TAElectronic车辆电子模型库，提供了常见的车辆低压电器负载，如车身域、底盘域、动力域等低压负载。用户能够根据实际车辆行驶工况搭建

相应的控制和系统模型，分析低压负载网络的能耗和功率的变化，也可以基于提供的各电器元件模板开发电子电器元件模型，从而进行低压电

器系统的开发和验证。

概 述

OVERVIEW

TAElectronic

车辆电子模型库

车辆行业模型库

Vehicle Industry Model Library

-01-

TAElectronic车辆电子模型库提供低压负载系统建模所需要的组件模型，如：LED灯、大灯、鼓风机、车窗、除霜

器、雨刮器、燃油泵、喷油嘴、通用负载灯等模型，可以根据系统物理拓扑，通过拖拽式建模的方式快速构建系

统模型，开展低压负载系统仿真分析。

名 称 描 述

用户指南

典型实例

车身域

底盘域

座舱域

动力域

总线模型

公用组件

控制器

UserGuide

Example

BodyDomain

ChassisDomain

CockpitDomain

DynamicDomain

BUS

Utilities

Controller

NAME DESCRIPTION

提供模型库概述、联系方式、版本说明等介绍文档

提供电子模型库的经典应用案例，方便用户快速入门

提供车窗升降、除霜器、照明系统、雨刮器等电子电器模型

提供助力转向系统、安全气囊、雷达等电子电器模型

提供座椅系统、后视镜系统、扬声器等电子电器模型

提供霍尔电机、纹波电机、起动机、电容等电子电器模型

提供电子电器总线、EE负载总线等模型

提供传感器、电机、储液箱等基类模型

提供低压负载工况控制器、DC-Link控制器等模型

模型库目录

MODEL LIBRARY CATALOG

应用场景

APPLICATION

功能要点

FUNCTIONAL POINTS

提供相应组件案例和仿真系统案例，可以通过

现有案例快速构建整车低压负载系统。

支持快速集成整车低压负载工况

通过继承和重声明机制替换关键组件类型，快

速完成低压负载模型的构建。

支持构建自定义模型

支持导入子系统FMU模型与整车热管理模型进

行联合仿真，模型库提供了用于导出FMU的整

车模型案例，可实现与其他软件的联合仿真。

支持导入/导出FMU进行联合仿真

提供丰富的电子电器组件模型，可通过需求构

建模型以对子系统性能进行测试。

具备丰富的子系统模型

与同元软控其他车辆行业模型库联合使用

可与同元软控其他车辆行业模型库联合使用构建复杂的整车应用工况，

如与车辆动力性经济性模型库联合使用，分析在城市循环工况中，整车

低压负载能耗和电池SOC变化，对DCDC控制策略进行验证和优化。

整车复杂工况仿真分析

根据整车不同低压负载工作状态配置构建整车实际复杂低压耗能工况，

如发动机不同转速工况、不同道路等级工况、不同天气状况等。

-02-

基于TAElectronic车辆电子模型库，结合车辆低压负载工况，快速构建车辆电子系统模型，车辆电子电器组件与供电系统连接并通过控制器控制每个电子电器的工作状态，可用

于分析不同工况下低压负载系统能耗，为整车电子电器控制算法开发提供支撑。

应用案例

APPLICATION CASES

资料编号：

资料版本号：V1.0

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同元软控是国际领先的科学计算与系统建模仿真工业软件、工程服务及解决方案数字化服务商，核心

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试验、运行维护以及协同研发，可实现对一系列工业软件的替代和超越。同元软控致力于为各行业提

供设计、计算、仿真及分析类工业软件的通用底座，产品和服务已广泛应用于航天、航空、能源、车辆、

船舶等行业，为嫦娥工程、空间站、大飞机、航空发动机、核能动力等重大型号工程提供了完全自主的

系统级数字化设计与仿真平台和技术支撑。

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车辆电子系统模型示例

雨刮器控制信号 电池电流

-03-

[A] -90

-80

-70

-60

-50

-40

0 5 10 15 20

电池电流 [A]

-3

-2

-1

0

1

2

3

4

5

0 5 10 15 20

雨刮挡位