JHHYZX-2016 金华南货运营业站 集装箱专用门式起重机起重工 岗位作业指导书 编制人： 吴军 审核人： 徐炜 签发人： 严晓明 金华货运中心 2016 年 11 月 01 日发布 2016 年 11 月 18 日实施

修改记录 序号 修订时间 主要内容（条款） 修订人员 审核人员 签发人 第1次 2017.9.15 内容调整 吴军 徐炜 严晓明 2018.3.25 内容调整 吴军 徐炜 严晓明 第2次 2018.6.10 内容调整 吴军 徐炜 严晓明 第3次

目录 1. 岗位职责 ....................................................1 2. 岗位设备设施描述 ...........................................2 3. 岗位作业流程 ................................................3 4. 岗位作业内容和技术要求 .....................................4 5. 岗位工具备品 ...............................................15 6. 岗位安全防护 ...............................................16 7. 岗位安全风险提示 ..........................................17 8. 岗位红线 ...................................................19 9. 岗位非正常处置 .............................................20 10. 岗位台账目录 ..............................................21 附件 1：集装箱专用门吊日常保养内容及技术要求 .................22 附件 2：配套工具保养内容及技术要求 ............................24

1. 岗位职责 1.1 在班组长的带领下，负责金华南货场集装箱专用门吊作业，安全、高效、 优质地完成各项生产任务。 1.2 了解所用集装箱专用门吊安全技术性能和技术参数，严格执行起重工安 全操作规程。 1.3 了解作业对象，掌握作业要求，严格按<<铁路装卸作业标准>>和本岗位 作业技术要求进行装卸、搬运作业。 1.4 严格执行门吊交接检查制度，配合门吊司机进行检查验收、根据自检自 修范围,严格按照<<装卸机械检修技术规范>>要求,对门吊进行日常保养；做好岗 位工具备品检查、交接工作。 1.5 严格落实门吊防风安全措施。掌握本岗作业安全风险预防控制措施和应 急处置措施。 1.6 努力钻研技术业务，积累操作经验，提高作业技能。 1.7 严格遵守各项劳动纪律、作业纪律，完成上级布置的其它工作。 1

2. 岗位设备设施描述 2.1 设备编号：41201-2002、41201-2004 2.2 设备主要参数： 2.2.1 门吊型号：MG40.5-30A8 额定起重量：40.5t 跨度 30m， 悬臂 8m， 大车走行轨道有效长度 450m， 轨面高度 170mm。 2.2.2 起升高度： 12.5m， 起升速度：吊钩 24m/min； 大车走行速度 70m/min， 小车走行速度 80m/min。 2.2.3 供电方式： 高压电缆卷盘 供电电压 10000v。 2.2.4 调速方式：变频调速（全变频调速）。 2.3 工索具主要参数： 吊具编号：49999-2101、49999-2102 2

3. 岗位作业流程 交接班 出工 准备作业 作业前检查 附属作业 对位 吊具着箱 试吊 检测超偏载 吊运 集装箱作业 实施作业 落箱 解锁、起吊具 回程 附属作业 整理作业 作业后检查 3 收工

4. 岗位作业内容和技术要求 4.1 交接班 现场交接 4.1.1 接班准备着工作服装，带齐安全防护用品和工具备品，按规定时间、到指定地点进行 交接班。 与门吊司机一起，解开地锚、活络铁鞋等手动放风装置，并检查确认。 4.1.2 会同门吊司机，进行交接检查： 4.1.1.2.1 根据自检自修范围对设备进行检查，重点检查吊具是否符合安全使用规定；卷扬 筒起升钢丝绳盘绕是否正常；滑轮有无破损；起升制动器、风速、风级报警器等防风装置状 态是否良好。 4

4.1.1.2.2 动车试验，检查制动器、限位开关、超载限制器、紧急开关、电子秤、音响、照 明装置等是否良好，试车检查各工作机构空载运行是否正常，有无异声异味。 4.1.1.2.3 配合门吊司机检查工具、属具、索具。 4.2 准备作业 4.2.1 出工 4.2.1.1 接受班组长布置作业任务，明确作业地点、时间、箱型、安全注意事项等情况。 选带、检查工具备品 4.2.1.2. 负责备齐本次作业所需工具，并带往作业现场。准备好充足电量的对讲机，并试 呼叫与同作业门吊司机保持频道一致。 出发 4.2.1.3. 横越线路时做到：一停二看三通过和手比、眼看、口呼有形化制度。注意脚下障 碍，不踩道岔。 4.2.1.4. 顺线路行走时做到：身体各部及携带的物品应与线路钢轨头部外侧保持 1.5m 以上 距离。 4.2.1.5. 遇有停留车辆应绕行，并与车辆端部保持 5m 以上距离；严禁在车底下钻过或从车 钩上翻越，禁止以车代步。 4.2.2 作业前准备 安设防护信号 4.2.2.1. 按规定申请、设置防护信号，并填记防护信号设撤登记簿。 5

4.2.2.2. 同一线路上，多个工组同时作业时，作业前，工组还必须在防护信号上加挂工组 标识牌，并由最先开班作业工组设置防护信号。固定式防护信号定、反位必须加锁，红牌钥 匙由包线货运员保管。 4.2.3 作业前准备 4.2.3.1 检查车辆、集装箱、场地和门吊走行线路 4.2.3.2 检查门吊走行线路和高压电缆槽，确认轨道及线路两侧均无影响门吊通行的障碍 物。 4.2.3.3 配合货运员检查车辆有无异状，集装箱箱体是否完好。 4.2.3.4 检查作业区域有无非作业人员。 4.2.4 车前会 6

4.2.4.1 参加班组车前会，将车、箱、机检查情况和防护信号安设情况进行报告。听取货运 员布置作业要求。 门吊试车 4.2.4.2 协助门吊司机确认机械运转情况：空载试车。配合门吊司机确认各机构动作无异常、 安全保护装置有效；确认吊具无损伤，旋锁可靠有效；确认各类限位作用有效。 选择吊具工况 4.2.4.3 根据作业需要，正确发出信号指令，指挥门吊司机选择吊具工况，并确认吊具伸缩 到位。 4.2.5 附属作业 4.2.5.1 清扫 装卸车前清扫货车或货位，并检查确认。 4.2.5.2 指挥车辆 根据现场实际情况指挥和引导进出箱汽车停车。 4.3 实施作业 4.3.1 对位 4.3.1.1 严格按照货运员出具的吊箱单认真核对箱号、车号，并向门吊司机发出正确指令。 7

大车初步对位 4.3.1.2 正确发出信号指令，指挥门吊司机将门吊大车开行至指定作业位置。 大、小车精确对位 4.3.1.2 正确发出信号指令，指挥门吊司机移动大、小车至待吊集装箱位置，使吊具中心对 正集装箱中心。 吊具精确对位 4.3.1.3 观察吊具动态，正确发出信号指令，指挥门吊司机操纵回转控制机构，吊具纵向中 心线与集装箱纵向中心线重合。 4.3.2 吊具着箱 4.3.2.1 正确发出信号指令，指挥门吊司机平稳操纵，大、小车、回转配合，使吊具对正集 装箱中心。降落吊具至集装箱上方约 0.5m 处，指挥门吊司机点动下降至集装箱上方，借助 导向板对准锁孔。 闭锁 4.3.2.2 观察吊具着箱后锁头与箱角件锁闭情况并及时告知门吊司机。 4.3.3 试吊 8

4.3.3.1 正确发出信号指令，指挥门吊司机缓慢起升，观察箱体是否变形，确认箱门是否关 闭，确认箱体完全离开接触面，并无任何物体牵挂。 4.3.3.2 观察上升趋势，缓慢起升 0.1—0.3m 时，向门吊司机发出停顿指令，完成试吊。 4.3.3 试刹 4.3.3.1 观察集装箱无异状、箱体平衡后，指挥门吊司机继续起升，待集装箱上升至 0.5m 后指挥停止。 4.3.3.2 正确发出信号指令，指挥门吊司机平稳操纵下降 0.2-0.3m 后停止。 4.3.3.3 观察集装箱是否下溜，制动是否有效，并与门吊司机进行确认。若发生集装箱下溜， 应正确发出指令，指挥门吊司机下降集装箱，并检查调整制动器。 4.3.4 吊运 4.3.4.1 上升 试刹无异常后，正确发出信号指令，指挥门吊司机平稳操纵吊具起升。注意 集装箱转动情况以及集装箱周边人员情况。 9

4.3.4.2 停止 待集装箱起升至高于车帮及周围货物或障碍物 0.5m 后，正确发出信号指令， 指挥门吊司机停止起升。 4.3.4.3 运移 正确发出信号指令，指挥门吊司机平稳操纵大（小）车运行，观察集装箱及 沿途情况，随时响铃示警，将集装箱平稳运移至指定位置。 4.3.4.4 停止 接近指定位置时正确发出信号指令，指挥门吊司机逐步减速，并最终停止运 移。 4.3.4.5 落箱下降 正确发出信号指令，指挥门吊司机校正集装箱方向，平稳操纵下降，禁 止擦碰箱体、车体。 4.3.4.6 停止 集装箱下降至堆码位置高度 0.05-0.1m 处，正确发出信号指令，司机停止。 10

4.3.4.7 对位 正确发出信号指令，指挥门吊司机平稳操纵，微调大、小车位置，将集装箱 精准中心对准落点中心。 4.3.4.8 落箱 正确发出信号指令，指挥门吊司机平稳操纵，下降落箱。 4.3.5 解锁、起吊具 4.3.5.1 解锁 确认集装箱平稳放正于堆码位置，正确发出信号指令，指挥门吊司机操作解 锁按钮，并观察确认解锁后通知门吊司机。 4.3.5.2 起升 正确发出信号指令，指挥门吊司机先微微提升吊具，观察锁具脱离状况，确 认四角件处在完全解锁状态，吊具与箱体完全分离后发正确发出信号指令，指挥门吊司机平 稳操纵上升。 11

4.3.5.3 正确发出信号指令，指挥门吊司机将吊具上升到安全位置，并放下导向板。 4.3.6 回程起步 4.3.6.1 正确发出信号指令，指挥门吊司机平稳操纵起步，并加强周边瞭望。 4.3.7 运行 4.3.7.1 正确发出信号指令，指挥门吊司机保持吊具安全高度，平稳操纵将机械开到指定地 12

点停放。 4.4 整理作业 4.4.1 附属作业 4.4.1.1 加固措施 敞车装集装箱时要按规定在车内两侧集装箱加塞合格的防移填充物或铺设草垫。 无锁头平车装空集装箱时要按方案对集装箱进行捆绑加固。 清扫 做好装卸车作业后车辆、货位清扫工作，清除作业后残留垃圾，并把垃圾送至指定地点。 作业后检查 场地、集装箱、车辆检查 配合门吊司机做好作业后“三检”工作。检查作业完成情况是否符合质量要求，与货运员进 行现场交接。 4.4.2 机具检查 4.4.2.1 检查机械，收拢工具备品放置指定位置。 4.4.3 收工 4.4.3.1 机械停放到位 指挥引导门吊司机将于机械停放到位，吊具收缩到 20 英尺工况状态，并升到最高位；提醒 门吊司机关闭电源，锁闭门窗，关好通道隔离门 4.4.3.2 落实防风措施 配合门吊司机，设置防风制动装置，并检查确认。 4.4.4 撤除防护信号 13

作业完毕后，按规定撤除线路防护信号并在防护信号登记簿上登记销号。 4.4.5 车后会 4.4.5.1 参加班组车后会，汇报本次作业和作业后检查情况。 4.4.5.2 听取货运员对本次作业提出的意见，待货运员签认《装卸工作单》后，将《装卸工 作单》交给工组统计人员。 4.4.6 返回 带齐工具备品，集体返回，途中走行亦应符合本标准“出工”的规定。 14

5. 岗位工具备品 岗位工具备品按中心料库规定申领登记。主要包括：对讲机、黄油枪、工具 箱（内装活动扳手、老虎钳、尖嘴钳、螺丝刀、电笔、绝缘胶带等）。 15

6. 岗位安全防护 6.1 按规定穿戴工作服装、佩戴岗职标志、防护用品。 6.2 装卸火车或跨线路作业前，在作业线路来车方向左侧钢轨上设置防护信 号。 6.3 禁止非作业人员在门吊作业区域逗留或通行。 6.4 必须配备起重指挥人员，门吊司机不得单岗作业，装卸40英尺集装箱、装卸 集装箱平车（FTR锁）作业不得少于3人。 6.5 起吊集装箱时应站在安全地点，与集装箱保持2米以上的退让余地；敞车装 集装箱作业时，车内禁止有人。 6.6 用对讲机正确发出信号指令，做到信号清晰 6.7 禁止用手校正起吊 0.5m 以上的集装箱，禁止手脚伸入吊起的集装箱下 调整锁头或取放衬垫。 6.8 吊起的集装箱不得从人员及卡车驾驶室上方通过 6.9 门吊运行时，禁止人员上下，禁止从事检修作业，禁止在主梁或走台上 行走。 6.10 集装箱作业应做到“六不吊”： ①超重、偏重发出报警不吊； ②箱门未关闭不吊； ③视线不清不吊； ④作业区域有闲杂人员不吊； ⑤指令不明确不吊； ⑥状态未经确认不吊。 16

7. 岗位安全风险提示 序号 风险事件 原因描述及可能后果 预防控制和应急措施 1.装卸从业人员的劳动保护用品，严格按 1. 装 卸 从 业 人 员 劳 动 保 照路局公布的发放标准执行，防护用品必 护用品采购、发放不规 须符合国家标准，特种劳动防护用品必须 范。 “三证一标志（生产许可证、产品合格证、 2. 装 卸 作 业 未 按 规 定 穿 安全鉴定证、安全标志）”齐全。 戴劳动保护用品。 2.装卸作业时应按规定穿戴相应劳动防护 1 劳动防护 3. 一 车 装 卸 作 业 人 数 不 用品。高处作业人员必须佩戴安全帽，登 足。 稳抓牢，穿着防滑的鞋子。 4. 持 证 上 岗 及 教 育 培 训 3.一车装卸作业必须保证装卸安规明确规 情况。 定的必要人数。 5、地面作业人员站立位 4.特种作业人员、特种设备维修人员应持 置不当。 证上岗。 后果：劳动安全事故 5、起吊时应站在安全地点，与货物保持 2 米以上的退让余地。 1.装卸作业时应配齐人员，按照吊箱通知 单的要求进行集装箱装卸作业。 1．箱内货物堆码不均衡， 2.装箱作业时，箱内货物堆码要均衡、稳 或堆码、加固不稳； 固，混装货物或笨重、大件货物要严格执 2．敞车装运集装箱时未 行装箱方案。 在 车 内 两 侧 加 塞 防 移 填 3.敞车装集装箱时要按规定在车内两侧集 充物； 装箱加塞合格的防移填充物。 3．平车装运集装箱时蘑 4 装集装箱时要确认蘑菇头落槽，卸集装箱 集装箱装 菇 头 没 有 落 槽 或 没 有 捆 平车（FTR 锁）时要进行点动试吊，无锁头 卸作业 2 绑； 平车装空集装箱时要按方案对集装箱进行 4．卸车时车辆芯盘与转 捆绑加固。 向架脱离； 5.平车装运的集装箱卸车作业时要先解锁 5.作业完毕，未按规定进 或去除捆绑铁丝，并确认车辆芯盘与转向 行检查，导致集装箱顶部 架接触良好。 有杂物、箱门未关好、空 6. 起重工必须按照集装箱超偏载检测装置 重箱错装。 运用管理办法，检测集装箱的超偏载情况。 后果：货运安全事故 7.集装箱装卸作业完毕，装卸小组长要逐 箱、逐车对箱顶、箱门、空重箱号进行检 查确认。 3 集装箱 1．锁头未落槽或锁头不 1.装车前检查磨菇头型号、状态，装车后， 坠落 良； 检查锁头是否全部落槽； 2．空箱未按规定捆绑加 2. 未安装 F-TR 型锁或全自动旋转锁的集 固。 装箱专用平车或两用平车装运空集装箱， 后果：列车脱轨，碰撞移 必须捆绑加固。 动、固定行车设备 17

4 集装箱箱 1．箱门及其附件不全或 1.检查箱门把手、锁舌、锁座或门板、绞 门打开 状况不良； 链状况，不良的严禁使用； 2．箱门未捆绑加固或捆 2.箱门 4 支锁杆上下两端必须分别扣入上 绑加固不牢。 下锁座，关闭后，将左右箱门锁舌和把手 后果：碰撞移动、固定行 入座，并用 10 号镀锌铁线将箱门把手锁件 车设备 拧固并剪断余尾； 3.两只 20 英尺集装箱装一车时，箱门对装。 序 预防控制和应急措施 号 风险事件 原因描述及可能后果 1．装卸工组接到货运员作业通知后，由装卸工组 安全员向货运员申请红牌。货运员确认本线取送作 业完毕，向货运调度员（录音电话）提出申请，货 运调度员，在得到调车区长同意的密码后，双方在 “红牌使用申请登记薄”上作成记录。 2．货运员接到货运调度员同意设置红牌的密码后， 将密码在《货装作业防护信号登记簿》内作成记录， 并与装卸工组安全员共同在登记簿内签认，向装卸 工组发出红牌钥匙和工组标识牌。 原因： 3．装卸工组安全员按规定设置红牌，确认防护信 号亮红灯后，方可作业，货运员应到现场检查确认， 1.联系制度未落实造 红牌设置完成后，红牌钥匙需及时交还作业股道包 成防护信号未设或未 线货运员。 撤； 4．装卸作业完毕后，由装卸工组安全员按规定撤 5 防护信号 2.检查确认不彻底、 除防护信号，确认防护信号熄灯后，向货运员报告 设撤 不落实； 作业完毕，并将红牌钥匙和工组标识牌交还货运 3.未执行防护信号流 员。 程。 5．货运员现场确认无误后，收回红牌钥匙和工组 后果：调车脱轨、劳 标识牌，与装卸工组在登记簿内进行签认注销。 动安全事故 6．货运员应及时向货运调度员汇报“X 道红牌已 撤除”，发出红牌撤除密码；货运值班员做好记录 并向调车区长发出红牌撤除密码，双方在“红牌使 用申请登记薄”上作成记录。 7．装卸车作业未结束接货运员通知需要调车时， 装卸工组必须整理好车内货物，防止货物倒塌、偏 载、偏重，关闭好车门、车窗，人员、机具全部撤 离，清理障碍物，货运员与装卸工组安全员共同确 认符合调车作业的技术要求后，防护信号按撤除程 序撤除。调车作业完毕，车辆送妥后按防护信号设 置程序设置。 18

6 违反横越 原因： 1.横越线路时，要“一站、二看、三通过” 和手 线路规定 1.随意、盲目横越线 比、眼看、口呼有形化制度，遇有行驶的机车车辆 路，抢越已行动的机 必须待车尾过去后并确认邻线无来往车辆时再通 车车辆，从停留车辆 过，严禁在行动的机车车辆前面抢越，严禁盲目从 的空档中穿越。 停留车辆的空档中穿越，禁止从车底下钻过或从车 2.在钢轨、轨枕、车帮 钩上翻越。 上、车底下、道心行走 2.顺线路行走时，不得侵限，严禁在钢轨上、车底 或坐卧休息。 下、枕木头、道心内、棚车顶上坐卧、站立和行走。 后果：人身伤害。 原因： 1.各类装卸机械操作 7 违规接打 过程中。 严格落实中心《加强班中手机管理的规定》（金货 手机 2.登高作业（离地 2 运安【2016】73 号），对违反规定人员依据上海铁 米及以上）时。 路局《安全风险问题典库》相关条款进行考核。 3.横越线路、平过道时。 后果：人身伤害。 8. 岗位红线 8.1 现场作业指挥人员、负责人在生产组织指挥过程中，违反安全生产规定 违章指挥。 8.2 现场作业指挥人员、负责人在不具备安全作业条件时，强制命令作业人 员进行生产作业。 8.3 检查发现重大安全隐患，未立即采取措施或报告。 8.4 货装作业人员当班期间饮酒、赌博、擅离岗位或与货主打架。 8.5 铁路从业人员坐卧线路、钻车底、以车代步或飞乘飞降等违反劳动安全 行为。 8.6 铁路从业人员无证操作需要持证操作的设备设施。 8.7 不服从“运输调度集中统一指挥”，造成不良后果。 8.8 铁路从业人员高空（基准面 2 米及以上）作业不系安全带，不按规定戴 安全帽。 8.9 需要现场作业监控时，未上岗或未履行监控职责。 8.10 培训人员在资格性培训考试、安全类培训考试等重要考试中弄虚作假。 8.11 装卸作业人员操纵装卸机具超负荷作业。 8.12 铁路从业人员在工作场所违规安装或使用大功率电器。 8.13 铁路从业人员无证驾驶各类机动车辆。 8.14 易燃易爆禁止明火场所作业人员违章抽烟或擅自动用明火。 8.15 现场作业时禁止使用与工作无关的电子产品。 19

9. 岗位非正常处置 9.1 作业中突遇六级（11 米/秒）以上大风时的处置措施： 9.1.1 通知门吊司机立即停止作业，对门吊大车实施紧急制动。 9.1.2 提醒门吊司机切断门吊电源，关闭驾驶室门窗后离开。 9.1.3 及时将预防防风装置（大车锚定、夹轨器、活络铁鞋）放置到位，必 要时实行钢丝绳加固走行轮措施。 9.2 门吊作业中突发断电故障时的处置措施： 9.2.1 提醒门吊司机将各操作手柄恢复“0”位，关闭总开关，查找断电原因 并恢复通电。 9.2.2 若不能恢复通电，立即施放锚定装置、夹轨器、铁鞋等。并按规定报 修。 9.2.3 如集装箱或吊架停在空中，应在其下方外围区域设置安全警示标志， 禁止人员进入。 9.2.4 如吊具（吊架）、集装箱或货物等侵入限界，不得撤除线路防护信号。 9.3 装卸作业人员发生人身伤害时的处置措施： 9.3.1 立即停止作业停机断电，将受伤人员移至安全区域，不宜移动或无法 移动的应就近采取急救措施。 9.3.2 对受伤人员进行必要的救护。 9.3.3 立即向负责人或值班调度人员汇报，组织送医院或拨打急救电话。 9.3.4 保护好现场，积极协助有关部门调查、取证。 9.4 装卸作业过程中，发生机械设备事故时的处置措施： 9.4.1 停止作业，将装卸机械停机或切断电源。 9.4.2 立即通知相关人员离开危险区域，避免或减轻人身伤害。 9.4.3 立即向负责人或值班调度人员报告事故发生的时间、地点、设备损毁 及人员伤亡情况等。 9.4.4 保护好事故现场，积极协助有关部门调查、取证。 20

10. 岗位台账目录 吊箱单 装卸作业单 21

附件 1： 集装箱专用门吊日常保养内容及技术要求 项目 保养内容 技术要求 1．清 除 门 吊 司 机 室 内 外 、电 器 1． 无积尘、油垢和杂物； 设备箱柜内外、电动机、减速 2．无阻碍车轮运行的杂物。 器、电磁铁、制动器和金属结 构的可擦拭部分（包括走台、 栏杆、扶梯、防护罩等）的灰 尘、油垢、杂物等； 2．清理轨道。 润 按润滑表规定的部位和油脂进 油嘴、油杯齐全，油路畅通，各部件润滑 滑 行润滑。 良好，不缺油、不过满、无外溢。 1．断丝、磨损不超限，连结固定可靠； 检 1．钢丝绳； 2．无裂损、无卡滞、钢丝绳不出槽； 查 2．吊钩、滑轮、卷筒； 3．无松动、裂损和其它异状； 3．联轴器； 4．间隙符合规定，动作灵敏可靠； 4．制动器； 5 ．松 紧 度 适 当 ，大 车 运 行 机 构 的 传 动 链 条 ， 5．链传动； 两边应松紧一致； 6．减速器； 6．运转平稳，无异声、异状、不漏油； 7．防风制动装置； 7 ．无 破 损 、变 形 ，准 确 到 位 ，无 卡 滞 现 象 ， 8．传动部位的固定螺栓； 作用可靠，防风制动力矩达到标准； 9 ．各 电 气 开 关 、接 触 器 、控 制 8．齐全、连接可靠； 器、电阻器和电气仪表； 9．动作准确、灵敏，作用可靠，接头无松 10．照明、音响装置； 动，触头无烧损现象，仪表显示正常； 11．吊索、吊具； 10．齐全、响亮； 12．各安全装置。 11． 吊 索 的 变 形 、 磨 损 、 断 丝 不 超 限 ； 吊 具运作灵活可靠； 12．动作灵敏、可靠。 22

集装箱专用门吊润滑表 序 润滑剂 号 零、部件名称 润滑周期 夏季 冬季 1 滑动轴承 每班 机械油或液压油 2 开式齿轮 每班 开式齿轮油、石墨钙基润 滑脂 3 钢丝绳 每月 ①钢丝绳麻心脂 4 齿轮联轴器 每月 ②石墨钙基润滑脂 ③其它钢丝绳润滑脂 润滑脂 5 制动器铰点 每月 机械油或液压油 每周 机械油或润滑脂 6 传动链条 每月 机械油或液压油 控制器、主令控制器、 7 接触器和限位器的转 轴及滚轮 8 滚动轴承 半年 润滑脂 9 减速器 每月（油量补足到油尺 85W／90 齿 80W／90 齿 刻度线） 轮油 轮油 半年（更换新油） 10 电动机 每年 按相关要求 注：1．齿轮联轴器、滚动轴承、卷筒内齿轮联接盘等处的润滑脂可按下 述性能选择： ①钙基润滑脂：不易溶于水，但滴点低，耐热性差，适用于工作温度 不高于 60℃的易和空气或水气接触的 润滑部位； ②钠基润滑脂：耐热，可在温度 120℃以下工作；亲水性强，不可用 于潮湿或与水接触的润滑部位； ③复合铝基润滑脂：抗热（0 号脂可在 100℃以下工作，4 号脂可在 200℃ 以 下 工 作 ）， 抗 潮 湿 ， 无 硬 化 现 象 ， 对金属表面有良好的保护作用； ④合成锂基润滑脂：抗水性良好，适用于＋120～－20℃温度范围内 高速工作部位； ⑤ 特 种 润 滑 脂 ： 耐 热 、 抗 热 、 防 水 ， 可 在 ＋ 120～ － 30℃ 的 温 度 范 围 内工作。 2．不同无素为基体的润滑脂不可在同一润滑部位混用，维修、使用 部门之间必须作 好协调统一工作，并尽量统一在较少的基体品种上，不得各行其是。 3．冬季用 1、2 号，夏季用 3、4 号润滑脂。 23

附件 2： 配套工具保养内容及技术要求 集装箱吊具保养内容及技术要求 项目 保养内容 技术要求 润滑 l.刺轮、齿轮、小滚轮等 l.清洗去脏油，重新加注油脂 2.旋锁部位 2.加少量机械油，然后擦去表面溢油 3.各滚动、滑动轴承 3.加足润滑脂或油 检查 1.框架、导向板等 1.无裂纹、脱焊，焊接框架的弯曲、拱挠、扭曲均 调整 2.棘轮、齿轮、小滚轮等 不得超过 5‰A 或 5‰B(A B 为吊具边长) 3.旋锁部件 2.各位杆无裂纹和扭曲变形，绞点连接良好；棘轮 4.卸扣和吊环 和齿轮啮合良好，无裂纹和超限现象：棘轮摆臂无 裂纹，挡销无变形 3.旋锁不得有裂纹和明显弯曲，承接面积不得小于 800mm2；摇臂无开裂，旋锁套无裂纹固定良好，十 字齿啮合正常，四个旋锁都能同步转动 90 度 4.无裂纹，不超限 24

编制依据 序号 引用文件、标准 备注 TB1936-87 1 《铁路装卸作业标准》 TB1937-87 TB1938-87 2 《铁路运输货物堆码标准》 铁总科技[2014]172 号 铁运[2000]90 号 3 《铁路装卸名词术语》 铁总运[2015]244 号 铁运[2006]35 号 4 《铁路技术管理规程》 铁运[1995]143 号 铁运[1986]717 号 5 《铁路货物运输管理规则》 上铁货[2013]566 号 上铁货[2013]564 号 6 《铁路货物装卸安全技术规则》 上铁货[2015]121 号 上铁货[2013]520 号 7 《铁路运输装卸机械管理规则》 上铁货[2014]48 号 上铁货[2014]206 号 8 《铁路装卸机械检修技术规范》 货装函[2014]141 号 9 《铁路装卸作业组织管理规则》 10 《上海铁路局装卸作业安全技术管理规则实施细则》 11 《上海铁路局电气化铁路区段货装作业办法》 12 《上海铁路局装卸机械安全技术操作规程》 13 《上海铁路局装卸机械管理实施细则》 14 《上海铁路局轨行式装卸机械防风安全管理办法》 15 《上海铁路局装卸作业组织管理办法》 16 《上海铁路局装卸防护信号使用管理办法》