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徐州电务段概况
OVERVIEW {0} F XUZHOU ELECTRONICSERVICE SE { C } TION
徐州电务段历史可追至1948年,历经多次改革整合和管界调整,于2008年3月由济南铁路局划归上海铁路局,目前主要担负着京沪线利国至褚庄集、陇海线连云至虞城县、新长线新沂南至富安、宿淮线及京沪高铁、郑徐高铁、青盐高铁、徐州动车运用所等共计1654.852公里、143个站场,274套LKJ车载设备、68套列控车载设备、338套车载CIR设备,55套轨道车运行控制设备,31套无线调车机车信号和监控系统设备的信号设备维护管理工作,设备换算道岔56089.27组。
全段现有职工1503人,设机关科室11个,生产车间16个,其中12个信号车间(含2个高铁信号车间)、1个检修车间、1个中修车间、1个电子设备车间、1个车载设备车间,班组102个,其中一线班组95个。
目录 CONTENTS
完善体系......................1建标立标...·...···..突出导0000专业主导 0规范运作...07精细管理...oo队伍精良.....·。.··....·.···!修精准.·.·...·...·...··...·.·.·····10精品备..............·.....11企业文化.....12
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完善体系
PERFE { C } TSYSTEM
在落实 " 1 2 1 4 " 标准化创建运作体系过程中,践行电务系统 \boldsymbol { ^ { \prime \prime } 2 4 3 1 ^ { \prime \prime } } 标准化创建方法深化“用心点亮信号灯”企业理念,运用“以六心促六抓”思维,坚持专业主导、协同推进“段、科室、车间、班组、岗位”“五位一体”标准化创建。
坚持两个原则:专业主导、协同推进
突出四个重点:管理、设备、作业、环境标准化
抓住三个环节:立标、贯标、执标
实现一个目标:安全持续受控
建标立标
STANDARDBUILDINGSTANDARD
建立技术标准体系:结合信号设备维护实践,突出问题导向,在贯彻总公司和集团公司技术标准的基础上,修订完善了信号集中监测系统维护管理实施细则、信号设备电气特性测试管理办法等39个技术规章,形成了较为实用的技术标准体系。
建立作业标准体系:健全作业指导书修订、评选、“有奖纠错”机制,“图文并茂”、拍摄视频,让设备修程、工作步骤、质量标准等规范生动具体,135项作业指导书成为现场作业唯一依据。
建立管理标准体系:按照“管理者麻烦、作业者简单”原则,全面梳理段各层级的安全管理、专业管理、综合管理等制度标准,修订了部门安全管理职责、岗位安全生产责任制,制定了管理岗位履职指南,编制了工作流程图,完善了管理制度,形成了一套可量化、可追溯的管理制度体系。
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突出导向
PR {0} TRUDINGGUIDANCE
用好“抓两头促中间”工作法,坚持问题和目标双导向,全面提升标准化创建水平。
坚持“典型引路”,按照“五位一体”,融合展现的原则,分级、分主题召开了段、车间级标准化建设现场推进会。
坚持分层重点帮促,不断提升车间班组标准化创建水平。目前铜山信号工区等3个不达标班组成功创建为段标准化优秀班组。
专业主导
PROFESSI {0} NALLEADERSHIP
围绕“建标准、带队伍、抓落实”三个重点和“立标、贯标、执标”三个关键,在健全科学公正考评、强化职工教育培训、推动工作有效落实等环节积极发挥专业主导作用。其中考评标准中对现场安全管理、设备质量的考评权重由50%提升至 80 % ,对科室“标准化车间、班组创建指导”作用发挥考评权重由10%增至 20 % ,从源头激发干部严格管理、职工按标作业。
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规范运作
N {0} RMATIVE {0} PERATION
建立考评机制
科学考核评定
将安全管理、专业管理、综合管理以及队伍建设、文化建设等要求全面纳入标准化创建内容和考评标准,运用 " 3 2 1 1 " 考评机制(三固定、两统一、一挂钩、一交流),抓好标准化创建。
“三固定”指固定检查人员、检查时间、检查范围;“两统一”指统一标准、统一讨论;“一挂钩”指检查问题纳入月度考评、挂钩季度标准化等级评定;“一交流”指通过徐州地区与外线、高铁与普铁车间交叉检查,实现互动交流,相互借鉴提高。
在考评过程中,固定检查人员、检查时间、检查范围,通过徐州地区与外线、高铁与普铁车间交叉检查等方式,按照电子、车载、检修、驼峰和现场信号5类进行考评。
规范结果运用
将岗位的检查问题纳入标准化车间班组的月度考评,将车间班组的检查问题纳入标准化科室考评;现场突出问题追溯专业管理人员责任;岗位、班组、车间创建质量与标准化班组、车间、科室考评挂钩,同时车间、班组自评问题不纳入段考核,须纳入车间、班组内部二次分配,激发车间班组自主发现问题解决问题能力,实现“正三角”,推动“五位一体”上下贯通。
精细管理
FINEMANAGEMEN
坚持“用制度管人、用流程管事”,采取“人防”“物防”“技防”手段,全方位抓好安全管理、设备维护、经营管理、综合管理等各项工作落实,扎实推进管理精细化。
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队伍精良
EXCELLENTTEAM
围绕“真培、真学、真考”,健全有偿培训及每周一学、每月一练、每季一检、每年一评“四个一”等机制,分层开展“名师带徒”网络课堂、“徐电讲坛”等教培活动,定向实施三年脱产轮训工程、青工培养 " 3 3 0 " 规划,提升干部规范管理、职工按标作业能力。
吕士秋:2014年第四届全国铁道行业职业技能大赛机车信号和LKJ专业竞赛第二名,被授予“全国技术能手”称号。
张雷:2014年第四届全国铁道行业职业技能大赛机车信号和LKJ专业竞赛第三名,被总公司授予“全路技术能手”称号。
刘栋:2017年第五届全国铁道行业职业技能大赛铁路信号工道岔转辙设备组竞赛第十二名,被总公司授予“全路技术能手”称号。
李海英:2017年第五届全国铁道行业职业技能大赛铁路信号工轨道电路与区间信号设备组竞赛第十七名,被总公司授予“全路技术能手”称号。
维修精准
PRECISI {0} NMAINTENANCE
围绕“智能电务”建设,依托安全生产管理信息系统,积极利用信息化、大数据和“人工智能”等科技手段,开发“集中监测智能分析”、道岔缺口智能监测、工具材料智能清点等现代化工具、系统,实现分析诊断自动化、作业控制透明化、管理手段信息化、维修方式机械化精准维修目标。
02y R1徐州电务段电务安全生产管理信息系统 2出
菜单栏 0 个人典面×人员管理× 线别管理
安全调度 线路代码: 路名称: 线蹈等 电金
生产管理 线路表
应急指挥管理 添加修改别除帮功
监测分析管理浅路代 洛名称 线路简称 车站量线路等
设备管理 车辆段管 车辆段管线 宾运专线
网络办公 丰沛线 串市线 2其他经
系统管理 3 将夫 夹 1客专线
机构人员管理 央北 兴北 2客车线
菜单权限管理 沪 京 23客运专线
线站管理 G 京高铁 京高 11专线管理车站理 20 H 第1 ,共 当第117行,共1行口
欢迎使用本系统! 2018年7月26日13:32:18 早期四 操作手册 控制面援 个人信息 修改密码
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精品设备
EXCELLENTEQUIPMENT
坚持高标定位、精益求精,努力向精检细修要质量、向设备专项整治要质量、向标准化设备创建要质量、向工程深度介入要质量、向工电供深入融合要质量,在标准化作业中打造精品设备。
企业文化
CORPORATECULTURE
深化企业文化建设,建成段文化室,组织段干部职工利用在段机关参加会议、培训班等时机进行参观;组织开展各类以爱党爱国爱路为主要内容的主题教育活动和形式多样、健康向上的群众性文体活动;组织开展“四十佳”等先进评选活动;积极筹建融媒体中心,打造徐电宣传“中央厨房”,多措并举讲好电务故事。
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观摩路线图
VISITTHEROADMAP
工电供专业观摩路线图
注:观摩点顺序
①峰顶-②415#道岔工电联合检查作业展示 ③展板④417#道岔设备展示③六联合展台成果展台文化景园
查作业五固定:固定检查方法、分工、周期、交路、流程
中国铁路上海局集团有限公司徐州电务段CHINARAILWAYSHANGHAI GROUPCO.,LTD.
地址:江苏省徐州市复兴北路194号邮编:221007




