电缆支架 支座配套钢板 支座配套钢板又叫支座配套上下钢板，主要用于架造公路桥梁、铁路桥梁、跨海大桥 等桥梁工程。要求有较高的强度、韧性以及承受机车车辆的载荷和冲击，且要有良好的抗 疲劳性、 支座安装好后，把梁底支座预埋钢板用螺栓或断续焊接的方式与支座上钢板连接 起来，保证荷载产生的作用平正地、均匀地传递，让支座更好的发挥作用。

公司简介 公司部分业绩（缆） 公司资质 产 品 介 绍 COMPANY PROFILE 用心制造 桥梁材料 售后服务承诺 信息反馈 预埋件 滑板支座下钢板 产品介绍 桥梁维护 滑板支座钢板 工程安装 支座配套钢板 滑板支座上钢板

桥梁支座上下配套钢板 地铁钢支架 地铁疏散平台支架 地铁疏散平台支架 护栏支架 防落梁挡块 地铁疏散平台

公司简介 公司部分业绩（缆） 公司资质 产 品 介 绍 COMPANY PROFILE 用心制造 桥梁材料 预埋件 售后服务承诺 信息反馈 T型钢 防落梁预埋板 产品介绍 桥梁维护 防落梁挡块 T型钢 工程安装 支座预埋板 下锚拉线预埋件

桥梁支座上下配套钢板 预埋件钢板 预埋件钢板 T梁新型人行道钢横梁 人行道钢横梁 T型钢 铁路伸缩缝

公司简介 公司部分业绩（缆） 公司资质 产 品 介 绍 COMPANY PROFILE 用心制造 桥梁材料 售后服务承诺 信息反馈 防落梁挡块 钢筋套筒 产品介绍 桥梁维护 高阻尼支座钢板 桥面钢筋焊网 工程安装 铸铁泄水管 排水管

桥梁伸缩装置专用型钢 型钢材质符合交通行业标准，满足客户的需要，其强度、刚度均符合桥梁 伸缩装置的设计要求，并具有良好的焊接性能。 现行的JT/T327-2004中华人民共和国公路桥梁伸缩装置行业标准。 注：保证标准型钢、加附异型钢参数表。 型钢

公司简介 公司部分业绩（缆） 公司资质 产 品 介 绍 COMPANY PROFILE 用心制造 桥梁材料 伸缩缝标准钢材参数 伸缩装置中使用的钢材应满足如下要求： a) 异型钢材应符合表 2 要求： 表2 单位：mm 单缝钢 钢梁类别 中梁钢 边梁钢 断面部位 ≥50 ≥80 ≥11 售后服务承诺 信息反馈 H ≥120 ≥15 ≥10 ≥10 ≥10 B ≥16 ≥12 ≥40 ≥40 ≥50 t1 ≥10 ≥70 ≥12 t2 ≥15 ≥19 B1 ≥80 B1 B2 ≥80 B1 ≥36 B 质量（kg/m ） B2 B1 产品介绍 图例 t2 B H t1B2 B t2B2 H t1 t2 H t1 桥梁维护 b) 钢材的性能要求应符合 GB/T 699 、GB/T 700 、GB/ T1591 的规定，对异型钢材强度，当 温度在-25 ℃～60 ℃时，应不低于 Q345C 钢材强度；当温度在-40 ℃～60 ℃时，应不低于 Q345D 工程安装 钢材强度，同时应采用冷纠直次数不超过两次的产品；其余钢材强度，当温度在-25 ℃～60 ℃时， 应不低于 Q235C 钢材强度；当温度在-40 ℃～60 ℃时，应不低于 Q235D 钢材强度； c) 异型钢材沿长度方向的直线度公差应满足l.Omm/m ，全长直线度公差应满足 5mm/10m， 扭曲度不大于1/1000 ； d) 异型钢材的技术要求、试验方法、检验规则、包装、标志及质量证明应符合 GB/T 1591 的 规定； e) 不允许使用焊接成型异型钢材。生产整体热轧成型或整体热轧机加工成型异型钢材的工厂 应确保异型钢材的整体质量无内部缺陷后方可出厂。异型钢应按实际质量或公称质量交货，其实 际质量与公称质量允许偏差为±5％。出厂时应提供该批钢材化学成分分析报告和力学性能检验报 告； f) 异型钢材的外形、外观、孔口部位尺寸应满足设计图纸要求； g) 伸缩装置中使用的钢板、圆钢、方钢、角钢等应符合 GB/T 702 、GB/T 912 、GB/T 3274 的规定； h) 伸缩装置中使用的不锈钢板应符合 JT/T 4 的有关规定; i) 沿海桥和跨海桥的伸缩装置使用的异型钢材，应采用 Q355NHD 级钢，其余型式伸缩装置 使用的钢材应采用 Q235NHD 级钢，其力学性能和质量要求应符合 GB/T 4172 的规定。

伸缩缝标准型和非标型材料对比 伸缩缝 伸缩缝有异型钢伸缩缝，单缝双缝多缝，梳齿板伸缩缝，多向变位梳齿板伸缩缝等。 GQF-C型、GQF-Z型、GQF-F型、GQF-MZL型模数式桥梁伸缩装置，是采用热轧整体成 型的异型钢材设计的桥梁伸缩装置。 GQF-C型、GQF-Z型、GQF-F型、GQF-L 型伸缩装 置适用于伸缩量80mm以下的桥梁接缝， GQF-MZL 型伸缩装置是由边梁、中梁、横梁和 连动机构组成的模数式桥梁伸缩装置，适用于伸缩量 80mm~120mm 的大中跨度桥梁。 结构特点 GQF-MZL型伸缩装置的突出特点是将伸缩装置的承重结构和位移控制系统分开，二 者受力时互不干扰，分工明确，这样既保证受力时安全，又保证了受力时位移均匀。 160型伸缩缝 C型伸缩缝

公司简介 公司部分业绩（缆） 公司资质 产 品 介 绍 COMPANY PROFILE 用心制造 桥梁材料 售后服务承诺 信息反馈 T S T填 充 式 伸 缩 缝 产品介绍 TST 桥梁伸缩缝又叫沥青填充式桥梁伸缩缝它是无缝伸缩缝粘接料的一种，是七十年代由英国发展 桥梁维护 起来的一种桥梁伸缩缝技术。此工艺的基本作法是将接缝上面一窄条范围的桥面铺装层替换为一种高弹 性的特殊沥青混合料。高弹性特种沥青与石料的混合物可以吸收由于温度和交通负荷作用产生的桥面板 位移，而保证表层不会开裂损坏。无缝伸缩粘接料能够同时兼顾高温和低温、渗透和粘性这些对立的性 能要求，不仅适用于温度单一地区，而且适用于温差较大的地区。 TST 无缝伸缩的弹性恢复力非常高：能适应不断重复的温度和荷载位移。 低温柔性和高温稳定性都非常好：在-40℃时不会变脆，在80℃时不会流动。因此，能适用于中国所有气 候区。 高温粘附性好：施工时可与现有路面牢固粘结，常温一点儿也不粘，冷却后又不会被粘带走。 施工方便、灵活：熟练的施工队伍（8-10 人）每天可30 延米GTF 、TST 伸缩缝， 而且可在不阻断交通的 情况下半幅施工。 开放交通迅速： 无缝伸缩缝粘接料安装后两个小时即可开放交通，若喷水加速冷却，一小时后即可开放 交通。 使用寿命长：严格按照工艺要求安装的无缝伸缩缝粘接料，其寿命是一般改性沥青路面的两倍左右。 舒适性非常好：无缝伸缩缝粘接料能充分吸收车辆振动冲击，车辆驶过舒适平稳。 经济效益好：成本低廉。 1 、伸缩缝在安装前一旦碰撞变形，很难修复为合格产品，所以在安装的全过程中，一定要采取措施保 护，严禁任何车辆通过。 2 、安装伸缩缝要求严格，一定要精心操作。由于现场不易调整，所以成品检查一定要认真、仔细。不合 格不可运至现场。 3 、伸缩缝安装前，要与设计图和现场核对位置、尺寸无误后，再稳放入预留槽。 4 、桥上各接缝处缝隙一定要用聚苯乙烯泡沫板塞严，防止浇注保护带混凝土时灌入，使缝失效。同时， 也不可将装置内灌进混凝土，以免更换V 形象胶带时受阻。 5 、伸缩缝保护带混凝 土浇筑后，前七日一定要及时洒水养护，以利强度增长和防止裂缝出现。 工程安装 TST填充式伸缩缝 TST填充式伸缩缝

模数式伸缩缝 模数式伸缩缝自身坚固可靠, 伸缩装置的边梁及中梁采用16Mn 钢轧制而成，能承受大流量、大吨位 车辆的垂直荷载与水平冲击。其锚固构件同梁体、桥台的预埋钢筋焊接牢固，能将车辆荷载可靠地传递 至墩台，结构合理、坚固耐用，适用于设计荷载汽—超20，挂—1 20 之桥梁。 模数式伸缩缝具有伸缩灵敏本装置多组缝的位移控制系统由橡胶弹簧、四氟承压支座等弹性元件或 斜向支承构件组成，各组位移均匀，伸缩摩阻力小。 在伸缩缝装置内安装止水防蚀嵌装于每组钢梁沟槽内的氯丁橡胶密封条。按桥宽整条加工，具良好 的弹性变形与防水防尘功能；能有效保护伸缩装置内部构件及梁底支座免受浸蚀。 本产品是一种具有使桥面平顺、行车舒适本伸缩装置既能保证梁体的自由伸缩位移，又能使桥面接 缝形成一个平顺整体，行车平稳舒适。 本产品具有移位量大，选择便利本装置位移量按模数设计制造，由80 至1200mm 。桥梁设计建设部 门可根据桥梁上部构造实际伸缩量自由选定。 模数式伸缩缝 模数式伸缩缝 模数式伸缩缝 模数式伸缩缝

公司简介 公司部分业绩（缆） 公司资质 产 品 介 绍 COMPANY PROFILE 用心制造 桥梁材料 售后服务承诺 信息反馈 梳齿型伸缩缝 产品介绍 目前我国的公路运输正向着向高速、重载、耐久、舒适和养护方便的现代化运输发展，具有防水、 桥梁维护 防尘、防滑、防腐、防噪音等“五防”功能的梳齿型伸缩缝( 装置) 就能适应这种发展的要求。 　 钢齿型梳1齿、型伸缩缝面层板为梳齿形防滑槽钢板，从左右伸出桥面板间隙处相互啮合的支承式构 造，结构刚度较大，可承受较大的水平变位，伸缩量可达420mm 。 2 、梳齿型伸缩缝建筑高度低。梳齿型伸缩缝在桥面铺装层高度内就能安装，不需要梁体内预留槽 口，大大方便了设计和施工。 该伸缩缝3适、用范围广。新、老桥梁上都能采用，尤其是对老桥大位移橡胶板式伸缩装置的更换特 别适宜，是模数式大位移伸缩缝( 装置) 是无法替代的。 汽车行驶4平、稳、舒适、不跳车、无噪声。 该伸缩缝5构、件运输、安装方便、不需要超长车运送，也不要用吊车装卸。 该伸缩缝6造、价低。价格比模数式大位移伸缩装置可节约20% 左右。 放样切割1沥、青混凝土。按A 宽度放样，注意是沿梁缝中心线左、右不对称切割。 开挖清理2杂、物。开挖深度至少应达到H 值。 固定螺栓3定、位。用螺栓孔组合模板放样定位，螺杆位置误差≤±1mm 。凿孔时不得梁体内结构， 如预应力管道、钢筋等。 4 、绑扎过渡底部钢筋网格，立模板，浇筑C40 钢纤维混凝土。顶面标高和平整度要严格控制，与桥 面纵、模坡一致，其平整度应为0～-1mm（mm）。 绑扎过渡5段、内分布钢筋。 浇筑过度6段、区载C40 钢纤维混凝土。 安装止水7氯、丁橡胶片、不锈钢板和齿形板，用螺帽旋紧。为防止螺杆与螺帽松动，螺纹上必须涂 防松胶水，螺杆与螺帽面少量点焊固定，最后螺孔内灌注防水和防松环氧树脂。 混凝土浇8水、养护，冬天要防冻保湿养护。 齿形缝内9灌、防水油膏。 工程安装 梳齿型伸缩缝 梳齿型伸缩缝

新型伸缩缝 线埋型伸缩缝 160型伸缩缝 F型伸缩缝 梳齿板伸缩缝

公司简介 公司部分业绩（缆） 公司资质 产 品 介 绍 COMPANY PROFILE 用心制造 桥梁材料 售后服务承诺 信息反馈 产品介绍 制造生产伸缩缝 制造生产伸缩缝 桥梁维护 工程安装 伸缩缝磨砂抛光 伸缩缝喷漆

止水条、止水带 止水条 钢筋混凝土地室外墙的模板螺栓孔和施工缝, 是建筑物渗漏的主要隐患部位, 多用BW止水条 进 行 处 理 。P N（B W） 止 水 条 是 由 高 分 子 、 无 机 吸 水 膨 胀 材 料 与 橡 胶 及 助 剂 合 成 的 具 有 自 粘 性 能的一种新型建筑防水材料。遇水能吸水体积膨胀，挤密新老混凝土之间的缝隙，形成不透水 的可塑性胶体。该产品于一九八八年六月在北京通过部级鉴定，荣获一九九一年科技成果奖， 并颁发证书成为国家认可的合格产品。该产品为解决混凝土施工缝隙的渗漏问题开创了新的道 路，填补了我国防水的一项空白。产品质量达到了世界领先水平。 止水带 主要用于基建工程、地下设施、隧道、污水处理厂、水利、地铁等工程。为闸门、坝底、 建筑工程、地下建筑物等伸缩缝混凝土浇制配用。 QZ 系列橡胶作。从而确保工程建筑的使用 寿命。 注浆止水条 可重复使用性注浆管 钢板止水带 可更换式止水带

公司简介 公司部分业绩（缆） 公司资质 产 品 介 绍 COMPANY PROFILE 用心制造 桥梁材料 售后服务承诺 信息反馈 中埋式橡胶止水带 中埋式橡胶止水带是利用橡胶的高弹性，在各种荷载下产生弹性变形，从而起到坚固密 封，有效地防止建筑构造的漏水，渗水并起到减震缓冲作用。在许多工程建筑设计中，土建、 水土结构之间都有一定的伸缩要求，并存在防水防震等问题，因此采用和安装橡胶止水带是有 效地解决以上种种问题的手段。本产品主要用于混凝土现浇时设在施工缝及变形缝内，与混凝 土结构成为一体的基础工程、地下设施、隧道涵洞、输水渡槽、挡水坝等，确保工程建设的使 用寿命。 产品介绍 中埋式橡胶止水带 中埋式橡胶止水带 桥梁维护 背贴式橡胶止水带 工程安装 背贴式橡胶止水带以天然橡胶与各种合成橡胶为主要原料，掺加各种助剂及填充料，经塑 炼 、 混 炼 、 压 制 成 型 ， 其 品 种 规 格 较 多 ， 有 桥 型 、 山 型 、 P型 、U型 、Z型 、 乙 型 、T型 、H型 、 E型、Q型等。背贴式橡胶止水带根据使用情况又可分类为中埋式橡胶止水带和背贴式橡胶止水 带。该止水材料具有良好的弹性，耐磨性、耐老化性和抗撕裂性能，适应变形能力强、防水性 能好，温度使用范围为-45℃ ＋60℃。当温度超过70℃，以及橡胶止水带受强烈的氧化作用或 受油类等有机溶剂侵蚀时，均不得使用橡胶止水带。 背贴式橡胶止水带 背贴式橡胶止水带

钢边橡胶止水带 钢边橡胶止水带是以镀锌钢带和天然橡胶原料所组成的组合而成的一种防水产品，它采用 的橡胶主体材料为耐老化性能优良的天然橡胶及各种防老剂，具有特强的自粘性；具有夏季高 温不流淌，冬季低温不发脆; 并具有优异的耐水, 耐酸碱和耐老化性能；使用寿命长，产品本身无 毒，对环境良好的特点。 边橡胶止水钢带规格： 边橡胶止水钢带规格常用的有300×6、300×8、300×10、350×8、350×10等。 钢边橡胶止水带 钢边橡胶止水带 遇水膨胀橡胶止水带 遇水膨胀橡胶止水带是采用天然橡胶与各种合成橡胶为主要原料，掺加各种助剂及填充料，经塑 炼，混炼， 压制成型，其品种规格较多，有桥型、山型、P 型、R 型、U 型、Z 型、乙型、T 型、H 型、E 型、Q 型 等。该止水材料具有良好的弹性，耐磨性、耐老化性和抗撕裂性能，适应变形能力强、防水性能 好，温度使用范围-45 ℃-+60 ℃。当温度超过+70 ℃，以及强烈的氧化作用或受油类等有机溶剂侵蚀时， 均不得使用该产品。 主要用于基建工程、地下设施、隧道、污水处理厂、水利、地铁等工程。为闸门、坝底、建筑工 程、地下建筑物等伸缩缝混凝土浇制配用。 本产品是利用橡胶的高弹性和压缩变形性，在各种荷载下产生弹性变形，从而起到紧固密封，有效 的防止建筑构件的漏水、渗水，并起到减震缓冲作用。从而确保工程建筑的使用寿命。 遇水膨胀止水带 遇水膨胀橡胶止水条

公司简介 公司部分业绩（缆） 公司资质 产 品 介 绍 COMPANY PROFILE 用心制造 桥梁材料 防水板 防水板主要功能是防止液体的渗漏和气体的挥发， 防水板在岩石工程中的作用主要为防渗 和隔离，但是同时也起到加强和防护的作用。它主要应用在：土石坝、堆石坝、砌石坝、混凝 土坝、尾矿坝、污水库坝、渠道、蓄液池等工程的防渗,地铁、地下室和隧道防渗衬砌,公路铁路 地基的防渗,卫生垃圾填埋场中配合长丝土工布、膨润土防水毯等土工材料使用等等。 售后服务承诺 信息反馈 EVA防水板 LDPE防水板 产品介绍 防抛网 桥梁维护 工程安装 声屏障 声屏障

橡胶护舷 D型橡胶护舷 1、反力适中，吸能量较高； 2、重量较轻，安装维修替换容易 3、底部宽度尺寸小，特别适合框 架式码头和码头上商护岸使用， 也可用于船舷防护。 超级拱型橡胶护舷 1、吸能量高，反力低； 2、结构合理，使用寿命长； 3、前端设置防冲板，保护护 舷降低面压； 4、安装牢固，方便。 超级鼓型橡胶护舷 1、反力低，吸能量大； 2、制品结构具有更高的应力分散 性，使用寿命长； 3、具有斜向靠泊性能变化小的特 点，特别适合于大型船舶和大 中型外海码头。 锥型橡胶护舷 充气型橡胶护舷 1、所受剪力大大降低； 1、反力低，吸能量大。 2、结构更加合理，变形量增大， 2、作用于船舶傍板的表面压力小。 3、倾斜压缩性能不降低。 吸能量高，倾斜压缩性能更好； 4、漂浮性能好，能适应潮位变化的需要。 3、强度高，防腐寿命长。 5、制品利用压缩空气做缓冲介质，耐寒性好。

公司简介 公司部分业绩（缆） 公司资质 桥 梁 维 护 COMPANY PROFILE 用心制造 桥梁材料 服务项目 ★整体或分阶同步顶升 ★粘贴钢板 售后服务承诺 信息反馈 ★粘贴碳纤维 ★裂缝封闭 ★梁端加固 ★桥梁支座更换 ★混凝土表面缺陷修补 ★桥梁检查 ★桥梁修补 ★油漆、喷涂 ★更换支座、更换伸缩缝装置 ★检测作业车租赁 产品介绍 桥梁维护 工程安装 实干闯未来

作业车可租赁 桥梁检测作业车、施工配套作业车。

公司简介 公司部分业绩（缆） 公司资质 工 程 安 装 COMPANY PROFILE 用心制造 桥梁材料 售后服务承诺 信息反馈 伸缩缝安装施工、桥梁顶升、支座调平更换、桥梁维修加固、 桥梁检测车租赁、桥梁粘钢、桥梁增高、修补桥梁裂缝、伸缩 产品介绍 缝安装更换止水带、桥面抛丸、防水层施工、同步项升设备。 桥梁维护 崇靖路支座更换维修 三柳高速泄水管安装 工程安装 防抛网与声屏障施工 南宁机场二号线伸缩缝安装

贵隆伸缩缝施工 凤灌路支座更换 机场高速梳齿板伸缩缝维修 青竹立交支座更换

公司简介 公司部分业绩（缆） 公司资质 工 程 安 装 COMPANY PROFILE 用心制造 桥梁材料 售后服务承诺 信息反馈 产品介绍 桥梁维修 桥梁维护 工程安装 市内天桥维修 贵合路高速支座维修

南宁外环高速立交施工现场 桥梁加固维修 梧柳路支座更换维修

公司简介 公司部分业绩（缆） 公司资质 工 程 安 装 COMPANY PROFILE 用心制造 桥梁材料 售后服务承诺 信息反馈 三柳高速梳齿板伸缩缝安装、支座更换 三门江梳齿板伸缩缝安装维修 产品介绍 桥梁维护 工程安装

桥面缝裂缝修补 桥梁支座维修 济青高速盆式支座更换

公司简介 公司部分业绩（缆） 公司资质 工 程 安 装 COMPANY PROFILE 用心制造 桥梁材料 售后服务承诺 信息反馈 产品介绍 桥梁加固 桥梁维护 工程安装 武汉桥梁维修 施工设备

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