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正腾农机服 务 第一 1产 品 有 价服务无价
NANNIGN ZNENGTENG
大品牌高质量服务好
正腾 常发系列
产品图册
销售热线：0771-3108088
李龙鹏：15677171234
南宁正腾农机有限公司
锐意进取，追求卓越 Forge ahead, the pursuit of excellence
南宁正腾农机有限公司是一家集研发、生产、销售和服务于一体的综合性农机制造企业。公司成立于2009年，现有员工45人其中大专以上学历4人，高级工程师5人，技术研发5人，服务10余人。公司位于广西省首府南宁市，东邻那安快速路，北邻广昆高速，交通便利，地理位置优越。
本公司技术力量雄厚，研发能力强，产品升级快，售后服务完善。销售、服务网络遍及广西各乡镇及周边省份，产品远销非洲等诸多国家，同时与常发集团、凯马集团、三菱集团等国内外大型企业保持着长期紧密的合作关系。公司本着诚信、合作、发展、共赢的经营理念，造就高素质员工，制造高品质产品，创建高水准企业，争创高知名品牌。公司坚持以“产品有价、服务无价”的宗旨，为广大农机用户提高生活品质做出积极贡献。
正腾·柴油机
品·牌·农·机·品·牌·动·力
常发·柴油发动机（金冠系列）CF Gold Power Champion Quality
广西南宁正腾农机有限公司（简称“正腾农机”），是一家集研发、制造、销售和服务于一体的综合性农业机械民营企业,本公司技术力量雄厚，研发能力强，产品升级快，售后服务完善。销售、服务网络遍及广西各乡镇及周边省份，产品远销非洲等诸多国家，同时与常发集团、凯马集团、三菱集团等国内外大型企业保持着长期紧密的合作关系。
广泛用于拖拉机、水泵机、灌溉机械，建筑机械、发电机组、小型工程机械及其他各领域。
CF“金冠”系列柴油机是常发技术研究院接合内外研究机构经过三年时间精心研制的新一代单缸柴油机，燃油耗比原有系列产品降低10\~15%，润滑油消耗降低50%，助力机型最低燃油消耗达到215g/kw·h，达到国际先进水平。比油耗、比质量、比排放都达到了“第2代”单缸柴油机的要求，产品可靠性明显提高。集节能、环保、耐久等优点于一体，是替代传统单缸机的理想动力
CF25(M)(有国三)
| 型 号 | |
| 型 式 | |
| 气缸直径 mm | |
| 活塞行程 mm | |
| 标定功率 | ISO标准功率 |
| 油量限定的ISO | |
| 标定转速 r/min | |
| 活塞排量 L | |
| 压缩比 | |
| 平均有效压力 kPa | |
| 燃油消耗率 g/kW·h | |
| 冷却方式 | |
| 启动方式 | |
| 喷油压力 Mpa | |
| 外形尺寸（长×宽×高）mm | |
| 静质量 kg | |
| 供油前提角（上止前点）。 | |
| 气门间隙(冷态) | 进气门 mm |
| 排气门 mm | |
| 型 号 | |
| 型 式 | |
| 气缸直径 mm | |
| 活塞行程 mm | |
| 标定功率 | ISO标准功率 |
| 油量限定的ISO | |
| 标定转速 r/min | |
| 活塞排量 L | |
| 压缩比 | |
| 平均有效压力 kPa | |
| 燃油消耗率 g/kW·h | |
| 冷却方式 | |
| 启动方式 | |
| 喷油压力 Mpa | |
| 外形尺寸（长×宽×高）mm | |
| 静质量 kg | |
| 供油前提角（上止前点）。 | |
| 气门间隙(冷态) | 进气门 mm |
| 排气门 mm | |
| CF22（M） |
| 单缸、卧式、四冲程、直喷式 |
| 115 |
| 115 |
| 14.71 |
| 16.18 |
| 220 |
| 1.195 |
| 17 |
| 671 |
| ≤232.8 |
| 水冷蒸发式 |
| 手摇启动（电启动） |
| 25~26.2 |
| 858×450×669(970×463×699) |
| ≤160（≤170） |
| 18±1 |
| 0.35±0.05 |
| 0.45±0.05 |
| CF25（M） | |
| 单缸、卧式、四冲程、直喷式 | |
| 115 | |
| 120 | |
| 15.5 | 16.4 |
| 17.0 | 18.0 |
| 220 | 230 |
| 1.246 | |
| 17 | |
| 678 | 686 |
| ≤236 | |
| 水冷蒸发式 | 水冷蒸发式 |
| 手摇启动（电启动） | |
| 25~26.2 | 25~26.2 |
| 858×450×669 | |
| ≤164(≤174) | |
| 18±1 | |
| 0.35±0.05 | |
| 0.45±0.05 | |
| 型 号 | |
| 型 式 | |
| 气缸直径 mm | |
| 活塞行程 mm | |
| 标定功率 | ISO标准功率 |
| 油量限定的ISO | |
| 标定转速 r/min | |
| 活塞排量 L | |
| 压缩比 | |
| 平均有效压力 kPa | |
| 燃油消耗率 g/kW·h | |
| 冷却方式 | |
| 启动方式 | |
| 喷油压力 Mpa | |
| 外形尺寸（长×宽×高）mm | |
| 静质量 kg | |
| 供油前提角（上止前点）。 | |
| 气门间隙(冷态) | 进气门 mm |
| 排气门 mm | |
| 型 号 | |
| 型 式 | |
| 气缸直径 mm | |
| 活塞行程 mm | |
| 标定功率 | ISO标准功率 |
| 油量限定的ISO | |
| 标定转速 r/min | |
| 活塞排量 L | |
| 压缩比 | |
| 平均有效压力 kPa | |
| 燃油消耗率 g/kW·h | |
| 冷却方式 | |
| 启动方式 | |
| 喷油压力 Mpa | |
| 外形尺寸（长×宽×高）mm | |
| 静质量 kg | |
| 供油前提角（上止前点）。 | |
| 气门间隙(冷态) | 进气门 mm |
| 排气门 mm | |
| CF28（M） |
| 单缸、卧式、四冲程、直喷式 |
| 125 |
| 120 |
| 18.38 |
| 20.1 |
| 2200 |
| 1.473 |
| 17.6 |
| 681 |
| ≤230 |
| 水冷蒸发式 |
| 手摇启动（电启动） |
| 25~26.2 |
| 935×510×730 |
| ≤200（≤210） |
| 18±1 |
| 0.35±0.05 |
| 0.45±0.05 |
| CF36M |
| 单缸、卧式、四冲程、直喷式 |
| 135 |
| 130 |
| 23.53 |
| 25 |
| 2200 |
| 1.86 |
| 17 |
| 690 |
| ≤244.8 |
| 水冷蒸发式 |
| 电启动 |
| 22~23 |
| 1052×544×808 |
| ≤240 |
| 18±1 |
| 0.35±0.05 |
| 0.45±0.05 |
高可靠高品质高性能
尼龙油箱，抗震效果好，使用寿命长。
铝合金压铸水箱，散热效果更好。
采用配装进口滤芯、滤纸的柴滤，滤清效果好。
全系采用P型喷油器，燃油雾化效果更好，油耗低、提速快、马力更强劲。
采用国际先进的缸套内腔珩磨网纹技术，更有利于保护油膜的形成，显著提高耐磨性。
领先的气门副处理技术，保障进排气系统高效稳定运行。
自主研发的全塑空滤，高效低阻，滤清效率高达99.5%。
独特设计的专用活塞环，密封与耐磨性能更高。
采用高强度齿轮材料，软氮化处理，精度等级7级。
采用钢质锻打气门摇臂，保证进气通畅、稳定。
关键运动部件优化升级，整机使用寿命大大提高。
采用定位销结构连杆，保证零部件的形位精度和重复定位精度。
强化设计的齿轮室盖结构，经久耐用。
采用常发原厂自制的柔性结构设计曲轴，并进行动平衡测试，有效降低整机震动，完美控制动态平衡；同时增加常发设计的曲轴前端自动喷油润滑功能，动润滑齿轮，有效降低齿轮室盖内噪音，确保整机优秀的品质和性能。
低油耗低排放低振动
P型喷油器采用进口零部件，油耗低、提速快、马力强劲。
国际先进的燃烧系统，综合油耗直降15%。
柔性结构设计曲轴，可靠的润滑性能，完美控制动态平衡。
高压喷油泵核心部件进口，专业设计、自主研发，整体油耗降低15%以上。
长螺旋进气道，流量系数高，进气更充足、燃烧更充分、动力更澎湃。
| 型 号 | |
| 型 式 | |
| 气缸直径 mm | |
| 活塞行程 mm | |
| 标定功率 | ISO标准功率 |
| 油量限定的ISO | |
| 标定转速 r/min | |
| 活塞排量 L | |
| 压缩比 | |
| 平均有效压力 kPa | |
| 燃油消耗率 g/kW·h | |
| 冷却方式 | |
| 启动方式 | |
| 喷油压力 Mpa | |
| 外形尺寸（长×宽×高）mm | |
| 静质量 kg | |
| 供油前提角（上止前点）。 | |
| 气门间隙(冷态) | 进气门 mm |
| 排气门 mm | |
| CF40M |
| 单缸、卧式、四冲程、直喷式 |
| 140 |
| 130 |
| 26.5 |
| 28 |
| 2200 |
| 2.0 |
| 17.5 |
| 723 |
| ≤244.8 |
| 水冷蒸发式 |
| 电启动 |
| 22~23 |
| 1052×544×808 |
| ≤240 |
| 18±1 |
| 0.35±0.05 |
| 0.45±0.05 |
金冠系列独享十三大专利技术CF Gold Power Champion Quality
中凸缩口燃烧室与配气系统
变圆弧、高强化曲轴连杆系统
曲轴调压动态喷油润滑技术
隔断式机油滤清技术
独有齿轮降噪技术
专利气缸密封技术
航天技术防渗不沾密封垫片
轻型高效柴油滤清器
高效吸音消声器
全塑高效空气滤清器
轻型高效无渗漏机油油泵
仿生全铝气缸盖罩
“绿色环保”外观设计
创新
----清洁燃烧 无烟技术
金冠系列单缸环保新动力采用领先的motorpal油嘴油泵技术与制造技术，进口核心偶件，不仅使发动机油耗、排放全面达到国家高效单缸机的要求，且油嘴油泵的可靠性寿命大为提高。
与无锡油嘴油泵研究所联合设计的螺旋气道（高涡流比、高流量系数、高充气效率)和函数凸轮轴，使得发动机进气充分、动力澎湃，具有良好的燃烧过程和超强的超负荷能力。
常发独有的中凸缩口燃烧室设计，通过与气道、油泵油嘴的合理匹配，形成常发独有的清洁燃烧技术，不仅使发动机动力澎湃，且加速不冒烟。
锐意进取 追求卓越
07/锐意进取 追求卓越
CF常发系列柴油机（大柴）
| 型 号 | CF1100 | CF1100M | |||
| ZS1100（H)(G)（II） | ZS1100B（H)(G)（ⅡI）Z | S1100（H)(G)（M）（II）Z | S1100B（H)(G)（M）（II） | ||
| 型 式 | 单缸、卧式、水冷、四冲程、直喷式 | ||||
| 气缸直径 mm | 100 | ||||
| 活塞行程 mm | 115 | ||||
| 标定功率 | ISO标准功率 | 10.29 | 11.03 | 10.29 | 11.03 |
| 油量限定的ISO | 11.32 | 12.13 | 11.32 | 12.13 | |
| 标定转速 r/min | 2000 | 2200 | 2000 | 2200 | |
| 活塞排量 L | 0.903 | ||||
| 压缩比 | 17 | ||||
| 平均有效压力 kPa | 684 | 667 | 684 | 667 | |
| 燃油消耗率 g/kW·h | ≤251.6 | ||||
| 冷却方式 | 蒸发水冷 | ||||
| 启动方式 | 手摇 | 电启动 | |||
| 喷油压力 Mpa | 19.5-20 | ||||
| 外形尺寸（长×宽×高）mm | 854×490×669 | 925×530×673 | |||
| 静质量 kg | 150 | 165 | |||
| 供油前提角（上止前点） | 20°±1° | ||||
| 气门间隙(冷态) | 进气门 mm | 0.35±0.05 | |||
| 排气门 mm | 0.45±0.05 | ||||
CF常发系列柴油机(大柴)
| 型 号 | CF1105 | CF1105M | |||
| ZS1105(G)(ⅡI) | ZS1105H(G)(II) | ZS1105G(M)(II) | ZS1105H(M)（Ⅱ) | ||
| 型 式 | 单缸、卧式、水冷、四冲程、直喷式 | ||||
| 气缸直径 mm | 105 | ||||
| 活塞行程 mm | 115 | ||||
| 标定功率 | ISO标准功率 | 12.13 | 18.38 | ||
| 油量限定的ISO | 13.34 | ||||
| 标定转速 r/min | 2200 | ||||
| 活塞排量 L | 0.996 | ||||
| 压缩比 | 17 | ||||
| 平均有效压力 kPa | 664 | ||||
| 燃油消耗率 g/kW·h | ≤246.2 | ||||
| 冷却方式 | 蒸发水冷 | ||||
| 启动方式 | 手摇 | 电启动 | |||
| 喷油压力 Mpa | 19.5-20 | ||||
| 外形尺寸（长×宽×高）mm | 858X450x699 | 970×463×699 | |||
| 静质量 kg | 158 | 163 | |||
| 供油前提角（上止前点） | 20°±1° | ||||
| 气门间隙(冷态) | 进气门 mm | 0.35±0.05 | |||
| 排气门 mm | 0.45±0.05 | ||||
09/锐意进取 追求卓越
CF常发系列柴油机（大柴）
| 型 号 | CF1110 | CF1110M | CF1110N(M) | ||||
| ZS1110(G)（ⅡI） | ZS1110H(G)（Ⅱ） | ZS1110G（M）（Ⅱ）Z | S1110H（M）（Ⅱ） | ZS1110GN(M)(II) | ZS1110HN(M)(II) | ||
| 型 式 | 单缸、卧式、水冷、四冲程、直喷式 | ||||||
| 气缸直径 mm | 110 | 110 | |||||
| 活塞行程 mm | 115 | 115 | |||||
| 标定功率 | ISO标准功率 | 13.24 | 13.24 | ||||
| 油量限定的ISO | 14.71 | 14.71 | |||||
| 标定转速 r/min | 2200 | 2200 | |||||
| 活塞排量 L | 1.093 | 1.093 | |||||
| 压缩比 | 17 | 17 | |||||
| 平均有效压力 kPa | 661 | 661 | |||||
| 燃油消耗率 g/kW·h | ≤244.8 | ≤250 | |||||
| 冷却方式 | 蒸发水冷 | 凝气冷却 | |||||
| 启动方式 | 手摇 | 电起动 | 手摇（电起动） | ||||
| 喷油压力 Mpa | 20-20.5 | 20-20.5 | |||||
| 外形尺寸（长×宽×高）mm | 858×450×699 | 970×463×669 | 970X463X700 | ||||
| 静质量 kg | 180 | 195 | 195 | ||||
| 供油前提角（上止前点） | 22°±1° | 20°±1° | |||||
| 气门间隙(冷态) | 进气门 mm | 0.35±0.05 | 0.35±0.05 | ||||
| 排气门 mm | 0.45±0.05 | 0.45±0.05 | |||||
CF常发系列柴油机（大柴)
| 型 号 | CF1115 | CF1115M | CF1115（N）M | ||||
| ZS1115G（ⅡI） | ZS1115（H）（Ⅱ） | ZS1115G(M)（ⅡI) | ZS1115H(M)（ⅡI） | ZS1115GN（II） | ZS1115HN(M)（II) | ||
| 型 式 | 单缸、卧式、水冷、四冲程、直喷式 | ||||||
| 气缸直径 mm | 115 | 115 | 115 | 115 | |||
| 活塞行程 mm | 115 | 115 | 115 | 115 | 115 | ||
| 标定功率 | ISO标准功率 | 14.71 | 15.5 | 16.4 | 12.13 | ||
| 油量限定的ISO | 16.18 | 16.18 | |||||
| 标定转速 r/min | 2200 | 2200 | |||||
| 活塞排量 L | 1.195 | 1.195 | |||||
| 压缩比 | 17 | 17 | |||||
| 平均有效压力 kPa | 671 | 671 | |||||
| 燃油消耗率 g/kW·h | ≤242.1 | ≤242.1 | ≤248.4 | ||||
| 冷却方式 | 蒸发水冷 | 蒸发水冷 | |||||
| 启动方式 | 手摇（电起动） | 手摇（电起动） | |||||
| 喷油压力 Mpa | 19.5-20 | 19.5-20 | |||||
| 外形尺寸（长×宽×高）mm | 858×450×699 | 970×463×699 | |||||
| 静质量 kg | 180 | 195 | |||||
| 供油前提角（上止前点） | 22°±1° | ||||||
| 气门间隙(冷态) | 进气门 mm | 0.35±0.05 | 0.35±0.05 | 0.35±0.05 | |||
| 排气门 mm | 0.45±0.05 | 0.45±0.05 | 0.45±0.05 | ||||
1/锐意进取追求卓越
| 型 号 | CF1125 | CF1125M | |||
| ZS1125G(II)Z | S1125H(II)Z | S1125GM(II) | ZS1125HM(I) | ||
| 型 式 | 单缸、卧式、水冷、四冲程、直喷式 | ||||
| 气缸直径 mm | 125 | ||||
| 活塞行程 mm | 120 | ||||
| 标定功率 | ISO标准功率 | 18.38 | |||
| 油量限定的ISO | 20.1 | ||||
| 标定转速 r/min | 2200 | ||||
| 活塞排量 L | 1.473 | ||||
| 压缩比 | 17.6 | ||||
| 平均有效压力 kPa | 681 | ||||
| 燃油消耗率 g/kW·h | ≤244.8 | ||||
| 冷却方式 | 蒸发水冷 | ||||
| 启动方式 | 手摇 | 电起动 | |||
| 喷油压力 Mpa | 20.5-21 | ||||
| 外形尺寸（长×宽×高）mm | 935×510×730 | 987×510×730 | |||
| 静质量 kg | 220 | 230 | |||
| 供油前提角（上止前点） | 22°±1° | ||||
| 气门间隙(冷态) | 进气门 mm | 0.35±0.05 | |||
| 排气门 mm | 0.45±0.05 | ||||
| 型 号 | CF25(CF25M) | ||
| 型 式 | 单缸、卧式、水冷、四冲程、直喷式 | ||
| 气缸直径 mm | 115 | ||
| 活塞行程 mm | 120 | ||
| 标定功率 | ISO标准功率 | 12.13 | |
| 油量限定的ISO | 17 | 18 | |
| 标定转速 r/min | 2200 | 2300 | |
| 活塞排量 L | 1.264 | ||
| 压缩比 | 17 | ||
| 平均有效压力 kPa | 678 | 686 | |
| 燃油消耗率 g/kW·h | ≤244.8 | ||
| 冷却方式 | 蒸发水冷 | ||
| 启动方式 | 手摇（电起动） | ||
| 喷油压力 Mpa | 19.5-20.5 | ||
| 外形尺寸（长×宽×高）mm | 858×450×699(970×463×699) | ||
| 静质量 kg | 180(195) | ||
| 供油前提角（上止前点） | 18°±1° | ||
| 气门间隙(冷态) | 进气门 mm | 0.35±0.05 | 0.35±0.05 |
| 排气门 mm | 0.45±0.05 | 0.45±0.05 | |
CF常发系列柴油机(大柴)
常发动力传承经典创新典范
我们立足为农业发展提供卓越的动力，只有不懈的追求才能创造行业另先科技，才能满足中国现代农业迅猛发展的要求。我们坚信，我们不懈的追求一定能为您提供卓越的产品和完美的服务。
产品特点与优势
机体、曲轴等核心零部件均为常发自制，结构强度更高，经久耐用。轻型压铸铝合金水箱，散热效果好，尼龙油箱，耐用寿命长。自主研发的全塑油浴式空滤，进气阻力小，过滤效果好，充分保证发动机的正常运行。
采用国内知名品牌的缸套、活塞、活塞环等零部件，质量可靠，确保发动机拥有澎湃的动力输出。
采用中国航天科技含胶纸垫，在机器高温时具有自胀补偿密封作用，彻底避免了传统柴油机的“三漏”问题。
24小时服务热线，全国联保，售后无忧。
13/锐意进取追求卓越
锐意进取 追求卓越/14
李龙鹏：15677171234 销售热线：0771-3108088
CF常发系列柴油机（小柴）
| 型 号 | CF185(M) |
| 型 式 | 单缸、卧式、水冷、四冲程 |
| 冷却方式 | 水冷蒸发式 |
| 燃烧室型式 | 涡流室式 |
| 缸径 mm | 85 |
| 行程 mm | 90 |
| 排量 L | 0.511 |
| 标定功率 kW | 5.88 |
| 标定转速 r/min | 2200 |
| 燃油消耗率 g/kW·h | ≤274.7 |
| 水箱容量 L | 11.5 |
| 燃油箱容量 L | 8.5 |
| 机油容量 L | 2.5 |
| 润滑方式 | 压力飞溅复合式 |
| 启动方式 | 手摇 |
| 外形尺寸（长×宽×高)mm | 700×390×570 |
| 净质量 kg | ≤95 |
| 型 号 | CFZ12(M) |
| 型 式 | 单缸、卧式、水冷、四冲程 |
| 冷却方式 | 水冷蒸发式 |
| 燃烧室型式 | 直喷式 |
| 缸径 mm | 92 |
| 行程 mm | 90 |
| 排量 L | 0.598 |
| 标定功率 kW | 7.35 |
| 标定转速 r/min | 2400 |
| 燃油消耗率g/kW·h | ≤254.3 |
| 水箱容量 L | 11.5 |
| 燃油箱容量 L | 8.5 |
| 机油容量 L | 2.5 |
| 润滑方式 | 压力飞溅复合式 |
| 启动方式 | 手摇 |
| 外形尺寸（长×宽×高)mm | 700×390×70 |
| 净质量 kg | ≤100 |
高可靠超长使用寿命
尼龙油箱，抗震效果好，使用寿命长。
铝合金压铸水箱，散热效果更好。
国内知名品牌缸套，加工精度高，高效耐磨。
领先的气门副处理技术，高效保障进气、排气系统稳定作业。
自主研发的全塑空滤，高效低阻，滤清效率高。
独特设计的专用活塞环，密封与耐磨性能好。
强化设计的齿轮室盖结构，经久耐用。
关键运动部件优化升级，整机使用寿命显著提高。
优选配件强劲动力
采用高精密生产工艺的常发专用喷油器，功率更充足，不冒黑烟。
采用常发专用优质活塞，品质可靠，经久耐用，充分保证发动机的正常运行。
柔性结构设计曲轴，可靠的润滑性能，完美控制动态平衡。
采用常发专用油泵，定时、定量、定压喷油，保证机器能长时间高效运转。
用途 use
广泛用于手拖拉机、小型运输机械、水泵机组、灌溉机械、建筑机械、发电机组、小型工程机械以及其他
动力配套领域。
CF风冷柴油机 CF Air cooled diesel engine
功率大：对比其他品牌马力提升10%以上。
好启动：采用顶级喷油泵，自动调整供油提前角，压缩比，发动机在零下10度时也能顺利启动。
油耗低：进口P型喷油器，缩口燃烧室，新型燃烧系统，省油之王。调速稳定、加油门不冒烟。
广泛用于小型工程机械、田园管理机械、植保机械、水泵机组、发电机组等。
专利空滤:大型三级空滤，进口空滤滤芯，过滤效果好，减少活塞、缸套等零件的早期磨损，进气更畅通、功率更足、滤芯可拆洗1000次以上。
性能：
超稳定：质量稳定、可靠性强，可连续不停机带超负荷使用500小时以上，瑶瑶领先其他品牌。
质量好、信誉好:三包期内，断曲轴换新机，同时奖励人民币500元。
强制引风冷却方式：通过增加机体和缸盖散热片散热面积，有效降低机油温度和整机热负荷。采用全新有限元分析优化设计的加强机体，保证机械高效运作的稳定性。
全新喷油系统：采用全新强化设计的喷油泵，性能更可靠，喷油压力高，同时配合小孔径、低惯量P型喷油器，喷雾化效果更好，燃烧更充分，动力更强劲，燃油消耗更低。
消声器：采用优质消声器内部结构，有效的降低噪声和减少排气阻力，整机噪声降低20%以上。
锐意进取追求卓越
| 型 号 | CF173F/FE | ||
| 型 式 | 单缸、立式四冲程、风冷、直喷式 | ||
| 气缸数-缸径×行程(mm) | 1-73×59 | ||
| 活塞排量(L) | 0.247 | ||
| 输出轴标定转速(rpm) | 3000/1500 | 3600/1800 | |
| 标定功率[KW(PS)] | 3.3(4.5) | 3.7(5.0) | |
| 输出轴旋转方向 | 从输出轴端视为逆时针 | ||
| 气门间隙(mm) | 0.1-0.15冷态 | ||
| 燃油 | 喷油压力gf/cm³(MPa) | 200（19.6） | |
| 供油提前角 | 15°-16° | ||
| 燃油箱容量(L) | 2.5 | ||
| 牌号 | 0号（夏）-10号（冬） | ||
| 润滑 | 润滑方式 | 压力飞溅复合式 | |
| 适用润滑油 | SAE10W30,CC级以上 | ||
| 润滑油容量L | 0.75 | ||
| 起动方式 | 反冲式手拉启动或电启动 | ||
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 422×460×498 | ||
| 净质量(kg) | ≤31 | ||
| 型 号 | CF178F/FE | ||
| 型 式 | 单缸、立式四冲程、风冷、直喷式 | ||
| 气缸数-缸径×行程(mm) | 1-78×62 | ||
| 活塞排量(L) | 0.296 | ||
| 输出轴标定转速(rpm) | 3000/1500 | 3600/1800 | |
| 标定功率[KW(PS)] | 3.7(5.0) | 4(5.4) | |
| 输出轴旋转方向 | 从输出轴端视为逆时针 | ||
| 气门间隙(mm) | 0.1-0.15冷态 | ||
| 燃油 | 喷油压力gf/cm³(MPa) | 200（19.6） | |
| 供油提前角 | 17°±1° | ||
| 燃油箱容量(L) | 3.5 | ||
| 牌号 | 0号（夏）-10号（冬） | ||
| 润滑 | 润滑方式 | 压力飞溅复合式 | |
| 适用润滑油 | SAE10W30,CC级以上 | ||
| 润滑油容量L | 1.1 | ||
| 起动方式 | 反冲式手拉启动或电启动 | ||
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 385×420×450 | ||
| 净质量(kg) | ≤33 | ||
| 型 号 | CF188F/FE | ||
| 型 式 | 单缸、立式四冲程、风冷、直喷式 | ||
| 气缸数-缸径×行程(mm) | 1-88×75 | ||
| 活塞排量(L) | 0.456 | ||
| 输出轴标定转速(rpm) | 3000 | 3600 | |
| 标定功率[KW(PS)] | 6.5（8.8) | 7（9.5） | |
| 输出轴旋转方向 | 从输出轴端视为逆时针 | ||
| 气门间隙(mm) | 0.1-0.15冷态 | ||
| 燃油 | 喷油压力gf/cm³(MPa) | 200（19.6） | |
| 供油提前角 | 23°±1° | ||
| 燃油箱容量(L) | 5.5 | ||
| 牌号 | 0号（夏）-10号（冬） | ||
| 润滑 | 润滑方式 | 压力飞溅复合式 | |
| 适用润滑油 | SAE10W30,CC级以上 | ||
| 润滑油容量L | 1.65 | ||
| 起动方式 | 反冲式手拉启动或电启动 | ||
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 422×460×498 | ||
| 净质量(kg) | ≤49 | ||
| 型 号 | YLY192F | ||
| 型 式 | 单缸、立式四冲程、风冷、直喷式 | ||
| 气缸数-缸径×行程(mm) | 1-92×75 | ||
| 活塞排量(L) | 0.499 | ||
| 输出轴标定转速(rpm) | 3000 | 3600 | |
| 标定功率[KW(PS)] | 7.2(9.8) | 7.7(10.5） | |
| 输出轴旋转方向 | 从输出轴端视为逆时针 | ||
| 气门间隙(mm) | 0.1-0.15冷态 | ||
| 燃油 | 喷油压力gf/cm³(MPa) | 200（19.6） | |
| 供油提前角 | 23°±1° | ||
| 燃油箱容量(L) | 6.0 | ||
| 牌号 | 0号（夏）-10号（冬） | ||
| 润滑 | 润滑方式 | 压力飞溅复合式 | |
| 适用润滑油 | SAE10W30,CC级以上 | ||
| 润滑油容量L | 1.65 | ||
| 起动方式 | 反冲式手拉启动或电启动 | ||
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 430×440×512 | ||
| 净质量(kg) | ≤52 | ||
配
常发动力
正腾微耕机
李龙鹏：15677171234销售热线：0771-3108088
正腾牌微耕机配常发173柴油机
| 名称型号 | 正腾牌1WG4.0-100FC-Z | 发动机型号 | 常发CF173(FE) 风冷柴油机 |
| 发动机功率 | 4.0KW | 发动机转速 | 3600 r/min |
| 作业速度 | 慢:0.25m/s快:0.36m/s | 纯工作小时生产率 | 1-3亩/h |
| 外形尺寸 | 1760×650×1080MM | 结构质量 | 135KG |
| 传动方式 | 全齿轮传动 | 联接方式 | 直联式 |
| 旋耕耕宽 | 80-110CM | 旋耕耕深 | ≥10CM |
| 起垄顶宽 | 30-50CM | 起垄高度 | 25-35CM |
| 起垄底宽 | 60-80CM | 垄间距 | 80-130CM |
| 刀棍转速 | 低:85r/min高:164r/min | 刀棍回转半径 | 180MM |
| 刀棍总安装刀数 | 24-32把 | 急停装置 | 常开式离合器手离停装置 |
| 名称型号 | 正腾牌1WG4.0-105FC-Z | 发动机型号 | 常发CF180(FE)风冷柴油机 |
| 发动机功率 | 5.0KW | 发动机转速 | 3600 r/min |
| 作业速度 | 慢:0.25m/s快:0.36m/s | 纯工作小时生产率 | 1-3亩/h |
| 外形尺寸 | 1760×650×1080MM | 结构质量 | 135KG |
| 传动方式 | 全齿轮传动 | 联接方式 | 直联式 |
| 旋耕耕宽 | 80-110CM | 旋耕耕深 | ≥10CM |
| 起垄顶宽 | 30-50CM | 起垄高度 | 25-35CM |
| 起垄底宽 | 60-80CM | 垄间距 | 80-130CM |
| 刀棍转速 | 低:85r/min高:164r/min | 刀棍回转半径 | 180MM |
| 刀棍总安装刀数 | 24-32把 | 急停装置 | 常开式离合器手离停装置 |
正腾牌微耕机配
常发186/188/192/195柴油机
| 名称型号 | 正腾牌1WG6.3-135FC-Z | 发动机型号 | 常发CF186/188/192/195(FE) |
| 发动机功率 | 6.3/7.5/8.5/9.5KW | 发动机转速 | 3600 r/min |
| 作业速度 | 慢:0.25m/s快:0.36m/s | 纯工作小时生产率 | 1-3亩/h |
| 外形尺寸 | 1760×650×1080MM | 结构质量 | 135KG |
| 传动方式 | 全齿轮传动 | 联接方式 | 直联式 |
| 旋耕耕宽 | 80-110CM | 旋耕耕深 | ≥10CM |
| 起垄顶宽 | 30-50CM | 起垄高度 | 25-35CM |
| 起垄底宽 | 60-80CM | 垄间距 | 80-130CM |
| 刀棍转速 | 低:85r/min高:164r/min | 刀棍回转半径 | 180MM |
| 刀棍总安装刀数 | 24-32把 | 急停装置 | 常开式离合器手离停装置 |
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