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3.布氏硬度基准机
| 技术指标 | |
| 布氏硬度基准机 | 0.05级 |
| 试验力（kgf） | HB-AD：187.5、250、500、750、1000、1500、3000HB-AL：15.625、31.5、62.5、100、187.5 |
| 以上设备符合规程 | 《JJG150-2005金属布氏硬度计》 |
应用场景
布氏硬度块校准溯源测试
功能
通过触摸屏控制砝码加载/卸载，实现标准布氏硬度块计量溯源
突出特点
高精度，全自动加荷
力值/扭矩计量实验室配套设备
4. 标准洛氏硬度机
| 技术指标 | |
| 标准洛氏硬度机 | HRA0.05级、HRB0.1级 |
| 主轴同心度 | ≤0.2mm |
| 压痕深度测量 | 分辨率：0.01μm；准确度：0.2μm |
| 以上设备符合规程 | 《JJG112-2003金属洛氏硬度计》 |
应用场景
洛氏硬度块校准溯源测试
功能
通过触摸屏控制砝码加载/卸载，实现洛氏硬度块测量功能
突出特点
高精度，全自动加荷
5. 绝对重力仪
主要应用
| 测量范围 | 全球范围 |
| 灵敏度 | $4 5 \mu \mathsf { G a l } / \sqrt { \mathsf { H } 2 }$ |
| 稳定度 | 1μGal (40min) |
| 重复性 | ≤4μGal |
应用场景
可应用于质量单位定义、惯性参数及力学参数量子计量、导弹发射基点计量保障等场景，典型需求如活塞压力计、力标准机、扭矩标准机、高精度绝对重力仪和相对重力仪等
功能
具备绝对重力加速度实时测量及标定功能，可以提供高精度、长时连续性绝对重力测量数据
突出特点
具有高精度、低漂移、无机械磨损等优势，智能平台控制使绝对重力测量服务更加智能化、人性化
计量实验室建设能力
十八、多分量校准能力计量实验室建设
建设方案
提供多分量力计量实验室建设方案，建立对多分量力传感器、测试平台的计量能力，计量对象可覆盖常规三分量力、六分量力传感器，多分量力测试平台，起落架落震台，假人力传感器，机器人多维力/力矩传感器等。
服务内容
小量程多分量力校准装置中量程多分量力校准装置大量程多分量力校准装置
服务案例
优势指标
Fz分量综合测量精度：0.05%Fx/Fy分量综合测量精度：0.1%Mx/My/Mz分量综合测量精度：0.2%
多分量校准能力计量实验室配套设备
1.小量程多分量力校准装置
应用场景
各行业小量程多分量力传感器的计量测试，测试对象包括假人力传感器、机器人多维力/力矩传感器等
技术指标
| 测量范围 | Fz:0.05kN~1kNFx/ Fy: 0.025kN~0.5kNMx/ My/Mz:2Nm~50Nm |
| 测量精度 | Fz分量综合测量精度：0.05%Fx/Fy分量综合测量精度：0.1%Mx/My/Mz分量综合测量精度：0.2% |
| 以上设备符合规程 | 《JJG1116-2015叠加式力标准机检定规程》《JJF（军工）74-2014多分量力校准装置校准规范》 |
功能
各分量载荷加载与测试，多分量力组合加载测试
突出特点
可为高精度、小量程、小体积被测对象提供计量测试
多分量校准能力计量实验室配套设备
2. 中量程多分量力校准装置
应用场景
各行业中量程多分量力传感器的计量测试，测试对象包括各型常见三分量力传感器、六分量力传感器等
功能
各分量载荷加载与测试，多分量力组合加载测试
突出特点
可为高精度、中等量程被测对象提供计量测试
测量范围
测量精度
以上设备符合规程
技术指标
Fz：1kN\~100kNFx/ Fy：0.5kN\~50kNMx/My/Mz：50Nm\~5000Nm
Fz分量综合测量精度：0.05%
Fx/Fy分量综合测量精度：0.1%
Mx/My/Mz分量综合测量精度：0.2%
《JJG1116-2015叠加式力标准机检定规程》《JJF（军工）74-2014多分量力校准装置校准规范》
多分量校准能力计量实验室配套设备
3.大量程多分量力校准装置
应用场景
各行业大量程多分量力传感器的计量测试，测试对象包括大量程起落架落震平台、高铁碰撞传感器等
功能
各分量载荷加载与测试，多分量力组合加载测试
突出特点
可为高精度、大量程、大体积被测对象提供计量测试
测量范围
测量精度
以上设备符合规程
技术指标
Fz：10kN\~1000kNFx/ Fy：5kN\~500kNMx/My/ Mz：500Nm\~50000Nm
Fz分量综合测量精度：0.05%Fx/Fy分量综合测量精度：0.1%Mx/My/Mz分量综合测量精度：0.2%
《JJG1116-2015叠加式力标准机检定规程》《JJF（军工）74-2014多分量力校准装置校准规范》
计量实验室建设能力
十九、航空电子校准实验室建设
建设方案
提供航空电子校准实验室总体建设方案及定制化解决方案，提供航空数据总线、飞机供电特性参数与数字万用表自动校准装置等计量标准装置建设及已有校准装置技术升级改造服务，提供自主可控的硬件设备及自动校准软件。电学研究部在航空电子领域具备多年的科研技术积累，并编制了航空数据总线测试设备（AFDX、1553B、ARINC429等）、飞机供电特性测试系统、飞机直流电源适应性测试设备等校准规范。
服务内容
航空数据总线自动校准解决方案飞机供电特性参数校准解决方案数字万用表自动校准解决方案
优势指标
数据传输速率：10kbps\~100Mbps
误码率：优于1×10-⁸
机载供配电系统（恒频、变频、直流）
一键式校准服务
1.航空数据总线自动校准装置
工作原理
应用场景
机载电子设备验收、安装调试及使用维护测试装置/系统中的各类总线测试设备
功能
包含AFDX总线、1553B总线、ARINC429总线等多种航空数据总线，能够实现多通道、多参数、自动校准
技术指标
| 总线种类 | AFDX总线、1553B总线、ARINC429总线等 |
| 校准项目 | 发送特性：发送速率、信号幅度、上升时间、下降时间、抖动、过零稳定性、占空比、带宽分配间隔、输出阻抗等接收特性：接收速率范围、接收幅度范围、信号偏移、共模抑制、输入阻抗等 |
| 符合标准 | JJF（军工）267-2020航空电子全双工交换式以太网测试仪校准规范JJF（军工）266-2020 ARINC429总线测试仪校准规范JJF（军工）306-2021 1553B总线检查仪校准规范 |
航空电子校准实验室配套设备
2.飞机供电特性参数校准装置
应用场景
航空领域在设计、研制、生产及使用等场景中所使用到的交/直流飞机供电特性测试系统、飞机电网试验台等测试系统的校准
功能
可模拟飞机供电特性信号的交/直流、单/三相电压的稳态和瞬态特性。采用DDWS方式实现基波、谐波以及畸变波形的产生，可实现电压幅值、频率、相位、波峰系数、频率调制并且可叠加2次至20次谐波及宽频畸变信号
| 技术指标 | |
| 稳态电压 | 10V~300V均方根值，允许误差≤±0.05% |
| 稳态频率 | DC、400Hz、360Hz~800Hz，允许误差≤±0.005% |
| 电压相位差 | 110°~130°，允许误差≤±0.05° |
| 谐波 | 2次至20次，谐波含量：0.5%~5%，各谐波幅值允许相对误差≤±1.2%，畸变频谱幅值允许误差≤±1.2% |
| 电压调制 | 0.5V~5V，调制量引用误差≤±0.05% |
| 频率调制 | 0.5Hz~5Hz，调制量引用误差≤±0.05% |
| 瞬变电压 | 10V~300V均方根值，允许误差≤±0.25% |
| 瞬变频率 | DC、400Hz、360Hz~800Hz，允许误差≤±0.05% |
航空电子校准实验室配套设备
3.数字万用表自动校准系统
应用场景
功能
航空、航天、兵器、电力、电子等研究机构、厂矿企业的电参数测量领域广泛使用手持式数字万用表
可同时装卡8台万用表，自动转换工位、更换功能、量程，通过图像识别读取测量结果，实现手持式数字万用表的全自动校准
技术指标
| 支持尺寸 | 130mm*70mm至220mm*120mm |
| 支持型号 | 可扩展，目前支持FLUKE 15B、FLUKE 15B+、FLUKE 17B、FLUKE 115C、FLUKE17B+、FLUKE 179C、VC890C+、FLUKE 117C、UT39A、UT58E等型号 |
| 校准项目 | 直流电压、直流电流、交流电压、交流电流、电阻 |
| 依据文件 | JJF1587-2016 数字多用表校准规范 |
长城计量
航空工业北京长城计量测试技术研究所AVICAVIC CHANGCHENG INSTITUTE OF METROLOGY & MEASUREMENT
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