专用铁路整体解决方案

全方位解决方案、满足不同用户需求让专用铁路运输更智能、更高效

智能化成就卓越 IntelligenceForExcellence

CONTENTS目录

01 专用铁路列车运行控制系统

1全电子化信号系统解决方案
2无人化列控系统解决方案

02 专用铁路智能运维系统

1“和行”轨道交通大模型
2铁路无人巡检系统
3智能检修基地
4安全防护解决方案

03 专用铁路职业教育解决方案

1CTCS-2级信号系统实训系统
2高铁车站列控运维场景实训系统
3轨道交通实训基地建设

01 专用铁路列车运行控制系统

全电子化信号系统解决方案

{ \bullet } 安全集成，数智赋能

方案概述

面向专用铁路的全电子化解决方案，融合ZPW-2000S型无绝缘轨道电路设备、ZPW-2000S- M 型铁路车站电码化设备、TIS-HS型列控联锁一体化系统以及电务综合维护系统，利用信息技术手段，满足不同用户差异化需求，提高列车运行控制系统的精准度和可靠性，保障专用铁路运输安全、高效。

方案架构

方案优势

高度集成化

实施简单化

运维智能化

通过安全计算机和电子控制技术实现车站联锁、区间闭塞控制等功能，全电子化模块完全取消传统继电器。

全面取消继电器组合柜、接口柜等施工配线减少 70 % 以上，施工周期缩短50 % 左右。

实现基于电子传感器和网络互联的状态修，支持远程集中监测，具备主动性、及时性和预测性。

D核心产品

新一代轨道电路

产品概述

和利时研制的ZPW-2000S设备，包含ZPW-200S型无绝缘轨道电路和ZPW-2000S-M型铁路车站电码化产品，具有通信、继电两种编码控制方式，适用于高速、普速、城际等铁路线路。产品通过了原中国铁路总公司技术评审、国家铁路局行政许可、SIL4级安全认证、CRCC认证，取得多项国家发明专利，并获得中国交通运输协会科技进步一等奖。

ZPW-2000S型无绝缘轨道电路设备

产品功能

为地面信号系统提供轨道占用、空闲信息。
向车载设备实时、连续地传送控制信息。

》产品优势

ZPW-2000S-M型铁路车站电码化设备

产品功能

通过叠加机车信号的方式向车载设备传送控制信息。

产品优势

, 产品应用

设备应用于25条铁路，覆盖多个路局及地方铁路和专用线

新型全电子联锁系统

TIS-HS型列控联锁一体化系统

产品概述

TIS-HS型列控联锁一体化系统具备列控中心(TCC)和计算机联锁(CBI)的全部功能，是以安全计算机技术和电子控制技术为主要手段实现车站联锁、区间闭塞及有源应答器控制等功能的信号设备，系统功能安全完整性等级达到SIL4级。安全主机、电子执行模块、通信控制模块、电源等关键部件采用高可靠性硬件和冗余结构，单个模块故障不影响设备的正常使用。

>产品优势

>产品应用

1253套列控地面设备应用于国内76条干线铁路196套计算机联锁系统在全国广泛应用，近期典型项目

和若铁路/昆明机场捷运线/重庆机场捷运线/晋煤物流园专用线

无人化列控系统解决方案

{ \circ } 低成本、高安全、易实施、无人化

方案概述

针对不同企业用户情况和运营需求，结合专用铁路运输控制系统的特点，推出高安全、低成本、易实施的无人化智能运输控制系统解决方案，为专用铁路提供更高效、更安全的运输保障。

方案架构

方案优势

低成本

园

高安全

易实施

系统无需轨道电路、专用网络、电气电缆等专用设备，组成简单，建设和运维成本低，协助企业提运增效。

直接控制目标由地面信号设备转向运输主体（列车）后，进一步保障了运输安全。

在既有计算机联锁系统基础上，增设列控装备（车载控制器、应答器）即可实现整个运输控制功能。

方案应用

和利时参与多个地方专用铁路建设项目，涵盖钢铁、煤炭、化工、冶金等多个行业领域，为相关企业提供了196套车站联锁、调度监督系统以及轨道电路等设备，主要客户包括抚顺矿业、宁东铁路、焦作煤业、湖北新治钢、武沁铁路、金竹山电厂山西晋煤等。

02 专用铁路智能运维系统

数字化、智能化、高效化

方案概述

专用铁路智能运维系统解决方案，包括智能运维系统、各类诊断系统、无人巡检系统、智能检修基地和安全防护解决方案等，致力于通过先进技术和智能解决方案，保障设备安全、简化管理流程、提升运维效率。

方案优势

和行”轨道交通大模型

{ \circ } 和您一道同行，更懂轨道交通

|产品概述

“和行"轨道交通大模型选用成熟、开源的通用大模型为基座，基于多智能体架构并利用行业数据，进行继续预训练、监督微调、提示词工程和强化学习等选代优化处理；同时外接轨道交通行业知识库，进行定制开发，为轨道交通提供更智能、更高效、更精准的运输辅助决策、运维故障诊断和主动安全防护的解决方案，实现全新的交互体验和服务支持。

产品特点

专属智库 智慧赋能 定制开发 持续迭代基于大模型构建轨道交通行业 非结构化文本、图像和音视频的 针对不同的专业、线路、 持续交互学习，实时更新完善，的知识库和知识图谱 跨模态处理，全方位理解分析 站段的特殊情况定制开发 提升服务水平

通用大模型底座 ^ + 行业数据定调“和行”大模型更懂轨道交通

“和行”轨道交通大模型

“和言”：通过分析技术规章、作业指导书和维修记录等，实现故障的智能诊断、预测预警和运维辅助决策建议。
“和视"：通过分析巡检、外观检测、障碍物监测的视频图像，实现无人化巡检、智能外观检测和主动障碍物防护。
“和音"：通过分析人员交互音频和行业相关知识，实现文字与音频的智能转换、语音交互和智能问答。

升级创新 采用多模技术架构

30余年的行业积累，专业的铁路行业背景丰富的既有专家诊断经验，深耕场景，重塑行业，“和行”已多场景应用

和言

扎根全生命周期运维场景

让运维更高效，让决策更明智

轨道电路大模型

综合利用大模型、大数据技术与轨道电路设备机理模型，通过离线学习相关设备技术规章、作业指导书、故障维修记录等历史数据以及相关系统监测的电压、电流等实时数据，实现轨道电路设备故障的实时诊断、趋势预测和安全预警。

道岔大模型

通过现场监测道岔运行电流、功率转换力等数据，结合专家经验知识与故障知识库中已知故障种类进行分类推理，实现对道岔的故障诊断预测及健康管理，使状态维修保证运营安全、提高运营效率。

和视

多模态数据和图像识别

AI看得更准、更全、更轻松

主动障碍物检测

周界入侵

通过在车头配置长短焦摄像头、激光雷达等，可准确识别轨行区，实时监测异物侵入限界，及时提醒司机采取措施。具备与地面感知、卫星定位等外部系统的接口功能，实现远距离障碍物探测和防护。

采用先进的云-边-端系统架构，利用摄像头、雷达和振动光纤等多传感器融合技术，全天候实时对铁路沿线周边进行自动检测，提供可以替代人工值守巡检的有效模式，极大提高工作效率。

和音

学习行业专属知识库即问即答

您更聪明的成长型运维助手

采用和利时自主研发的运维大模型和数据季生技术，实现故障定位、运维处理意见提供、企业知识库的智能检索及优化、故障数据归档等功能，使故障判断更精准、故障处理更高效、操作和培训更简单。

铁路无人巡检系统

⑧ 智慧巡检，守护安全

系统概述

和利时铁路无人巡检系统充分利用机器人、多模传感、图像处理、人工智能、工业物联网、专家系统等先进技术，可进行信号中继站设备的自动巡检安防监控、环境控制、消防报警、备品备件管理、报警联动控制等，助力铁路巡检无人化，保障铁路运行安全，提升维护效率。

系统功能

系统优势

智能检修基地

{ \circ } 智能检修，安全无忧

方案概述

和利时智能检修基地解决方案以智能检修基地管理系统为平台，器材全生命周期管理为主线，通过对器材、任务和数据三个维度实现对管辖区内的铁路信号器材进行检、养、修、储、用等作业跟踪;配以智能化装备和智能化测试设备，提高作业效率和检修质量,保证铁路信号系统的安全运行；同时利用网络技术，拉近所内与现场之间的距离，通过流程管理和数据共享打通现场器材闭环跟踪，降低运行与维护成本。

方案架构

1方案优势

昭

丰富的管理功能模块，覆盖台账管理、派工管理、仓储管理和质量管理等，并能快速、高效地实现器材预警和计划分配，应用更灵活，功能更全面。

先进的系统设计方案，B/S架构的数据管理系统，三所合一集成化设计，使用浏览器即可实现整个检修基地的管理操作，使用更便捷，管理更高效。

全面的器材管理手段，实现器材检、修、养、储、用的全生命周期管理，数据更精准，管理更精细。

完善的工程设计服务，支持项目规划导入，项目设计全程服务，建设优质工程，实现完美交付。

0
健全的售后服务体系，提供属地化
运维保障， 7 ^ { * } 2 4 小时技术支持，服务
更及时，维护更高效。

核心产品

转辙机修配功能区

便携式专用仪器类产品

综合器材检修功能区

方案应用

截至目前，智能检修基地在西安高铁基础设施段、沈阳高铁基础设施段、太原电务段、青岛电务段、徐州电务段、南京电务段、拉萨基础设施段等成功应用。

安全防护解决方案

⑨ 智能监测，安全畅行

方案概述

和利时安全防护解决方案旨在通过先进的传感监测技术和数据分析手段，实现对铁路线路潜在障碍物的实时监测和预警。该系统能够及时发现并报告线路上的异常情况，显著减少事故发生，确保列车运行安全、高效。

方案架构

方案优势

提升安全性

通过全天候、全方位的智能监测，有效防止因障碍物导致的事故发生，大幅提升列车运行安全性。

降低运营成本

及时发现并清除线路上的障碍物，减少因故障停运带来的经济损失，提高整体运营效率。

视频检测障碍物

增强应急能力

实时预警机制使现场工作人员能够迅速采取行动，应对突发状况，降低事故风险。

优化管理流程

云端数据存储与管理系统提供详尽的数据支持，帮助管理层做出科学决策，提高运维管理水平。

激光雷达检测障碍物

03 专用铁路职教实训解决方案

{ \circ } 深耕行业领域赋能教育生态

CTCS-2级信号系统实训系统

系统概述

CTCS-2级信号系统实训系统主要由C2地面信号系统、故障考核系统、基础信号设备三部分组成。针对院校、路局进行列控中心、联锁控制原理和相关实操技能的培训实训平台。以地面信号系统为基础，具备列控中心控制原理实训、站内联锁控制原理实训、应答器数据采集烧写实操、联锁操表机实操等培训功能。

系统优势

国

高集成、易部署、成本适中、功能全面 自动化故障设置，易学易用 数据真实、故障真实、逻辑真实

集成了计算机联锁、列控中心、集中监测、继电组合、室外设备，以计算机联锁和列控中心设备为控制主体，完整展现了列控中心、联锁机、接口柜、组合柜、分线柜、室外设备的控制回路。

实训台的故障考核系统，采用了为信号系统定制的数字化故障模拟技术，利用上位机图形化界面无损伤设置信号系统运行过程中出现的故障。故障设置、恢复、复现、管理，操作直观明了、易学易用。

CTCS-2级列控地面实训平台应用真实的联锁列控系统、真实的运营场景、真实的故障案例，产品的线路数据、继电电路、移频轨道电路设备、核心控制软件等均与运营现场保持一致。

高铁车站列控运维场景实训系统

系统概述

高铁车站列控运维场景实训系统是和利时基于在铁路信号领域多年经验，以铁路信号控制软件为核心，融合三维虚拟仿真技术专门为铁路电务专业维修维护人员设计的具备教学、培训、考核的软件。

系统由3D客户端和信号仿真系统两个子系统组成。3D客户端将车站室内的机械室场景和室外的部分轨道进行了1:1的三维仿真还原，用户可在场景里沉浸式的漫游以及对信号设备进行交互操作，信号设备的状态由信号仿真系统控制，两个子系统之间有实时的数据通信。

系统优势

\*

真实软件逻辑与数据

可拓展真实设备

支持练考评一体化

系统中核心软件与线路真实的地面信号控制软件逻辑一致，使用与现场一致的真实数据，并与三维系统实施联动。

可以在虚拟三维系统基础下，完成真实设备的接入，做到虚拟场景与真实场景结合培训，兼顾虚拟仿真与实物培训的优点。

系统具备教学、练习、考核多种模式，借助教学管理系统可以对学员开展教学练习考核任务，并通过系统对学员情况进行客观评价。

轨道交通实训基地建设

方案概述

轨道交通实训基地解决方案是和利时设计的一体化解决方案，覆盖轨道交通行业内各类设备，以信号专业设备为核心，结合客户实际使用需求，使用实际运营线路为案例，以列控中心（TCC)、计算机联锁(CBI）、临时限速服务器(TSRS）和无线闭塞中心（RBC)为核心对象，建立仿真和真实设备结合的实训环境，通过列控系统功能演示让运营维护人员掌握信号系統各类设备的工作原理，并系统性了解整个信号专业系统。实训基地一体化解决方案，针对对于轨道交通行业设备、信号设备有教学、实训和考核等需求的客户，建设一个多专业、多角度、现代化、自动化的行业顶尖系统实训基地。

方案优势

系统化建设各系统互联互通

虚实结合提升建设性价比

自动化故障设置提升实训效率

基地建设方案基于真实线路的建设思路进行设计，各专业使用与现场一致的接口协议，设备间互联互通，具备系统性的学习环境。学员可从运营现场接触机会较少的TCC、CBI等信号系统的核心设备，系统性的认识整个信号系统的组成及运行原理，充分提升学员的理论知识及系统认识。

基地建设采用虚实结合的建设方法，核心设备使用真实现场设备，其他设备使用模拟器设备，模拟器设备所使用的接口协议、上位机界面等均与运营现场一致。通过虚实结合的方式，即保证实训基地所有设备均与现场一致，又可以降低建设成本。

实训台的故障考核系统，采用了为信号系统定制的数字化故障模拟技术，利用上位机图形化界面无损伤设置信号系统运行过程中出现的故障。故障设置、恢复、复现、管理，操作直观明了、易学易用。

方案应用

院校业绩

路局业绩

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