TANKER
油轮系列
外高桥造船设计建造的10.5万、10.8万、11.3万、11.4万载重吨系列阿芙拉型油轮,以其优异的性能表现和良好的运载能力,并凭借高效
便捷的售后服务体系,赢得了众多业内客户信任和喜爱,享有“中国名牌产品”殊荣。公司具备完整的、全链条的研发设计与建造能力,拥
有自主的水动力设计、结构设计与有限元计算能力,以及丰富的机电系统设计与配套经验,自2003年首艘阿芙拉型油轮订单以来,公司
已成功交付60余艘阿芙拉型油轮,占全球该船型运营船队约4.5%。
外高桥造船秉持绿色、节能、安全、可靠的设计理念,阿芙拉型油轮船型产品经过五代的研发与迭代,目前新产品可满足最新的各项国际
法规要求和相关行业协会以及油公司技术要求。在空船重量、日油耗、船舶能效设计指数(EEDI)等关键性指标上具有较大的竞争优势。
同时外高桥造船也开展了冰区加强型阿芙拉油船研发设计,研究了芬兰瑞典冰级规范和IMO的Polar Code,形成Ice class IA级和极地
PC4级船型设计方案,其线型设计兼顾了敞水和排冰工况下的性能,并成功通过冰模试验,形成冰区加强型阿芙拉油船技术储备并成功
接单。产品各项指标优秀,节能环保和经济性方面达到国际先进水平。
1.阿芙拉型油轮
基本参数
11.4万吨
阿芙拉型油轮
“海洋侦探”轮
外高桥造船自主开发设计的11.4万吨阿芙拉型油轮, 总长249.95米,型宽44米,型深21.2米,设计吃水13.5米,设计航速14.5节。货油舱可
以装载约85万桶成品油或者原油产品。该型船通过综合的水动力性能优化、配置水动力节能导管和消涡鳍、优化主机选型等多项措施,
使整船的能效水平大大提高,经实船验证的EEDI指标已达到了国际海事组织(IMO)2025年第三阶段的要求。同时氮氧化物排放满足
Tier III要求,硫氧化物排放满足0.1%要求,深受客户青睐,是一型环保、节能、安全、经济的绿色船舶。
典型产品1⸺11.4万吨阿芙拉型油轮
基本参数
结构吃水
15.00 m
货舱舱容
130,000 m3
载重吨
114,000 t
总长
249.95 m
型宽
44.00 m
型深
21.20 m
由外高桥造船自主开发设计的11.4万吨级LNG双燃料阿芙拉油船为我司最新一代阿芙拉油船产品,该型船总长249.95米,型宽44米,型
深21.2米。可运载原油及成品油产品,设计货舱舱容可达13万立方米,载重吨11.4万吨。该型船采用LNG和燃油双燃料推进,在货舱区甲
板面配置了两个1,750立方米的C型独立LNG燃料舱。燃气模式下续航力可达14,000海里,总续航力超过24,000海里。本船通过对推进系
统推进性能的综合优化提升,结合LNG燃料的使用,能效设计指数满足规范要求。
典型产品2⸺11.4万吨LNG双燃料阿芙拉型油轮
基本参数
结构吃水
15.10 m
货舱舱容
130,000 m3
载重吨
114,000 t
总长
249.95 m
型宽
44.00 m
型深
21.20 m
LNG燃料舱舱容
2 x 1750 m3
由外高桥造船自主开发设计的11.4万吨甲醇双燃料阿芙拉油轮为我司最新一代阿芙拉油船产品,该型船总长249.95米,型宽44米,型深
21.2米。可运载原油及成品油产品,设计货舱舱容可达13万立方米,载重吨11.4万吨。该型船采用甲醇和燃油双燃料推进,在货舱区甲板
面配置了两个2,000立方米的甲醇燃料舱,燃料舱形式为整体式结构舱。甲醇续航力可达14,000海里,总续航力超过24,000海里。本船通
过对推进系统推进性能的综合优化提升,结合甲醇燃料的使用,使其能效设计指数满足规范要求。
同时,针对CII及欧盟碳税等减排要求,该型船还储备了风帆,空气润滑,二氧化碳捕捉等技术的集成应用方案,可随时为市场提供更低
排放水平的解决方案。而未来通过对绿色甲醇的使用,本船也具备实现排放碳中和的潜力。
典型产品3⸺11.4万吨甲醇双燃料阿芙拉型油轮
基本参数
结构吃水
15.10 m
货舱舱容
130,000 m3
载重吨
114,000 t
总长
249.95 m
型宽
44.00 m
型深
21.20 m
LNG燃料舱舱容
2 x 1750 m3
由外高桥造船自主开发设计的11.4万吨级氨双燃料阿芙拉油船为我司最新一代阿芙拉油船产品,该型船总长249.95米,型宽44米,型深
21.2米。可运载原油及成品油产品,设计货舱舱容可达13万立方米,载重吨11.4万吨。该型船采用液氨和燃油双燃料推进,在货舱区甲板
面配置了两个3000立方米的C型独立氨燃料舱。燃气模式下续航力可达15000海里,总续航力超过25000海里。本船通过对推进系统推
进性能的综合优化提升,结合氨燃料的使用,能效设计指数满足规范要求。
11.4万吨氨双燃料阿芙拉型油船(C型独立舱)
典型产品5⸺11.4万吨氨双燃料阿芙拉型油轮
基本参数
结构吃水
15.10 m
货舱舱容
130,000 m3
载重吨
114,000 t
总长
249.95 m
型宽
44.00 m
型深
21.20 m
氨燃料舱舱容
2 x 3000 m3
11.4万吨风帆助推阿芙拉型油船
由外高桥造船开发设计的11.3万吨风帆助推阿芙拉型油轮为我司最新一代阿芙拉油船产品,于2025年6月交付的“布兰兹哈奇“号为全
球首艘风帆助推阿芙拉型成品油船。其总长249.95米,型宽44米,型深21.2米,设计吃水13.5米,设计航速14.4节。货油舱可以装载约80
万桶成品油或者原油产品。该型船在货舱区配备了三具高度约40米的硬质翼型风帆,在航行中能够依托数字控帆系统根据气象数据实
时智能动态调整帆角,通过液压传动系统实现风帆的升降和旋角,在合适的风况下,能够为船舶有效提供推力,从而大幅减少主机的燃
油消耗,减少碳排放。在20节风速理想海况下,可实现日均节约燃油14.5吨,减少二氧化碳排放45吨,平均每年可节省12%左右的燃油消
耗,年减少碳排放量近5000吨。其能效设计指数EEDI采用规范关于创新型技术的新附则进一步对计算主机功率进行折减,远超第三阶
段规范要求,节能效果显著。
典型产品4⸺11.4万吨风帆助推阿芙拉型油轮
基本参数
结构吃水
15.00 m
货舱舱容
130,000 m3
载重吨
114,000 t
总长
249.95 m
型宽
44.00 m
型深
21.20 m
超大型原油轮一般是指载重在20-32万吨的原油轮,承载量介于130-200万桶原油。这种类型的油轮广泛应用于从海湾、西非、北海和普
拉德霍湾运输大量石油到北美洲、欧洲和东亚地区。
外高桥造船设计建造了全球第一艘全面满足国际船级社协会《结构共同规范》(CSR)的31.6万载重吨超级油轮“华山号”。截至2024年10
月,累计交付30万吨级超大型原油轮(VLCC)占全球VLCC船队7.16%。
2.超大型原油轮
承载量为200万桶原油, 满足马六甲海峡吃水的最大型原油轮;
低于EEDI规定的基线值30%以上的优良性能,世界一流的超低油耗,满足TIER III和HCSR等各类规范要求,配备脱硫塔装置,符合最新环
保要求;
典型产品1⸺30万吨超大型原油轮
基本参数
结构吃水
21.40 m
货油舱舱容
包括污油舱
345,000 m3
载重吨
300,000 t
总长
332.00 m
型宽
60.00 m
型深
29.50 m
同时,针对A型独立舱,并布置于货舱内部的方案也进行了研究,综合船体线型优化及航行状态剪力弯矩,设置A型独立氨燃料舱于5号
货舱前壁,舱容6,200立方米。燃气模式下续航力可达15,000海里,本船通过对推进系统推进性能的综合优化提升,结合氨燃料的使用,
能效设计指数满足规范要求。
基本参数
结构吃水
15.20 m
货舱舱容
130,000 m3
载重吨
114,000 t
总长
249.95 m
型宽
44.00 m
型深
21.70 m
氨燃料舱舱容
6200 m3 11.4万吨氨双燃料阿芙拉型油船(A型独立舱)
30万吨
超大型原油轮
“华山”号
基本参数
结构吃水
21.40 m
货油舱舱容
包括污油舱
345,000 m3
载重吨
299,000 t
总长
332.00 m
型宽
60.00 m
型深
29.50 m
LNG燃料舱舱容
2 x 3500 m3
外高桥造船最新自主研发的30万吨级LNG双燃料原油轮完全满足IGF规则要求,配备双燃料主机和发电机,两个C型LNG燃料舱
容量可以满足从中东到远东航线全航程(一个往返航程)的需要,途中无需加注LNG;该船型具有绿色、环保、经济、安全的特点,
性能指标国际领先。
典型产品2⸺30万吨LNG双燃料超大型原油轮
基本参数
结构吃水
21.40 m
货油舱舱容
包括污油舱
345,000 m3
载重吨
299,000 t
总长
332.00 m
型宽
60.00 m
型深
29.50 m
LNG燃料舱舱容
2 x 4700 m3
外高桥造船最新自主研发的30万吨级氨双燃料原油轮完全满足IGF规则要求,并获得中国船级社颁发的国内首张船舶网络安全
原则性认可(AIP)证书,具有绿色、环保、经济、安全的特点,性能指标国际领先。
典型产品3⸺30万吨氨双燃料超大型原油轮
30万吨多节能技术超大型原油轮
30万吨双燃料
(薄膜型)超大型
原油轮
(效果图)
上海外高桥造船有限公司 出品
外高桥造船油轮产品分为阿芙拉型原油/成品油轮(Aframax)、苏伊士型原油/成品油轮(Suezmax)和30万吨级超
大型原油轮(VLCC)三大系列,分别享有“中国名牌产品”和“年度世界优秀船舶”殊荣。截至2024年10月,阿芙拉型
油轮累计交付52艘,占世界船队约4.5%,手持订单细分市场全球排名领先;30万吨级超大型油轮VLCC累计交付量
占全球VLCC船队约7.2%。
TANKER
油轮系列




