2016年7月《洲际蓄电池》

发布时间:2016-8-01 | 杂志分类:工业机电
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2016年7月《洲际蓄电池》

聚焦·洲际会议 亮点回顾关于收获,他们只说了三个“足矣”——“2016洲际传媒第五届国际蓄电池高峰论坛”精华内容分享经过前期充分的准备,2016年6月29日, 带着大家想要求解的问题以及交流学习的目“2016洲际传媒第五届国际铅酸蓄电池高峰论坛” 的,2016洲际传媒铅酸蓄电池会议项目组上马。在杭州金马饭店如期召开。 首先要敲定的便是会议选址,经过多方面的考虑、任何一届会议的召开都必须有目的,有原因, 几轮探讨、意向参会者意见的征集,最后我们将地有宗旨。因此在对本次会议盛况进行回顾与点评之 址选在中国铅酸蓄电池发展最为兴盛、风景如画的前,首先应对本次会议的前篇做以简单介绍。 亮 浙江省杭州市。事实证明,这个选择是正确的,不距离上届在山东淄博召开会议约一年时间过去 论从参会人员行程安排的便捷性,还是会议期间当了,在过去的一年里,中国铅酸蓄电池行业发生着 点 地气候的舒适度,以及酒店服务的体验,都十分理微妙的变化。设备革新,产品升级,工艺改进... [收起]
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2016年7月《洲际蓄电池》
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聚焦·洲际会议

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聚焦·洲际会议 亮点回顾

关于收获,他们只说了三个“足矣”

——“2016洲际传媒第五届国际蓄电池高峰论坛”精华内容分享

经过前期充分的准备,2016年6月29日, 带着大家想要求解的问题以及交流学习的目

“2016洲际传媒第五届国际铅酸蓄电池高峰论坛” 的,2016洲际传媒铅酸蓄电池会议项目组上马。

在杭州金马饭店如期召开。 首先要敲定的便是会议选址,经过多方面的考虑、

任何一届会议的召开都必须有目的,有原因, 几轮探讨、意向参会者意见的征集,最后我们将地

有宗旨。因此在对本次会议盛况进行回顾与点评之 址选在中国铅酸蓄电池发展最为兴盛、风景如画的

前,首先应对本次会议的前篇做以简单介绍。 亮 浙江省杭州市。事实证明,这个选择是正确的,不

距离上届在山东淄博召开会议约一年时间过去 论从参会人员行程安排的便捷性,还是会议期间当

了,在过去的一年里,中国铅酸蓄电池行业发生着 点 地气候的舒适度,以及酒店服务的体验,都十分理

微妙的变化。设备革新,产品升级,工艺改进,行 回 想。在此,应着重对不辞辛苦的酒店服务人员,在

业相关标准与规范也在不断修订完善。除此之外, 会议期间给予的支持与付出表示衷心的感谢!

锐意进取的中国铅酸蓄电池人也时时关注海外市场 顾 选址的同时,会议主题、课题、讲课专家、会

的风吹草动,寻找企业发展、行业转型的机会。洲 议流程与环节也在不断探讨沟通中陆续确定。我们

际传媒业也在这一年的时间里通过大量的调研与了 做了全方位的考虑,包括会议课题涵盖范围,要有

解,发现了许多行业人士提出的问题、关注点、痛 上游设备配件材料企业、中间电池企业、行业相关

点,这些难题困扰着他们,阻碍了行业的发展与进 协会机构、以及下游电动车等应用领域;还包括课

步。而作为媒体,洲际的职责就是想尽办法,让有 题具体内容的选择,既要有新技术的分享,也要有

能力的人出来告诉大家该如何解决这些难题,或者 案例的展示,更要有投资建设等方面的分析建议。

将好的想法通过公开的平台进行传播,建立行业之 这些还不算完,为了让每位参会者摆脱以往会议单

间更紧密的联系。也因此,洲际传媒每一届会议对 纯“受众”角色,本次会议特别开辟“微信墙”形

企业、对行业才有价值、有意义。 式,让参会人员在会议的前期就将自己的问题通过

微信墙提出,这样就可以在专家答疑环节不漏掉每

位提问者的难题,同时还可以做深入的沟通。

当然,这是我们预期的理想状态,结果并不完

美,由于气氛热烈微信墙问题爆满,而会议时间很

有限,许多问题并没有当场得到一一解答,对此我

们对问题没能得到第一时间回馈的来宾表示歉意。

会后,我们已经将问题记录并与专家一一沟通给予

提问者解答。内容将在《洲际蓄电池》7月刊和8月

刊“互动问答”栏目,以及“洲际电池圈”陆续呈

现,请大家密切关注,感兴趣者可添加洲际传媒主

签到处,洲际传媒会议项目组成员斗志昂扬 编微信(ZJeditor)进行探讨交流。

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洲际蓄电池

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亮点回顾 聚焦·洲际会议

准备工作是一项持久战,而会议只有一天半的

时间,因此精彩应该从会议签到时候的翘首以盼就

开始了。那么我们就将时间从签到处开始推进,一

起回顾本届会议都有哪些精彩内容,与会来宾的感

受与评价是什么。

一、会议评价:三个足矣

参会人员抵达金马饭店后一眼便可看到洲际传 洲际之夜欢迎晚宴

媒布置的签到处,为了让来的比较晚的参会嘉宾也 听技术、解难题,相聚老朋友、结交新朋友,

能第一时间看到会议相关资料,直到凌晨1点钟,会 品 酒 、 赏 节 目 、 拿 奖 品 …… 一 场 会 议 能 够 收 获 如

务签到人员才回住处休息,此处应该为勤劳的工作 此,足矣。

人员也点个赞! 亮

2、规模盛大、贴近行业,足矣!

即使凌晨,我们依然等您 会议前专家宴合影留念

随着信息传播方式与渠道的改革,行业展会及

为期一天半的会议效果如何?有哪些精彩内容 交流会渐成主流。然而质量良莠不齐的展会,让许

呈现?参会人员收获几何?参会嘉宾用了三个“足 多热情的参会人员伤透了心。此次会议与众多同类

矣”概括,一起听听他们是怎么说的。 会议相比,做到了始终如一!会议开幕当天门庭若

市,会议接近尾声依然火爆如初,中途很少有人离

1、流程紧凑、内容详实,足矣! 席,晚来的嘉宾甚至需要工作人员在会场走上好几

个来回寻找空座位,甚至最后只得加座。这是一种

肯定,更是一种评价,在现今蓄电池行业情形下,

论坛会议能达到如此规模,一年一次足矣!

3、独家分享、大咖支招,足矣!

骆驼集团、武汉深蓝自动化设备股份有限公司、

豫光金铅股份有限公司、山东金科力电源科技有限公

司、天能集团等业内知名企业齐聚于此,共同学习和

探讨多项课题。能够在这么短的时间内,与行业巨头

学习行业内最先进的技术与理念,足矣!

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洲际蓄电池

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聚焦·洲际会议 亮点回顾

2、多元稀土合金在动力铅蓄电池上的应用

演讲者:天能集团研发经理 代飞

此次会议覆盖了全行业产业链上下游,百家优质

国内、国际采购商,蓄电池生产企业,优质设备材料

厂商,科研院所代表等。会议现场人数超过300人, 铅酸蓄电池板栅合金制造过程中,添加适当稀

休息区展桌从大会正式开始前就吸引了大量的参会人 土合金,将大幅度提高蓄电池整体性能。配合适当

士驻足洽谈,现场氛围十分火爆。 的浇铸工艺,效果更佳理想。会议上天能集团将相

此次会议,是一场大规模、零距离、技术交流 亮 关实验数据的对比分析结果与大家进行了深入的探

会。豫光金铅股份公司再生铅协会、美国沃尔兹集

讨,并对在场嘉宾的提问进行耐心解答,体现了天

团、天能集团、骆驼集团、印度小型电池协会联合 点

会、中国微型电动车产业技术创新联盟等众多企业 能集团行业模范的榜样精神。

机构,分别在会议上就多项课题展开交流。下面将 3、印度铅酸电池产业的现状与机会

本次会议中,精彩报告做以简述。 顾

演讲者:印度小型电池协会执行长 

\t Mr.Arvind-Mohan(合作翻译:郝军芳)

二、精彩报告回顾

1、创新回收模式,助推行业良性发展

演讲者:豫光金铅股份公司副总经理、再生铅协会

副会长 李新战

铅酸蓄电池历经150余年发展,遗留下来最明显 众所周知,印度正处于经济高速发展阶段,这

的问题之一当属“铅污染”。因此,客观看待废旧铅 种高速发展也包含着印度铅酸蓄电池行业。印度经

酸蓄电池回收及处理,并采取有效措施,是铅酸蓄电 济对电池的需求表现在哪些方面?2016-2017年印

池全面发展的首要任务。李总在演讲中全面分析了当 度铅酸蓄电池的需求与供应格局是什么?到2020

下中国铅酸蓄电池回收现状及问题,并分享了豫光金 年,印度铅酸蓄电池行业需求呈现什么样的趋势?

铅的回收案例,得到了在场嘉宾的高度好评。 如何在印度进行铅酸蓄电池相关贸易及投资?所有

上述问题,当然还有更多,Mr.Arvind-Mohan先生

34 毫不保留地为大家带来了详细的讲解,甚至花费了

洲际蓄电池 其他嘉宾两倍的时间,力求细致的指导分析能给中

国铅酸蓄电池行业带来一些启发,现场嘉宾纷纷表

示受益匪浅。

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亮点回顾 聚焦·洲际会议

4、铅碳电池技术研究进展 蓄电池被誉为汽车的“心脏”,而作为交通工

演讲者:骆驼集团股份有限公司研发部经理 张兴 具,汽车又是出行刚性需求之一。本次大会上,罗秘

书长从微型电动车产业情况出发,为广大铅酸蓄电池

企业分析了当下铅酸蓄电池在这一领域面临的机会与

挑战,并介绍了微型电动车相关标准制定的进展情

况,内容十分丰富,深受与会来宾的高度认可。

三、协同创新,重塑产业链核心竞\t

铅碳电池技术是铅酸蓄电池技术中较为成熟 争力

的一种,它结合了铅酸电池与超级电容器两者的优 会议期间,铅酸蓄电池设备材料等企业也为来

势。其中,碳材料的类型选择、添加量等对铅碳电 宾上演了一场视觉、听觉的盛宴。设备图片展示、

池性能影响相差很大。骆驼集团针对这一问题进行 虚拟现实动画、设备实际应用场景录像,为了让参

了长期的研究,并在会议上将详细的实验数据及结

亮 会来宾能够直观的了解设备材料的使用,供应商可

果与大家分享,会后嘉宾对该课题的评分非常高。

谓煞费苦心,呈现效果自然与众不同。

5、石墨烯板栅合金的分析报告 点 江苏海宝电池科技有限公司总工程师闫智刚,

演讲者:江西长新电源有限公司董事长 袁文勇

回 在会议期间接受洲际采访,为国内铅酸电池生产提

出了许多宝贵意见和想法(专访内容见《洲际蓄电

顾 池》8月刊“高端访谈”)。

作为21世纪最火的材料之一:石墨烯,近来在 洲际传媒电池行业主编王东与闫总采访合影

古老的铅酸蓄电池上不断闪闪发亮,然而争议也始

终没有停止。本次会议上,袁总将多年来对石墨烯 四、结语:2017,再相聚

在铅酸蓄电池板栅合金中的应用开发过程及成果进

行了分享,引起很大反响,会后许多嘉宾与袁总进 一年一届的蓄电池高峰论坛画上了圆满的句

行了热烈的讨论。 号,来自五湖四海的蓄电池行业朋友们,又匆匆踏

上各自的征程,继续为了理想奋斗。相聚虽然短

6、电动汽车时代电池的产业机会 暂,然而每一次的相遇都使我们变得更加不同,

演讲者:中国微型电动车产业技术创新联盟副秘书长\t 2016年6月杭州西子湖畔,我们求知若渴,我们热烈

\t 罗会明 交流,觥筹交错间温暖如一家人!

回忆是为了迎接更好的未来,2017年,洲际传

媒再择他乡组织大家相聚,如果还做蓄电池,希望

彼时再续情谊!

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聚焦·洲际会议 精彩瞬间

会议精彩瞬间及

参展企业风采展示

本次高论论坛中,共有十九家设备、配

件、原辅料企业在会议现场设置了展位,将企

业的新产品、新技术、新工艺进行展示,不但

为会议呈现一道亮丽的风景线,也为合作找到

了一次绝佳的契机。

下面,跟随洲际传媒摄影师的镜头,一同

目睹他们的风采,以及整个会议过程中不容错

过的精彩瞬间。

天能集团技术质量总监侯国友接受洲际传媒采访

洲际传媒总经理张珒源致开幕词 洲际传媒主编王东采访大英德创精工设备有限公司

互动问答环节,来宾提问,专家答疑 洲际之夜欢迎晚宴,品酒菜,赏节目

来宾通过微信墙互动交流,抽取幸运大奖 会议礼品及名录领取

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精彩瞬间 聚焦·洲际会议

广州埃登达化工有限公司 长兴正大化工有限公司 南通盛世玻璃钢制品有限公司 扬州市兴民电器有限公司

杭州海湖实业有限公司 保定金阳光能源装备科技 无锡市加良精密机械制造 美国沃尔兹集团

有限公司 有限公司

中山市盛屹机电科技有限公司 大英德创精工设备有限公司 山东金科力电源科技有限公司 长兴金润大正有限公司

广州市佰旺橡胶制品有限公司 扬州瑞恩电器设备有限公司 上海贝戴能贸易信息咨询 江苏盛达环保设备有限公司

有限公司

扬州市鑫凯旋网带厂 厦门安耐捷机电设备科技 厦门精恒新自动化科技有限公司 虚位以待······

有限公司

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聚焦·洲际会议 高端访谈

访谈 定位很重要,但坚守才是根本

——让利可以做到极致,但质量我们拒绝打折!

被采访者:美国沃尔兹集团中国区销售总经理 是培雄

采访者:洲际传媒主编 王东

摄影\/摄像:刘臣

编者按:

这是一次思想碰撞下发生的对话,洲际传媒记者会议现场采访“美国沃尔兹集团”中国区销售总经理,是培

雄女士。与笔者预期相差无几的是,沃尔兹集团正在以高端的设备及先进的技术,在国内铅酸蓄电池装备领域遥

遥领先,结合现今中国铅酸蓄电池行业独特的现状,未来沃尔兹将有更大的发挥空间,然而挑战也接踵而来。

洲际传媒:是总,您好!很荣幸能够邀请到您 电池回收等设备。关于废旧电池回收技术与设备研

参加本次会议,并带来沃尔兹最新技术装备分享! 发,我们正在和美国的一家公司合资投资建设一个

先跟大家介绍一下目前沃尔兹的基本情况。 新的项目,我们研究的废旧电池的回收全部采用环

保绿色的方式,不再使用旋转冶炼炉从废旧电池

是总:沃尔兹是美国的一个集团公司,成立于 里提取铅。这项最新的技术将于今年9月份正式投

1932年,总部位于美国的密歇根州,是一个有着80多 产,因此我们很高兴能有机会把连续设备和最新技

年历史的公司。目前在大洋洲、亚洲、中国、印度、 术分享给大家。

欧洲、南美等地,均设有沃尔兹的销售代表处。沃尔

兹服务蓄电池行业至今已经有80多年的历史,现已经 洲际传媒:近几年中国铅酸蓄电池市场经过准

形成一站式提供从蓄电池生产制造,到废旧电池回收 入的淘汰、行业规范及环保法的整治,行业集中度

全部的解决方案。沃尔兹已在印度和中国建立了独资 大幅度提高,存活下来的企业不到300家,均是优

企业,目的就是给客户提供更好的产品和服务。 中选优。这种行业现状对沃尔兹集团来说,是挑战

还是机遇?

洲际传媒:沃尔兹以极板制造技术以及设备,在

国内外享有盛誉。这也是本次会议上沃尔兹进行分享 是总:应该说是机遇和挑战并存,经过国家

的主要课题,请是总跟大家分享一下这一课题。 环保政策的治理,铅酸蓄电池企业经过淘汰、整合

等,真正能够存活下来的都是行业中的翘楚。而且

是总:本次会议,我演讲的课题正是沃尔兹的 企业从以前的3000多家,到现在只有300多家,企

极板连续制造技术和设备。沃尔兹作为在行业服务 业变大的同时实力也增强了,企业人才也得到了更

了80多年的企业,在极板制造方面拥有许多发明和 好的发展环境。新常态下,铅酸蓄电池企业必须要

专利,连续极板制造技术是我们的强项技术。我们 走自动化生产、环境保护生产,这正契合了沃尔兹

能够给国内客户提供的主要就是连续制造技术,包 的强项,即极板连续制造设备,它代表着高效、节

括连铸、连轧、连冲、连涂、连续固化。 能、环保。因此,中国蓄电池行业如今的现状对我

们来说是一个很好的机遇。

除了可以提供给客户上述设备以外,我们还

可以提供铅粉制造、固化、组装、化成,以及废旧

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高端访谈 聚焦·洲际会议

当然,我说过机遇和挑战是并存的,并且挑战非

常大。第一个挑战就是要使用全自动化设备,那么就

需要相关人才。传统蓄电池行业的工人,特别是在极

板生产一线的工人,从事的是重体力劳动,很多来自

于知识水平较低的农民工阶层,工人素质普遍不是很

高,而要实现全自动化生产,则需要一个高素质的队

伍,这对自动化设备推广来说,是一个挑战。

另外一个挑战,就是我们的售后服务。目前,

沃尔兹为企业提供的是以美国高端先进设备为主,

因此我们的现场售后服务跟国内企业比起来,就会

出现短板。当然,我们现在也进行了相关方面的改

进,比如在目前提供的连续设备上都增加了摄像头 洲际传媒:经过多年的不懈努力与优质产品的

和路由器,客户可以和美国进行在线远程沟通,进 高 佐证,沃尔兹品牌已经在中国铅酸蓄电池市场站稳

行故障排查;另外,我们也正在加紧培训沃尔兹中 了脚跟,本次会议沃尔兹也收获了很高的赞誉,是

国公司的员工,将来更加侧重为企业做售后服务。 端 总有哪些话想对行业的朋友们讲!

当然还有一项挑战来自于设备价格问题,沃尔 访 是总:首先我想感谢本次大会的主办方“洲际

兹的设备价格整体来说偏高,因此目前沃尔兹在中 传媒”,我们的合作已经持续好几年了,感触最深

国面临的状况正是机遇和挑战并存。就机遇来说, 谈 的是洲际年轻的团队带给我们的活力和热情,他们

现在的确是一个很好的发展时机,因为行业整合后 对事业的认真执着,许许多多的品质都使我深受感

现有铅酸企业产能规模在逐渐扩大,有自动化生产 染。同时洲际会议也为我们创造了很好的机会,五

的需求,对我们来说确实是一个很好的机遇。 届会议我们几乎都有参加,因此很感谢洲际创造这

样一个良好的平台。最后我想通过这个机会,对我

洲际传媒:作为沃尔兹集团中国区销售总负责 们的客户及新老朋友说:感谢新老朋友给予我们的

人,是总当初是通过什么样的契机参与到沃尔兹, 信任与支持!作为供应商,沃尔兹将尽自己所能,

并扎根蓄电池装备制造领域。 继续为大家提供更好的解决方案,始终与大家共同

是总:这个其实是机缘巧合,当时我到美国不 进步、共同成长,携手创造中国铅酸蓄电池行业美

久,恰好沃尔兹准备开拓中国市场,因而有了这样 好的未来!

的机会。起初我对沃尔兹并不是很了解,真正了解

沃尔兹、了解蓄电池其实是在进入这个领域之后, 编后:

同行以及蓄电池行业的前辈、专家们教会了我很 能者造势,智者借势。造势需要付出几倍的努

多,包括蓄电池知识等。通过这些,我对蓄电池行 力,承受更多的压力与挫折,相应的回报就是拥有

业有了更加深刻的了解,并开始喜欢这份工作。实 稳固的根基。而智者更倾向于借势,借他人之势、

际上,铅酸蓄电池行业并不大,因此大家相处起来 借时代之势,路子走的对,就成功了一半。沃尔兹

很融洽,像一个大家庭一样。但是说来很惭愧的一 集团在中国的发展既需要扮演能者,更不可缺少智

点是,我并不是一个合格的销售,因为我有严重的 者的角色。过去,沃尔兹付出了很多的努力向中国

“脸盲症”,也经常记不住人家的名字,所以借着 市场展示自己,让大家认识自己,而如今沃尔兹正

洲际传媒平台的机会对新老朋友们先打个招呼,如 在扮演智者,借中国铅酸蓄电池现状之势,成就客

果二次见面叫不出你们的名字希望大家不要介怀。 户,完善自我。

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聚焦·洲际会议 高端访谈

访谈 颠覆传统,德创精工

讲述何为“数字化铅酸蓄电池工厂”

被采访者:大英德创精工设备有限公司总经理 王远强

采访者:洲际传媒主编 王东

摄影\/摄像:刘臣

编者按:

2016洲际传媒第五届国际蓄电池会议前夕,记者有幸采访到大英德创精工设备有限公司(简称:德创精

工)总经理——王远强,这位铅酸电池行业的“新秀”提出的概念,足以颠覆我国铅酸蓄电池现有的生产方式,

即“数字化铅酸蓄电池设备整厂解决方案”。它不是概念化畅想,而是一种真实的创新,他们投下巨资打造了数

字化样板工厂。

下面跟随笔者,一起走进德创精工,领略德创精工独特文化风采,解读数字化铅酸蓄电池生产方式的奥秘!

洲际传媒:王总您好!很高兴能够在“2016洲 运营模式是从铅酸电池新成果的运用,到铅酸电

际传媒第五届国际蓄电池高峰论坛”采访到您,首 池的数字化生产线打造,以及管理人才的运营培

先请王总跟大家简单介绍一下德创精工! 训。我们的团队主要来自于铅酸电池行业、军工

系统(包括航天、船舶、兵器),以及国家级科

王总:德创精工成立至今3年多,位于四川省 研院校。我们以“德、创、精、工”作为企业文

大英县,占地面积100余亩,员工总计近200人, 化的核心和精髓。

含样板工厂投资金额已超过3亿元。整个公司的

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高端访谈 聚焦·洲际会议

洲际传媒:刚才您提到了数字化概念,对于制 王总:首先我们的技术团队主要来自于航天、船

造业来说,它不但意味着人工成本的节省,更是精 舶、兵工系统;管理团队主要来自于合资企业的一些

密、环保、高端的象征。您认为铅酸蓄电池工厂如 优秀人才;在科研上,我们与国家级科研院校合作。

何应用数字化? 在劳动技能方面,以自主培训为主,通过不断地培

训,我们的职工队伍已形成了以技师、技工为核心的

王总:对于铅酸电池数字化工厂,我们认为 人才体系。在现有管理体系中,专门设立了培训运营

最主要的就是提高自动化,降低劳动强度,减少制 部,编制培训大纲,通过教、练结合,不断地为数字

造成本,提高产品质量的一致性,把产品质量做得 化工厂输送优秀运营管理人才,为“数字化铅酸蓄电

更好。尤其是当前中国人口红利逐渐消失,自动化 池设备整厂解决方案”的推行提供人才保障,这就是

不但是必要的,更是重要的。实现数字化首先要解 我们德创精工特色的“人才造浪计划”。

决单机运行的高可靠和自动化;还要做到在线的自

动检测、信息网络联动及数据采集;同时还要开发 洲际传媒:上文您提到,德创精工与大专院校

和运用DMS(营销平台)、ERP(企业资源计划)、 和科研机构进行合作,我也了解到,目前德创精工

MES(生产过程执行管理系统)。使管控流程更加 的专利已有100余项,这对德创精工意味着什么?

严谨,为实现自动、智能制造打下坚实基础。

王总:德创精工对工厂进行数字化策划以后,

洲际传媒:了解德创精工的数字化工厂概念 选择传统设备是很难实现预期效果的,因此我们必

后,请王总给我们介绍一下德创精工的团队情况 须二次创新。整个生产线,从铅锭投放到成品包装

如何? 入库发运,我们只有两台套设备是选用成熟的,

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洲际蓄电池

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聚焦·洲际会议 高端访谈

其它均是自主创新、设计开发。在创新过程当中, 上各个点的技术突破,进而实现公司数字化工厂的

我们产生了100多项专利技术,在整个过程当中, 整体战略。我们可以承接交钥匙工程,简单来说,

其实远不止100多项,我们只是选择性的去申请, 客户进行投资,可以不具备技术能力,那么我们公

尽可能保护好自己的知识产权,这主要基于中国知 司可以从电池产品的开发到数字化工厂的规划建

识产权现状考虑。目前中国市场普遍存在同质化现 设、人才的培训及生产运营全过程承接,客户要解

象,大量仿制品进入市场,在铅酸电池设备上也存 决的问题就只剩下市场营销和资金了。

在同样的情况,一旦发生,对科研人员的积极性是 未来我们更大的目标是紧跟世界市场,而非

一种打击,对投资创新的企业也是一个打击,因此 局限在中国市场。现在世界上很多发展中国家都是

我很希望中国在未来三到五年,在这个方面能有所 我们潜在的市场,需要我们提供技术支持和工厂建

改观。我们申请专利既为了保护自己,又为我们数 设。当然点对点的市场我们也会做,但是我们做这

字化工厂的推进和实现发挥至关重要的作用。意味 一切的最终目标只有一个,就是在未来的新能源市

着德创精工不走寻常路,立志为铅酸蓄电池行业创 场中,有我们铅酸电池的一席之地,我们将为这个

新发明新技术、新工艺、新装备,这些专利是我们 高 目标不懈努力!

德创精工敢为人先的真实写照,也是我们多年艰辛

与寂寞的写照。 端 洲际传媒:点对点服务、跨国交钥匙工程、铅

访 酸电池的新能源之梦,德创精工想到的正是铅酸蓄

洲际传媒:某种程度上,德创精工选择了一条 电池企业现在乃至未来的发展根本。那么最后,请

不平坦的道路,因此在这个过程当中一定会存在一 谈 王总代表德创精工,对行业送上几句心声!

些困难和挑战,和大家分享一下曾经遇到的困难, 王总:德创精工是一个新工厂,在铅酸电池行

或者一些瓶颈问题,以及如何解决的? 业我们也是新人,今天来到这个舞台我们不仅是要

王总:创新道路上是布满荆棘,充满坎坷的。 做自我展示,更是要给大家带来一种新的理念,和

这么多年走过来,提到过程当中出现的障碍和瓶 大家一起进行生产方式革新,实实在在做出改变。

颈,我心里依然很难受。最大的障碍来自于行业内 请行业内的各位前辈,多给我们一些机会与宽容,

的传统意识,转型升级带来的阵痛不是谁都愿意承 让我们携起手来把中国铅酸电池推向新的高度,谢

受,谁都不愿意第一个吃螃蟹,当然很多人也吃不 谢大家!

起螃蟹。因此,敢于首先实践尝试的,一定是实力

强大的企业。一路走来,遇到的障碍很多,困难重 编后:

重,我们建厂几年来,基本上没有进行真正的市场 首先对王总带来的分享表示衷心的感谢,同时

推广销售,有赖于我们工厂的强大后台股东支持才 应给予德创精工更多的鼓励。他们敢为人先,不惧

走到现在。今天,德创精工来到“2016洲际传媒 创新路上的煎熬与磨砺,怀揣着铅酸电池的新能源

第五届国际铅酸蓄电池高峰论坛”这个舞台,正是 梦想始终不曾放弃,试问作为装备企业尚且如此,

因为我们的技术不断成熟,德创精工已经做好了准 广大铅酸电池生产企业又怎能轻言放弃或气馁?未

备,是走向市场发挥它应有作用的时候了。 来,我们在持续关注我国铅酸电池发展的同时,也

将继续关注德创精工为铅酸电池做出的贡献与成

洲际传媒:德创精工敢为人先,是一种力量和 绩。努力正当时,收获方可期!

意念的支撑。接下来公司有哪些计划和战略呢?

王总:我们的战略计划是以先进的铅酸电池为

龙头,带动我们智能化工厂产业发展,通过生产线

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高端访谈 聚焦·洲际会议

访谈 经营国际市场,

提升客户品牌竞争力

山东金科力电源科技有限公司总经理 邢延超

采访者:洲际传媒主编 王东

编者按:

蓄电池生产中,极板的质量对电池质量起到决定性作用,而添加剂在极板中的均匀分布是极板质量的关键。

时隔一年,我们再次对话山东金科力电源科技有限公司总经理邢延超,一起回顾过去一年来,金科力经历的国

内、国际铅酸蓄电池市场沉浮,同时做以经验总结与分享。

洲际传媒:历经34年的栉风沐雨,金科力国内 态对待我们的客户。这不是一句口号,也不只体现

市场占有率早已突破70%,国外市场也做的风生水 在为客户提供高品质的产品和服务上,更多体现在

起。首先请邢总跟大家分享一下,金科力如何一步 我们对蓄电池产业的责任感上。

步打通国外市场?可否将成功经验,分享给想要开

拓海外市场的国内企业借鉴学习? 金科力发轫于铅酸蓄电池行业,也专注于这个

行业。我们对行业有感情,对行业发展有责任感。

邢总:如是所言,金科力的创业史,侧面记录 因此,客观来讲,金科力的蓄电池科研投入、科研

了我国电池产业的发展史,三十年发展有笑有泪, 水平不输于任何电池制造企业。正是基于公司的这

有血有肉。 种技术积淀,我们与下游电池制造企业展开了一系

列的高水平产品开发、应用技术合作。我们之所以

回头看,金科力发展的每一步都是紧扣行业发 在国内有这么高的市场占有率,并非营销做得非常

展脉动的。国内市场发展至今,我们始终以伙伴姿

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洲际蓄电池

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聚焦·洲际会议 高端访谈

完美,而是与行业、客户长期合作,共同成长的结 用,非常普及。它是根据蓄电池的具体应用要

果,我们与客户的关系早已密不可分。关于如何打 求,预先将木素、硫酸钡、炭黑等单体添加剂材

通国际市场,大家都有自己的想法,仅就我们金科 料,按照科学的配方比例混合而成的一类负极铅

力来讲,我们对待国内外客户并没有什么不同:用 膏添加剂。他并不是将几种单体材料简单混合,

心交流、为客户创造价值!在这里,我要特别感谢 而是综合了单体添加剂选型、配方筛选组合验

客户对金科力一直以来的支持与厚爱! 证、蓄电池的具体应用与失效模式分析,以及粉

体混合、检测等技术集合而成的,具备全面解决

洲际传媒:据了解,目前仍有部分人对贵公 方案的蓄电池添加剂产品。

司“预混式复合添加剂”的理解还停留在“简单混

合”的层面,您是否为此感到困扰? 预混式复合添加剂是中国蓄电池行业在铅膏添

加剂使用上的重大创新和变革,使用预混式复合添

邢总:谈不上困扰,大众对一个新生事物从了 加剂是今后蓄电池行业发展的必然趋势,也是中国

解到认可总是需要一个过程,在这个过程中难免遇 蓄电池产业链日臻完善的表现。

到各种各样的猜测疑问。现在,预混式复合添加剂

正越来越多的被人们接受和认可。 洲际传媒:以行业规范及环保法为基础的蓄电

池行业相关标准政策不断完善,金科力也积极参与其

放眼国际市场,预混式复合添加剂产品并不是 中。由此可见,金科力的市场定位也一定是“标准”

新鲜事物,它已在欧美和亚洲的大部分地区应

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高端访谈 聚焦·洲际会议

甚至是“标准”之上。请邢总谈一下,您如何理解行 邢总:值得庆幸的是,在发展的初期金科力就

业不断改革变化中,添加剂所扮演的角色定位? 认识到了与合作伙伴共同开发产品、并积极为客户

邢总:对于如今的铅酸蓄电池行业,准入、环 研发量体裁衣式的技术、产品以及服务的重要性。

保、消费税等消息纷至沓来,铅酸蓄电池市场不断 2012年,金科力成为全球领先的蓄电池用木素供应

承受着“寒流”的侵袭。但铅酸蓄电池行业已经习 商“鲍利葛”公司的战略合作伙伴;2014年,我们

惯了粗放式的生产模式,在短时间内无论是更换还 又与国际先进的炭黑供应商美国“卡博特”公司达

是升级设备和工艺,都面临着各方面的限制。金科 成战略合作关系,并成立联合实验室。我们的目的

力作为中国蓄电池添加剂的领军企业,我们正以自 就是在蓄电池添加剂行业前沿技术领域内做出更大

身的努力,积极践行业责任,引导蓄电池企业转变 的突破,将添加剂产品在不同电池的应用进行分析

旧观念和狭隘思维模式的束缚,改变单体材料直接 研究并对产品功能进行细分,不断创新,快速,准

加入的传统使用方式,实现添加剂的应用变革,一 确地把握市场动态,提供适合客户需求的添加剂整

如既往的为降低铅酸蓄电池的生产成本和提升中国 体解决方案。

电池性能质量不懈努力。 高

洲际传媒:作为民族企业,未来金科力在国

洲际传媒:本次会议,金科力为大家分享“预混 端 内、国际市场中有哪些战略计划部署?

式复合添加剂对铅膏一致性的影响及纳米硅溶液的应 访 邢总:“科技化、规范化、品牌化、国际化”

用”,该课题对蓄电池企业的实际意义是什么? 一直是金科力的发展方向,“做全球蓄电池添加剂

邢总:在铅酸蓄电池的生产过程中,铅膏的制 谈 整体解决方案领导者”是我们的战略目标。立足于

备是最重要一环。添加剂在铅膏中所占质量分数虽 国内市场,实现国内市场由单一添加剂产品向复合

然很小,但对电池性能的影响相当大。添加剂的种 添加剂产品的全面转型升级,着眼于国际市场,强

类、数量、添加方法和其分布的均匀性对于电池的 化国际市场全面布局,打造全球化的销售平台。并

性能都会产生影响,所以测定添加剂在极板铅膏中 将继续加强与国际顶尖研发机构保加利亚科学院、

的含量和均匀分布的情况,对于蓄电池企业监控电 国际先进蓄电池联合会ALABC组织的技术合作,

池的品质、提高电池的性能和产品的一致性很有意 加快与鲍利葛、卡博特的添加剂研发项目以及与蓄

义。为解决这一难题,我公司科研人员经过反复研 电池生产企业的技术合作,打造具有国际先进水平

究论证,找出了一种准确的检测方法:通过使用差 的蓄电池工程技术研究中心,以添加剂产品为依

示扫描的方法,对铅膏进行检测,可以准确检测添 托,实现先进电池技术的整体输出,实现蓄电池的

加剂的分布情况。而通过大量数据证明,使用预混 整体解决方案。

式添加剂可以明显提高添加剂分布的一致性。

作为胶体蓄电池的一种电解液凝胶剂解决方 编后:

案,纳米硅溶胶可控的凝胶强度与凝胶活性,可以 34年前,金科力踏上蓄电池添加剂的征程,在

在较低添加量的前提下,提升胶体电池(GEL)和 不断发展中,金科力独特开创了蓄电池添加剂“预

AGM胶体电池(AGM-GEL)的性能和实现蓄电 混合”的概念。更值得借鉴学习的是近几年金科力

池工厂的清洁化生产。 与曾经竞争伙伴关系的转变,化干戈为竞合,合作

研发新技术、推出更好的产品,这些实践总结出来

洲际传媒:企业的发展离不开合作伙伴的支 的经验,值得广大读者深入学习研究。

持,目前金科力对合作客户的服务有哪些?伴随企

业进一步发展壮大,金科力如何进一步回馈客户?

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洲际蓄电池

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聚焦·洲际会议 互动问答

互动问答

个人简介: 天能集团研发经理 代飞

代飞,毕业于

哈尔滨工业大 问(阳光):请问代经理,多元稀土元素比例如何控制?

学化工学院, 代飞:稀土元素是非常活泼的金属元素,在配制合金时,稀土元素很容易被氧化而烧

现就职于天能 损。我们在生产时先采用特制的熔铅炉,将稀土元素以及其他添加剂与铅一起,先做成一

集团技术中 定比例(约1%)的母合金,在制作母合金的过程中保持合金与氧气隔绝。然后在配制铅钙

心,任研发经 锡铝四元合金的过程中添加一定量的稀土母合金,最终制成多元复合稀土合金,第二个过

理,主要从事 程在普通熔铅炉中即可完成。合金成分是通过ICP等离子光谱进行检测确定,因为不管是稀

新产品开发、 土合金还是铅钙合金配制过程中都会有部分金属元素的烧损。

工艺创新与技

术管理工作。 问(我就是我):请问代经理,多元稀土合金适应各种电池的板栅应用吗?

代飞:多元稀土合金配方需要与工艺相结合使用,并非含量多少决定。起初应用的两

46 三年中,我们一直在摸索工艺,因为其中也存在问题,如刚才讲课中大家看到的,我们做

洲际蓄电池 了很多的实验进行验证,不论加了铈还是镧系其他金属,从最开始我们添加单一成分到尝

试多元,工艺的调整更加重要。至于其是否适应各种电池板栅应用的问题,现在行业内对

电池划分十分详细,目前我们所做的多元稀土合金配方只在动力电池上应用,储能方面我

们也正在做相关实验,因此到底是否普遍适用,原理上来讲没有问题,但还需要大量的实

验去证明。

问(通霸电池-靳):请问代总,多元稀土合金和普通铅钙锡铝比,成本增加多少?

代飞:多元稀土合金在配制工艺和装备上与普通铅钙锡铝有差别,这里会增加少量

的资金投入;从原材料成本上来讲,由于原材料价格的波动,一般来说每吨合金会增加

300~500元的材料成本。

问(华宇):出厂一、二个月的电池电压降低至额定电圧以下,解剖发现隔膜中有Pb

的化合物存在,造成单格短路,请教代工怎样分析造成的原因?

代飞:铅酸蓄电池隔板内有Pb化合物存在是正常现象,硫酸铅本身就属于微溶物质,

会有微量的硫酸铅溶解在电解液中从而附着在隔板的孔隙内。您这个问题我可以理解为隔

板中的Pb化合物出现异常多的现象,从这方面分析的话可能有以下两个原因:首先,在化

成或使用过程中电池温度比较高,提高了硫酸铅的溶解度,而在温度降低以后,硫酸铅晶

体就会从过饱和的硫酸铅溶液中析出,部分附着在隔板孔隙内;其次,在极板生产和组装

过程中,极板表面的浮粉没有得到有效控制,浮粉进入隔板孔隙内也导致Pb化合物的增

多。当然还有很多可能的原因,比如电解液添加剂等等。

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互动问答 聚焦·洲际会议

骆驼集团研发经理 张兴

问:铅碳电池与铅酸电池的成本差异是多少?

张兴:相比较普通的铅酸电池来说,目前的铅碳电池还仅仅停留在概念层面,真正量产

或实用的产品目前市场上几乎不存在,从学术研究所取得的成果严格意义上讲:碳材料的添

加量只有大于1%时,才能明显发挥其在延缓HRPSOC 工况时负极硫酸盐化的效果。但大幅

度碳材料的加入在提升HRPSOC 循环性能时,也给负极带来了巨大的副作用冲击,目前市场

上宣扬的铅碳电池几乎都是内混式,即仅仅改变负极碳的添加量,因此从原材料成本上讲,

实质性的成本增加是碳材料的消耗。具体值与碳材料的市场价格与添加量有关。

问:铅碳电池现在主要是什么类型的客户在使用?

张兴:铅碳技术的出现导致铅碳电池的部分性能远远优于传统的铅酸蓄电池,尤其是

在部分荷电状态高倍率充放电的工况使用,有应用于新能源车辆的潜在技术和市场价值,

如:混合动力汽车、电动自行车等领域;也可用于新能源储能领域,如风光发电储能等。

同时铅碳电池具有与传统铅酸电池相近的低廉价格优势及成熟的工业制造基础,在各种应

用领域有着极强的潜在竞争力优势。经过优化的铅碳技术能够在车辆加速和制动期间快速

地输出和输入电荷,特别适合于微混合动力车的“停止—启动”系统。

豫光金铅股份有限公司副总经理 李新战

问题(翠竹):关于回收铅的技术及成套设备都有哪些?

李新战:目前国内外用的较多的技术及成套设备是由意大利引进行的CX破碎分离装备

及其相关技术,以火法冶炼为主进行铅的回收与应用。

问题(淹死的鱼):化学方法回收铅技术目前处于什么阶段?

李新战:我了解到的铅的化学回收方法,即湿法回收铅工艺技术,主要有两个技术路

线,一是先将硫酸铅转化成碳酸铅,然后再进行火法冶炼产出再生铅;二是将硫酸铅预脱

硫后,再转化成铅丹。这两种方法试验室技术已没任何问题,现在大部分处于半工业化试

验阶段,存在的主要问题还是产品成本高,产品性能不符合需求等。

问题(张行祥):现在回收铅的主流技术有哪些?

李新战:据了解,目前国内外再生铅的主流工艺还是火法。湿法工艺存在的最大问题

还是成本,且其产出的副产品如硫酸钠等没有市场。

问题(班工):想知道回收铅的具体流程。

李新战:我公司铅的回收流程是这样的:废铅酸蓄电池--CX破碎分离系统--铅栅、

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聚焦·洲际会议 互动问答

铅—铅栅直接配成合金销售—铅膏则与原生矿配料熔炼—粗铅—电解—电铅。

单纯再生铅厂的回收流程:废铅酸蓄电池—CX破碎分离系统—铅栅、铅膏——铅栅直

接配成合金销售—铅膏低温熔炼产出再生铅或直接销售。

美国沃尔兹集团中国区销售总经理 是培雄

问:连铸连轧负板栅目前的冷却方式采用冷却水还是冷却剂?冷却剂是循环使用的

吗?它的清洗成分对板栅是否造成腐蚀?循环使用的清洗剂在一定的时间后,对环境会有

什么影响?如果有影响,如何进行处理,然后再排放。

是培雄:冷却方式我们采用冷却水。设备上有冷却水槽,板栅铸造出来以后,进入水

槽冷却后再卷起来,冷却水是可以循环利用的,污水上面的浮油可以进行回收处理,后期

排放时跟工厂的污水处理排放成为一体,因此与污水采用相同处理方式即可。有些企业采

用清洗剂或乳化剂等,我们认为对负极板栅表面是不构成影响的,沃尔兹设备这些年使用

下来是这样的情况。

补充提问:负板栅结构一面是平整的,一面是筋条的,两面涂板厚度均匀性、强度如

何保证?

是培雄:如您所说,负极板一面有梯形断面,一面是平的,因此涂板时要有正确的进

板方向,带凸起的那一面在下边,平面在上边。对于极板铅膏的厚度主要取决于涂板模

具,通过涂板模具和进料机构的调整来调整涂膏量的多少。在过涂的情况下,如果要求

板栅完全居中是不太可能的,比较理想的可以做到过涂的铅膏在板栅两边的比列在4:6

(40%和60%)

问(张欣):沃尔兹连铸或者连冲能生产最厚多厚的极板?

是培雄:我们目前连铸最厚可以做4.2㎜,高度600左右的工业板栅。如果做到这个厚

度,铸造速度就会下降。连冲需要探讨,原则上也可以冲制厚的板栅,只要有足够大吨位

的冲床,但有一个问题,就是如果做厚一些的连冲板栅,重量就是问题,从节约成本的角

度,是不经济的,何况还有70%~80%的回料。其实对厚的工业用板栅,采用重力铸板是不

错的方案。

问(King):请问是总,沃尔兹板栅的毛面增加粘合度,是不是也会增加腐蚀性呢?

是培雄:您是指板栅表面的腐蚀吗?肯定会增加腐蚀的。因为增加板栅表面的粗糙度

作用就是为了使板栅表面与铅膏有更好的结合,其中就包括化学物质对其表面的腐蚀。

问:请问沃尔兹涂板机如何控制极耳上没有铅膏,保持极耳两面光洁干净?

是培雄:对于极耳没有铅膏主要是通过挡膏板的设计来控制铅膏的范围。但说保持极

耳两面完全做到“光洁干净”不太现实。

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互动问答 聚焦·洲际会议

补充提问:涂板后,极板表面的涂板纸在固化后容易脱落,沃尔兹如何解决的?

是培雄:涂板纸脱落主要有几个方面的影响因素,涂板纸的质量是一个方面,质量差

的涂板纸,不会很好地与铅膏结合附着。很多企业希望超量涂板,这种情况下比较推荐玻

璃纤维涂板纸,它可以嵌入铅膏中,不会出现脱落的问题,其他涂板纸跟铅膏表面结合力

是否牢固跟设备的设计、涂板纸的质量都有关系。

问(代飞):沃尔兹连涂设备对铅膏的视比重有没有具体要求?

是培雄:我们主要还是看铅膏的流动性,如何让铅膏的流动性更好,如果需要,沃尔

兹可以提供指导如何通过相关参数的调整,使其流动性更好,谢谢!

问(代飞):AGM涂板纸和木胶纸分别有哪些优缺点?分别适用在哪种类型电池中?

是培雄:玻璃纤维纸可能在任何一种电池上几乎都适用,纸浆用纸主要是为了防止涂

板过程中粘连,如果要说哪一种最好,需要从工艺过程处理来考虑的。

问(tang_hp):wirtz新技术回收铅,是什么技术?

是培雄:新的技术主要是直接将分离出的铅泥通过相关的反应处理,直接把氧化铅还

原为纯铅,免去了过去将铅泥放入冶炼炉熔炼还原的工序,环保节能。

问(钦建峰):请问一下,连铸连轧的设备有没有应用在电动车电池的极板吗?

是培雄:连铸有的。实际上电动汽车的电池应该是最适合采用连续制造的方式来生

产,因为电动车电池具有批量大、品种单一的特性,而这也是连铸等极板连续制造方式的

优势所在。

山东金科力电源科技有限公司项目经理 刘文林

问(孟凡刚):真空和膏机和辅料预混哪个效果好,请专家评判?

金科力:从目前试验数据来看,使用预混添加剂的铅膏添加剂的分布均匀性要好一

些。从相对标准偏差来说,预混式添加剂的相对标准偏差为7.57%,真空和膏的相对标准偏

差为13.42%,见下表:

待测样 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 标准差 平均 相对标

值 准偏差

预混(卡博特炭 1.14 4.50 4.83 4.66 5.19 5.11 4.81 5.24 5.01 4.41 0.3626 4.79 7.57%

黑),J\/g

非预混(卡博特炭 6.43 6.09 7.36 7.16 7.55 8.12 5.40 6.71 7.77 9.19 1.8043 7.18 15.11%

黑),J\/g

非预混(乙炔 0.84 0.50 1.19 1.64 0.94 0.65 0.99 1.65 1.24 1.10 0.3775 1.07 35.15%

黑),J\/g

添加剂水混(卡博 3.35 2.47 3.95 3.44 2.68 3.56 3.25 3.2 3.96 2.72 0.511 3.258 15.69%

特炭黑),J\/g

真空和膏(卡博特 6.65 5.15 6.35 5.77 5.24 4.55 5.38 5.11 4.65 6.65 0.74 5.53 13.42%

炭黑),J\/g

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聚焦·洲际会议 互动问答

从我们积累一年多的数据可以得出结论(上百个样品),预混添加剂铅膏分布均匀性

优于非预混添加剂。

上海贝戴能贸易信息咨询有限公司中国区销售经理 曾援

问:贵公司研发的碳纳米材料主要应用于哪几种电池,例如动力电池方面贵公司是否

做过相关试验?碳纳米材料的使用,对电池成本增加多少?

曾援:动力电池方面我们与部分公司有合作,但是数据方面暂时不方便展示,不过通

过客户提供给我们的数据来看,碳纳米材料在电池深循环、缓充等多方面我们是非常有信

心的。关于成本,碳纳米材料作为一种新材料,价格上会贵一些,不过还是有客户购买进

行应用,生产出的电池竞争力更高,在市场上能卖更高的价钱。

问:碳纳米管属于碳,我们知道在正极使用情况下,氧化是很强的,那么我想问贵公

司的碳纳米材料在正极使用是否会被氧化掉?

曾援:我们了解大部分传统的碳材料在正极上是面临被氧化的问题的,而我们的材

料,虽然也是基于碳的,但由于其形态为纳米管,与传统的碳材料有很大的不同。您这个

问题,我之前与研发团队有过沟通,他们告诉我,在对长久循环后的电池极板的不同位置

进行SEM测试时,正极上仍然能够观察到一定数量的碳纳米管,但是由于SEM不能进行定

量分析,所以很难说我们的材料是完全没有被氧化,还是会有一部分被氧化,但我们至少

可以说,与一般的碳材料相比,我们的产品是比较难以被氧化的。

问:曾先生你好,我想请教一下碳纳米材料产品是否对低温放电性能有提升?对电池

的成本大概有什么影响?谢谢!

曾援:关于低温放电性能以起动电池来说,基于不同的配方及添加量,我们是有可能

进行改善的,这一点,也是有客户测试的结果验证的。

第二个问题是对电池成本的影响,回答是肯定会增加成本,至于具体是多少,就像我

刚才所说的,使用的产品不同,添加量也不同,那么成本增加的百分比自然也不一样。我

们理解,现在铅酸电池行业竞争激烈,大家利润率都不高,所以对成本增加有顾虑。但是

如果使用我们的材料后,由于电池性能提升,您的电池能够卖到更高的价格,且得到的差

值大于使用我们的产品的成本,那又何乐而不为呢?

问(yulanyuan):请问曾经理,纳米材料分散问题,是纳米碳材料应用比较难解决

的问题。所以想问对分散问题有没有什么好的建议或方法。

曾援:是的,纳米材料的分散的确是个难点,这也是我们的技术所在。我们通过独创

的技术,先把碳纳米管分散在水溶液中,再添加到合膏工序中,这样分散起来就相对容易

很多。且从我们与多家客户的合作结果来看,效果应该说是很好的。

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洲际蓄电池

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