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2017 2月《洲际蓄电池》—翻页版预览

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2017 2月《洲际蓄电池》

023
洲际0蓄2电3 池洲际蓄电池

024 洲际蓄电池

025 洲际蓄电池

国内市场“动力”分析

2016年,尤其是2016年下半年,蓄电池终 一、有利因素
端市场行情并不乐观。由于下半年原材料价格动 (一)政策支持
荡、环保压力增强等各项外在因素影响,电池价
格几度攀升,而终端市场却最终被“有价无市” 2016年12月,环境保护部组织制定了《铅
困扰,很多电池企业、经销商、消费者,对电池 蓄电池生产及再生污染防治技术政策》、修订
价格,电池市场等有诸多不满。这也就让电池人 了《废电池污染防治技术政策》。该技术政策
对2017年更加期待,期待2017年行情是不是可 为指导性文件,主要包括源头控制和生产过程
以更好。那么,在接下来的这一年,甚至是几年 污染防控、大气污染防治、水污染防治、固体
中,蓄电池行业发展究竟存在哪些有利因素和不 废物利用与处置、鼓励研发的新技术等内容,
利因素?在双重因素的影响下,2017年蓄电池行 为铅蓄电池行业环境保护相关规划、环境影响
业又会有怎样的突破? 评价等环境管理和企业污染防治工作提供技术
指导。
026 洲际蓄电池

深度调查·市场专题

(二)动力蓄电池回收业赢良机 则》看上去好像是给企业松绑了,但从质量角度上

2016年,工信部发布了《新能源汽车动力 看,实际上要求越来越高,专业化程度也越来越

蓄电池回收利用管理暂行办法》。据了解,《办 高。而所谓提质增效,除了降低能耗、损耗,提升

法》的出台旨在加强新能源汽车动力蓄电池回收 效率等,关键还是要实现低成本的高质量。

利用管理,规范行业发展,推进资源综合利用,

保护环境和人体健康,保障安全,促进新能源汽 (二)产能过剩

车行业持续健康发展。 对于蓄电池行业而言,目前整体来看,铅蓄电

据悉,工业和信息化部会同有关部门将研究 池行业规模企业少、小企业多、部分企业技术装备

制定废旧动力蓄电池回收利用相关制度规范,县 落后,铅污染较为严重。随着国家环保政策的严格

级以上工业和信息化主管部门会同同级有关部门 执行,行业准入等相关政策的贯彻和实施,铅酸蓄

积极引导和监督相关企业开展动力蓄电池回收利 电池行业的环保投入进一步加大,成熟、先进、适

用,将研究制定财税优惠、产业基金、积分管理 用的清洁生产新技术、新工艺将被推广。只有那些

等激励政策,研究探索动力蓄电池残值交易等市 深 实力雄厚、研发能力强、产品质量稳定,同时也具

场化模式,促进动力蓄电池回收利用。 有较好的环保治理能力的企业,才能得到稳固的市

中国将迎来动力电池报废高峰期。2016年前 度 场地位。因此,面对激烈的市场竞争和环保政策压

三季度新能源汽车生产30.2万辆、销售28.9万辆, 调 力,蓄电池行业整合、兼并重组的过程将加快,骨

同比分别增长93%、100.06%。作为新能源汽车 干企业的规模将不断扩张,小型企业将因无法承担

的核心零部件,动力蓄电池出货量持续高增长。 查 较高的环保投入以及先进的生产工艺、设备投入而

按照相应的报废标准,预计到2020年中国电动汽 逐步被兼并、淘汰。

车动力蓄电池累计报废量将达到17万吨左右。 2014年,我国铅酸蓄电池产量为22,070

万千伏安时;2015年1-10月,我国铅酸蓄电池产

(三)市场前景广阔 量为16,651万千伏安时。

铅蓄电池产品历史悠久,技术成熟,成本 综合以上因素,预计2017年我国铅酸蓄电

低廉,在高低温性能、组合一致性、回收再利用 池产量将达到22,381万千伏安时,未来五年

性、安全性和可靠性等方面具有优势,长期以来 (2017-2021)年均复合增长率约为4.02%,

广泛应用于汽车、船舶、航空、电力、通信、银 2021年产量将达到26,206万千伏安时。

行、军工等各个领域,已成为推动国民经济和社 2015年,我国铅酸蓄电池销售额为1,500

会可持续发展必不可少的基础性产品。同时,铅 亿元。  

蓄电池也是化学电源中市场份额最大、使用范围 综合以上因素,预计2017年我国铅酸蓄电

最广的电池产品,在今后较长时期内尚不能被其 池销售额将达到1,701亿元,未来五年(2017-

他电池产品所取代,铅蓄电池行业在国民经济中 2021)年均复合增长率约为6.84%,2021年销售

仍将发挥不可或缺的重要作用。 额将达到2,217亿元。

  当然,理想总是“饱满”的,现实却常常是

二、不利因素 “骨感”的。蓄电池行业未来发展如何,靠的不

(一)质量管理水平比较薄弱  是“预计”,而是每个电池行业人士的努力与奋

铅酸蓄电池生产过程中的一些共性问题,比 斗。自蓄电池行业出现以来,大风大浪都见过,

如铅粉生产过程中的质量问题、板栅浇筑中的问 这一次,我们一样能越来越好。

题等,新版的《铅酸蓄电池产品生产许可证实施细 资料来源 : 中国投资咨询网

027 洲际蓄电池

海外市场“能量”分析

2016年悄然过去,2017年全球蓄电池市场 家,正是铅酸蓄电池一个庞大的市场。
又会产生何种变化?蓄电池企业又将如何应对?
本期海外市场篇,我们针对去年的市场情况进 汽车
行梳理,对未来蓄电池市场发展与演变进行详 印度的客运车辆和两轮车强劲地正向两位数
细的分析,以帮助蓄电池企业更为准确的把握
市场脉搏。 增长,投资于经济改革,降低燃料价格,降低利
率。预计到2020年,印度乘用车市场将以12%的
【印度】 复合年增长率增长到500万辆。两轮车市场预计增
印度是世界上最大的民主国家,拥有逾12亿 长速度相同,至2950万辆;商用车市场可能以年
复合增长率7%,增加至117.5万辆。
人口,人口密集度是中国的2.7倍,它是一个趋向
于年轻化的国家,这一个群体庞大且年轻化的国 从长期来看,印度汽车市场有望成为世界
第三。印度的二手车市场,目前大约为新车市场
028 洲际蓄电池

深度调查·市场专题

1.2倍,相对发达国家市场较小。预计在近中期, 商投资于可互换的生产线,使其可以自由从一

二手车市场会超过国内新车销售增长。至2020 种产品的生产转移到另一种,符合不断发展的需

年,他们已经设定了一个6—7百万电动车上路 求。到2020年,印度电池复合增长率是12% ,超

的目标,其中包括500万电动自行车,200000到 过90亿美元。

400000辆电动公交车和商业卡车,总投资4—45

亿美元,其中包括私人投资于研发和电动汽车基 【德国】

础设施,政府投资额27—30亿美元。投资计划最 汽车

大部分要花在激励需求上。 德国汽车协会VDA表示,德国作为欧洲最大

在NEMMP2020中,政府计划设置充电基础 的汽车单一市场,交付量增长了8%。按照此增长

设施支持电动汽车在印度的发展,计划在主要城 态势,该国2017年销量将增至330万辆。

市推出充电站促进电动汽车的发展。政府设置的 VDA主席马提亚斯·威斯曼(Matthias

减少碳排放目标是:到2020年,减少使用液体燃 Wissmann)在一次新闻发布会上称,“德国国内

料7—8百万吨;到2020年,减少车辆排放1.5%。 深 的乘用车市场充满了别人没有想象到的活力。这
储能
对下半年来说是一个良好的开端。”
度 VDA代表了约600家在德国设有产能的车企

贾 瓦 哈 拉 尔 · 尼 赫 鲁 国 家 太 阳 能 计 划 调 和零部件供应商,其中大众集团、戴姆勒和宝马

(JNNSM)的目标是使印度经济发展能源效率 集团是该国的主要车企。该协会称,预计2017年

化。印度具有丰富的太阳能资源(约5000万亿千 查 全年的销量将同比增长3%至330万辆。庞大的市

瓦)。印度一年有300个晴天,太阳辐射为4-7 场需求将为蓄电池提供巨大潜力。

千瓦/平方米/天。即使一小部分的太阳能转化为

能量,它可以满足整个国家的需求。按照JNNSM 储能

Ph-II,政策文件-工作草案,在农村大约2.53亿 2021年德国储能市场价值将达10.3亿美元,

印度人,9000万户家庭缺乏电力,需要电力。 这将是2015年储能市场价值的11倍。2015年底

政府还宣布对太阳能建设实施的新目标, 德国储能系统达67MW,价值1.69亿美元。预计

电池的关键领域是屋顶太阳能系统,政府宣布到 2017年年底将达161MW。

2020年达到40千兆瓦的目标,目前容量10千兆 德国住宅储能市场将大力发展。联邦经济事

瓦,额外的10千兆瓦需要价值23亿美元的电池。 务部将在2018年年底投资3000万欧元为德国家庭

另外30亿美元将源于更换,这将创建一个每年30 储能系统进行补贴。

亿美元的电池市场。 随着联邦经济事务部宣布的计划,新规则将

未来5年印度计划安装160000MW光伏和 引导太阳能储能发展的新高潮。德国第二大储能

风电,储能将在印度可再生能源并网中扮演关 系统,将在接下来的18个月增加6个项目,总容量

键角色。 达90MW。

鉴于可靠的下游用户行业的增长预期,印度

电池行业将发展大规模的汽车和工业企业,将导 【英国】

致在未来24-36个月强劲的需求。 汽车

印度电池行业人士相信,所有领域都将在中 2016年英国以一个较低销量表现结尾,12月

期快速发展。可根据政府政策和企业优先顺序, 份英国国内乘用车的销量达到178022辆,与2015

增长可能不同步。许多大型和中等规模电池制造 年同期相比下降了1.1%。而2016年英国乘用车的

029 洲际蓄电池

市场专题·深度调查

更多精彩内容尽在掌握

累计销量却创造了新的历史,售出2692786辆, 购了Demand Energy Networks, Inc.(Demand

与2015年相比上涨了2.3%。 Energy)100%的股份。通过这次收购,Enel将会

此外,轻型商务车的销量同样也创造了新 借助Demand Energy智能软件和储能系统产品,

的记录,售出共计375000辆,与2015年相比增 加强自身扩大美国乃至全球可再生能源、储能市场

长了1%。而2016年英国的轻型车的销量达到了 的能力,为客户交付更加清洁、可靠、经济可行的

3068000辆,历史上第二次突破300万大关,位居 能源解决方案。Demand Energy则可以将其产品

全球第六位。 推至全球。而能源解决方案的建设与实施,更离不

开蓄电池产品,所以这块市场也不容小觑。

储能

Sonnen与CCL Components合作,在英国 【美国】

分销前者的户用和商业用电池系统,扩大前者在 汽车

英国的市场。二者的合作协商经历了三个月。在 美国作为全球第一大汽车强国,近年来汽车

2016年12月中,sonnenbatterie的eco 8 unit将 深 销售量一直在1500万辆以上,即便是在困难重重

通过CCL打折出售。该模组系统主要用于家庭, 的2009年,汽车销售量也在1000万辆以上。与其

预计2017年第二季度初商业用“pro”商业用版 度 新车销量相对应的,美国的汽车市场和营销模式

电池储能系统将投放英国市场。 调 也处于世界领先地位。

该储能系统集成了智能能源管理系统和双向 据统计:2015年美国汽车总产量为1210万

变流器,规模从2kWh-16kWh。Sonnen在进入 查 辆,较上年同期增长3.8%,年度销量为1747.1万

英国电池储能市场方面投入甚多,CCL是其在英 辆。从这一数字不难看出,未来蓄电池产品的竞

国的第一个分销商。CCL在提供电池储能解决方 争将主要围绕在这一市场。

案方面拥有丰富的经验。 

储能

【意大利】 盐河项目:1月9日,盐河项目董事会发布消息

汽车 称将会建设两个大规模的电池储能项目,由于还没

高端和奢侈汽车产品将成意大利出口主导方 有签署协议,因此涉及项目的细节部分并未透露很

向  。意大利汽车制造业十分重视在国际市场上拓 多,这些信息将会在公共事业公司与项目开发商签

展新的客户群,绝大多数企业均将其出口业务重 订协议后公布。目前,所公开的信息包括:

点瞄准高端和豪华汽车产品销售市场。鉴于目前 第一个项目,储能规模10MW/40MWh,可

国际市场上的高档和豪华汽车产品消费者普遍对 同时给2500户家庭供应充足的电力;

意产高档车的品牌和质量认知度很高。因此,预 第二个项目,储能规模10MW,与一座

计意大利汽车制造业在出口市场上的发展前景很 20MW的光伏电站相联,储能通过储存、释放光

大程度上依赖其高档和豪华汽车产品。在此基础 伏电力供电。

上,意大利对蓄电池产品的需求更上一个台阶, 夏威夷光储项目:夏威夷考艾岛公用事业

对蓄电池性能及品质的要求也有所提升。 公司(KIUC)与AES联合宣布开展28MW光伏

+20MW/100MWH储能的光储项目。KIUC将与

储能 AES子公司AES分布式能源签订电力购买协议,

意大利电力公司(Enel),通过其子公司 KIUC将以$0.11/kWh的价格购买该光储系统的电

Enel Green Power North America, Inc.,收 力。该项目所产生的电力将并入夏威夷电网,可以

030 洲际蓄电池

深度调查·市场专题

满足考艾岛11%的电力供应。AES DE将拥有并运 益,帮助降低安装成本。因此,申请ARENA的项
行该光储电站,项目计划于2018年底投运。项目将 目必须能够展现出可复制性,以及成本下降的潜
使用AES Advancion电网级储能系统解决方案。 力,还需要展示给可再生能源产业带来的益处。

俄勒冈储能实施:俄勒冈州于2015年通过 AES Advancion储能项目:AES Energy
HB2193法案,是继加州之后,美国第二个通过储 Storage最早于2008年开始开发储能系统解决
能采购法案的州。该法案要求俄勒冈公用事业委 方案。目前已经并网运行的储能系统规模达到
员会所属的两个公用事业公司Portland General 436MW,合计正在开发建设的储能系统后,总规
Electric和PacifiCorp在2020年1月1日之前至少 模达872MW。
完成5MWh的储能采购目标,该容量相当于公用
事业公司2014年尖峰负荷的1%。 AES Advancion储能系统解决方案是AES
专门针对公用事业公司、电力市场和独立电力
俄勒冈公用事业委员会将于2017年3月31日 系统开发商而提供的储能解决方案平台。目前
前召开听众会,决定储能最恰当的应用场景和评 已有166MW投运,270MW正在建设,涉及4个
估储能应用价值的方法。州内各电力公司应当开 大洲、7个国家的8个不同的电力市场。2016年2
始发布RFI,寻求潜在竞标参与者,并于2018年1 月,AES 和三菱公司曾签署协议,计划在亚洲、
月1日之前提交最终的项目方案。 澳大利亚、新西兰,针对当地电力基础设施建设
中遇到的问题,共同推广Advancion储能系统。
截止到2016年底,ARENA对储能项目的支持
资金超过了1.3亿澳元,加上第三方按1:1比例匹配 从全球各个国家的汽车、储能项目能够了
的资金,共有2.6亿澳元已经投入到以下领域的储 解,未来汽车领域将呈现出更为多元化的发展,
能,包括:储能相关研究与报告,光热储能,电池 而蓄电池的应用也将拥有更为广阔的空间。储能
技术研发与测试,户用电池储能,以及商业领域和 项目的全方位建设,为储能蓄电池培养了更为滋
公共事业领域的电池储能,共27个项目。 润的土壤。所以,未来蓄电池行业蓬勃发展、市
场格局风云变幻,我们拭目以待。
其中电池技术研发与测试,户用电池储能,
以及商业领域和公共事业领域的电池储能共16个项 资料来源:Arvind Mohan
目,这三者的支持资金占总资金的61%。ARENA 国际能源网
重点支持储能的研发与示范,支持能够消除高比例 北极星
可再生能源领域储能面临的障碍,增加储能的收

031 洲际蓄电池

回收市场“机遇”分析

1月,国务院办公厅印发《生产者责任延伸制 回收模式,通过生产企业自有销售渠道或专业企
度推行方案》。生产者责任延伸制度是指将生产 业在消费末端建立的网络回收铅酸蓄电池,支持
者对其产品承担的资源环境责任从生产环节延伸 采用“以旧换新”等方式提高回收率;
到产品设计、流通消费、回收利用、废物处置等
全生命周期的制度。 2、备用电源蓄电池、储能用蓄电池报废后交
给专业企业处置;
此次方案率先确定对电器电子、汽车、铅酸
蓄电池和包装物等4类产品实施生产者责任延伸制 3、探索完善生产企业集中收集和跨区域转运
度。其中对于铅酸蓄电池,方案提出了较为完善 方式;
的方式方法:
4、率先在上海市建设铅酸蓄电池回收利用体
1、引导铅酸蓄电池生产企业建立产品全生命 系,规范处理利用采取“销一收一”模式回收的
周期追溯系统,采取自主回收、联合回收或委托 废铅酸蓄电池。

032 洲际蓄电池 这次方案的实行,对于目前无序的废铅酸蓄

深度调查·市场专题

电池回收市场来说无疑是重大打击,可以从源头 明晰责任,依法推进。强化法治思维,逐步完

上杜绝废铅酸蓄电池流入非法贸易商、进而流入 善生产者责任延伸制度相关法律法规和标准规范,

“三无”再生铅炼厂,从而达到提高废铅酸蓄电 依法依规明确产品全生命周期的资源环境责任。有

池回收率及循环使用率的目标。 效激励,强化管理。创新激励约束机制,调动各方

《生产者责任延伸制度推行方案》具体内容 主体履行资源环境责任的积极性,形成可持续商业

如下: 模式。加强生产者责任延伸制度实施的监督评价,

生产者责任延伸制度是指将生产者对其产 不断提高管理水平。试点先行,重点突破。合理确

品承担的资源环境责任从生产环节延伸到产品设 定生产者责任延伸制度的实施范围,把握实施的节

计、流通消费、回收利用、废物处置等全生命周 点和力度。坚持边试点、边总结、边推广,逐步扩

期的制度。实施生产者责任延伸制度,是加快生 大实施范围,稳妥推进相关工作。

态文明建设和绿色循环低碳发展的内在要求,对

推进供给侧结构性改革和制造业转型升级具有积 (三)工作目标

极意义。近年来,我国在部分电器电子产品领 深 到2020年,生产者责任延伸制度相关政策体

域探索实行生产者责任延伸制度,取得了较好效 系初步形成,产品生态设计取得重大进展,重点

果,有关经验做法应予复制和推广。为进一步推 度 品种的废弃产品规范回收与循环利用率平均达到

行生产者责任延伸制度,根据《中共中央国务院 调 40%。到2025年,生产者责任延伸制度相关法律

关于印发<生态文明体制改革总体方案>的通知》 法规基本完善,重点领域生产者责任延伸制度运

要求,特制定以下方案。 查 行有序,产品生态设计普遍推行,重点产品的再

生原料使用比例达到20%,废弃产品规范回收与

一、总体要求 循环利用率平均达到50%。

(一)指导思想

全面贯彻党的十八大和十八届三中、四中、 二、责任范围

五中、六中全会精神,按照党中央、国务院决策 (一)开展生态设计

部署,紧紧围绕统筹推进“五位一体”总体布局 生产企业要统筹考虑原辅材料选用、生产、包

和协调推进“四个全面”战略布局,牢固树立创 装、销售、使用、回收、处理等环节的资源环境影

新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,加快 响,深入开展产品生态设计。具体包括轻量化、单

建立生产者责任延伸的制度框架,不断完善配套 一化、模块化、无(低)害化、易维护设计,以及延

政策法规体系,逐步形成责任明确、规范有序、 长寿命、绿色包装、节能降耗、循环利用等设计。

监管有力的激励约束机制,通过开展产品生态设

计、使用再生原料、保障废弃产品规范回收利用 (二)使用再生原料

和安全处置、加强信息公开等,推动生产企业切 在保障产品质量性能和使用安全的前提下,

实落实资源环境责任,提高产品的综合竞争力和 鼓励生产企业加大再生原料的使用比例,实行绿

资源环境效益,提升生态文明建设水平。 色供应链管理,加强对上游原料企业的引导,研

发推广再生原料检测和利用技术。

(二)基本原则

政府推动,市场主导。充分发挥市场在资源配 (三)规范回收利用

置中的决定性作用,更好发挥政府规划引导和政策 生产企业可通过自主回收、联合回收或委托

支持作用,形成有利的体制机制和市场环境。 回收等模式,规范回收废弃产品和包装,直接处

033 洲际蓄电池

市场专题·深度调查

更多精彩内容尽在掌握

置或由专业企业处置利用。产品回收处理责任也 一步发挥基金对生产者责任延伸的激励约束作用。

可以通过生产企业依法缴纳相关基金、对专业企

业补贴的方式实现。 (二)汽车产品

制定汽车产品生产者责任延伸政策指引,明

(四)加强信息公开 确汽车生产企业的责任延伸评价标准,产品设计要

强化生产企业的信息公开责任,将产品质 考虑可回收性、可拆解性,优先使用再生原料、安

量、安全、耐用性、能效、有毒有害物质含量等 全环保材料,将用于维修保养的技术信息、诊断设

内容作为强制公开信息,面向公众公开;将涉及零 备向独立维修商(包括再制造企业)开放。鼓励生产

部件产品结构、拆解、废弃物回收、原材料组成 企业利用售后服务网络与符合条件的拆解企业、再

等内容作为定向公开信息,面向废弃物回收、资 制造企业合作建立逆向回收利用体系,支持回收报

源化利用主体公开。 废汽车,推广再制造产品。探索整合汽车生产、交

易、维修、保险、报废等环节基础信息,逐步建立

三、重点任务 深 全国统一的汽车全生命周期信息管理体系,加强报

综合考虑产品市场规模、环境危害和资源化价 废汽车产品回收利用管理。

值等因素,率先确定对电器电子、汽车、铅酸蓄电 度 建立电动汽车动力电池回收利用体系。电动

池和包装物等4类产品实施生产者责任延伸制度。在 调 汽车及动力电池生产企业应负责建立废旧电池回收

总结试点经验基础上,适时扩大产品品种和领域。 网络,利用售后服务网络回收废旧电池,统计并发

查 布回收信息,确保废旧电池规范回收利用和安全处

(一)电器电子产品 置。动力电池生产企业应实行产品编码,建立全生

制定电器电子产品生产者责任延伸政策指引 命周期追溯系统。率先在深圳等城市开展电动汽车

和评价标准,引导生产企业深入开展生态设计, 动力电池回收利用体系建设,并在全国逐步推广。

优先应用再生原料,积极参与废弃电器电子产品

回收和资源化利用。 (三)铅酸蓄电池、饮料纸基复合包装

支持生产企业建立废弃电器电子等产品的新 对铅酸蓄电池、饮料纸基复合包装等产业集中

型回收体系,通过依托销售网络建立逆向物流回 度较高、循环利用产业链比较完整的特定品种,在

收体系,选择商业街区、交通枢纽开展自主回收 国家层面制定、分解落实回收利用目标,并建立完

试点,运用“互联网+”提升规范回收率,选择居 善统计、核查、评价、监督和目标调节等制度。

民区、办公区探索加强垃圾清运与再生资源回收 引导铅酸蓄电池生产企业建立产品全生命周

体系的衔接,大力促进废弃电器电子产品规范回 期追溯系统,采取自主回收、联合回收或委托回收

收、利用和处置,保障数据信息安全。率先在北 模式,通过生产企业自有销售渠道或专业企业在消

京市开展废弃电器电子产品新型回收利用体系建 费末端建立的网络回收铅酸蓄电池,支持采用“以

设试点,并逐步扩大回收利用废弃物范围。 旧换新”等方式提高回收率。备用电源蓄电池、储

完善废弃电器电子产品回收处理相关制度,科 能用蓄电池报废后交给专业企业处置。探索完善生

学设置废弃电器电子产品处理企业准入标准,及时 产企业集中收集和跨区域转运方式。率先在上海市

评估废弃电器电子产品处理目录的实施效果并进行 建设铅酸蓄电池回收利用体系,规范处理利用采取

动态调整。加强废弃电器电子产品处理基金征收和 “销一收一”模式回收的废铅酸蓄电池。

使用管理,建立“以收定支、自我平衡”的机制。 开展饮料纸基复合包装回收利用联盟试点。

强化法律责任,完善申请条件,加强信息公开,进 支持饮料纸基复合包装生产企业、灌装企业和循

034 洲际蓄电池

深度调查·市场专题

环利用企业按照市场化原则组成联盟,通过灌装 件的企业发行绿色债券建设相关项目。通过国家科

企业销售渠道、现有再生资源回收体系、循环利 技计划(专项、基金等)统筹支持生态设计、绿色回

用企业自建网络等途径,回收废弃的饮料纸基复 收、再生原料检测等方面共性关键技术研发。支持

合包装。鼓励生产企业根据回收量和利用水平, 生产企业、资源循环利用企业与科研院所、高等院

对回收链条薄弱环节给予技术、资金支持,推动 校组建产学研技术创新联盟。

实现回收利用目标。

(四)严格执法监管

四、保障措施 开展再生资源集散地专项整治,取缔非法

(一)加强信用评价 回收站点。加强对报废汽车、废弃电器电子产品

建立电器电子、汽车、铅酸蓄电池和包装物4 拆解企业的资质管理,规范对铅酸蓄电池等特殊

类产品骨干生产企业落实生产者责任延伸的信用信 品种的管理。严格执行相关法律法规和标准,依

息采集系统,并与全国信用信息共享平台对接,对 法依规处置达不到环境排放标准和安全标准的企

严重失信企业实施跨部门联合惩戒。建立4类产品 深 业,查处无证经营行为。建立定期巡视和抽查制

骨干生产企业履行生产者责任延伸情况的报告和公 度,持续打击非法改装、拼装报废车和非法拆解

示制度,并率先在部分企业开展试点。建立生产者 度 电器电子产品等行为。

责任延伸的第三方信用认证评价制度,引入第三方 调

机构对企业履责情况进行评价核证。定期发布生产 (五)积极示范引导

者责任延伸制度实施情况报告。 查 加大再生产品和原料的推广力度,发挥政

府等公共机构的带头示范作用,实施绿色采购目

(二)完善法规标准 标管理,扩大再生产品和原料应用,率先建立规

加快修订循环经济促进法、报废汽车回收管理 范、通畅、高效的回收体系。遴选一批生产者责

办法、废弃电器电子产品回收处理管理条例,适时 任延伸制度实施效果较好的项目进行示范推广。

制定铅酸蓄电池回收利用管理办法、新能源汽车动 加强生产者责任延伸方面的舆论宣传,普及绿色

力电池回收利用暂行办法、强制回收产品和包装物 循环发展理念,引导社会公众自觉规范交投废

名录及管理办法、生产者责任延伸评价管理办法。 物,积极开展垃圾分类,提高生态文明意识。

建立完善产品生态设计、回收利用、信息公开等方 各地区、各部门要高度重视推行生产者责任

面标准规范,支持制定生产者责任延伸领域的团体 延伸制度的重要意义,加强组织领导,扎实推进

标准。开展生态设计标准化试点。建立统一的绿色 工作。发展循环经济工作部际联席会议要把推行生

产品标准、认证、标识体系,将生态设计产品、再 产者责任延伸制度作为重要工作内容,加强顶层设

生产品、再制造产品纳入其中。 计,统筹推进各项工作。国家发展改革委要细化实

施方案,制定时间表、路线图,加强统筹协调和分

(三)加大政策支持 类指导,重大情况及时向国务院报告。科技部、工

研究对开展生产者责任延伸试点的地区和相关 业和信息化部、财政部、环境保护部、住房城乡建

企业创新支持方式,加大支持力度。鼓励采用政府 设部、商务部、人民银行、工商总局、质检总局、

和社会资本合作(PPP)模式、第三方服务方式吸引 国务院法制办等部门要密切配合、形成合力,按照

社会资本参与废弃产品回收利用。建立绿色金融体 职责分工抓好落实。各地区要根据本地实际抓好具

系,落实绿色信贷指引,引导银行业金融机构优先 体实施,有力推进生产者责任延伸工作。

支持落实生产者责任延伸制度的企业,支持符合条 资料来源:上海有色网

035 洲际蓄电池

市场专题·高端访谈

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揭秘电池行业涨价背后的“潜规则”

采访者:洲际传媒刘卓 简称洲际传媒
受访者:电池行业资深技术总工 傅新方 简称傅总工

者 从2016年末到2017年初,从新电池的一路上涨,到旧电池的一路下跌,电池行业经

历着前所未有的挑战与困难。很多人对当下的电池行情表示担忧与困惑,接下来电池行业
会如何发展?价格走势又将如何?为此,我们采访了电池行业内资深技术工程师傅新方,
让我们一起来听听傅总工对目前电池市场行情的见解与判断。
036 洲际蓄电池

高端访谈·市场专题

洲际传媒:最近,铅价直线上涨之后又出现断崖式 及带来的影响?企业应该从中汲取哪些经验教训,

下跌,进而引发电池行业波动,请您从经济学的角 以便更好的规划新一年的发展?

度,分析一下出现这种异常情况的原因。您对目前 傅总工:这一次价格上涨和2007年有相似的地方和

我国蓄电池行业现状怎么看? 不同之处。2007年国家环保部门对涉铅行业整治的

傅总工:2016年下半年铅价的暴涨,个人认为有以 要求还没有这么规范和严格。当时铅价暴涨主要是

下几个原因: 由于国际金属市场带起来的。国际资本大佬纷纷炒

1、人民币的持续贬值; 作期货市场和证券市场,使大宗商品和资本市场泡

2、国家对环保整治力度的加强; 沫化。先由国际而后蔓延到国内。到了2008年泡沫

3、大宗商品价格普遍回升; 破裂,就产生了金融危机,国内铅价由2007年最高

4、部分炒房地产资金流入期货市场,人为 峰时的每吨25800元跌到2008年最低时的每吨7800

炒作; 元,使行业产生大面积亏损。而这一次的不同之处

5、个别媒体为了自己的利益,配合期货市场 在于:国际市场有色金属,特别是铅只是小涨,并

推波助澜; 没有暴涨。现在是全球经济一体化时代,任何一样
6、终端市场电池总的需求量略有回升。


商品都不能脱离经济规律。在国内前段时间铅价最

目前,蓄电池行业部分产品是饱和的,比如, 端 高值时,价格比伦敦市场每吨高了6000元左右,这

电动车电池。而新能源电池发展的趋势是好的,一 访 是极不正常的。

是技术逐渐成熟,二是市场需求在扩大。 我们做企业不同于炒期货,企业老板必须要真

由于2016年下半年电池行业持续旺盛,已经 谈 实了解上游铅的产量和下游全国电池的总生产量,

有几家中型企业在扩产。个人认为,如果再扩产 直至终端市场电池的需求量。不能盲目的跟风,囤

增加电动车电池产量,那就要谨慎了,毕竟市场 积库存,应当根据市场趋势合理的调节生产量和库

后续需求有局限。2017年上半年很有可能会形成 存量,以防范市场风险。

产能过剩,而随着铅价的理性回归,有可能会回

归到前几年的价格战,对行业的持续健康发展是 洲际传媒:价格战一直是电池行业的顽疾,因为原

不利的。 材料的上涨,电池开始涨价,行业集中度提升,如

此一来,价格战能否在行业内得到改观?

洲际传媒:这一次的铅价上涨和2007年相似,请您 傅总工:价格战并不是哪个企业要打的,而是随着

分析一下,2007年那场风暴是什么原因引起的,以 产能过剩,有实力的企业通过自身的优势,想通过

037 洲际蓄电池

市场专题·高端访谈

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价格战来挤掉一部分自身有问题的企业,从而提高 傅总工:由于2016年下半年来,各电池企业都在满
自己产品的市场占有率,个人认为价格战在短时间 负荷生产,每个环节都囤积了很多电池和原材料,
内很难改观。 市场需要时间来消化。2017年4月份前市场销售不
容乐观,特别是电动车电池。但随着新能源汽车的
洲际传媒:您觉得电池市场价格何时能够保持稳 增长和技术的成熟,充电桩的快速跟进,新能源电
定,能否回归到原来的水平? 池会遇到更好的发展机遇。
傅总工:电池市场价格跟铅价是息息相关的,电池
价格能否回归到原来的水平,取决于铅价的走向和 结语:
电池供需是否平衡。 在电池行业,每个企业都有自己的生意经,但

洲际传媒:目前,中国实体经济发展举步维艰,您 是,万变不离其宗,再精明的生意经也离不开市场规
觉得,中国的实体经济在接下来的几年当中,依靠 律这条主线。2017年,希望所有的电池行业人士能够
什么才能崛起? 在动荡的行情中,找到属于自己的“赚钱经”。
傅总工:中国的实体经济,个人认为还是要靠高端
制造业才能崛起,网络互联网经济的发展是建立在 专家简介
实体经济基础上的,实体经济才能真正体现一个国
家真正的工业实力。但实体经济也要与互联网相结 傅新方
合,这就是为什么德国在几次世界金融危机冲击波 2003年从税务机关辞职,就职于安徽省广
影响下,经济还能正常增长和发展的原因。 德县办蓄电池厂,后又在三家公司分别做职业经
理人和技术工程师,目前在一家中型电源公司任
近几年中国的制造业遇到了自改革开放以来最 技术总工。
大的困难,主要原因是:税费偏重、工资成本、水
电费、隐形成本过高等等,迫使部分优秀的企业迁
到国外去发展,这一点国家有关部门已经认识到,
正在采取措施应对。

洲际传媒:新的一年,我国蓄电池行业面临哪些新
挑战?同时又有哪些新的机遇?

038 洲际蓄电池

微·交 流 市场专题

编者按:

春节过后,铅价一直保持递增趋势,受之影
响,电池价格也一直居高不下,甚至上涨。很多业
内人士对于动荡的电池市场行情表示不乐观。毕
竟,做生意,稳定才是最重要的。在最近的一个月
内,电池市场又发生了哪些大事件,这些事件对行
业发展又有哪些影响?让我们一同聆听来自“洲际
电池圈”的多方声音。

年后电池会不会降价?这个消息可能要让你失望了!

根据年前的经验来看,想要知道年后电池价格会不 造业出现明显回暖的迹象,国际市场上铅的消费稳定增
会涨,首先我们要知道影响最大的铅价走势。进入2017 长,国际市场上的铅供应缺口越来越大。
年,铅价在经过2016年下半年暴涨之后逐步趋于稳定,
现货铅和期铅价格基本稳定在18500—19000元/吨。正确 国内市场:来自国内市场的最新行情,国内铅矿产
分析铅价的整体走势,不能根据短时间的涨跌,而应该参 能虽有增加,但幅度比较小,短时间无法影响供给,同
考整体国际市场和国内市场的供求关系做出合理判断。 时由于环保整顿的影响,原生铅和再生铅的实际供给却
在缩减,由于国内铅需求的稳步上升,铅价总体将维持
国际市场:来自国际市场的最新行情,矿山关停 坚挺,并稳中有升。
越来越多,矿山减产加剧,同时由于全球经济复苏,制
预计2017年上半年1#铅价格将稳定在19000—

039 洲际蓄电池

市场专题 微·交 流

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20000元/吨,电池价格则至少稳定在现有水平,并还
存在一定上涨空间。

废旧电池市场行情不妙,听听这些声音

废旧电池中含有的铅及塑料可以被重新利用,照理 有改革,就会有付出。门槛的提高,必然将一部分
说,废旧电池不应该没有市场的。那又是什么原因让废 不达标的企业拒之门外。规范废旧电池市场是时代发展
旧电池走到了今天这般“惨境”? 的必然,废旧电池市场在国家多项政策规范下,逐步走
向正规化,整个电池产业链也将越来越成熟。
一、环保督查管控严格。2016年的环保督查工
作,可以说在整个制造业掀起了不小的动荡。问责、抓
捕……越来越多的环保问题暴露出来。环保督查所到之
处,无不闻风丧胆,停产、关门,避之不及。很多小的
不合规的废旧电池回收厂也因此“闭门谢客”。

二、《再生铅规范条件》抬高废铅回收门槛。规
模较小的不合规企业就此关门停产对环境治理来说是好
事,但是《再生铅规范条件》的出台,却让很多正规回
收企业也倒吸一口凉气。“废铅蓄电池预处理项目规
模应在10万吨/年以上,预处理-熔炼项目再生铅规模
应在6万吨/年以上”、“生产规模上,由原来的5万吨/
年,提高到6万吨/年”。

《生产者责任延伸制度推行方案》印发,2017年所有矛头对准废旧电池

2017年伊始,在所有电池行业人士揣测《再生铅规 建立信用信息采集系统、制定铅酸蓄电池回收利用
范条件》实施后废旧电池会出现什么样的窘况时,另一 管理办法、严格规范铅酸蓄电池管理……《再生铅规范
方面,《生产者责任延伸制度推行方案》相继印发。加 条件》从铅酸蓄电池回收环节做出严格规范,《生产者
上环保督查,再加上之前央视对废旧电池回收窝点的曝 责任延伸制度推行方案》则从生产端就开始严格把控。
光,2017年,好像所有的矛头都对准了废旧电池。 从上至下,国家对废旧电池回收利用的管控之严格、规

040 洲际蓄电池

微·交 流 市场专题

范之严谨,让很多非法废旧电池回收者惶恐不安。 的废电池应单独存放”、“禁止在运输过程中擅自倾倒
第二批环保督查结束,问题反馈依旧不少。水污 和丢弃废电池”……事无巨细,决心坚定。

染、地表生态破坏……一系列问题的反馈,让违法、违 《排污许可证管理暂行规定》印发。“排污单位应
规废旧电池回收企业无处遁形。 当在名录规定的时限内持证排污,禁止无证排污或不按
证排污”……废旧电池处理过程中,污水如何排放,不
《再生铅规范条件》抬高了废铅回收门槛。“废铅 再由企业决定,已经有理有据,要“按证排污”。
蓄电池预处理项目规模应在10万吨/年以上,预处理-
熔炼项目再生铅规模应在6万吨/年以上”、“生产规模
上,由原来的5万吨/年,提高到6万吨/年”……一部分
不达标企业排除在“正规军”之外。

《废电池污染防治技术政策》重新修订。“保持废
电池的结构和外形完整,严禁私自破损废电池,已破损

2017三大政策开始执行,电池行业迎来最严峻考验

告别了“水深火热”的2016年,电池行业迎来了 三、电池虚标的行为将在全国严厉查处。据来自市
极具考验的2017年。电池涨价、废旧电池降价以及无 场一线的消息,目前市场上电池虚标的行为有愈演愈烈
人回收的噩梦似乎也在继续,这些还在困扰电池人的 的趋势,目前电池的标准执行的事《电动道路车辆用铅
烦恼没有因为新年的喜悦而消散。而就在2017年刚开 酸蓄电池(GB/T 18332.1-2009)》将被严格执行!
始,很多涉及电池行业的新政策、新举措也开始陆续 近日,全国多地质监部门对市场上销售的电动车电池
实施,这些新政也将给电池行业带来更为严酷的2017 开展专项检查,多地发现铅酸蓄电池在型号标注的容量
年。 不符合国家标准,存在虚标情况,如标准6-DZM-12
的电池标注成6-DZM-14,标准为6-DZM-20标注成
一、1月1日《再生铅规范条件》开始实施。《再 6-DZM-24等,对于涉案经销商已经立案调查,涉案
生铅规范条件》的出台,却让很多正规回收企业倒吸 经销商面临高额处罚。部分二三线电池企业通过虚标,
一口凉气。“废铅蓄电池预处理项目规模应在10万吨/ 欺骗消费者,夸大蓄电池的容量,误导消费者。不能虚
年以上,预处理-熔炼项目再生铅规模应在6万吨/年以 标更加规范之后,预计将对其销量产生直接打击,客观
上”、“生产规模上,由原来的5万吨/年,提高到6万 上将推动行业洗牌,甚至有企业会因此倒闭。
吨/年”……门槛的提高,必然将一部分不达标的企业
拒之门外。同时该规范条件还量化了回收环节的约束,
“废铅蓄电池破损率不能超过5%”。

二、2017年全面开展第二次全国污染源普查开
始。 2016年10月26日国务院官网印发了《关于开展第
二次全国污染源普查的通知》,决定于2017年开展第
二次全国污染源普查。预计电动车行业的铅冶炼企业、
电池组装企业、烤漆企业以及塑件企业将是重点普查的
对象,一批环保和资质不达标的企业预计将被关停,企
业将更加正规化生产,生产产品无疑将大幅上升。

041 洲际蓄电池

市场专题 微·交 流

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预警!电池行业迎来2017年第一批涨价潮

年前电池没有备货的经销商,是不是等着年后降价 有消息称,因为国外几大矿厂的关门,2017年铅
呢?年前没有换电池的人,是不是也等着年后降价呢? 库存或将出现大量短缺,2017年对于铅来说,也将是
可是,自春节过后,铅价一直保持上升的趋势。不降反 “特殊的一年”。所以,还是请大家在做好库存准备的
升,这也让很多下游等着降价的经销商很慌张。这几 同时,也要做好足够的心理准备。
天,有很多业内人士相继反馈,电池接下来可能要迎来
又一批涨价潮。

从2月3日开始,铅价就呈平稳态势稳步上涨, 结语:
和年前的“疯狂”相比,年后的这种涨势同样让人不 最近,有很多的粉丝通过“洲际电池圈”微信公众
安。“不安”是因为大家不确定,这种上涨的趋势,
会如何影响电池价格走向。从近日的行情来看,电池 平台反馈,目前部分铅酸蓄电池企业开始涨价,这样的
涨价已经毫无疑问。而影响电池涨价的,可不仅仅只 涨势也让一些下游的经销商很忐忑,市场不稳定,对于
有铅价。 生意人来讲是最忌讳的。还有粉丝表示想要在这个时候
代理电池品牌,却不知道价格走势如何。建议大家,越
一、自2016年供给侧改革强调开始,去产能、去 是在行情不稳定的时候,越是要稳中求胜,盲目跟风是
库存成为整个经济发展的关键词。很多没有资质的 市场生存的大忌。
电池生产企业受到束缚。在这个过程中,中小企业
减产、停产,供给侧端的短缺,让电池市场存量越
来越少。

二、原材料价格上涨,上游厂家必定会上调电池
出厂价格。同时随着促销力度的减小,或取消,售后
市场拿货肯定是高价位。

三、电池作为刚需产品,或许很多人可能因为一
时的价格过高而观望,但是,又能等到什么时候呢?年
前很多经销商反映电池卖不动,没人换,年后,这批需
求将慢慢释放。

供给侧短缺、原材料上涨、终端需求释放……所有
信号指向一处,电池价格涨、涨、涨!

042 洲际蓄电池

新产品新技术·市场专题

新产品 高安全系数
新技术 实现的环保高端蓄电池

采用新型顶盖设计给蓄电池多层保护 扫描即可参与
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随着汽车行业的不断增速发展,全球汽车 这两款新产品分别为:H8 90 L T2 H、H8
需求更为显著,高端汽车消费群体也逐步成为主 100 L T2 H。它们采用最新银色产品外观设计,款
力。基于以上情况,汽车生产商对汽车用蓄电池 式更为高端,并且采用SURETOP专利顶盖设计,
的安全系数、环保能力也相对有所提高。 使产品整体防腐蚀性大大提升,安全系数较高。

产品名 C20/CCA 适配车型
H8 90 L T2 H 90AH/680A 奥迪(一汽奥迪)A4
H8 100 L T2 H 100AH/720A 保时捷(进口)奔驰(北京奔驰)E系列

新产品改进方面: 专利板栅技术。
1、采用SureTop专利顶盖设计,提高产品抗 (1)强:启动强劲,降低引擎磨损;
(2)多:启动次数多,延长使用寿命;
腐蚀性能同时易于产品运输,仓储及装卸,使产 (3)稳:启动更稳定,高抗震经久耐用;
品更安全,更人性化; (4)低:超低温启动,恶劣气候耐温差。
2、全球独有的SureTop™技术和彩壳设计。
2、银色产品外观,更高端,更受车主喜爱。 (1)引领行业技术创新,突显高端气质;
(2)降低蓄电池破裂或漏酸风险,更安全;
独特技术优势: (3)采用优化的内部设计、新型环保材料和
1、全球独具的增强型PowerFrame®倍伏锐
改善的合金配方;
(4)减少制造过程能源消耗,更加环保和易

回收再用;
(5)平顶设计,增加提手,更人性化设计。
(本文涉及到的产品内容均由VARTA瓦尔

塔蓄电池提供。)

043 洲际蓄电池

市场专题·产品导购

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产品 全自动超声波焊盖片机
导购 的优化设计

其取代了传统打胶粘合盖片的方式,省去打胶水的人工,
取消胶水的使用,不仅节约了成本,也减少了污染。

随 着时间的推移和科技的进步,设备自 本期,洲际编辑精选了一款全自动超声波焊
动化逐步取代了人工操作,自动化的 盖片机,为大家带来详尽解析,希望能够提供有
水平为广大蓄电池企业提高了行业竞 益参考。整套全自动超声波焊盖片机由超声波机
争力。 头和流水线组成,取代了传统打胶粘合盖片的方
式,省去打胶水的人工,取消胶水的使用,不仅
在设备自动化还未被蓄电池行业普遍接受 节约了成本,也减少了污染。
前,蓄电池在生产过程中,大多都是采用人工进
行操作完成的。其中一个步骤就是蓄电池在加酸 【工作原理】
清洗后,需要封上盖片,既可以增加电池的美观 超声波主机的工作原理是通过上焊件把超
性又能起到密封性的作用。在传统工艺中,这个
步骤的完成是操作工用针筒将三氯甲烷打在蓄电 声能量传送到焊区,由于焊区即两个焊接的交界
池的中盖上,然后再把盖片放在电池中盖上,几 面处声阻大,因此产生局部高温。同时由于塑料
秒后胶水即可粘合。打胶水放盖片的工序虽看似 导热性差,一时还不能及时散发,热量聚集在焊
简单,但①三氯甲烷具有腐蚀性;②三氯甲烷属 区,致使两个塑料的接触面迅速熔化,加上一定
于管制品;③三氯甲烷焊接的电池,终端市场直 压力后,使其融合成一体。当超声波停止作用
接可以更换,容易作假。三氯甲烷有污染不环 后,让压力持续,有些许保压时间,使其凝固成
保,对人体健康和环境都存在着很大的影响。 型,达到焊接的目的,焊接强度能接近于原材料

044 洲际蓄电池

产品导购·市场专题

本体强度。(行业内已有50%以上的企业改用此
方式并且成功运用。)

自动流水线系统的作用是运输电池。为了能
更精确地控制电池的位置,更方便地更换电池的
类型,通过伺服电机来控制机械臂,将电池固定
住推送到超声波机头焊接处。机械臂的采用,使
得设备的性能更稳定,工作效率更高。

全自动超声波焊盖片机的操作流程非常简
单,调试好所需的各项参数,只需操作工人先将
盖片放置在电池中盖上,电池通过流水线作业被
推送到超声波机头下进行焊接,盖片上的焊接点
瞬间熔化和中盖结合为一体,加工时速快、焊接
效果好、外观干净美观、产品一致性好。



【优势特点】

全自动超声波焊盖片机适用的电池类型有很 品

多,如12AH、20AH、30AH、45AH等,可根 【技术参数】

据客户提供的技术要求进行定制,服务更多的蓄 导 关于设备的技术参数有以下几点:

电池企业。其主要功能优势有: 购 1、产能:以20AH为例每小时1800只以上

1、采用PLC+触摸屏人机界面控制,伺服机 (行业领先)

械手定位,快速平稳,流水线方式无人值守,设 2、废品率:0

备稳定可靠,精度高。 3、电源及功耗:220VAC/50Hz 3KW

2、频率自动补偿电路,过流,过载保护,故 4、工作频率:15KHz

障率低。 5、工作行程:75MM

3、进口压电陶瓷晶片换能器,输出强劲稳定。 6、熔接时间:0.01-9.99S

4、机头采用电动马达升降系统,调节方便 7、气源:0.5MPa±0.1Mpa,过滤并干燥的

省力。 压缩空气

5、焊头水平可调式结构法兰盘,调模便捷。 8、设备尺寸:1600×800×1700mm(以实

6、方形立柱,梯形导轨,使设备不宜偏移, 物为准)

定位精确。

7、适合多种规格电池生产,电池适合尺寸长 【编辑小结】

度100-270mm,宽度76-140mm范围内。不漏 从上述电池的适用类型、功能优势和设备

酸、不漏气,焊接时不伤塑壳。 参数来看,全自动超声波焊盖片机体现出免人

8、有利于减少人工,降低噪音,减少成本。 工、效率高、焊接平整、操作简单的特点,将

9、超声波焊接后的焊接面牢固,焊接电池壳体 成为更多企业实现自动化,节约成本,高效率化

表面无损伤,输送护栏采用防擦伤滑轮,行业领先。 生产的不二选择。(本文本文中所涉及到的产

10、焊接工作面上电池自动伺服定位装置, 品信息均由长兴金润大正机械有限公司提供。

确保电池定位准确可靠。 13868263368)

045 洲际蓄电池

互动问答

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?互问动答

阀控式密封铅酸蓄电池12V18A、12V20A、 极容易腐蚀,放电过程中正极容易腐蚀。5、端子用
12V26M端子爬酸现象严重。请问这是何种 错。12V18A现在多为铸焊,因为在设计时铸焊电池
原因造成的?如何解决这个问题? 极柱为了方便脱模,所以设计一个脱模角度,需焊专
用的T3端子,(端子上极柱孔φ6.6MM),手工烧
答 焊的18A电池用的T3端子上极柱孔为φ7.4MM。铸
目前,阀控式密封铅酸蓄电池端子爬酸都是发 焊18A电池在焊端子时经常焊成φ7.3的端子,这样
极柱头小,端子底座极柱孔大,导致焊端子时,铅液
生在负极端子,因为负极是Bb,正极是PbSO4, 从端子底座的极柱孔往下流,堵死端子底部的空间,
PbSO4比Bb摩尔体积大,分子缝隙小,Pb缝隙大。 胶水不能密封,导致爬酸。6、极柱用错。12V26M
铅和环氧虽然能很好的而结合,环氧能浸进铅的表 BOM表要求用DJW12-24极柱(高为20MM),而
面层,但环氧不能浸进铜的表面层,环氧和CU(现 现场经常错用成DJW12-24A极柱高,焊端子时铅液
在使用的端子均为铜镀银)结合密封性不良,所以 较多,铅液会流向端子槽四周,堵死导胶槽,胶水不
酸顺着极柱,端子表面爬上酸,就造成了端子爬酸 能岑进端子底部,导致端子、极柱不能密封。7、胶
现象。 水没有高温固化:电池滴完胶之后,将电池推进关闭
状态的烤箱,生产环节不够细化,这样电池得不到很
有些蓄电池生产厂家由于经验不足或因为人员变 好的高温固化,导致爬酸。
动,一些经验没有形成工艺文件,致使犯生产工艺控
制错误。 解决办法:
1、避免硫酸残留。2、使用鳄鱼夹,并经常检查
产生原因: 加紧力大小,对那些失去弹性的鳄鱼夹,及早更换。
1、端子上有硫酸溶液(主要原因)。2、使用 3、将电池盖结构更改,胶槽增加导角槽。选择品质
了母插端子做为连接器,容易兜住酸液,造成腐蚀。 优秀的胶水,焊端子时先用烙熔一点锡,再用烙铁熔
3、母插端子在使用一段时间后,由于腐蚀或受外力 极柱,这一过程边熔变加锡,不能拼命加锡,或为了
作用,接触压力变小,在大电流冲放电时产生火花, 追求焊点饱满而多加。
发生电蚀。4、母插端子与电池端子接触不良且有酸
液存在时,容易发生致命的电解腐蚀,充电过程中负

046 洲际蓄电池

技术文章

新技产术品 异常固化条件对EFB起停铅酸蓄电池
新文技章术
正极板理化结构和电化学性能的影响研究

张兴, 张祖波, 王倩, 张行祥, 冯叶, 夏诗忠
(湖北骆驼蓄电池研究院有限公司, 湖北 襄阳 441000)


  正极板固化质量的优劣对富液起停铅酸蓄电池正极板理化参数和电化学性能有显著的
要 影响。本论文通过设计单因子四水平实验,通过控制高温高湿阶段固化时间来创造并模拟

正极板异常固化条件,制备出4种在不同异常固化条件下的EFB富液起停铅酸蓄电池正极
板。通过粒径分布测试、X射线衍射(XRD)、场发射扫描电子显微镜(FE-SEM)、氮
气吸附BET比表面积测试、煤油浸渍孔隙率测试以及Tafel曲线、交流阻抗谱(EIS)测试
等测试手段对4种正极板的理化结构参数及电化学性能进行了详细研究。研究结果表明:
在一定的时间范围内,极板在高温高湿阶段固化的停留时间越短,活性物质中游离Pb含
量越高,极板的跌落强度越大,活性物质的孔径越大,但BET比表面积越小;随着固化时
间的延长,活性物质进行深度再结晶程度增加,正极板在1.2V充电电位下的电化学阻抗
值有逐渐减小的趋势。

关键词:富液起停铅酸蓄电池;异常固化;正极板;游离 Pb;再结晶;电化学阻抗;单因子实验
中图分类号:TM 912.1  文献标识码:B  文章编号:1006-0847(2016)04-151-06

前言 性能[6-7]。因此,我们通过控制高温高湿阶段固
化时间来创造极板异常固化条件,制备出4种在
极板的固化质量对EFB富液起停铅酸蓄电 不同异常固化条件下的富液起停铅酸蓄电池正极
板。在本文中,通过粒径分布测试、X射线衍射
池正极板的理化参数和电化学性能有显著的影响 (XRD)、场发射扫描电子显微镜(FE-SEM)、氮气
[1-5]。在生产过程中,经常会因为某些原因造成
047 洲际蓄电池
极板非正常固化,进而影响极板的结构和电化学

技术文章

新技产术品 异常固化条件对EFB起停铅酸蓄电池
新文技章术
正极板理化结构和电化学性能的影响研究

张兴, 张祖波, 王倩, 张行祥, 冯叶, 夏诗忠
(湖北骆驼蓄电池研究院有限公司, 湖北 襄阳 441000)


  正极板固化质量的优劣对富液起停铅酸蓄电池正极板理化参数和电化学性能有显著的
要 影响。本论文通过设计单因子四水平实验,通过控制高温高湿阶段固化时间来创造并模拟

正极板异常固化条件,制备出4种在不同异常固化条件下的EFB富液起停铅酸蓄电池正极
板。通过粒径分布测试、X射线衍射(XRD)、场发射扫描电子显微镜(FE-SEM)、氮
气吸附BET比表面积测试、煤油浸渍孔隙率测试以及Tafel曲线、交流阻抗谱(EIS)测试
等测试手段对4种正极板的理化结构参数及电化学性能进行了详细研究。研究结果表明:
在一定的时间范围内,极板在高温高湿阶段固化的停留时间越短,活性物质中游离Pb含
量越高,极板的跌落强度越大,活性物质的孔径越大,但BET比表面积越小;随着固化时
间的延长,活性物质进行深度再结晶程度增加,正极板在1.2V充电电位下的电化学阻抗
值有逐渐减小的趋势。

关键词:富液起停铅酸蓄电池;异常固化;正极板;游离 Pb;再结晶;电化学阻抗;单因子实验
中图分类号:TM 912.1  文献标识码:B  文章编号:1006-0847(2016)04-151-06

前言 性能[6-7]。因此,我们通过控制高温高湿阶段固
化时间来创造极板异常固化条件,制备出4种在
极板的固化质量对EFB富液起停铅酸蓄电 不同异常固化条件下的富液起停铅酸蓄电池正极
板。在本文中,通过粒径分布测试、X射线衍射
池正极板的理化参数和电化学性能有显著的影响 (XRD)、场发射扫描电子显微镜(FE-SEM)、氮气
[1-5]。在生产过程中,经常会因为某些原因造成
047 洲际蓄电池
极板非正常固化,进而影响极板的结构和电化学

技术文章

四胺溶液(六次甲基四胺的质量分数为20%), 性物质的XRD图谱,对正极生极板中成分进行

和3滴二甲酚橙指示剂(二甲酚橙的质量分数为 定性分析及半定量分析。XRD分析处理采用

0.5%),用0.05mol/LEDTA标准溶液滴定至溶液 X'PertHighScore软件。不同固化条件下的生板

为亮黄色。按公式(2)计算游离Pb含量。 活性物质中ω(α-PbO)、ω(3BS)、ω(4BS)的变

化情况如图2、3和表2所示。对照标准PDF检索卡

片,对正极板中的活性物质物相进行定性分析,

(2) 同时与各物质的特征峰的衍射角和相对强度进

行对比,对活性物质中ω(α-PbO)、ω (3BS)、

式中:V—消耗 EDTA 标准溶液的体积,单 ω (4BS)等物相分别进行物相检索并利用RIR值

位mL;T—EDTA标准溶液对金属铅的滴定度, 进行半定量分析。标准PDF中:α-PbO的编号

单位g/mL;m-试样的质量,单位g。 为05-0561,特征峰2θ=(28.6°、31.8°、

由于和膏、涂板时形成的碱式硫酸铅处于亚 48.6°);3BS的编号为29-0781,特征峰2θ=

稳态[8],结构尚未完全稳定,因此在高温高湿固 技 (15.3°、27.3°、28.5°)。
化过程中要进行再结晶过程。然而,为了达到较

高的再结晶速率,必须使极板活性物质在较长的 术

时间间隔内持续保持一定的含水量。如果处于高 文
温高湿阶段的时间过短,则活性物质很难进行再

结晶过程,并难以形成三碱式和四碱式硫酸铅等 章
互相交联坚实的纤维状结构[8-12]。如果固化时间太

短,活性物质中游离Pb未能被进一步充分氧化,

极板就不能形成这种坚实的交联结构,同时板栅

表面缺乏氧化铅腐蚀层[13],就会大大削弱活性物

质颗粒间及板栅与活性物质间的结合力,因此生

极板在震动或跌落强度测试时就会显著地出现活

性物质脱落现象。表1给出了不同固化条件下正极

板的跌落强度及游离Pb含量。如果不能将活性物

质中ω(游离Pb )控制在2 %以下,正极板化成时就

会由于Pb被阳极氧化成PbO2,体积发生巨变,在

充放电循环尚未开始就可能出现活性物质脱落,

导致电池寿命急剧降低。

1.3.3正极板活性物质 XRD分析
通过 XRD 测试技术,测试固化后正极活

049 洲际蓄电池

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从表2中可以看出,随着固化时间的延长, 满煤油和样品的瓶,三者之和的质量为m和,也
4BS含量逐渐升高,3BS含量却逐渐降低,但和 就能得出排开煤油的质量m排,关系式如下:
膏时加入的红丹在经过固化后,其含量没有明显
变化。 孔隙率用n表示,即n=V孔/V表观,其中V
表观即为活性物质的几何体积,其大小为活性
1.3.4 正极板活性物质BET比表面积及孔径分布测 物质的孔体积V孔与活性物质的真正体积V物之
试分析 和,即:

采用煤油浸渍法测试活性物质孔隙率。将极
板抽真空,使极板微孔中的气体全部抽净,然后
置于具有一定体积并充满煤油的容器中(在某一
温度下,可知此容器中煤油的质量)。由于极板
处于真空条件,必定有一部分煤油进人微孔中,
同时由于极板的加入,必然要有一部分煤油从容
器中排出。由阿基米德原理可知,所排出煤油的
体积就是活性物质和板栅体积之和。称量被排出
的煤油量,又知该温度下煤油的密度,就能计算
出被排出煤油的体积,也就是V物,极板试样质
量m样除以V物 即为煤油密度ρ煤油(真空)。

实验时,先分别测准密度瓶质量m瓶、装满
瓶的煤油质量m煤油和试样质量m样,再测量装

从表3可以看出:对于不经过高温高湿固化阶 径非常大,约为114.8nm,孔体积最大;随着固
段而直接进入干燥阶段的的正极板,活性物质的 化时间的延长,活性物质的BET比表面积和活性
BET比表面积较小,只有0.0833m2/g,且平均孔 物质的孔隙率有逐渐增大的趋势,这可能是由于

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