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个性润滑专家防护
远洋船舶用油建议书
Recommendationfor lubricationofoceangoingvessels
目录
CONTENTS 0 中天石化公司简介 CompanyProfile 03企业荣营&技术资质 &Technical Qualifications 05 主要润滑点分布 &中天石化产品推荐 Mainlubrication PointDistribution &ProductRecommendations 07品换用建议 Suggestions for Changing Oil Products 08建议 Lubrication Recommendations 2 合作伙伴 Partners
中天石化始建于1998年，是集润滑油脂研发、生产、销售与技术服务为一体的高科技企业，主营业务有润滑油脂生产销售、车辆智慧运维服务、工业智慧润滑服务、第三方检测等板块。历经二十多年的发展，公司已由当年的行业追随者成长为今天的行业领跑人，综合实力领先国内同行。
为机械摩擦润滑，为民族振兴加油。公司荣获“中国驰名商标”“国家知识产权示范企业”“国家绿色工厂”“国家重点专精特新‘小巨人’企业”等系列荣誉和资质。公司生物质润滑技术引领行业发展方向，为节能减排贡献中天智慧；车辆智慧运维平台，充分依托AI技术底座与大数据基础，深度整合货运资源、汽配资源、服务网络，为货运车辆提供全生命周期运维服务和安全保障；工业智慧润滑平台，通过远程监测、远程诊断、远程加注的方式，精准维护用户设备，延长设备使用寿命，为安全生产保驾护航。
公司建有行业一流的研究院，拥有业内一流的研发设备和一流的研发团队，配备了国际先进的检测设备、分析设备和实验设备，具备对各类润滑油脂的检测分析和新品开发功能。研究院人才优势明显，“外脑”发达、“内脑”强劲，由中科院院士担任首席科学家，一批业内知名的专家、教授担任技术顾问，一批技术娴熟的硕士生、博士生组成研发团队。公司获批设立了省重点实验室、省工程技术研究中心、院士工作站、博士后工作站，是省润滑油脂标准化技术委员会的承办单位。
公司坚持产学研一体化，先后与清华大学、中国科大、石科院等13所科研院校建立了密切的校企合作关系。近年来承担并顺利完成了国家部委下达的火炬计划、高质量发展专项、重大科技专项等技术攻关项目，拥有各类科技成果、发明专利600余项。
公司是国内润滑油脂产品类别最全面的生产厂家之一，建有智能制造生产线，配备有先进的生产设备、精密的检测仪器，具备年产50万吨润滑油脂生产能力，产品有润滑油、润滑脂两大系列2000多个细分品种，其中60多项产品处于国内领先、国际先进的技术水平。产品广泛应用于工农业机械设备、交通运输车辆、国防军事装备、民用生活设施等各个领域。
公司技术研发体系、产品质量体系和市场服务体系完善，赢得了市场高度好评。公司先后与海螺水泥、江淮汽车、奇瑞汽车、合力叉车、中天钢铁等大型本土企业和日本神钢、日立挖机等知名外企建立了长期稳定的业务合作关系，产品现已覆盖全国各地，并已出口到欧美、日韩、南亚、东南亚等100多个国家和地区。
近年来，在国家转型升级战略指引下，公司紧紧围绕“个性润滑、智慧润滑、绿色润滑”的发展思路，不断提升核心竞争优势，不断创新产品和服务，全力推动企业向创新驱动型智能制造型、绿色低碳型方向发展。
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中天石化ZHONGTIANPETROCHEMICAL
7 润滑油 润滑脂福满天
中国驰名商标
China Well known Trademark国家工商行政管理总局商标局
HONOR
TUALIFICATION
| 设备 | 润滑点 | 中天石化产品推荐 | |
| 主动力装置 | 主机 （型号：SULZER6RTA52U) | 气缸 | 船用气缸油5070 |
| 气缸 | 船用气缸油5040 | ||
| 曲轴箱 | 船用系统油3008 | ||
| 机舱辅机 | 副机(型号：大发5DK-20) | 调速器 | L-TSA68汽轮机油 |
| 空压机(型号:SPEREEHV2/210) | 气缸和曲轴箱 系统 | 船用中速筒状活塞柴油机油4030 L-DAJ100全合成螺杆式空气压缩机油 | |
| 冷冻机 | 系统 | POE68冷冻机油 | |
| 燃油分油机(型号：阿法拉伐MAPX207) | 齿轮箱 | L-CKD220工业闭式齿轮油 | |
| 滑油分油机(型号：阿法拉伐MAPX205) | 齿轮箱 | L-CKD220工业闭式齿轮油 | |
| 汽轮机 | 汽轮机油 | L-TSA68汽轮机油 | |
| 甲板机械 | 舱机 (型号:川崎FE21-072) | 液压系统 | L-HV68低温液压油 |
| 注脂点 | 复合磺酸钙基润滑脂 | ||
| 锚机（型号：SWF440) | 液压系统 | L-HV100低温液压油 | |
| 绞缆机(型号：SWF440) | 注脂点 | 复合磺酸钙基润滑脂 | |
| 液压系统 | L-HV100低温液压油 复合磺酸钙基润滑脂 | ||
| 注脂点 | |||
| 克林吊 (型号：NI-CHHS3026) 开舱机 (型号：H2220) | 液压系统 | L-HV68低温液压油 | |
| 注脂点 | 复合磺酸钙基润滑脂 | ||
| 救生艇 | 液压系统 气缸及曲轴箱 | L-HV32低温液压油 Cl-415W40柴油机油 | |
| 般润滑 | 冷冻机 | 复合磺酸钙基润滑脂 | |
| 燃油分油机(型号：阿法拉伐MAPX207) | 注脂点 | ||
| 滑油分油机(型号：阿法拉伐MAPX205) | 液压系统 | L-HV 68低温液压油 | |
| 注脂点 注脂点 | 复合磺酸钙基润滑脂 | ||
| 汽轮机 | 二硫化钼锂基润滑脂2# | ||
一、总则：
确保在用润滑油品质符合使用要求;合成油避免混兑;使用滑油量少的设备，直接换油。
混合使用期间，注意加强巡检，加强对设备运行情况的监控。发现异常，请及时联系。
储存在油柜内的散装油若储存不当，有可能受到凝结水或污染物所污染，时间一长会在柜底积聚油泥和水分，需从底部放走这些污染物，油柜内部应检查，必要时需要清洁。
二、在确保原用油性能良好的前提下，各油品的混兑使用建议如下：
气缸油- -可以混兑使用。
系统油- 一可以混兑使用。
中速机油一可以混兑使用。
工业齿轮油一矿物齿轮油可以混用。使用合成齿轮油时不能混用，需将原用油排放干净，且用对应的昆仑合成齿轮油将系统冲洗干净。
车辆齿轮油和蜗轮蜗杆齿轮油一不能混兑使用，换油时请将原用油排放干净，并采用对应的昆仑齿轮油将系统冲洗干净。
冷冻机油一不能混兑使用，换油时请将原用油排放干净,并按照设备维修换油要求处理。
液压油- 可混兑使用。
透平油一不能混兑使用，换油时请将原用油排放干净。
压缩机油一不能混兑使用，换油时请将原用油排放干净，并按照设备维修换油要求处理。
救生艇、应急发电机用柴油机油 ——可混兑使用。
润滑脂一换用时请将原用润滑脂清除。
SUGGESTIONS
船用系统油
本品采用进口基础油复配进口优质添加剂，以先进的调和工艺生产而成。
适用范围
适用于船用低速二冲程、十字头柴油机曲轴箱润滑和使用低硫燃料的筒状活塞柴油机或机艉轴等辅助设备的润滑。
品简介
品性能
优异的油水分离性能，确保油品性能稳定；
优良的抗氧化性能及热稳定性；
良好的清净分散性，保持发动机清洁；
优良的防锈性能和抗腐蚀性能，防止机件的锈蚀和腐蚀，保护发动机。
技术规格
符合GB/T38049-2019的标准
| 项目 | 典 型 数据 | |||
| 质量等级 | 3006 | 4006 | 3008 | 4008 |
| 运动粘度100°℃，cst | 11.21 | 14.92 | 11.05 | 15.14 |
| 倾点，℃ | -24 | -18 | -24 | -18 |
| 闪点(开口)，℃ | 224 | 236 | 224 | 236 |
| 总碱值，mgKOH/g | 6.0 | 6.0 | 8.0 | 8.0 |
| 以上数据是当前产品典型值。今后每批产品的数据可能会在产品质量标准容许范围内浮动。 | ||||
包装规格
18L、200L、1000L或根据客户需求进行包装。
注意事项
贮运和使用过程中，注意防止水分、灰尘及其它腐蚀性介质混入;
请勿与其它油品混用；
本产品在使用中，见光或长期高温下颜色变深属正常现象，不影响使用；
贮存于清洁、阴凉干燥处。
船用中速机油
产品简介
本品采用优质基础油复配高性能添加剂，以先进的调和工艺生产而成。
适用范围
适用于船用中速筒状活塞柴油发动机或柴油发电机组的润滑。
产品性能
优异的酸中和性能，有效中和劣质燃料燃烧产生的酸性物质，防止机件的锈蚀和腐蚀;
优异的抗氧化性能及热稳定性，延长油品使用寿命；
优异的清净分散性，有效防止高温积炭的产生，保持发动机清洁；
优良的防锈性能，防止机件的锈蚀和腐蚀。
技术规格
符合GB/T38049-2019的标准
| 项 目 | 典 型 数据 | |||||||
| 质量等级 | 3015 | 3030 | 4012 | 4015 | 4030 | 4040 | ||
| 运动粘度100℃，cst | 11.21 | 11.24 | 15.41 | 15.29 | 15.30 | 15.44 | ||
| 倾点，℃ | -21 | -21 | -18 | -18 | -18 | -18 | ||
| 闪点(开口)，℃ | 226 | 226 | 238 | 238 | 238 | 238 | ||
| 总碱值，mgKOH/g | 15.0 | 30.0 | 12.0 | 15.0 | 30.0 | 40.0 | ||
| 以上数据是当前产品典型值。今后每批产品的数据可能会在产品质量标准容许范围内浮动。 | ||||||||
包装规格
18L、200L、1000L或根据客户需求进行包装。
注意事项
贮运和使用过程中，注意防止水分、灰尘及其它腐蚀性介质混入;
请勿与其它油品混用;
本产品在使用中，见光或长期高温下颜色变深属正常现象，不影响使用；
贮存于清洁、阴凉干燥处。
船用气缸油
本品采用进口基础油复配进口优质添加剂，以先进的调和工艺生产而成。
产品简介
适用范围
适用于使用硫含量0.5%到2.0%的十字头船用柴油机的气缸润滑或燃烧含有较低硫含量燃料的低速十字头柴油发动机的气缸润滑。
产品性能
优异的酸中和性能，有效中和劣质燃料燃烧产生的酸性物质，防止机件的锈蚀和腐蚀;
优良的抗磨损性能，减少活塞缸套的摩擦磨损；
良好的清净分散性，保持发动机清洁；
优异的综合性能，给船舶发动机气缸提供更全面的润滑保护。
技术规格
符合GB/T38049-2019的标准
| 项目 | 典 型 数 | 据 |
| 质量等级 | 5010 | 5040 5070 |
| 运动粘度100℃,cst | 18.92 | 19.05 19.40 |
| 倾点，℃ | -18 | -18 -18 |
| 闪点(开口)，℃ | 238 | 236 242 |
| 总碱值，mgKOH/g | 10.0 | 40.0 70.0 |
| 以上数据是当前产品典型值。今后每批产品的数据可能会在产品质量标准容许范围内浮动。 | ||
包装规格
18L、200L、1000L或根据客户需求进行包装。
注意事项
贮运和使用过程中，注意防止水分、灰尘及其它腐蚀性介质混入;请勿与其它油品混用;
本产品在使用中，见光或长期高温下颜色变深属正常现象，不影响使用；
贮存于清洁、阴凉干燥处。
L-HV低温液压油
产品简介
本品采用合成基础油和高性能添加剂，以先进的调和工艺生产而成。
适用范围
本品适用于露天、寒区及环境温度变化的工程机械和船舶等工况苛刻的中、高压液压系统。如船舶的锚机，绞缆机，吊机等设备的液压油系统。
产品性能
O完全秉承了HM抗磨液压油的高抗磨品质，兼具优异的高、低温性能，提供优秀的低温启动性能、低温流动性能和高温保护；
●优异的黏温性能、剪切安定性、氧化安定性，黏度变化小，使液压系统工作更平稳；
优异的抗磨性能和防锈、防腐性能，为液压设备提供有效防护；优良的橡胶适应性，有效保护密封材料，防止泄漏；●优异水解安定性，当系统受到少量水污染也能提供良好保护。
技术规格
满足GB11118.1-2011(L-HV)的标准 满足ISO11158(L-HV)的标准 满足Parker-DenisonHF-O的标准
| 项目 | 典型 数据 | ||||
| 黏度等级 | 22 | 32 | 46 | 68 | 100 |
| 运动黏度(40℃),mm²/s | 20.94 | 29.74 | 45.47 | 66.90 | 95.41 |
| 黏度指数 | 150 | 148 | 145 | 146 | 149 |
| 闪点(开口)，℃ | 180 | 185 | 205 | 224 | 218 |
| 抗乳化性 | 10 | 10 | 15 | 15 | 15 |
| 倾点,℃ | -45 | -42 | -39 | -39 | -36 |
| 水分% | 痕迹 | 痕迹 | 痕迹 | 痕迹 | 痕迹 |
| 以上数据是当前产品典型值。今后每批产品的数据可能会在产品质量标准容许范围内浮动。 | |||||
包装规格
18L、200L、1000L或根据客户需求进行包装。
注意事项
贮运和使用过程中，注意防止水分、灰尘及其它腐蚀性介质混入；
请勿与其它油品混用；
本产品在使用中，见光或长期高温下颜色变深属正常现象，不影响使用；
贮存于清洁、阴凉干燥处。
L-CKD重负荷工业闭式齿轮油
产品简介
本品采用深度精制的高黏度指数基础油和高性能添加剂，以先进的调和工艺生产而成。
适用范围
本品适用于齿面接触应力大于1100MPa的闭式工业齿轮油的润滑；适用于正齿轮、斜齿轮、螺旋伞齿轮、轴承等共为一体的油浴式或循环式润滑系统。
产品性能
良好的承载能力，保证齿轮运转顺畅，减少齿面擦伤，有效降低运转噪音；在重载或有冲击负荷的工作条件下，能够减少齿面擦伤；良好的油水分离能力及抗泡沫性；●良好的防锈性能。
技术规格
符合GB5903-2011(L-CKD)的标准
| 项目 | 典 型 数据 | ||||
| 黏度等级 | 150 | 220 | 320 | 460 | 680 |
| 运动黏度(40℃),mm2/s | 153.3 | 217.7 | 315.1 | 456.63 | 670.8 |
| 黏度指数 | 94 | 93 | 95 | 97 | 95 |
| 闪点(开口)，℃ | 228 | 234 | 244 | 246 | 252 |
| 倾点,℃ | -15 | -12 | -12 | -12 | -10 |
| FZG齿轮试验,级 | >12 | >12 | >12 | >12 | >12 |
| 水分% | 痕迹 | 痕迹 | 痕迹 | 痕迹 | 痕迹 |
| 以上数据是当前产品典型值。今后每批产品的数据可能会在产品质量标准容许范围内浮动。 | |||||
包装规格
18L、200L、1000L或根据客户需求进行包装。
注意事项
贮运和使用过程中，注意防止水分、灰尘及其它腐蚀性介质混入；
请勿与其它油品混用；
本产品在使用中，见光或长期高温下颜色变深属正常现象，不影响使用；
贮存于清洁、阴凉干燥处。
POE冷冻机油
产品简介
POE系列是采用特种合成基础油和新型添加剂制成的合成冷冻机油，专为环保型冷媒压缩机而设计。
适用范围
推荐用于空调工业和冷冻设备OEM初装和维修售后市场，用于R-134A，R404，R407，R410及R507冷媒系统。
符合主要OEM的规格要求，适用于比泽尔、汉钟、约克、复盛、开利、麦克维尔、特灵、顿汉布什、格拉索、世纪、大冷王、丹佛斯、美优乐、西亚特、谷轮、恩布拉科、博克、罗特、普莱克斯、林德、梅塞尔、冰轮、富士豪、日立、三菱、神钢等制冷压缩机。
产品性能
卓越的化学稳定性，即使在低温下，也能与R134A等HFC环保型冷媒完全相容；极佳的高温氧化安定性,控制挥发和氧化物的生成，保持蒸发器清洁,提高压缩机效率;优异的低温流动性，降低管路存油和管路堵塞风险，提高蒸发器效率；保持高温或低温的环境下的润滑特性，控制磨损，保护压缩机核心部件；●良好的水解安定性，防止压缩部件腐蚀。
技术规格
符合GB/T16630-2012的标准
| 项目 | POE32 | POE68 | POE120 | POE170 | POE220 |
| 运动粘度(40C),cSt | 31.62 | 68.43 | 122.2 | 168.3 | 221.3 |
| 粘度指数 | 115 | 99 | 91 | 91 | 88 |
| 总酸值,mg KOH/g | 0.05 | 0.05 | 0.01 | 0.05 | 0.03 |
| 闪点，℃ | 250 | 258 | 271 | 279 | 254 |
| 倾点，℃ | -50 | -35 | -28 | -25 | -24 |
| 水分，% | 痕迹 | 痕迹 | 痕迹 | 痕迹 | 痕迹 |
| 以上数据是当前产品典型值。今后每批产品的数据可能会在产品质量标准容许范围内浮动。 | |||||
包装规格
18L、200L、1000L或根据客户需求进行包装。
注意事项
贮运和使用过程中，注意防止水分、灰尘及其它腐蚀性介质混入；
请勿与其它油品混用；
本产品在使用中，见光或长期高温下颜色变深属正常现象，不影响使用；
贮存于清洁、阴凉干燥处。
L-DAJ全合成螺杆式空气压缩机油
产品简介
本品采用全合成基础油和精选高性能添加剂，以先进的调和工艺生产而成。
适用范围
适用于中、重负荷回转式(螺杆)空气压缩机和变容压缩机的润滑和冷却。
产品性能
优异的热氧化安定性能；
良好的材料适应性；
优良的热传导性能；
优良的高低温性能；
具有高闪点、低凝点、低灰分、低残炭等优良性能；
良好的润滑性，保护压缩机，减少磨损；
优异的综合性能，工作寿命长达8000小时以上。
技术规格
符合GB/T12691-2021的标准
| 项目 | 典 型数 据 | |||
| 黏度等级 | 32 | 46 | 68 | 100 |
| 运动黏度(100℃),mm²/s | 30.17 | 44.61 | 64.72 | 95.58 |
| 闪点(开口),℃ | 224 | 236 | 238 | 245 |
| 倾点,℃ | -48 | -40 | -40 | -40 |
| 抗乳化性能,min | 5 | 5 | 5 | 10 |
| 腐蚀试验(铜片，100℃，3h) | 1b | 1b | 1b | 1b |
| 液相锈蚀试验 (A法) | 无锈 | 无锈 | 无锈 | 无锈 |
| 以上数据是当前产品典型值。今后每批产品的数据可能会在产品质量标准容许范围内浮动。 | ||||
包装规格
18L、200L、1000L或根据客户需求进行包装。
注意事项
贮运和使用过程中，注意防止水分、灰尘及其它腐蚀性介质混入；
请勿与其它油品混用；
本产品在使用中，见光或长期高温下颜色变深属正常现象，不影响使用；
贮存于清洁、阴凉干燥处。
L-TSA汽轮机油
本品采用深度精制的高黏度指数基础油和精选高性能添加剂，以先进的调和工艺生产而成。
适用范围
适用于大功率汽轮机、大中型船舶及其它工业蒸汽汽轮机、水轮机组的润滑和密封。
产品简介
产品性能
极好的分水性能，能快速彻底分离因各种原因进入系统的水分；
优良的氧化安定性，有效延长使用寿命；
优秀的抗泡性和空气释放性能，有效减少泵的气蚀；
优秀的防锈防腐性，防止设备的锈蚀。
技术规格
符合GB11120的标准
| 项目 | 典型数据 | ||
| ISO黏度等级 | TSA32 | TSA46 TSA 68 | |
| 运动粘度(40℃),mm²/s | 32.14 | 45.71 68.49 | |
| 粘度指数 | 100 | 100 95 | |
| 闪点(开口),℃ | 214 | 218 222 | |
| 倾点,℃ | -20 | -20 -18 | |
| 液相锈蚀试验(合成海水) | 无锈 | 无锈 无锈 | |
| 空气释放值(50℃) | 3.1 | 4.4 | |
| 3.9 以上数据是当前产品典型值。今后每批产品的数据可能会在产品质量标准容许范围内浮动。 | |||
包装规格
18L、200L、1000L或根据客户需求进行包装。
注意事项
贮运和使用过程中，注意防止水分、灰尘及其它腐蚀性介质混入;
请勿与其它油品混用；
本产品在使用中，见光或长期高温下颜色变深属正常现象，不影响使用；
贮存于清洁、阴凉干燥处。
合成型冷冻机油
产品简介
合成型冷冻机油是采用特种合成基础油和新型添加剂制成的合成冷冻机油。
适用范围
合成型冷冻机油适用于以含氢氟氯烃类(如R22)为制冷剂的开式、半封闭式制冷压缩机及其它冷冻、冷藏设备，也可用于以R-12、NH3等为制冷剂的开式或半封闭制冷压缩机。
产品性能
●低倾点和优异的低温流动性，不析蜡，防止油品在蒸发器等处凝结，确保冷冻机在高低温工作区
自由转换；卓越的化学稳定性，保证油品与制冷剂共存时的稳定性，控制制冷剂分解，防止压缩部件腐蚀；良好的清净性和适宜的黏度，对工作部件有清洁作用，可靠的油膜防止轴承磨损和管道过早老
化；保持高温或低温的环境下的润滑特性，控制磨损，保护压缩机核心部件；●优异的热氧化安定性，防止高温部位出现有害氧化物造成管道堵塞，延长换油期。
技术规格
符合GB/T16630-2012的标准
| 项目 | 32 | 46 | 68 |
| 运动粘度(40℃),cSt | 30.86 | 45.42 | 68.31 |
| 粘度指数 | 115 | 125 | 113 |
| 总酸值，mgKOH/g | 0.05 | 0.04 | 0.05 |
| 倾点,℃ | -43 | -40 | -40 |
| 以上数据是当前产品典型值。今后每批产品的数据可能会在产品质量标准容许范围内浮动。 | |||
包装规格
18L、200L、1000L或根据客户需求进行包装。
注意事项
贮运和使用过程中，注意防止水分、灰尘及其它腐蚀性介质混入；
请勿与其它油品混用；
本产品在使用中，见光或长期高温下颜色变深属正常现象，不影响使用；
贮存于清洁、阴凉干燥处。
CI-4柴油机油
本品采用深度精制高黏度指数基础油，精选进口复合添加剂，以先进的调和工艺生产而成。
适用范围
本品适用于各种重负荷、高增压、大功率集装箱运输车辆、工程车辆、发电机组、救生艇等设备的柴油发动机。
产品简介
产品性能
高效的清洁能力，减少积炭沉积，保持发动机清洁、减少机体磨损；
添加高性能抗磨剂，具备有效的抗磨损能力，延长发动机寿命;
优异的黏温性能，持久的黏度保持能力，使用过程中黏度变化小；
良好碱值保持能力，抗腐蚀能力强，在高温高负荷情况下具有优良的抗氧化能力。
技术规格
符合APICI-4的标准
| 项目 | 典型数据 |
| 黏度等级 | 15W-40 20W-50 |
| 运动粘度100℃,cst | 15.30 19.88 |
| 倾点，°℃ | -30 -24 |
| 闪点(开口)，℃ | 230 246 |
| 低温动力黏度mPa.s | 6574(-20℃) 8814(-15℃) |
| 以上数据是当前产品典型值。今后每批产品的数据可能会在产品质量标准容许范围内浮动。 | |
包装规格
4L、20L、200L或根据客户需求进行包装。
注意事项
贮运和使用过程中，注意防止水分、灰尘及其它腐蚀性介质混入；
请勿与其它油品混用；
本产品在使用中，见光或长期高温下颜色变深属正常现象，不影响使用；
贮存于清洁、阴凉干燥处。
复合磺酸钙基润滑脂
产品简介
本产品是新一代通用高级润滑脂，采用新型复合磺酸钙盐稠化高粘度精制基础油，添加高效极压抗磨剂经特殊工艺制成。
适用范围
本产品主要适用于冶金行业热轧、冷轧轴承，连铸设备的回转台、结晶器、二冷段、扇形段辊道、拉矫机和摆剪机，输送辊道的润滑，也广泛使用于其他工业行业，高温、重负荷条件下的中、低速轴承、齿轮、链条，和高速巨型联轴节的润滑，也适用于同水、水蒸气或酸、碱接触的一些部位的润滑。
使用温度： - 3 0 ^ { \circ } \mathsf { C } { ~ } 2 3 0 ^ { \circ } \mathsf { C }
产品性能
技术规格
符合企业标准
典型数据
| 项 目 | 质量指标 | 试验方法 |
| 工作锥入度,0.1mm | 236 | GB/T269 |
| 滴点℃ | 310 | GB/T3498 |
| 腐蚀(T2铜片，100°℃C,30h) | 铜片无绿色或黑色变化 | GB/T7326(乙法) |
| 钢网分油(100°℃,24h)/% | 1.3 | SH/T0324 |
| 蒸发量(99℃,22h)/% | 1.5 | SH/T0337 |
| 水淋流失量(38℃，1h)/% | 1.5 | SH/T0109 |
| 延长工作锥入度，100000次/变化率% | 10 | GB/T269 |
| 防腐蚀性(52℃,48h) | 合格 | GB/T5018 |
| 以上数据是当前产品典型值。今后每批产品的数据可能会在产品质量标准容许范围内浮动。 | ||
包装规格
1 0 { ~ } 1 5 \mathsf {kg } /桶、170kg/桶或根据客户需求进行包装。
注意事项
储运过程中防止混入水和杂质；
不可与其他润滑脂混用；
不可加热后使用。
二硫化钼锂基润滑脂
产品简介
本产品是加有二硫化钼等添加剂的锂基润滑脂，并加入抗氧、防锈等添加剂，经特殊工艺制造而成。
适用范围
广泛适用于冶金工业、化学工业的大型设备的高温、潮湿、重负荷的集中润滑系统。
使用温度： { \displaystyle - 2 0 ^ { \circ } C { ~ } 1 2 0 ^ { \circ } C }
产品性能
●本产品是加有二硫化钼等添加剂的锂基润滑脂，耐高温性、极压抗磨性是其典型特征。
技术规格
符合SH/T0587的标准
典型数据
| 项目 | 质量指标 | 试验方法 | |||||
| 0# | 1# | 2# | 3# | ||||
| 外观 | 黑色光滑均匀油膏 | 目测 | |||||
| 工作锥入度,0.1mm | 375 | 325 | 276 | 236 | GB/T269 | ||
| 滴点℃ | 170 | 170 | 175 | 175 | GB/T4929 | ||
| 氧化安定性(100℃，100h，0.77MPa)压力降MPa | 0.070 | 0.070 | 0.070 | 0.070 | SH/T0325 | ||
| 钢网分油(100℃,30h)/% | 10 | 5 | 5 | SH/T0324 | |||
| 蒸发量(99℃,22h)/% | 2 | 2 | 2 | 2 | SH/T0337 | ||
| 水淋流失量(38C,1h)/% | 10 | 10 | 10 | SH/T0109 | |||
| 相似黏度(-10℃,10s:¹)/Pa·s | 130 | 210 | 385 | 667 | SH/T0048 | ||
| 防腐蚀性(52℃,48h) | 合格 | 合格 | 合格 | 合格 | GB/T5018 | ||
| 极压性(四球机法)PB/N | 588 | 588 | 588 | 588 | SH/T0202 | ||
| 以上数据是当前产品典型值。今后每批产品的数据可能会在产品质量标准容许范围内浮动。 | |||||||
包装规格
1 0 { ~ } 1 5 \vert \kappa { g } / /桶、170kg/桶或根据客户需求进行包装。
注意事项
储运过程中防止混入水和杂质；
不可与其他润滑脂混用;
不可加热后使用。
原材料供应商
