伟星耐热聚乙烯内衬油管

公司简介COMPANYPROFILE

浙江伟星新型建材股份有限公司（证券简称：伟星新材，证券代码：002372）创建于1999年，专业事高质量、高附加值的新型塑料管道研发、制造和销售，是国内塑料管道行业的技术先驱与龙头企业，中国塑料加工工业协会副会长单位，中国塑料加工工业协会塑料管道专业委员会副理事长单位，连续蝉“中国中小板上市公司价值50强前十强”，荣获“中国轻工业百强企业”、“国家火炬计划重点高新技企业”、“浙江创新能力百强企业”等实力美誉。

以“行业领跑者”为目标定位，公司在浙江、上海、天津、重庆、西安建有现代化的生产基地，建省级企业研究院、博士后工作站，检测中心荣获“中国合格评定国家认可委员会实验室认可证书”，中高级技术精英云集，坚持自主创新，积极开展国际技术合作。产品广泛应用于给水、排水、净水、防水排污、燃气、造船、采暖、电力、矿山等领域，并成功应用于鸟巢、水立方、老山自行车场等奥运工程世博会中国馆及巴西世界杯圣保罗竞技场等场馆建设。公司系“冷热水用聚丙烯管道系统”国家标准（件部分）、“冷热水用耐热聚乙烯（PE-RT）管道系统”国家标准（管材部分）主要的起草单位之一《全国住宅装饰装修行业管道工程标准》起草单位，主编、参编了近三十项国家、行业标准，多项技术补了国内空白并获发明专利。行业内率先通过德国DVGW、欧盟CE、TUV等多项国际认证。

志存高远，持续发展。公司践行“以品牌统领营销、以服务支撑品牌、以品牌提升价值”的独特念，共建诚信共赢的市场服务体系，传播“健康、可靠、喜悦”的品牌文化，行业内成功打造高端管道范的品牌形象。公司将不遗余力地致力于“提高人类生活品质，创建和谐社会空间”，成为有持续发展的卓越企业。

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生产基地

伟星新材临海大洋生产基地

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伟星新材重庆生产基地

伟星新材西安生产基地

系统介绍SYSTEMINTRODUCTION

耐热聚乙烯内衬油管是采用专用技术在钢制普通油管内内衬一层改性高分子聚合物管材，使衬管与油管紧贴在一起，形成“管中管”结构。

通过对高分子材料进行改性，使其具有优良的形状记忆功能、耐磨耐热耐腐蚀功能、自润滑性和高抗冲击性等特点。它能够在外力的作用下，通过材料内部结构的改变而伸缩、弯曲、束紧或膨胀，确保衬管紧密贴合在钢管的内表面，而无需任何粘结剂，同时随着采油井深度增加和温度与压力的上升，可自适应油井温度变化和应力变化导致的油管伸缩变形，并且仍然保证衬管与钢管端部的密封，良好的形状记忆功能和自我修复功能，确保生产井系统安全可靠。

耐热聚乙烯内衬油管具有极好的韧性，优良的弹性以及采用先进的内衬技术，解决了深井井下温差大或油管受应力伸缩变形而产生的内衬管与油管分层脱落的难题。同时由于其摩擦系数较低，还可降低油井光杆负荷、抽油杆柱底部应力，延长抽油杆柱的使用寿命。

耐热聚乙烯内衬油管拥有优良的耐热、耐磨、防腐、防垢等特点，并且韧性好，强度高，综合性能突出，适用于采油、注水、腐蚀性气井采油、气作业，可长期在地下复杂、恶劣的环境中使用，具有非常广阔的应用前景。

耐热聚乙烯内衬油管的特点

优良的耐温性

适温性宽，可长期在 { \displaystyle - 7 0 ^ { \circ } C } ~ 1 1 0 ^ { \circ } C 的温度范围内工作，极大的提高了内衬油管适用油井的深度。

良好的耐磨性

具有很好的耐磨性，耐磨能力是钢的3～5倍。其耐磨机理不仅靠它的硬度，而且还靠粘弹性和摩擦系数小来缓冲磨损，使管、杆的使用寿命得到有效的延长，很大程度上缩短了检泵周期。

优良的耐腐蚀性

稳定性极高，具有良好的耐化学腐蚀特性，除强氧化性酸液外，在一定温度和浓度范围内能耐各种腐蚀性介质（酸、碱、盐）及有机介质（萘溶剂除外），在海水和液体洗涤剂中也是很稳定的。可以减少（或者免加入）缓蚀剂的加入，节约成本。

良好的自润滑性和不粘性

表面粗糙度很低，表面吸附力非常微弱，具有较好的抗粘附能力，有效防止结垢，极大程度地减小了污垢对于采油效率的影响。

摩擦系数低

摩擦系数低，一定程度上改善管、杆磨损状况并且使油井光杆负荷、减速机齿轮箱的输出扭矩、抽油杆柱底部最小应力均有显著的降低，节能并提高抽油杆的抗疲劳寿命。

具有记忆效应

具有很好的记忆效应，且断裂伸长率 >= 5 0 0 % ，可自动适应油井温度变化和应力变化等导致的油管伸缩变形，始终保证衬管紧紧地胀紧在钢管的内表面，不需要粘合剂，并且保持端面密封。

高抗冲击性

具有优异的抗冲击性和吸收冲击能量的性能，从而具有良好的消音降噪效果，不会产生小孔、裂缝、断裂和剥落等现象，对井没有污染，极大的保障了油井的安全作业。

防吸水性

非吸水材料，吸水性 < 0 . 0 1 ，有效的避免了内衬油管在含水的油井作业中吸水膨胀的弊端。

保温性好

导热系数是油用钢管导热系数的1/200，有效的减少了流体流动的热交换，降低原油的粘度，提高了采油效率。

应用方便

实际应用中不改变现行的作业工艺，不需要特殊的作业工具。

安全环保

无毒无害、无污染，是一种环保产品，防止二次污染。

耐热聚乙烯内衬油管的特色优势

超强的耐蠕变性和长期耐压性，保障长久使用寿命

耐热聚乙烯内衬油管通过110°℃/8760h环应力：1.9Mpa的热稳定性试验，试验全程无热损坏拐点，材料的抗热氧老化能力突出，保障了耐热聚乙烯内衬油管的长期使用寿命。

采用先进的HostalenACP（霍斯塔伦）聚乙烯多峰聚合技术和特种改性，综合性能全面提升耐热聚乙烯内衬油管的原料采用HostalenACP聚乙烯多峰聚合技术，使其拥有多峰分子量分布，优良的改善了材料的分子结构并且经过本公司研发团队的特种改性，在保证了内衬油管优良的长期耐热性能的同时极大程度上提高了耐热聚乙烯内衬油管的耐开裂性、抗磨损性和抗腐蚀性。

超强耐温性，开拓高温、深井使用领域

耐热聚乙烯内衬油管最高耐温可达 1 0 ^ { \circ } { C } ，在强压力下应用井深可达2500米，突破了市面上普通高密度聚乙烯（HDPE）内衬油管因最高耐温只有 6 0 ^ { \circ } { C } 而不能适用于高温、深井的局限（井深≤1800米）。

应用技术

油田内衬管技术的施工工艺主要是多级等径缩径法。

多级等径缩径法首先保证所制做的耐热聚乙烯内衬油管的外径要比所选用钢管的内径大 2 - 3 % ，然后通过缩径机均匀缩小耐热聚乙烯内衬油管的外径，使其外径缩至钢管内径的 9 5 { - } 9 7 % ，在牵引机的带动下，使耐热聚乙烯内衬油管通过定径导向套（其内径比钢管的内径小1 - 2 % ）导入钢管中，经过一段时间后，因耐热聚乙烯内衬油管的尺寸形状记忆功能，它会恢复到原来尺寸形状，这样就会和钢管紧密的结合在一起。

优点：整个过程中内衬管截面各个方向所受压缩力、膨胀力均匀，与外管道内壁贴附紧密。

应用领域

耐热聚乙烯内衬油管可很好的应用在以下各类油、气、水井中：

采油井：

油管偏磨、腐蚀严重，含水量高、易结垢、温差大的直井、斜井、水平井、侧钻井等；

注水井：腐蚀、结垢严重的注水井；

海上油井：海上油田中偏磨、腐蚀严重的油井；

腐蚀性气井：H2S和C02等腐蚀性气体含量高的气井；

输送管：

井下不适用的腐蚀和偏磨严重的旧油管内衬此产品后用作输油管。

产品规格

内衬油管外径应大于复合油管用钢制油管的内径，其壁厚应不低于 3 . 2 {mm } ，常用复合油管用内衬管的规格尺寸见表1，具体尺寸也可由供需双方根据实际情况协商确定。

单位：mm

内衬复合油管相关标准SY/T6947-2013规定

耐温：

聚乙烯内衬管最高使用温度应低于维卡软化点温度15℃。

外观：

复合油管内外表面应光滑，内衬层以及翻边处不应有胀缩、裂纹、凹陷、脱层等缺陷，螺纹与接箍内外表面不应有磕碰现象。

通径：

规定尺寸的圆柱形或球形通径规应能在工厂的生产线上自由地通过复合管。圆柱形通径规的最小尺寸应不小于表1规定的最小通径尺寸。

结合强度：

内衬管与钢制油管应结合牢固、剪切强度应不低于0.15MPa。

耐冷热循环性能：

用于输送热介质的复合油管试件经三个周期的冷热循环试验后，内衬管应无变形裂纹等缺陷，其结合后的剪切强度不低于0.15MPa。

复合油管完整性：

油管管端应进行镦边或翻边处理，保证接头结构不被流体腐蚀。

抗快速泄压能力：当应用环境中包含高压气体介质时，应进行管内的快速泄压试验，泄压后内衬不发生损伤。

气密封性能

用于输送气体介质的复合油管，应进行符合油管的气密封性能试验。

工程实例PROJECT CASES

本公司生产的耐热聚乙烯内衬油管在新疆各大油田作业区偏磨井中广泛应用实施。

新疆油田应用耐热聚乙烯内衬油管前后对比，偏磨井应用内衬后，平均检泵周期延长3～5倍，且持续有效；在泵深、工作参数不变的情况下抽油机平均最大负荷明显下降，从而降低了疲劳效应；日耗电量节约明显，节能降耗性能突出；日采油量提升，采油效率稳定。

耐热聚乙烯内衬油管现场应用效果明显，有效的延长了检泵周期，降低了躺井率，降低了管杆报废率且节能降耗，保障了稳定的采油效率，创造了显著的社会效益。

浙江伟星新型建材股份有限公司ZHEJIANGWEIXINGNEWBUILDINGMATERIALSCO.,LTD

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