充电桩专案报告
围绕充电桩及物联网产业发展规划,
汇聚桦汉资源要素
打造中晟桦驰发展高地,
铸造充电桩特色鲜明的品牌旗帜
充电桩专案报告
围绕充电桩及物联网产业发展规划,
汇聚桦汉资源要素
打造中晟桦驰发展高地,
铸造充电桩特色鲜明的品牌旗帜
2
目录
1、充电桩概况
2、定位目标与发展方向
充电桩概01
概况
1、新基建赋予充电基础设施新内 加强新能源汽车充电基础设施即充电桩建设
新基建”包括5G基站建设、特高压、高铁和城市轨
道交通、人工智能、大数据中心、工业互联网、新
能源汽车充电桩七大领域
时间 政策与文件
2015-9 关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见
2015-11 电动汽车充电基础设施发展指南
2016-1 关于“十三五”新能源汽车充电基础设施奖励政
策及加强新能源汽车推广应用的通知
2016-8 加快居民区电动汽车充电基础设施建设的通知
2017-1 关于加快单位内部电动汽车充电基础设施建设的
通知
2019-12
《新能源汽车产业发展规划(2021-2035 年)》
征求意见稿中,已经指明了方向,即大功率、智
能化、网络平台化。
2020-3 加快“新基建”建设进度
内涵
在新基建模式下,充电桩不仅仅是充电设施,
而是数据能够实现互联互通的平台和载体
随着云计算、大数据、物联网、人工
智能等新技术与电动汽车充电、能源
交易和平衡的深度融合,电动汽车充
电基础设施向着绿色、无线、智能、
自动驶逐步演进。根据新技术与充电
基础设施的融合、应用情况,从技术
发展的角度将智慧充电分成四个代际:
L1电气化、L2数字化、L3智能化、L4
自动驾驶。
1、新基建赋予充电基础设施新内智慧充电代际划分
内涵
2、充电桩的前世今生
2006
比亚迪建立
首个电动车
充电站
2008
奥运会期间建设
了国内首个集中
式充电站,可满
足50辆纯电动大
巴的充电需求
2009
上海市电
力公司投
资国内第
一座商业
运营充电
站
2011
由国内主
导早期大
规模建设
,国家电
网开启示
范项目
2014
国家提出适
度起前的建
设规划
萌芽期 培育期
适建2015
引入民间
资本,大
量企业涌
入市场;
2016
新国标的实施,
大规模投资建设
进入高潮,市场
竞争加剧,部分
企业被淘汰
2018
车企,出行
公司大规模
布局充电桩
2019
新玩家入
局,部分
企业首次
实现盈亏
平衡
2020至今
充电桩被纳入
“新基建”
,
迎来第二轮发
展周期
快速成长期 新机遇期
3、充电桩市场分析
全球新能源汽车销量及其增速
2022 年全球新能源汽车销量破
1000 万辆,同比增长56.4%,国内
新能源汽车销量达 688.7 万辆,占比
超 60%
我国新能源汽渗透在我国 2022 年全能源汽车销量渗透2021 年上升 12.22020 年发布的《展规划(2021-20的 20%的目标。
汽车产销量及其
透率
全年汽车销量中,新
透率达25.64%,较
24pcts,已完成
《新能源汽车产业发
035 年)》所提出
我国车桩比及公共车桩比
随车配建私人充电桩从 2018 年的
47.7 万台增长至 2023 年 6 月的
450.3 万台,私桩保有量增速整体高
于公共桩;车桩比由 2018 年的3.23
降至 2023 年 6 月的 2.44,公共车
桩比由 2018 年的 7.89 降至 2023
年 6 月的 7.54。
4、充电桩产业链图谱
上游:主要为充电桩设备元器件和零部件供应商。零部件包括充电模中游:主要为充电桩整桩生产商。参与主体包括电气设备公司、第三易事特、科士达、英杰电气、道通科 技、炬华科技等企业。
下游:主要为充电服务运营商及终端客户。具体运营商可分为以特来中国普天为代表的国有企业。以及以比亚迪、特斯拉、蔚来、小鹏、
模块、配电滤波 设备、熔断器、断路器、线缆、计费设备等.
三方桩企、家电企 业等,代表企业有盛弘股份、绿能慧充、永联科技、
来电、云快充、为代表的专业化运营企业。以国家电网、南方电网、
上汽为代表的整车企业三大类。
定位目标02
标与发展方向
1、充电桩专案定位思考
充电桩专案定位 :依托桦汉、聚焦充电发展通道
服务生态
产品高地
一通道
一高地
结合长三角区域优势展充电桩运营服务链聚,使专案的充电桩电桩及储能产品高地以昆山为核心区,联品为亮点,以链路为成持久收益价值。
以充电桩产品为导入系,全力构建“充电一生态
专案定位 :助力中晟桦驰充电桩产品成打响充电桩品牌建设,建立新能源产业
电桩、发展新能源
势和富士康及桦汉产业资源,以充电桩产品打造为核心,不断延
链路,构建专业运营系统,依托高端技术创新、高端产品项目集
桩产品成为中国乃至世界充电桩的“引擎”,建立全球领先的充
地。
联动龙头企业盛弘股份,汇聚优势,打通协同发展通道,以产
为优势,以服务为品牌,通过增加横向不同场景在垂直领域达
入,建立运营大数据平台,汇聚金融服务、配套服务等服务生态体
电桩+”的公司发展模式 ,推动充电桩知名品牌建设。 成为“新能源”产业发展的核心抓手,全力
业新生态。
2、充电桩专案目标思考——具努力打造成为世充电桩产品定位 运营平台的目标
具体目标
高度 新基建、新能第一年
实现微利
第
具体发展策略
世界一流的品牌商
品为抓手,
的能力建设者
能源、新生活
第二年
赚钱
第三年
值钱
3、充电桩专案整体解决方案
实现“车-桩-网”的互联互动
案
4、充电桩产品方向(直流&交项目 交流充电桩(慢充) 直流充电桩(快充)
充电方式
由车载充电机 OBC 将电网
交流电进行变压 整流,转换
为直流电后对车电池充电
自带 AC/DC 充电模块变压流,直接转换为直流为车充 功率 2kW-7kW,小充电功率 30kW-480kW,大充电功充电时间 6-40 小时 20-70 分钟
设备成本 0.2-0.5 万元 5-12 万元
经济效益 经济效益弱,附加值低 经济效益强,附加值高
对电池寿命
的影响 不影响 充电桩输出电流大,容易释更多热量,损害电池寿命
建设要求
占地面积小、布点灵活、配
电要求低、对 电网造成的压
力小
占地面积大、配电要求高、大型变压器
建设成本 约 280 元/KW 约 950 元/KW
使用场景 公共停车场、商场和居民小
区等 运营车充电站、快速充电站应用占比 约 58% 约 42%
优点 技术成熟、易于安装 供电电流大、充电时间
缺点 充电效率低
短容易出现过热过电等问题需要配备大规模功率器 件、导体 IC 进行驱动管控
交流充电桩)
压整
充电
功率
释放
命需
站等
题,
半
4、充电桩产品方向(产品方直流充电桩 E有便座度Enno直流桩系列,可覆盖60-240功率范围,满足
不同功率需求的用户。480kW的系列分体直流桩,
支持2-12个分体终端桩的布局,能够根据客户需求
进行最合适的布局安排,为充电站的建设提供更大
的灵活性。
方案)
交流充电桩
Enno交流桩系列输出功率范围可支持7-22kW,同时具
有双电源输出充电口,便于以较少的建筑投资获得更方
便的充电。独特的内部和外部负载平衡功能,使每个插
座的输出具有灵活性,也使有限的基础设施得到最大限
度的利用。
3、充电桩布局方向(主要客公司客户主要为各政府部门、车主、各政府部门
充电站
汽车厂商
(4S店)
汽车车主
统计分析服务、应急服务、指挥调度
服务
电基于位置各种服务
吃、穿、住等
充电桩位置、电池状态
故障告警、维修服务
整车性能、电池效率、充电时间、故
障问题点
客户)
充电站、能源汽车厂商(4S店)。
物联网充电桩智能管理
增值服务
充电桩数据
交易
数据
运营
数据
电池
整车 数据
性能优化
服务
城市管理
服务
电池、汽车服务
用户
数据
统计分析数
据
5、充电桩应用场景
小区停车场智慧充电场景
小区停车场智慧充电场景,适用于居民小区等慢充需求
强烈、集中车位较多的场合。居民小区类充电需求主要
特点为夜间集中充电,尤其表现为小区居民下班回家后
开始充电,早晨上班前车辆充满电即可,大多采用交流
慢充桩为主的充电方式。
企业园区停车场智慧充电场景
企业园区停车场智慧充电场景,适用于企业、事业单位
等自有公用车位的充电场合。该类场合的充电特点是,
白天上班时交流慢充,基本可以满足大部分车辆的充电
需求;同时,配置少量直流充电桩终端,用于紧急情况
下的快充补电,以满足用户的不同充电需求。
公共停车场智慧充电场景
公共停车场智慧充电场景,是目前应用最广的一种充电
场景,它以直流充电桩为主,一般配套部署少量交流充
电桩。充电用户最大的诉求是快速找到可用桩,充电时
间快,支付流程简单。
5、充电桩布局应用场景
高速公路智慧充电场景
高速公路服务区智慧充电场景中,高速公路具有封闭性,
电动汽车到达充电场站后需要快速找到可用充电桩。对
充电桩的需求主要是充电桩在线、充电快速,并支持网
络离线状态下的充电。
6、充电桩专案商业模式:“充充电桩是车联网的重要入口之一
充电桩+”盈利模式
未来公司依靠自身规模,积累
大量用户,与通信、云计算、
智能电网、车联网等技术有机
融合,利用用户信息的大数据
优化充电桩布局位置来提高利
用率,同时挖掘更多数据价值,
展开更多的商业模式以及应用
场景:如与商场、体育馆、电
影院、饭店、景区等商业主体
合作,开展“充电桩+”增值
服务,既提升了用户的出行服
务品质,也为公司商带来多样
化的收入。
点燃火炬
实
炬实现梦想!
,2023.10