该页无缩略图
148 TIMKEN 工程手册
图231. 从检查销中拔出锁定丝
图232. 取下螺纹销
图233. 检查内圈
轴承清洁
为了清洁大批量轴承，需要使用注有加热到120°C (250°F)
的中性油 (20 cSt @ 40°C [104°F]) 或适当的碱性清洁剂与热水
混合液的特殊清洁罐。很多应用通常使用电子线圈来加热清洁
罐。将轴承悬空并通过软管使用与热水按1.5-2%的浓度混合的
碱性溶液（磷酸三钠、硅酸钠或苏打粉）冲刷掉任何残余污染
物，以进行最终清洁和冲洗。
清洁后，仔细检查轴承有无损坏和磨损，必要时修复。
如果轴承不需要立即恢复运行，涂抹轻油或防腐蚀剂并正确
包裹，以防止生锈和受到腐蚀。
轴承检查和小修
检查轴承时，务必清洁检查区域并确保该区域无灰尘和碎
屑，以避免污染轴承。检查轴承的外圈和内圈有无任何异常磨
损、划痕或剥落。另外检查每个滚子的表面有无异常磨损或剥
落。检查带挡边或法兰的轴承上有无损伤、磨损或变色。对于
圆锥滚子轴承，检查大挡边。
在较小的圆锥滚子轴承上，滚子和保持架可能会妨碍清晰
地观察内圈。在保持架下探入软金属探头并使其在内圈上前后
往复移动，通过感受到的情况来检查有无任何划痕或剥落。您
可以利用这种工具方便地检查划痕和剥落。
较大的销式保持架圆锥滚子轴承配有一到两个用于轴承内
外圈检查的滚子，它们通过可拆卸螺纹销固定。您可以拔掉锁
定丝并旋出这些螺纹销以将其拆下。完成检查后，装回检查滚
子，重新拧紧螺纹销并放回锁定丝（图231–233）。
我们还可提供多种其他资源帮助您分析轴承损伤，包括
www.timken.com.cn上的在线资源以及出版物，并通过其中
的图片展示所有常见的轴承损伤类型。
为了锐利边缘或颗粒在运行期间脱离，需要修复轻微的
损伤，例如表面变色、轻微剥落、划痕或擦伤。您也可以利
用手持工具执行这种修复，例如砂布、手摇砂轮和钢丝刷。
辊颈轴承维护指导原则
轴承储存、搬运和安装
TIMKEN 工程手册 149
作为惯例，表12提供在安装或拆卸过程中加热或冷却标
准级轴承内外圈的指导原则（温度和时间为最大限制，不应
超过）：
冷却轴承
利用乙醇或干冰的混合物或利用恒温控制冷冻柜获得低
温。轴承恢复到室温时，干燥并润滑轴承部件以除去凝结的
水珠并避免生锈。切勿将轴承部件浸入液氮中。
轴承安装
加热或冷却方法
在需要采用紧配合方式将内圈装在轴上的应用中，通过加
热产生物理膨胀总是能够更方便地安装轴承。对于要求采用紧
配合方式将外圈装在轴承座中的应用，也可以加热轴承座或冷
冻外圈以便于进行安装。
避免在安装前过度加热或过度冷冻轴承部件。那样可能
会改变轴承的钢结构、硬度和几何形状，导致轴承使用寿命
缩短。
确定安装前使轴承圈膨胀到所需的松配合值需要加热到的
温度。使用下面的等式：
必需的加热或冷却温度 (T°C)
加热：
∆s x 2
T°C
= θ + ––––––––––
Ø x 12 x 10-6
或者
∆s x 2
T°F
= θ + ––––––––––
Ø x 6.3 x 10-6
冷却：
∆s x 2
T°C
= θ - ––––––––––
Ø x 12 x 10-6
or
∆s x 2
T°F
= θ - ––––––––––
Ø x 6.3 x 10-6
其中：
θ = 环境温度，单位为 ℃
∆s = 直径紧配合量，单位为 mm (in.)
Ø = 轴直径，单位为 mm (in.)
2 = 安全系数
示例A（加热）：
采用 0.100 mm (0.004 in.) 的紧配合量装配的 250 mm
(9.843 in.) 内径轴承的内圈需要加热到大约85°C (185°F)。
在此条件下，内径将膨胀大约 0.200 mm (10.008 in.) 以克
服 0.100 mm 的紧配合。
0.100 x 2
T°C
=
–––––––––––– + 20 = 86.6，取近似值 85°C (185°F)
250 x 12 x 10-6
示例B（冷却）：
采用 0.150 mm 的紧配合量装配的 350 mm (13.78 in.)
外径轴承的外圈将需要冷冻到 -50°C。在此条件下，外径
将收缩 0.300 mm (0.0118 in.) 以克服 0.150 mm (0.006 in.)
的紧配合。
0.150 x 2
T°C
=
20 - –––––––––––– = -51.4，取近似值-50°C (-58°F)
350 x 12 x 10-6
加热部件 冷冻部件
90°C (195°F) ………… 24 小时
-55° C (-65°F) ………… 1 小时
120°C (250°F) ………… 8 小时
表12. 加热和冷却指导原则
辊颈轴承维护指导原则
轴承储存、搬运和安装
150 TIMKEN 工程手册
加热轴承
无论使用哪种方法加热轴承部件，都必须持续地控制温
度。同样，应当极其小心地确保所需的安全设备全部就位，
以防止操作人员被烫伤。
加热方法将取决于轴承尺寸和体积。可用方法如下：
油浴加热
红外灯或车间灯泡加热
工业烘箱加热
感应加热
火焰加热
油浴加热
对于使用油浴加热的大内径轴承或轴承座，最高温度和
时间不应超过第149页的表12中Timken轴承推荐值，并且温
度必须得到持续控制。
您应将轴承置于罐中央，不要使其直接接触到热源。那
样将会造成局部超出最高温度。
根据经验，轴承的内圈横断面的浸入时间通常需要达到
每毫米至少一分钟 (25 min./in.) 才能在油罐中完全加热。一般
建议：使部件浸没至少30分钟。
红外灯或车间灯泡加热
仅将红外灯或车间灯泡加热法用于辅助设备中所用的小
尺寸轴承。使轴承与红外灯或灯泡保持足够的距离，不要发
生接触。加热时间应当根据经验和测试进行评估，充分考虑
灯或灯泡的功率、放置距离和环境条件，例如是否存在气流
以及环境温度。这种加热方法要求进行定期检查或连续温度
监控，以避免超过最高温度，造成轴承圈硬度降低。
工业烘箱加热
这种加热方法使用电烘箱加热受限的体积。体积配置限
制可加热的轴承尺寸。要加热轴承，电烘箱必须符合下面的
要求：
加热参数受控（目标温度、加热速率）
加热容积中的温度梯度极小
烘箱中加热的轴承必须取放方便，以避免轴承变冷
感应加热
使用感应加热技术是安全地加热轴承的最简单方法。感
应加热系统的作用快速安全，同时具有很多其他优势：
完全地控制温度和时间
环保
使用方便
经济实惠
多功能应用
请参阅第131页以了解关于我们的电感加热器的信息。
火焰加热
如果您不打算重复使用轴承，则仅使用这种方法来拆卸
该轴承。切勿使用直火安装轴承。
注意
切勿让轴承的任何表面暴露在火焰中。
轴承加热温度切勿超过149 °C (300 °F).
辊颈轴承维护指导原则
轴承储存、搬运和安装
加热之前去除部件中的润滑油或防锈剂，
以免起火和产生烟雾。
警告
不遵守以下警告信息可能会导致严重人身
伤害的危险。
TIMKEN 工程手册 151
图234. 修复的轴承座
图235. 压板结构
A
B B
2% 斜度
平面（轴承座
内径的 25%）
A
2% 斜度
平面（轴承座
内径的 25%）
轴承座和辊颈维护指导原则
轴承座内径、辊颈座和轴肩是可能会发生磨损和变形的重
要接触表面。维护这些表面以获得最佳轴承性能。长期使用的
轴承座可进行翻新以恢复磨损表面（图234）。
轴承座耐磨板检查
检查摆动板以确保它们处于正常状态且斜度满足要求，
在轧辊颈弯曲变形时，轴承座可以摆动适应摆动板。检查压
板有无磨损或裂纹。这将可确保轴承座和牌坊之间存在正常
的间隙。
操作侧的压板靠紧轴承座端面法兰，并呈图235中显示的
斜度。这允许轴承座摇动并适应轧辊和辊颈的偏斜。工作辊上
的压板采用相似的设计，两侧各设计有一个平面和一个双侧斜
度，以使得工作辊轴承座和支撑辊轴承座支脚活塞支柱间具备
适应空间。正确的适应空间可确保轧机内产生的轴向载荷由轴
承承受，而不会产生倾覆力矩。
轴承座和辊颈维护指导原则
轴承储存、搬运和安装
152 TIMKEN 工程手册
图236显示将工作辊轴承座安装在支撑辊轴承座支脚上的
常用方法。为防止轴向移动，工作辊操作侧轴承座轴向上靠紧
支撑辊轴承座，传动侧不固定可实现轧辊轴向浮动。此时需要
在工作辊轴承座和支撑辊轴承座支脚之间保持足够的间隙，确
保轴承座轴向浮动。在工作辊轴承座和支撑辊轴承座之间以及
支撑辊轴承座和牌坊窗口之间使用耐磨板。耐磨板通常用在工
图237. 摆动板
2%斜度
平面（轴承座
内径的 25%）
2%斜度
图236. 工作辊轴承座在支撑辊轴承座支脚上的安装结构
轴承座和辊颈维护指导原则
轴承储存、搬运和安装
支撑辊轴承座底部和窗口底座之间的摆动板对准装置允
许这些轴承座摇动以适应轧辊和辊颈弯曲。图237中显示不
同的摆动板设计。
作辊轴承座和支撑辊轴承座支脚之间以及支撑辊轴承座和窗口
之间。定期检查耐磨板，以防止引起辊交叉和/或偏心，从而对
轴承寿命造成不利影响。
TIMKEN 工程手册 153
轴承座内径检查
检查轴承时定期检查轴承座内径，并测量轴承座内径。如
果轴承座需要修复，则应四个一组地进行以确保轧机中心线水
平。为了进行轴承座检查，需拆下轴承组件。彻底地清洁轴承
座，包括所有润滑孔和通气孔。如果使用油雾或油气润滑，需
要特别注意以确保油雾喷口接头或油气管路洁净。
抛光轴承座内径上的严重腐蚀或表面侵蚀（图238）。确保
轴承座中的支撑轴肩没有毛刺，以便正确地支撑外圈。毛刺
可能会从轴承座脱落，如果进入轴承，可能会导致剥落和设
备过早损坏。
彻底地检查所有密封，如有任何磨损或裂纹则应更换。密
封在保留润滑油和防止污染物进入轴承方面起着重要作用。
定期检查轴承座（每年至少一次，也可参考设备制造商的
说明）的内径尺寸和几何形状，并记录这些信息以确认它们仍
在原始制造商的尺寸、圆度和锥度规格的可接受范围内。长
期使用后，轴承座可能会变形。请参考表13和14，分别了解
对英制和公制系统长时间使用后产生的轴承座内径失圆和尺
寸变大允许限制的建议。
图238. 抛光轴承座内径的腐蚀点
轴承座内径重新加工指南
尺寸范围
轴承外径
轴承座内径 ——
与标称外圈外径之差 失圆 锥度
新品 重新加工
大于 不超过 最小值 最大值 最大值 最大值 最大值
mm.
in.
mm.
in.
mm.
in.
mm.
in.
mm.
in.
mm.
in.
mm.
in.
304.8
12.00
+0.051
+0.0020
+0.076
+0.0030
+0.200
+0.0080
0.080
0.0030
0.040
0.0015
304.8
12.00
609.6
24.00
+0.102
+0.0040
+0.152
+0.0060
+0.380
+0.0150
0.150
0.0060
0.050
0.0020
609.6
24.00
914.4
36.00
+0.152
+0.0060
+0.229
+0.0090
+0.580
+0.0230
0.230
0.0090
0.080
0.0030
914.4
36.00
1219.2
48.00
+0.203
+0.0080
+0.305
+0.0120
+0.760
+0.0300
0.310
0.0120
0.100
0.0040
1219.2
48.00
1524
60.00
+0.254
+0.0100
+0.381
+0.0150
+1.010
+0.0400
0.380
0.0150
0.130
0.0050
1524
60.00
+0.305
+0.0120
+0.432
+0.0170
+1.220
+0.0480
0.460
0.0180
0.150
0.0060
表13. 英制轴承轴承座内径重新加工指南
注意：对于轧机中运行速度为1200 mpm (4000 fpm)或
更高的锥孔轴承，请咨询铁姆肯公司工程师。
注意：对于轧机中运行速度为1200 mpm (4000 fpm)或
更高的锥孔轴承，请咨询铁姆肯公司工程师。
轴承座内径重新加工指南
尺寸范围
轴承外径
轴承座内径 ——
与标称外圈外径之差 失圆 锥度
新品 重新加工
大于 不超过 最小值 最大值 最大值 最大值 最大值
mm.
in.
mm.
in.
mm.
in.
mm.
in.
mm.
in.
mm.
in.
mm.
in.
120.0
4.72
+0.036
+0.0014
+0.058
+0.0023
+0.170
+0.0070
0.080
0.0030
0.040
0.00150
120.0
4.72
180.0
7.09
+0.043
+0.0017
+0.068
+0.0027
180.0
7.09
250.0
9.84
+0.050
+0.0020
+0.079
+0.0031
250.0
9.84
315.0
12.40
+0.056
+0.0022
+0.088
+0.0035
315.0
12.40
400.0
15.75
+0.062
+0.0024
+0.119
+0.0047
+0.330
+0.0130
0.150
0.0060
0.050
0.0020
400.0
15.75
500.0
19.68
+0.068
+0.0027
+0.131
+0.0052
500.0
19.68
630.0
24.80
+0.076
+0.0030
+0.146
+0.0058
630.0
24.80
800.0
31.50
+0.080
+0.0031
+0.160
+0.0063 +0.490
+0.0190
0.230
0.0090
0.080
0.0030 800.0
31.50
1000.0
39.37
+0.086
+0.0034
+0.176
+0.0069
1000.0
39.37
1250.0
49.21
+0.098
+0.0038
+0.203
+0.0080
+0.630
+0.0250
0.310
0.0120
0.100
0.0040
1250.0
49.21
1600.0
63.00
+0.110
+0.0043
+0.235
+0.0093
+0.860
+0.0340
0.380
0.0150
0.130
0.0050
1600.0
63.00
+0.120
+0.0047
+0.270
+0.0106
+1.060
+0.0420
0.460
0.0180
0.150
0.0060
表14. 公制轴承轴承座内径重新加工指南
轴承座和辊颈维护指导原则
轴承储存、搬运和安装
154 TIMKEN 工程手册
辊颈检查
在使用圆锥滚子轴承的辊颈中，内圈通常采用松配合安装
在轴辊颈上，在辊颈上的蠕动将会造成磨损。安装轴承之前润
滑轴颈可以限制磨损。轴承的端面凹槽、轴承内径中的螺旋槽
或内圈中的油孔有时可用于改善辊颈润滑。
清洁后，检查辊颈并检验其尺寸和一般状况。请参考下
一页的表15和16，以了解对 TQOW或2TDIW型四列圆锥滚子
轴承辊颈的允许维修磨损限制。
重新组装之前，修复或挫平辊颈上任何突起的划痕或
擦伤（图240）。在将内圈安装到辊颈时，严重的毛刺可能会造
成困难，特别是标称尺寸辊颈的新轧辊。如有必要，重新磨削
密封安装面。清除锐利边缘，防止割伤密封唇。在安装或拆卸
轴承座和轴承时，小心操作避免损伤密封。
设备维护部门需保留每次辊颈检查和测量的记录，根据
需要维修轧辊颈。第155页的图241显示典型的辊颈记录卡。
设备维护部门需保留每次轴承座检查和测量的记录，然后
根据需要进行维修。图239显示典型的轴承座记录表。
图240. 修复辊颈的轻微损伤
图239. 轴承座内径记录表
轴承座内径记录表
轴承座制造商
轧机用户
轴承座 位置 平均值
轴承座类型：支撑辊（ ）工作辊（ ）
轴承座内径图纸尺寸
轧机类型：
服务代表
日期
轴承座和辊颈维护指导原则
轴承储存、搬运和安装
TIMKEN 工程手册 155
表15. 松配合英制尺寸轴承的辊颈直径磨损限制
辊颈直径磨损限制
轴承内径
辊颈直径与标称轴承内径之差
锥度
新品 重新加工
大于 不超过 最小值 最大值 最小值 最大值
mm
in.
mm
in.
mm
in.
mm
in.
mm
in.
mm
in.
127.0
5.00
-0.127
-0.0050
-0.102
-0.0040
-0.280
-0.0110
0.040
0.0015
127.0
5.00
152.4
6.00
-0.152
-0.0060
-0.127
-0.0050
-0.360
-0.0140
0.040
0.0015
152.4
6.00
203.2
8.00
-0.178
-0.0070
-0.152
-0.0060
-0.430
-0.0170
0.050
0.0020
203.2
8.00
304.8
12.00
-0.203
-0.0080
-0.178
-0.0070
-0.510
-0.0200
0.050
0.0020
304.8
12.00
609.6
24.00
-0.254
-0.0100
-0.203
-0.0080
-0.610
-0.0240
0.080
0.0030
609.6
24.00
914.4
36.00
-0.330
-0.0130
-0.254
-0.0100
-0.840
-0.0330
0.100
0.0040
914.4
36.00
1219.2
48.00
-0.406
-0.0160
-0.305
-0.0120
-1.120
-0.0440
0.130
0.0050
1219.2
48.00
-0.432
-0.0170
-0.305
-0.0120
-1.220
-0.0480
0.150
0.0060
表16. 松配合公制尺寸轴承的辊颈直径磨损限制
辊颈直径磨损限制
轴承内径
辊颈直径与标称轴承内径之差
锥度
新品 重新加工
大于 不超过 最小值 最大值 最小值 最大值
mm
in.
mm
in.
mm
in.
mm
in.
mm
in.
mm
in.
120.0
4.72
-0.155
-0.0061
-0.120
-0.0047
-0.300
-0.0120
0.040
0.0015
120.0
4.72
180.0
7.01
-0.185
-0.0073
-0.145
-0.0057
-0.380
-0.0150
0.040
0.0015
180.0
7.01
250.0
9.84
-0.216
-0.0085
-0.170
-0.0067
-0.460
-0.0180
0.050
0.0020
250.0
9.84
315.0
12.40
-0.242
-0.0095
-0.190
-0.0075
-0.540
-0.0210
0.050
0.0020
315.0
12.40
400.0
15.75
-0.267
-0.0105
-0.210
-0.0083
-0.680
-0.0270
0.080
0.0030
400.0
15.75
500.0
19.66
-0.293
-0.0115
-0.230
-0.0091
500.0
19.66
630.0
24.80
-0.330
-0.0130
-0.260
-0.0102
630.0
24.80
800.0
31.50
-0.400
-0.0157
-0.320
-0.0126 -0.940
-0.0370
0.100
0.0040 800.0
31.50
1000.0
39.37
-0.450
-0.0177
-0.360
-0.0142
1000.0
39.37
1250.0
49.21
-0.530
-0.0209
-0.425
-0.0167
-1.240
-0.0490
0.130
0.0050
1250.0
49.21
-0.600
-0.0236
-0.475
-0.0187
0.130
0.0050
0.150
0.0060
在安装有圆柱滚子轴承的辊颈上，内圈可在辊颈上进行磨
削。在这种情况下：
必须确保圆柱滚子轴承内圈外径大于最小值，与外圈组件
组成需要的游隙。
修复辊颈的尺寸和锥度应保持在可接受的限制内（请参考表
15和16）。
所有辊颈表面都应进行尺寸检查，并对照辊颈详细图纸验证
一致性，以确保正确安装、密封和润滑。
只有轴承内圈滚道损伤且无法修复时，才应拆卸内圈。
如果拆卸内圈，安装新内圈之前可能需要重新磨削辊颈。在
这种情况下，磨削后的辊颈尺寸应确保和轴承内圈安装时不
小于推荐的最小配合。
图241. 典型辊颈记录卡
轴承座和辊颈维护指导原则
轴承储存、搬运和安装
辊颈记录表
轧辊编号
日期
驱动端 操作端
156 TIMKEN 工程手册
使用压缩垫片：
选择宽度等于测量间隙值加15%的压缩量的可压缩垫片（对
于软木垫片，应当留出35%的压缩量）。
在90度位置做出四个刻槽，以便于在安装后能够重新测量
间隙（图242）。
装配垫片和端盖。
测量间隙的同时紧固螺栓，直到获得最初测得的间隙值。
如果使用较硬或较软的材料，可以相应地调整上述百分比。
轴承座端盖的垫片选择
轴向夹紧轴承外圈以防止外圈在轴承座中旋转。选择在端
盖法兰和轴承座端面之间使用软木之类材料制成的压缩垫片、
固态垫片组或可剥离垫片来确保夹紧（图242）。
无论哪种轴承类型，均可使用下面的程序确定适当的垫
片组宽度：
利用四个稍微拧紧的等距螺栓调节无任何垫片的端盖。扭
矩不能过大，以避免使轴承和端盖变形，同时确保端盖与
外圈端面靠紧。如果需要准确的扭矩值，请咨询铁姆肯公
司工程师
旋转轴承组件，同时拧紧螺栓
在靠近螺栓的四个位置测量端盖与轴承座端面的间隙，并
确定平均间隙值
图242. 轴承座和端盖垫片
端盖垫片
使用垫片组或可剥离垫片：
选择等于测量间隙值减去0.050 mm (0.002 in.) 的正压缩量
的垫片组。
装配垫片组和端盖。
使用扭矩扳手，将螺栓交替紧固到指定的扭矩值。
注意
在组装过程中为轴承和轴承座定义的压缩垫片厚度或可剥离
填隙片厚度不应当用于其他轴承组件，因为总宽度变化将影
响到端盖间隙距离，可能会导致无法有效夹紧。
螺栓扭矩
最终螺栓扭矩值必须符合轧机制造商根据特定应用的载荷
条件提出的建议。螺栓数量、其尺寸和钢材等级及其在护盖上
的位置都是选择应用于每个螺栓的扭矩时应考虑的事项。作用
于端盖的总轴向力必须大于轧机轴向载荷的总和。对于圆锥滚
子轴承，其自身产生的轴向载荷也必须考虑在内。如果需要验
证最终螺栓扭矩值，请咨询铁姆肯公司工程师。
轴承座和辊颈维护指导原则
轴承储存、搬运和安装
1.
1.
2.
2.
3.
3.
4.
5.
TIMKEN 工程手册 157
另一种布局类型中无需使用螺纹部件（图244）。通过对轴
承宽度和周围部件控制更严格的公差，可以帮助确定所需的轴
向间隙，其公差叠加无需再进行任何调整程序。
公差累积
图244. 不需调节内圈相配零部件设计
图243. 常见固定螺母设计
这种安装方法的另一种优势是辊颈总长度缩短，其设计与
螺母解决方案相比大幅简化。需要特定的铁姆肯公司性能代码
以确保降低总轴承宽度公差。
内圈前端面上通常有槽（TQOW和2TDIW型），以便于润
滑辊颈表面、轴承内径和内圈前端面。如果内圈端面上没有
槽（TQO型），则这些槽应位于中间圈和圆角圈端面中。这些
端面的硬度通常为大约55至60 HRC，以防止过度磨损。
解锁并取下固定装置，以将轴承座和轴承组件作为一个整
体从辊颈拆下。可以配对不同轧辊使用，同时保护滚动体并防
止轴承受到任何污染。
辊颈轴承安装和拆卸
直孔四列圆锥滚子轴承
四列圆锥滚子轴承可提供TQOW和2TDIW两种不同设计。
无论轴承在轧机机架布局中处于什么位置，都必须沿轴
向将外圈夹紧到轴承座（请参阅第156页的垫片部分以获得关
于轴承座端盖的信息）。未充分夹紧外圈可能会导致轴承组件
中的安装游隙变大。
在将配备轴承组件的轴承座装配到辊颈上之后，您需要根
据轴承尺寸将内圈端面和相配部件之间的轴向间隙设置为 0.25
至1 mm（0.01至0.04 in.）。此间隙可防止内圈端面在辊颈上蠕
动时受到磨损。它还允许通过内圈的松配合产生轻微浮动。
常见的方法涉及使用固定螺母（图243）。此螺母的四周有
特定数量的槽，适合进行锁定和定位。槽的数量等于以毫米为
单位的节径的两倍，使您仅利用螺纹或键接挡圈上的一个槽即
可获得所需的径向间隙。然后，使用锁定键销防止螺母旋转。
程序包括紧固螺母以从轴向锁定系统，然后通过旋转与所需轴
向间隙对应的量（需要考虑螺距）调松螺母，最后固定螺母。
辊颈轴承安装和拆卸
轴承储存、搬运和安装
158 TIMKEN 工程手册
2
外圈隔圈
内圈隔圈
双外圈
外圈隔圈
双内圈
外圈
双内圈
外圈
安装时的轴承润滑
如果使用润滑脂润滑轴承，在组装到轴承座时使用润滑
脂包裹含有滚子组的部件。润滑两列之间的组件时，需要均
匀地涂抹和分布正确用量的润滑脂。使用润滑脂填充每个滚
子之间的空隙。轴承完全组装到轴承座之后，通过注脂嘴额
外添加润滑脂。图245和246显示圆锥滚子轴承、双内圈和滚
子部件的润滑方式。圆柱滚子轴承外圈和滚子组件在安装时
使用润滑脂润滑。
如果使用循环油润滑、油气或油雾润滑，组装时在每个部
件上涂布少许润滑油。将轴承座设置为竖直方位后，再额外添
加润滑油以达到所需的油位。
在轴承座中安装轴承
堆叠轴承组件时，应采取正确的顺序以使轴承保持正确
的游隙。利用部件的字母标记，本章在前面的第144页已讨论
过。在轴承座中安装时，您可以采用首字母在后或尾字母在
后的堆叠方式排到轴承座底部（轴向垂直），同时保持所需的
部件顺序。另外，相互对准承载区标记，并以轧制线为参考
将其适当定位在轴承座中。
图247显示TQOW轴承安装到轴承座中的典型步骤
（2TDIW与此相似）：
图245. 使用润滑脂润滑圆锥
滚子轴承
图246. 将润滑脂润滑过的部
件安装到轴承座中
堆叠序列从A侧开始。依次将AB外圈、AC双内圈、B外圈
隔圈、BD外圈、C内圈隔圈和D外圈隔圈安装到轴承座内
径中。
1
C
D 外圈隔圈
C 内圈隔圈
BD 双外圈
B 外圈隔圈
AC 双内圈
AB 外圈
双内圈
外圈
3
外圈隔圈
内圈隔圈
双外圈
外圈隔圈
双内圈
外圈
CE 双内圈
外圈
4
外圈隔圈
内圈隔圈
双外圈
外圈隔圈
双内圈
外圈
双内圈
DE 外圈
如果不需要立即将轴承安装到轧辊颈上，需将轴承座-轴
承组件竖直存放（轴线水平）。
图247. TQOW组装顺序
安装和拆卸辊颈轴承
轴承储存、搬运和安装
1.
安装DE外圈
选择适当的垫片宽度以便沿外圈夹紧。将端盖螺栓按照原始
设备制造商指定的扭矩建议值紧固。
3.
4.
2. 安装CE双内圈
TIMKEN 工程手册 159
辊颈安装程序
彻底地清洁辊颈并涂抹润滑剂，以便于安装并防止在运
行中出现划痕和磨损。
小心地对准轴承座和轴承组件与辊颈，确保轴承座与辊
颈成垂直，且内圈内径居中。利用引导套筒避免辊颈碰伤。
缓慢地将轴承座在辊颈上滑动，并继续滑动到其完全位于
辊颈上。安装夹紧装置或止推轴承以定位轴承座和轴承组件。
在轴承座组件安装过程中小心操作，以避免损坏密封圈。
使用安装设备有助于确保快速正确地安装轴承座组件。精心
设计的设备可通过在组装过程中旋转轧辊，使轴承座始终对
准轧辊中心。
拆卸轴承座和轴承组件
通过辊身外径支撑起轴承组件，以便于自由移动轴承座。
将提升装置安装在轴承座上并确保其安全固定。如果使用剖分
铰接式密封圈，将其取下。
将轴承座和轴承组件从辊颈中滑出。使轴承座处于轴向
垂直方位，然后按照图247（上一页）演示的安装方法中所用
的相反顺序拆卸轴承。
带锥孔的四列TQITS
图248显示安装在辊颈上的 TQITS 四列轴承。这种轴承类
型的外圈仅在固定侧或操作侧夹紧。在浮动侧或驱动侧，由于
外圈和端盖之间存在间隙，外圈将在轴承座内轴向浮动。传动
侧轴承不仅可以通过轴承外圈实现轴向浮动，还可通过轴承座
在牌坊窗口轴向浮动。
内圈安装在锥度为1:12的辊颈上，靠紧准确尺寸控制的
辊颈环通过适合的夹紧系统夹紧。辊颈必须洁净、干燥，才
能在内圈和辊颈之间保持过盈配合的锁紧力。严格控制尺寸
的辊颈环确保内圈和辊颈之间形成足够的紧配合。由于内圈
内径磨削的公差通常低于0.008 mm (0.0003 in.)，轴承可在
不同轧辊颈上互换。
选用合适的紧配合，相当于最小横断面的内圈受到的接
触应力大约为15 MPa (2175 psi)。为了降低顶住三个内圈所
需的轴向载荷，我们建议采用阶梯式紧配合，因为中间双内
圈与外侧单内圈横截面较大，这样可以减小他们与轧辊颈的
紧配合程度。
这种方法可使所有内圈受到均匀的接触应力，将所需的轴
向载荷降低大约20%。
驱动侧
（浮动）
操作侧
（固定）
图248. 典型TQITS辊颈组件
安装和拆卸辊颈轴承
轴承储存、搬运和安装
160 TIMKEN 工程手册
辊颈
正弦规
支架
千分尺
图249. 安装在辊颈上的正弦规
锥形辊颈测量工具
我们将协助原始设备轧机设计人员和轧机操作员获取和使
用圆锥辊颈所需的测量工具。以下设计已经成功地应用在选多
轧机典型设计中（图249）。
用于辊颈锥度和尺寸检查的正弦规
借助正弦规，可使用传统的外径千分尺检查辊颈锥度和
尺寸。记下正弦规两端的千分尺读数并进行比较，以检查辊
颈的锥度（图249）。
用于确定辊颈环长度的环规
图250展示采用紧配合安装到位的辊径环（靠紧在辊身端面
上）。为了确定在其装配到的特定辊颈上的长度 (L)，可使用环
规。如有需要我们可提供此工具。
L = A - X
其中：
L = 辊颈环长度
A = 辊身端面与环规之间的测量距离
X = 刻在环规法兰上的固定尺寸
Y = 刻在环规主体外径上的固定尺寸
在使用加长内圈设计 (TQITSE) 且轴承组件直接与辊身端
面接触的情况下，不需要上述工具。但是，可以使用该工具检
查辊颈的尺寸是否正确。
图250. 安装在辊颈上的环规
A
环规
L X
Y
安装和拆卸辊颈轴承
轴承储存、搬运和安装
TIMKEN 工程手册 161
TQITS轴承的安装程序
轴承安装到轴承座内后，可以采用不同的安装方法。图
251展示了液压千斤顶法。
下面介绍使用液压轴承圈千斤顶安装 TQITS 轴承的方法。
清除辊颈和内圈内径表面上的所有润滑油和/或润滑脂。
这样可确保在此操作过程中不会有润滑油从轴承中渗出。
将轴承和轴承座安装到辊颈上。
将液压轴承圈千斤顶安装到正确位置。千斤顶活塞调整到
初始位置。
在辊颈上的槽中安装剖分铰接式密封圈。
利用液压泵向液压千斤顶施加合适液压压力。小心操作，
避免用于安装轴承的压力超过剖分铰接式密封圈挡肩的剪
应力限制。推力通常在30至40 MPa（4400至5800 psi）。
释放压力并退回活塞。
利用塞尺通过检查孔测量，确保内圈靠紧辊颈环或靠紧轧
辊轴肩（延长内圈轴承）。
确保内圈靠紧辊颈环后，塞住检查孔。
取下剖分铰接式密封圈。
取下液压千斤顶。
安装适当的夹紧装置。
重新安装剖分铰接式密封圈。
牢固将轴承组件夹紧到位，并锁定到下一个最紧位置。夹紧
装置必须确实夹紧以保持使用液压千斤顶达到的紧配合度。
TQITS 轴承拆卸程序
使用油压系统拆卸安装在辊颈上的TQITS锥孔轴承。系统
需要一到三个连通到外侧、中间和内侧轴承内圈下的凹槽的轴
向孔和径向孔。径向孔和凹槽大致设计在每个内圈横截面的中
性压力区附近（图252）。
从辊颈拆卸轴承和轴承座组件时，不需要松开轴承座前
端盖螺钉。
四列圆柱滚子轴承
四列圆柱滚子轴承设计用于平材轧机中的支撑辊径向位
置。它们有三种最常用的设计：RY型、RYL型和RX型。
支撑辊和工作辊中所用的圆柱轴承的内圈采用紧配合方式
安装在辊颈上。内部径向间隙始终由内圈外径决定。工作辊的
轴承内圈外径为精磨状态，无需再进行研磨。支撑辊内圈外径
也可为预留适当磨削量的半精磨状态，以便于轧机操作员在将
内圈安装到辊颈后通过精磨内圈达到最佳轧辊精度。这些半成
品内圈和轴承组件的零件编号后缀为“CF”。
液压千斤顶法
检查孔
图251. 使用液压轴承圈千斤顶安装TQITS
图252. TQITS拆卸中的辊颈径向孔
3
2
1
安装和拆卸辊颈轴承
轴承储存、搬运和安装
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162 TIMKEN 工程手册
0º 4 3 2 1
90º
图253. 内圈上的测量点
紧配合内圈安装步骤
安装步骤
完成内圈紧配合，可按如下步骤进行操作：
清洁并干燥辊颈和内圈内径以及辊颈轴肩和内圈端面。颈肩
和辊颈环必须保持垂直且无划痕。安装内圈之前测量辊颈直
径，确保轧辊颈与轴承内圈形成所需的紧配合。以确保达到
正确的过盈配合。
利用油浴、感应加热系统或烘箱在温度受控的条件下将轴承
内圈加热到最高不能超过120°C (248°F)，以使其受热膨胀。
达到目标温度后，利用适当且安全的工具将内侧的内圈滑
到辊颈上。
在冷却期间，使内圈与辊颈轴肩保持靠紧。内圈必须沿轴向
持续夹紧，以确保其持续靠紧在辊颈轴肩上。
内侧的内圈冷却到环境温度后，取下夹紧装置按照相同步骤
重复操作安装外侧内圈。
客户磨削内圈 (CF)
收到包含半精磨内圈的轴承组件（CF后缀）时，应当磨
削采用紧配合方式安装在辊颈上的内圈以达到最终轴承径向
内部间隙 (RIC)。
进行精磨后，检查内圈的尺寸和几何形状，并确保满足
以下要求：
内圈外径最终尺寸范围（请参阅相应的轴承图纸）。无凹
陷、凸角或可见震颤
整个内圈宽度的外径最大锥度为0.025 mm (0.001 in.)
无研磨损伤、烧灼或撕裂
表面光洁度 = 最大 0.4μm (16μin.)
在内圈上四个间隔 90 度的不同位置进行两次测量，以检
查研磨内圈的外径（见图253）。记录测量结果。
研磨后，在辊颈上涂抹润滑油并采取保护措施，以避免
生锈和搬运损坏。
内圈的拆卸
您可以利用定制的感应加热装置来拆卸内圈，例如
Timken® EcoPower™电感加热器（第131页）。内圈加热到建
议的温度后，借助拆卸装置将轴承圈从辊颈中拔出。
将外圈和滚子组件安装到轴承座中
所有轴承圈部件的端面上都标有各自的序列号，以及表
示安装到轴承座时的安装顺序的字母。四个外圈都有标记为
一至四的承载区，间隔为90度。外圈直径上的线表示承载区
一。每个滚子组与特定的外圈滚道匹配，必须保持在该位置
以达到安装径向间隙。
安装轴承的外圈时，彻底地清洁轴承座，包括任何润滑
孔。清除毛刺、碎屑和灰尘以防止它们污染轴承。正确调平
轴承座，使其轴处于垂直方位，以便于在轴承座中降低轴承
部件。
图254（下一页）显示4 列圆柱滚子轴承外圈和滚动体组件
安装到轴承座的典型步骤。
注意
切勿使轴承部件直接接触热源或使用火焰加热轴承。
安装和拆卸辊颈轴承
轴承储存、搬运和安装
1.
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加热之前去除部件中的润滑油或防锈剂，
以免起火和产生烟雾。
警告
不遵守以下警告信息可能会导致严重人身
伤害的危险。
TIMKEN 工程手册 163
确定安装顺序，A面或D面向下。在下面的程序中，我们
将采用A面向下的顺序开始。将A法兰圈安装到轴承座内。
A 法兰圈
保持架和滚子组件
保持架和滚子组件
外圈
隔圈
外圈
保持架和滚子组件
保持架和滚子组件
法兰圈
法兰圈
保持架和滚子组件
保持架和滚子组件
外圈
隔圈
CD 外圈
D 保持架和滚子组件
C 保持架和滚子组件
法兰圈
法兰圈
保持架和滚子组件
保持架和滚子组件
外圈
隔圈
外圈
保持架和滚子组件
保持架和滚子组件
D 法兰圈
法兰圈
保持架和滚子组件
保持架和滚子组件
外圈
隔圈
外圈
保持架和滚子组件
保持架和滚子组件
法兰圈
法兰圈
B 保持架和滚子组件
A 保持架和滚子组件
AB 外圈
隔圈
外圈
保持架和滚子组件
保持架和滚子组件
法兰圈
法兰圈
保持架和滚子组件
保持架和滚子组件
外圈
隔圈
外圈
保持架和滚子组件
保持架和滚子组件
法兰圈
安装AB外圈，使A和B保持架以及滚子组件与内圈滚道匹
配。
安装隔圈。
安装CD外圈，使C和D保持架以及滚子组与正确的滚道匹
配。
将D法兰圈安装到轴承座内。
选择适当的垫片或压缩垫圈宽度以便夹紧外圈。按照原始设
备制造商指定扭矩值禁固螺钉。
图254. 四列圆柱滚子轴承组装顺序
轴承安装到轴承座中
安装和拆卸辊颈轴承
轴承储存、搬运和安装
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6.
164 TIMKEN 工程手册
我们建议用外圈集成弹簧的TDIK轴承，确保非承载外
圈与滚动体仍处于预紧状态，以最大限度减少滚动体倾斜（图
257）。您可以在法兰和轴承座之间放入金属垫片，以控制弹
簧压力。弹簧系统将形成合适的轴向力，确保未承受载荷列
滚动体靠紧滚道。
另外一种设计在TDIK外圈之
间带有隔圈，这样就不需要集成
弹簧，两者设计安装结构类似。
内圈中带有键槽，用于防止
内圈发生旋转。外圈中有时也带
有键槽（示例：可逆式轧机）。如
果采用此种设计，安装时需要确
保键槽位置对齐。
图256. 典型TDIK和TQOW轴承布局
图257. 带有弹簧系统
的TDIK
四列圆柱滚子轴承的辊颈安装程序
小心地对准轴承座与辊颈内圈组件，确保轴承座与辊颈
垂直且居中对准辊颈。利用引导套筒以避免在安装过程中
滚子——内圈接触而造成损伤。缓慢地将轴承座移动到辊颈
（图255），并继续滑动轴承座，直到其完全到位。在安装过程
中小心操作，以避免损坏密封。使用支撑机器有助于进行安
装。精心设计的机器可通过在组装过程中旋转轧辊，使轴承
座始终对准轧辊轴。安装固定装置以定位轴承和轴承座组件。
轴向位置
在大部分情况下，工作辊上使用四列圆锥滚子轴承时，
不需要额外的轴向止推轴承。当使用窜辊或交叉轧辊类系统
时，轴向载荷可能很高，因此需要使用附加的推力轴承来确
保正确地支撑轧辊。对于圆柱辊颈轴承，在固定侧必须有此
类轴向位置。
双列TDIK
图256显示辊颈轴向位置使用的双列 TDIK圆锥滚子轴承。
此推力位置位于固定的操作侧，与工作辊和平材轧机中间辊上
的四列圆锥滚子轴承或支撑辊上的四列圆柱滚子轴承或流体动
压轴承配合使用。
图255. 将轴承座组件安装到辊颈和内圈上
安装和拆卸辊颈轴承
轴承储存、搬运和安装
TIMKEN 工程手册 165
TDIK 安装步骤
下面介绍安装集成了弹簧的轴承组件的详细安装步骤
（图 258）：
第 1 步：测量外圈宽度 (Dim1)。我们随轴承组件提供的
测量表中包含这些信息。安装人员也可以现场测量（如果发
生磨损）。测量 Dim 1时，施加适当的轴向载荷并旋转轴承，
以确保滚子组件准确靠紧内圈大挡边。
第 2 步：测量并记录轴承座内径从前端面到轴承座肩的
深度 (Dim2)。
第 3 步：测量并记录轴承座的端盖插入轴承座内径的长度
(Dim3)。使用下面的公式计算所需的垫片厚度：
所需的垫片厚度 = Dim1 + Dim3 - Dim2 + (0.40 +/-0.05
mm [0.016+/0.002 in.])
第 4 步：在轴承座和端盖之间放入金属垫片。旋转内圈以
确保滚子正确地抵在大挡边上。交替地将螺栓逐渐拧紧到原
始设备制造商建议的扭矩值以正确夹紧。弹簧（轴承内置）
在轴承每侧均匀地压缩，因此外圈大端面与相邻辊肩之间的
间隙测量值相等。
轴承在安装到轧辊之前设置为较低的预加载荷。使用塞
尺测量外圈大端面与轴承座挡肩面之间的间隙。如果测量结
果在指定范围之外，调整填隙片厚度以使间隙测量结果处在
指定范围内。
对于轴承座中集成有弹簧的轴承组件，所用的程序与上述
集成弹簧轴承的程序相似。在这种情况下，不提供跨外圈大端
面的总宽度，必须在安装时测量。
第2步
轴承座内径
深度 (Dim 2)
第4步
最终组装后的 0.2 mm
(0.008 in.) 间隙，两侧
图258. TDIK安装步骤
第1步
跨外圈宽度
（不含弹簧突出
部分）(Dim1)
第3步
Dim3
安装和拆卸辊颈轴承
轴承储存、搬运和安装
166 TIMKEN 工程手册
图260显示不同的轴向轴承类型——TTDFLK。它设计扁
平中央圈和外圈隔圈。轴承已经预设游隙，在安装期间不需
要调整。如果轴承未随附隔圈，则必须采用与TTDWK相同的
弹簧结构和调整。
请按照与径向轴承相同的步骤使用金属垫片或压缩垫片
从轴向夹紧组件（图261）。您还可以订购不包含隔圈的这种轴
承，然后像TTDWK那样安装（图 259）。
这些双向止推轴承（TTDWK和TTDFLK）只能整体安装。
小心操作，确保在轴承座中升高或降低此轴承时扁平滚道正
确居中。
图259. 典型TTDWK止推轴承布局
TTDWK/TTDFLK安装步骤
TTDWK双向止推轴承轴承的额定轴向承载能力高于 TDIK
型轴承。它可作高轴向载荷应用的解决方案。
这种 TTDWK 双向止推轴承总是与固定位置的径向轴承组
合安装（图259）。
此类组件使用安装在轴承座上的独立轴承座装配。
外圈不需轴向夹紧，需要可进行调节以获得所需的轴向
间隙，能够使弹簧产生正确的轴向力以将无载荷滚子列固定
到适当位置。键槽通常位于中央双滚道圈中，用于防止其在
辊颈上旋转。
图260. TTDFLK止推轴承
图261. 安装在轴承座中的TTDFLK止推轴承
金属垫片或压缩垫片
安装和拆卸辊颈轴承
轴承储存、搬运和安装
TIMKEN 工程手册 167
止推调心轴承安装步骤
止推调心滚子轴承也可用于长材轧机、平材轧机、冷轧机
具有轴向偏移的工作辊或中辊的轴向位置。为了承受两个方
向的轴向载荷，应背靠背地成对安装止推调心轴承。在弹簧
系统的作用下，外圈与无载荷列的滚子保持接触。安装时，
您需要按照与TDIK相似的方式在轴承座和端盖之间使用垫片
组确立轴向间隙。
衬套有时与采用紧配合方式安装在套筒上的内圈共用，套
筒采用松配合方式键接在轴上（见图262）。
图262. 套筒上的两个TSR组件
压下系统的止推圆锥轴承安装步骤
压下系统中使用的轴承包括可采用各种配置的单列圆锥推
力轴承设计（请参阅第56-57页以了解更多详情）。重载推力
轴承构成压下装置和顶辊轴承座之间的连接，如图263所示。
这些轴承组装到轴承座或衬套中。安装这些组件时请遵
循下面的步骤：
准备待安装的轴承座、限位密封板、推力轴承圈以及滚子
部件。
使用吊装工具将下轴承圈放在轴承座中。
将滚子逐一放在下轴承圈上，避免滚子损坏滚道。在下部轴
承圈的全圆周中对准所有稍微涂抹润滑脂或润滑油的滚子，
确保该圆周与内圈同心并接触到滚子。
缓慢地将上部轴承圈降到滚子上。小心操作以确保正确安
装，并避免滚子从上下圈之间脱出而造成滚子主体或滚道
擦伤。
用手缓慢地旋转组件，确保能够自由移动。
安装上部限位密封板。
向轴承座中注入40°C时粘度大约为460 cSt的添加有极压添
加剂的润滑剂（EP）。
需要拆卸时，按照相反步骤进行操作。请特别注意避免拆
卸期间由于滚子从轴承座中脱落而造成的意外。
辅助设备和其他轴承类型的安装程序
对于工业标准轴承类型，请参阅下面的铁姆肯公司目录
以了解相应的安装程序：《Timken圆锥滚子轴承目录》（编号
10481C）、《Timken圆柱滚子轴承产品目录》（编号10447C）、
《Timken调心滚子轴承产品目录》（编号10446C）和《Timken
工程手册》（编号10424C）。
图263. 使用TTHDSX止推轴承的典型压下支撑配置
安装和拆卸辊颈轴承
轴承储存、搬运和安装
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
168 TIMKEN 工程手册
轴承游隙技术
根据应用的运行状况和轴承类型，轴承在径向或轴向间隙
或预紧下运行。轴向间隙与预紧又统称为轴承游隙。
可调和不可调轴承
可调轴承
我们将下面的三种轴承类型视为可调轴承：
圆锥滚子轴承。
角接触球轴承。
止推调心滚子轴承
上面的轴承类型配有可发生相对移动的独立轴承圈。这
样可改变间隙，并在由两个相互依赖的轴承构成的系统中获
得正确的轴承游隙。对于这些类型的轴承，沿着轴承的中心
线测量系统的轴向游隙。
出厂时设置的内部游隙不适用于这种类型的单列轴承，
因为游隙应在装配时调整。对于多列组件，利用隔圈或特定
内部轴承部件可将轴承作为预设特定轴端间隙量或预加轴向
载荷的组件提供。冶金行业中使用的绝大部分可调轴承供货
时预设了轴端间隙。在特定情况下，轴承还预加了轴向载荷。
不可调轴承
除了某些结构的圆柱滚子轴承，以下轴承类型都有不可分
式轴承圈。它们出厂时作为预设了特定内部间隙（称为RIC）
量的轴承。只有当应用选用锥形套时，才能在安装时调整此
间隙。
下面列出了五种被视为不可调轴承的不同轴承类型：
径向球轴承，又称为深沟球轴承
调心滚子轴承
圆柱滚子轴承
ADAPT™轴承
滚针轴承
出厂时预设的RIC符合国际标准化组织或ABMA标准，按
升序排列分为C2至C5 。
C2 低于标准
- - 标准（C0或CN，零件编号中未提到）
C3 高于 C0
C4 高于 C3
C5 高于 C4
特殊间隙（例如，C6、C7等）因轴承而异。
零件编号中的字母数字组合表示 RIC（例如：
23052YMBW507C3），未指定的C0 RIC除外。
对于给定的标准化游隙，相同产品系列的直孔和锥孔轴承
的值存在差异。在组装过程中，由于内圈与轴之间以及外圈与
轴承座之间存在紧配合量，安装游隙相比出厂游隙将减小。
轴承游隙
轴承储存、搬运和安装
TIMKEN 工程手册 169
多列圆锥滚子轴承游隙
轴承初始游隙 (BEP)
大部分多列圆锥滚子轴承（双列或更多列）作为预设组件
供应。我们可通过隔圈控制游隙。对于 Timken®圆锥滚子轴
承，我们将安装前的轴承游隙称为BEP。它是指出厂时的轴
向游隙。
BEP 在轴承组装时由铁姆肯公司通过测量并匹配轴承部件
来确定。所有部件都标有序列号（请参阅第144页）。
对于标准级组件，标称BEP的公差通常为±0.025 mm
(±0.001 in.)。
装配对轴承游隙 (BEP) 的影响
一般来说，轴承旋转部件采用紧配合安装，而固定部件
主要采用松配合，根据应用的设计细节会有一些例外。由于
辊颈频繁更换，轧机辊颈上使用的四列圆锥滚子轴承就是明
显的例外情况。
四列圆锥滚子轴承的直孔通常利用松配合的内圈和外圈进
行安装。在这种情况下，安装后游隙 (MEP) 将与BEP相同。对
于轴承采用紧配合方式安装到轴上和/或轴承座中的任何其他
工业应用，游隙减小量可利用第88页和第89页的介绍确定。
轴承安装后游隙 (MEP)
在安装操作中，由于内圈与轴之间和/或外圈与轴承座之间
的紧配合的影响，初始 BEP（工厂预设）将会降低。所获得的
游隙值称为安装后游隙或者 MEP。
一般关系为：MEP = BEP – 紧配合导致的游隙隙减小量。
由于涉及此计算的所有参数都是有公差的尺寸（轴外径、
轴承座内径、内圈内径、外圈外径、BEP），因此MEP范围
是这些公差的函数。
轴承游隙
轴承储存、搬运和安装
170 TIMKEN 工程手册
内圈内径
mm
轴座
mm
内圈配合
mm
外圈外径
mm
轴承座内径
mm
外圈配合
mm
254.025 254.038 0.013 T 358.826 358.877 0.051 L
254.000 254.064 0.064 T 358.775 358.927 0.152 L
公差配合示例（公制）
请参阅下面的MEP范围计算公制示例：
示例：MEP 范围计算
轴承组件：TDO M249749 / M249710CD / M249749XB
尺寸：
内径 = 256.000 mm
外径 = 358.775 mm
宽度 = 152.400 mm
K = 1.76
BEP = 0.305 mm
BEP 公差 ±0.025 mm
此示例的配合操作如上表所示。
要计算游隙减小量，可利用第89页的公式。
在此例中，假定平均内圈直径等于产品目录表中可用的内
圈支撑直径 (274 mm)。请咨询铁姆肯公司工程师了解准确
的计算方法。
双列轴承中的游隙减小值的计算范围：
最大游隙减小量 = (1.76/0.39) x (254/274) x 0.064 = 0.267 mm
最小游隙减小量 = (1.76/0.39) x (254/274) x 0.013 = 0.054 mm
MEPmin = BEPmin. – 最大轴端间隙缩小量
= 0.305 – 0.025 – 0.267
= 0.013 mm
MEPmax = BEPmax – 最小轴端间隙缩小量
= 0.305 + 0.025 – 0.054
= 0.276 mm
因此，MEP 范围将为0.013 – 0.276 mm。
控制轴承游隙
定期检查多列圆锥滚子轴承以确定是否需要重新调整初
始BEP。
圆锥双列组件测量
使用下面的滴入法程序测量BEP（图264）。
第1步：
将轴承部件叠放在工作台之类的平坦而牢固的表面上。
或者，按这样的方式设置内圈CB和AB，并将双层外圈的相
应滚道堆叠在内圈上。
小心地旋转并摇动外圈，同时施加下向力以使滚子就位后，
在间隔90度的四个位置测量小内圈端面与小外圈端面之间的
相应距离，并分别确定平均值AB和CB。
第2步：
在四个位置测量双层外圈宽度 AC，并确定平均值。
计算两个小内圈端面之间的距离B（相当于零BEP间隔圈宽
度）：B = AB + CB – AC.
如果测量检查现有组件的实际 BEP，则实际 BEP 值 = 间隔
圈宽度 – B。
当组件设置为目标BEP时，使用相同的方法确定间隔圈
宽度。在这种情况下，间隔圈宽度 = B + 目标 BEP +/- BEP
公差。
图264. 圆锥双列组件测量顺序
C
CB
A
A
A
A
C
AC B
C
A
AB
C
C
B B
注意
英制尺寸采用相同的程序。
轴承游隙
轴承储存、搬运和安装
TIMKEN 工程手册 171
图266. E外圈标记示例
图265. 增加重量以使滚子靠紧挡边
四列圆锥轴承测量
每年至少检查一次四列轴承组件上的 BEP（另请参阅设备
制造商的说明）以确定是否出现任何磨损。
对于BEP测量，将不包含间隔圈的轴承堆叠在平坦而牢固
的表面上，使用基座固定装置支撑下部外圈。这种基座固定装
置必须有沉孔以适应保持架间隙，并可自由地旋转内圈组件。
向待测量轴承增加重量以使部件正确就位（图265）。
增加的重量应当接近所测量的轴承的重量。另外，还应在
轴承外圈外径和沉孔进行引导以使保持架不受阻碍。长使用寿
命的轴承尤其需要这种配重，因为部件可能失圆而难以正确就
位。作为安全预防措施，稍微松弛地装好链条或吊索以便随时
用于提升增加的配重。
堆叠轴承时，无论是进行测量（在这种情况下未装配外圈
和内圈隔圈）还是在轴承座中进行组装，都务必采用正确的堆
叠顺序以达到适当的游隙（请参考图266 中的轴承标记示例，
以及第144页的轴承标记部分）。
您可能需要重复这种轴承旋转操作以使零件完全就位。您
可以在滚子的大端与内圈挡边之间插入 0.05 mm (0.002 in.) 测
隙规以方便地检查轴承是否正确就位。在四个不同位置检查所
有四组滚子的就位情况。
所有部件就位后，在轴承周围的四个间隔90度的位置测量
B、C和D间隙（图268）。使用每个间隙的四次测量的平均值作
为该间隙的特定值。
图267. 在滚子和轴承滚道上涂抹轻油
另外，测量B、C和D间隔圈以获得其宽度值（图269）。
如果轴承的轴端间隙设置正确，则其隔圈宽度总是大于相应
的隔圈间隙。
图268. 测量B或D间隙
图269. 测量隔圈宽度
两个相邻滚子列之间的隔圈宽度与间隙测量结果之差即
为BEP。
堆叠轴承，使A外圈向下或E外圈向下，相邻的两列滚子采
用该BEP，但是部件必须保持正确的顺序。堆叠轴承后，在滚
道上涂抹一些轻油以帮助使滚子就位并保护轴承（图267）。您
必须分别旋转所有零件以使滚子就位。
轴承游隙
轴承储存、搬运和安装
172 TIMKEN 工程手册
四列圆锥轴承BEP重新调整
您可以重新研磨每个隔圈宽度以改变轴承游隙。通常，只
有BEP升高到原始值的两倍时才需要重新磨削隔圈宽度。在这
种情况下，您需要重新研磨隔圈宽度以获得1.5倍的原始轴承
BEP。在辊颈轴承工作记录卡上记录隔圈间隙和隔圈宽度。
下面举例说明轴承BEP重新调整的计算方法。
轴承BEP重新调整
BEP参考值 mm
in.
轴承的原始 BEP（新品） 0.31
0.012
重新研磨隔圈以获得 1.5 倍的原始 BEP 0.46
0.018
隔圈宽度计算
间隙测量 26.01
1.024
目标 BEP 0.46
0.018
将隔圈宽度重新磨削至 26.47
1.042
使用 B、C和D间隙测量的实际值加上1.5倍原始BEP计算出所有三个
B、C和D隔圈宽度。
图270. B、C和D间隙测量。
间隙
B 间隙
C
CE
CA
E
E
D
D
B
B
间隙
D
图271. B、C和D隔圈宽度测量
隔圈宽度h D
隔圈宽度 B
隔圈宽度 C
示例：
BEP达到原始游隙的两倍时重新研磨隔圈。
轴承游隙
轴承储存、搬运和安装
TIMKEN 工程手册 173
圆柱滚子轴承游隙
四列圆柱滚子轴承配备的内圈组件可与外圈和滚子组件互
换。它们之间无需进行特殊机加工。确保可互换性的最重要的
参数是 DUR 尺寸 F（图 272），这些数据可从《铁姆肯公司冶
金产品表》中获得（请参考表17中的示例）。
图272. DUR尺寸F
C
B
dD Fds Ds
轴承尺寸 额定载荷
动态 (1) 静态
内径 外径 宽度 宽度 DUR
d D B C F C1
C0
mm
in.
mm
in.
mm
in.
mm
in.
mm
in.
kN
lbf.
kN
lbf.
145.000
5.7087
225.000
8.8583
156.000
6.1417
156.000
6.1417
169.000
6.6535
1100
248000
1832
412000
160.000
6.2992
230.000
9.0551
130.000
5.1181
130.000
5.1181
180.000
7.0866
894
202000
1440
324000
表17. DUR产品表示例
轴承 RIC
我们可以采用任何两种与其RIC相关的方式提供四列
滚柱轴承：
固定RIC范围：示例包括 C0、C2、C3和C4后缀的产品。内
圈交付时已打磨到最终外径尺寸范围。该尺寸范围结合轴承
的固定DUR，即可获得产品表中列出的未安装 RIC 公布值。
最终用户或制造商在为所订购的产品选择适当的 RIC 时应考
虑内圈的紧配合造成的径向间隙减小。
定制安装后RIC：示例包括CFi后缀的产品（此处的i表示数
字，例如CF1）。内圈包含目标预留磨削量，当内圈采用过
盈配合安装时需要从内圈磨去这一部分。轧辊供应商经常执
行这种内圈外径研磨操作，因为这样可通过匹配内圈外径与
辊身外径提高轧机精密度。进一步消除与内圈的过盈配合相
关的变化因素可缩小安装后RIC的总范围。
轴承配合对RIC的影响
四列圆柱滚子轴承内圈采用紧配合方式安装在辊颈上。
过盈配合量取决于轴承的尺寸、其类型以及用于哪种具体应
用（例如，四辊 轧机支撑辊颈或 二辊 长材轧机辊颈）。
紧配合将会直接影响可按下面的公式发生弹性膨胀的轴
承圈外径：
D2
= D1+ 径向增加量
其中：
径向增加量 = 紧配合造成的 RIC 缩小
= d1
/ D1
x 紧配合，
紧配合 = d2
– d1
由于D1不是公布尺寸，因此应使用 DUR尺寸F。
图273. 采用紧配合方式安装到辊颈后造成的圆柱滚子轴承内
圈外径增加量
D2
d2
D1
d1
轴承游隙
轴承储存、搬运和安装
1.
2.
径向增加量的一半
（紧配合造成的 RIC 减小值的一半）
174 TIMKEN 工程手册
轴承游隙
轴承储存、搬运和安装
对于精磨内圈，请考虑使用此径向增加量来确定和计算所
获得的安装后RIC（上一页中的图273）：
安装后RIC = 未安装RIC – 径向增加量
安装后RIC范围的最终结果将产生一个等于所有径向公差
总和的范围，因为在此计算中涉及的所有参数都是有公差的
尺寸（轴直径、内圈内径、未安装RIC）。
安装后RIC的范围是辊颈直径公差、轴承内径和未安装RIC
范围的函数。请参考下面的公制示例。
示例（公制）：RIC范围计算
轴承组件 160RYL1467C3
未安装 RIC 0.115 – 0.165 mm
辊颈直径 160.043 – 160.068 mm
轴承内径 160.000 – 159.982 mm
产生的配合 0.043 – 0.086 mm（紧配合）
RIC减小量 0.038 – 0.076 mm
安装后RIC最小值 = 未安装RIC最小值 – RIC最大减小量
= 0.115 – 0.076 = 0.039 mm
安装后RIC最大值 = 未安装RIC最大值 – RIC最小减小量
= 0.165 – 0.038 = 0.127 mm
因此，安装RIC范围将为0.019 – 0.107 mm。
图274. 安装后径向内部间隙 (RIC)
安装后RIC
图 274 显示使用辊颈中自由支撑的轴承座测得的安装后 RIC。
对于未研磨内圈（CF后缀），外径的径向增加不会影响
RIC，因为轴承圈在装配到辊颈后进行研磨。
注意
英制尺寸采用相同的程序。
TIMKEN 工程手册 175
服务
本部分概要介绍我们能够让您的运营得到改善
的服务能力：
齿轮箱维修
轴承修复和回收
轴承座和轧辊升级
MILLTEC® 轧机计划
服务工程
培训
服务
176 TIMKEN 工程手册
齿轮箱维修
铁姆肯公司基本上可以维修任何制造商和型号的齿轮箱，
如果需要，还可提供现场紧急故障服务。无论是在预测维护例
行程序中，还是您的齿轮箱出现了磨损迹象（图275）和噪声水
平升高，都可以进行深入的检查。
我们为全世界的重工业市场提供广受认可的动力传动解
决方案。我们通过专有的品牌安装了数量庞大的传动装置，
可为氧气顶吹转炉 (BOF) 和金属行业中的其他重载荷应用提
供关键的齿轮解决方案。
图275. 齿轮箱修复前后的示例。
升级机会
通过金属硬化延长齿轮使用寿命
我们通过各种方案强化齿轮。我们可以处理各种工艺，
包括相对简单的全湛透技术到更加复杂的表面硬化，例如渗
氮和渗碳。得益于热处理技术以及齿轮研磨技术的进步，现
在能够研磨表面硬化齿轮，对设备的总寿命周期产生巨大而
有利的影响。
联轴器分析确保最佳动力传输
无论您是在标准或可逆安装配置中使用齿轮型还是蛇簧型
联轴器，将齿轮箱送到我们的任何服务中心进行大修或升级之
前都不需要将其从输入轴或输出轴拆下。我们建议将半边联轴
器保留在齿轮箱的轴上，以便于我们检查轮齿、密封、内径
和键槽的状况。我们的现场工程师可确保联轴器的额定值适
合齿轮箱，这在齿轮传动比发生变化时或额定载荷升级时非
常重要。我们的服务中心可升级现有的联轴器以帮助确保获
得更高的效率。
智能附件减少焦虑
我们的升级包括能够提示当前故障的诊断仪表、提高稳定
性的增强轴承座或用户友好的润滑油过滤系统。
铁姆肯公司在发电、基础设施和国防工业的关键重型设
备领域拥有超过120年的设计经验，利用我们强大的能力为动
力传输设备提供世界级的工程和技术现场服务支持。我们的
工程师利用最新的检查和测量设备以及技术合理地解决关键
齿轮问题。
更多详细信息，请咨询铁姆肯公司工程师。
工作范围
可用于齿轮箱维修的技术服务包括：
状态监测
诊断
传动更换计划
工程升级
GearLogicSM保留系统
现场检查
预测维护
更换零件规格
我们的经验包括所有主要齿轮类型、轴承、液粘离合器
和制动器。
齿轮箱维修
服务
TIMKEN 工程手册 177
轴承修复和回收
降低每吨轧制成本并获得更高的产量对于在如今的市场
中保持冶金工厂的竞争力至关重要。保证性能的最佳途径之
一是将机械部件完全融合到维护计划中。
我们为冶金行业提供全范围的维护、修复和可靠性服务。
通过我们的翻新和维修操作，我们可以恢复磨损和受压材料，
降低运营成本，提高工厂正常运行时间，从而帮助轴承达到完
整设计寿命。利用我们的可靠性产品、远程监控和培训服务，
可以为您定制维护计划以获得最高的工厂性能。利用这些服务
能够取得更高的工厂效率，降低总体生产成本。
轴承修复
轴承的设计中耗费了大量的时间、人力和资金以获得最
长的使用寿命。但是，大部分轴承在达到其完整使用寿命或
经济寿命之前就会停止使用。融合到常规轧机维护计划中之
后，轴承维修可在延长轴承使用寿命和防止轧机停机方面起
到重要的作用。
从轴承修复计划中受益最多的设备包括高载荷应用，例如
连铸机、轧机轧辊（工作辊、中辊和支撑辊）、机械压下装置、
小齿轮机架、齿轮部件、拉伸矫直装置、桥式吊车和案辊。
我们为所有类型和品牌的轴承提供修复服务，包括非铁姆
肯公司的产品。我们经验丰富的工程师可帮助您识别轴承损伤
类型、确定问题的根本原因并推荐正确的维修解决方案。外径
为250 mm至2000 mm（10至80 in.）的轴承尺寸是进行维修的
理想备选产品。我们建议对于外径 (O.D.) 小于250 mm (10 in.)
的轴承分组修复以节约成本。
轴承回收
我们还可对内径为76 mm至300 mm（3至12 in.）的轴承
提供回收服务。与购买新品相比，回收可以节约20-70%的
成本。
使用大量小轴承的应用适合回收，例如连铸机、铁质和非
铁质条材整平机、托盘轧机和工作台、传送带和输送机轧辊。
我们的回收流程首先进行初始检查以确定所需的服务级
别。我们拆解并清洁可使用的轴承。然后，利用铁姆肯公司
开发的专用流程进行抛光，以使轴承恢复可使用状态。接下
来测量、重新组装和润滑回收的轴承部件，然后再将其附上
书面报告送回给客户。
修复和回收的优势
我们的轴承修复和回收计划可以提供许多优势。
总成本降低。与新轴承的成本相比，修复成本要低得多。
提高产品质量。游隙合适的轴承修复后具有更高的性能和
可靠性，因为游隙不当和材料磨损的轴承会产生不必要的
振动和震颤。
与购买新轴承相比，交付周期缩短。轴承维修的交付周期比
制造新轴承要短。
通过探测问题根源增加应用的正常运行时间。轧机停工可能
会导致高昂的生产和收入损失。如果处理及时，轴承修复有
助于降低设备突然发生故障并导致停机的几率。在修复流程
中进行轴承检查可找出损伤模式，这有助于找出应用中的根
本问题，避免问题反复发生。
轴承修复和回收
服务
178 TIMKEN 工程手册
轴承维修对性能的影响
图276显示未进行维修的轴承如何达到红色虚线所示的潜
在使用寿命。黑线表示如果在其使用过程中进行修复，则潜在
使用寿命将会增加。维护人员总是应评估与预期使用寿命增加
相比所涉及的总维修成本，以确定进行维修是否经济合算。
对于设计用于承受极高载荷、冲击和速度的辊颈轴承，
维修通常经济合算。根据工作条件（例如载荷）和环境因素
（例如轧机机架条件、轴承座条件、润滑），即使完全相同的
轧机类型，不同轧机之间的轴承使用寿命也会有巨大差异。
搬运和安装不当对轴承造成的损坏以及轧制工艺润滑冷却
液侵入、不当游隙、润滑和工作条件造成的损坏所导致的过早
失效所占的百分比最高。
对任何轴承进行维修评估之前，您需要深入地了解不同形
式的轴承损伤。在早期阶段确定故障的性质后，您可以采取适
当的措施修复轴承并避免问题重复出现。
图276. 轴承经过维修与不维修的潜在使用寿命对比。
๑ᆩ้क़
փႜྼႪ้ڦ
യሞ๑ᆩం
ྼႪڦࢫയሞ
๑ᆩం
ट၌ዡ
๑ᆩం
Ⴀీᆯᇀޫ์Ăකڪ
ᅺ໎ਸ๔ူই
ஃዡ๑ᆩం
ᇆዡ๑ᆩం
0%
50%
100%
图277. 轴承运行阶段 —— 维修时机。
维修轴承的时机
正确地规划可最大限度地减少总轴承寿命周期成本。如
果过早地停止使用轴承，您将无法完整地获得其使用潜能，
且无法利用其剩余可用寿命。相反，过久地使用轴承会增加
其错过经济维修时机的风险。更加重要的是，它还会危及整
个流程，产生损坏系统中的其他部件的风险。灾难性故障可
能会导致昂贵的部件报废或出现数小时、数天或数周的意外
停机，这些都可以避免。在恰当的时机停止使用轴承，能够
最大限度地节约成本（图277）。
轴承修复和回收
服务
轴承成本
A 区：
轴承未使用到其潜在
完整寿命。停止使用
时，轴承仍有相当多
剩余使用寿命。
B 区：
轴承经过维修后
以最经济实惠的
方式运行。
生产数量
C 区：
轴承运行过久，
错过维修时机。
需要购买新的
轴承更换。
TIMKEN 工程手册 179
铁姆肯公司轴承维修类型
根据损伤程度，您可以将轴承发送到铁姆肯公司的维修
厂。我们经验丰富的工程师可帮助您的维护人员宏观评估损伤
的轴承并分析问题的根本原因。有些情况下，可以进行现场维
修。如果需要进行深层次的细节维修，我们可提供多种维修类
型以适应各种需要，如下面的表18所述。
轴承需要注意的迹象
下面的部分情况表示轴承适合使用或进行维修。
轴承超过建议的工作温度。连续运行温度高于建议的水平指
示存在将会影响正确润滑的问题。这一点仅适用于温度未达
到产生的热量将会对钢材造成不可逆损坏的水平
任何轴承部件开始表现出过度振动。轴承运行时游隙可能太
大。轧制接触面可能出现剥落。及时检查和维修可减少潜在
的高振动，这种情况会对产品质量产生不利影响
润滑油突然滴落或增加，或者与轴承接触的油液温度过高。
这可能指示轴承或系统异常，需要注意
哪些情况无法维修或进行维修并不合算
并不是每个损伤的轴承都能修复。通常，在下面的情况
下，无法修复轴承部件：
事实证明安装或拆卸不当造成过热
圆锥滚子轴承/圆柱滚子轴承的内圈极大端上存在严重的剥落
滚道上存在任何较深/较粗的划痕或水蚀
观察到任何剥落延伸到滚道上
外圈外径和内圈内径上存在极严重的失圆状况
内径尺寸过大的内圈只能在得到客户批准后进行维修（松内
圈配合）
维修
类型 服务项目 适用性
I
清洁、检查和测量轴承以验证内部游
隙，进行防腐蚀处理并包装好
如果轴承存放时间超
过五年
II
清洁、检查和测量轴承以验证内部游
隙。磨光部件。对轴承进行防腐蚀处
理并包装好
大型轴承预防性维护
III
清洁和检查轴承。重新研磨滚道并制
造新滚子组。重置内部游隙，对轴承
进行防腐蚀处理并包装好
轴承很大/价格昂贵，
或交付周期很长
IV 利用专有的振动工艺磨光轴承，然后
进行防腐蚀处理并包装好。 大量的小型轴承
V
清洁、检查和测量轴承以验证内部间
隙。磨光部件，重新研磨外圈。对轴
承进行防腐蚀处理并包装好
大型轴承
VI
为现有或新的轴承组件添加特殊功
能。这些功能用于增强性能，根据特
殊应用进行改装，甚至升级为最新的
产品设计
隔圈改装、特殊
涂层等
VII
清洁、检查和测量轴承以验证内部游
隙。在现场消除发现的任何导致应
力增加的因素或剥落情况，必要时
调整游隙
现场小损伤
表18. 铁姆肯公司的修复类型和工作说明
轴承修复和回收
服务
180 TIMKEN 工程手册
铁姆肯公司的维修专长
我们通过各种资源支持我们对提供高质量维修和回收服
务的承诺：
人才。我们的维修工程师受过充分的培训，拥有维修所有类
型的轴承需要的知识
高科技设备。我们最先进的设备有助于保持严格的公差以及
原始设备制造商的规格
工程。我们的工程师在产品、应用、服务、销售和制造领
域各有专长，通过密切合作分享最佳实践，以最有效地发
挥维修服务的优势
质量保证。我们的维修操作遵循ISO标准。我们的设施中配
有高质量的激光器和测量设备，能够进行微米级测量
新部件。我们在维修和制造设施中生产所有新部件，并使其
保持铁姆肯公司新产品的质量标准。我们的所有新部件都使
用优质轴承级钢材制成
热处理。我们按照与新产品相同的规格执行热处理
冶金学。我们的全职冶金学专家可为维修工作提供有力的
支持
计算机辅助设计。我们的轴承设计工程师开发的工具用于确
定修复所需的几何结构，并制作工艺印刷图以将竞争对手的
产品修复到原始设备制造商的标准
控制和详细记录。我们对入厂检查、工艺记录、最终检查
和组装实行有序的记录保持流程。我们对轴承做出唯一标
记以便于追踪
建立一体化维修计划
成本效益最高的计划是融合了所有轧机机架设备的维护
和维修的计划，包括轴承、轴承座和轧辊。铁姆肯公司服务
团队提供全面的重建和翻新能力以简化您的维护安排。要确
定贵公司如何从一体化维修和维护计划中受益，请联系铁姆
肯公司工程师。
轴承座和轧辊升级
我们提供各种功能，以便为钢和铝轧机以及其他工业设备
产出全新或翻新设备（高达50吨）。
轴承座和轧辊重建服务
可靠的部件维修对最大化正常运行时间和工厂性能至关重
要。除了轴承维修之外，我们还可根据地点提供轴承座维护
和轧辊重建。所有这些服务都可以融合到Timken MILLTEC®
轧机计划中。
轴承座和轴承维护
我们的维护服务有助于轧机操作员最有效地利用其轴承
座/轴承组件。
我们评估组件的状况，并在开始修复之前提供对轴承座和
轴承的检查报告和报价。
修复服务包括：
拆解和清洁
检查和维修所有独立部件
重新组装、润滑和重新包装
根据客户要求存放组装好的轴承座
此外，我们的维护专家可应您的请求培训您的人员如何识
别和预防各种类型的损伤。
图278. 轴承座维护前后的对比照片
轴承修复和回收 轴承座和轧辊升级
服务
TIMKEN 工程手册 181
改善现有的轴承座
我们的维修流程可通过微型或全面重建使轴承座变得比
新品还要坚固，同时成本比购买新品节约多达60%。我们每
年处理数以百计的轴承座，在评估和校正工作辊和支撑辊轴
承座中出现的关键问题方面拥有丰富的经验。我们的全面服
务轴承座重建和制造能力使我们能够重新加工关键表面，让
您的设备恢复全新产品一般的状态。我们可以定制服务以满
足特定需要。例如，我们可提供微型重建（重新加工关键表
面）、全面重建（设备恢复为新品一般的状态）和新轴承座制
造服务。
我们的所有工作都要经过三道独立的质量检查。这些工作
都提供一年有限担保。
辊覆盖和维修
铁姆肯公司服务团队的辊维修和覆盖操作具备提供优质、
可靠且经济实惠的解决方案以最有效地利用客户轧机维护和生
产计划的技术能力。原始轧辊磨损到最小直径后，利用辊覆盖
可比将辊报废并购买新品节约超过50%的成本。
通过我们专门的辊工厂，可以翻新轧机的铸造、锻造和焊
接覆盖辊。我们的服务适合多种辊应用和尺寸。
Mill Clad 技术可帮助确保金属一致性，以获得更长的使用
寿命和最佳性能。Mill Clad是一种高性能抗磨损和抗腐蚀合金
系列，附着到辊表面以提高使用寿命，降低轧辊的每吨成本。
TIMKEN GEARS AND SERVICES
Timken Gears and Services 是全世界的重工业市场中广
受认可的动力传动解决方案专家。我们通过专有的品牌（下面
列出）安装了数量庞大的传动装置，可为氧气顶吹转炉 (BOF)
和金属行业中的其他重载荷应用提供关键的齿轮解决方案。
Timken Gears and Services在发电、基础设施和国防工
业的关键重型设备领域拥有超过120年的设计经验，利用我们
强大的能力为动力传输设备提供世界级的工程和技术现场服务
支持。我们的工程师利用最新的检查和测量设备以及技术合理
地解决关键齿轮问题。
我们基本上可以维修任何制造商和型号的齿轮箱，如果需
要，还可提供现场紧急故障服务。无论是在预测维护例行程序
中，还是您的齿轮箱出现了磨损迹象和噪声水平升高，都可以
进行深入的检查。
更多详细信息，请咨询铁姆肯公司工程师。
轴承座和轧辊升级
服务
182 TIMKEN 工程手册
服务工程
铁姆肯公司服务工程师通过优化所有关键设备的轴承帮助
您紧跟最新趋势。通过了解设备的内部运行情况，您可以最大
化正常运行时间，避免意外停机。
借助我们在炼钢和轧制设施中的冶金行业知识和经验，我
们的销售和服务工程师可消除钢和铝轧机维护中的不确定性，
从而提高生产效率。
铁姆肯公司服务工程师受过专业培训，对安装、调整和维
护轴承时遇到的实际问题拥有丰富的经验。我们将这些应用知
识融汇到轴承损坏分析中，以确定根本原因并建议预防解决方
案。铁姆肯服务工程师在现场与您的设计、维护和服务人员
协作，帮助降低维护成本，提高生产效率和正常运行时间。
我们的服务工程师接受过所有适用的安全领域的培训和
认证，包括个人防护装具，例如安全鞋、安全反光背心和耐
热服。
铁姆肯公司在线监控系统和服务
对于工厂中最关键的资产，定期预防性维护的频率可能不
足以确保全面的可靠性。对于桥式吊车、高炉风扇和轧机之类
的系统，意外故障可能会给安全、环境和操作造成严重后果。
我们提供全系列的有线和无线式在线监控解决方案，包括：
Timken 在线智能系统
定制设计监控解决方案
MILLTEC
®轧机计划
通过我们定制的 MILLTEC® 轧机计划，您可以将精力集中
在其他重要问题上，而由我们来管理轧机的轧制车间操作。我
们的现场技术人员可帮助确保最大限度地减少由辊更换、辊研
磨、轴承大修和其他维护程序导致的停机时间。MILLTEC可用
于热轧和冷轧，也适合使用油膜轴承的客户。
MILLTEC提供定制服务套餐以降低输出的单位成本，提高
利润。根据每台轧机的需要，MILLTEC计划可包括以下服务：
轴承、轴承座和辊上的轴承座组件的组装和拆解
轴承座组件的定期监控和维护
轴承维修
研磨轧辊和剪刃
对轧辊进行超声波测试 (UST)和涡流测试(ECT)
轧辊的电火花毛化(EDT)和喷丸处理（根据需要）
轧辊、轴承座和轴承的记录保持和追踪
轧机传动心轴的定期润滑和维护
状态监测和设备健康管理
轧制车间耗材的供应，包括润滑脂密封和垫片
请联系铁姆肯公司工程师，以探索可用于MILLTEC轧机
计划的其他选项。
图279. MILLTEC轧机计划
轴承修复和回收 轴承座和轧辊升级
服务
TIMKEN 工程手册 183
培训
正确的装卸和维护轴承对保持设备正常运行和提高生产效
率至关重要。我们的工程师深层次地了解需要通过哪些措施优
化多种设备类型中的轴承的使用寿命和性能。这些工程师受过
适合您的设施特定需要的标准和定制培训。
我们的培训详细地阐述滚动轴承的基础知识，让您掌握其
基本工作原理并告诉您需要了解哪些方面来确保达到最大轴承
使用寿命。我们还可提供维护特定应用的培训，在这些应用中
轴承发挥特别重要的作用，而我们则拥有深厚的专业知识。
轧机培训
这项为期三天的培训可帮助轧机维护团队和操作员减少
维护成本，增加正常运行时间。培训涉及轧机环境中的轴承
性能的每个阶段。
轴承基础知识
轧机配置和设计
轧机相关设备
轴承损伤分析
TQOW维护和吊运操作说明
TQITS演示
齿轮传动轴承调整和评估
状态监测
此项培训在世界各地包括在中国无锡的铁姆肯公司中国培
训中心开设，面向广大终端用户和OEM厂商。
工业维护培训
冶金设备的性能和可靠性与轴承的状况直接相关。我们的
工业维护培训计划为您提供确保轴承和设备以最高性能水平工
作所需的实用信息。
您可以为课程安排半天到两整天的时间，也可以根据自
己的需要进行定制。
学习和领导技术培训
这项为期五天的课程最适合为冶金行业的原始设备制造
商工作的设计、可靠性和维护工程师。它详细地提供与轴承
系统相关的课堂指导和动手实践。这项课程在我们位于美国
俄亥俄州坎顿市的全球总部附近举行，课程还包括参观工厂
和开放式论坛讨论组。
轴承维护培训
这些动手操作培训面向欧洲工厂的维护人员，提供关于
正确地拆卸、安装和维护轴承的方法（轴承维护和调整培训）
以及如何存储、搬运和安装轴承（轴承安装和搬运培训）的说
明。我们在法国科尔玛和罗马尼亚普洛耶什蒂的工厂以及客
户提供的地点举行这项为期两天的培训课程。
培训
服务
184 TIMKEN 工程手册
