江苏省船舶数字化设计制造技术中心
JIANGSU DIGITAL SHIP DESIGN AND MANUFACTURING TECHNOLOGY CENTER
江苏省船舶先进制造技术中心
J IANGSU ADVANCED MARINE TECHNOLOGY CENTER
江苏现代造船技术有限公司
J I A N G S U M O D E R N S H I P B U I L D I N G T E C H N O LO G Y CO . , LT D .
COR PORATE PUBLICITY 公司
简介
技术服务
江苏现代造船技术有限公司于 2004 年成立。公司深耕船舶与海洋工程装备行业多年，
为行业提供船舶及海工产品数字化设计制造、造 / 修船数字化解决方案和绿色新能源船舶设计等
服务。公司拥有江苏省船舶先进制造技术中心、江苏省船舶数字化设计制造技术中心、江苏省船舶
数字化设计制造技术工程实践教育中心、江苏省海洋工程装备数字化设计制造工程技术研究中心、
江苏省中小企业公共服务示范平台等多个省级平台。
公司是高新技术企业、国家甲级一般船舶设计单位、江苏省智能化改造数字化转型服务商、江
苏省科技型中小企业、江苏省信誉咨询企业（AAA 级）、镇江市服务外包公共技术服务平台，通过
ISO9001 质量管理体系、知识产权管理体系、ITSS 以及 CMMI 认证。
公司获省部级科技二等奖 4 项、三等奖 4 项。公司员工近 300 人，中高级职称近 90 人。公司
拥有专利 44 项，软件著作权 43 项，软件产品 10 个。
公司介绍 COMPANY PROFILE
公司使命 COMPANY MISSION
在船舶与海洋工程装备先进制造技术领域，
开展技术攻关和成果推广的研发机构。
研发创新
整合社会资源，并使船舶企业有效利用社会
资源的服务机构。
为企业开展成果培育、技术引进、技术推广
和成果转化的孵化机构。
孵化推广
培养专业技术人才和培训船舶先进制造技
术专业技能的培训机构。
培训育人
合作伙伴 PARTNERS
第六代深水钻井平台
公司面向船舶与海洋工程数字化设计领域，依托三维船舶数字化设计平台，开展船舶
与海洋工程先进制造技术研究及推广应用，提供三维船舶与海洋工程产品数字化生产设计
技术，并积极开展企业管理流程改造、工艺工法方案策划等咨询服务。
船舶数字化生产设计
24000TEU超大型集装箱船
3100 米车道高端客滚船
公司成立以来，已经与国内三十多家
骨干船舶与海洋工程制造企业建立起稳
定的合作关系，先后完成了包含第六代深
水钻井平台、超大型集装箱船、半潜船、汽
车滚装船、双相不锈钢化学品船、液化气
运输及加注船、多用途重吊船、极地邮轮、
成品油船、自卸船、FPSO 等 90 多型的船
舶三维数字化生产设计工作，应用于数十
家船厂 900 多艘船舶建造。
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IANGSU MODERN SHIPBUILDING TECHNOLOGY CO.,LTD.
苏现代造船技术有限公司
改装打捞船
壳舾涂一体化实现过程
机舱综合布置 液化天然气工厂模块 化学品船甲板综合布置
模块单元设计 液化气运输船液货系统
船舶数字化生产设计
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苏现代造船技术有限公司
大合拢脚手架 施工通道
吊装结构应力及变形云图
工法设计体系
公司结合船舶与海洋工程制造业的实际需求，自
2010 年开始开展船舶工法设计专项研究，建立了船
舶工法设计的作业标准，开发了船舶工法设计软件系
统，形成了焊接物量信息设计、施工作业通道设计、密
性试验方案设计、搭载合拢方案设计和涂装工艺设计
共五大类设计内容。
至 今 完 成 了 12000m³LNG 运 输 加 注 船、
10000TEU 集 装 箱 船、94000DWT 自 卸 散 货 船、
180000DWT 散货船、25000 吨双相不锈钢化学品船、
12500DWT 重吊船、海警船、第六代半潜式深水钻井
平台等一系列高附加值船舶与海洋工程产品上的工
法设计及应用。精细化工法设计全面响应现代造船模
式中对壳舾涂一体化和设计、生产、管理一体化的要
求，结合精细化船舶生产设计，为企业提供全套船舶
与海洋工程产品的生产技术方案。
焊缝汇总
精细化船舶工法设计
快速出图
参数化建模 管支架建模 船体焊缝信息管理
标准库 基座快速建模
公司在船舶产品研发中结合船厂实际需求和行业
设计痛点，对主流生产设计软件持续进行二次开发，在
2D-3D 对应、行业标准智慧库、设计管理、快速建模、参数
化设计、智能出图、精准 BOM 等方面取得了突破，形成了
完整的船舶 / 海工生产设计辅助设计体系，能显著提升产
品的开发效率、为生产管理提供可靠的信息支持。
船舶设计软件二次开发
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IANGSU MODERN SHIPBUILDING TECHNOLOGY CO.,LTD.
苏现代造船技术有限公司
现代造船解决方案（Contemporary Shipbuilding Solution，简称 CSS）是国内领先的覆盖船厂核心
业务的数字化管理系统。系统以现代造船模式为指导，构建以工程分解为基础，计划管理为指挥，统筹设计、
生产、物资、成本管理的一体化解决方案，帮助船厂建立符合精益造船模式的管理体系。
系统涵盖产品计划及生产
作业管理、设计管理、物资
管理、项目成本费控管理、
工程质量管理、船厂 MES
群管理，提供设计、生产、管
理一体化信息平台，打造企
业决策支持中心。
CSS 总组定盘计划
搭载网络图
多项目先行计划
线表计划
搭载鱼刺图
进度看板
现代造船解决方案软件 CSS
CSS 系统架构图
包含 : 工厂基础资源，技术资料编码标准，产品分解结构标准，工程分解编码标准，工时物量定额体
系、标准的负荷曲线，标准作业周期，物资编码、物资管理区分、物资标准纳期，标准质量检验单位，
ITP&NDT 编码标准等。
以工程分解为核心，统筹计划、设计、物资、质量、意见以及安全管理。
覆盖大、中、小日程计划，基于移动端派工报工，可视化看板直观跟踪项目计划。
建立船厂管理标准的基础数据体系
建立基于 PWBS 的造船工程分解标准体系
建立“工序合理、负荷平衡、中间产品完整”为目标的计划管理体系
包含设计计划、设计图文档、设计变更、设计过程管理以及 BOM 和物量的管理。
建立精益造船的设计工程管理体系
覆盖“BOM→采购→到货→入库→移动→出 / 退库→成本核算”全流程。
建立全流程管控的企业物资流通量管理体系
适配自动化产线，基于 3D 模型可视化跟踪托盘完整性。
建立管系“设计、生产、物资、质检”的一体化管理平台
全程管控项目成本，对接财务管理系统，响应“业财管理一体化”的需求。
建立船舶成本核算及经营报价辅助体系
为主要业务流程提供标准报表及微报表，满足各级管理层的决策需要。
建立 CEO 报表及支持决策系统
线表节点
项目进度
计划完成、
材料到货、
报工详情
项目看板 - 先行看板
钢材管理
采购看板
报工
执行明细
场地
运输看板
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系统覆盖“经营接单→生产准备→组织施工→完工出厂→结算售后”
等核心业务流程的管理，以工程单为核心全面贯通修船整体业务，多人
协同写单。通过建立多单一体的管控体系，打通“经营、生产、结算”主动脉，畅通“计划、质量、物资、
安全、设备、物流”大循坏，打造修船决策指挥中心，持续完善数据标准体系、业务标准体系、企业知
识体系、评估管控体系，全面提升船厂数字化水平和管理能力。
现代修船解决方案（Contemporary Ship Repairing Solution，简称 CRS）是国内一流的修船
业务全流程集成的数字化管理系统，以微服务、低代码平台、流程引擎、大数据分析等技术应对修
船短平快的业务特点，通过高效响应、灵活配置的实施服务满足业务持续优化改进的需要，赋能企
业数字化，助力决策智能化，最终实现精准管理、降本增效、创新突破。
CRS 系统架构图
CRS
确保修船核心业务数据统一；
保证修理过程写单的及时性；
解决用户写单习惯继承的问题以及写单灵活性和规范性的矛盾；
支持多用户并行协同写单结算；
实现单据间的关联、集成和追溯，保证数据完整性以及唯一性；
线上配置与管理修船价格库；
实现修船分账单辅助自动计算；
项目成本快速归集至二级项目编号。
现代修船解决方案软件 CRS
现代修船解决方案软件 CRS
价格库编码、辅助结算 一键账单生成
“多单一体
一单到底”
修船数字化管理模式DIGITAL MANAGEMENT MODE FOR SHIP REPAIR
修船数字化
BI看板
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IANGSU MODERN SHIPBUILDING TECHNOLOGY CO.,LTD.
苏现代造船技术有限公司
软件产品获奖江苏省智改数转服务商 镇江市智改数转优秀服务商
“船舶管系数字化设计制造关键技术及装备的研发与应用”项目
⸺荣获2022年度江苏省科学技术奖三等奖
现代造船解决方案（CSS）、现代修船解决方案（CRS）
⸺获评2023年江苏省信息技术应用创新优秀解决方案
现代造船解决方案（CSS）⸺船舶产品生产计划管理软件
⸺荣获2021年第六届“江苏智造”创新大赛行业共性需求对接类一等奖
现代造船解决方案（CSS）⸺管子MES软件
⸺荣获2023年江苏省船舶工业软件大赛一等奖
⸺获评2023年第二批船舶工业“强链品牌”产品
现代修船解决方案（CRS）
⸺获评2021年江苏省工业软件优秀产品和应用解决方案
⸺获评2023年第一批船舶工业“强链品牌”产品
致力于高效绿色的特种船、LNG动力船和锂电池动力船研发设计及风险评估，聚焦清洁航运、
智能航运发展。创造了多项该领域的“中国第一”，相关工作极大推进了清洁能源在船舶行业的应
用，取得了良好的社会效益和经济效益。
新船型研发
甲级船舶设计单位
大功率多功能深海石油平台支援船
中国内河柴油-LNG双燃料动力第一船
2009年江苏省重大科技成果转化项目
世界首艘CNG运输船
2016年度江苏省重大科技成果转化项目
始于2009年，领跑内河新能源动力船
2010年国内第一个申请了内河柴油-LNG
双燃料动力船及储罐相关专利；2021年和新
时代船厂共同开展21万吨大型LNG双燃料动
力散货船研发；2023年研发全国第一艘甲醇
燃料电池船舶；2023年参与研发国内最大功
率氢燃料电池船舶。
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苏现代造船技术有限公司
为京杭大运河航线上最大吨位的集装箱船，实现
了大运河标准船型主尺度的拓展升级；以“集成在标
准集装箱内的LNG供气装置”替代以往“固定式LNG
燃料罐”；一次更换2个40英尺的供气装置，最大续航
里程可达3000公里，实现了内河LNG动力船“换罐”
模式零的突破。
系列船型：
64箱-220箱可充、可换、可拓展动力集装箱船；1000吨-5000吨可充、可换、可拓展动力散货船；
64箱-220箱LNG可充、可换罐补给式集装箱船；1000吨-5000吨LNG可充、可换罐补给式集装箱船。
长江流域第一艘3000吨级纯锂电池动力货船/
国内第一艘大容量纯锂电池动力船舶
全国首创“LNG换罐补给模式”集装箱船
可充可换内河电动货船
“运河未来\"号可拓展式内河纯电动集装箱船
基础：箱式锂电池
首创“可充、可换、可拓展”动力单元设计理念。可有效解决新能源动力船续航里程短、航线受限、能源补给
困难等问题，具有良好的能源适性，为新能源发展预留了充足的应用空间。
新能源动力货船研发
可拓展：
箱式LNG燃料发电
箱式甲醇燃料发电
箱式氨燃料发电
箱式氢燃料电池
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绿色高效多功能LNG加注船 2022年江苏省重大科技成果转化项目
“绿氨现代”74000 DWT氨燃料国内航行散货船
国内首创氨燃料动力进江型内贸散货船，采用氨燃料实现船舶全生命周期“零碳”运营；总长
219米、型宽36米、型深18米，完全适应长江南京以下12.5米深水航道，实现进江载货量最大化目
标，宜江宜海。
总长222米、型宽36米、型深18米，具
备 载 重 量 大 、货 舱 容 积 利 用 率 高 ；搭 载
EcoEGR和LP-SCR装置，满足TIER III级排
放要求，在节能减排和绿色环保方面具有
“绿醇现代”76000 DWT甲醇燃料散货船 突出优势。
系列船型：
10万吨及以下LNG、氨、甲醇燃料动力散货船；3500TEU及以下LNG、氨、甲醇燃料动力集装箱船。
新能源动力货船研发
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苏现代造船技术有限公司
公务船及游船研发
45米无轴电动交通运输执法船
系列船型：
电动、混合动力执法船、海监船等公务船。
电动、混合动力内河游船。
渔政执法船 海监船
财富号 珠江频道号
金鸡湖号 沛沛龙1号
工程船研发
生态避风港
全自动清漂船 180m回转起重船
“冠盛一航”4600吨起重及风电安装船
开体泥驳
某地级市船舶产业发展及布局规划
产业规划和培训
公司依托江苏科技大学和江苏省船舶数字化设计制造技术工程实践教育中心，推出“船企转型技术培
训解决方案”。培训内容包括船舶生产设计、二次开发、信息化管理等方面，培训对象覆盖船企技术人员、管
理人员及班组长等，旨在帮助培训对象掌握先进船舶设计、建造、管理和信息化技术，促进船企提升技术和
管理水平。公司与企业共同商订个性化的技术培训解决方案，突破限制、学科融合，突出实效、学用结合。
公司响应党中央、国务院关于建设制造强国
和海洋强国的决策部署，站在全局和长远视角，
持续提升船舶产业规划咨询成果的前瞻性、导向
性和实操性，在省级船舶与海洋工程装备产业规
划、地方区域船舶产业规划、船厂总体规划等方
面，提供了大量的咨询服务，其中公司技术领头
人参与江苏省船舶与海洋工程装备产业“十二
五”、“十三五”、“十四五”发展规划，助力我国船
舶工业实现由大到强的转变。公司经过多年的规
划服务经验积累，形成了涵盖规划编制、课题研
究、规划评估等各环节的规划咨询服务链。
造船基地规划图
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IANGSU MODERN SHIPBUILDING TECHNOLOGY CO.,LTD.
苏现代造船技术有限公司
地址（Add）：江苏省镇江市梦溪路2号
No2.Mengxi Road,Zhenjiang,Jiangsu Province
电话（Tel）：0511-85955222，85950850
联系人（Contact）：叶老师
电子信箱（E-mail）：master@jamtc.com
网址（Website）：http//www.jamtc.com
江苏现代造船技术有限公司
