常用低压电器的 01

识别与检修

02 项目二

电动机控制线路的安装与检修

游乐场里面有很多玩具车，相信大多数人小时候都非常热爱玩。游乐场里的玩具车一

般是用电动机作为动力源。很多车子都设计有一个脚踏，踩下脚踏，电路通电，车子就动

了。想一想，如果让你来设计一款同样功能的车子，你会怎样设计呢？

图 2-1-1 电动玩具车

知识目标：

1. 熟悉绘制、识读电路图、布置图和接线图的原则；

2. 熟知手动、点动、接触器自锁及连续与点动混合正转控制线路的构成、工作原理；

3. 熟悉电动机基本控制线路的一般安装步骤和工艺要求，能正确安装点动正转控制

线路。能正确安装接触器自锁正转控制线路，理解线路的自锁作用以及欠压和失压作用。

电动机控制线路 75

的安装与检修

技能目标：

1. 能正确安装和检修手动正转控制线路；

2. 能根据连续与点动混合正转控制线路的电路图，选用安装和检修所用的工具、仪

表及器材；

3. 能正确编写安装步骤和工艺要求；

4. 能正确安装、调试和检修连续与点动，混合正转控制线路。

素质目标：

1. 培养学生的识图、接线能力，团队协助意识和良好的职业素养。

一、手动正转控制线路

正转控制线路只能控制电动机单向启动和停止，并带动生产机械的运动部件朝一个方

向旋转或运动。手动正转控制线路是通过低压开关来控制电动机单向启动和停止的，在工

厂中常被用来控制三相电风扇和砂轮机等设备。

图 2-1-2 所示的电动机是用刀开关来直接控制的，使用时，向上扳动刀开关的刀柄，

电动机开始转动；使用完后，向下扳动刀开关的刀柄，电动机停止，当线路出现短路故障

时，熔断器会熔断，从而断开电路，起到短路保护作用。

图 2-1-2 用手动刀开关控制的手动正转控制线路

在电气施工过程中，我们通常将各控制装置的控制关系用电气图形符号表示出来，并

76 电动拖动控制线路

技能训练

技能训练

在它们的旁边标上电器的文字符号，画出电路图来分析它们的作用、线路的构成和工作原

理等。图 2-1-2 中 QS 即表示为刀开关，FU 为熔断器，M 为三相交流异步电动机，L1、L2

和 L3 为三相电源。由此电气连接图中很容易看出三相电源先经由刀开关，再到熔断器，

最后再流入到三相异步电动机，其中由刀开关来进行控制电路的通或断。

知识拓展

电气图形符号的标准

我国采用的是国家标准 GB\/T 4728•2 ～4728•13 一 1996 ～2000 《电气简图用图形

符号》中所规定的图形符号，文字符号标准采用的是 GB 7159 一 1987 《电气技术中的

文字符号制定通则》中所规定的文字符号。这些符号是电气工程技术的通用技术语言。

电气原理图用图形和文字符号表示电路中各个电器元件的连接关系和电气工作原理，

它并不反映电器元件的实际大小和安装位置。图形符号的布置一般为水平或垂直位置。在

电气图中，导线、电缆线、信号通路及元器件、设备的引线均称为连接线。绘制电气图时，

连接线一般应采用实线，无线电信号通路采用虚线，并且应尽量减少不必要的连接线，避

免线条交叉和弯折。在原理图中两条以上导线的电气连接处，应用小黑圆点表示；无直接

电联系的交叉跨越导线则不画小黑圆点，如图 2-1-3 所示。

（a）交叉连接 （b）交叉跨越

图 2-1-3 连接线的交叉连接与交叉跨越

在分析各种控制线路的工作原理时，常使用电器文字符号和箭头，再配以少量的文字

说明，来表达线路的工作原理。根据图 2-1-2 中的电气原理图，分析工作原理如下：

启动 合上闸刀开关QS 电动机M接通电源启动运转

停止 断开闸刀开关QS 电动机M脱离电源停止运转

二、点动正转控制线路

起重机机械中吊钩的精确定位操作过程、机械加工过程中的“对刀”操作过程、自动

电动机控制线路 77

的安装与检修

加工机床“起始点”的定位操作过程等方面都需要电动机点动控制运行。

.

点动控制是指按下按钮，电动机就得电运转；松开按钮，电动机就失电停转的控制方

法。电动机点动控制的电路通常采用图 2-1-4 所示的控制电路。

QF：低压断路器；FU1、FU2：熔断器，起到短路保护的作用

SB：起动按钮；KM：主电路部分叫主触头，控制电路部分叫线圈

图 2-1-4 点动正转控制线路

低压断路器 QF 作电源隔离开关；熔断器 FU1、FU2 分别作主电路、控制电路的短路保

护；启动按钮 SB 控制接触器 KM 的线圈得电与失电，接触器 KM 的主触头控制电动机 M 的

启动和停止。

根据电路图，点动正转控制线路的工作原理可叙述为：

先合上电源开关 QF

启动：按下 SB→KM 线圈得电→KM 主触头闭合→电动机 M 启动运转

停止：松开 SB→KM 线圈失电→KM 主触头断开→电动机 M 断电停转

停止使用时，断开电源开关 QS。

.

（1）电路图

如图 2-1-4 所示即为电气控制电路图，电路图是根据生产机械运动形式对电气控制系

统的要求，采用国家统一规定的电气图形符号和文字符号，按照电气设备和电器的工作顺

序排列，详细表示电路、设备的全部基本组成和连接关系的一种简图，它不涉及电器元件

的结构尺寸、材料选用、安装位置和实际配线方法。

电路图能充分表达电气设备和电器的用途、作用及线路的工作原理，是电气线路安装、

78 电动拖动控制线路

技能训练

技能训练

调试和维修的理论依据。

绘制、识读电路图应遵循以下原则：

1）电路图一般分电源电路、主电路和辅助电路三部分。

电源电路一般画成水平线，三相交流电源相序 L1、L2、L3 自上而下依次画出，若有

中线 N 和保护地线 PE，则应依次画在相线之下。直流电源的“＋”端在上，“－”端在下

画出。电源开关要水平画出。

主电路是指受电的动力装置及控制、保护电器的支路等，是电源向负载提供电能的电

路，它由主熔断器、接触器的主触头、热继电器的热元件以及电动机等组成。主电路通过

的是电动机的工作电流，电流比较大，因此一般在图纸上用粗实线垂直于电源电路绘于电

路图的左侧。

辅助电路一般包括控制主电路工作状态的控制电路、显示主电路工作状态的指示电

路、提供机床设备局部照明的照明电路等。一般由主令电器的触头、接触器的线圈和辅助

触头、继电器的线圈和触头、仪表、指示灯及照明灯等组成。通常，辅助电路通过的电流

较小，一般不超过 5A。

辅助电路要跨接在两相电源之间，一般按照控制电路、指示电路和照明电路的顺序，

用细实线依次垂直画在主电路的右侧，并且耗能元件 (如接触器和继电器的线圈、指示灯、

照明灯等)要画在电路图的下方，与下边电源线相连，而电器的触头耍画在耗能元件与上

边电源线之间。为读图方便，一般应按照自左至右、自上而下的排列来表示操作顺序。

2）电路图中，电器元件不画实际的外形图，而应采用国家统一规定的电气图形符号

表示。同一电器的各元件不按它们的实际位置画在一起，而是按其在线路中所起的作用分

别画在不同的电路中，但它们的动作是相互关联的，必须用同一文字符号标注。若同一电

路图中，相同的电器较多时，需要在电器元件文字符号后面加注不同的数字以示区别。各

电器的触头位置都按电路未通电或电器未受外力作用时的常态位置画出，分析原理时应从

触头的常态位置出发。

3）电路图采用电路编号法，即对电路中的各个接点用字母或数字编号。

主电路在电源开关的出线端按相序依次编号为 U11、V11、W11。然后按从上至下、从

左至右的顺序，每经过一个电器元件后，编号要递增，如 U12、V12、W12„。单台三相交

流电动机（或设备) 的三根引出线，按相序依次编号为 U、V、W。对于多台电动机引出线

的编号，为了不致引起误解和混淆，可在字母前用不同的数字加以区别，如 1U、1V、1W；

2U、2V、2W„。

电动机控制线路 79

的安装与检修

辅助电路编号按“等电位”原则，按从上至下、从左至右的顺序，用数字依次编号，

每经过一个电器元件后，编号要依次递增。控制电路编号的起始数字必须是 1，其他辅助

电路编号的起始数字依次递增 100，如照明电路编号从 101 开始；指示电路编号从 201 开

始等。

（2）布置图

布置图如图 2-1-5 所示。布置图是根据电器元件在控制板上的实际安装位置，采用简

化的外形符号(如正方形、矩形、圆形等)绘制的一种简图。它不表达各电器的具体结构、

作用、接线情况以及工作原理，主要用于电器元件的布置和安装。布置图中各电器的文字

符号，必须与电路图和接线图的标注相一致。

图 2-1-5 点动正转控制布置图 图 2-1-6 点动正转控制接线图

（3）接线图

接线图如图 2-1-6 所示。接线图是根据电气设备和电器元件的实际位置和安装情况绘

制的，它只用来表示电气设备和电器元件的位置、配线方式和接线方式，而不明显表示电

气动作原理和电气元器件之间的控制关系。它是电气施工的主要图样，主要用于安装接线、

线路的检查和故障处理。

绘制、识读接线图应遵循以下原则：

1）接线图中一般应示出如下内容：电气设备和电器元件的相对位置、文字符号、端

子号、导线号、导线类型、导线截面积、屏蔽和导线绞合等。

2）所有的电气设备和电器元件都应按其所在的实际位置绘制在图纸上，且同一电器

的各元件应根据其实际结构，使用与电路图相同的图形符号画在一起，并用点画线框上，

其文字符号以及接线端子的编号应与电路图中的标注相一致，以便对照检查接线。

80 电动拖动控制线路

技能训练

技能训练

3）接线图中的导线有单根导线、导线组 (或线扎)、电缆等之分，可用连续线或中断

线表示。凡导线走向相同的可以合并，用线束来表示，到达接线端子板或电器元件的连接

点时再分别画出。用线束表示导线组、电缆时，可用加粗的线条表示，在不引起误解的情

况下，也可采用部分加粗。另外，导线及管子的型号、根数和规格应标注清楚。

在实际工作中，电路图、布置图和接线图应结合起来使用。

三、接触器自锁正转控制线路

对于大多数需要连续工作的生产机械来说，点动控制电路已无法满足生产需求，因为

操作人员的手始终不能离开点动按钮，否则，电动机立即断电停转。为克服这种现象，我

们采用了另一种具有自锁环节的控制电路，即接触器自锁正转控制线路，线路图如图 2-1-7

所示。

图 2-1-7 接触器自锁正转控制线路图

.

先合上电源开关 QF。

启动 按下 KM线圈 KM主触 电动机M启

SB1 得电 头闭 动连续运转

KM辅助常开

触头闭

停止 按下 KM线圈 KM主触 电动机M失

SB2 失电 分断 电停转

KM辅助常开

触头分

电动机控制线路 81

的安装与检修

像这种当启动按钮松开后，接触器通过自身的辅助常开触头使其线圈保持得电的作用

叫做自锁。与启动按钮并联起自锁作用的辅助常开触头叫做自锁触头。

.

接触器自锁控制线路不但能使电动机连续运转，而且还具有短路保护、欠压保护、失

压（或零压）保护和过载保护。

（1）短路保护

当线路中发知短路故障时，由于短路电流很大，使导线迅速发热，由于熔断器中的熔

丝的熔点比导线的熔点要低很多，所以使电路中的熔断器先熔断，从而断开电路，保证了

用电器和人生安全。线路中 FU1 是对主电路部分起短路保护，FU2 是对控制电路部分起短

路保护。

（2）欠压保护

欠压是线路低于电动机应加的额定电压。欠压保护是指当线路电压下降到某一数值

时，电动机能自动脱离电源停转，避免电动机在欠压下运行的一种保护。在接触器自锁正

转控制线路中，交流接触器具有欠压保护功能，即当线路的电压下降到某一数值时，使接

触器的衔铁不足以吸合，从而使接触器的自锁触头断开，使得接触器的线圈断电，最终使

电动机断电。

（3）失压（或零压）保护

失压保护是指电动机在正常运行中，由于外界某种原因引起突然断电时，能自动切断

电动机电源；当重新供电时，保证电动机不能自行启动的一种保护。线路中，接触器具有

失压保护功能。

（4）过载保护

过载保护是指当电动机出现过载时，能自动切断电动机的电源，使电动机停转的一种

保护。电动机控制线路中，最常用的过载保护电器是热继电器，它的热元件串联在三相主

电路中，常闭触头串接在控制电路中。

四、连续与点动混合正转控制线路

机床设备在正常工作时，一般需要电动机处在连续运转状态。但在试车或调整刀具与

工件的相对位置时，又需要电动机能点动控制，实现这种工艺要求的线路是连续与点动混

合控制线路。

图 2-1-8（a）所示线路是在具有过载保护的接触器自锁正转控制线路的基础上，把

手动开并 SA 串接在自锁电路中。显然，当把 SA 闭合或打开时，就可实现电动机的连续或

82 电动拖动控制线路

技能训练

技能训练

点动控制。

（a） （b）

图 2-1-8 连续与点动混合正转控制电路图

图 2-1-8（b）所示线路是在启动按钮 SB1 的两端并接一个复合按钮 SB3 来实现连续

与点动混合正转控制的，SB3 的常闭触头应与 KM 自锁触头串接，线路的工作原理如下：

先合电源开关 QF。

.

启动 按下 KM线圈 KM自锁触头闭 电动机M启

SB1 得电 合自锁 动连续运转

KM主触头闭合

停止 按下 KM线圈 KM自锁触头分 电动机M失

SB2 失电 断解除自锁 电停转

KM主触头分断

. 按下 SB3常闭触头先分

SB3 断切 断自锁 电路

启动

SB3常闭触头后闭

合 KM线圈 KM自锁 M启动

得电 触头 闭合 运转

KM主触

头闭 合

电动机控制线路 83

的安装与检修

停止 松开 SB3常开触头先恢 KM线圈 KM自锁

SB3 复分 断 失电 触头 分断

SB3常闭触头后恢 KM主触 M停转

复闭 合 头分 断

 手动正转控制线路的安装与检修

（1）认真识读图 2-1-2 手动正转控制线路图，明确线路的构成和工作原理后，根据

电动机的规格选配工具、仪表和器材，并进行质量检验，见表 2-1-1。

表 2-1-1 工具、仪表及器材

工具、仪表及器材 质检要求

测电笔、螺钉旋具、尖嘴钳、斜口钳、剥线钳、电工刀等电工常用工具 1．根据电

动机规格

工具 冲击钻、弯管器、套螺纹扳手等线路安装工具 检验选配

仪表 的工具、仪

ZC25-3 型兆欧表（500V、0～500MΩ）、MG3-1 型钳形电流表、MF47 型万用表 表、器材等

器材 是否满足

代号 名称 型号 规格 数量 要求

三相笼型异步电动 3kW、380V、6.8A、Y 接法、 1 2. 电 器 元

M Y100L2-4 件外观应

机 1420r\/min 完整无损，

附件、备件

QS 开启式负荷开关 HK1-30\/3 三极、380V、30A、熔体直连 1 齐全

QS 封闭式负荷开关 HH4-30\/3 三极、380V、30A、配熔体 20A 1

QS 组合开关 HZ10-25\/3 三极、380V、25A 1

QF DZ5-20\/330 三极复式脱扣器、380V、20A、 3. 用 万 用

低压断路器 1 表、兆欧表

整定 10A

FU 瓷插式熔断器 RC1A-30\/20 380V、30A、配熔体 20A 检测电路

3

元件及电

控制板一块 500mm×400mm×20mm 1 动机的技

动力电路塑铜线 BVR1.5mm2（黑色） 术数据是

接地塑铜线 BVR1.5mm2（黄绿双色） 否符合要

求

电线管、管夹 φ16

木螺钉 φ5×60

膨胀螺栓

紧固体

84 电动拖动控制线路

技能训练

技能训练

（2）安装步骤及工艺要求见表 2-1-2。

表 2-1-2 安装步骤及工艺要求

序号 安装步骤 工艺要求

在控制板上按图 2-1-2 和图 2-1-4 所示电

1 电器安装应牢固，并符合工艺要求

路图安装电器元件

根据电动机位置画出线路走向、电线管和

2

控制板支持点的位置，做好敷设准备

3 敷设电线管并穿线 （1）电线管的施工应按工艺要求进行，整

个管路应连成一体，并可靠接地

（2）管内导线不得有接头，导线穿管时不

要损伤绝缘层，导线穿好后管口应套上护圈

4 安装电动机和控制板 （1）控制开关必须装在操作时能看见电动

机的地方，以保证操作安全

（2）电动机在底座上的固定必须牢固。在

紧固地脚螺栓时，必须注意使对角线均匀受

力，依次交错，逐步拧紧

5 连接控制开关至电动机的导线

6 连接好接地线 电动机和控制开关的金属外壳以及连成一

体的管线，按规定要求必须接到保护接地专

用端子上

7 检查安装质量，并进行绝缘电阻测量

8 将三相电源接入控制开关

9 经教师检查合格后进行通电试运行

安装注意事项：

（1）导线的数量应按敷设方式和管路长度来决定，线管的管径应根据导线的总截面

来决定，导线的总截面不应大于线管有效截面的 40%，其最小标称直径为 12mm。

（2）当控制开关远离电动机而看不到电动机的运转情况时，必须另设开车信号装置。

（3）电动机使用的电源电压和绕组的接法，必须与铭牌上规定的相一致。

（4）接线时，必须先接负载端，后接电源端；先接接地线，后接三相电源相线。

（5）通电试车时，必须先空载点动后再连续运行。若空载运行正常，再接上负载运

行；若发现异常情况应立即断电检查。

（6）安装开启式负荷开关时，应将开关的熔体部分用导线直接连接，并在出线端另

外加装熔断器作短路保护；安装组合开关和低压断路器时，则在电源进线侧加装熔断器。

电动机控制线路 85

的安装与检修

（3）常见故障及维修方法

手动正转控制线路常见故障及维修方法见表 2-1-3。

表 2-1-3 手动正转控制线路常见故障及维修方法

常见故障 故障原因 维修方法

熔断器熔体熔断 查明原因排除后更换熔体

拆装组合开关或断路器并修复

电动机不能启动 组合开关或断路器操作失控

或电动机缺相 对触头进行修整

负荷开关或组合开关动、静触头接触不良

（4）技能训练考核和评分标准详见表 2-1-4。

表 2-1-4 评分标准

项目内容 配分 评分标准 扣分

装前检查

（1）电动机质量漏检 扣 10 分

安装 20 分 每处扣 5 分

接线及试运行 （2）低压开关漏检或错检

检修

（1）电动机安装不符合要求：

安全文明生产

地脚螺栓紧送不一或松动 扣 20 分

缺少弹簧垫圈、平垫圈、防震物 每个扣 5 分

40 分 （2）控制板或开关安装不符号要求：

位置不适当或松动 扣 20 分

紧固螺栓（或螺钉）松动 每个扣 5 分

（3）电线管支持不牢固或管口无护圈 扣 5 分

（4）导线穿管时损伤绝缘 扣 15 分

（1）不会使用仪表及测量方法不正确 每个仪表扣 5 分

（2）各接点松动或不符合要求 每个扣 5 分

（3）接线错误造成通电一次不成功 扣 30 分

30 分 （4）控制开关进、出线接错 扣 15 分

（5）电动机接线错误 扣 20 分

（6）接线程序错误 扣 15 分

（7）漏接接地线 扣 20 分

（1）查不出故障 扣 10 分

10 分 扣5分

（2）查出故障单不能排除

违反安全文明生产规程 扣 5～40 分

总成绩

86 电动拖动控制线路

技能训练

技能训练

 点动正转控制线路的安装与检修

（1）认真识读图 2-1-4 点动正转控制线路图，明确线路的构成和工作原理后，根据

电动机的规格选配工具、仪表和器材，并进行质量检验，见表 2-1-5。

表 2-1-5 工具、仪表及器材

工具、仪表及器材 质检要求

工具 测电笔、螺钉旋具、尖嘴钳、斜口钳、剥线钳、电工刀等电工常用工具 1．根据电

仪表 动机规格

ZC25-3 型兆欧表（500V、0～500MΩ）、MG3-1 型钳形电流表、MF47 型万用表 检验选配

器材 的工具、仪

代号 名称 型号 规格 数量 表、器材等

是否满足

三相笼型异步电 4kW、380V、△接法、8.8A、 1 要求

M Y112M-4

动机 1440r\/min 2. 电 器 元

件外观应

QF 低压断路器 DZ5-20\/330 三极复式脱扣器、380V、20A 1 完整无损，

附件、备件

500V、60A、配熔体额定电 3 齐全

FU1 螺旋式熔断器 RL1-60\/25

3. 用 万 用

流 25A 表、兆欧表

检测电路

500V、15A、配熔体额定电 2 元件及电

FU2 螺旋式熔断器 RL1-15\/2 动机的技

术数据是

流 2A 否符合要

求

KM 交流接触器 CJT1-20 20A、线圈电压 380V 1

SB 按钮 LA4-3H 保护式、按钮式 3（代用） 1

XT 端子板 TD-1515 15A、15 节、660V 1

控制板一块 500mm×400mm×20mm 1

主电路塑铜线 若干

BV1.5mm2 和 BVR1.5mm2(黑

色)

控制线路塑铜线 BV1mm2（红色） 若干

按钮塑铜线 BVR0.75mm2(红色) 若干

接地塑铜线 BVR1.5mm2(黄绿双色) 若干

紧固体和编码套 若干

管

（2）点动正转控制线路的安装步骤及工艺要求

① 安装元件：按图 2-1-5 所示布置图在控制板上安装电器元件，并贴上醒目的文字

符号。

电动机控制线路 87

的安装与检修

工艺要求：

（1）断路器、熔断器的受电端子应安装在控制板的外侧，并确保熔断器的受电端为

底座的中心端。

（2）各元件的安装位置应整齐、匀称，间距合理，便于元件的更换。

（3）紧固各元件时，用力要均匀，紧固程度适当。在紧固熔断器、接触器等易碎零

件时，应该用手按住零件一边轻轻摇动，一边用旋具轮换旋紧对角线上的螺钉，直到手

摇不动后，再适当加固旋紧些即可。

② 布线：按图 2-1-6 所示接线图的走线方法，进行板前明线布线和套编码套管。

工艺要求：

（1）布线通道要尽可能少，同路并行导线按主、控电路分类集中，单层密排紧贴安

装面布线。

（2）同一平面的导线应高低一致或前后一致，不能交叉。非交叉不是不可，该根导

线应在接线端子引出时就水平架空跨越，且必须走线合理。

（3）布线应横平竖直，分布均匀。变换走向时应垂直转向。

（4）布线时严禁损伤线芯和导线绝缘。

（5）布线顺序一般以接触器为中心，由里向外，由低至高，先控制电路，后主电路

的顺序进行，以不妨碍后续布线为原则。

（6）在每根剥去绝缘层导线的两端套上编码套管。所有从一个接线端子（或接线桩）

到另一个接线端子（或接线桩）的导线必须连续，中间无接头。

（7）导线与接线端子或接线桩连接时不得压绝缘层、不反圈及不露铜过长。

（8）同一元件、同一回路的不同接点的导线间距离应保持一致。

（9）一个电器元件接线端子上的连接导线不得多于两根，每节接线端子板上的连接

导线一般只允许连接一根。

③ 检查布线。

④ 安装电动机。

⑤ 连线先连接电动机和按钮金属外壳的保护接地线，然后连接电源、电动机等控制

板外部的导线。

⑥ 自检。

工艺要求：

（1）按电路图或接线图从电源端开始，逐段核对接线及接线端子处线号是否正确，

有无漏接、错接之处。检查导线接点是否符合要求，压接是否牢固。同时注意接点接触应

88 电动拖动控制线路

技能训练

技能训练

良好，以避免带负载运转时产生闪弧现象。

（2）用万用表检查线路的通断情况。检查时，应选用倍率适当的电阻挡，并进行校

零，以防发生短路故障。对控制电路的检查 (断开主电路)，可将表棒分别搭在 U11、V11

线端上，读数应为“∞”。按下 SB 时，读数应为接触器线圈的直流电阻值。然后断开控

制电路，再检查主电路有无开路或短路现象，此时，可用手动来代替接触器通电进行检查。

（3）用兆欧表检查线路的绝缘电阻的阻值应不得小于 1 M 欧。

⑦ 交验。

⑧ 通电试车。

工艺要求：

（1）为保证人身安全，在通电试车时，要认真执行安全操作规程的有关规定，一人

监护，一人操作。试车前，应检查与通电试车有关的电气设备是否有不安全的因素存在，

若查出应立即整改，然后方能试车。

（2）通电试车前，必须征得教师的同意，并由指导教师接通三相电源 L1、L2、L3，

同时在现场监护。学生合上电源开关 QF 后，用测电笔检查熔断器出线端，氖管亮说明电

源接通。按下 SB，观察接触器情况是否正常，是否符合线路功能要求，电器元件的动作

是否灵活，有无卡阻及噪声过大等现象，电动机运行情况是否正常等。但不得对线路接线

是否正确进行带电检查。观察过程中，若发现有异常现象，应立即停车。当电动机运转平

稳后，用钳形电流表测量三相电流是否平衡。

（3）试车成功率以通电后第一次按下按钮时计算。

（4）出现故障后，学生应独立进行检修。若需带电检查时，教师必须在现场监护。

检修完毕后，如需要再次试车，教师也应该在现场监护，并做好时间记录。

（5）通电试车完毕，停转，切断电源。先拆除三相电源线，再拆除电动机线。

安装注意事项：

（1）电动机及按钮的金属外壳必须可靠接地。按钮内接线时，用力不可过猛，以防

螺钉打滑。接至电动机的导线，必须穿在导线通道内加以保护，或采用坚韧的四芯橡皮线

或塑料护套线进行临时通电校验。

（2）电源进线应接在螺旋式熔断器的下接线座上，出线应接在上接线座上。

（3）安装完毕的控制线路板，必须经过认真检查后，才允许通电试车，以防止错接、

漏接，造成不能正常运转或短路事故。

（4）训练应在规定的定额时间内完成。训练结束后，安装的控制板留用。

电动机控制线路 89

的安装与检修

（3）技能训练考核评分标准详见表 2-1-6。

表 2-1-6 评分标准

项目内容 配分 评分标准 扣分

装前检查

安装元件 5 分 电器元件漏检或错检 每处扣 1 分

布线 15 分 （1）不按布置图安装 扣 15 分

（2）元件安装不牢固 每只扣 4 分

通电试车 （3）元件安装不整齐、不匀称、不合理 每只扣 3 分

安全文明生产 （4）损坏元件 扣 15 分

40 分 （1）不按电路图接线 扣 20 分

（2）布线不符合要求 每根扣 3 分

（3）接点松动、露铜过长、反圈等 每个扣 1 分

（4）损伤导线绝缘层或线芯 每根扣 5 分

（5）编码套管套装不正确 每处扣 1 分

（6）漏接接地线 扣 10 分

40 分 （1）熔体规格选用不当 扣 10 分

（2）第一次试车不成功 扣 20 分

（3）第二次试车不成功 扣 30 分

（4）第三次试车不成功 扣 40 分

违反安全文明生产规程 扣 5～40 分

总成绩

 接触器自锁正转控制线路的安装与检修

（1）认真识读图 2-1-7 接触器自锁正转控制线路图，明确线路的构成和工作原理后，

根据电动机的规格选配工具、仪表和器材，并进行质量检验，见表 2-1-7。

表 2-1-7 工具、仪表和器材

工具、仪表及器材

工具 测电笔、螺钉旋具、尖嘴钳、斜口钳、剥线钳、电工刀等电工常用工具

仪表 ZC25-3 型兆欧表、MG3-1 型钳形电流表、MF47 型万用表

代号 名称 型号 规格 数量

1

器材 4kW、380V、△接法、8.8A、 1

M 三相笼型异步电动机 Y112M-4

1440r\/min

KH 热继电器 JR36-20 三极、20A、热元件 11A、整

90 电动拖动控制线路

技能训练

技能训练

定电流 8.8A

点动正转控制板 BV1.5mm2 和 BVR1.5mm2(黑色) 1

主电路塑铜线 BV1mm2（红色） 若干

控制电路塑铜线 BVR0.75mm2(红色) 若干

按钮塑铜线 BVR1.5mm2(黄绿双色) 若干

接地塑铜线 若干

紧固体和编码套管

（2）接触器自锁控制线路的安装

① 安装自锁正转控制线路：参照本任务的训练 2 中的工艺要求，根据图 2-1-7 所示

接触器自锁正转控制线路，在已安装好的点动正转控制线路板上，安装停止按钮 SB2、接

器 KM 自锁触头和热继电器 FR，完成接触器自锁正转控制线路的安装，如图 2-1-9 所示。

（a）安装 （b)布线 （c) 连接

图 2-1-9 接触器自锁控制线路板

安装注意事项：

（1）接触器 KM 的自锁触头应并接在启动按钮 SBl 两端，停止按钮 SB2 应串接在控

制电路中；热继电器 KH 的热元件应串接在主电路中，它的常闭触头应串接在控制电路中。

（2）电源进线应接在螺旋式熔断器的下接线座上，出线则应接在上接线座上。

（3）按钮内接线时，用力不可过猛，以防螺钉打滑。

（4）电动机及按钮的金属外壳必须可靠接地。接至电动机的导线，必须穿在导线通

道内加以保护，或采用坚韧的四芯橡皮线或塑料护套线进行临时通电校验。

（5）热继电器的整定电流应按电动机的额定电流自行调整，绝对不允许弯折双金属

片。

（6）热继电器因电动机过载动作后，若需再次启动电动机，必须待热元件冷却并且

热继电器复位后才可进行。

电动机控制线路 91

的安装与检修

（7）编码套管套装要正确。

（8）启动电动机时，在按下启动按钮 SB1 的同时，手还必须按在停止按钮 SB2 上，

以保证万一出现故障时，可立即按下 SB2 停车，防止事故的扩大。

（3）技能训练考核评分标准详见表 2-1-8。

表 2-1-8 评分标准

项目内容 配分 评分标准 扣分

装前检查

安装元件 5 分 电器元件漏检或错检 每处扣 1 分

布线 15 分 （1）不按布置图安装 扣 15 分

（2）元件安装不牢固 每只扣 4 分

通电试车 （3）元件安装不整齐、不匀称、不合理 每只扣 3 分

安全文明生产 （4）损坏元件 扣 15 分

40 分 （1）不按电路图接线 扣 25 分

（2） 布线不符合要求 每根扣 3 分

（3）接点松动、露铜过长、反圈等 每个扣 1 分

（4）损伤导线绝缘层或线芯 每根扣 5 分

（5）编码套管套装不正确 每处扣 1 分

（6）漏接接地线 扣 10 分

40 分 （1）热继电器末整定或整定错误 扣 15 分

（2）熔体规格选用不当 扣 10 分

（3）第一次试车不成功 扣 20 分

第二次试车不成功 扣 30 分

第三次试车不成功 扣 40 分

违反安全文明生产规程 扣 5～40 分

总成绩

 连续与点动混合正转控制线路的安装与检修

（1）根据三相异步电动机 Y132M-4 的技术数据（表 2-1-10）和图 2-1-8（b）所示的

连续与点动混合正转控制线路图，选用工具、仪表及器材，并填入表 2-1-9 和表 2-1-10。

表 2-1-9 工具与仪表

工具

仪表

92 电动拖动控制线路

技能训练

技能训练

表 2-1-10 电器元件及部分电工器材明细表

代号 名称 型号 规格 数量

1

M 三相笼型异步电动机 Y132M-4 7.5kW、380V、15.4A、△接法、

1440r\/min

QF 电源开关

FU1 熔断器

FU2 熔断器

KM

KH 交流接触器

SB1～SB3 热继电器

按钮

XT 端子板

主电路导线

控制电路导线

按钮线

接地线

电动机引线

控制板

紧固体及编码套管

（2）安装连续和点动混合正转控制线路

根据电动机基本控制线路的一般安装步骤，参照本任务的训练 2 中的工艺要求和注意

事项，进行安装训练。

电动机基本控制线路的一般安装步骤：

① 识读电路图，明确线路所用电器元件及其作用，熟悉线路的工作原理。

② 根据电路图或元件明细表配齐电器元件；并进行质量检验。

③ 根据电器元件选配安装工具和控制板。

④ 根据电路图绘制布置图和接线图，然后按要求在控制板上安装除电动机以外的电

器元件，并贴上醒目的文字符号。

⑤ 根据电动机容量选配主电路导线的截面。控制电路导线一般采用 BVR1mm2 的铜芯

线（红色）；按钮线一般采用 BVR0.75mm2 的铜芯线（红色）；接地线一般采用截面不小与

1.5mm2 的铜芯线(BVR 黄绿双色)。

电动机控制线路 93

的安装与检修

⑥ 根据接线图布线，并在剥去绝缘层的两端线头上套上与电路图编号相一致的编码

套管。

⑦ 安装电动机。

⑧ 连接电动机和所有电器元件金属外壳的保护接地线。

⑨ 连接电源、电动机等控制板外部的导线。

⑩ 自检。

⑪交验。

⑫通电试车。

（3）检修训练

① 电动机基本控制线路故障检修的一般步骤和方法

A. 用试验法观察故障现象，初步判定故障范围

在不扩大故障范围、不损坏电气设备和机械设备的前提下，对线路进行通电试验，通

过观察电气设备和电器元件的动作是否正常、各控制环节的动作程序是否符合要求，初步

确定故障发生的大致部位或回路。

B. 用逻辑分析法缩小故障范围

根据电气控制线路的工作原理、控制环节的动作程序以及它们之间的联系，结合故障

现象做具体的分析，缩小故障范围，特别适用于对复杂线路的故障检查。

C. 用测量法确定故障点

利用电工工具和仪表对线路进行带电或断电测量，常用的方法有电压测量法和电阻测

量法。

电压测量法

测量检查时，首先把万用表的转换开关置于交流电压 500V 的挡位上，然后按图 2-1-10

所示的方法进行测量。

图 2-1-10 电压测量法

94 电动拖动控制线路

技能训练

技能训练

接通电源，若按下启动按钮 SB1 时，接触器 KM 不吸合，则说明控制电路有故障。

检测时，在松开按钮 SB1 的条件下，先用万用表测量 0 和 1 两点之间的电压，若电压

为 380V，则说明控制电路的电源电压正常。然后把黑表棒接到 0 点上，红表棒依次接到 2、

3 各点上，分别测量 0－2、0－3 两点间的电压，若电压均为 380V 的话，再把黑表棒接到

1 点上，红表棒接到 4 点上，测量出 1－4 两点间的电压。根据测量结果即可找出故障点，

见表 2-1-11。表中符号“×”表示不需测量。

表 2-1-11 电压测量法查找故障点

故障现象 0－1 0－2 0－3 1－4 故障点

按下 SB1 0 × × × FU2 熔断器接触不良或已熔断

时，接触器 380V 0 × × FR 常闭触头接触不良

KM 不吸合 380V 380V 0 × SB2 常闭触头接触不良

380V 380V 380V 0 KM 线圈断路

380V 380V 380V 380V SB1 接触不良

电阻测量法

测量检查时，首先把万用表的转换开关置于倍率适当的电阻挡位上(一般选 R×100 以

上的挡位)，然后按图 2-1-11 所示的方法进行测量。

图 2-1-11 电阻测量

接通电源，若按下启动按钮 SB1 时，接触器 KM 不吸合，则说明控制电路有故障。

检测时，首先切断电路的电源（这点与电压测量法不同），用万用表依次测量出 1－2、

1－3、0－4 各两点间的电阻值。根据测量结果即可找出故障点，见表 2-1-12。

电动机控制线路 95

的安装与检修

表 2-1-12 电阻测量法查找故障点

故障现象 1－2 1－3 0－4 故障点

按下 SB1 时， ∞ × × FR 常闭触头接触不良

KM 不吸合 0 ∞ × SB2 常闭触头接触不良

0 0 ∞

KM 线圈断路

00 R SB1 接触不良

以上是用测量法查找确定控制电路的故障点，对于主电路的故障点，结合图 2-1-8（b）

说明如下：

首先测量接触器电源端的 U2—V2、U2—W2、W2—V2 之间的电压。若均为 380V，说明

U2、V2、W2 三点至电源无故障，可进行第二步测量。否则可再测量 U1—V1、 U1—W1、

W1—V1 顺次至 L1—L2、L2—L3、L3—L1 直到发现故障。

其次断开主电路电源，用万用表的电阻挡(一般选 R×10 以上挡位)测量接触器负载端

U13—V13、U13—W13、W13—V13 之间的电阻，若电阻均较小(电动机定子绕组的直流电阻)，

说明 U3、V3、W3 三点至电动机无故障，可判断为接触器主触头有故障。否则可再测量 U

—V、U—W、W—V 到电动机接线端子处，直到发现故障。

D. 根据故障点的不同情况，采用正确的维修方法排除故障。

E. 检修完毕，进行通电空载校验或局部空载校验。

F. 校验合格，通电正常运行。

③ 检修连续与点动混合正转控制线路人为设置的两个故障

A. 故障设置在图 2-1-8（b）所示线路的主电路和控制电路中，人为设置自然电器故

障各一处。

B. 故障检修步骤和方法见表 2-1-13。

表 2-1-13 故障检修步骤和方法

检修方法

检修步骤

控制电路 主电路

1.用试验法观察故障现 合上 QF，按下 SB1 或 SB3 合上 QF，按下 SB1 或 SB3 时，M 转速极低甚至不转，

象 时，KM 均不吸合 并发出“嗡嗡”声，此时，应立即切断电源

2.用逻辑分析法判定故 由 KM 不吸合分析电路图 根据故障现象分析线路判定故障范围可能在电源

障范围 初步确定故障点可能在 电路和主电路上

控制电路的公共支路上

3.用测量法确定故障点 用电压测量法找得故障 断开 QF，用测电笔检验主电路无电后，拆除 M 的负

96 电动拖动控制线路

技能训练

技能训练

点为控制电路上 KH 常闭 载线并回复绝缘。再合上 QF，按下 SB1.用测电笔

触头已分断 从上至下依次测试各接点，查得 W13 段的导线开路

4.根据故障点的情况， 故障点是模拟 M 缺相运 重新接好 W13 处的接线点，或更换同规格的连接接

采取正确的检修方法排 行导致 KH 常闭触头分 触器输出端 W13 与热继电器受电端 W13 的导线

除故障 断，故按下 KH 复位按钮

后，控制电路即正常

5.检修完毕通电试车 切断电源重新连好 M 的负载线，在教师同意并监护下，合上 QF，按下 SB1 或

SB3，观察和检测线路和电动机的运行情况，检验合格后，电动机正常运行

④ 检修注意事项

A. 在排除故障的过程中，分析思路和排除方法要正确。

B. 用测电笔检测故障时，必须检查测电笔是否符合使用要求。

C. 不能随意更改线路或带电触摸电器元件。

D. 仪表使用要正确，以避免引起错误判断。

E. 带电检修故障时，必须有教师在现场监护，并要确保用电安全。

F. 排除故障必须在规定的时间内完成。

（4）技能训练考核评分标准详见表 2-1-14。

表 2-1-14 评分标准

项目内容 配分 评分标准 扣分

选用工具、仪表及 15 分 （1）工具、仪表少选或错选 每个扣 2 分

器材 （2）电器元件选错型号和规格 每个扣 4 分

（3）选错元件数量或型号规格没有写全 每个扣 2 分

装前检查 5 分 电器元件漏检或错检 每处扣 1 分

安装布线 30 分 （1）电器布置不合理 扣5分

（2）元件安装不牢固 每只扣 4 分

（3）元件安装不整齐、不匀称、不合理 扣5分

（4）损坏元件 扣 15 分

（5）不按电路图接线 扣 15 分

（6）布线不符合要求 每根扣 3 分

（7）接点松动、露铜过长、反圈等 每个扣 1 分

（8）损伤导线绝缘层或线芯 每根扣 5 分

（9）漏装或套错编码套管 每个扣 1 分

（10）漏接接地线 扣 10 分

故障分析 （1）故障分析、排除故障思路不正确 每个扣 5 分

10 分 每个扣 5 分

（2）标错电路故障范围

电动机控制线路 97

的安装与检修

排除故障 20 分 （1）停电不验电 扣5分

（2）工具及仪表使用不当 每次扣 4 分

通电试车 （3）排除故障的顺序不对 扣 5～10 分

安全文明生产 （4）不能查出故障点 每个扣 10 分

（5）查出故障点，但不能排除 每个扣 5 分

（6）产生新的故障：

不能排除 每个扣 5 分

已经排除 每个扣 5 分

（7）损坏电动机 扣 20 分

（8）损坏电器元件或排除故障方法不正确 扣 5～10 分

（1）热继电器末整定或整定错误 扣 10 分

（2）熔体规格选用不当 扣5分

20 分 （3）第一次试车不成功 扣 10 分

第二次试车不成功 扣 15 分

第三次试车不成功 扣 20 分

违反安全文明生产规程 扣 10～70 分

总成绩

本任务中，我们了解了手动正转控制、点动正转控制、接触器自锁正转控制、连续与

点动混合正转控制等单向正转基本线路的控制原理，在训练中，掌握了基本工安装与检测

工具的使用、线路的安装步骤及线路检测的方法。

根据你本任务的学习表现情况，填写以下评价表。

表 2-1-15 任务评价表

任务名称 组号

任务时间 检查内容

小组成员

是□否□

咨询 是□否□

1 明确任务学习目标

2 查阅相关学习资料 是□否□

计划

1 分配工作小组

98 电动拖动控制线路

技能训练

技能训练

2 自学安全操作规范 是□否□

是□否□

3 小组讨论考虑安全、环保、成本等因素，制定学习计划 是□否□

4 教师是否已对计划进行指导 是□否□

是□否□

实施 是□否□

是□否□

准备工作 1 正确准备工具、仪表和器材 是□否□

2 正确识读控制线路图 是□否□

1 正确安装检修手动正转控制线路 是□否□

是□否□

技能训练 2 正确安装检修点动正转控制线路 是□否□

3 正确安装检修接触器自锁正传控制线路 是□否□

4 确安装检修连续点动混合正转控制线路

安全操作与环保

1 工装整洁

2 遵守劳动纪律，注意培养一丝不苟的敬业精神

3 注意安全用电，做好微欧计的保养措施

4 严格遵守本专业操作规程，符合安全文明生产要求

你在本次任务中有什么收获：

四个控制线路的共同点是什么？不同点又是什么？你能掌握三相异步电动机的正转控制

线路了吗？

组长签名： 日期：

教师审核： 日期：

教师签名：

1. 手动正转控制线路有什么优点和缺点？能否选用某种低压自动切换电器代替低压

开关来实现线路的自动控制？

2. 点动控制线路中，低压断路器、熔断器、启动按钮、接触器的主触头各起什么作

用？

3. 接触器自锁控制线路中都有哪些保护？各由什么电器来实现？

电动机控制线路 99

的安装与检修