XT300桁架
DESIGNED BY XINGTU IN JIAXING
软基环境下的现浇桥梁高效施工解决方案
solution for continuous beams in soft foundation environments
设计理念
DESIGN CONCEPTION
在新建桥梁的现浇箱梁施工中,需要搭建现浇箱梁施工支架。现浇支架的方案选型受制于拟建桥梁施工桥位的水文地质环境条件。
对于水域、软基等环境下的现浇梁施工支架,传统均采用 321 型双层加强型贝雷梁支架或者钢管桩植入软基作为支架基础的“少
支点现浇支架体系”。该两种少支点现浇支架方案,在实际运用中常遇到变形量大、钢管桩基础沉降、材料数量大、零部件多、
安拆工期长、施工安全风险高等诸多问题。为了有效解决上述问题,兴土股份成立专门研发团队,通过潜心研究和实验,成功
研制出 XT300 桁架。
In continuous beam support construction, using large span supports can reduce the number of support columns
required. The support of large span supports relies on the bearing platform as the foundation, which solves the problem
of uncertain support settlement. Xingtu Co., Ltd. has developed XT300 truss to provide high-quality and efficient solutions for the construction of large span continuous beams within 42 meters under soft foundation environments. It is
also suitable for construction scenarios such as large span or heavy load construction platforms, deepwater trestles, and
temporary traffic bridges. By optimizing the structure and reducing the amount of steel used, the truss has stronger
bending resistance and smaller deflection. The design of dual male and female joints and special auxiliary installation
tools make installation and disassembly more convenient and efficient. It solves the problems of poor bending resistance, large deflection, cumbersome installation and the disassembly of double layer Berea beams in traditional
schemes.
方案优势
PROGRAM ADVANTAGE
与双层加强型贝雷梁支架体系比较:
更经济:因材料数量减少而减少物流、安拆施工等费用;
更安全:因 XT300 桁架刚度更大、变形量小,支架安拆及使用期间的局部偏载失稳、吊装扭曲等安全隐患大幅度减少。
更高效 :因零部件数量减少 50% 以上,使得安拆期间的吊装频次大幅的减少,从而提高工效︔因桁架变形量小且有专门的预拱
度调节机构,而提高支架底模板标高的调整效率。
与钢管桩植入基础形式的支架体系比较,有效克服钢管桩植入基础的不可预见的沉降风险、有效解决因净空受限而无法拔出钢
管桩基础等问题,同时有效减少现场多孔跨支架循环周转过程中支架预压频次从而节约工程工期等。
By optimizing the structure, the inelastic deflection is 1/10 of that of traditional double layer Berea beams. There are
truss connection pin holes on the joint, and two connection pins are provided at each male and female head position,
providing stronger shear resistance.
Single layer layout, larger unit size, and fewer nodes to install and disassemble. Both ends are provided with male and
female connectors to avoid excessive turnover.
A jacking fixing group is designed on the top chord to facilitate adjustment of the camber of the beam bottom. It is
equipped with special lifting appliances and auxiliary installation and disassembly tools to reduce rollover and falling
deformation.
方案概述 | Solution Overview
01
02
注:微信扫描二维码,即可了解更多信息。
Note: If you want to learn more, please scan the QR code.
总体图 Overall List
6M
3M
1.5M
6M
03
辅助工具 Auxiliary tools
卸落块 坦克小车 加强竖杆
拆除时进行整体落架 将XT300桁架分组水平移出 解决竖向力的传递问题
卸落块
坦克小车
加强竖杆
04
水上项目的更优选择 Better options for projects over water
526国道嵊泗段改建工程项目
浙江省舟山市
桥型结构:(33+34+33)m预应力砼现浇箱梁
箱梁最大跨径:34m
05
跨越既有线的更优选择 Better options for crossing over highways
新建甬金铁路溪口特大桥
浙江省宁波市
桥型结构:144m系杆拱
支架最大跨径(箱梁):28.1m
06
铁路站台的更优选择 Better options for crossing over urban construction
杭绍台铁路I标绍兴北站站台梁
浙江省绍兴市
桥型结构:站台梁
支架最大跨径(箱梁):32.7m
07
淤泥地质环境的更优选择 Better options for construction in mud
沪苏湖铁路站前I标
浙江省湖州市
桥型结构:铁路单线现浇简支梁
支架最大跨径(箱梁):32.6m
08
临时保通的更优选择 Better options for temporary traffic bridge
扬州山河岛跨壁虎河应急救灾临时钢便桥工程
江苏省扬州市
壁虎河便桥总长222m,桥总宽12m,净宽8m,跨径组合为3×30m+36m+2×30m+36m
该项目是一座下承式宽幅便桥,需在最短时间内容完成桥面通车,结束山河岛村民们轮渡出行的生活,保障车辆离岛通勤。
09
项目实例 Project List
杭衢 I 标湖岑畈大桥
2021.04
济南绕城高速公路二环线
北环段工程三标段
2021.08
崇贤至东湖路连接线
二期工程施工第 SG03 标段
2020.08
G106淮阳至项城段改建工程
2021.10
国道211安康关庙至黄洋河
(环城干道东段)改建工程
2021.10
巢马铁路CMSG-3标二分部
2023.02
沪苏湖铁路工程站前Ⅶ标
2022.09
宁大支线西宁北至孙家寨段
铁路改线工程
2022.03
2021.12
浙江嘉越建设有限公司
正阳钢栈桥
无锡至江阴城际轨道交通工程
6分部1工区
2022.05
10
力学性能表 Mechanicalproperties Table
序号 布置方式 弯矩(kN·m) 剪力(kN) 截面抵抗矩(cm³) 截面惯性矩(cm4
)
单排单层
双排单层
三排单层
10024.0
14284.2
5012.0
36876.2
51626.6
18438.1
5162663
7743994
2581331
1
2
3
6m
A型
6m
B型
355
670
950
720
1440
2050
3m
875
1750
2490
2.5m
1035
2070
2950
2m
995
1990
2830
1990
2830
1m
6m
A型
6m
B型
3m 2.5m 2m 1m
6m
A型
6m
B型
3m 2.5m 2m 1m
995
11
构件表 Component Table
1
2
3
4
5
6m A型标准桁架
6m B型标准桁架
3m抗剪桁架
2.5m抗剪桁架
2m抗剪桁架
1215.00
1341.00
831.68
703.72
628.98
6*3*3
6*3*3
3*3*3
2.5*3*3
2*3*3
片
片
片
片
片
Q355b
Q355b
Q355b
Q355b
Q355b
序号
名称 单位重(kg) 图样 规格尺寸(m) 单位 材质
12
构件表 Component Table
6
7
8
9
10
1.5m抗剪桁架
150型支撑架
75型支撑架
50型支撑架
支撑架螺栓
491.26
35.32
21.98
18.28
0.58
1.5*3*3
1.5*1*0.65
0.75*1*0.65
0.5*1*0.65
M22*150
片
片
片
片
只
Q355b
Q235b
Q235b
Q235b
Q235b
序号 名称 单位重(kg) 图样 规格尺寸(m) 单位 材质
13
11
12
13
14
15
支撑架螺母
销轴
保险销
加强竖杆
顶托
0.13
3.60
0.18
117.68
4.74
M22(321型)
φ60-200
φ8-80
L=2600
T48x400
只
只
只
件
件
Q235b
30CrMnTi
65Mn
Q235b
Q235b
序号 名称 单位重(kg) 图样 规格尺寸(m) 单位 材质
构件表 Component Table
中国桥梁施工系统服务商CHINA BRIDGE CONSTRUCTION SYSTEM SERVICE
咨询热线
Advisory hotline 400 0000 661 — —
兴土微信公众号
地址: 浙江省嘉兴市秀洲区新城街道成秀路251号 | 电话: 0573-83972615 | 邮箱: zjxtql@126.com | 网址: www.zjxtql.com
Add: 251 Chengxiu Road, Xincheng street, Xiuzhou District, Jiaxing City, Zhejiang , China. | Tel: 0573-83972615 | Email: zjxtql@126.com | Web: www.zjxtql.com
产品图片仅供参考,请以实物为准 202305
更经济 MORE ECONOMICAL
更安全 MORE SAFE
更高效 MORE EFFICIENT
更环保 MORE ENVIRONMENTALLY FRIENDLY




