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达 远 品 质 为 本
⽉
刊
2 0 2 3年 ⽉3 ⽇（ 第2 期 ）
锚定⽬标全⼒冲刺
P05《 品质路桥党旗红》获评党建强企优秀案例⼀等奖！
P12⼴西路桥集团在2023年全国建筑钢结构科技创新⼤会上获表彰
P15⼴西拱桥惊艳世界！平南三桥荣获“2018-2023⼗⼤最美桥梁”
P24AAA级！⼴西路桥集团检测机构获最⾼诚信等级评价
P28天峨⻰滩特⼤桥主桥顺利贯通
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路桥月刊二十八期——锚定目标 全力冲刺
四季度是实现全年发展⽬标的关键期、攻坚期。集团公司上下锚定⽬标发⼒，⽤实⼲攻坚“答题”。11⽉喜讯连连，集团⾃主研发的《⼤跨径提篮式钢管混凝⼟拱桥关键施⼯技术》荣获2023年中国建筑⾦属结构协会科学技术特等奖，企业党建品牌和⽂化建设⼯作斩获多项荣誉，保通项⽬建设进度节节刷新，重点⼯程建设稳步推进，全体职⼯全⼒以赴奋勇争先，凝⼼聚⼒书写年度答卷。岁⽉如梭，分秒需争。2024年的脚步越来越近，年度⽬标冲刺进⼊决战决胜紧张倒计时，这是⼀场实打实、硬碰硬的攻坚战，是全体职⼯⼀道严肃的必答卷⾸语题，也是领导⼲部能⼒⽔平、责任担当的⼤考场。集团公司上下要咬定年度⽬标不松劲，以“钉钉⼦”精神坚定向前，跑好最后“冲刺”，做实现⽬标的贡献者、实⼲争先的引领者。善谋者胜，远谋者兴。年关既是摘取成果也是谋划来年⼯作的重要时期，要牢牢把握⾼质量发展这个⾸要任务，深⼊开展年度经济运⾏分析，精⼼谋划2024年各项⼯作；聚焦重点指标、重要领域，强化经济运⾏调度，更好实现企业发展内⽣动⼒持续增强，⻛险隐患持续化解，经济质的有效提升和量的合理增⻓，以奋进者姿态护航企业⾼质量发展。南湛高速2-2分部簕竹头大桥（冯兴玲/摄...
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文本内容
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主编：罗静
副主编：张莹
责任编辑：陶芸萍李⾰杨秀珍⻩冬⽣
校对：陶芸萍李⾰杨秀珍⻩冬⽣
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四季度是实现全年发展⽬标的关键期、攻坚期。
集团公司上下锚定⽬标发⼒，⽤实⼲攻坚“答题”。
11⽉喜讯连连，集团⾃主研发的《⼤跨径提篮式钢管
混凝⼟拱桥关键施⼯技术》荣获2023年中国建筑⾦
属结构协会科学技术特等奖，企业党建品牌和⽂化建
设⼯作斩获多项荣誉，保通项⽬建设进度节节刷新，
重点⼯程建设稳步推进，全体职⼯全⼒以赴奋勇争
先，凝⼼聚⼒书写年度答卷。
岁⽉如梭，分秒需争。2024年的脚步越来越近，
年度⽬标冲刺进⼊决战决胜紧张倒计时，这是⼀场实
打实、硬碰硬的攻坚战，是全体职⼯⼀道严肃的必答
卷⾸语
题，也是领导⼲部能⼒⽔平、责任担当的⼤考场。集团
公司上下要咬定年度⽬标不松劲，以“钉钉⼦”精神坚
定向前，跑好最后“冲刺”，做实现⽬标的贡献者、实⼲
争先的引领者。
善谋者胜，远谋者兴。年关既是摘取成果也是谋
划来年⼯作的重要时期，要牢牢把握⾼质量发展这个
⾸要任务，深⼊开展年度经济运⾏分析，精⼼谋划
2024年各项⼯作；聚焦重点指标、重要领域，强化经
济运⾏调度，更好实现企业发展内⽣动⼒持续增强，
⻛险隐患持续化解，经济质的有效提升和量的合理增
⻓，以奋进者姿态护航企业⾼质量发展。
南湛高速2-2分部簕竹头大桥（冯兴玲/摄）
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⽬录
桥隧之光
⼴西路桥集团在2023年全国建筑钢结构科技创新⼤会上获表彰
⼴西路桥集团亮相2023桥隧发展科技创新⼤会暨桥隧创新成果展
⼴西路桥集团联合主办隧道⼯程建设技术论坛并作专题报告
⼴西拱桥惊艳世界！平南三桥荣获“2018-2023⼗⼤最美桥梁”
⼴西科技重⼤专项《平陆运河跨线桥梁拆建再利⽤及交通组织优化关键技术研究》项⽬启动会顺利举⾏
表彰！⼴西路桥集团韩⽟获评第⼗批⾃治区优秀专家
⾸届学⻘会南宁站第23棒⽕炬⼿⸺⼴西路桥集团秦⼤燕
（集团公司党委宣传部 谭珺）
（集团公司党委宣传部 谭珺）
（集团公司党委宣传部 谭珺）
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（集团公司技术中⼼办公室廖巧玲）
（集团公司党委宣传部陶芸萍）
（技术与信息分公司赵婷婷）
（集团公司党委宣传部吴君馨）
品质路桥
（市政分公司⻨婧）
躬耕不辍
全盘交付！⼴西路桥房建板块深耕百⾊开花结果
AAA级！⼴西路桥集团检测机构获最⾼诚信等级评价
⾏稳致远⼴西路桥这场交流活动共话“提质”
展现城市环境治理硬实⼒⼴西路桥集团亮相⼴西城市环境治理发展⼤会
22 （建筑公司⻩冬⽣谭相锦）
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（检测公司李庆庆）
（路⾯分公司⻩丽萍）
全⼒冲刺
天峨⻰滩特⼤桥主桥顺利贯通
⻰城⾼速：可乘旱季竞千帆
28 （道桥分公司吕春芳蓝⼄洁）
29 （路⾯分公司姚忠俊）
旗帜引领
喜报！⼴西路桥集团荣获多项⽂化荣誉
《品质路桥党旗红》获评党建强企优秀案例⼀等奖！
五星级党⽀部巡礼
04
05
06
09
（集团公司党委宣传部梁武鹏）
（集团公司党委宣传部梁武鹏）
（集团公司党委⼯作部莫家玲）
（路⾯分公司谭珺）
（道桥分公司岳海江）
崇本尚品 匠⼼筑虹 平南三桥项⽬党⽀部
恒持匠⼼ 跨越⼭河 天峨⻰滩特⼤桥项⽬党⽀部
追光问道 科技赋能 昌保路⽚区党⽀部
⼴西路桥集团召开2023年思想政治⼯作分享会
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时代擘画
推进⽣态⽂明建设需要处理好⼏个重⼤关系
⼴西基本建成“四位⼀体”现代⽴体交通⽹
国家科改企业数量居全国第5位！⼴西⼤⼒推动国企科创发展
强化国资经营预算功能
（来源：《⼴西⽇报》）
（来源：《⼴西⽇报》）
（来源：《经济⽇报》）
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71
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（来源：《求是杂志》）
路桥⽂苑
初冬已⾄，情暖愈浓
跟着征拆⼈的脚步，到现场⾛⼀⾛
以“脚⼒”察“⺠⼼” 讲好路桥⼈的故事
⽤钢筋混凝⼟写⼀⾸温情的诗
且与岁⽉共情⻓
（投资公司罗⽉颖）
（市政分公司⻙莉丽）
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（建筑公司⻙晓云）
（路⾯分公司陆宇）
（道桥分公司易莉峰）
匠⼈匠⼼
值此热爱，涛声依旧
“雷⼤”的三年“⻓征”
从⼀张陌⽣的图纸开始
“神笔⻢良”的⼿绘板书
他，就是爱琢磨
（道桥分公司莫丽芝）
（交建集团莫锦恋）
（路⾯分公司姚忠俊）
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（市政分公司⻨婧王杨靖）
（投资公司刘欣佳余轶群）
奋战正酣
我们要打赢⼀场“漂亮仗” 望州路旧城改造项⽬全⼒加快⼯程建设纪实
永新路：在桥的延⻓线⾥匠造通途
⼀桥⼀⻛景⼀路⼀耕耘 巴羌路⼆分部桥梁施⼯纪实
南湛⾼速：攻坚克难创坦途
36 （建筑公司陆海晋）
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（道桥分公司陈万捷梁胜福）
（交建集团王⼤钊）
（交建集团廖满标）
（路⾯分公司罗雅健赵⽂⻰）
（路⾯分公司周旭辉）
冲刺，永新路⼯程建设“丰收”连连！（道桥分公司梁胜福陈万捷）
宜州西⾼速：“拼”出⽆限好“丰”景
武忻⾼速旱季施⼯再提速
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33
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旗帜
引领
会议现场
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⽂/集团公司党委宣传部 梁武鹏
喜报！⼴西路桥集团荣获多项⽂化荣誉
11⽉22⽇—24⽇，2023中国⽂化管理协会企业党建
与企业⽂化年会在浙江杭州举办，集团公司荣获多项⽂
化荣誉。
此次年会以“深⼊学习贯彻习近平⽂化思想 更好地
担负起新时代新的⽂化使命”为主题，同时举办“凝⼼聚
⼒ 共话发展”第三届助⼒企业⾼质量发展主题论坛、“奋
进新征程”第⼗届最美企业之声汇报展演，来⾃全国各地
⽅国资委领导、专家顾问、企业代表共600余⼈参加会
议。
年会上，集团公司凭借丰富且蕴含⾃⾝特⾊的⽂化
作品，斩获“最美责任之声”⾦奖代⾔作品1项，“最美形
象之声”等银奖代⾔作品5项，“党建强企优秀案例⼀等
奖”4项，“创新强企优秀案例⼀等奖”1项。路⾯分公司获
“新时代党建+企业⽂化⽰范单位”、建筑公司获“新时代
党建+企业⽂化先进单位”、交建集团获“企业党建实践创
新优秀单位”等荣誉称号。同时，集团公司还荣获此届年
会“优秀组织单位”，成为中国⽂化管理协会企业党建与
企业⽂化⼯作委员会⾼级会员单位。
⽂化兴则企业兴，集团公司历经七⼗载峥嵘岁⽉，
始终坚持以“忠诚敬业 克难攻坚 超越⾃我 追求卓越”的
企业精神为指引，传递正能量，讲好“路桥故事”。本次获
奖，既是⼴西路桥集团以⽂化赋能，推动企业⽂化建设⼯
作不断突破的体现，也为公司激励⼴⼤员⼯⼲事创业热
情，激发企业发展活⼒，可持续⾼质量发展增添不竭源动
⼒。
会场颁奖合影（黄丽萍/摄）
GUANG XI ROAD AND BRIDGE 04
旗帜引领
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五05 GUANG XI ROAD AND BRIDGE
⽂/集团公司党委宣传部 梁武鹏
《品质路桥党旗红》获评党建强企优秀案例⼀等奖！
⽇前，2023年中国⽂化管理协会企业党建与企业⽂
化年会在杭州举办，年会上颁发了党建强企优秀案例奖
项，⼴西路桥集团申报的《品质路桥党旗红》荣获“党建
强企优秀案例⼀等奖”。彰显了⼴西路桥集团以⽂化赋
能，将党建成效进⼀步转化为激发企业发展活⼒的红⾊
引擎，持续助推企业⾼质量发展。
党旗飘扬引前路，品质⼯程显担当。⼴西路桥集团
党委坚持以习近平新时代中国特⾊社会主义思想为指
导，全⾯贯彻党的⼆⼗⼤精神，紧紧围绕路桥集团“品质
路桥2·0”总体战略⽅针，以政治引领凝⼼⼯程、强基固
本匠⼼⼯程、教学相⻓强⼼⼯程、⽰范引领同⼼⼯程、关
爱服务暖⼼⼯程、清⻛传家正⼼⼯程“六⼤⼯程”为载
体，持续巩固基层党组织标准化规范化建设成果，致⼒
于落实党⽀部星级管理⻓效制度，实现党建引领、“两
个覆盖”、能⼒素质、数字赋能、基础保障五⼤提升。
截⾄⽬前，⼴西路桥集团共有党员1496⼈，各级党
组织111个，其中党委8个，党总⽀4个，党⽀部99个，获
评五星级党⽀部15个。
在企业改⾰发展的各项⼯作中，⼴西路桥集团党
委发挥“品质路桥党旗红”党建品牌引领⽰范作⽤，着
⼒推⾏“党建＋”，融合模式，持续推动党建⼯作与⽣产
经营同向发⼒、同频共振、同步提升，以⾼质量党建引
领企业⾼质量发展，以企业⾼质量发展为党建品牌建
设增光添彩。
与会人员翻阅《品质路桥党旗红》宣传册（黄冬生/摄）
《品质路桥党旗红》获“党建强企优秀
案例一等奖”牌匾（梁武鹏/摄）
第9页
五星级党支部巡礼
平南三桥项⽬党⽀部
平南三桥项⽬党⽀部始终坚持以“党建+经营”的模
式助⼒中⼼⼯作，以“标准化规范化”建设理念推进全⾯
管理，以“崇本尚品 匠⼼筑虹”党建品牌创建为抓⼿，努
⼒在施⼯⽣产⼀线打造⼀流基层党⽀部，为⼤跨径拱桥
的施⼯建造标注新⾼度。
崇本尚品 匠⼼筑虹
聚焦“党建+⽣产”，把党组织的组织⼒体现在⼀线
设⽴党员⽰范岗、党员责任区，塔架搭设期间、新冠
疫情⾯前、保通⻋攻坚阶段，党旗均在施⼯⼀线⾼⾼飘
扬。结合项⽬⽣产经营，开展了“劳动者的⼀双⼿”“我为
三桥代⾔”“⽴⾜岗位做贡献，向祖国70周年献礼”等主
题党⽇活动；通过党员带头，有效保障了项⽬建设过程中
重⼤施⼯节点、⽣产任务的按时完成。
聚焦“党建+标准”，将品质⼯程标准落实在⼀线
将基层党组织标准化规范化建设与施⼯标准化建设
相融合，坚持“双强化”保障⼯程品质建设。创建标准化
资料室，将内业资料管理、党建⼯作资料管理形成标准
化、系统化、样板化。强化样板引领，项⽬党⽀部牵头开
展品质观摩活动百余次，观摩⼈数达数⼗万⼈。2019年
承办世界⼤跨度拱桥建设技术⼤会现场观摩会，得到了
中国⼯程院20余名院⼠以及数百名国内专家和学者的⼀
致好评。
项⽬获评2019年度⾃治区交通厅“平安⼯地”、突出
贡献集体、⼴西“安康杯”优胜班组、2020年度⼴西⼯⼈
先锋号等荣誉称号；获评2017-2019年度全区交通运输
⾏业先进⻘年⽂明号、2019年度全国⻘年安全⽣产⽰范
岗称号。
聚焦“党建+⼈才”，让⻘年⻣⼲智慧活⼒进发在⼀线
项⽬“携⼿筑虹梦 奋战70天”⻘年突击队、“杨茗钦
⻘年突击队”、“⻘春筑虹”⻘年突击队、“保通⻋⻘年突
击队”等多⽀⻣⼲⼒量助⼒拱肋⾼精度合⻰、主弦管管内
旗帜引领
GUANG XI ROAD AND BRIDGE 06
混凝⼟灌注施⼯、格⼦梁安装、⼤桥通⻋等节点。
“把基层党⽀部建设成为教育党员的学校、团结群众的核⼼、攻坚克难的堡垒。”⼀直以来，⼴西路桥集团党委坚持
扎实推进基层党组织标准化规范化建设，从2020年开始，深⼊指导基层党⽀部开展星级创建提升⼯作，获评⼀批⼯作
扎实、特⾊鲜明、亮点突出、可学习推⼴的五星级⽰范性党⽀部。为充分发挥⽰范党⽀部的标杆导向和引领带动作⽤，
本栏⽬将聚焦⼯作举措、先进经验和成果成效，巡礼展⽰五星级党⽀部是怎样“练成”的，推动后进赶先进、中间争先
进、先进更前进，实现集团公司基层党⽀部建设质量整体提升。
第10页
五五星级党支部巡礼
天峨⻰滩特⼤桥项⽬党⽀部
恒持匠⼼ 跨越⼭河
天峨⻰滩特⼤桥项⽬党⽀部以党建引领为理念，聚
焦政治引领⼒、⽀部组织⼒、队伍战⽃⼒和品牌影响⼒，
建强⽀部堡垒，凝聚攻坚合⼒，为世界最⼤跨径拱桥⾼质
量建设注⼊强⼤动⼒。
贯彻落实党建引领理念，制定《品质⼯程 党员先锋》
实施⽅案,梳理《党建与业务融合对照表》，建⽴党员责任
区，成⽴党员先锋队，为⽣产赋能，稳步推进项⽬建设；
全⾯落实“五基三化”，强化⽀部规范化标准化建设，打
造党员活动室、新时代⽂明实践所、职⼯读书⻆，提升⽀
部组织⼒。加⼤⼈才队伍建设、⻘年⻣⼲培养统筹规划⼒
度，常态化开展“职⼯夜校”、“匠⼼课堂”、“党建引领 安
全护航”、主题演说、员⼯座谈等活动，细化落实“导师带
徒”制度，不断激发团队战⽃⼒，打造出⼀⽀敢打敢拼敢
担当的⾼素质⼈才队伍。打造“恒持匠⼼ 跨越⼭河”党建
品牌，擦亮拱桥王国名⽚；拓宽宣传渠道，积极与外部媒
体合作，全⽅位展现项⽬建设成果和进度，先后得到⼈
⺠⽇报、中央电视台等媒体报道；编制《⼭河脊梁》宣传
册、制作《虹起南天》施⼯纪实，进⼀步提升企业⽂化的
影响⼒。
⾃党⽀部成⽴以来,项⽬安全⽣产平稳可控，荣获
⼴西公路⼯程平安⼯地建设典型⽰范项⽬、⼴西“安康
杯”竞赛活动优秀班组等称号；团队整体攻坚能⼒及科
研能⼒不断提升，获得发明专利1项，实⽤新型专利3项，
已申报发明专利21项，实⽤新型专利8项；顺利承办世界
⼤跨拱桥建造技术⼤会现场观摩会，擦亮企业名⽚；⽀
部先后荣获国资委先进基层党组织、先锋党⽀部等荣
誉。
07 GUANG XI ROAD AND BRIDGE
⽂/道桥分公司 岳海江
第11页
五星级党支部巡礼
昌保路⽚区党⽀部
追光问道 科技赋能
昌保路⽚区党⽀部⾃成⽴以来,始终坚持党建引领，
围绕“品质路桥2.0”的战略⽅针，以建设⼴西路桥集团
“三桥⼀隧”重点⼯程之⼀ 云南省昌宁⾄保⼭⾼速公
路昌宁隧道为中⼼⼯作，强党建、铸堡垒、激活⼒、促发
展，切实推动党建⼯作与⽣产经营互融互促。
凝聚党员⼒量，围绕项⽬技术难点及急难险重任
务，开展“党员⽰范岗”“党员先锋队”“⻘年突击队”创建
活动，强化“党建+品质提升”“党建+安全管理”“党建+科
技赋能”融合，打造先锋⼯程。通过科技创新、借⼒院⼠
硬核科技赋予特⻓隧道新的施⼯思路，⾸次将竖井辅助
主洞施⼯技术、NPR锚索⾼预应⼒补偿及吸能控制技术
应⽤于滇西横断⼭区复杂地质条件下的软岩隧道建设
中，解决了软岩⼤变形隧道施⼯国际性难题。合计缩短⼯
期22个⽉。
联合“深部岩⼟⼒学与地下⼯程国家重点实验室⼴
西研究中⼼”，创建“追光问道 科技赋能”党建品牌。利⽤
“导师带徒”“⻘年员⼯上讲台”等⽅式，助推技术⻣⼲
“传、帮、带”，提升⽀部吸引⼒；开展“我为群众办实事”
“情满旅途”等志愿服务活动，加强⽀部凝聚⼒；通过“党
旗飘⼀线 攻关有阵地”等特⾊主题活动，增强⽀部战⽃
⼒。
建设过程，共申报并授权发明及实⽤专利30余项，
开展科研课题研究30余项，获⼴西区级⼯法4项，党员带
头参与QC活动，荣获2020年全国⼀等奖、2022年全国三
等奖、2023年全国⼀等奖，荣获“先锋北投 三年跨越”先
锋党⽀部荣誉称号，在省部级及以上媒体发表⽂章50余
篇次，以实际⾏动在滇西⾼原留下⼴西路桥“新名⽚”。
旗帜引领
GUANG XI ROAD AND BRIDGE 08
⽂/路⾯分公司 谭珺
第12页
09 GUANG XI ROAD AND BRIDGE 11⽉24⽇，集团公司在新时代⽂明实践所召开了
2023年思想政治⼯作分享会，集团公司党委副书记、董
事、⼯会主席罗静，集团公司党委⼯作部、党委宣传部全
体⼈员、集团总部各党⽀部书记，各直属单位党组织副书
记、党务部⻔全体⼈员，本部各党⽀部书记，南宁市范围
内各项⽬党⽀部书记（副书记）等70余⼈参加了会议。会
议由集团公司13家直属单位就2023年度思想政治⼯作
研究课题成果进⾏了分享交流，并公布了年度思想政治
⼯作研究征⽂获奖情况。
罗静副书记肯定了13家直属单位的分享交流内容，
认为本次会议各单位交流分享的内容选题精准、逻辑清
晰、内容凝练，既是对各单位思想政治⼯作研究的分享
交流，也是对集团公司党建⼯作的全⽅位展⽰和经验总
结，更是对新时代国有企业党建⼯作的启迪与思考。
为做好下⼀步集团公司的思想政治⼯作，罗静副书
⽂/集团公司党委⼯作部 莫家玲
⼴西路桥集团召开 年思想政治
⼯作分享会
直属单位交流分享研究成果（邹佳珺/摄）
第13页
GUANG XI ROAD AND BRIDGE 10
旗帜引领
会议现场（邹佳珺/摄）
记提出了四点⼯作要求：
⼀是要进⼀步创新思想政治⼯作的的⽅式⽅法，要
与时俱进，及时掌握新⽣代员⼯的所思所想，⽤正确的
⽅法引导新⽣代员⼯担起企业⽣产经营主⼒军重任，为
推动集团公司⾼质量发展接续奋⽃；
⼆是牢牢把握思想政治⼯作的主题主线，要坚持以
正确的价值观教育和引导⼴⼤员⼯拥护党的领导，遵守
党纪法规，注重个⼈道德提升，树⽴正确的价值导向；
三是要建强党务政⼯队伍，不断提升党务政⼯整体
综合素质。党务政⼯⼈员要做到政治纯洁、以⾝作则，持
续保持学习热情，各直属单位要进⼀步加强对党务政⼯
⼈员的培养，促进党务政⼯⼈员成⻓成才；
四是要进⼀步健全思想政治⼯作体系体制，完善制
度保障，建⽴专⻔的培训机制，通过培训提⾼集团公司
思想政治⼯作⼈员的整体素质，同时，思想政治⼯作⼈
员也要注意⾃我修养和提升，不断适应新时代新发展新
要求；要继续建⽴完善的评价和奖惩机制，激发思想政
治⼯作的活⼒，切实把思想政治⼯作的“软实⼒”变为推
动企业⾼质量发展的“硬⽀撑”。
第14页
09 GUANG XI ROAD AND BRIDGE
第十届国际拱桥大会现场
桥隧
之光
2023年全国建筑钢结构科技创新大会现场
第15页
桥隧之光
⽂/集团公司技术中⼼办公室 廖巧玲
⼴西路桥集团在 年全国建筑钢结构
科技创新⼤会上获表彰
1 1⽉3⽇- 5⽇，由中国建筑⾦属结构协会组织的
“2023年全国建筑钢结构科技创新⼤会”在⼭东济南顺
利召开。本次⼤会以“科技引领、创新驱动，推动钢结构
建筑绿⾊低碳与⾼质量发展”为主题，围绕钢结构建筑领
域新技术、新成果开展学术报告，深⼊交流超⾼层、⼤跨
度空间结构，⼯业建筑，钢结构住宅设计施⼯，智能建造
等前沿技术。同时，对获得2023年中国建筑⾦属结构协
会科学技术奖的项⽬以及钢结构领域的优秀科技⼯作
者、科技创新企业和杰出⼈才等进⾏了表彰。
⼴西路桥集团⾃主研发的《⼤跨径提篮式钢管混凝
⼟拱桥关键施⼯技术》荣获“2023年中国建筑⾦属结构
协会科学技术特等奖”；集团公司荣获“2023年建筑钢结
构⾏业科技创新优秀企业”；副总经理韩⽟荣获“2023年
建筑钢结构⾏业科技创新杰出管理⼈才”。
《⼤跨径提篮式钢管混凝⼟拱桥关键施⼯技术》项
⽬依托跨径360m的沙尾左江特⼤桥，通过理论分析、试
验研究和⼯程验证相结合的技术路线，研发了⼤跨径拱
桥缆索吊运斜拉扣挂施⼯成套设备体系，提出了⼤跨径
拱桥缆索吊运斜拉扣挂施⼯⾼精度计算分析⽅法及⼤跨
径拱桥缆索吊运斜拉扣挂施⼯⼯艺。该研究成果获国家
GUANG XI ROAD AND BRIDGE 12
发明专利16项、实⽤新型专利20项、软件著作权3项，形
成省部级⼯法1项，参编国家标准1部，主编⼴西地⽅标准
1部，发表⾼⽔平论⽂6篇，并被认定达到国际领先⽔平。
⼀直以来，⼴西路桥集团⼗分重视科技创新⼯作，
在钢管混凝⼟拱桥建造技术⽅⾯处于国际领先⽔平，取
得了多项创新性成果。研发的《钢管混凝⼟拱桥建设成套
技术》《⼭区拱桥建设与维护新技术研发及应⽤》《超
500⽶跨径钢管混凝⼟拱桥关键技术》等项⽬，荣获国家
科技进步奖4项，省部级科技奖22项。
建设了⽬前世界各类拱桥跨径第⼀的⼴西平南三
桥、天峨⻰滩特⼤桥以及四川合江⻓江⼀桥、浙江杭州复
兴⼤桥、安徽太平湖⼤桥等⼀⼤批在国内外有较⼤影响
⼒的⼯程，并荣获乔治·理查德森奖、国家优质⼯程⾦
奖、鲁班奖、詹天佑奖、中国市政⾦杯奖、李春奖等重⼤
奖项。
此次获奖彰显了⼴西路桥集团在钢结构领域的科技
创新实⼒，集团公司将继续深化科技创新改⾰，切实激发
科研创新新动能，助推企业⾼质量发展。
第16页
13 GUANG XI ROAD AND BRIDGE ⽂/集团公司党委宣传部 谭珺
11⽉4⽇⾄6⽇，以“科技成就品质⼯程，创新驱动桥
隧发展”为主题的2023桥隧发展科技创新⼤会暨桥隧创
新成果展在⻓沙盛⼤举⾏。⼤会期间，近百家单位参加桥
隧创新成果展。集团公司持续擦亮“品质路桥”⾦字招
牌，充分发挥桥隧⼤会的桥梁作⽤与窗⼝效应，展⽰“路
桥智慧”，受到⼴泛关注。
⼴西路桥集团展⽰了有较⼤影响⼒的“世界之最”
桥梁⼯程，与院⼠、专家、同⾏分享交流了⼤型钢管混凝
⼟结构管内混凝⼟真空辅助灌注⽅法等成果以及不同类
型桥梁建设宝贵的施⼯经验，全⽅位展⽰领先技术⽔平。
参展代表还向观众详细地介绍了⼴西路桥集团丰富的隧
道施⼯经验，专家们对昌宁隧道⾼应⼒NPR锚索开挖补
偿⽀护技术、竖井辅助主洞施⼯技术、机械化辅助施⼯技
术表⽰赞叹。
此外，集团公司重点展⽰了深耕湖南市场修建的⾼
速公路项⽬，有湖南茶陵⾄常宁⾼速公路项⽬、永州⾄新
⼴西路桥集团亮相 桥隧发展科技创新⼤会
暨桥隧创新成果展
宁清江桥⾼速公路项⽬、G60沪昆⾼速⾦⻥⽯（湘赣界）
⾄醴陵段扩容⼯程PPP项⽬等，这些项⽬对于改善湖南
省路⽹具有重要意义，吸引众多本地观众前来了解。
在2018-2023⼗⼤最美桥梁展中，集团公司承建的
⼴西平南三桥位列其中。上海市政⼯程设计研究总院
（集团）有限公司⼤桥院总⼯程师王亮⼀⾏参观后评价
道：“平南三桥具有创新的建造技术和先进的科技成果，
是桥梁界的⼀项伟⼤成就。”
该展区还展⽰了⼴西路桥集团⼤跨径拱桥施⼯技
术研发及应⽤、UHPC（超⾼性能混凝⼟）⼯程应⽤关键
技术、隧道软岩⼤变形控制技术、机制砂尾料资源化利
⽤关键技术等创新技术成果。
2023桥隧发展科技创新⼤会暨桥隧创新成果展现
已圆满落幕，⼴西路桥集团将以不懈钻研、加强协作、共
同探索的姿态，推动桥隧建造技术迈上更⾼台阶，为新
时代交通事业发展作出新的贡献。
第17页
GUANG XI ROAD AND BRIDGE 14
大会现场
11⽉4⽇⾄6⽇，2023桥隧发展科技创新⼤会暨桥隧
创新成果展在湖南⻓沙盛⼤召开。⼤会设置⼀个主会场
和15个平⾏分会场，分别从检测与监测、桥梁数智发展、
隧道⼯程技术、⾼速公路改扩建、快速施⼯、养护与管理
等主题进⾏专题报告，为⼤家来⼀场智慧盛宴。
⼴西路桥集团与中交第⼆公路勘察设计研究院有限
公司联合主办隧道⼯程建设技术论坛，共同探讨隧道⼯
程建设技术与创新成果，共谋隧道建设⾼质量发展。集团
公司副总经理韩⽟应邀在论坛上致辞并作专题报告。
韩⽟在致辞中指出，我国交通基础设施建设⾼速发
展，公路隧道建设也取得了⻓⾜进步，但也⾯临着诸多困
难与挑战，需要不断探索、不断创新，以寻求更⼤的技术
突破，《桥梁》杂志正在推动筹建中国公路建设⾏业协会
桥隧产业分会，是杂志年会⾸次举办的隧道专业论坛，将
推动隧道施⼯技术交流向更⾼层次、更宽领域发展。
他表⽰，⼴西路桥集团拥有丰富的隧道施⼯经验，
建设了⽯板尾隧道、发瑞隧道、昌宁隧道等具有代表性的
隧道⼯程，依托在建⼯程项⽬开展了⼭区⾼速公路软岩
隧道⼤变形控制技术研究、⾼速公路特⻓隧道竖井辅助
主洞施⼯关键技术研究等课题研究，取得⼀系列创新性
成果，为我国桥隧事业发展贡献了“路桥智慧”。
在题为《软岩⼤变形昌宁隧道技术创新》的报告中，
韩⽟深⼊浅出地介绍了软岩⼤变形控制技术及竖井辅
助主洞施⼯技术。报告以⼴西路桥集团建设的云南昌宁
⾄保⼭⾼速公路昌宁隧道为⼯程依托，针对隧道⾥程
⻓、⼯程地质条件差、施⼯难度⼤等特点，开展软岩⼤变
形隧道关键施⼯技术创新研究。⼴西路桥集团⾸次将竖
井辅助主洞施⼯技术、NPR锚索⾼预应⼒补偿及吸能控
制技术应⽤于滇西横断⼭区复杂地质条件下的软岩隧
道施⼯，解决了软岩⼤变形隧道施⼯国际性难题，为后
续地质条件复杂⻓⼤隧道的建设提供经验借鉴。
在此次论坛中，来⾃不同单位的领导、专家、⼀线建
设⼈员围绕“隧道⼯程建设技术”作了精彩的报告，展现
了隧道设计与施⼯技术的新理论、新⽅法、新技术，共同
展望、探讨重点研究⽅向。
⼴西路桥集团将以此为契机，⼤⼒推⼴应⽤新技
术、新材料、新⼯艺、新设备，进⼀步推进数字化、智能化
技术在隧道建设⽅⾯的应⽤，共同持续推动我国桥隧交
通基础设施⾏业发展与技术进步，为加快建设交通强国
注⼊强⼤动⼒。
⽂/集团公司党委宣传部 谭珺
⼴西路桥集团联合主办隧道⼯程建设技术论坛
并作专题报告
桥隧之光
第18页
⽂/集团公司党委宣传部 谭珺
“万绿丛中⼀点红，彩虹分外明；桥⾯竖琴⽔中弹，
天堑变通途。⼴西平南，浔江之畔，⼀道优美的中国红横
卧于碧波之上。它在软⼟上筑基，⻅证与⾃然界⼤博弈，
它让百吨拱肋⾛钢丝，卫星穿线绣天⾐。平南三桥 实
现拱桥新跨越，成就拱桥新名⽚。”
平南三桥颁奖词
近⽇，2018-2023⼗⼤最美桥梁评选活动颁奖仪式
在湖南⻓沙召开，集团公司承建的平南三桥荣获“2018-
2023⼗⼤最美桥梁”。
“2018-2023⼗⼤最美桥梁”评选活动由《桥梁》杂志
社组织，旨在充分展⽰近年来我国桥梁的结构美与艺术
美，激励全社会的审美取向，践⾏弘扬社会主义核⼼价值
⼴西拱桥 惊艳世界！
平南三桥荣获“ - ⼗⼤最美桥梁”
观，提升桥梁业界⼯程美学的艺术思考。
该评选每两年组织⼀次，评选过程本着“公平、公
正、公开”的原则，从结构合理性、环境和谐性、视觉艺术
性、⽂化创意性、公众感知性五项准则进⾏评审，经过筛
选进⼊初评环节共有74座桥梁，通过⽹络投票，选出
20座得分最⾼桥梁晋级线下评审环节，平南三桥脱颖⽽
出，收获此项荣誉。
如果说建造桥梁是⼀场跨越⼭川与河涧的孜孜求
索，那么建造⼀座美的桥梁则是⼀次结构与⾃然的艺术
塑形。集团公司将与时俱进，在兼顾安全性、功能性和经
济性的基础上，⼒争打造出更多赏⼼悦⽬的佳品，让美
成为桥梁不可或缺的符号，让越来越多的⼴西拱桥，惊
艳世界！
15 GUANG XI ROAD AND BRIDGE
“2018-2023 十大最美桥梁”颁奖仪式现场
第19页
GUANG XI ROAD AND BRIDGE 16
⽂/技术与信息分公司 赵婷婷
11⽉2⽇，集团公司作为牵头单位，⼴西交通设计集
团有限公司、⼴西平陆运河建设有限公司、同济⼤学、重
庆交通⼤学、⼴西交投科技有限公司参与的⼴西科技重
⼤专项《平陆运河跨线桥梁拆建再利⽤及交通组织优化
关键技术研究》启动会顺利召开。
⾃治区交通厅科教处副处⻓毕雁冰、主任刘亮，北
投集团科信部业务经理⻙港荣出席会议。上海市政⼯程
设计研究总院（集团）有限公司副总⼯程师、全国⼯程勘
察设计⼤师、教授级⾼级⼯程师⻢骉，中交第⼆公路⼯程
局有限公司原副总经理兼总⼯程师、教授级⾼级⼯程师
欧阳效勇，⼴西⼤学⼟⽊建筑⼯程学院党委书记、教授陈
正，⼴西交通投资集团有限公司副总⼯程师、教授级⾼级
⼯程师付宇⽂，桂林电⼦科技⼤学教授王涛组成项⽬专
家组。会议由技术与信息分公司党总⽀副书记、常务副总
经理解威威主持。
解威威代表集团公司向⻓期以来给予项⽬组⽀持和
帮助的各位领导、各位专家表⽰感谢，并对项⽬总体情况
进⾏介绍。项⽬各课题主要负责单位相关⼈员分别汇报
⼴西科技重⼤专项《平陆运河跨线桥梁拆建再利⽤
及交通组织优化关键技术研究》项⽬启动会顺利举⾏
了四个课题的项⽬背景、研究内容、研究基础，以及接下
来的实施计划。⼴西⼤学党委常委、副校⻓、项⽬⾸席科
学家肖建庄就项⽬科学问题、创新性及平陆运河建设意
义作了深刻总结，各参与单位也进⾏了相关补充。
与会专家认真听取了项⽬汇报，对《平陆运河跨线
桥梁拆建再利⽤及交通组织优化关键技术研究》项⽬的
开题报告进⾏了全⾯的论证和分析，并给予了充分肯定，
认为项⽬实施⽅案详实，具有较强的可⾏性。会议⼀致通
过了开题报告，并提出了指导建议。
平陆运河是国家重⼤战略⼯程之⼀，作为新中国成
⽴后第⼀条运河，该⼯程是融⼊共建“⼀带⼀路”、西部
陆海新通道、交通强国、新时代西部⼤开发等国家战略的
重⼤牵引⼯程。集团公司参与其中的建设，既能不断提升
科研实⼒的，还将有利于企业的⾼质量发展。下⼀步项⽬
组将积极响应⾃治区有关主管部⻔要求，在有效监督下
有序推进各项⼯作，以最⾼标准完成项⽬的各项任务与
指标，为加快平陆运河的绿⾊与⾼效建成，推动形成陆海
内外联动、东西双向互济的全⽅位开放格局⽽努⼒。
桥隧之光
参会人员合影（黄慧婧/摄）
第20页
17 GUANG XI ROAD AND BRIDGE 韩⽟⻓期从事桥梁⼯程与隧道⼯程施⼯技术研究
⼯作，尤其是钢管混凝⼟拱桥（⼤桥、特⼤桥梁）施⼯关
键技术研究。在施⼯中解决了多个国家或省级重⼤公路
桥梁⼯程项⽬关键技术难题，做出了突出贡献。获19项
发明、71项实⽤新型专利授权，发表了多篇⾼⽔平论⽂。
⽂/集团公司党委宣传部 陶芸萍
表彰！⼴西路桥集团韩⽟获评第⼗批
⾃治区优秀专家
近⽇，中共⼴西壮族⾃治区委员会、⼴西壮族⾃治
区⼈⺠政府发布关于表彰第⼗批⾃治区优秀专家的决
定。⼴西路桥集团副总经理韩⽟榜上有名！
据悉，“⼴西壮族⾃治区优秀专家”每3年评选⼀次，
第⼗批“⼴西壮族⾃治区优秀专家”共50名。
第21页
自治区优秀专家GUANG XI ROAD AND BRIDGE 18
国家科学技术进步二等奖
桥隧之光
他常年带领技术⼈才对基层项⽬施⼯
⽣产⼀线技术难题及前沿科学进⾏深⼊研
究，推动了公司科技进步和产业升级。作为
“⼯程建设新材料研发及应⽤团队”带头⼈
以及⼤跨径钢管混凝⼟拱桥团队的核⼼⻣
⼲成员，带领团队以⼯程建设新材料技术
创新和钢管混凝⼟拱桥的建造技术创新为
主攻⽅向，依托⼤跨径拱桥和⾼速公路施
⼯项⽬，通过⾃主研发、产学研合作等⽅式
开展科技研发活动，实现科研成果的⾼效
产出和转化。
主持、参与完成多个科研课题，其中
《超500⽶跨径钢管混凝⼟拱桥关键技术》
项⽬获2018年度国家科技进步⼆等奖、⼴
西科技进步⼀等奖。
主持完成了《⼤型钢管混凝⼟结构管
内混凝⼟真空辅助灌注⽅法及灌注系统》
等1 9项发明专利，《⼀种抽真空系统》等
71项实⽤新型专利，其中3项专利获中国专
利优秀奖。
主持完成的《千⽄顶斜拉扣挂连续浇
注拱肋混凝⼟施⼯⼯法》等5项⼯法被评为
国家级⼯法，在全国推⼴应⽤；主编地⽅标
准7项、团体标准4项，参编国家标准1项。
主持建设的项⽬获得詹天佑奖3项、鲁
班奖3项、国家优质⼯程1项。
积极参与推动⼴西路桥集团科研平台
建设⼯作，技术中⼼于2019年获批升级为
国家企业技术中⼼，2021年获授权为深部
岩⼟⼒学与地下⼯程国家重点实验室⼴西
路桥集团研究中⼼。
此次韩⽟获评⾃治区优秀专家，不仅
是对其个⼈科研及创新能⼒的充分肯定，
同时也是⼴西路桥集团⼤⼒培养⾼层次⼈
才的成果体现。⼀直以来，⼴西路桥集团⼤
⼒推进⼈才队伍建设，重视⼈才培养与发
展。现有专业技术⼈才⾼级职称646⼈，中
级职称1 7 4 8⼈，3 5岁以下⻘年⼈才占⽐
57.76%。⼈才梯队及结构合理，⼈才队伍整
体⽔平持续提⾼。
第22页
⽂/集团公司党委宣传部 吴君馨
运动燃⾦秋、邕城传薪⽕，11⽉5⽇上午，第⼀届全
国学⽣（⻘年）运动会开幕式前⼣，采⾃⼴西北海合浦的
学⻘会⽕种来到学⻘会主赛区南宁。⼴西路桥⼯程集团
有限公司总⼯程师秦⼤燕作为⽕炬传递南宁站第23棒⽕
炬⼿，为⻘春助⼒、为学⻘会加油。
据悉，⾸届学⻘会以“逐梦新时代 ⻘春更精彩”为主
题，以⽕炬传递活动为载体，展现新时代壮美⼴西发展成
就。本届学⻘会⽕炬⼿和护跑⼿均为各⾏各业的⻘少年
先进典型、时代新⼈代表。南宁站⽕炬传递路线全程约
19 GUANG XI ROAD AND BRIDGE ⾸届学⻘会南宁站第 ⼿
3公⾥，在南宁市第三中学初中部（⻘秀校区）举⾏起跑
仪式，途经铜⿎岭路、凤岭南路，最后抵达李宁体育园举
⾏收⽕仪式。
“今天作为⽕炬⼿参加⾸届学⻘会⽕炬传递，我感
到⽆⽐的激动和⾃豪。这份荣光不仅属于我，更属于我
们砥砺奋进七⼗载的⼴西路桥⼈。”秦⼤燕表⽰：“作为
⼀名交通建设的科技⼯作者，我希望和⻘年朋友们⼀
起，接过这奋进的⽕炬，接续奋⽃建设壮美⼴西，⼀起向
未来！”
广西路桥集团员工合影（陶芸萍/摄）
⼴西路桥集团秦⼤燕
第23页
GUANG XI ROAD AND BRIDGE 20
桥隧之光
秦⼤燕现任⼴西路桥⼯程集团有限公司总⼯程师，
为国家科技进步⼆等奖、全国创新争先奖、中国专利优
秀奖、⼴西技术发明⼀等奖团队成员；“⼗⼤最美桥梁”、
“中国钢结构⾦奖年度杰出⼯程⼤奖”、“世界第⼀拱”平
南三桥总⼯程师；获交通运输科技英才、⼴西创新争先
个⼈、⼴西最美科技⼯作者、⼴西勤廉先进个⼈、茅以升
科学技术奖“桥梁⻘年奖”、⾃治区国资国企“科技创新
标兵”等荣誉。
从业近20年来，秦⼤燕⾃觉把⾃⾝的发展融⼊构建
新发展的⼤局当中，主持建设了令钢管混凝⼟拱桥跨径
⾸次突破500⽶的四川合江⻓江⼀桥、⽬前世界各类拱
桥跨径第⼀的⼴西平南三桥，并正在⼴西天峨⻰滩特⼤
桥向新的“世界第⼀拱”发起冲锋。他带领⼤跨钢管混凝
⼟拱桥建造技术创新团队在科技⾼峰创新争先，⼀次次
刷新世界拱桥纪录，推动我国在世界钢管混凝⼟拱桥领
域实现了由并跑到领跑的跨越，为我国⽴下迈向桥梁强
国进程中的⼀个个重要⾥程碑。
2023年正值“拱桥王国”⼴西路桥集团创⽴70周年。
70年来⼴西路桥集团致⼒于拱桥建造技术研究，砥砺奋
进做拱桥技术发展引领者，不断勇攀⾼峰⼏度刷新世界
纪录，建造了⼀座⼜⼀座“世界第⼀拱”，成为拱桥发展
⻛向标，实现了中国在世界钢管混凝⼟拱桥领域“由并
跑到领跑的跨越”，造就了“世界拱桥看中国，中国拱桥
看⼴西”的佳话。依托⼤跨径拱桥施⼯技术这⼀“拳头”
产品和企业核⼼优势，⼴西路桥集团四获国家科技进步
奖，引领着现代拱桥施⼯技术发展。
火炬传递
秦大燕（雷翔/摄）
第24页
新圩红水河特大桥（黄丽萍/摄 ）
品质
路桥
躬耕不辍
第25页
品质路桥
⽂/建筑公司 ⻩冬⽣ 谭相锦
11⽉9⽇，路桥·观江府不负众多业主的期盼，提前
迎来全盘交付。⼴西路桥集团践⾏国企责任担当，兑现品
质与责任的双重承诺，有⼒实践对⼴⼤业主“住好房”的
愿景。
步⼊⼩区园林，项⽬的实景呈现对规划设计效果的
还原度极⾼。⽆论是外在的建筑⽴⾯、园林景观，还是楼
栋⼊⼾⼤堂、电梯间以及室内的墙⾯等，都呈现出了极强
的品质感。
在交房现场，贴⼼的交房动线指引，热情的⼯作⼈
员，规范有序的收房流程，签到处、办理区、等候区，环节
流畅，考虑周到，获得了众多业主的⼀致好评。前来收房
的业主表⽰：“对于当下的市场环境，保交付已实属不
易，能够提前收房我确实很开⼼，并且整个收房过程仪式
感满满。”“国企有保障，能顺利交房，不影响孩⼦落⼾上
学，这就是我觉得好的地⽅。”“苏式园林景观很雅致，在
百⾊也是很少⻅，家⾥⽼⼈很满意。”
新房尽付，再起⼀城。⼴西路桥集团乘势⽽上，于路
桥·观江府交付当天，在百⾊市再拍下⻰景区LJ03-14-
01-01优质新地。
该地块⽤途为城镇住宅⽤地、商业⽤地，未来拟规
划⽤于房地产项⽬开发，位于百⾊市⻰景区东洲南路，百
⾊⾼中正对⾯，离路桥·观江府、路桥·⻘云府项⽬距离
全盘交付！
GUANG XI ROAD AND BRIDGE 22
⼴西路桥房建板块深耕百⾊开花结果
苏式园林景观（邓森/摄）
第26页
23 GUANG XI ROAD AND BRIDGE
1000⽶左右，且周边有爱琴海购物公园等商圈汇集，⻰
景五⼩、百⾊⾼中等名校环绕，百⾊体育中⼼、沙洲湿地
公园等配套设施林⽴，地理位置优越。
在房地产市场将逐渐回归理性的情况下，⼴西路桥
集团仍有信⼼不断开发建设新项⽬，这背后不仅是国企
担当的责任以及硬核“交付⼒”的底⽓，更是⼴西路桥建
筑品质在当地百姓的良好⼝碑。
多年来，⼴西路桥集团始终坚持与百⾊市政府、各
相关部⻔紧密合作，以强烈的社会责任感兑现为这⽚红
⾊⼟地上的⼈们打造“好房”的决⼼，先后在百⾊市开发
建设了路桥·锦绣国际、路桥·锦绣⼴场、路桥·观江府、
百东·馨园以及路桥·⻘云府项⽬。各项⽬先后荣获国家
级、⾃治区、市级安全⽂明标准化⼯地，百⾊市房地产发
展突出贡献企业等多项荣誉称号，以实⼒赢得了良好的
市场声誉。
随着路桥·⻘云府项⽬的开⼯以及成功竞买⻰景区
新地，⼴西路桥集团在百⾊的深耕将继续开花结果。未
来，⼴西路桥集团将继续坚持⾼品质、⾼标准的发展路
线，保障项⽬的⾼品质交付，不负业主、不负城市。
百色片区房开项目分布图（邓森/摄）
新地块签约现场（谭相锦/摄）
第27页
⽂/检测公司 李庆庆
近⽇，中国建筑业协会质量管理与监督检测分会公
⽰了2023年度建筑业AAA级信⽤企业（检测机构）评价结
果，⼴西路桥集团直属企业⼴西公路检测有限公司（简称
检测公司）成功⼊选。
“中国建筑业AAA级信⽤企业（检测机构）”是我国建
筑⼯程质量检测企业最⾼诚信等级，也是对企业在⾏业
内的经营能⼒、管理能⼒、财务指标、诚信度、社会责任、
品牌影响⼒等多⽅⾯综合评价的最⾼级别认证。本次全
国共有142家检测机构上榜，⼴西全区共5家单位获得此
项荣誉。
近年来，⼴西路桥集团充分发挥全产业链优势，持
续推进社会责任和信⽤体系建设。试验检测团队践⾏“公
AAA级！
正 科学 准确 诚信”的质量⽅针：积极设⽴监督机制，开
展定期抽查，公开监督电话接受社会和客⼾的监督；严格
执⾏有关的标准规范和规程开展检验检测活动，保证检
验检测⼯作的独⽴性和公正性不受任何外来因素的⼲
预；不擅⾃改动已确定的或经客⼾允许的检测⽅法或⽅
案，诚实检测，公正判断，为客⼾技术和检测结果保守机
密信息；持续强化诚信经营，不断完善企业信⽤管理制
度，为企业信⽤建设的巩固和提升打下了坚实的基础。
据悉，建筑业AAA级信⽤企业（检测机构）评价由中
国建筑业协会设⽴奖项，旨在贯彻落实中央关于健全社
会信⽤体系的要求，增强⾏业信⽤意识，加强⾏业⾃律，
推进建设⼯程检测市场信⽤体系建设，促进建筑业检测
机构诚信经营。
⼴西路桥集团试验检测团队将以此为契机，持续践
⾏企业社会责任，诚信经营，守正创新，⾏稳致远，不断
提升服务品质，为⾏业⾼质量发展做出贡献。
品质路桥
GUANG XI ROAD AND BRIDGE 24
桥梁检测（雷翔/摄）
⼴西路桥集团检测机构获最⾼诚信等级评价
第28页
25 GUANG XI ROAD AND BRIDGE
⽂/路⾯分公司 ⻩丽萍
⾏稳致远
现场观摩
在新圩红⽔河特⼤桥施⼯现场，武忻⾼速项⽬代表
介绍项⽬在安全⽂明施⼯标准化、⼯艺⼯序规范化、⼯
程质量提升等⽅⾯的主要⼯作和成果。观摩⼈员依次参
观新圩红⽔河特⼤桥、红⽔河2号隧道、精品机制砂加⼯
场、K94-K95主线路段、⻓岭⽔库特⼤桥施⼯现场，深⼊
了解项⽬施⼯组织管理及质量管控情况，现场交流⼈员
认真观察、提出问题，并对各项施⼯技术及质量管控进
⾏深⼊的探讨。
观摩期间，武忻⾼速项⽬以科学、绿⾊、安全、规范
的施⼯⽣产环境，展现出施⼯质量安全和⽂明施⼯的良
好形象。施⼯现场拱桥建设、机制砂管理和枢纽互通⼯
程外观质量更是获得观摩团的⼀致认可。
1 1⽉8⽇ ⾄9⽇，⼴ 西 路 桥 集 团 在 武 忻 ⾼ 速 举 办
2023年项⽬施⼯组织管理暨质量管理提升交流活动。⼴
西路桥集团总⼯程师秦⼤燕、路桥集团⼯程管理部、各分
⼦公司⼯程管理部相关职能部⻔、项⽬代表等100余⼈
参加活动。
⼴西路桥这场交流活动共话“提质”
交流座谈
交流座谈会上，武忻⾼速项⽬代表就整体项⽬施⼯
管理⼯作情况作经验分享，观摩团成员针对现场观摩情
况谈体会，同时以⾃⾝参与项⽬建设中积累的丰富技术
经验作交流分享。
观摩团成员表⽰，此次交流为项⽬施⼯建设提供了
借鉴，各项⽬将严格压实施⼯⽣产责任，不断提⾼标准，
严格程序、队伍管理，做好现场质量过程把控。
⼴西路桥集团总⼯程师秦⼤燕表⽰，此次交流会旨
在选树优秀项⽬开展施⼯组织暨质量管理交流，共同提
升施⼯组织、质量管理⽔平，针对下⼀步质量管理⼯作，
他指出：要锚定“品质路桥2.0”战略⽬标，从思想⾼度重
视质量管理⼯作的重要性，坚持质量第⼀、效益优先，以
质量求⽣存、促发展、谋效益；要扎实开展各项基础管理
⼯作，层层压实质量管理职责，确保质量管理体系平稳运
转，全⼒打造产品质量优、经营能级强、运营质效好的质
量强企；要增强创优争先的意识，在激烈的市场竞争中，
要精⼼打造品质⼯程，在国内外各项⼯程评⽐中，争创佳
绩，赢得更⼴阔的市场，助⼒⼴西路桥⾏稳致远。
此次交流活动的成功举⾏，为各项⽬推⼴学习和相
互借鉴提供了良好契机和有效途径。⼴西路桥集团将以
本次活动为契机，继续发扬⼯匠精神，精益求精，开拓创
新，落实安全、⽂明、绿⾊施⼯，以匠⼼铸精品，为“品质
路桥2.0”战略再做贡献。
座谈交流（黄丽萍/摄）
第29页
品质路桥
⽂/市政分公司 ⻨婧
展现城市环境治理硬实⼒
⼴西路桥集团亮相⼴西城市环境治理发展⼤会
11⽉20⽇⾄21⽇，由⼴西壮族⾃治区⽣态环境厅、
⼴西社会科学院、⼴西北部湾投资集团联合主办，⼴西路
桥集团等单位协办的“美丽城市 宜居家园”⼴西城市环
境治理发展⼤会在南宁⼼圩江明⽉湖公园湖⼼岛举⾏，
来⾃⾏业领域的专家学者以及⼴西各地市相关单位和
26家⻰头企业代表等600余⼈参加活动，集团公司党委
书记、董事⻓陈开群参加⼤会，副总经理韩⽟在会上作交
流发⾔。⼴西路桥集团充分利⽤⼤会平台，吸收、共享⼤
会成果，持续擦亮“品质⼯程”“⺠⽣⼯程”“绿⾊⼯程”⾦
字招牌，充分彰显集团公司城市环境治理硬实⼒。
韩⽟在交流发⾔中详细介绍了⼴西路桥集团在市政
基础设施建设、城区乡村提升整治、⿊臭⽔体治理、地下
管廊项⽬等⽅⾯的相关成就及在城市环境治理过程中所
应⽤的实景三维、BIM集成、智慧物联等软硬件结合技术
实施成效。他表⽰，⼴西路桥集团将深⼊贯彻绿⾊基建、
践⾏科学治理、发展智慧运营，共建未来宜居城市、环境
友好城市、便捷⽣活城市，希望能够充分利⽤此次交流平
台，形成与各地市、各单位交流合作的纽带，共同推动⼴
西城市建设再上新台阶。
此次⼤会现场还设置了企业展厅，展现了北投集团
各分⼦公司在城市环境治理⽅⾯的新技术、新成果，为各
家单位搭建了资源共享经验交流平台。在⼴西路桥集团
展厅，讲解员向各位专家学者及同⾏们分享了集团公司
⼤跨径拱桥施⼯技术研发及应⽤、超⾼性能混凝⼟⼯程
应⽤关键技术、隧道软岩⼤变形控制技术以及机制砂尾
料资源化利⽤关键技术等成果，全⽅位展⽰了集团公司
在施⼯领域内的领先技术。其中重点介绍了CW-10垂直
起降固定翼⽆⼈机和3D打印机的应⽤过程，体现出集团
公司施⼯建设与科技创新的深度融合，让⼴西路桥“品质
⼯程”形象更直观、更具体、更深⼊⼈⼼。
此次⼤会充分展⽰了城市环境治理领域的⼴阔发展
前景，接下来，⼴西路桥集团将把握产业发展机遇，充分
利⽤⼼圩江综合治理经验，持续加强城市环境治理领域
市场开拓，为促进城市环境绿⾊发展，谱写中国式现代化
壮美⼴西贡献路桥⼒量。
大会现场
GUANG XI ROAD AND BRIDGE 26
第30页
南湛高速2-3分部双旺互通（廖满标/摄）
品质
路桥
全⼒冲刺
第31页
⽂图/道桥分公司 吕春芳 蓝⼄洁
天峨⻰滩特⼤桥主桥顺利贯通
GUANG XI ROAD AND BRIDGE 28 11⽉9⽇，⼴西路桥集团承建的世界最⼤跨径拱桥
天峨⻰滩特⼤桥主桥顺利贯通，120⽚预制T梁吊装⼯作
全部完成。
天 峨 ⻰ 滩 特 ⼤ 桥 全 ⻓2 4 8 8 . 5 5 m，主 桥 为 跨 径
600m的上承式劲性⻣架混凝⼟拱桥，被列为国家交通
运输⾏业重点科技项⽬。主桥T梁按整幅布置，利⽤缆索
起重机由跨中向两岸、中⼼向两侧逐条架设，确保了主拱
圈在吊装过程处于最优受⼒状态。
主桥桥⾯梁为预应⼒混凝⼟T梁，单⽚⻓40m，⾼
2.5m，最⼤宽度2.35m，最⼤重量140t。吊运40m⻓T梁，
为业内⾸次。项⽬科研团队多次召开施⼯⽅案研讨会，不
断优化拱上T梁运输及安装专项施⼯⽅案：吊点间设铰接
纵梁，避免T梁受轴向冲击；发明预制梁护⻆装置，减少
T梁、钢丝绳损伤；采取⻓绳+短绳组合型式，缩短挂绳、
松绳时⻓；调整缆索起重机牵引绳绕绳倍率，提升运⾏速
度，保证了架设过程的安全、⾼效。
同时，项⽬领导班⼦⾼度重视，现场研讨，指挥作
战，两岸机组、指挥台、起吊点、安装点⼈员通⼒配合，严
格落实安全质量管控⼯作，最终实现天峨⻰滩特⼤桥主
桥顺利贯通。
下⼀步，项⽬将稳步推进桥⾯施⼯⼯作，⾼质量完
成天峨⻰滩特⼤桥建设任务，打造中国桥梁新名⽚，奋⼒
谱写世界桥梁史新篇章。
品质路桥
第32页
29 GUANG XI ROAD AND BRIDGE
⽂/路⾯分公司 姚忠俊
⻰城⾼速：可乘旱季竞千帆
时间荏苒，⻰城⾼速通⻋在即，全体建设者紧扣集团
公司“稳增⻓、拓增量、保增效”的⼯作要求，全⼒以赴冲
刺年底建成通⻋⽬标。桥⾯上、互通⾥，⼀派繁忙，建设者
们有的⼀丝不苟排查现场，有的披星戴⽉穿梭在施⼯⼀
线……他们攻坚信念坚定，凝⼼聚⼒，锚定⽬标不松懈，
严格落实各项节点计划，各项⼯程进展显著，成绩突出。
桥梁⼯程
⻰城⾼速全线设桥梁45座（含互通匝道桥），桥隧⽐
⾼达59.5%。对此，项⽬建设者上下联动全⾯提速增效，
着⼒推动全线桥梁⼯程建设实现新跨越。1⽇，⻩坪⼆号
⼤桥右幅顺利架通；9⽇，义西⼤桥右幅顺利架通；10⽇，
张家⼤桥右幅顺利架通；20⽇⻩坪⼆号⼤桥全幅架通。
举⽬远眺，⼤桥在⼭间掠过⼀道靓丽的⻛景线，冬⽇的暖
阳的照射下，仿佛⼀条银⻰翻⼭⽽去，留下路桥建设者精
⼯匠造的⾜迹。各个桥梁⼯程的顺利推进，为后续路⾯沥
⻘全⾯摊铺奠定坚实基础，向着全线顺利通⻋迈出坚定
步伐。
梁场建设
⻰城⾼速设计预制T梁4024⽚，任务重，压⼒⼤，项
⽬建设者迎难⽽上，攻坚克难，精⼼组织，积极采取有效
措施，不断优化资源配置，完善⼯序衔接，合理安排⽣
路⾯⼯程
⻰城⾼速路线全⻓32.17公⾥，截⾄22⽇，⻰城⾼速
项⽬共投⼊⽔稳料626889.7吨、沥⻘砼188393吨，4台
沥⻘摊铺机⽕⼒全开，30台压路机⿍⼒⽀持，全线路⾯
⼯程多点开花，全⾯摊铺，运输⻋、摊铺机、压路机的机
器轰鸣声吹响全⼒以赴冲刺的号⻆，全体建设者砥砺奋
进的⼲事热情⽐160℃沥⻘温度还有炙热。
房建⼯程
项⽬建设者严格执⾏节点施⼯计划，紧抓任务落
实，着⼒争抢施⼯时间，⼤⼲快上，不断加快施⼯进度。
15⽇，⻰胜北管理中⼼办公楼、宿舍、⻝堂完成交付；
22⽇，百湾隧道出⼝、湾⽥隧道进出⼝、茶洞隧道进出⼝
变电所、⽔泵房交付。房建⼯程上紧发条，乘胜追击，着
⼒发扬脚踏实地的作⻛，谋实事、⼲实事。
通⻋⽇期逐渐逼近，⽽在⻰城⾼速施⼯⼀线，机械
轰鸣，千帆竞发，雄伟壮观的景象随时上演着。在新时代
的召唤下，在奋进的号⻆声中，3000多名建设者向着最
终⽬标进发，期待着⼤道通达、满载⽽归。
产，着⼒强化施⼯过程中的安全质量管控。2⽇，3号预制
梁场T梁⽣产任务顺利完成；5⽇，全线预制T梁任务全部
完成；⼀⽚⽚T梁连接成⼀座座⼤桥，跨过⼭沟，穿越乡
间⻓虹⻜架，串联起⺠族路、幸福路的坦途。
龙城高速百湾大桥隔音屏障（谭超殿/摄）
第33页
⽂/道桥分公司 梁胜福 陈万捷
冲刺，永新路⼯程建设“丰收”连连！
进⼊四季度以来，由⼴西路桥⼯程集团有限公司承
建的湖南省永州⾄新宁清江桥⾼速公路第⼆合同段、第
四合同段（以下简称“永新2标、4标”）项⽬建设奋⼒冲
刺，“拼”劲⼗⾜，不断刷新施⼯“进度条”，迎来“稻花⾹
⾥说丰年”的喜悦时刻！
永新⾼速全⻓64.413千⽶，其中，永新2标、4标两个
标段全⻓约30.2千⽶，共有36座桥梁，包括4座特⼤桥。
10⽉30⽇，永新2标1号预制梁场圆满完成全部制梁任
务，同⽇，秋家特⼤桥实现半幅贯通以及项⽬未筛分碎⽯
垫层试验路顺利完成摊铺，项⽬⼯程建设实现“⼀⽇三节
点”；11⽉5⽇，永新4标重点控制性⼯程 ⿇罗塘⼤桥
实现半幅贯通，成为永新路⾸个率先完成主线半幅贯通
的标段；11⽉7⽇，永新2标⽔泥稳定碎⽯底基层试验段顺
利摊铺，标志着项⽬建设正式进⼊路⾯⼯程施⼯阶段；
11⽉13⽇，永新2标控制性⼯程⽔井塘特⼤桥顺利实现
全幅贯通，标志着永新⾼速全线最⻓特⼤桥主体建设完
成，“进度条”不断刷新……
⾃施⼯以来，永新⾼速积极践⾏⽣态⽂明和品质路
桥理念，坚持安全和质量两⼿抓，先后克服了征拆协调
难、桩基施⼯进展慢、运梁路途较⻓、绿⾊施⼯要求⾼等
困难，不断优化施⼯组织，通过“以桥代路”设计⽅案，优
化项⽬全线桥梁设置，避良⽥、让沃⼟，仅⽔井塘特⼤桥
就节约了近100亩耕地资源。同时，项⽬科学调配各项资
源配置，加强对现场装梁、运梁、喂梁等关键⼯序的⻛险
管控，强化梁⽚吊装作业⼈员安全技术交底⼯作，严格管
控每道⼯序红线，最终实现安全⾼效推进箱梁架设任务。
⽬前，永新2标、4标已实现28座桥梁全幅贯通，梁⽚
预制完成98%，梁⽚架设完成95%；并同步进⼊路⾯施⼯
阶段，当前已相继完成⽔稳底基层试验路摊铺。
下⼀步，永新⾼速将继续保持⼯作⼲劲，坚定“⾛出
去”的信⼼，在保证安全、质量的前提下，继续锚定剩余
9座桥梁架梁⼯作，提速路⾯⽔稳层施⼯作业进度，为圆
满完成年度⽣产⽬标全⼒冲刺。
据悉，永新⾼速公路属《湖南省⾼速公路⽹规划》
（修编）中的⼀条加密线，路线⾛廊总体呈东西、南北⾛
向，东起永零⾼速，西⾄⽩新⾼速公路，横跨东安县和新
宁县，线路全⻓64.413km。项⽬建成后，将与在建的衡永
⾼速组成湘南新的横向通道，构成与G60沪昆⾼速平⾏
的东西向出湘新通道，对完善湖南西部交通⽹和推动国
家西部⼤开发战略的实施有重⼤作⽤。
GUANG XI ROAD AND BRIDGE 30
品质路桥
麻罗塘大桥（陈万捷/摄）
第34页
⽂/路⾯分公司 周旭辉
“拼”出⽆限好“丰”景
宜州⼤地满⽬丰盈，⽥间地头⼀⽚繁忙。听，宜州西
⾼速施⼯⼀线机械轰鸣，旱季冲锋的号⻆愈发响亮，项⽬
建设正驶⼊“快⻋道”。
项⽬建设者掀起施⼯⼤⼲热潮，施⼯⼀线雷厉⻛⾏，
节点频频不断
9⽉7⽇，重点控制性全村互通⾸⽚T梁架设；
9⽉26⽇，六合隧道左洞贯通；
10⽉9⽇，⼤安⼤桥全幅贯通；
10⽉12⽇，完成主线房屋征拆⼯作；
10⽉25⽇，控制性⼯程虾公⼭隧道左洞贯通；
11⽉11⽇，县道X966跨线桥半幅贯通……
全村互通是重点控制性⼯程之⼀，桥梁⾛向与输油
管道交汇，接近敏感地带，制约了架梁施⼯进度，要同时
兼顾进度与安全，对项⽬部⽽⾔⽆疑是严峻的考验。为
此项⽬部集思⼴益，多⽅组织协调，精⼼编制专项施⼯
⽅案，邀请专家进⾏评审，确保⽅案的安全性和可靠性；
施⼯过程中实⾏专⼈专岗值班盯控。完成⽯油管道附近
全部桩基施⼯后，全体建设者才松了⼀⼝⽓，这意味着
解决了“卡脖⼦”问题，全⾯盘活了全村互通架梁施⼯作
业⾯。
夜幕下的⼤安⼤桥，⼏⼗名⾝披橘⾊服装，头戴⻩
⾊安全帽的作业⼈员各司其职，泵⻋的轰鸣声响彻夜
宜州西⾼速
31 GUANG XI ROAD AND BRIDGE
宜州西高速一景（周旭辉/摄）
第35页
大安大桥（周旭辉/摄）
品质路桥
GUANG XI ROAD AND BRIDGE 32
空。随着摊铺机平稳地驶过⼤安⼤桥左幅桥⾯第1联，标
志着宜州西⾼速⾸联桥⾯铺装完成。项⽬管理⼈员提⾼
施⼯规范标准，确保桥⾯清理、钢筋⽹铺设及桥⾯平整度
等⼯序环节零误差；盯紧现场动态，从混凝⼟的拌合、运
输、摊铺、振捣到铺装层的收⾯、养护，确保各项⼯序紧
密衔接；对混凝⼟表⾯进⾏磨光以保证平整度，并及时覆
盖养护，使桥⾯达到内实外美的效果。桥⾯铺装施⼯战的
正式打响，为后续桥⾯铺装施⼯提供经验借鉴。
“⽐较艰难的是⾼温酷暑期，虾公⼭隧道左洞开挖
到1000⽶，加上洞内初⽀喷射混凝⼟⽔化蒸汽，洞内犹
如蒸笼，闷热到了极致……”在⾯对难题时，⻘年员⼯总
能迎难⽽上，找到解答⽅案 “弱爆破、短进尺、强⽀
护、早封闭、勤量测。”修建隧道时，项⽬在严格落实施⼯
原则的基础上，利⽤⼤数据技术对监测数据进⾏智能分
析和处理，实现隧道的全预警预报及安全⻛险全周期管
控，把隧道贯通横向、纵向误差均控制在毫⽶内。
为保证浇筑饱满，项⽬使⽤⼆衬浇筑台⻋，提⾼了
⼆衬⾯的实体质量和外观质量。不仅如此，先进机械设备
的引⼊有效提升施⼯⼯效，在⼤⼤提⾼施⼯质量的同
时,也保证了作业⼈员的安全，最终实现降本增效。
历经448个⽇夜的艰苦奋战，虾公⼭左洞迎来“双向
奔赴”。⽽在漆⿊的隧道⾥的建设者，犹如⿊夜⾥的璀璨
星⾠、⼭野迷雾⾥的灯塔，夜以继⽇地⽤激情与热⾎，寻
求那⼀束光明。
不负好时光，奋进正当时。眼下，宜州西⾼速抢抓施
⼯“⻩⾦期”，全⼒推进重点⼯程建设。数千名建设者⽇
夜奋战，宜州西⾼速犹如⼭间巨⻰，已舒展出磅礴的⽓
势，“躯⼲”正⼀块块“⽣⻓”，为“腾⻜”做好充⾜准备。
第36页
红⽔河畔，稻⾹氤氲。⽬前，武忻⾼速穿⼭跃岭、踏
云⽽来，正如⽕如荼地建设中。新圩红⽔河特⼤桥定格在
⼭⽔间，⼴西路桥集团建设者们深耕于此，为打造平安品
质⼯程不断创新，为建造经得起⼈⺠群众考验的⼯程不
懈努⼒。
新圩红⽔河特⼤桥施⼯现场，⼀幅热⽕朝天的施⼯
景象扑⾯⽽来 混凝⼟在响晴的秋⽇下，源源不断地
从泵管中倾泻⽽出，⼈们在钢铁上舞出绚烂焊花。新圩红
⽔河特⼤桥为跨径354⽶的中承式钢管混凝⼟拱桥，是
武忻⾼速控制性⼯程。在施⼯过程中⾯临着施⼯条件复
杂、环境保护要求⾼、技术难度⼤等难题。越是巨⼤的挑
战，越能激发内在潜能。武忻1-3分部⻘年突击队直⾯困
难，先后攻克了总深达23⽶的深基坑开挖、拱座⼤体积
混凝⼟浇筑温升防裂控制、拱肋跨河跨路吊装、灌注总量
达6000⽴⽅⽶的管内混凝⼟真空浇筑等难题，书写了⼀
份优异的建设答卷。
2023年1⽉5⽇，
连接线桥拱肋合⻰；
2023年7⽉31⽇，
主桥格⼦梁合⻰；
2023年10⽉23⽇，
桥⾯格⼦梁顺利完成合⻰；
2023年11⽉18号，
岜呼⼤桥完成全幅贯通；
2023年11⽉20⽇，
红⽔河2号隧道完成双洞贯通。
……
武忻高速新圩红水河特大桥整体合龙 (黄全毅/摄)
⽂/路⾯分公司 罗雅健 赵⽂⻰
武忻⾼速旱季施⼯再提速
33 GUANG XI ROAD AND BRIDGE
第37页
项目建设者合影（黄全毅/摄）
连接线桥格⼦梁的合⻰，是旱季施⼯的重点⼯作之
⼀，当连接线桥格⼦梁吊装的“⼤考”来临时，武忻1-3分
部创新举措层出不穷，⼒求⾼质⾼效破解难题。项⽬使⽤
⾃主设计的两套吊具双管⻬下，确保吊装⼯序⾼效衔接，
智能化缆索起重机、鹰眼安全监控、徕卡TS60测量机器
⼈等智能设备的“强⼒加持”，为格⼦梁安全、有序、⾼
效、精准的吊装落位提供技术⽀持。
依托新圩红⽔河特⼤桥建设，项⽬探索运⽤了多项
⼯艺及管理创新，开展了4项科研课题研究，为同类型桥
梁建设提供了新的技术参考和⽰范。
武忻⾼速红⽔河2号隧道内，喷浆机的机械臂在⾼效
有序地“挥舞”着，机械臂所到之处，灰⾊的混凝⼟便会
覆盖粗糙的岩壁，整个隧道逐渐变得光滑平整。红⽔河
2号隧道为全线控制性⼯程，双线全⻓8460⽶，隧道地质
复杂、施⼯难度⼤。为此，项⽬主动出击，合理制定爆破
参数、及时进⾏锚杆施作，解决隧道近⽔平岩层容易掉
块、剥落的难题。
为保障安全施⼯，项⽬在进洞前采⽤半航空瞬变电
磁法，对隧道进⾏地质物探，初步了解隧道围岩情况，寻
找施⼯⻛险点；进洞后通过地质雷达超前地质预报及超
前⽔平钻探的⽅式，探测掌⼦⾯前⽅围岩情况，⼒求稳步
前进。施⼯过程中，武忻⾼速秉持“机械化换⼈，智能化
减⼈”的隧道施⼯理念，保障隧道施⼯安全；三臂凿岩台
⻋为隧道顺利开挖提供技术保障；湿喷设备⾼效助⼒初
衬作业的稳定性；⾃⾏液压式模板台⻋为浇筑电缆沟打
下坚实基础……
四新技术的利⽤，有效减少成本投⼊、降低施⼯⻛
险。项⽬积极推⾏“隧道安全标准化五提升”，创新现场
安全管理⽅式，为现场施⼯安全保驾护航，⽬前红⽔河
2号隧道已全幅贯通。
围绕隧道施⼯情况，项⽬开展QC质量管理活动1项，
荣获云南省建筑业协会“⼀等奖”；在集团内部开展科研
课题4项，其中A类课题2项，科研成果有效推动⽣产发展。
⼤道⾄简，实⼲为本。路桥建设者紧抓施⼯⻩⾦期，
朝乾⼣惕，勇敢追光，⽤匠⼼编织⽇新⽉异的壮美图景，
⽤智慧和汗⽔不断完善桂中公路线，共奏砥砺奋进的⼤
地⻜歌。
品质路桥
GUANG XI ROAD AND BRIDGE 34
第38页
南湛高速2-3分部吉水大桥（廖满标/摄）
品质
路桥
奋战正酣
第39页
GUANG XI ROAD AND BRIDGE 36
品质路桥
⽂/建筑公司 陆海晋
我们要打赢⼀场“漂亮仗”
8⽉22⽇，6号楼屋⾯园林覆⼟施⼯完成。
9⽉25⽇，全部住宅楼栋标准层墙砖地砖铺装完成。
10⽉27⽇，2号楼、3号楼外墙涂料施⼯完成。
10⽉31⽇，6号楼全部室内扶梯安装完成。
11⽉1⽇，全部楼栋施⼯电梯拆除完成。
11⽉30⽇，全部住宅楼栋预验收完成。
2023年以来，望州路旧城改造项⽬保持强劲势头，
快⻢加鞭，捷报频传。
全⼒加快⼯程建设，望州路旧城改造项⽬交出了⼀
份亮眼的成绩单，1-11⽉累计完成施⼯产值2.97亿元，对
照2.83亿元的计划⽬标，完成率为105%。如此亮眼的数
字背后，有着怎样的“奋进密码”？
望州路旧城改造项⽬全⼒加快⼯程建设纪实
全⼒跑出“加速度”
4⽉19⽇，随着最后⼀⽅混凝⼟的浇筑完毕，项⽬
5号楼顺利封顶，项⽬⽣产副经理陆⽇光⼀年多来⼼⾥沉
重的⽯头总算是落了地。
和项⽬⽣产副经理陆⽇光⼀样稍微松了⼀⼝⽓的还
有项⽬部的全体管理⼈员。受施⼯栈道影响，也为了给基
坑回填创造更为有利的条件，5号楼动⼯时间⽐原计划晚
了整整5个⽉。
为了抢回⼯期，项⽬部多次组织管理⼈员、劳务队
伍召开沟通协调会，研究解决措施，并加⼤⼈⼒、物⼒投
⼊，倒排⼯期，领导班⼦靠前指挥。终于，经过9个多⽉的
⽇夜奋战，5号楼抢在预定时间节点前封顶，标志着项⽬
全⾯进⼊安装、装修阶段。
项⽬⼯程建设持续“加速”的背后，得益于“四条主
线、两个维度、四个前置”的全过程穿插施⼯组织总体思
路的助⼒。
“四条主线”即以“地下室⼯序穿插模型、地上室内
⼯序穿插模型、屋⾯及外⽴⾯⼯序穿插模型、室外⼯序穿
插模型”四类⼯序穿插模型为主线，通过对⼯程穿插内
容、节点和流程的详细分析、梳理，结合“铝模+爬架”施
⼯⼯艺，保证各项穿插有序实施，四个模型之间相互联
系、互为⽀撑，形成有机统⼀的整体。
项目最新航拍图（陆海晋/摄）
项目最新航拍图（陆海晋/摄）
第40页
37 GUANG XI ROAD AND BRIDGE “6号楼商业Mall分区复杂，设计图纸涉及多个专业
领域，安装管道众多，碰撞点较多，装饰装修施⼯⾯积达
35000余平⽅⽶，且⼯期紧张，如何⾼质量推进施⼯是
⼀个⽼⼤难问题。”项⽬安全总监殷翊原介绍说。
全⼒造出“⾼品质”
“两个维度”即单个专业⼯程内部施⼯⼯序、各专业
⼯程（⼟建、机电、精装修、景观园林等）之间的施⼯⼯
序，通过两个⼯序间的有效衔接，缩短⼯期、加快进度。
“四个前置”即报批报建、设计、招采、施⼯措施前
置，把各项⼯作做在前⾯，为进⼀步扩⼤⼯作⾯、组织全
过程穿插施⼯提供坚强保障。
四⽉的⻛，温暖和煦，吹⾛了南宁的湿冷，也让项⽬
⼯程建设进⼊了⻩⾦期，施⼯“进度条”全⾯拉满，截⽌
到11⽉30⽇：
1号楼整体完成98%，进⼊交房冲刺阶段。
2号楼整体完成98%，进⼊交房冲刺阶段。
3号楼整体完成98%，进⼊交房冲刺阶段。
5号楼整体完成98%，进⼊交房冲刺阶段。
6号楼整体完成78%，进⼊全⾯装饰装修冲刺阶段。
地下室整体完成83%，进⼊全⾯收尾阶段。
“加速，再加速！下⼀步，我们要⼒争实现2023年
12⽉31⽇全部住宅楼交付，2024年5⽉1⽇6号楼商业
Mall达到开业条件的⽬标。这不仅是我们的⼯作任务，也
是望州⽚区居⺠的多年来的期盼。”项⽬经理雷相多次跟
项⽬员⼯们强调。
为了更好地攻克这些难题，项⽬部管理⼈员集思⼴
益，多次设计施⼯论证会议，确定了符合项⽬实际的⽅
案：
⼀⽅⾯是组织分包单位进⾏图纸审查，对重难点⼯
序进⾏技术交底；另⼀⽅⾯是严格落实样板⾸件制，确保
每⼀个关键⼯序施⼯前都有样板可循；最后是严控材料
质量关，验收合格后才能进⾏施⼯。
要提⾼⼯程品质，提升管理⼈员内功也是关键。项
⽬部结合集团公司⼈才培养⽅案，将年轻的施⼯技术员
拉到⼯程质量管理的研讨中，给他们交任务、压担⼦，再
加上实地历练，让他们从“象⽛塔”⾥的学⼦，快速成⻓
为项⽬⼯程质量管理的“顶梁柱”。
“在项⽬，我们可以把⼯程质量管理要点与现场实
践相结合，前辈们会毫⽆保留地⾔传⾝教，我们解决⼯程
管理质量问题的能⼒得到了提升。”项⽬部施⼯技术员陈
欢很有感慨地说。
严格把控⼯程质量，培养优秀管理⼈才，带来丰厚
的成果。2023年以来，项⽬相继获得了⾃治区⼯程建设
质量管理⼩组活动⼆类成果奖，⾃治区、南宁市建设⼯程
优质结构奖，通过了⼴西建筑业绿⾊施⼯⽰范⼯程过程
检查等。
“这些成果的取得，是⼤家团结⼀致，努⼒攻坚得来
的，是集体智慧的结晶，也是项⽬追求⾼品质⼯匠精神的
最好体现。”提及项⽬的科研成果，项⽬常务副总⼯程师
梁斯宇显得⼗分坦然。
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GUANG XI ROAD AND BRIDGE 38
全⼒聚出“强动能”
“我是⼴西路桥望州路旧城改造项⽬突击队队员，
我保证冲锋在前、勇挑重担，全⼒以赴解决各种施⼯难
题，疏通各种施⼯堵点……”
7⽉20⽇，项⽬部全体党员和⼲部职⼯在“决战下半
年 全⼒保交付保完⼯”誓师动员⼤会上发出铿锵誓⾔，
势必以破釜沉⾈的决⼼打赢2023年12⽉31⽇全部住宅
楼交付，2024年5⽉1⽇6号楼商业Mall达到开业条件的攻
坚战。
项⽬副总⼯程师欧宗鹏说：“作为⼀名党员，我要以
⾝作则。在做好技术管理⼯作的同时，也要主动配合做好
安全管理⼯作，助⼒项⽬⼜好⼜快⼜安全的建设。”
党员是旗帜，⽀部是堡垒。南宁市房建项⽬第⼀联
合党⽀部把党旗引领、凝聚动能、助⼒⽣产作为头等⼤事
来抓，成⽴了党员先锋队、⻘年突击队，带头参与到⼯程
进度、质量提升、技术攻坚、⽣产经营、标准化管理、安全
⽂明管控、后勤维稳等任务中，还组织开展了员⼯集体⽣
⽇会、球类竞赛、夏送清凉等活动，体贴⼊微的⼈⽂关怀
激发了项⽬全体管理⼈员的奋战热情，让近50⼈的项⽬
团队握指成拳、聚沙成塔，汇聚强⼤的合⼒。
“困难⾯前我先上”、“现场问题现场办”。2023年以
来，项⽬实⼲争先的员⼯、感⼈⾄深的故事层出不穷，有
精⼼组织施⼯，抢回5号楼滞后5个⽉⼯期的⼯程管理部
主管刘代亮；有⽆畏烈⽇暴晒，坚守岗位旁站幕墙安装的
安全管理部主管梁博；有不怕熬夜加班，打起⼗⼆分精神
整理竣⼯验收迎检资料的资料主管刘爱英；有通宵达旦，
争分夺秒在9个⼩时内完成周边⼩区⽔管改造的机电安
装⼯程师刘耀⽣……
如今，在望州路旧城改造项⽬的施⼯现场，全体员
⼯正以奋勇争先的精⽓神，⽆惧困难，勇往直前，紧盯各
项任务指标不放松，誓必打赢⼀场“漂亮仗”。
品质路桥
项目“决战下半年 全力保交付保完工”
誓师动员大会（陆海晋/摄）
第42页
39 GUANG XI ROAD AND BRIDGE /
⽂
道
桥
分
公司 陈
万捷 梁
胜
福
永
新
路
︓
在
桥
的
湖南东安和新宁两县地处湘南腹地，⾃古受到崀
⼭、⼋⻆寨喀斯特地貌影响，湘桂地区交通阻塞，往来不
便。为发展经济，古⼈在当地开凿出了⼀条条茶⻢古道。
如今，⼴西路桥参建者吹响“⾛出去”的号⻆，参与永新
⾼速公路的建设，打造⼀条“湘桂旅游⻩⾦通道”改善当
地经济与⺠⽣。
晚稻飘⾹，秋意渐浓。永新⾼速2标、4标30.2公⾥的
画卷上，36座桥梁，桥⻓从48⽶到1981⽶，横跨在⼭⾕、
农⽥之间，⾦⻩⾊的稻浪，伴随桥梁共同“⽣⻓”。10⽉
30⽇，永新2标1号预制梁场圆满完成全部制梁任务，秋
家特⼤桥实现半幅贯通，项⽬未筛分碎⽯垫层试验路顺
利摊铺，“⼀⽇三节点”，决战决胜四季度。
延
⻓
线
⾥
匠
造
通
途
第43页
品质路桥
GUANG XI ROAD AND BRIDGE 40
这是⼀座克难攻坚、匠⼼雕琢的桥
部分桥梁沿⾼岭⽽建，⼭体连绵起伏，翻过⼀⼭、⼜
⻅⼀岭，地上地势起伏⼤，地下溶洞发育强烈，36座桥梁
如“锁喉”般，扼住施⼯的进度。
⽔井塘特⼤桥全⻓1.9公⾥，深⼊农⽥腹地、横跨村
庄，两次穿越独秀峰国家⽯漠公园，对安全⽂明、绿⾊施
⼯要求极⾼，导致施⼯举步维艰。⻰溪河特⼤桥、了井塘
3号特⼤桥，部分区域地下埋藏着国防通信光缆，以及⿇
罗塘⼤桥、朱家湾2号桥等。
由于考虑当地居⺠⽣活与安全，沿路⼭体⽆法爆
破，施⼯难度⼤⼤增加。
为守住这⽚“绿⽔⻘⼭”，项⽬科学规划，厚植⽣态
优势，在桥梁施⼯界限两边开挖边沟，以及通过泥浆转运
的⽅式，防⽌泥浆流⼊农⽥，打造⼀道⽣态屏障，最终实
现“避良⽥、让沃⼟”。“在保证安全质量前提下，加⼤⼈
料机投⼊处理溶洞地段”，项⽬仔细研读地质勘探报告，
在部分可疑区域进⾏桩基探溶，提前了解地下情况，并
“因孔制宜”进⾏施⼯，⼤步向前追赶施⼯进度。
这是⼀座聚合安全、品质赋能的桥
“现场交叉施⼯⾯多，安全管理不容有失”，项⽬深
⼊开展“党建引领 安全护航”活动，上好安全党课、做好
安全培训；认真开展三级安全教育培训、“⼀会三卡”培
训，打造“安全⽣产瞭望哨”，项⽬班⼦发挥头雁作⽤，坚
持⽇常巡查与重点检查相结合，绷紧安全弦，守牢安全
线。
这是⼀座通达致远、意义⾮凡的桥
新宁县拥有多彩的⾃然旅游资源，东安县亦有丰富
的历史⽂化古迹与红⾊故事，建设⼀条⾼速公路，有助于
连接起两地经济与⽂化的交流。⼴西路桥的建设者们始
终坚守在⼀线，开⾜⻢⼒推进桥梁施⼯进度，共赴⼀场
“秋实之约”。
秋的下半场，总是充满精彩与收获！从2021年12⽉
浇筑第⼀根桩基从⽴柱架梁，到桥⾯铺装，再从“架设”
到“贯通”，永新路架梁施⼯进度完成87%，24座桥梁实
现全幅贯通。
永新路全体参建者坚定“⾛出去”的信⼼，桥梁不断
延伸的距离，成为我们刻画通达的⻅证。从此，⼭不再
⾼，路不再⻓，天堑变通途，⼤道向未来！
⾯对涉路施⼯难题，项⽬加强路⼝警⽰标志、采⽤
弹性反光柱，设置安全岗哨、搭设安全⻔洞，与路政部⻔
加强沟通，多⽅联动，保障涉路施⼯安全。同时，认真摸
排国防通信光缆⾛势及布局，避开敏感区域，迅速推进涉
路桥梁施⼯。
项⽬⽴⾜“品质路桥2.0”战略，引进⾃动数字化设
备，⼤⼤提⾼了施⼯质量和效率。截⾄⽬前，永新路3个梁
场完成预制梁⽣产任务，全线6个预制场累计完成预制梁
3405⽚，预制完成93.8%，装满梁场“⽶袋⼦”，为全线桥
梁架设做好充⾜准备。此外，项⽬还通过举办T梁观摩
会、劳动和技能竞赛活动，弘扬⼯匠精神，提升桥梁⼯程
质量和技术⽔平，争创湖南省⾼速公路优质⼯程。
第44页
41 GUANG XI ROAD AND BRIDGE 六孔特大桥（莫锦恋/摄）
⽂/交建集团 王⼤钊
⼀桥⼀⻛景 ⼀路⼀耕耘
巴羌路⼆分部桥梁施⼯纪实
巴⻢瑶族⾃治县境内溶岩地形与丘陵交错，地势西
北⾼，东南低，北部峰林叠嶂，沟壑纵横、洼地遍布，是典
型的岩溶地貌，全县境内集⾬⾯积在40平⽅公⾥以上的
河流就有12条，素有“⼋⼭⼀⽔⼀分⽥”之称。有时⼀座
⼤⼭、⼀条⼤河就⾜以阻断发展机遇，修⼀段公路、架⼀
座桥就能给群众打开⼀扇致富⼤⻔。在这样的地形地貌
下不仅给⼈们的出⾏带来了极⼤的不便，也阻碍了⼈们
之间的经济⽂化交流。阻则穷，通则富，道路通则百业
兴，⾼速公路是改善居⺠出⾏、发展经济最重要的基础设
施之⼀。⾯对巴⻢县境内错综复杂的地形地貌，桥梁⼯程
是打通全线公路的重要举措，正是因为有了桥，⼈们可以
跨越奔腾的流⽔，将天堑变通途，道路才得以延伸，⼈⾏
⻋⻢不再⽌步。千百年来，这群⼭河⾕，唯有⻦⼉可以⾃
由跨越，但如今在这⽚⼟地上，⼀座座桥梁拔地⽽起，将
天险化为了“天路”。
巴羌路⼆分部位于巴⻢县，起点位于坤王村坤王隧
道起点，设巴⻢东互通及连接线与省道交叉接壤，终点位
于巴岩村岩滩⽔库⼤桥巴⻢岸引桥，主线⻓约15.4公⾥，
项⽬桥梁10座（含匝道桥），桥隧⽐⾼达67.21%。项⽬所
在地地形崎岖，⽓候变幻⽆常，10座桥梁凌深⾕、挂陡
壁、跨乡道、淌河湖，集千难万险。⾯对艰巨的桥梁施⼯
任务，项⽬参建者迎难⽽上，坚持优质架桥、技术架桥、
安全架桥。截⾄⽬前，项⽬桥梁⼯程已开⼯10座，开⼯率
100%，桩基完成率99.8%，墩柱完成率81%，盖梁完成率
64%。
第45页
品质路桥
GUANG XI ROAD AND BRIDGE 42
党建引领 保驾护航
项⽬建设到哪⾥，党的建设就跟进到哪⾥。项⽬组
建初期就设⽴了党⽀部，让坚强有⼒的战⽃堡垒为优质
⾼效完成建设任务提供坚实保障，把政治优势转化为⼯
程建设的强⼤动⼒。
⾯对项⽬施⼯建设的复杂性和⾼⻛险性，项⽬强化
党建引领，始终坚持“平安⼯地”和“施⼯标准化”，充分
发挥基层党组织战⽃堡垒作⽤和党员先锋模范作⽤，从
项⽬施⼯的难易程度⼊⼿，采取相应的举措，科学安排
调度，在保证⼯程安全质量的前提之下，抓紧⼯作效率，
赋能项⽬建设⾼质量发展。
项⽬设⽴党员⽰范岗，进⼀步扩⼤党建⼯作覆盖
⾯，上下⼀⼼，共同推进⼯程建设。同时开展七⼀“重读
⼊党志愿，不忘初⼼使命”、⼋⼀“传承红⾊基因、赓续⼋
⼀精神”等主题教育活动，以党建⼯作凝⼼聚⼒，充分发
挥党员先锋模范作⽤，持续以⾼质量党建引领项⽬⼯程
⾼质量发展。
统筹协调 重点突破
“动⼯先征地，征地先协调”。开⼯以来，当地群众对
征地补偿标准存在异议，房屋征迁回建地落实困难，搬
迁⼾不同意拆迁，这些都极⼤的增加了征地拆迁协调的
难度。⾯对这种情况，项⽬主动出击，积极宣传相关补偿
标准，公开透明补偿相关数据，主动⼊⼾给村⺠做思想
⼯作，耐⼼讲解相关政策和法律法规，协助搬迁⼾落实
回建地，并利⽤现有资源为搬迁⼾提供便利，顺利完成
征地拆迁⼯作，为施⼯⽣产提供了良好的前提条件。在
党建引领和征迁协调的双重作⽤下，项⽬施⼯⽣产快速
进⾏，但相对复杂的⽓候环境和地质条件，⼜给项⽬桥
梁施⼯带来新的难题，尤其在主线10座桥梁中，⼜以3座
重点桥梁施⼯难度系数最⼤。
六孔特⼤桥作为巴羌路⼆分部重点控制性⼯程，位
于⼤化县⼄圩乡六孔屯，下构采⽤柱式结构，上构采⽤
先简⽀后连续的预应⼒箱梁结构。共194根桩基，单根墩
柱最⾼83⽶，单跨⻓度40⽶，左幅1089⽶，右幅1209⽶，
巴岩特大桥（莫锦恋/摄）
第46页
43 GUANG XI ROAD AND BRIDGE
共2 8 5⽚预制箱梁。桥梁地势⾼差⼤，⾼程⾼差超过
150⽶，原地⾯坡度超过30°，纵向便道打通难度较⼤，施
⼯⻋辆进出困难，桥梁红线周边涉及河沟、农⽥、耕地、
汇⽔⾯⼤，⾬季冲刷污染和洪涝影响⻛险较⼤。
为了加快施⼯进度，⼆分部在前期实地采集原地⾯
数据，规划施⼯纵向便道线路，结合实际情况进⾏调整，
集中机械设备⼒量，打通⽣产要道，为下构施⼯进场做好
铺垫。同时在施⼯期间严格要求开挖泥浆池和沉淀池，并
做好池内防护，及时清理沉渣，保证污⽔不外排，涉及河
沟位置预埋涵管，保证⽔系排⽔通畅，提前做好防冲刷措
施。在桥梁技术⽅⾯，箱梁预制采⽤全⾃动液压内模技
术，使得安装和拆除过程中安全系数和⼯作效率得以提
⾼，同时桥⾯湿接缝采⽤横向⻜模，对于原地⾯地势⾼差
⼤、⼯⼈⽆法直接进⼊桥底施⼯时，⼯⼈不⽤像传统施⼯
那样去桥底安装模板和材料，⼤⼤提⾼了⼯⼈施⼯的安
全性。截⾄⽬前为⽌，六孔特⼤桥累计完成桩基194根，
累计完成墩柱60根，完成盖梁45个。
巴岩特⼤桥位于⼤化瑶族⾃治县六孔村西南侧约
600⽶处，桥梁上构采⽤先简⽀后连续的箱梁结构。桥梁
左 幅 全 ⻓1 4 1 4⽶，右 幅 全 ⻓1 4 5 4⽶，地 ⾯ ⾼ 程 在
220〜340⽶之间，地势⾼差⼤。桥梁跨越河流、河⾕、斜
坡、乡道，⼭体连绵起伏，地质条件复杂，施⼯难度⼤，尤
其是前期劳务队进场施⼯，没有村道和机耕路进⼊现场，
测量复核勘测难度⼤，纵向便道策划与修建也⼗分困难。
同时，临时⽤地征地较慢，桥梁施⼯横向便道劳务队缺少
对应的策划⽅案，现场桩基施⼯推进困难，严重影响桥梁
下构施⼯进度。
为了克服施⼯难题，项⽬组织劳务队队伍启动原地
⾯复核及便道策划⼯作，增加测量⼈员，加快临建施⼯的
筹备⼯作。同时，配合技术部及其他相关部⻔，推动临建
⽅案的编制与上报，及时与队伍沟通，加快临时⽤地征地
⼯作，对施⼯卡点位置的存在问题优先处理，有效解决了
⼀系列施⼯难题。截⽌⽬前为⽌，巴岩特⼤桥累计完成桩
基242根、墩柱72根、盖梁44个、架梁135⽚。
板么⼤桥位于巴⻢瑶族⾃治县介莫村那彩屯西约
40⽶处，桥梁上构采⽤预应⼒混凝⼟（后张）先简⽀后连
续⼩箱梁结构，全⻓960⽶，桥⾯⾼程在372〜385⽶之
间。桥梁地处中⻛化灰岩地带，为岩溶峰丛洼地地貌，呈
“U”字型，地形⾃然坡度30〜50°，地质条件复杂，斜岩地
质多，溶洞多，两侧⼭体陡峻，施⼯环境复杂存在偏孔、
串孔等问题，施⼯难度⼤，严重影响桥梁下构施⼯进度。
为了进⼀步加快施⼯进度，项⽬组建技术攻坚团
队，开展技术攻关，深⼊施⼯现场开展地质勘探，准确计
算斜岩具体位置和稳定状态，合理编排施⼯⽅案，致⼒解
决地质难题，确保了桩基的质量和施⼯进度的顺利推进。
截⾄⽬前为⽌，板么⼤桥累计完成桩基136根，累计完成
墩柱116根，完成盖梁58个。
一桥一风景 一路一耕耘
第47页
品质路桥
GUANG XI ROAD AND BRIDGE 44
安全保障 技术⾰新
项⽬桥梁施⼯过程中不仅有安全的保障，也有技术
的⾰新。在安全管理⽅⾯，项⽬坚持安全第⼀，以⼈为
本，预防为主，综合治理的⽅针，成⽴安全⽣产领导⼩
组，落实各项安全管理制度，对作业⼈员进⾏岗前安全教
育和安全技术交底，通过不断安全巡查和定点检查，排除
安全⽣产中的安全隐患、违章⾏为。针对现已进⼊⾼空作
业的桥梁，充分运⽤桥梁爬梯框架式梯笼等施⼯⼯具，规
范⾼空作业，确保了安全⽣产持续稳定进⾏。在技术⽅
⾯，项⽬严格把控施⼯过程的每⼀道⼯艺、⼯序，在桥梁
桩基施⼯过程中，严格落实“环切法”施⼯⼯艺，套筒主
筋采⽤墩粗⼀体机进⾏加⼯，盖梁主筋采⽤焊接机器⼈
进⾏作业，保证主筋质量，确保实体⼯程内实外美。积极
运⽤四新技术，在桥梁预制梁施⼯过程中采⽤免凿⽑垫
板技术，既减少机械对混凝⼟外观的损坏，⼜节省了⼯
序，同时桥梁防撞墙钢筋安装采⽤⻆钢定位卡槽技术，
使得防撞墙的质量得到提升，并通过钢管⻣架控制顶部
标⾼，使得钢筋安装平顺有序，⼤⼤提⾼了⼯作速度。
征途漫漫，惟有奋⽃。项⽬所有参建者同⼼和鸣，不
畏艰险，不断⽤汗⽔和勤劳去搭建⼀座座桥梁，他们为
项⽬建设添砖加⽡，积蓄前⾏⼒量，承载时代担当。下⼀
步巴羌路⼆分部将继续攻坚克难，冲锋在前，抢抓旱季
施⼯⻩⾦期，全⼒以赴完成年度施⼯⽬标。
板么大桥（莫锦恋摄）
耘
第48页
⽂/交建集团 廖满标
南湛⾼速：攻坚克难创坦途
⼩雪节⽓⼀过，空⽓中的寒意愈发明显，但在南湛
⾼速2标的施⼯现场，⼤地之上仍旧升腾着⼀股热⽓。沥
⻘摊铺机、压路机⻢⼒全开，双钢轮压路机、胶轮压路机
有序地进⾏碾压作业，⼤⼲的热潮冲散了冬⽇的寒流，坚
守⼀线的施⼯建设者们正热⽕朝天地忙着⼀件事 全
⼒推进项⽬路⾯施⼯进度。
南湛⾼速2标主线全⻓70公⾥，采⽤双向四⻋道⾼
速公路技术标准，设计时速120km，路基宽26.5m，采⽤
沥⻘混凝⼟路⾯。是西部陆海新通道的重要组成部分，也
是⼴西“东融”的重要通道和区域枢纽。
10⽉12⽇，南湛⾼速2-3分部花岗岩沥⻘下⾯层试验
段顺利铺筑；10⽉17⽇，南湛⾼速2-1分部圆满完成主线
⽔稳施⼯任务；11⽉3⽇，南湛⾼速2-3分部沥⻘上⾯层试
验段顺利铺筑；11⽉17⽇，南湛⾼速2-1分部沥⻘上⾯层
试验段顺利铺筑……进⼊第四季度以来，现场施⼯节点
接连取得重要突破，标志着南湛⾼速2标路⾯施⼯进⼊冲
刺阶段，为完成年度建设任务打下坚实基础。
统筹规划，优化资源投⼊配置
路⾯施⼯初期，⾯对施⼯⼯期紧张、⼯作⾯不连续、
⾬⽔天⽓恶劣等重重困难，南湛⾼速2标充分发挥路桥⼈
“特别能吃苦、特别能战⽃、特别能奉献”的铁军精神，将
资源统筹调配⼯作做到极致，多措并举⾼质⾼效完成施
⼯任务。
施⼯⼯期紧张，那便加⼤资源投⼊⼒度。启动路⾯
施⼯后，各分部领导班⼦统筹规划、超前运作。调配各项
资源“跑步进场”，加⼤⼈员、材料、设备的投⼊和保障⼒
度。投⼊5套⽔稳拌合设备、3套沥⻘拌合设备、13台摊铺
机、11台胶轮压路机、24台双钢轮压路机、11台单钢轮压
路机及80余辆运输⻋辆,施⼯⼈员达到350⼈以上，迅速
打开⼤⼲局⾯。
⼯作⾯不连续，那便优化现场施⼯组织。现场各⼯
区负责⼈积极对接，聚焦提⾼作业效率和施⼯质量，合
理安排⼯序，做好施⼯规划，有序组织桥梁⼯程、路基⼯
程、路⾯⼯程等不同⼯作⾯交叉施⼯，助⼒路⾯施⼯进
度实现整体⾼效推进，现场呈现出“多点开花，同步推
进”的施⼯局⾯。
⾬⽔天⽓恶劣，那便抢抓施⼯⻩⾦时期。结合实际
⼯作规划，南湛⾼速2标在旱季施⼯时期启⽤“双班制”
作业模式，安排2组路⾯施⼯班组交替作业，以“重点先
⾏、分段展开、均衡⽣产、统筹安排”的原则，⾼效率推进
现场施⼯进展，为保质保量完成路⾯施⼯任务打下坚实
基础。
45 GUANG XI ROAD AND BRIDGE
第49页
管理人员采集沥青路面施工数据（廖满标/摄）
严把质量，精⼼匠造品质⼯程
从材料进场着⼿，南湛⾼速2标坚持源头管控，严把
材料进场关，守好品质⼯程第⼀道防线。在施⼯准备阶
段，对料场进⾏细致排查，建⽴料源管制机制，达到“⻋
⻋过磅、专⼈验收”⽬标。对于⽔稳、沥⻘等混合料，各分
部由试验检测部牵头，在产料前多次开展试拌⼯作，确保
⽣产配合⽐符合标准。并严格落实实⾏“⼀⻋⼀检”制，
在出料第⼀时间，对产料质量进⾏全过程跟踪检查，及时
清退不合格原料，确保材料检测率达到100%，为路⾯前
场施⼯提供扎实质量保障。
以实体检测提质，南湛⾼速2标严格落实质量管控精
细化要求，加⼤⼯程检测⼒度，把好品质⼯程第⼆道防
线。项⽬管理⼈员蹲点路⾯施⼯现场，及时将检测数据进
⾏收集汇总，对路⾯压实度、平整度、厚度、温度等各项
技术指标进⾏严格控制，针对存在问题进⾏动态调整，不
断优化施⼯⼯艺，有效排除质量隐患，提⾼路⾯整体施⼯
质量。
促施⼯管理增效，为进⼀步提升项⽬员⼯路⾯施⼯
管理能⼒，以标准化管理为品质⼯程护航。南湛⾼速2标
加强对现场管理⼈员的培训交底⼒度，通过培训帮助管
理⼈员熟悉设计标准与技术规范，严格按设计规范要求
进⾏标准化施⼯。并举办路⾯施⼯组织管理交流活动，同
其他项⽬对路⾯施⼯各项技术要求及质量管控进⾏深⼊
探讨，帮助管理⼈员施⼯管理⽔平实现有效提升。
党建赋能，凝⼼聚⼒拼抢进度
党建⼯作做实了就是⽣产⼒，做细了就是凝聚⼒，
做强了就是竞争⼒。南湛⾼速2标各党⽀部依托“绘⺠⼯
程，智连客家”“树品质标杆，争动脉先锋”等党建品牌的
创建，围绕⽣产经营中⼼⼯作实际，以“夯基”“融合”为
⽀点，激活党建特⾊，擦亮党建品牌，凝聚党建合⼒。形
成了党建⼯作与施⼯建设双轮驱动、互促共融的良好⼯
作局⾯。
在施⼯建设过程中，各党⽀部针对重点难点破题开
路、破题出新，以“党建+突击队”创建活动、“我是党员我
先上”党建品牌活动激发党建与中⼼⼯作深度融合的活
⼒，把党建软实⼒转化为发展硬⽀撑，推动党建⼯作融⼊
⽣产各⽅⾯。让党员先锋队、⻘年突击队在“急难险重
新”任务中发挥攻坚克难作⽤，队员们活跃在项⽬建设的
各个岗位，在重点⼯程、难点⼯程的建设与科研创新⼯作
中冲锋在前，贡献先锋⼒量。
截⽌⽬前，南湛⾼速2标桥梁⼯程、路基⼯程已完成
98%，路⾯⼯程完成75%，交安绿化⼯程已完成78%。⾃
开⼯以来，这条宽阔平坦的⼤道在⼋桂⼤地上不断变得
清晰，未来将成为联系北部湾城市群“⼀核两极” 南
宁、湛江及海⼝之间的交通联系的重要纽带。秉持着打造
“东融动脉”的初⼼，南湛⾼速2标全体参建者将再接再
厉，加快各项⼯程施⼯进度，切实做好安全⽣产和质量管
控，坚决按期、优质完成建设任务，打造⼀条⼈⺠满意的
康庄坦途⽽接续奋⽃。
品质路桥
GUANG XI ROAD AND BRIDGE 46
第50页
匠人
匠心
龙门大桥移动模架浇筑（苏才照/摄）
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