直通未来车主的期许汽车与交通运输1独家: 行业专家分享洞察

随着城市化进程的加快，汽车保有量不断增长。我们的城市在转型的过程中变得更加可持续发展，且更加以人为本，我们的汽车体验同样如此。伴随这场变革随之而来的也有不确定性。身为汽车制造商，您必须着眼于从眼下延续到未来的所有挑战。然而，您只需要锐意洞悉，发现推动创新、加快发展和催生成果的变革性解决方案。2独家: 行业专家分享洞察

挑战的关键在于客户体验转型，从理性和感性方面赢得广大客户群体的认可。并要随着车辆的演进保持客户的这种认可，如此即可制胜市场。这就要求既满足身居上海的35岁职业女性的愿望与需求，又能迎合身居巴黎的50岁顾家男子的口味。此外，这也要求向对未来汽车有强烈期许的客户，有力地介绍新鲜技术。到2050年，全球三分之二的人口将居住在城市，然而向城市中心的迁徙方兴未艾，这已经影响到居民眼下的生活与出行方式1。以今天的城市汽车保有量为例。购买汽车不仅成本高昂，甚至还可能是一种负担，迫使居民寻求替代出行方式，甚至放弃自有汽车。成功判断客户当前的需求是一方面。如果这还不算复杂，客户将很快面对他们甚至无从想象的技术，更不用说放心采用。如今，汽车制造商已经在推出电动汽车和自动驾驶汽车，即将掀开一个交通出行新时代。这些车辆与现在的汽车相比，犹如现在的汽车与马车相比，它们既陌生又令人迷惑。在交通出行方式遭遇颠覆式变革之际，如果汽车行业无法交付和验证最终客户体验，那么这些新技术的推广普及将止步不前。在不确定性中发现机遇3独家: 行业专家分享洞察

人类已来到全新汽车体验的大门口。共享出行揭开了全新未来的序章。届时不计其数的联网自动驾驶车辆将成为客流和货流的基干。对于汽车制造商来说，这是一个充满不确定性的未来。为应对这样的未来，汽车设计师正在针对未来汽车的设计方式开发全新的环境。未来的汽车可能不配备玻璃窗，而是用智能车窗取而代之；此外，方向盘也变身为内饰面板，可用于交互和广告宣传。与此同时，工程师正在开发精妙的系统，无需人为操控，车辆就能在车流中穿行自如。这些都是令人振奋，值得探索的新天地。然而要探索它们，汽车制造商面临着为这些车辆制作原型，并在真实场景下进行测试的重大风险。4独家: 行业专家分享洞察

良好的体验将决定客户是否采用新技术，是否理 解未 来汽 车的价值。无 论 通 过任 何 方 式实现，亲身体验都是用户的重要需求。在不远的将来，车辆的内饰和外观可能发生彻底改变。对许多人来说，这犹如科幻。为了弥合这种认知差距，客户必须通过体验车辆来了解它们并建立信任。让您的汽车与众不同的是它们提供的体验，这种体验能够符合客户对未来汽车的期许。因此，从第一步开始直至销售，全程以客户体验为导向显得至关重要。这意味着参与汽车开发过程的每个人都必须能够高效地进行沟通与协作。最佳解决方案将提供一个集中决策平台，从设计草图到销售，汽车制造商能够掌控整个流程中的每一个脉动点，进行重大方向修正，最终赢得口味刁钻的未来客户群的青睐。想一睹这种体验的风貌？简单。加入就行。5独家: 行业专家分享洞察

“数字化转型的真谛在于能够深入情景开展设计。在数字化环境下，每名设计参与者都能够访问解决方案，开展数字化设计仿真，让产品在沉浸式虚拟交互环境下运行，从而获得丰富的洞察和大量备选方案。在过去，设计人员受资源或时间所限，可能只有一个备选方案。因此，他们有可能更快找到最佳方案，这是一个巨大的优势。“这是一个不容错过的优势。因为今天的用户在使用汽车时，他们期待的是真正有意义的交互。这属于关系建立。建立一种安全、可信、持久的关系。与纯粹销售特性产品和功能产品相比，这是迥异的做法。新客户体验的理念这种新客户体验的本质，是在客户难以言明需求的时候，大胆交付客户真心希冀的产品与服务。”– Anne Asensio, 设计体验副总裁6独家: 行业专家分享洞察

“品牌需要成为终生的合作伙伴。做到这点，需要的远不止引人瞩目的设计或是精彩纷呈的零售展演。众多品牌目前面临的问题之一是如何彻底转变用户与车辆的交互方式。这也会从根本上改变用户与品牌建立的关系。这并不是因为品牌不能提供它们善于提供的产品与服务，而是因为用户的需求发生了改变。“例如，新生代用户有不同的偏好。他们不愿意在占有产品上投入太多。我认为用户渴望自由。这是人的基本诉求，他们希望所有产品都更加简单易用。渴望自由自在地出行，这是人的深度情感诉求。“情感影响行为。有时候，人们会用好的物品或体验犒劳自己，赋予自己温馨惬意的满足感，而其缘由不可言喻。“这种新客户体验的本质，是在客户难以言明需求的时候，大胆交付客户真心希冀的产品与服务。”7独家: 行业专家分享洞察

第一章：洞悉思路在这样的背景下，汽车制造商既面临严峻的挑战，也面临巨大的机遇。整个价值链的焦点已经转移到客户体验。因此，汽车开发流程中的每个参与者都有责任促成成功的客户体验。从设计草图到销售的每一步都必须以客户的期望为导向。8独家: 行业专家分享洞察

聚拢您的团队汽车制造商需要将众多参与方聚拢在一起，创新出新颖出众的方式，来打动那些越来越见多识广、在选择时越来越独具慧眼的客户。客户行为正变得愈加难以捉摸，并且有更多客户在跨进门店之前，会做好充分的调研。只有被说服打动，他们才会购买。而您的竞争对手也正在不遗余力地打动他们。我们如何将构思从设计图变成销售？成功的诀窍在于接触具有不同需求的个人，并让他们相信您所提供的体验对他们来说是最优秀的投资。9独家: 行业专家分享洞察

新的汽车开发流程需要新的环境。正如我们在许多伟大创新中所看到的那样，它的起源是最初的“疯狂”构想。这种构想诞生于满足现今客户需求的非常规思维。随着构想在整个组织中立足，各团队需要在通用平台上交流，以形成设计概念。在这个平台上，客户及其车辆间不断演进发展的关系能够激发各团队的灵感，从而为客户构思出新颖的、打动人心的体验。将设计草图转换为3D模型，验证您的设计概念10独家: 行业专家分享洞察

要想打造最优秀的产品，交付与全世界客户心意相通的动人体验，自由度是不可或缺的环节。伟大的构想飞速蔓延：扩散到组织的每个角落。如果他人能够添砖加瓦，构想会更加枝繁叶茂：• 在组织内，涉及设计、工程、销售、市场营销与其他团队；同时• 在组织外，涉及通过社交媒体进行沟通的供应商与客户、合作伙伴、监管机构及其他利益相关方。在CATIA的帮助下，设计构想在全3D环境下成型11独家: 行业专家分享洞察

NETVIBES从互联网四处搜集信息，为您提供值得您关注的数据只有在挣脱那些妨碍打造最佳客户体验的约束后，隐藏的机遇才会露出峥嵘。我们提供的解决方案帮助您运用从社交网络和企业数据汇集的信息与构想，来聆听、学习和协作。我们的平台提供方便理解和共享的反馈环路，无需您再从广袤的互联网上到处搜寻拼凑数据集。而使从围绕您行业和品牌的社交对话中实时汲取洞察。12独家: 行业专家分享洞察

公司高层一位身居上海的35岁公司高层需要一辆与自己的大都会风格相符的汽车。这辆汽车应凸显其身份地位，在道路上应是醒目的存在，采用柔和奢华的软羊革，拉丝铝材质及LED水晶灯等最优质的材料。这是一位了解自己的需求，从不在品质上妥协的客户。两个孩子的父亲对家居巴黎的两个不羁少年的50岁父亲而言，家庭最重要。他和妻子正在考虑为全家选一辆车。所选的车辆必须实用且空间宽敞。而且因为是供全家使用，他特别看重安全性与舒适度。尽管这位客户的选购意向是四座乘用车，但他的人生基调所诠释的“实用”并不一定就意味着“单调”的主张。应届毕业生一位身居旧金山的25岁应届毕业生有意租赁一辆汽车。她求助于社交媒体，了解可以有哪些选择。同时咨询同龄群体、友人和论坛，进 一步了解她的选择。汽车制造商需要了解社会将如何影响她的购车决定。千禧一代可能因为负担能力不足或选择使用公共交通而推迟购买汽车。然而年纪较大、经济更宽裕的个人则可能需要豪华车来满足家庭所需。汽车制造商需要交付能够响应“个人市场”需求的车辆体验，同时大规模个性化必须满足不同的买方场景，比如：13独家: 行业专家分享洞察

第二章: 洞悉设计未来的设计体验利用合适的技术，从设计、开发、工程、市场营销、销售团队乃至客户和潜在客户方面获取实时响应。破除传统壁垒，打造您的全新客户体验。14独家: 行业专家分享洞察

用协作变构想为现实拥有伟大的构想是良好的开端。汽车设计师和工程师热衷于构想，但他们的构想往往会受到技术和商业因素的制约。在设计与工程之间，成本、材料、人机工程和可制造性是相互掣肘又绕不过去的坎。我们的解决方案可提供无限制的虚拟环境，这里准备了专为激发各团队构想的战略功能。他们可以自由地想到哪设计到哪，并为车辆设计探索新的可能性。我们的平台开放、灵活并且功能强大，能够与您的全球运营无缝集成。就算您的同事分散在世界各地也没关系，他们只需登入就可以协作。15独家: 行业专家分享洞察

世界各地的团队都可以前来验证最新的虚拟原型想象一下，在现实和虚拟之间的界限变得模糊，以至于物理原型可能会过时的环境下，您能取得什么样的成就。在设计人员忙于车辆概念设计时，团队中人机工程专家的意见也应得到实时采纳。想了解材料在精致的新形状下有什么样的表现？登入便可准确地以可见方式判断织物、皮革还是其他材料在汽车座椅上表现得更好。检验一下坐在座椅上时织物是否会绷紧和起皱。实时可视化有助于确定设计布局是否符合工程与人机工程学要求。16独家: 行业专家分享洞察

试想，如果能够在栩栩如生的仿真环境中验证人机界面的位置、可用性和设计，虚拟场景中的任何感受都将如同身临其境。现在不必去想仪表盘是否完全以驾驶员为本，也不必去想乘客是否有足够的伸腿抬头空间；而是可以直接坐进驾驶员的座椅来运行测试并在运行中做出调整。您是否希望能以逼真质量传达复杂结构分析结果？没问题。您可以在技术团队和非技术团队间维护并引用单一数据源。不仅如此，团队还能够可视化项目进展，以及仿真环境内材料的真实性能再现。在虚拟环境中乘坐虚拟汽车；在首台物理原型诞生前，在逼真的驾驶场景下体验产品驾驶的感觉。或者也可以不用制作物理原型。强大的算法保证车辆动力学的物理正确性，可帮助您验证总体设计概念和车辆的真实性能。我们的解决方案可对工程设计开展即时连续的可视化分析和功能分析、仿真与审核。此类设计可通过高度逼真的3D可视化渲染，并能够支持要求严格的实时测试。17独家: 行业专家分享洞察

客户不仅看重是产品本身，而且还期待卓越的体验。那些重新定位其设计策略，以这些情感为导向的品牌，正在开启潜力无限的机遇。然而如今谁才是客户？而且更重要的是，如今的客户在哪里？全球品牌必须立足于自己耕耘的市场，在不计其数的设计考虑因素间做出权衡取舍。不同地域的不同法规、要求和趋势已然足够复杂，然而有时还会发生跨越地域边界的变化。我们的平台能够适应各大市场提出的极其复杂的要求，并在设计流程中自动满足这些要求，以便汽车制造商在他们的车辆中落实新的要求和考虑因素。然后，设计流程涉及的任何人（从决策者到焦点小组），无论他们身处世界何处，都能实时参与到设计中来。Drive Emotion助力您在云端或本地绘制3D草图并验证虚拟设计。了解您如何激发您的设计工程团队的潜力。深入了解 Drive Emotion与此同时，流程中更下游的团队也能开始思考如何通过跨多种媒体渠道的极富感染力的故事叙述，将汽车产品呈现给客户。18独家: 行业专家分享洞察

“如今，我们正历经汽车与交通运输行业的重大转型中。这场转型的原因在于客户体验即将彻底改变，我们不能继续沿袭传统的设计方法。如果要继续保持高效协作，并且更深入地了解您的最终客户的期望，就需要借助正确的工具。“您的设计工作室及工程团队用于定义和设计新的出行解决方案的方法必须得到改进。智能化、高度集成的新一代车辆设计离不开设计师、研发人员与系统工程师紧密协作。事实上，这是一种新的客户体验方法。它彻底改变了客户的汽车体验过程。智能化、高度集成的新一代车辆设计离不开设计师、研发人员与系统工程师紧密协作。事实上，这是一种新的客户体验方法。它彻底改变了客户的汽车体验过程。”虚拟设计带来的多种可能性– Xavier MELKONIAN,CATIA设计产品组合总监19独家: 行业专家分享洞察

CHAPTER TWO: GET IN TO DESIGN“这正是虚拟环境在虚拟原型开发和打造三维体验方面的助益。这是一个沉浸式协作的环境。在过去，如果需要检查设计，必须将物理原型发送到世界另一端的某个地点，然后把来自全球各地的相关人员召集到这个地方。这种做法不仅十分耗时而且成本高昂。如今，只需借助头戴式显示器，虚拟环境就能无处不在，让各个团队在几分钟内加入全球协作会话，共同审核设计和客户体验。这有助于团队做出更优质、更快速的决策。“在虚拟原型的帮助下，您可以大量增加测试、尝试或构想的迭代次数。要把所有这些高科技集成到您的下一部汽车中，您也必须对这个环节进行测试，而这种测试在物理原型上同样难以完成。由于客户对产品质量存在一定的期待，所以只有完成测试才能满足客户的要求。设计专家能够以可视化方式开展仿真，逼真写实地呈现所有细节，其中包括缝隙、平接处、车辆阴影、地毯质量、人机界面显示器，甚至是挡风玻璃。“这就是达索系统向客户提供的解决方案，让他们能够以虚拟方式完成创造、想象、重现和测试。设计的一切内容都能逼真写实地渲染，并实时地显示出来。通过这种方式，无需等待物理原型的制作完成，就可以避免设计错误，探索大量构思。此外，我们还提供虚拟人体，以便设计师在设计产品时将人为因素，以及客户与车辆的交互方式考虑在内。“对客户而言，拥有创新产品很有价值。当今您不能只出售仅有行驶功能的基本型乘用车。您需要销售体验，而这些体验将为客户创造大量价值这就是全新的客户体验。”20独家: 行业专家分享洞察

第三章：洞悉体验客户运用技术及消费内容的方式已从根本上改变他们与品牌之间的关系。他们希望参与到丰富多彩、身临其境的体验中，经历更令人满意的购物过程，然而这取决于汽车制造商能否快速迎合这样的期许，交付全新的体验。21独家: 行业专家分享洞察

在旧金山25岁的应届毕业生访问一家汽车租赁门户网站，在交互式车辆体验的帮助下，她选择了与她所能承受的价格点相符合的技术等级和舒适程度。在巴黎一位顾家男性在3D环境内检验混动旅行车后备箱的容量，确保他和他的家人出行时有充足的行李空间。在上海我们看到我们的公司高层客户在虚拟环境下为她的豪华座驾定制了绗缝软羊革座椅，并且切换不同的氛围灯光，查看色调色泽是否相配。22独家: 行业专家分享洞察

CHAPTER THREE: GET IN TO EXPERIENCE讲述全新故事客户很容易被社交互动和仪式化行为打动。随着在线购物模式效果提高，多渠道内容投放走向成熟，与经销商或OEM厂商面对面接触的必要性将继续下降。与此同时，客户也愈加期待目前尚未兑现的个性化品牌体验。我们的解决方案助力您讲述全新故事。它可与您的营销环境集成，为其提升活性并显著节省传统方法固有的间接成本。利用车辆开发流程上游生成的CAD数据，您可以在营造内容与体验的整个过程中，通过灵活的三23独家: 行业专家分享洞察

维可视化，为客户带来全新体验。采用这种方法，当设计流程还处在早期阶段，设计师和工程师还在将设想转化为概念时，您就已经可以开始规划车辆的发布工作。接着，在世界任何地方访问和重复使用3D数据（依托统一、可重复使用、可定制的数据源），即可为当地的产品发布和市场营销活动提供支持。全新的客户体验交付方法既克服了传统CGI、视频和摄影制作的既有挑战，又满足了虚拟现实和WebGL等新内容媒体和技术的要求。得益于智能化流程和尖端技术，各部门能够在早期阶段携手，在整个企业范围内合作开发并共享产品信息，将内部对新产品的认识提升到全新水平。如今，全球市场营销团队只要轻点鼠标就能看到未来产品的最新面貌，这方便他们在车辆实际问世前，按照当地要求开展精细调节并规划发布活动。24独家: 行业专家分享洞察

在掌握这些功能以后，汽车制造商能够营造精彩的品牌体验。这些体验最终可以融入到客户购物过程的任何阶段，从而有力地扩大客户的参与范围。专业的3D可视化技术可呈现动人出的概念和叙事，不仅成本低廉而且在技术上切实可行。它所涵盖的不止是一种产品配置，而是一系列的变体、本地化版本和特别版本。在这种身临其境的体验下，尽情展示您的完整产品系列。增强现实和虚拟现实体验可在活动中、娱乐场所或您的全球运营接洽客户的任何地方得到妥善安排。潜在客户只要融入其中就能在最高画质与交互性水平下，身临其境地体验所有与变体、材料、颜色和配件有关的可能组合。随后在客户定制车辆的同时，实时无缝地生成定价或性能特征。这种体验为您与客户建立不间断交流奠定了基础，从而进一步增强客户的购买意向和客户忠诚度。在这个市场上，客户会因为在经销商处等待的时间过长而推迟购买，任何能够让客户继续参与其中的因素，都有助于缩短销售周期，并强化购买意向。融入其中以营造体验，让客户继续参与，将销售线索变为成功的销售。客户能够在逼真的虚拟环境下，对他们所选择的车辆的内外各处进行体验。25独家: 行业专家分享洞察

“大牌经销商正在重塑自我，并且在未来还将继续快速重塑。对于较小型的汽车制造商而言，这意味着他们必须加把劲才能赶上。在竞争不断激化的汽车与交通运输行业环境下，越来越有必要按照客户对零售过程的期待重塑零售体验。“达索系统参与到标致雪铁龙的D S Automobiles项目，就是新零售体验的典型代表。在其虚拟视觉部分，DS Automobiles不仅是将虚拟现实（VR）用作某种类型的技术展示，同时也关注如何将VR嵌入到其销售和客户参与流程当中。这样的零售利用我们的工具，您的销售与市场营销团队就能与设计和工程团队团结一致地开展协作，在第一辆新车下线之前打造出全新的客户体验。这样您就可以为您的车辆产品注入激动人心的要素。营造激动人心的零售体验– Dominic KURTAZ，3DEXCITE首席执行官26独家: 行业专家分享洞察

策略帮助他们销售车辆，这对汽车制造商而言是最重要的事情。不过他们也已经为客户大幅改善了配置水平和情景深度。“他们使用达索系统工具进行深入的体验配置。他们的最终客户通过虚拟现实看到的，与他们的真车一模一样。最令人兴奋的是，您也可以这样做。您可以将您从工程设计团队获取的源数据作为基础，并运用我们的工具来扩展我们平台的功能，为营造打动人心的销售与市场营销体验创作情感资产。这就意味着您的销售与市场营销团队能与设计和工程团队团结一致地开展协作，在第一辆新车下线之前打造出全新的客户体验。这样您就可以为您的车辆产品注入激动人心的要素。“在目前的汽车与交通运输行业环境下，这一点尤为关键。每当我站在客户的角度（因为我自己确实也是个客户）思考时，在我踏入经销店大门的时候，我对产品的了解程度至少应该不亚于与我交谈的门店销售员。而且理所当然地，我更了解自己对生活方式的特殊要求。因此实际上，我前往门店唯一要讨论的话题就是价格。品牌有义务为经销商网络营造更多一层价值。经销商能够提供什么价值，让客户做出正确的购买决定？“身为40多岁、有两个孩子的中年父亲，我近期了购置一款大型轿车。这种大型轿车是否就是汽车制造商给我的最好推荐？我不知道。这是我自己做出的选择。我是否就完全确信这是我应该购买的汽车？也不。但我也无法确定自己到底该买哪辆车。“这些信息都应该来自经销商网络，引导我完成这最后几个步骤。因此，毫无疑问的是，经销商和经销商网络的前景十分光明。他们只需要在如今的数字经济中找到新的关联，而他们只有通过正确的解决方案才能做到这一点，进而提供客户真正想要的产品或服务。”27独家: 行业专家分享洞察

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