新能源微型消防车使用说明书北京金恺新能源环境科技有限公司

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电源总开关

控制整车电源

DC-DC 开关及警灯开关

远近光指示灯

打开大灯开关，组合仪表上的灯光会亮起，

通过实际使用调节远近光。

左右转向指示灯

打开转向信号开关时，组合仪表上的左/右转向指示灯会亮起，并伴随继电器的开关而闪烁。

雾灯

先打开大灯开关，在打开雾灯开关，组合仪表上的雾灯指示灯会亮起。 操作说明

一、行车

本车的操作方法 行车：首先打开“电源总开关”；然后在驾驶室按下“DC-DC开关”；将钥匙拧到“ON”档，仪表同时显示“READY”准备和“N”空档，将挂档机构推置到前进档位置，仪表显示“D”前进档，同时“READY”准备和“N”空档消失，松开手刹，踩下加速踏板，车辆即可向前行驶。同理，车辆后退。停车：减速，将挂挡挡位至“N”空档；拉起手刹-拔出钥匙；然后在驾驶室按下“DC-DC 开关”复位；最后关闭“电源总开关”。注意事项：

1.1 启动前请注意检查整车主要部件情况。如，轮胎气压、SOC 电量、车灯、信号灯等是否正常工作。

1.2 开钥匙后，要确保档位操纵杆置于空档(即“N”档）,然后按先后顺序进行操作，车辆方可启动。

2、车门

车上配有两把钥匙，钥匙可以打开车门和启动汽车，所以请您做好对钥匙的保管。

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在车门玻璃右下角处有柱式按钮，按下去则可以将车门锁住；提起来就会解除车门锁住状态。

3、安全带

驾驶座和副驾驶座都设置的有三点式安全带，用户在驾驶前请系好安全带。4、组合开关

组合开关位于方向盘的下面。左右均有柱式拉杆。左侧拉杆顶部设计的是旋钮式，通过转动旋钮，则可以控制小灯和大灯的开启与关闭；拉杆上下拨动可以切换大灯的远光和近光；左右拨动则可以控制转向灯的开启；右侧拉杆则是控制雨刮电机和洗涤电机，雨刮部分有三个档位：慢档，间歇档，快档，用户可以根据雨天天气情况来选择；当开关在洗涤档位的时候，会有水喷出，目的是用来洗涤前风霜玻璃，让用户有个明亮的视野。在组合开关的正面，有个带有三角标志的红色按钮，按起则开启危险报警灯，即所有转向灯同时闪烁；喇叭位于方向盘的中央，便于用户的操作。

5.充电设备的使用方法及注意事项

5.1 充电前需要检查所有电线的绝缘性及破损和老化情况，所有导线决不能有破损和老化。

5.2 充电时，禁止将电池正负极直接插入电源插座中，必须选用铅酸电池专用车载充电插座，车载充电插座安装在司机座椅下方。5.3 本车采用车载充电设备，需要充电时，您只需要将充电枪插入充电插座即可。充电座充电时要注意插头的方向需对应。

5.4 充电开始时，充电机充电指示灯会点亮，并且同时闪烁，显示充电正常。充满后充电指灯点亮，显示充电结束。

5.5 电量低于 20%时请及时充电，使用交流 220V 电压充电即可。一次充满电约 8 小时。

5.6 禁止在高温下（炙热的阳光下或很热的汽车中）连续使用电池，否则可能引起电池的过热、起火或功能失效、寿命缩短。

5.7 禁止在强静电和强磁场的地方使用，否则易破坏电池安全保护装置，带来安全隐患。

5.8 为防止电池可能发生泄漏、发热、爆炸，禁止将电池丢于火或加热器中，以防止起火、爆炸和污染环境；报废电池应该退回给制造商或者电池回收点处理。5.9 为了延长动力电池的使用寿命，请尽量避免过冲或过放电。做到随用随充，严禁馈电长时间存放。

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6、车辆长期不使用时，电池的管理

电池应存储在-20℃—45℃干燥、清洁、通风良好的仓库内，应断开电池与整车的连接，每隔一个月给电池充放电一次，避免电池自放电、或保护板功耗将电池过放。

注意：

6.1.电池接头处应保持干燥和清洁，不能将电池正负极颠倒使用；6.2.铅酸电池请勿在温度超过 40 的环境下充电，高温会使电池容量衰退；6.3.若电池发生泄漏，电解液进入眼睛，千万不可揉擦，立即用清水冲洗眼睛，并及时就医；

6.4．对锂电池尽量实施随用随充的，避免电池每次都欠压以后再充电，这样可以大大提升电池寿命。

6.5．用户不要自行对电池进行拆卸和维修，电池系统出现问题，请及时联系售后服务人员进行维修。

7、灯光系 汽车上面各种灯是传递信息的重要载体，灯系应该工作正常，如出现破损和故障时应该及时维修和更换。

8、仪表盘 检查仪表的工作状态，当钥匙旋至 ON 档的位置，看各种指示灯是否工作，对于出现问题的地方应该及时处理。

9、转向系 检查汽车的转向系统，行进过程中转向盘应无震动或转向沉重的现象。

10、刹车系 经常检查刹车制动液，制动液低于正常刻度时应及时添加。检查刹车踏板是否正常工作。用 300N 的力踩下制动踏板，踏板与地板的距离不得小于 95mm。

出现下面情况时，应及时检修：

1）制动力不足；

2）制动不平稳；

3）踏板行程过大；

4）制动过程中有制动噪声；

5）踩下制动踏板时，踏板跳动

11、轮胎

1）检查轮胎胎压是否在规定值。

2）检查轮胎是否有异常磨损，裂痕或损伤，出现则该更换新的轮胎。3）检查轮胎螺母是否有松动。

4）保持轮胎的外观整洁，检查有无坚硬异物如铁钉、石子等嵌入轮胎。5）为使轮胎磨损均匀，延长其使用寿命，汽车每行驶10000km 时应进行车轮换位；台面花纹小于 1.5mm 时要及时更换。

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（更换轮胎的顺序前轮对应移至后轮，后轮交叉后移至前轮）12、后视镜 保持后视镜的干净整洁，完好无损。若后视镜出现损坏，请及时修理和更换。驾驶前根据驾驶位置调整好后视镜的角度。二、消防水泵操作说明

（一）、 准备

1、检查汽油机润滑机油及汽油是否满足要求。

2、检查曲轴旋转时，运动件应灵活无干涉碰撞现象。3、检查机动泵各部件是否完整，连接件是否牢固。4、检查密封垫是否完好装好进水管，用手紧固，以防漏气。5、进水管的滤网应尽可能挂在较清洁的水池中，并离水底和池壁一定距离，进水管弯曲处不应高于水泵进水口，以免吸水困难.

6、检查水泵泵壳下的放水阀是否已关闭。

7、装好出水管和水枪。

8、注意安全检查，移走汽油机附近的易然品，非操作人员不要围在机旁。（二）、起动

1、打开油门开关（黑色），将阻风门（白色）调至半关闭位置，然后把调速旋扭调到合适位置，先轻轻拉起动器手柄，直至感到有阻力时，打开电源开关至“ON”位置，人操纵拉索起动发动机（如图所示）。

2、发动机起动后，检查运转是否平稳，有无异响，然后再把阻风门开到最大，调大调速旋钮角度，以达到所需转速。

（三）、引水

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1、关闭水泵泵体下的放水阀。

2、顺时针旋转出水阀上端的手轮，关闭出水阀。3、将调速旋钮调到合适位置，打开吸气阀，迅速关闭排气阀。4、待喷口连续不间断喷出雾状水汽后，稍稍打开出水阀。5、如水枪出水连续正常，关闭吸气阀，打开排气阀。6、将出水阀完全打开。

（四）、停机

1、将调速旋钮调至最小位置，使发动机处于最低稳定转速，关闭电源开关到“OFF”位置，则发动机就会停止工作。

2、关闭出水阀。

3、打开泵体下的放水阀，放尽积水。

三、车载探照灯操作说明

四、车用 220V 电源的使用说明

一、车载电源操作

1、作为临时应急 220V 电源使用时，用电设备直接插入车载逆变器插座.（特别提示：开机，先开逆变器再开负载；关机，先关负载再关逆变器，注意用电设备的功率不要超过 1.5KW）。

2、如办公室或住宅停电，作为临时应急 220V 电源使用时，需把办公室或住宅市电空气开关断开（切勿接入市电，接入市电将无法修复逆变器）用连接插头直接插入车载逆变器插座，另一端插头直接插入办公室插座，使用时请把办公室或住宅大用电设备断开，办公室或住宅的照明能正产使用。（特别提示：开机，先开逆变器再开负载；关机，先关负载再关逆变器，注意用电设备的功率不要超过 1.5KW）。

二、车载电源注意事项说明

1、手上有水时请勿接触逆变器。

2、逆变器在长时间工作下，外壳的温度会很高，所以请不要触摸，以免被烫伤。

3、不要把金属物品放到逆变器内，以免引起触电。4、电气插头插入逆变器输出座是，不要触摸插座的金属条。5、逆变器需远离危险易燃易爆物品。

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6、逆变器远离市电，以免产生电击。

7、逆变器保修半年。

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保养及故障排除一、车辆保养分类

车辆分日常保养、一级保养、二级保养。

1、日常保养：日常保养每日行车后进行，清理车身、电机、轮胎的灰尘和雨雪泥泞天气的污垢、 检查各部件的连接情况、有无松动、磨损、开裂、是否漏油、漏气现象，重点是电机、转向、制动及行走部分，及时补充至上限，制动行走部分经常检查制动油面，刹车盘架摩擦片，制动软管、手制动拉线是否完好。轮胎及备胎气压充足。灯光仪表信号电器工作正常。

2、一级保养：一级保养在累积行车 2000 公里后进行，检查调整制动踏板，离合踏板自由行程，检查调整转向轴及前轮轴承间隙。挑换后轮轮胎检查制动摩擦片磨损情况是否更换。转向机、传动轴黄油嘴加注润滑油脂。3、二级保养：二级保养在累积 5000 公里后进行，继续按一级保养内容完成，然后拆下前后轮毂，清洗轮毂及轴承，涂足润滑脂，调整装好前后轮毂。二、保养操作准则

1、保养前断开电源，拔出钥匙并拉上手刹。

2、车底作业请使用千斤顶，并使用三角木塞紧前后轮，防止车辆在保养过程中滑动造成意外事故。

3、保养场所要干净、安全。

4、工作场所应避免火星并有防火设备，切勿用明火检测蓄电池电解液面高度和会漏与否，勿使用，开盖燃料或易燃液体清洗零部件，以防火灾。5、保持工作场所适当通风。

6、在安全的工作条件下进行例行检查和保养。

7、作业内容包括刹车、转向机构、速度和方向控制系统、警报装置、车灯、控制器、安全防护罩等，保持车辆清洁并便于检查松动和缺损零件。8、方向机如果没有助力时，关闭紧急开关，重新启动。9、拖车时必须接通电源开关，点火开关，否则会损坏驱动电机。三、 蓄电池的保养和维护

蓄电池的使用和维护是否正确，关系到蓄电池的寿命和续航里程。1、电池的表面连接线及螺栓应保持清洁干燥，如有酸液应用棉纱擦去，再用清水冲洗并擦干。

注意：在清洗过程汇总严禁水进入电池。

2、电池的连接必须保持良好，特别是行车，使用2-3 天后应对连接头进行一次全面加固，而后应每周对蓄电池的接头进行一次全面检查，对有松动或变色的铜锈接头进行处理。因接头接触不良会产生高热，极柱损坏或火花，造成氢气

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爆炸。

注意：加固用力过猛同样会造成电池极柱损坏。

3、电池上不准堆放金属导电物，以免造成短路，烧坏电池。4、电池放电后，必须当天充电，不允许隔天充电或超过24 小时充电，否则电池使用寿命将受到影响。

5、在驾驶过程中应注意电量指示器的电量显示车辆的行驶里程，以免车辆不能及时返回充电，造成电池放电过量缩短使用寿命。6、若车辆长时间不用应将电池充满后存放，并且每月至少充电3 次，充电时间为 15 小时。

7、蓄电池的变更：当电池的寿命接近完成时，电容量急剧下降车辆续航里程不能满足需要时应更换新的蓄电池，更换方法可咨询厂家。注：温度的下降会对续航里程有直接的影响。

8、电池在未充满电的情况下，不宜在低于-15℃的环境下长时间存放，否则电解液可能会结冰导致电池损坏。

9、电池加液：根据实际使用状况，及时添加蒸馏水，蒸馏水不可低于电池警戒液面。

充电技术要求

1、电房应配备必要的消防设备。

2、电器应安装在通风干燥无尘无腐蚀气体，无强干扰的场所，地线应可靠接地。

3、严禁充电器进水。

输入电源为单相 220V±5%V 动力电源，输入电导线截面不小于4 平方毫米。电源插头为 16A 国际，建议用户选用动力性空气电源开关。充电人员应配备适当的防护用品。用橡胶手套、防护镜、耐硫酸的工作服。四、充电器的使用

本车配备智能充电器，充电器在充电时对蓄电池进行检测、追踪、闭环控制，使蓄电池处于最佳的充电、电化反应的临界状态，具体见充电器的使用说明书。1）充电须知

1、严禁拆开充电器、充电接口必须是有接到的三孔插口。2、充电过程中如出现电网电压过高或过低，即时稳压范围在180V-260V以内，应关闭电源，等电压达到正常工作范围，再进行充电。电源线必须能够连续承受16A的电流。

3、车辆蓄电池与充电器厂家已设置相应匹配，所有同一型号的充电器只能匹配相同型号的蓄电池，不可混用。

4、充电器在充电状态，仪表台左边有红色指示灯在闪烁，充满后显示蓝色，

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在充电 14 小时充电器强制关机。充电时间在 8-10 小时为最佳。2）充电准备

1、充电室应通风良好，严禁烟火。不许吸烟，避免充电时蓄电池释放的氢气聚集过多而产生爆炸。严禁在雨天室外环境下充电，禁止小孩在附近玩耍。2、智能充电器的电压，电流参数充电曲线出厂前调整好，严禁用户私自调整。

3、蓄电池充电时如出现个别电池电压有较大的差距是，应将电池从蓄电池内取出进行检查处理，而后将好的同型号的电池补入蓄电池组内，则改组蓄电池任可使用，禁止将不同型号的蓄电池在同一蓄电池组内使用。3）充电方法

1、充电前和充电中必须带上手刹，方向开关置于空挡，关闭开关即紧急电源开关，取出钥匙。因为在充电过程中，电池总电压由充电器的输出电压决定，总电压远大于车辆使用电压，打开钥匙很容易造成电器系统损坏，正常充电中，仪表板无任何显示。

2、将充电器电缆插头连接到充电接口，220V 16A 电源接头中。3、打开墙壁空气开关，再打开充电器空气开关，充电器进入正式充电。4、充满指示灯绿色灯亮表示蓄电池已满，充电自动断电。5、若特殊原因电池过度放电后，充电结束时电池不会达到饱和状态，需等半小时后再次充电，方可充满。

4）断电方法

1、断开充电器空开-断开墙壁开关-拔下充电插头。2、充电结束后，擦净蓄电池表面，单个电池电压进行一次全面的检查和维护。5）存放车辆

1、请勿在放电状态下存放电池，应充满电并彻底清洁后方可存放。2、润滑接头，并在裸露的金属表面喷薄薄的一层油。3、清洁并干燥裸露的电器插头姐轮胎充气至正常胎压，固定车轮勿无接触地面。

4、如果存放时间过长，应定期给电池充电。

6）使用久置的车辆

1、重新使用前进行一次充电。

2、按照“维修与保养”的章节说明进行例行保养。3、车辆正式使用前应试行。

五、用户定期保养明细表

敬请用户认真阅读《用户定期保养明细表》，并如实进行保养，如若保养不充分，

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由此造成的车辆故障和损失，由用户自行承担。

用户定期保养明细表

保养项目 每周（或 20H） 每月（或 80H） 每季度(或 250H） 半年（或500H）每年（或100H)检查胎压 ▲

检查轮胎是否异常 ▲

检查半轴螺栓和车轮螺母的紧固 ▲

轮胎换位 ▲

检查行车制动与驻车制动效能 ▲

检查制动管路有无泄漏 ▲

检查制动蹄片的磨损情况 ▲

检查方向盘的自由行程和工作 ▲

检查制动分泵是否正常 ▲

检查转向横直拉杆各球头紧固 ▲

检查转向机花键连轴节固定螺母 ▲

检查转向机构和支架的紧固 ▲

检查调整前轮前束 ▲

检查转向各部件的联结、紧固的情况 ▲

检查钢板弹簧 U 型螺栓紧固情况 ▲

检查前减震器与螺旋弹簧紧固情况 ▲

检查蓄电池极柱是否松动 ▲

用水清洗蓄电池极柱 ▲

检查各灯、继电器的工作情况 ▲

检查传动轴各部件是否有松动 ★检查传动轴十字轴轴承是否松动 ★检查传动轴有无偏移 ★检查传动轴花键磨损情况 ▲ ★清洁和固定线路接头 ▲

检查制动其摩擦衬片磨损度 ▲

检查并调整前轮轴承 ▲

检查后桥主减速机及轴承的工作 ★检查并更换后桥齿轮油 ★检查电机的螺栓螺母 ▲

清洁和润滑前轮轴承（用齿轮润滑油） ★检查发电机四角固定螺栓松紧 ▲

检查报警灯工作状态 ▲

检查各管路接口处旋紧螺母磨损情况 ▲

检查各控制仪表是否准确 ▲

润滑其他部件（用通用机油） ★▲一般性保养项目 ★高级保养项目

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消防水泵维护

1、泵必须保持清洁完整，每次使用后应清除外部灰尘油污，检查零部件是否完整，连接部位是否紧固，并随时修正。

2、检查曲轴箱内机油油面，不足时应添加到油标尺刻线处，如果油量不足或油质不好，将会使汽油机的曲轴、连杆、活塞、气阀等机件严重磨损并引起重大事故，此点应特别注意。

3、吸水胶管不可过分弯曲和在其上放置笨重物体，免折裂和压扁，吸水管接头中的密封垫不可遗失和损坏，否则造成吸水困难，甚至引水不上。4、查调速器连接零件活动是否灵活。

5、及时消除所发现的故障及不正常现象。

简单故障原因及处理方法

（一）不能启动或启动困难

现 象 原因 排除方法火花塞无火

火花塞

火花塞积碳

火花塞间隙过大或过小清除积碳调整至0.7-0.8MM其他

点火器坏

飞轮磁力弱

更换点火器更换飞轮火花塞有火

压缩良好

吸入气缸燃油过多燃油不好

旋出火花塞擦干拧入更换燃油拧松化油器底

部放油螺钉无

油出

针阀被堵 清洗或更换化油器供油正常但压

缩不好

活塞环磨损

火花塞松动

更换拧紧点火供油均

正常

高压线与火花塞接触不良

停机开关失灵或短路清除或接上清除

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（二）运动中的异常情况

现象 原因 排除转速上不去功率不足

风门未打开

消声器通气不畅

运动件磨损

调试机构未达到最佳状

态

点火能量低

气门间隙过大

打开风门更换消声器检查更换调节调速机构更换点火器调整到规定范围转速波动大

调试机构未达到最佳状

态

化油器不对

火花塞间隙不对

调节调速机构更换化油器调整间隙转速太高

调速柄未将调速帽压紧

或调速帽落

重新调整异响

气门间隙不对

凸轮齿有损伤

调整气门间隙更换凸轮轴化油器漏油

针阀与油垢沾贴

O 型圈变形

轻拍打化油器更换（三）水泵故障排除

现象 原因 排除方法水泵引不

上水或引

水速度过

慢

放水阀未关闭

引水部分漏气

进水管口螺母与水泵进水口密封不紧

进水胶管与嗦嘴间用抱箍紧力不足漏气

引水胶管破裂胶管滤水网阻塞或吸入脏

物

油封磨损

发动机转速过低

喷嘴中有杂物堵塞高速气流口

关闭水泵泵壳下放水阀固紧、装上密封垫或换新用专用扳手拧紧换封垫用力拧紧抱箍更新清洗赃物检修或更换检查发动机卸下、喷嘴清除杂物八、 备件及易损件

易损件表

名称 数量 型号/规格 备注火花塞 1 F61C 手动水泵用球阀 2 黄铜 1.0 寸、1.5 寸水箱放水口、出水口消防水带 6 8-50-20

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18210623756

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