路泰新材料产品手册鄂尔多斯市路泰新材料科技发展有限公司

企业概况

CONTENTS

目录研发中心 产品详情 生产储存 销售网络相关合作物流设备

展望未来01 02 03 04 05 0607company profile research center product details storage equipment sales network related cooperation in the future

0企业1概况金山办公始终致力于把最简单高效的办公体验和服

务带给每个人，帮助个人更轻松快乐的 创作和生活，

帮助企业和组织更高效的运行与发展。

1

企业概况公 司 简 介

鄂尔多斯市路泰新材料科技发展有限公司成立于2017年

06月05日，注册资金壹亿元，公司坐落于内蒙古自治区

鄂尔多斯市达拉特旗三响梁工业园区，占地面积194亩。

单击此处输入你的

正文

单击此处输入你的

正文

单击此处输入你的

正文

主营业务：公路建筑材料，公路养护材料，新型复核材

料，高分子材料，生产性及非生产性再生资源利用，高

端沥青及沥青混合料、高端混凝土及预制构件研发、生

产、销售、施工，公路工程、养护工程技术咨询服务，

仓储物流（不含危险品）。

2

企业概况单击此处添

加项标题

鄂 尔 多 斯 市 路 泰 公 路 工 程

有 限 责 任 公 司

鄂 尔 多 斯 市 路 泰 新 材 料 科 技 发 展

有 限 公 司

鄂 尔 多 斯 市

路 泰 机 械 工 程

有 限 公 司

内蒙古恒信达工程检测有限公司陕西培 文 路泰交通科技有限公司蒙古国龙 泰路桥建设有限公司企业成员3

0研发2中心金山办公始终致力于把最简单高效的办公体验和服

务带给每个人，帮助个人更轻松快乐的 创作和生活，

帮助企业和组织更高效的运行与发展。

4

研发团队郝培文，长安大学二级教授，博士生导师。1 9 9 6年毕业于西安公路交通大学，获工学博士学位，2 0 0 2年- 2 0 0 4年获日本学术振兴会（J S P S）资助在日本国土交通省国土技术政策综合研究所做博士后研究。先后被评为交通部青年科技英才、内蒙古草原英才、陕西省优秀青年教师，入选教育部新世纪优秀人才计。享受国务院政府特殊津贴。现任国家标准委员会沥青混凝土分委员会主任，国际沥青路面协会再生委员会委员，中国公路学会道路工程学会理事，中国公路学会养护与管理分会理事，中国公路学会青年专家委员会委员，科技部国际合作项目评审专家。兼任《石化技术与应用》、《长安大学学报》、《公路交通科技》《筑路机械与施工机械化》《中外公路》等期刊编委。近年来一直从事道路与机场工程的研究教学工作，先后主持完成科研项目五十余项。其中，主持完成的国家自然科学基金项目《半柔性路面配合比设计方法及路用性能的研究》，为我国修筑半柔性路面提供了科学依据；参加的国家“八五”科研攻关项目《道路沥青及沥青混合料路用性能研究》(重点研究了《沥清混合料水稳定性指标及评价方法》，其成果曾纳入《沥青路面设计规范》（J T J 0 5 8 - 9 7），并获得了国家科技进步二等奖及交通部科技进步一等奖；承担的国家自然科学基金项目《沥青混合料配合比设计方法研究》，获陕西省科技进步二等奖；承担的《改性沥青及沥青混合料研究》获河南省科技进步二等奖；承担的《新疆干线公路路基路面研究》获中国公路学会科技进步二等奖，承担的《改性沥青在西宁曹家堡机场罩面工程的应用》获中国民航科技进步二等奖等。 在国内外公开发行刊物上共发表科研论文近百篇，其中6 0多篇论文被S C I、E I、I S T P、C A收录。先后出版了《沥青路面施工及维修技术》、《沥青与沥青混合料》、《沥青路面施工质量控制及验收务实》、《S M A路面施工与病害防治技术》、《半柔性路面材料设计与施工技术》等专著，参编了当代科技重要论著《沥青及沥青混合料路用性能》，以及《沥青路面》、《路基路面试验检测《沥青路面工程手册》等书籍。

近年来主持参加了中国民用航空局《民用机场沥青道面施工技术规范》、交通运输部《公路沥青路面再生技术规范》、建设部《城市道路彩色沥青混凝土路面技术规程》以及《橡胶沥青路面技术标准》、国家标准《再生沥青混凝土》《彩色沥青混凝土》、《道路用抗车辙剂沥青混凝土》、《沥青混合料低温抗裂性能评价方法》等规范的编制，并主持编制了国内首部《绿色公路评价标准》以及《煤矿巷道沥青铺装层施工技术规范》、《农村公路典型路面结构设计与施工技术指南》、《公路沥青路面厂拌热再生技术规范》、《自粘压缝带处治沥青路面裂缝技术规程》、《公路半刚性基层全厚度现场拌合设计施工技术规范》等地方标准，正在主持编写《民用机场沥青道面养护技术规范》。5

研发团队徐金枝，博士，长安大学公路学院副教授，硕士生导师。主要研究方向为沥青与改性沥青技术、路面材料与结构设计、路面再生等环保型道路修筑技术、路面养护技术等。近年来，主持中国博士后科学基金一等资助项目一项、国家自然科学基金（青年）项目一项，作为主研人员参与完成了国家自然科学基金（面上）项目三项，以及包括西部交通建设科技项目、省厅级科技项目等十余项重点课题的研究。目前主要从事道路工程专业的教学与科研工作。先后在《J o u r n a l o f R o a d MaterialsandPa v e m e n t D e s i g n 》.《 Materials and Structur e s 》. .《 J o u r n a l o f W u h a n U n iversityof T e c h n o l o g y - M a t e r i a l S c i e nce Edition》、《建筑材料学报》、《复合材料学报》等国内外重要期刊上公开发表学术论文2 0余篇，其中SCI及EI检索1 0余篇。参编了《沥青与沥青混合料》、《半柔性路面材料设计与施工技术》等著作。参与的“新型多聚磷酸聚合物改性沥青技术研究”获河北省科技进步一等奖，“长大桥梁OGFC桥面铺装技术应用研究”获陕西省科技进步三等奖，《耐久性沥青路面设计及施工关键技术研究》获得2020年云南交通科学技术奖一等奖。6

研发团队王春，博士，长安大学公路学院工程师。主要从事沥青路面材料与结构相关研究工作，曾先后参与了温拌阻燃沥青技术、沥青路面再生技术、钢桥面环氧沥青混凝土铺装技术、微表处技术沥青路面施工质量控制技术、多功能路面材料全寿命分析仪的开发与应用、桥面沥青铺装鼓泡形成扩散机理与试验评价方法等科研项目的研究工作，并在国内外相关科技期刊和国际会议发表学术论文多篇（含SCI、E1收录），申请了多项实用新型与发明专利。先后参与了延延高速沥青路面施工、西咸北环线沥青路面施工、榆靖和靖王高速沥青路面维修改造、宝坪高速沥青路面施工的技术咨询服务。先后参与编写了宁夏地方标准《煤矿巷道沥青铺装层施工技术规范》（D B 6 4 / T 8 0 1 - 2 0 1 2），山西省地方标准《自粘压缝带处治沥青路面裂缝技术规程》（DB14/T1266-2 0 1 6），中国民航局行业标准《民用机场沥青道面施工技术规范》（M H / T 5 0 1 1 -2019），国家标准《沥青混合料低温抗裂性能评价方法》（GBT38948-202 0)。参与的《云南农村公路低成本高性能铺面技术》获得2 0 1 8年云南省科学技术进步奖二等奖，《耐久性沥青路面设计及施工关键技术研究》获得2 0 2 0年云南交通科学技术奖一等奖，《云南高山峡谷地区旧路路面改造综合技术应用研究》获得2020年云南交通科学技术奖二等奖。7

研发团队李绍辉，博士，长安大学讲师。长期从事沥青路面材料与结构相关的研究内容，围绕沥青混合料高效再生利用、路面材料损伤跨尺度行为及其本构表征、路面结构变形数值计算方法等方面开展技术攻关，主持了陕西省科技厅青年项目、中央高校基本科研业务费等纵向科研课题，参与国家自然科学基金面上项目2项、省部级科研项目多项。

先后在《Intern ationaljournal of Pavement Engi n e e r i n g》、《R o a d M a t erials andPa v e m e n t d e s i g n 》、《同济大学学报（自然科学版）》等道路工程主流期刊发表S C I、EI检索论文10余篇，担任 Intern a t i o n a l journal of Pavem e n t Engineering等S C I、E I期刊审稿人。参与《道路结构性能与材料响应规律、全寿命周期一体化设计及工程应用》项目，荣获2017年山东省科学技术厅科技进步省部二等奖一项。

8

研发团队高仲，硕士，正高级工程师。机电工程中级工程师，公路工程一级建造师、机电工程二级建造师，道路工程试验检测工程师。长期从事公路工程施工管理和新材料、新技术、新工艺、新设备的四新技术研发工作，主持完成科研项目十多项。

在国内核心期刊发表学术论文近十篇，获得授权发明专利3项，实用新型专利4项，省部级施工工法8项。参与编写地方标准四项，其中已发部一项《公路半刚性基层全厚度现场拌合设计施工技术规范》（DB15/T1956-2 020）。主持完成的《岩沥青微表处应用技术研究》获交通建设行业优秀科研成果及科技进步三等奖，《农村牧区公路半刚性基层全厚度现场均匀拌合施工技术》获内蒙古自治区科技进步三等奖。

9

研发团队张振兴，硕士，工程师，一级建造师（公路、市政），一级造价工程师（交通），试验检测工程师（道路）。主要从事路用新材料和沥青路面养护新技术相关研究工作。曾就职于多家大型路桥施工和养护企业，负责企业技术研发工作。

先后参与了沥青路面再生技术、沥青路面养护维修技术、排水路面技术、橡胶沥青改性技术、乳化沥青技术、多聚磷酸改性沥青技术等相关研究项目，工作后曾长期从事水泥稳定碎石材料及其拌和成型工艺、沥青路面注浆修补材料及工艺等方面的研究工作。

先后在国内核心期刊发表多篇学术论文，获得授权实用新型专利数项。

10

研发团队罗志宝，男，正高级工程师、一级建造师，现任鄂尔多斯市路泰公路工程有限责任公司总工程师。主要从事公路的施工、养护、工程检测，以公路半刚性基层全厚度现场拌合设计施工技术、岩沥青微表处应用技术、乳化沥青胶浆预裹覆嵌固封层为代表性成果，主持和参与市级、省级科研项目10多项，获得授权发明专利3项，实用新型专利6项，省部级施工工法8项。参与编写地方标准4项。

11

研发平台公司为国家高新技术产业、长安大学郝培文教授课题组成员、内蒙古自治区固废循环利用工程材料研究开发中心拥有3600平米的研发场地和300多台研发设备。12

研发设备HYQG-1

沥青混合料切割机

HYLN-5

沥青混合料震动轮碾成型机

赛波特粘度机13

研发设备HTHY-0709-X

沥青混合料切割机

HTHY-0678

黏层油黏结强度试验仪

HYCZ-5D多功能车辙试验仪14

研发设备恩格拉粘度计 微机控制低温电子万能试验机 便携红外光谱仪器15

研发设备7030沥青混合料

多功能试验机

旋压试验仪 蜡含量测定仪16

研发设备HTHY-0709-X

沥青混合料切割机

HTHY-0678

黏层油黏结强度试验仪

HYCZ-5D多功能车辙试验仪17

研发设备动态剪切流变仪 压力老化仪 弯曲梁流变仪18

0产品3详情金山办公始终致力于把最简单高效的办公体验和服

务带给每个人，帮助个人更轻松快乐的 创作和生活，

帮助企业和组织更高效的运行与发展。

19

1.道路石油沥青

产品目录产品种类 产品名称SBS改性沥青PG82-28

PG76-28

SBR改性沥青橡胶改性沥青聚合物胶粉复合改性沥青高年高弹改性沥青道路石油沥青 道路石油沥青改性沥青

20

1.道路石油沥青

产品目录产品种类 产品名称乳化沥青改性乳化沥青预裹覆用乳化沥青高渗透乳化沥青高黏改性乳化沥青不粘轮乳化沥青彩色沥青粘结剂彩色乳化沥青乳化沥青

彩色沥青

21

1.道路石油沥青

产品目录产品种类 产品名称界面修复剂高分子聚合物注浆材料加热型密封胶(灌缝胶)

高性能沥青冷补料温拌剂融凝冰剂养护材料

其他材料

22

1.道路石油沥青

产品目录道路石油沥青 SBS改性沥青 橡胶改性沥青 聚合物胶粉

复合改性沥青

高黏高弹改性沥青乳化沥青 改性乳化沥青 彩色沥青粘结剂 温拌剂 界面修复剂23

改性沥青是由高分子聚合物改性剂作为分散相，用物理的方法以一定的粒径均匀地分散到粒径连续相重新构成的体系。聚合物之间存在部分的吸附，极易发生两相之间的离析。相溶性好是指作为分散相的聚合物以一定的粒径，均匀分布在沥青相中。改性沥青主要分为三类：SBS(I类）SBR(II类）和EVA、PE(II1)类，国内主要以SBS改性沥青为主。

道路石油沥青指标 单位 等级

而青标号

实验方法90号 70号针入度

(25℃,5s,100g

技术指标 a1

mm一

80～100 60～80 JTGE20实测指桥 T0504915 74.8

适用的气候分区 一 = 1-1 1-2 1-3 2-2 23 1-3 14 2-2 2-3 2-4

JTGF402004附录A计入度指数PI

技术指标

A

-1,5~+1.0 JTGE20真测指标 T06040.46 -0.53

软化点(RBB) 技术指楼

℃ A

≥45 >44 ≥46 45 JTGE20实测指深 1060645.5 46.5

60C动力粘度

技术指标

Pa.s A

≥160 sldn >180 >160 JTGE20实测指标 T0620171 187

10℃延度

技术指标

cm A ≥45 ≥30 ≥45 ≥35 ≥35

≥20 ≥15 >25 ≥0 ≥15 JTGFZ0T0605实测指标 ≥100 ≥100

15℃延度

技术指标

cm A

≥100 JTGE20实测标 ≥ 10605100

蜡含量

(蒸馏法)

按术指标

A

≤2.2 JTGE20实测指杨 T061516 1.8

闪点 技术指标

℃

≥245 ≥260 JTGE20实测指标 TCG11276 288

一、产品简介 三、技术指标

以合适的原油减压深拔得到的直馏渣油为主要原料，或用渣油氧

化、丙烷脱油制备沥青，然后与催化油浆、糠醛抽出油调和所得

的沥青。我公司与国内多家沥青厂商合作，确保基质沥青质量稳

定和供应稳定，主营A级90号沥青和A级70号沥青。二、产品特点

其有很好的高温稳性、低温抗裂性、抗水害耐久性，粘附性优异、

弹性回复率高。

24

改性沥青是由高分子聚合物改性剂作为分散相，用物理的方法以一定的粒径均匀地分散到粒径连续相重新构成的体系。聚合物之间存在部分的吸附，极易发生两相之间的离析。相溶性好是指作为分散相的聚合物以一定的粒径，均匀分布在沥青相中。改性沥青主要分为三类：SBS(I类）SBR(II类）和EVA、PE(II1)类，国内主要以SBS改性沥青为主。

道路石油沥青四、应用案例TFOT(或RTFOT)后

JTG E20

T0610或

T0509

质量变化

技术指标

%

≤±0.8

实测指标 -0.45 -0.36

残留针入度比

技术指标

% A

≥57 ≥61

JTG E20

T0604

实测指标 59.3 62.5

残留延度(10℃)

技术指标

cm A

≥8 ≥6 JTG E20

T0605

实测指标 8.7 6.5

25

改性沥青是由高分子聚合物改性剂作为分散相，用物理的方法以一定的粒径均匀地分散到粒径连续相重新构成的体系。聚合物之间存在部分的吸附，极易发生两相之间的离析。相溶性好是指作为分散相的聚合物以一定的粒径，均匀分布在沥青相中。改性沥青主要分为三类：SBS(I类）SBR(II类）和EVA、PE(II1)类，国内主要以SBS改性沥青为主。

SBS改性沥青一、产品简介 三、技术指标

改性沥青是由高分子聚合物改性剂作为分散相，用物理的方法以

一定的粒径均匀地分散到粒径连续相重新构成的体系。聚合物之

间存在部分的吸附，极易发生两相之间的离析。相溶性好是指作

为分散相的聚合物以一定的粒径，均匀分布在沥青相中。改性沥

青主要分为三类：SBS(I类）SBR(II类）和EVA、PE(II1)类，国

内主要以SBS改性沥青为主。二、产品特点

基质沥青通过添加高分子聚合物大幅度提升了沥青的性能，具有

耐高温、抗低温、适用性强、韧性好、抗疲劳、增大路面承载力、

抗水、油和紫外线辐射、延缓老化、性能稳定、使用寿命长、降

低养护费用等一系列特点。

项目 单位

SBS改性沥青型号实验方法l-A l-B l-C 1-D

针入度25℃,

100g,5s技术指标

0.1

mm

>100 80~100 60~80 40~60 JTGE20T0604实测指标 105.3 84.5 67.2 58.1

针入度指数Pl

技术指标 ≥-1.2 ≥-0.8 ≥-0.4 0 JTGE20实测指标 T0604-0.66 -0.42 -0.28 0

延度5℃,

5cm/min技术指标

cm ≥50 ≥40 ≥30 ≥20 JTGE20实测指标 T060551.5 41.2 32.3 35.6

软化点TRB

技术指标

℃

≥45 ≥50 ≥55 ≥60 JTGE20实测指标 T060652 56 64 70

运动粘度135℃

技术指标

Pa.S

≤3 JTGE20T0625实测指标 T06191.6 1.9 2.1 2.3

闪点

技术指标

℃

≥230 JTGE20实测指标 T0611268 275 282 288

溶解度

技术指标

%

≥99 JTGE20实测指标 T060799.62 99.56 99.45 99.26

弹性恢复25℃

技术指标

%

≥55 ≥60 ≥65 ≥75 JTGE20实测指标 TO66257.3 62.5 66.2 77.3

贮存稳定性离析，

48软化点差

技术指标

℃

≤2.5

JTGE20实测指标 T06610.5 0.7 0.6 0.5

26

改性沥青是由高分子聚合物改性剂作为分散相，用物理的方法以一定的粒径均匀地分散到粒径连续相重新构成的体系。聚合物之间存在部分的吸附，极易发生两相之间的离析。相溶性好是指作为分散相的聚合物以一定的粒径，均匀分布在沥青相中。改性沥青主要分为三类：SBS(I类）SBR(II类）和EVA、PE(II1)类，国内主要以SBS改性沥青为主。

SBS改性沥青四、应用案例TFOT(或RTFOT)后残留物

质量变化

技术指标

%

≤±1.0

JTG E20

T0610或

T0609

实测指标 -0.342 -0.362 -0.341 -0.338

针入度比

25℃

技术指标

%

≥50 ≥55 ≥60 ≥65

JTG E20

10604

实测指标 52.5 56.2 65.4 66.8

延度5℃

技术指标

cm ≥30 ≥25 ≥20 ≥15

JTG E20

T0605

实测指标 32.5 28.4 22.7 18.2

27

改性沥青是由高分子聚合物改性剂作为分散相，用物理的方法以一定的粒径均匀地分散到粒径连续相重新构成的体系。聚合物之间存在部分的吸附，极易发生两相之间的离析。相溶性好是指作为分散相的聚合物以一定的粒径，均匀分布在沥青相中。改性沥青主要分为三类：SBS(I类）SBR(II类）和EVA、PE(II1)类，国内主要以SBS改性沥青为主。

PG82-28性沥青一、产品简介 三、技术指标

沥青PG分级是美国 SHRP计划中提出的沥青性能分级标准，它

是依据沥青的路用性能进行分级。高于聚合物改性沥青1-C指标

要求，同时也满足美国SHPR计划提出的PG82-28指标要求。二、产品特点

路面可服务温度范围：高温性能可满足82°℃，低温性能可满足- 28℃,高低温性能兼顾。

项 日 单位 技术指标 实测指标试验方治计入度25℃,100g,55 0.1mm 6n.an 68.2 JTG E20T0604延虚5C,5cm/min cm ≥30 33.5 JTG E20T0605较化点I ℃ ≥55 58.5 JIG E20T0606高析，153-℃,48h软化点差 ℃ ≤2.5 1.6 JTG E20T0661陈排粘度，135℃ Pa=s ≤3 2.3 JIG EZ0T0625弹性恢复，25℃ ≥65 72.7 JTG E20T0662闪点 ℃ ≥?an 255 JTG E20T0611动态料切流变D5R@82℃

G*/sinS@lCrad/s

hpa ≥1 1.5 AASHTO M320TFOT《或RTFCT)后残留物

质量蛮化 % ≤±10 -0.352

JTGE2010510或T0609针入度比25℃ % ≥60 64.5 JTG E20T0604延度5℃,5cm/min cm 22n 24.1 JTGE20 T0605动态剪切速查DSR@82℃

G*/sin6@l0rac/s

hps 222 2.8 AASHTOM320压力老化试验残留物PAN AASHTO M320

BER

@-18℃

高世蠕变劲度s NPa 5300 256

AASHTOM320端变劲度变化率m 地 20,300 0.385

28

改性沥青是由高分子聚合物改性剂作为分散相，用物理的方法以一定的粒径均匀地分散到粒径连续相重新构成的体系。聚合物之间存在部分的吸附，极易发生两相之间的离析。相溶性好是指作为分散相的聚合物以一定的粒径，均匀分布在沥青相中。改性沥青主要分为三类：SBS(I类）SBR(II类）和EVA、PE(II1)类，国内主要以SBS改性沥青为主。

PG76-28性沥青一、产品简介 三、技术指标

沥青PG分级是美国 SHRP计划中提出的沥青性能分级标准，它

是依据沥青的路用性能进行分级。高于聚合物改性沥青1-C指标

要求，同时也满足美国SHPR计划提出的PG76-28指标要求。二、产品特点

路面可服务温度范围：高温性能可满足76°℃，低温性能可满足- 28℃,高低温性能兼顾。适用于对高低温性能都有较高要求的区域。

项 目 单位 技术指标 实测指标试赔方温针入度25'℃,130g。58 0.1mm 60-40 648 JTG E2O T0604延度5℃,5amimir cm 230 35.6 JTGE20T0E0>软 化 点 T a ℃ ≥5E 61 JTG E20 T0606离析，163℃,48h软化点差 ℃ 52.5 1.8 JTGE20T0561发璃贴度，135℃ Pa-s ≤3 2.5 JTG E20 T0625弹性恢复，25℃ % ≥65 752 JTG E20 TC652网点 ≥23n 263 JTG E20T0611助态剪切流变DSR@76℃

G*isins@10ad/s

kpe 21 18 AASHTC N320TFOT(或RTFCT)后残留物

质量安化 % <±1.0 0468

JTG E20 T061C或T0609针入虚比25℃ 物 ≥60 67.8 JTG E20 T0604趾度5℃,5cm/min cm >20 22.3 JTG E20 T0605动态限切消变DSh@75℃

G*/sin6@10radis

hpa 23.3 3.0 AASHTO M320压力老化试验残留物PAV AASHIO M320

BBR

18℃

弯曲嫦变劲度s NFa ≤t00 24E

AASHTO M320蠕变功度变化率m % 20.300 0.362

29

改性沥青是由高分子聚合物改性剂作为分散相，用物理的方法以一定的粒径均匀地分散到粒径连续相重新构成的体系。聚合物之间存在部分的吸附，极易发生两相之间的离析。相溶性好是指作为分散相的聚合物以一定的粒径，均匀分布在沥青相中。改性沥青主要分为三类：SBS(I类）SBR(II类）和EVA、PE(II1)类，国内主要以SBS改性沥青为主。

SBR性沥青一、产品简介 三、技术指标

SBR沥青是由沥青和丁苯橡胶（SBR）组成的共混物，也叫丁苯

檬胶沥青。二、产品特点

SBR改性沥青具有良好的低温抗裂性能，适宜在严寒地区使用；

且与基质沥青间相容性较好，不易发生离析现象。

项 目 单应

SBR改性沥青型号 试验方法II-A 1-8 II-C

封入度25*℃,

:00g.56

技术指程 0.1

mm

>100 30-100 60~80 JTG E20虫测指标 T0604112.5 885 757

时入虚指数PI

技术指标 -L0 2-0.8 2-0.6

JTG E20实测指程 T06040.56 -0,36 -0.24

延5℃。

Sam/min技术指标

cm

260 s0 ≥40 JTG E20实测指标 T0605682 553 46.7

数化点TRA

技术指标

℃

245 ②48 ≥50 JTG E20实测指标 10606485 515 53.5

适动粘度135℃

技求指标

Pas ≤3

JTG E20实测指标 TC625或T05191.8 20 2.3

闪点

技术指标 >230

JTG E20

T0G11

实测指标 273 285 292

溶解康

成水指框

%

290

JTG E20

实测指标 T0G07 99.52 99.46 99.36

粘颇性

技术指标

N.m ≥5

JTGE20

实测指标 T0624 6.3 E.E 7.0

韧性

技术指框

Nm ≥25 JTGE20

实测指标 T0624 28 3.0 3.4

30

改性沥青是由高分子聚合物改性剂作为分散相，用物理的方法以一定的粒径均匀地分散到粒径连续相重新构成的体系。聚合物之间存在部分的吸附，极易发生两相之间的离析。相溶性好是指作为分散相的聚合物以一定的粒径，均匀分布在沥青相中。改性沥青主要分为三类：SBS(I类）SBR(II类）和EVA、PE(II1)类，国内主要以SBS改性沥青为主。

SBR改性沥青四、应用案例TFOT(或RTFOT)后残留物

质量变化

技术指标

%

≤±1.0

JTG E20

实测指标 T0610或T0609

-0.325 -0.346 -0.383

针入度比25℃

技术指标

9%

≥50 ≥55 ≥60

JTG E20

实测指标 T0604

53.2 57.5 62.3

延度5℃

技术指标

cm ≥30 ≥20 ≥10

JTG E20

T0605

实测指标 34.5 23.4 13.6

31

改性沥青是由高分子聚合物改性剂作为分散相，用物理的方法以一定的粒径均匀地分散到粒径连续相重新构成的体系。聚合物之间存在部分的吸附，极易发生两相之间的离析。相溶性好是指作为分散相的聚合物以一定的粒径，均匀分布在沥青相中。改性沥青主要分为三类：SBS(I类）SBR(II类）和EVA、PE(II1)类，国内主要以SBS改性沥青为主。

橡胶改性沥青一、产品简介 三、技术指标

橡胶改性沥青是将废胎胶粉和基质沥青按一定的比例进行组合，

并在高温条件下充分溶胀反应后形成的改性沥青胶结材料。橡胶

改性沥青具有高温稳定性、低温柔韧性等特点,是较为理想的环保

型路面材料，目前主要应用于道路结构中的应力吸收和表面层中。二、产品特点

产品具有良好的储存稳定性，无分层离析现象，且沥青混凝土动

稳定度大，模量高有良好的抗高低温、抗车辙性能。

项 目 单位

气候及品种类别实验方注零区 温区 热区钢桥面铺装180℃旋转

粘度

技术指标

Pa.s

1.5-3.0 2.5-3.5 3.0~4.0 3.0~4.5

JTGE20T0625实测指标 2.2 2.7 3.3 3.8

25℃针入度

(100g5s)

技术指标

0.imm

60-80 50~70 40-60 40-60

JTGE20T0604实测指标 69.5 58.2 48.6 47.3

软化点

技术指标

℃

>50 >58 >65 >65

JTGE20T0606实测指标 53 59.5 67.5

弹性恢复

(25℃

技术指标

%

>50 >55 >60 >75

JTGE20T0662实测指标 54.6 58.5 63.8 79.4

延度

(5℃,1cm/min技术指标

cm

>10 >10 >5 >20

JTGE20T0605实测指标 21.2 11.5 6.5 22.2

注：气候分区参见JTG F40-2004附录A

32

改性沥青是由高分子聚合物改性剂作为分散相，用物理的方法以一定的粒径均匀地分散到粒径连续相重新构成的体系。聚合物之间存在部分的吸附，极易发生两相之间的离析。相溶性好是指作为分散相的聚合物以一定的粒径，均匀分布在沥青相中。改性沥青主要分为三类：SBS(I类）SBR(II类）和EVA、PE(II1)类，国内主要以SBS改性沥青为主。

橡胶改性沥青四、应用案例

33

改性沥青是由高分子聚合物改性剂作为分散相，用物理的方法以一定的粒径均匀地分散到粒径连续相重新构成的体系。聚合物之间存在部分的吸附，极易发生两相之间的离析。相溶性好是指作为分散相的聚合物以一定的粒径，均匀分布在沥青相中。改性沥青主要分为三类：SBS(I类）SBR(II类）和EVA、PE(II1)类，国内主要以SBS改性沥青为主。

聚合物胶粉复合改性沥青一、产品简介 三、技术指标

聚合物胶粉复合改性沥青是将废胎胶粉、高分子聚合物和基质沥

青按一定的比例进行组合，并在高温条件下充分溶胀反应后形成

的改性沥青胶结材料。二、产品特点

产品不仅具有橡胶改性沥青的特点，并且可提高路面的使用寿命、

降低噪声、减轻震动、提高热稳定性和抗热开裂性、提高抗结冰

性。

项 目 单位 技术指标 实测指标 试验方法130℃旋转粘度 Pa.S 2.0~3.5 3.1 JTG E20 T062525℃针入度 0.1mm 40~60 51.2 JTG E20 T0604软化点 ℃ >60 82 JTG E20 T0606弹性恢复(25℃ % >80 92 JTG E20 T0662延度(5℃,1cm/min) cm >20 22.4 JTG E20 T0605离析软化点差 ℃ <3 1.6 JTG E20 T066134

改性沥青是由高分子聚合物改性剂作为分散相，用物理的方法以一定的粒径均匀地分散到粒径连续相重新构成的体系。聚合物之间存在部分的吸附，极易发生两相之间的离析。相溶性好是指作为分散相的聚合物以一定的粒径，均匀分布在沥青相中。改性沥青主要分为三类：SBS(I类）SBR(II类）和EVA、PE(II1)类，国内主要以SBS改性沥青为主。

四、应用案例

聚合物胶粉复合改性沥青35

改性沥青是由高分子聚合物改性剂作为分散相，用物理的方法以一定的粒径均匀地分散到粒径连续相重新构成的体系。聚合物之间存在部分的吸附，极易发生两相之间的离析。相溶性好是指作为分散相的聚合物以一定的粒径，均匀分布在沥青相中。改性沥青主要分为三类：SBS(I类）SBR(II类）和EVA、PE(II1)类，国内主要以SBS改性沥青为主。

高粘高弹改性沥青一、产品简介 三、技术指标

高粘高弹改性沥青是以SBS和基质沥青为主体，添加增粘剂或其

他材料等外掺剂，利用胶体磨高速碾磨分散技术，将SBS 磨细至

微米级，最终制成的具有高粘度、高弹性恢复率的改性沥青胶结

料。AVE-1用于排水型路面和桥面铺装；AVE-2用于应力吸收层。二、产品特点

高粘高弹改性沥青与普通改性沥青相比，其具有较高的粘度和粘

韧性)并有良好的耐高低温、抗紫外老化、良好的粘结力等一系列

性能。可广泛用于开级配、降噪、排水型沥青路面和桥面防水粘

结层等方面。

项目 单位

品种分类

AVE-1 AVE-1 AVE-2 AVE-2 试验方法技术指标 实测指标 技术指标实测指标延度

(5℃,5cm/min)

cm ≥20 24.6 ≥30 35.2 GB/T450825℃针入度

(100g5s)

0.1mm 40-80 52 60-100 68 GB/T4509软化点 ℃ ≥70 72.5 ≥75 77 GB/T4507粘度(60℃) Pa.s ≥20000 21568 ≥20000 22828 SH/T0557弹性恢复(25℃) % ≥85 88.3 ≥85 90.5 SH/T0737离析软化点差 ℃ ≤2.5 0.8 ≤2.5 0.6 SH/T0740闪点 ℃ ≥230 285 ≥230 294 GB/T267薄膜烘箱

试验

(163℃,5h)

质量变化 % ≤1 -0.422 ≤0.6 -0.265 GB/T5304针入度比(25℃) % ≥65 69.8 ≥60 65.7 GB/T4509延度(5℃) cm ≥15 18.6 ≥20 23.8 GB/T450836

改性沥青是由高分子聚合物改性剂作为分散相，用物理的方法以一定的粒径均匀地分散到粒径连续相重新构成的体系。聚合物之间存在部分的吸附，极易发生两相之间的离析。相溶性好是指作为分散相的聚合物以一定的粒径，均匀分布在沥青相中。改性沥青主要分为三类：SBS(I类）SBR(II类）和EVA、PE(II1)类，国内主要以SBS改性沥青为主。

高粘高弹改性沥青四、应用案例

37

改性沥青是由高分子聚合物改性剂作为分散相，用物理的方法以一定的粒径均匀地分散到粒径连续相重新构成的体系。聚合物之间存在部分的吸附，极易发生两相之间的离析。相溶性好是指作为分散相的聚合物以一定的粒径，均匀分布在沥青相中。改性沥青主要分为三类：SBS(I类）SBR(II类）和EVA、PE(II1)类，国内主要以SBS改性沥青为主。

乳化沥青一、产品简介 三、技术指标

道路石油沥青与水在乳化剂、稳定剂等的作用下经乳化加工制得

的均匀的沥青产品常温下粘度很低、流动性很好的一种道路建筑

材料。二、产品特点

乳化沥青可以在常温下长期存放，喷洒和拌和使均无需加热，也

不需要加热矿料，在阴湿低温的情况下可以施工，大大方便了生

产和施工。乳化沥青适用于沥青表面处※路面、沥青贯入式路面、

冷拌沥青混合料路面，修补裂缝，喷洒透层、粘层与封层等。

试验项目 单位

品种及代号

试验方洗阳离子 阴离子 非离子喷洒用 拌和用 喷洒用 拌和用喷洒用拌和用PC-1 PC-2 PC-3 BC-1 PA-1 PA-2 PA-3 BA-1 PN-2 BN-1

破乳速度 快裂 慢裂

快裂

或

中裂

慢裂或

中裂

快裂 慢裂

快裂

或

中裂

慢裂或中裂慢裂慢裂JTGECT0658粒子电荷 阳离子(+) 阴离子() 非离子JTGE²0T0653筛上残留物

(1.18mm筛)

技术指标

%

≤0.1 ≤0.1 ≤0.1 JTGE20实测指标 T06520.02 0.02 0.02

粘

度

恩格拉粘度计

Ezs技术指标 2-10 1-6 1-6 2-30 2-10 1-6 1-6 2-30 1-6 2-30

JTGE20实测指标 3.6 3.5 3.4 3.8 4.2 2.5 2.6 9.8 2.5 8.5 T0622道路标准

粘度计Czs₃技术指标

S

10-25 8-20 8-20 10-60 10-25 8-20 8-20 10-60 8-20 10-60 JTGE20实测指标 T062115 12 14 22 28 15 15 35 14 38

黑

发

残

留

物

残留分含量

技术指标

%

≥50 ≥50 ≥50 ≥55 >50 ≥50 ≥50 ≥55 ≥50 ≥55 JTGE20实测指标 T065150.6 50.8 50.6 55.4 50.7 50.6 50.3 55.5 50.5 55.7

溶解度

技术指标

%

≥97.5 ≥97.5 ≥97.5 JTGE20实测指标 T060799.2 99.3 99.2 98.9 99.4 99.2 99.3 98.7 99.5 98.5

针入度

(25℃)

技术指标

0.1

mm

50-200 50-300 45-150 50-200 50-300 45-150 50-300 60-300

JTGE20实测指标 65.4 68.4 65.5 70.3 68.5 74.2 66.4 68.2 75.5 72.8 T060延度

(15℃)

技术指标 cm ≥40 ≥40 ≥40

JTGE20实测指标 >100 ≥100 ≥100 T060538

改性沥青是由高分子聚合物改性剂作为分散相，用物理的方法以一定的粒径均匀地分散到粒径连续相重新构成的体系。聚合物之间存在部分的吸附，极易发生两相之间的离析。相溶性好是指作为分散相的聚合物以一定的粒径，均匀分布在沥青相中。改性沥青主要分为三类：SBS(I类）SBR(II类）和EVA、PE(II1)类，国内主要以SBS改性沥青为主。

乳化沥青四、应用案例与相些料的粘时性

表附面积

技术指

标

≥2/3 ≥2/3 ≥2/

3

JTG E20

T0654

实测指

标

3/4 3/4 3/4 3/4 3/4 3/4

与粗、细粒式集料

拌和试验

技术指

标

均匀 均匀

JTG E20

TO659

实测指

标

均匀 均匀

水泥拌和试验的

筛上剩余

技术指

标

%

≤3

JTG E20

T0657

实测指

标

— — 1.6

常温贮存稳定性

1d

5d

技术指

标

%

≤1

≤5

≤1

≤5

≤1

≤5 JTG E20

T0655

实测指

标

0.1

1.2

0.3

1.2

0.1

1.0

0.2

0.9

0.3

1.2

0.2

1.5

0.3

1.2

0.1

1.1

0.3

1.3

0.2

1.4

39

改性沥青是由高分子聚合物改性剂作为分散相，用物理的方法以一定的粒径均匀地分散到粒径连续相重新构成的体系。聚合物之间存在部分的吸附，极易发生两相之间的离析。相溶性好是指作为分散相的聚合物以一定的粒径，均匀分布在沥青相中。改性沥青主要分为三类：SBS(I类）SBR(II类）和EVA、PE(II1)类，国内主要以SBS改性沥青为主。

改性乳化沥青一、产品简介 三、技术指标

在制作乳化沥青的过程中同时加入聚合物胶乳，或将聚合物胶乳

与乳化沥青成品混合，或对聚合物改性沥青进行乳化加工得到的

乳化沥青产品。常用作透层、粘层、封层和抗滑磨耗层。二、产品特点

与常规的乳化沥青相比，其具有良好的高温稳定性、低温柔软性、

抗疲劳和抗老化抗水害能力，从而满足更高的使用需求。

试验项目 单位

品种及代号

PCR BCR 试验力法波求指标 实测脂标 技术指标案测指标破乳速度 快裂成中裂 快裂或中脑 慢裂 慢数JTG C20TO658拉了电翻 阳离子(+ 阳属子(+) 阳离子(+) 阳离子(+) JTG E2010651籍上剩杂量

(1.18mm第) 骈 ≤0. 0.01 601 2 JTG E20T0552枯度

戴鸠拉贴居Em = 1-10 4.5 3-30 15.8 JT6 E20T0677沥青标准粘度C 5 8-25 12 12-fN 18JTG E20TO621蒸发残留物食量 % > 50.5 >60 60.5

JTGE20T0651保存稳定性

(基发残留物

宫量

1d ≤1 0.2 ≤1 C25d ≤5 0.8 ≤5 12 JTGE20T0655度恩审物

性质

计A麻

(25℃,100g5)

0.1

mm

40~120 63.5 40-100 68.2 JTG E20T0404软 化 点 ℃ ≥50 51 253 54 JTG E20T0506延 度 ( 5 ℃ ) cm ≥20 35.2 ≥20 42.4 JTG E20T0605溶解度(三氧乙组 % 291.5 0A.73 2975 98.A2 JTG E20TC60740

改性沥青是由高分子聚合物改性剂作为分散相，用物理的方法以一定的粒径均匀地分散到粒径连续相重新构成的体系。聚合物之间存在部分的吸附，极易发生两相之间的离析。相溶性好是指作为分散相的聚合物以一定的粒径，均匀分布在沥青相中。改性沥青主要分为三类：SBS(I类）SBR(II类）和EVA、PE(II1)类，国内主要以SBS改性沥青为主。

改性乳化沥青四、应用案例

41

改性沥青是由高分子聚合物改性剂作为分散相，用物理的方法以一定的粒径均匀地分散到粒径连续相重新构成的体系。聚合物之间存在部分的吸附，极易发生两相之间的离析。相溶性好是指作为分散相的聚合物以一定的粒径，均匀分布在沥青相中。改性沥青主要分为三类：SBS(I类）SBR(II类）和EVA、PE(II1)类，国内主要以SBS改性沥青为主。

预裹覆用乳化沥青一、产品简介 三、技术指标

在制作乳化沥青的过程中同时加入聚合物胶乳，或将聚合物胶乳

与乳化沥青成品混合，或对聚合物改性沥青进行乳化加工得到的

乳化沥青产品。二、产品特点

预裹覆用乳化沥青与集料表面有良好的粘附性、性能稳定且不易

剥落，主要用于碎石封层。

试验项目 单们

预事覆用乳化历酒试验方活技术指标 实测指超坡乳速度 一 惧型 慢数JTG F2010658检于电荷 一 阳离子(4) 阳属子(+) JTGE20T0653舜上剩杂量

(1.18mm流)

% ≤0.1 0 JT6E20T0652粘蜜

思格拉粘腐E 一 3～30 10.2 JTGE20T6622动青杯准贴度C25,3 s 12≈40 14 JTGE20T3C21基发残笛物含量 30～40 30.3 JTG E20T0651体有稳家生

《蒸发残留物含量

1d % ≤1 0

JTG E20T06555d % ≤s 06

蒸发残留物

性质

针入度

(25℃,100g,5s)

0.1

mm

40～100 53.6 JTGE20T0604软化点 ℃ 245 45.5 JTG E20TC606延 度 ( 5 ℃ ) cm ≥20 33.8 JTG E20T0605溶解度(三氧乙爆】 % 2975 99.35 JTGE20T060742

改性沥青是由高分子聚合物改性剂作为分散相，用物理的方法以一定的粒径均匀地分散到粒径连续相重新构成的体系。聚合物之间存在部分的吸附，极易发生两相之间的离析。相溶性好是指作为分散相的聚合物以一定的粒径，均匀分布在沥青相中。改性沥青主要分为三类：SBS(I类）SBR(II类）和EVA、PE(II1)类，国内主要以SBS改性沥青为主。

预裹覆用沥青四、应用案例

43

改性沥青是由高分子聚合物改性剂作为分散相，用物理的方法以一定的粒径均匀地分散到粒径连续相重新构成的体系。聚合物之间存在部分的吸附，极易发生两相之间的离析。相溶性好是指作为分散相的聚合物以一定的粒径，均匀分布在沥青相中。改性沥青主要分为三类：SBS(I类）SBR(II类）和EVA、PE(II1)类，国内主要以SBS改性沥青为主。

高渗透乳化沥青一、产品简介 三、技术指标

将道路石油沥青用稀释剂稀释，与掺有渗透剂、稳定剂、乳化剂

和水的溶液按一定比例通过胶体磨研磨，制得的具有良好的渗透、

粘结等功能的乳化沥青。二、产品特点

（1）高渗透乳化沥青比普通乳化沥青的渗透性更好，使沥青面

层与非沥青材料基层结合更加良好；

（2）高渗透乳化沥青为水溶液乳化沥青，不必担心防火防爆安

全问题；

（3）环保性好：有害挥发物少，比柴油、煤沥青或苯等性能类

似的渗透材料对人身和环境的伤害大大降低；

（4）无需撒石屑：采用高渗透乳化沥青施工中不用撒布石屑，

这样可省工省时。

试验项目

品种和代号

技本指标 工指标量温GPC2 GPA-2 CPC-2 GPA2

离子出型 阳高子 用南了 阳离子 阳凰子JTG C20Ts53被乳速度 慢型 慢数 慢裂JTGC201062施上残留物(1.18mm 1 ≤0.1% 0.01% 0.01% JTG E20T0652脑废

原格拉粘度计Em 1-6 3.5 4.2 JTGE20T062道踏标准贴度计(m 8s-205 12s 15% JTGE20T1属发

阻留物

基发残留物含量 250% 50. 50. JTGE20T05计入度(25℃,5s,100g 50-300.单位0.1mm 7.5mm 7.2mm JTGE20T06A我化点(RSB) 242℃ 45.5℃ 45℃JTGE2OT0506延度(15*℃) ≥40cm 50.2cm 46.5cm JTG E20T0E0S1d常温解存稳定性 <1% JT6E20106555d常温础存稳定性 ≤5% 13% 1.5% JTGEOT06S泄遇深度 5mm-10mm 73mm 7.2mm 钻孔或拖置44

改性沥青是由高分子聚合物改性剂作为分散相，用物理的方法以一定的粒径均匀地分散到粒径连续相重新构成的体系。聚合物之间存在部分的吸附，极易发生两相之间的离析。相溶性好是指作为分散相的聚合物以一定的粒径，均匀分布在沥青相中。改性沥青主要分为三类：SBS(I类）SBR(II类）和EVA、PE(II1)类，国内主要以SBS改性沥青为主。

高渗透乳化沥青四、应用案例

45

改性沥青是由高分子聚合物改性剂作为分散相，用物理的方法以一定的粒径均匀地分散到粒径连续相重新构成的体系。聚合物之间存在部分的吸附，极易发生两相之间的离析。相溶性好是指作为分散相的聚合物以一定的粒径，均匀分布在沥青相中。改性沥青主要分为三类：SBS(I类）SBR(II类）和EVA、PE(II1)类，国内主要以SBS改性沥青为主。

高粘改性乳化沥青一、产品简介 三、技术指标

高粘改性乳化沥青是SBS和 SBR复合乳化形成的具有高粘度的改

性乳化沥青。二、产品特点

高粘改性乳化沥青相比与普通改性乳化沥青其粘结性大幅度提高。

可用于普通粘层和超薄磨耗层中粘层结构施工。

试验项目 单位

品种和代号

GNPCR GNBCR 试验方法技术指标 实测指标 技术指标实测指标破乳速度 一 快裂或中裂 快裂或中裂 慢裂 慢裂JTG E20T0658粒子电荷 一 阳离子(+) 阳离子(+) 阳离子(+) 阳离子(+) JTG E20T0653筛上剩余量

(1.18mm筛) 技术支持 % ≤0.1 0.02 ≤0.1 0.02 JTG E20T0652粘度

恩格拉粘度Ezs 一 1~10 5.8 3~30 20.3 JTG E20T0622沥青标准粘度C2sx S 8~25 18 12~60 32 JTG E20T0621蒸发残留物含量 % ≥50 50.5 ≥60 60.5 JTG E20T0651储存稳定性

(蒸发残留物

含量)

1d % ≤1 0.2 ≤1 0.3

JTG E20T06555d % ≤5 1.3 ≤5 1.5

蒸发残留物

性质

针入度

(25℃,100g,5s) 0.1mm 40~120 82.3 40~100 88.5 JTG E20T0604软化点 ℃ ≥50 52.5 ≥53 54 JTG E20T0606延度(5℃) cm ≥20 53.7 ≥20 62.5 JTG E20T0605溶解度(三氯乙烯) % ≥97.5 99.2 ≥97.5 98.8 JTG E20T060746

改性沥青是由高分子聚合物改性剂作为分散相，用物理的方法以一定的粒径均匀地分散到粒径连续相重新构成的体系。聚合物之间存在部分的吸附，极易发生两相之间的离析。相溶性好是指作为分散相的聚合物以一定的粒径，均匀分布在沥青相中。改性沥青主要分为三类：SBS(I类）SBR(II类）和EVA、PE(II1)类，国内主要以SBS改性沥青为主。

预裹覆用沥青四、应用案例

47

改性沥青是由高分子聚合物改性剂作为分散相，用物理的方法以一定的粒径均匀地分散到粒径连续相重新构成的体系。聚合物之间存在部分的吸附，极易发生两相之间的离析。相溶性好是指作为分散相的聚合物以一定的粒径，均匀分布在沥青相中。改性沥青主要分为三类：SBS(I类）SBR(II类）和EVA、PE(II1)类，国内主要以SBS改性沥青为主。

高粘改性乳化沥青一、产品简介

特种沥青与水在乳化剂、改性剂、稳定剂等的作用下，经乳化加

工制得的均匀乳化沥青，该乳化沥青破乳养生后，不会被施工车

辆粘走，且具有较强抗施工损伤性能的粘层材料。二、产品特点

公路沥青路面层间粘结材料的优劣直接影响到公路的使用寿命，

由于传统的粘层乳化沥青在喷洒后，施工车辆轮胎容易带走粘层

油，导致路面层间粘结不良，后期易出现层间脱空、滑移、拥包

等现象。为此我公司自主研发出一种不粘轮乳化沥青，避免施工

车辆带走粘层材料，确保路面层间粘结效果。其具有优异的低温

延展性、粘结性能和不粘轮特性。

48