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申行者44期—翻页版预览

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申通快递 上传于 2017-11-24 17:11:34

申行者44期

引领中国民营快递力量

申通快递微信公众号 申申不息微信公众号

Sto Express Co.,Ltd.

主办单位 申通快递有限公司
主办部⻔ 品牌宣传部

顾问 陈德军 申通快递股份有限公司董事⻓兼总裁
编委会主任 邹建⽣ 申通快递股份有限公司董事、副总裁
主编 顾利娟
执⾏编辑 杨浩然 滕⼩俊
记者 刘启昶

封⾯设计 陈佳丽
美术编辑 郑娟、陈佳丽

地址 上海市⻘浦区北⻘公路6598弄25号
邮编 201706
电话 021-60375366 60376067
⼴告热线 021-60375363
投稿信箱 stomagazine@sto.cn

【内部刊物,仅供交流】

引领中国民营快递力量

⽬录CONTENTS 双⼗⼀,我们准备好了 / READY
09 今年双⼗⼀,北京申通这样做
卷⾸语 / FRONTISPIECE 11 ⻘浦开发区申通 备战双⼗⼀ 信⼼⾜ ⼠⽓⾼
01 致全⽹员⼯的“双⼗⼀”慰问信 13 三林申通: “四增”备战“双⼗⼀”
14 临沂申通:备战双⼗⼀ 多举措关爱员⼯
赢战双⼗⼀ / DOUBLE 11 WIN WAR 15 杭州转运中⼼:七⼤举措迎战双⼗⼀⾼峰期
03 赢战⾼峰,申通快递5亿元购置新⻋辆 17 嘉兴申通:科学预测、合理调配、重抓落实
05 赢战双⼗⼀,申通快递⾃动化分拣设备全⾯投⼊使⽤ 19 申通⽼司机的双⼗⼀回忆
07 赢战双⼗⼀,申通快递“隐私⾯单”助⼒消费者信息安全
08 赢战双⼗⼀,申通快递设500万巨资激励⽹点提升服务质量 营氛围,战⾼峰 / CAMP ATMOSPHERE WAR PEAK

Frontispiece
2017年“双⼗⼀”特刊 总第44期
引领中国⺠营快递⼒量

卷首语

FRONTISPIECE

致全⽹员⼯的“双⼗⼀”慰问信

申通快递全⽹员⼯:
⼤家好!今天,⼀年⼀度的“双⼗⼀”战役已经打响,在此,我代表申通快递董事会,并以我个⼈的名义,向

在“双⼗⼀”期间坚守岗位、废寝忘⻝,深⼊繁忙的⽣产第⼀线进⾏指导、指挥、调度、督阵的各位忘我奉献精
神,尤其是向奋战在第⼀线的⼴⼤员⼯,表示深切的感谢和诚挚的慰问!并真诚地道⼀声:“你们⾟苦了”!在此也
通过你们,向各位在背后默默⽀持你们的各位家属,转达由衷的感谢!

年年“双⼗⼀”,年年是硬仗。打赢这场攻坚战,是对我们信⼼、决⼼、勇⽓、⼒量的⼀次严峻考验,也是对
我们管理、服务、⽀持、保障⼯作的⼀次综合检验。同时,⽣产旺季期间,也是问题最容易集中暴露、考验我们
领导能⼒和管理⽔平的重要时点。多年来,申通快递发展壮⼤的实践证明,你们是⼀⽀讲原则、顾⼤局,能吃
苦、能打硬仗、善打胜仗、值得信赖的⾼素质队伍,是⼀⽀值得依靠、能够通⼒合作、攻坚克难的管理团队。公
司每⼀步的前进,离不开你们的关⼼、理解和⽀持,也是你们各位不畏困难,不惧挑战,团结拼搏,迎难⽽上的
结果。正是有了我们⼤家的共同努⼒,才展示出申通快递的勃勃⽣机和不断发展的希望愿景。今年的“双⼗⼀”,
相信你们依然能够继续保持⾼昂激奋的精神状态和认真踏实的⼯作作⻛,有思路、有能⼒克服各种困难,化解各
类⽭盾,平安顺利度过⾼峰期。

在此,我也真诚地拜托你们,在此期间,必须坚决贯彻国家邮政局提出的“两不”“三保”要求,以客户为根
本,以安全为根基,尤其是深⼊到相关基层⽚区的各位⽼总,希望能够亲临⼀线及时发现问题,及时协调和解决
问题,指导帮助基础⽹点做到忙⽽不乱,有条不紊。必须确保⽂明作业,提升服务⽔平;确保安全平稳,不出⼤
事。申通员⼯是我们的巨⼤财富,是我们事业发展的主体⼒量,为了迎接“双⼗⼀”⽣产旺季,全⽹员⼯都表现出
了⾟勤付出、乐于奉献的⾼尚品格。在这期间,作业的时⻓和强度都会⼤幅增加,⼯作量是往⽇的数倍,况且⼜
是连续作战,⼏乎没有调整期,这对⼤家的⽣理和⼼理都会带来很⼤的压⼒和负担。我们⼀定要关⼼员⼯、爱护
员⼯,安排好员⼯的⽣活和休息,全⼒做好服务员⼯、保障员⼯的各项⼯作,使⼴⼤员⼯能够安⼼、安全、愉
快、和谐地和我们并肩作战。

⽬标已明,⾃当扬帆破浪;任重道远,更须扬鞭奋蹄。昨天,我们⻛⾬同⾈,荣辱与共;今天,
我们众志成城,真情相依;明天,我们携⼿共进,再创辉煌。公司的发展,依然需要您的理解、您的
⽀持、您的奉献。我愿和你们⼀起并肩战⽃,携⼿共进,勇夺2017年“双⼗⼀”的全⾯胜利!

谢谢你们!

申通快递有限公司董事⻓:陈德军
⼆〇⼀七年⼗⼀⽉⼗⼀⽇

01

Double 11 Win War
2017年“双⼗⼀”特刊 总第44期
引领中国⺠营快递⼒量

赢战双十一

DOUBLE 11 WIN WAR

⻛在吼!⾬在飘!申通快递在咆哮!
苦⼲实⼲加巧⼲,打好“双⼗⼀”攻坚战!

02

Double 11 Win War
2017年“双⼗⼀”特刊 总第44期
引领中国⺠营快递⼒量

赢战⾼峰,申通快递5亿元购置新⻋辆

⽂/杨浩然
2017年,为满⾜全⽹运⼒需求,申通快递在双⼗⼀⾼峰到来之际,前后共投⼊5
亿多元增添运⼒。据申瑞⻋队常务副总余建平介绍,2017年,申瑞⻋队共购置⻋辆
1412辆,其中挂⻋642辆,牵引⻋550台,单⻋220辆,随着双⼗⼀的临近,所有
⻋辆将全部到位投⼊使⽤。在购置的牵引⻋中,既有沃尔沃、斯堪尼亚、德国曼
等国外⾼端进⼝⻋,也有国产重汽汕德卡、柳汽乘⻰H7重卡⾼配牵引⻋,各类
牵引⻋根据⻋辆特性,将投⼊到申通全国主⼲运输⽹络及⻄南区域使⽤;购
置的单⻋,主要以东⻛天⻰系列为主,此型⻋采⽤了中置轴设计,具有重⼼
低、⾃重轻、结构简单等优点,适合全挂⻓途、中短途、⼆次中转运输;
购置的挂⻋,⼤部分采⽤了全铝轻
量化设计,满⾜快运重载需求,其
中还包括了70辆常温挂⻋,由于采
⽤了复合材质,⻋厢温度⻓期保持
恒定,主要⽤于运输申通全⽹⽇益
增⻓的⽔果快递。

03

Double 11 Win War
2017年“双⼗⼀”特刊 总第44期
引领中国⺠营快递⼒量

申瑞⻋队是申通快递总公司直属⻋队,承担着申通快递全⽹⼲线快件运输的主要任务,⽽保障快件时效
和快件安全是⻋队的切身职责。据了解,申瑞⻋队在加强⻋辆购置硬件建设的同时,不断加⼤信息技术建设
步伐,先后投⼊使⽤4G视频监控系统、⻋辆监控调度系统、驾驶员在途APP报备、APP到⻋签到系统、⻋
况检测系统,实现了⻋辆运⾏动态实时显示、异常信息在线报备、驾驶员在途⾏为全程监控。通过信息技术
的⼒量实现⻋队运营全程数据化和可视化,从⽽提升⻋队整体运营效率,保障⽇常运营安全,为申通快递全
⽹平稳运营提供了强有⼒运⼒保障。后期,申瑞⻋队还将引⼊C-LINK智能设备管理系统,通过⻋辆传感器实
现⻋辆故障在线提前诊断和报警提示,降低驾驶员⼯作强度,提前预防可能发⽣的⻋辆安全问题,保障线路
运⾏时效稳定可靠。

完善信息技术系统的建设和使⽤,为申瑞⻋队实现对所有⻋辆的时效考核提供了技术基础。依靠专业信
息系统的⽀持,申瑞⻋队管理⼈员通过对⻋辆发⻋时间进⾏统⼀管控,预先设置计划发⻋时间,统⼀⽹络⻋
辆考核运⾏时速,结合线路总⾥程,最终测算得出⻋辆准确到达时间。根据对线路历史数据的累计和统计,
各线路班⻋每周、⽉度、季度、全年准点到达率,将全部得到呈现,管理⼈员据此对到达率低的线路⻋辆进
⾏处罚和整改。同时,准确的线路运营数据也为申通快递全⽹路由优化和转运中⼼中转操作班次对接调整提
供了科学的数据⽀持和依据,⽆形中提⾼了全⽹快件时效,促进了公司路由健康发展。

04

Double 11 Win War
2017年“双⼗⼀”特刊 总第44期
引领中国⺠营快递⼒量

赢战双⼗⼀ 申通快递⾃动化分拣设备全⾯投⼊使⽤

⽂/杨浩然
2017年,申通快递根据上市之后的《三年⾏动计划,五年规划》安排和部署,⼤⼒实施
新技术提效战略,在转运中⼼建设和改造⽅⾯,⼤⼒推⼴使⽤⾃动化分拣、⾃动化扫描、⾃动
化称重、⾃动化计泡等设备,通过⼤数据分单来替代⼈⼯分拣操作,⼤⼤提升快件在转运中⼼
流转的效率,减少对⼈⼯的依赖。⽬前,申通快递在徐州转运中⼼、江阴转运中⼼、⻄安转运
中⼼、上海转运中⼼、⾦华转运中⼼、中⼭转运中⼼、温州转运中⼼、合肥转运中⼼投⼊使⽤
的⾃动化分拣设备正在紧张调试中,在双⼗⼀业务⾼峰期到来之际将全⾯投⼊使⽤。据⾏政⼯
程部介绍,2017年,申通快递共投⼊约4000万元购置⾃动化分拣、⾃动化称重扫描等设备,
⼤⼒提⾼全⽹转运中⼼智能化和⾃动化⽔平。随着2018年3⽉申通快递全⽹电⼦⾯单使⽤率达
到90%以上⽬标的实现,转运中⼼⾃动化分拣系统应⽤和改造范围将进⼀步扩⼤。
据徐州转运中⼼杨济会介绍,徐州转运中⼼⽬前使⽤的⾃动分拣系统主要⽤于进港快件的
分拣操作,根据⽬前初步调试数据显示,3个⼩时可以分拣7万多票快件,准确率达到95%—
96%,随着设备最终调试完毕,分拣速度和准确率将获得进⼀步提升。“相较于以前纯⼈⼯操
作⽅式,进港快件操作环节可以节约30⼈左右,最重要的是分拣效率得到⼤幅提升,同时操作
⼯⼈带动强度也⼤⼤降低,员⼯⼯作轻松了,招⼈也好招了。”杨济会说。
2016年,申通快递义乌、天津、临沂、郑州⽹点公司先后投⼊使⽤的“⼩⻩⼈”⾃动机器
⼈分拣系统成为了社会“⽹红”,凭借着可实现24⼩时不间断分拣,占地⾯积⼩,1⼩时可以分
拣18000个快件,减少70%⼈⼯等诸多优点,多次获得央视和国外主流媒体的报道和宣传,引
起了社会的⼴泛关注,这也为中国快递⾏业技术⾰新再添⾥程碑的⼀笔。

05

Double 11 Win War
2017年“双⼗⼀”特刊 总第44期
引领中国⺠营快递⼒量

在2017年双⼗⼀⾼峰期到来之际,申通快递“⼩⻩⼈”将继续为快件分拣发挥重⼤作⽤。
据了解,2017年,申通快递罗泾、⾦⼭、嘉定外冈、滨江、南星桥、⽯狮等众多⽹点公司引
进的⾃动化分拣系统也将在双⼗⼀⾼峰期到来之前全⾯投⼊使⽤,他们将和申通快递“⼩⻩⼈”
⼀起并肩作战,赢战⾼峰,利⽤科技的⼒量,实现快件分拣效率和分拣准确性的⻜跃,为申通
快递赢战双⼗⼀业务⾼峰期加油助⼒。

06

Double 11 Win War
2017年“双⼗⼀”特刊 总第44期
引领中国⺠营快递⼒量

赢战双⼗⼀ 申通快递“隐私⾯单”助⼒消费者信息安全

⽂/杨浩然

“双⼗⼀”购物狂欢季到来之际,⾯对多则⼏⼗个少则⼏个的快递包裹,您是选择直接扔掉快递
包装袋还是将⾯单上的个⼈信息涂抹掉?⾯对繁琐的操作步骤和消费者的担忧,申通快递在⾼峰到
来之际在全⽹推⼴使⽤菜⻦隐私⾯单,助⼒消费者信息安全。

为配合电商平台保护消费者信息安全需求,早在
2017年上半年,申通快递就已经在全⽹试⾏菜⻦隐私⾯
单的推⼴使⽤,截⽌11⽉1⽇,申通快递全⽹隐私⾯单使
⽤率已经超过50%。

据了解,隐私⾯单主要依赖申通快递平台类商家或客
户是否使⽤了菜⻦电⼦⾯单和云打印,⽽申通快递隐私
⾯单⽬前也主要是针对使⽤菜⻦电⼦⾯单并使⽤云打印
的商家和客户。此类商家和客户打印出来的菜⻦电⼦⾯
单会将消费者存根联上的⼿机号码中间四位隐藏掉,消
费者收到快件之后,可以直接将⽆⽤的快递包装袋丢
弃,⽽⽆需担⼼⾯单上个⼈⼿机号码信息泄露。为了⽅
便末端快递员进⾏快件派送,客户签收联即快递员存根
联⽬前暂不对客户信息进⾏隐藏。据信息技术部介绍,
除菜⻦平台商家和客户可以打印隐私⾯单外,申通快递
全⽹各⽹点公司营业厅凡是使⽤了33开头电⼦⾯单并使
⽤菜⻦云模板的,也可以为散单客户打印隐私⾯单。

申通快递菜⻦隐私⾯单的推⾏和使⽤将保障消费者丢弃包裹后隐私不会被泄露,同时也不影响
快递员的派件操作,这是申通快递对消费者信息安全保障⼯作的⼀次⼤胆尝试,也会对快递安全⼯
作起到很好的促进作⽤。随着申通快递全⽹电⼦⾯单使⽤率的进⼀步提升,菜⻦隐私⾯单使⽤率也
会获得进⼀步提升,后续申通快递将不断通过技术⼿段提升消费者信息安全保护措施,争取尽早实
现⾯单信息全隐藏,保障消费者隐私安全,为⼴⼤消费者提供快递、安全、准确、周到的快递服
务。

07

Double 11 Win War
2017年“双⼗⼀”特刊 总第44期
引领中国⺠营快递⼒量

赢战双⼗⼀
申通快递设500万巨资激励⽹点提升服务质量

⽂/滕⼩俊

双⼗⼀即将来临,⽇前,为了激励⽹点公司提升服务质量,申通快递斥资500万元设⽴奖
励基⾦,奖励双⼗⼀期间服务质量较好的⽹点。按照奖励⽅案,根据⽹点⽇均派件量⼤⼩,派
送表现优异的⽹点将分别可以拿到15万、12.5万、9万、7.5万、6万、5万不等的现⾦奖励。

申通快递还改变管理思路,从“以罚代管”⾛向“以管代罚”、奖罚分明。根据双⼗⼀激励考
核政策,2017年11⽉11⽇-11⽉20⽇期间,全⽹中转、派送时效在原有时效基础上放宽考核
时间,放宽后仍存在延误的⽹点,将会被追加处罚;因不可抗⼒因素,或其他重⼤外⼒影响引
起的时效延误,总部开通了特殊情况备案通道,及时解决⽹点突发事件给客户带来的影响;旺
季期间,有效申诉、收寄服务处罚标准分别在原有处罚标准基础上降低50%、80%,进⼀步
提升基层⽹点备战双⼗⼀旺季的信⼼。

为了保障全⽹呼叫通畅、接听率达标,提升客户满意度,申通快递还制订了全⽹呼叫中⼼
旺季接听奖励办法。办法规定,11⽉16⽇⾄30⽇期间,根据⽇呼⼊电话量,接听率达到90%
以上的⽹点,均可获得现⾦奖励。除了每⽇基础接听率之外,⽇均接听率每增加⼀个百分点额
外奖励1000元。此外,为了保障全⽹电话接通率,增加在线服务⼈次,申通快递计划将总部
溢出服务需求转接⾄接通率在90%以上⽹点的闲置坐席受理,有偿接单,充分利⽤⽹点资源,
增加⽹点营业收⼊。

除了奖奖奖,申通快递客服管理部也动作频频:轮岗培训,提升客服专业度;内部班次调
配,增加前端接待坐席,稳固接通率;在线端启⽤菜⻦优+服务,增加服务⼈次;建⽴后台投
诉应急处理机制,保障应急响应效率;旺季全⽹投诉情况每⽇反馈,异常信息对接、共享,全
⽹联动,确保信息通畅。

“现在我们万事俱备,只待双⼗⼀到来。”申通快递客服管理部负责⼈表示,在国家邮政局
的正确领导下,在申通全⽹30万名⼲部员⼯的奋勇拼搏下,我们有决⼼、更有信⼼打⼀场“客
户服务”⼯作的翻身仗、胜利仗。

08

2017年“双⼗⼀”特刊 总第44期
引领中国⺠营快递⼒量

今年双⼗⼀,北京申通这样做

⽂/北京申通 郭兰英
⼀年⼀度的双⼗⼀即将来临,为保证双⼗⼀⾼峰期平稳有序度过,在备战⽅⾯,北京申通做了如下保障
举措。
1、北京申通今年投资2000万元,斥巨资购置数⼗辆⼤型挂⻋,以确保发往全国各地的快件能快速顺利
地中转。
2、为保证⼈员充⾜,在⼈员招聘上采取了多种⽅式,通过公司招聘,和中介合作,内部员⼯介绍等⽅
法招聘到了⼤量员⼯,预计双⼗⼀期间,北京申通员⼯总数将达到近2000⼈。
3、针对双⼗⼀期间货量巨⼤,⽽操作场地狭⼩导致操作不畅的状况,北京申通通盘规划,提前征⽤了
通州、⻢驹桥、衙⻔村三个操作场地,操作⾯积总计100余亩,并对三个场地的库区进⾏了扩建改造,加上
原有的顺义仓,北京申通现在拥有了四个⼤型的中转操作库房,⼤⼤缓解了⻋辆出⼊及分拣扫描所带来的操
作场地狭⼩的压⼒。
4、除⼤型⻓途物流中转⻋外,对于北京市内及发往北京周边城市的快件,发⻋⽅式由以前定时定点发
⻋改为灵活机动的循环发⻋⽅式,即:⻋来即装,⻋满即⾛,最⼤程度地防⽌库区出现快件堆积爆满情况出
现。
5、依托⼤数据平台分析,北京申通⽹管部负责对每⽇快件量的预估预判,做好数据的收集、整理、汇
总,并把相关汇总数据及时发给各⽹点公司,使⽹点公司能提前做好资源配置,合理安排⼈员、⻋辆等。

双我们十准一备好了

09

2017年“双⼗⼀”特刊 总第44期
引领中国⺠营快递⼒量

6、中转仓各经理、主管、班组⻓等和各⽹点公司负责⼈要24⼩时保持通讯畅通,出现货量异常时要第
⼀时间进⾏沟通协调,⼒争做到中转仓快件不积压⽆遗留,⽹点公司提货及时,尽最⼤努⼒提⾼中转效率和
派送时效。

7、北京申通原来装⻋都是靠⼈⼒⼀件⼀件往⻋内搬运,速度慢,效率低,为加快分拨中转速度,双⼗
⼀前夕,北京申通投⼊⼤量资⾦,在每个发货装⻋⼝安装了不同规格的伸缩传输装置,使快件能直接随传送
带进⼊⻋厢内部,极⼤地节省了⼈⼯⼈⼒,⼤⼤提⾼了装⻋速度,提⾼了中转效率。

8、购置安装新的中转设备,更新更换旧的分拣装置,重新设计操作场地和分拣区域,使操作场地布局
更合理,分拣操作更顺畅更快速。

在总公司统筹部署下,在北京申通领导层的领导指挥下,北京申通⼀定不负众望,坚决打赢今年双⼗⼀
攻坚战,完成这⼀艰巨⽽光荣的任务,为申通快递争得荣誉,赢得辉煌。

动员会现场 申屠俊总裁11⽉1⽇指导双⼗⼀⼯作
员⼯代表宣誓

10

2017年“双⼗⼀”特刊 总第44期
引领中国⺠营快递⼒量

双们十准一备好了

⻘浦开发区申通:
备战双⼗⼀ 信⼼⾜ ⼠⽓⾼

⽂/滕⼩俊

11⽉1⽇,距离双⼗⼀还有⼗天的时间,记者⾛进了位于⻘浦⾹花桥镇的⻘浦开发区申通快递公
司。忙忙碌碌的⼯作⼈员,各式各样⿎舞⼠⽓的横幅、标语,让⼈⼀下感受到了⼤战前的紧张⽓
氛。

⾯容略显憔悴的⻘浦开发区申通常务副总经理杨利伟将记者领进了分拣⻋间,指着⻋间内⼀堆堆
⼩⼭⼀般的快件,他告诉记者,⻘浦开发区申通从10⽉份就开始备战,经常⼯作到半夜,通宵奋战
也是家常便饭。

杨利伟说,为了备战双⼗⼀,公司成⽴了以总经理杨春祥为组⻓,常务副总、业务主管和客服主
管为主要成员的领导⼩组,制定保障⽅案和突发事件应急预案,全⼒协调收派、分拣、操作、运输
等各个环节,主动采取有效措施积极应对业务量激增挑战;在公司⾃有操作场地4000平⽶的基础上
增加1000平⽶临时操作场地,确保操作场地能满⾜快件量的流转;储备了25台运输⻋辆,10辆9⽶
6货⻋、15辆7⽶6货⻋,⽤来往返中转部、客户处短驳拉件;储备了140多名临时⼯,包括70多名
快件分拣操作⼯、70多名送货业务员;发动公司⼆三线⼈员参与分拣操作,并适当延⻓⼯作时间。

“为了更好的关爱员⼯,双⼗⼀期间我们将适当提⾼伙⻝标准,午餐由⼀荤⼆素变为⼆荤⼆素再
加⼀个汤;晚上给参加晚间操作的⼈员安排包⼦、⽜奶等夜宵;给参加⼀线分拣操作的⼆三线⼈员
发放300元-500元不等的补贴。”

杨利伟强调,今年公司备战双⼗⼀有三个亮点:⼀是操作培训,11⽉5⽇左右,将有40名左右
的劳务⼯进场培训,由公司⽼员⼯当⾯传授巴枪操作、打包分拣、三段码识别、写⼤字等知识;⼆
是进出港分离操作,通过进出港⼈员分离、场地分离、操作环节前置等多种⼿段最⼤限度提升操作
效能;三是24⼩时不间断分拣操作、科学操作,保证出港件先到先发,进港件先到先送。

11

2017年“双⼗⼀”特刊 总第44期
引领中国⺠营快递⼒量

“年年双⼗⼀,年年是挑战。”杨利伟坦承,备战双⼗⼀,企业各项成本特别是⼈⼒成本上升很快,
招⼈难度逐年增加。为了招到合适的劳务⼈员,公司提⾼了⽤⼯⼈员的⼯资标准,临时⼯由去年的20元/
⼈/⼩时增加到今年的25元/⼈/⼩时,给企业增加了很多⼈⼒成本。“今年双⼗⼀我们估计要⽐平时多投
⼊60万元。”

虽然困难很多,但杨利伟却显得⾮常有底⽓,“今年的旺季保障,我⾮常有信⼼,我们⻘浦开发区申
通⼀定会安全、平稳度过双⼗⼀。”

记者问,“你的信⼼来⾃于哪⾥?”
“来⾃于我们过去三年的成功保障,来⾃于我们的⼤声势、⼤⼒度、⼤投⼊!”杨利伟回答得斩钉截
铁、信⼼⼗⾜。

12

2017年“双⼗⼀”特刊 总第44期
引领中国⺠营快递⼒量

双们十准一备好了

三林申通: “四增”备战“双⼗⼀”

⽂/滕⼩俊

⼀年⼀度的“双⼗⼀”⽹络购物节已经进⼊倒计时状态,为做好寄递渠道服务保障⼯作,申通快递上海三
林公司多措并举,以服务为导向,全⾯备战“双⼗⼀”。

⼀是增加场地。公司新租了1000平⽶的操作场地,“双⼗⼀”期间⽤来堆放进港⼤货,将进港⼤货与
出港件隔离开来,有效提⾼快件操作速度。

⼆是增加⼈员。最近,三林公司招聘了40名钟点⼯。旺季期间,钟点⼯将集体上阵,负责进出港货物
的装卸、打包、搬运。公司还积极发动快递员家属⼀起备战、共同渡过难关,⽬前,已有数⼗名快递员的
亲朋好友答应参与“双⼗⼀”快件派送⼯作。

三是增加⻋辆。今年“双⼗⼀”三林公司增加了3台货⻋,⼀辆9.6⽶、⼀辆7.6⽶、⼀辆4.2⽶,⽤于往
返中转部拉件。针对三林区域⼤、派送不易的特点,公司还增加了2台微型⾯包⻋、新招了5名带⻋送货
员,旺季期间,这些⻋辆负责配合快递员在市区送⼤货,进⼀步提升送件速度。

四是增加激励。针对旺季保障,三林
申通出台了特殊的激励政策,派送快递越
多,单票派费就越⾼。⼩件200票以上每
票增加0.5元;⼤货设定⼀个基数,超过基
数部分每票增加1.5元,超过100票的,超
过部分每票增加3.5元;带亲朋好友来派送
⼩件的,不管派送多少,每票⼀律增加0.5
元。

“我对今年的‘双⼗⼀’保障有百分之百
的信⼼!”三林申通负责⼈郑海华表示,⾃
⼰现在⼈员多、⻋辆⾜、场地⼤,可以说
是兵强⻢壮、粮草充⾜,再加上有总公
司、上海⽚区的⼤⼒⽀持,今年三林⼀定
不会拖总公司和⾏业的后腿,⼀定会安
全、平稳度过“双⼗⼀”。

13

2017年“双⼗⼀”特刊 总第44期
引领中国⺠营快递⼒量

临沂申通:备战双⼗⼀ 多举措关爱员⼯

⽂/滕⼩俊

在备战2017年双⼗⼀过程中,临沂申通始终坚持“以⼈为本,服 等指标,开展优秀业务员评选活动,每个
务⼀线”的理念,把关⼼关爱员⼯作为备战保障和推动企业更好更快发 业务⼩组评选三名优秀业务员,分别给予
展的动⼒,采取多项措施,为员⼯营造舒适的⼯作环境,进⼀步提升 200-400元的奖励,排名公司前三名的优
员⼯满意度、归属感和幸福指数。 秀业务员则给予500-700元的奖励。此
外,双⼗⼀进出港货量最⾼峰期间,公司
组织⽂娱活动。公司为丰富员⼯业余⽂化⽣活,帮助员⼯释放⼯ 领导将携带巨额现⾦来到⼀线操作场地,
作和⼼理压⼒,营造和谐奋进的企业⽂化氛围,今年组织开展了⼀系 现场给员⼯发钱,每个员⼯可得到100元
列⽂娱活动。5⽉份,公司开展“劳动我最美”征⽂活动。“七·⼀”前 -400元不等的现场奖励。
夕,组织开展了“庆七·⼀”职⼯⽻⽑球⽐赛。9⽉组织开展了篮球友谊
赛。通过开展各种⽂化娱乐活动,营造了积极向上的企业⽂化氛围, 加强劳动保护。临沂申通不断加⼤对
增强了员⼯对企业的认同感和归属感。 员⼯的安全教育和培训⼒度。10⽉10⽇
起,公司多次组织新员⼯和⼆线⼈员安全
提⾼伙⻝质量。俗话说:“兵⻢未动,粮草先⾏”,员⼯的伙⻝满 操作培训,培训内容包括装卸规范、分拣
意程度,⼀定程度上影响着企业的⽣产效益及⼯作效率。为了让职⼯ 规范、巴枪扫描、路由代码、安全事项
吃上可⼝的饭菜,10⽉初,临沂申通采⽤电话询问、开会征求等⽅ 等,通过课堂讲解、讨论交流、现场演练
式,了解⼀线⼲部员⼯对饭菜质量的希望和要求。公司还召开会议专 等⽅式,进⼀步提⾼了参训⼈员的安全意
⻔研究改善职⼯伙⻝的问题。现在,临沂申通的员⼯⼯作餐不仅依旧 识和实际操作能⼒。双⼗⼀前夕,临沂申
免费,还由⼀荤两素增加到了两荤两素,且注意营养均衡、菜⾊搭 通将为所有⼀线员⼯发放作业⼿套、⽔
配,使职⼯们吃得顺⼼⼜舒⼼。此外,10⽉中旬公司还组织了员⼯聚 杯、御寒⼯装和安全帽,让员⼯在寒冬真
餐,增强了团队的凝聚⼒和向⼼⼒。 实感受到企业的温暖,切实保障职⼯的身
⼼健康。双⼗⼀期间,公司还将为员⼯发
增加员⼯收⼊。关爱员⼯不是⼀句空话,临沂申通拿出真⾦⽩ 放⽅便⾯、⾯包、⽕腿肠等充饥⻝品,确
银,实实在在关⼼员⼯,努⼒提⾼职⼯收⼊。公司规定,双⼗⼀期 保员⼯不饿肚⼦、⼲活有劲。
间,办公室财务客服⼈员18点以后⽀援操作,⼯资之外每个⼈每⼩时
奖励20元;操作装卸⼈员20点后参加⽀援操作,每⼈每⼩时奖励30
元;业务员20点后参加⽀援操作,在各项提成正常发放的基础上,每
⼈每⼩时奖励30元。公司还将根据安全、签收率、取件量、服务质量

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2017年“双⼗⼀”特刊 总第44期
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双们十准一备好了

杭州转运中⼼:
七⼤举措迎战双⼗⼀⾼峰期

根据2017年总公司菜⻦推送的数据,杭州转运中⼼今年⾼峰期出港预 ⼆、在操作管理上
估将达到4200吨,当⽇峰值票数将达到220万票,市内预估峰值在65万 杭州转运中⼼紧紧围绕总公司
票。⾯对这⼀庞⼤的数据,杭州转运中⼼上下联动,集思⼴益,结合前⼏年 的各项规章制度,以制度为准绳,
⾼峰期的运⾏模式,根据总部的数据分析,取⻓补短、优化线路,已经在9 制定了⼀系列的管理制度。实现了
⽉中旬做好了今年的⾼峰期保障⽅案。⽅案紧紧围绕路由的规划、操作的管 规范操作,杜绝了相互扯⽪的现
理、制度的落实、⼈员的招聘、⻋辆的筹备及管理、设备的维修、后勤的保 象,保证制度的顺利实施,使管理
障、安全和消防的培训以及应急的处理等9个⽅⾯做了认真、仔细的部署和 得到实效。
跟进。 在强化操作质量上,我们⾸先
彻底撕破“⾯⼦”问题,敢于揭⾃身
⼀、在路由的规划上 的短处,勇于改正存在的不⾜,在
杭州转运中⼼依据总部规定⽹点的⾃跑⻋政策,结合2016年下属各⽹ 惩处违规操作上决不⼼慈⼿软;其
点及承包区的数据分析,规划和调整了今年⾼峰⽹点⾃跑⻋95条,这样可 次,规范操作制度,严抓操作流程
以有效地为转运中⼼减轻将近500吨货的操作压⼒,同时转运中⼼将根据⽹ 的每⼀个细节,⽤制度确保快件中
点快件量的多少,将部分多频次的⼲线⽹络班⻋前移到⽹点公司,这样⼀⽅ 转的质量和时效。通过定期业务知
⾯可以提升快件的时效,另⼀⽅⾯可以减轻转运中⼼操作压⼒并减少重复操 识培训,努⼒提⾼员⼯的业务⽔
作当中出现的快件破损等问题。 平,促进员⼯素质的不断提⾼,从
⽽最⼤限度地规范操作,促使他们
更好地服务于转运中⼼。
杭州转运中⼼各管理⼈员各司
其职,始终将公司的整体利益放在
第⼀位,始终将公司作为⼀个家,
始终让各组的⼀线员⼯拧成⼀股
绳。⾼峰期间,管理团队将身先⼠
卒、迎难⽽上,做好团队的表率和
带头作⽤,以此来激发员⼯的潜能
和⽃志,特别是对临时⼯及短期⼯
的管理办法,做到有⼈带队、有⼈
监督、⼒求做到⼈尽其才、物尽其

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⼒的作⽤。 杭州转运中⼼根据转运中⼼输送带的实际情况
三、⻋辆的筹备上 及时联系输送带公司安排⼈员进⾏场地的维护,必
杭州转运中⼼结合2016年⾼峰⽤⻋情况及总公 须保证在11⽉之前对场地内各区域机械设备进⾏维
修和维护,对区域组⻓上报的主要位置即将损坏的
司今年快件预估量,预计⾼峰期杭州转运中⼼需要 零件滚轴进⾏更换,保证⾼峰期间各区域设备正
增加9.6⽶箱式⻋191台,17.5⽶的挂⻋80台,挂 常。同时要求输送带维修公司在⾼峰期内增加维修
头50台。⻋辆的筹备将依托总公司的政策和外租⻋ 驻点⼈员,南北楼区域负责⼈员联系表及时汇总发
价格,多⽅⾯、多⻆度、多⽅法的寻求和抢占外租 放各区域组⻓,在操作期间维修⼈员不定时对本负
⻋市场;由于江浙沪皖转运中⼼的线路短,租⻋市 责区域进⾏巡视检查。
场竞争压⼒⾮常⼤,为充分考虑⽤⻋量,转运中⼼
将与总公司⻋队及时沟通多储备备⽤⻋辆,确保转 七、在后勤的保障及⼈员安排上
运中⼼顺畅进出;通过公司⻋队⾼峰奖励政策,⿎ 杭州转运中⼼近⼏年⼀直使⽤短期⼯(临时
励正班⻋驾驶员加班,重复利⽤以此解决⾼峰期⻋ ⼯)分区域分⼩组管理,来避免员⼯偷懒的情况,
辆问题。 充分整合⼈⼒资源,减少⼈⼒成本的浪费。今年将
继续采⽤此模式管理,优化管理流程、梳理优秀员
四、在⻋辆的指挥上 ⼯及责任⼼较强员⼯名单,有针对性的对短期⼯及
杭州转运中⼼将启动内外联动的管理机制,外 临时⼯按区域划分的模式来管理,由各区域精英⻣
联属地派出所、街道办及交警队,内联公司保安、 ⼲、优秀员⼯及⼩组⻓8名组成短期/临时⼯“临时
公司⻋队、公司各部⻔负责⼈,对所有的通道安排 监管员”,主要负责他们的⼯作安排、管理、考勤及
有⼈驻点、有⼈指挥、有⼈监督,杭州转运中⼼将 业务指导等⼯作,并让各区域组⻓对⼯作质量进⾏
会在⾼峰期内要求外联部⻔晚上及时派⼈与转运中 抽查和监督。杭州转运中⼼还将对⾼峰期内员⼯伙
⼼管理⼈员对场地内外进⾏巡查,保证场地内外不 ⻝、巴枪的申请、编织袋的使⽤、⾬天的预防、临
打架,进出⻋辆不按喇叭、不扰⺠,保证⻋辆做到 时⼯住宿以及⼈员安全的培训⼯作根据时间的分配
进出有序、停靠有序。 层层落实,责任到⼈,保证运筹帷幄、决胜千⾥。
五、在⼈员的招聘上 “不积跬步⽆以⾄千⾥,不积⼩流⽆以成江
杭州转运中⼼积极配合杭州⼈⼒资源部加⼤⼈ 海”。团队需要时间的打磨,需要时间的沉淀,需要
员的招聘⼒度,让招聘⼿段多元化,以此来满⾜⾼ 不断的从失败中、执⾏中慢慢进步,慢慢消化,慢
峰期的⼈员需求:⼀是⼈⼒资源部与外省中介公司 慢总结,最好的⽅案都离不开执⾏。在⾼峰⾯前并
合作,并统⼀派⻋将⼈员送⾄转运中⼼,从⽽缩短 ⾮靠奋勇向前,也不是靠背⽔⼀战,⽽是靠做细前
员⼯在路途时间,为更好备战争分夺秒;⼆是杭州 端、优化中端、提升末端,杭州转运中⼼将会强强
公司从部⻔抽取办公⼈员补充⽤⼯需求,在11⽉初 联合各兄弟转运中⼼为申通⾼峰⽹络的畅通全⼒以
进⾏场地培训,熟悉各个岗位的操作流程,使每⼀ 赴,让所有快件直通彼岸,让整个⽹络平稳、有
个⼈都能在⾼峰期各司其职,快速有效的进⼊“战 序、畅通。
⽃”状态;三是在微信朋友圈、招聘⽹站及周边地区 最后谨代表所有转运中⼼感谢申通⽹络所有⽹
发布招聘⼴告。 点、感谢你们对转运中⼼的⽀持和配合,谢谢!
六、在设备的检修上

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嘉兴申通:科学预测、合理调配、重抓落实

经过不断的摸索和总结,从2013年的双11开始,嘉兴申通顺利做到了当天快件当天操作、当天发
出,不留仓、不积压;在市场上打出了“申通双11,当天快件当天清”的⼝碑,受到了⼴⼤客户和同⾏的
充分肯定。

2014年到2016年,嘉兴申通双11期间的每天出货峰值分别达到了13万票、26万票、41万票,每
天派件峰值的票数也分别达到了2.4万票、4万票、5.6万票。出货峰值时间从2014年的11⽉12号前移
到了11⽉11号当天,出货⾼峰持续时间也从2014年的7天降到了2016年的4天。峰值的前移和⾼峰期
的持续时间缩短说明了嘉兴申通的运营能⼒已完全满⾜甚⾄超过了客户的出货能⼒。总结以往经验,嘉
兴申通主要有以下⼏点⼼得:

⼀、科学预测、认真准备
嘉兴申通在每年双11前3个⽉,我们每⽉召开⼀次“双11准备⼯作专题会议”:第⼀次会议对双11进
出港货量进⾏预测(预测主要是根据同期历史数据及今年的同⽐增量数据),各部⻔根据数据,制定⼈
员、设备、物料等需求的计划,同时,业务部开始对所辖客户双11的货量进⾏提前摸排;第⼆次会议,
根据业务部的摸排情况对前期货量预测数据进⾏调整,并对各部⻔的双11计划的落实情况进⾏检查;第
三次会议则是对部⻔计划执⾏过程中产⽣的问题进⾏讨论解决,固化双11应对⽅案。

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⼆、合理配置资源、优化运营模式
双11出港件最为关键的就是前三天,我们的要求是客户的发件必须全部取回,取回的快件必须全部操作
完毕,操作好的快件必须全部发出。⼀环压⼀环,绝不把压⼒留到第⼆天。四天过后,将迎来进港件的⾼
峰,如不能及时完成出港件的处理,将出现进出港⾼峰重叠,导致⼈员、场地、⻋辆等各项资源紧张,陷于
两头作战的困境。要做到这⼀点,必须对取件流程上的各个环节的短板、卡点进⾏排除,让快件能够尽快的
流转。在取件环节上,对⼤客户提供驻场服务和⼊仓服务两种模式。将操作环节前移,既缓解了操作压⼒,
⼜提升了客户体验,维护了市场份额。操作环节上,根据预测的进场快件量数据,对不同时段配置合理的⼈
⼿,优化操作流程、改进操作设备及场地。我们通过进出港的⼈员分离、场地分离、操作环节前置等多种⼿
段来最⼤程度提升出货效能和出货能⼒。运输环节上,根据预测数据,合理安排⾃跑线路,既提升了时效,
缓解了中转场压⼒,同时也减少了短驳成本。完成出货⾼峰后,⼯作重⼼则切换到进港件处理。进港件的处
理原则是,多频次滚动回货,不允许快件积压在操作环节,必须将当天进港件从中转场到操作部到营业厅层
层清空,直到分解到每个业务员。这样即使业务员当天⽆法完成派送,客户查件、催件也能第⼀时间找到快
件,降低投诉率。

三、群策群⼒、重抓落实
在⼯作计划有了之后,关键就是任务的分解和落
实。我们的原则是,将⼯作任务分解到最⼩单元,权
利下放,管理下沉,简化决策流程,责权利挂钩。双
11期间,有专⼈每天分析前⼀天的操作数据,便于
及时调整⼈员、⻋辆资源,发现问题点。对于突发情
况,授权⼀线管理⼈员,现场处置,事后汇报。
各位同仁,双11并不可怕,只要做好充⾜的准
备,端正我们的⼼态,我们就能克服⼀切困难,完成
任务!有信⼼不⼀定能赢,但没有信⼼⼀定会输!让
我们树⽴信⼼、共同努⼒,打好2017双11这⼀仗!
在这⾥预祝⼤家顺利度过今年的双11,预祝申通的
明天更美好!

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申通⽼司机的双⼗⼀回忆

⽂/杨浩然

张宁,江苏徐州⼈,7年申通⽼司机。
2010年9⽉,张宁加⼊申通快递⼤家庭,成为公司直属⻋队⼀员。据张宁回忆,刚来申通时,公
司⻋队总部还在北⻘公路6186号,他第⼀次驾驶9.6⽶欧曼跑上海⾄义乌的线路。后来随着驾驶经验
的成熟,⻋队领导⼜将他换到了上海⾄揭阳的线路,现在张宁则驾驶着难度最⾼的20.3⽶的中置轴挂
⻋,跑上海⾄唐⼭的线路,1300公⾥,三天⼀个往返。值得⼀提的是,张宁的⽗亲也是申通⻋队的⼀
名⽼司机,因为年龄太⼤,不适合继续驾驶⻋辆,⼏年前被调到⻋队后勤部⻔⼯作,继续为⻋队发展
贡献⼒量。
提起⾃⼰经历过的⼋个双⼗⼀,张宁说他最⼤的感受是每到双⼗⼀,都得排队等好⼏个⼩时才能
卸下⼀⻋快件。虽然转运中⼼在不断搬家扩建,⾯积越来越⼤,⻋队购买的新⻋也越来越多,但⼀到
双⼗⼀感觉总是不够⽤,货量太⼤了。
在双⼗⼀即将到来之际,作为⼀名⽼司机,张宁分享了⾃⼰的⼀些驾驶经验:
⼀是开⻋不熬夜,抓紧空隙休息,始终保持良好的精神状态;⼆是每次出⻋前,提前检查⻋况,
查看胎压、传动轴等关键部件是否正常;三是在⾏驶的途中,严格遵守交通规则,不玩⼿机。

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⻩⼩⻜,浙江建德⼈,8年申通⽼司机。
2009年,⻩⼩⻜加⼊申通⻋队,与其他驾驶员不同的是,他是⼀名专职加班⻋驾驶员,也就是说
他⽇常没有⾃⼰固定的线路,转运中⼼哪个线路货量⼤,需要临时增开加班⻋,⻩⼩⻜就得随叫随到。
⽤他的话说就是“我是申通⼀块砖,哪⾥需要哪⾥搬”。在⻋队的这些年,⻩⼩⻜在上海、江阴、合肥、
芜湖四个转运中⼼⻋队都⼯作过。虽然开加班⻋,⼯作时间不确定,⽐其他固定线路驾驶员要⾟苦⼀
些,但⻩⼩⻜却⾃豪的说:“我驾驶⽹络⻋⼏乎去过申通每⼀个转运中⼼,在全⽹估计没有⼏个⼈能有
我这样的经历,这是我的骄傲。”
2009年是双⼗⼀购物狂欢节的元年,正好这⼀年,⻩⼩⻜⻅证了这个重要的时间节点,他说,刚
开始的两个双⼗⼀没什么感觉,货量都不多。当时公司⻋队也只有两三百辆⻋,都是9.6⽶的⽼解放,
被分为第⼀⻋队、第⼆⻋队、第三⻋队。最让⻩⼩⻜记忆深刻的是2011年和2012年的双⼗⼀,“当时
各家快递企业都没预料到会有这么多的快件,准备也不充⾜,最后⼤家都瘫痪了。”
在⻋队⼯作的8年,⻩⼩⻜说他最⼤的感受是发现公司发展越来越好。“刚开始跑线路时,公司转运
中⼼⾯积都⽐较⼩,操作能⼒也不⾏,遇到双⼗⼀往往在转运中⼼外边要排⼀天⼀夜的队才能卸完货。
最近这些年,公司发展好了,管理和服务也越来越规范,双⼗⼀我们司机在转运中⼼外边等待卸货时间
⻓了,转运中⼼后勤⼈员会给我们送来热⽔喝,同时安排吃饭和休息的地⽅,⼤家只需要排号等待通知
卸货就⾏。特别是在上海、杭州、江阴等公司⼤型转运中⼼,还为我们司机开辟了专⽤的休息室,再也
不⽤⼤夏天和⼤冬天睡⻋上,被热的或冷的睡不着觉了。”

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华⼩军,浙江桐庐⼈,5年申通⽼司机。
2012年,华⼩军加⼊申通⻋队,作为⼀名已有多年驾龄的⽼司机,⼀到⻋队,他就被委以重
任,负责上海⾄⼴州的线路。“经验越⾜,⻋队领导安排的线路就越远。我⽬前负责上海⾄深圳的线
路,1500公⾥,20个⼩时准时到达。”华⼩军说。
2017年,申瑞⻋队购置了⼀⼤批沃尔沃、斯堪尼亚等进⼝⻋,华⼩军很幸运的换⻋了,他现在
驾驶的是16.5⽶的进⼝沃尔沃牵引⻋。“好⻋就是不⼀样,有⾃动挡,不⽤频繁换挡,⻋况也好,不
⽤担⼼中途⻋辆出问题。新⻋空间⼤,座椅特别舒服,再加上⻋辆配置也⾼,安全系数提⾼了很
多,驾驶起新⻋来,更放⼼,更轻松”。
提起经历过的6个双⼗⼀,华⼩军说⾃⼰最明显的感受就是公司快件太多了。“⼀到双⼗⼀,转
运中⼼⾥外全是货,路上也全是快递公司的⽹络⻋。好在经历了这么多⼗⼀,公司经验和管理⽔平
也⽇渐成熟,没以前那么乱了。转运中⼼设备也越来越好,基本都配置了传送带,直接伸缩到⻋⾥
装卸货,半个⼩时就能将⼀辆挂⻋卸载完毕。”
随着公司⻋队规模越来越⼤,各⽅⾯管理和建设也⽇益完善,华⼩军说:他对⾃⼰⽬前的待遇
很满意,“每⽉基本⼯资加线路补贴、⼯龄补贴,有1万多元,公司还缴纳社保。”

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Data
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STO DATA 80% 申通2017年“双11”⽹络保障⽬ A
数据 标:1、签收率考核值为80%,
期望值为85%;不发⽣曝光、
B 2.37亿 爆仓、群体事件;不发⽣重⼤安
全事故。
根据菜⻦第⼀版数据预测, 900万
2017年“双11”,申通全⽹ C
业务量峰值为4338万件左
右;10天累计包裹量将达到 2017年“双11”,预计全⽹电
2.37亿件。 话服务需求将达到900万以
上,电话与在线服务单⽇峰值
D 23:59:59 合计73.9万,单⽇⼈⼯服务峰
值约9万。
2017年“双11”⾼峰期,申 150
通全⽹快件的当天签收扫描 票/⼈ E
截⽌上传时间为23:59:
59前。

F 20 根据总公司“双11”动员保障⼤会安排,各
⽹点公司⾼峰期⼈员储备建议派送标准为
根据总公司“双11”动员保障⼤会安排,各 票/平⽅ 150票/⼈,同时要考虑到⼈员操作极限等
⽹点公司⾼峰期建议库房标准为20票/平 因素。通过与⼆、三线⼩型物流及同城配
⽅,同时要充分考虑天⽓因素,避免⾼峰 1⼩时 等公司借调⼈⼿缓解⾼峰压⼒;提前主动
期露天场地⽆法堆放快件。对于缺⼝⾯积 联系当地劳务公司,预定⾼峰期操作⼈
可通过利⽤周边空置场地搭建临时库棚解 员,预防⾼峰期⼈员调度困难等问题;可
决。根据菜⻦推送数据可提前寻找可租赁 根据往年⾼峰期保障经验提前制定应急预
场地,签好合同,避免临时涨价或被同⾏ 案,储备充⾜⼈员。
租掉等情况。
G

为维护申通品牌形象,做好⾼峰期危机事
件应对⼯作,根据品牌宣传部《关于做好
2017年“双⼗⼀”旺季宣传保障⼯作的通
知》要求,各⽹点公司发⽣重⼤危机事件
后须⼀⼩时之内将情况汇报⾄省区及⽚
区,省区及⽚区核实后将情况报⾄品牌宣
传部,第⼀时间启动危机事件应对程序。

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ᐵ营氛 高
围 峰

引⾔:

赢战双⼗⼀,氛围搞起来。在业务⾼峰期到来之际,申通快递 总部

及各⽹点公司纷纷开展多种形式的氛围营造活动,有的在公司内外悬挂条幅、

吊旗、海报,有的组织公司员⼯开展户外拓展活动,有的组织员⼯拍个⾃然⼤

⽓的全家福,还有的提前为员⼯发放旺季福利。迎战双⼗⼀,让我们⼀起撸起

袖⼦加油⼲!

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申通总部

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XIAMEN 厦门申通

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申瑞车队

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HARBIN 哈尔滨申通

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天津申通

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株洲申通

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徐州畅通

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