2022沈阳工业设计大赛获奖作品展

发布时间:2023-5-17 | 杂志分类:其他
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2022沈阳工业设计大赛获奖作品展

- 053 -设计说明金 奖近年来,随着国家军民整合的大力推进,国内商业发射市场蓬勃发展,先后涌现了以北京蓝箭、北京星际荣耀、北京宇航推进、大连神州五行等为代表的大量民营航天企业,这些企业为了适应未来民用卫星发射市场,重点发展液氧甲烷火箭发动机。为提高火箭发动机整体效率,大幅度提高液氧甲烷火箭发动机可靠性和稳定性,对火箭发动机的动力效率、制备成本、质量可靠性提出了苛刻的要求,其中,发动机涡轮泵系统大量采用微复杂腔道钛合金整体铸件产品,铸件尺寸达到 500mm 以上,腔道最薄壁厚仅 2.5mm。为提高其结构的可靠性和稳定性,要求铸件一体化成形,不允许采用分体铸造后焊接组合,钛合金铸件质量关键部位均需达到 GJB2896A-2007 规定的 Ι 类B 级要求,其它部位达到 Ι 类 C 级要求,尺寸精度要求达到 CT6 级以上,制程难度极大。此类铸件由于其型腔极其复杂,具有窄腔道、多层叶片、多盲区等特征,常规钛合金成形技术已无法实现其精密制造。采用熔模铸造工艺,无法实现复杂窄型腔的型壳涂挂,且复杂腔道内型壳、型芯极难清理。采用传统石墨铸型工艺、无法实现复杂窄型腔的石墨型芯清理,并县城在石墨型... [收起]
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2022沈阳工业设计大赛获奖作品展
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第51页

- 050 -

设计说明

铜 奖

通过微型城市的方式对沈阳几处知名建筑进行设计,

以 八音盒为载体,作为盛京礼物美观且实用。

载体是礼物中常见的八音盒,功能也与普通八音盒并

无两样,但是在外观上是以沈阳的四处建筑作为参考,形成

微型沈阳。这四处建筑包含了现代丰富夜生活的彩电塔夜市,

历史遗迹大政殿,三线建设时期贡献付出的奉天工厂,以及

沈阳站。其中的开关也采用的相关元素进行设计。

设计:沈阳航空航天大学

沈阳 - 微型城市八音盒

第52页

- 051 -

设计说明

铜 奖

将故宫屋檐元素进行抽象提取,作为视觉形象与科技元素相融合,打造一座独具沈阳特色的

公交候车亭。在设计中主要体现以下三个方面特点:以皇城文化为形,以候车体验为本,以新兴

科技为魂,三者有机融合。整个车站在外形设计上有机流畅。夜晚时通过 LED 灯带的勾勒,醒目

的同时给人以独特的视觉感受。座椅、显示屏、自行车停放架等站点功能性设施结合造型及人群

使用特征进行整体设计,使得候车亭在视觉呈现上巧妙简约。与此同时,LED 玻璃、WIFI 热点、

无线充电、智能售货等一系列高科技技术的加持,将此站升级打造成智能化、人性化且独具沈阳

特色的智慧型公交候车亭。

设计:鲁迅美术学院

沈阳文化智慧云亭(公交车站)

第53页

职工发明设计赛

五小活动组

沈阳工业设计大赛

2022

第54页

- 053 -

设计说明

金 奖

近年来,随着国家军民整合的大力推进,国内商业发射市场蓬

勃发展,先后涌现了以北京蓝箭、北京星际荣耀、北京宇航推进、大

连神州五行等为代表的大量民营航天企业,这些企业为了适应未来民

用卫星发射市场,重点发展液氧甲烷火箭发动机。为提高火箭发动机

整体效率,大幅度提高液氧甲烷火箭发动机可靠性和稳定性,对火箭

发动机的动力效率、制备成本、质量可靠性提出了苛刻的要求,其中,

发动机涡轮泵系统大量采用微复杂腔道钛合金整体铸件产品,铸件尺

寸达到 500mm 以上,腔道最薄壁厚仅 2.5mm。为提高其结构的可

靠性和稳定性,要求铸件一体化成形,不允许采用分体铸造后焊接组

合,钛合金铸件质量关键部位均需达到 GJB2896A-2007 规定的 Ι 类

B 级要求,其它部位达到 Ι 类 C 级要求,尺寸精度要求达到 CT6 级以上,

制程难度极大。此类铸件由于其型腔极其复杂,具有窄腔道、多层叶

片、多盲区等特征,常规钛合金成形技术已无法实现其精密制造。采

用熔模铸造工艺,无法实现复杂窄型腔的型壳涂挂,且复杂腔道内型

壳、型芯极难清理。采用传统石墨铸型工艺、无法实现复杂窄型腔的

石墨型芯清理,并县城在石墨型加工精整和尺寸测量方面存在诸多困

难。采用传统锻造和机械加工组合方法,受限于零件流道复杂结构,

无法实现机械加工,且加工周期长、成本高、效率低。

基本于上述问题,本项目突破传统的单质铸型定式思维,以结

合石墨型和金属型两者优点为目标,成功开发出外型为石墨、型芯为

低碳钢的高适应性复合铸造技术,实现了复杂腔道铸件的完整成形;

开发了复杂流道高尺寸精度装配工装及工艺方法,实现了分布式流道

型芯的高尺寸精度装配;开发了圆弧刨刀修型工具,实现了突破传统

刨刀直线行驶轨迹,用于石墨材料内外圆修整;通过上述技术创新开

发,最终实现了泵壳体钛合金铸件的高质量、高精度成形,满足了民

用液氧甲烷发动机的配套急需,有力支持了我国航天技术的发展。

设计:沈阳铸造研究所有限公司

高尺寸精度刨刀工具设计

第55页

- 054 -

设计说明

银 奖

在吊具的检查和维护中,无法精准找到故

障点,需要很长时间进行整体检查,使员工的

维修工作量较大,建设一个机械自动检测站,

对吊具实现,自动机械位置检查,全自动参数

监控,自动将故障吊具送进维修站点并提示指

定的故障点进行维护,降低人员的工作负荷和

降低吊具的故障率。

设计:华晨宝马汽车有限公司

车身吊具自动检测站

第56页

- 055 -

设计说明

银 奖

本项目属于术士基础施工技术领域,具体为一种长螺旋压

灌桩后插钢筋笼后注浆结构。

长螺旋钻孔灌注桩系用长螺旋钻机钻孔,至设计深度后压

灌混凝土成桩。其特点是成孔不用泥浆或套管护壁,施工无噪

声、无振动,对环境无泥浆污染;机具设备简单,装卸移动快

速,施工准备工作少,工效高,降低施工成本等;对大陆承载

力扰动小。但长螺旋灌注桩的水平刚度、抗拔承载力及基础承

载力不能满足设计要求。为此提出一种长螺旋压灌桩后插钢筋

笼后注浆结构。

本项目创新目的在于提供一种螺旋压灌桩后插钢筋笼后

注浆结构,解决现有长螺旋桩的水平刚度、拉拨承载力及基础

承载力不足的问题。

具体为:使用长螺旋钻机成孔,成孔后自空心钻杆向孔内

泵压桩料,边压入桩料边边提钻直至成桩;将后注浆管、单向

注浆阀与钢筋笼加劲箍焊接成整体,高效震动器、钢筋笼震动

杆顶紧钢筋笼下部加强环,随钢筋笼一同插入桩身混凝土中;

长螺旋压灌桩施工完毕后采用高压注浆设备,通过预先在桩体

内预埋的注浆管路向桩底注入一定量的水泥浆液,通过浆液的

压力劈裂管路的包裹层,水泥浆液对桩底松软部分有填充、压

密、固结等作用,能大大提高桩基承载力。

通过本创新成果的实例,顺利完成了项目桩基础的施工,

施工过程处于安全、稳定、快速、优质的可控状态,无生产安

全事故,未产生废水、废气、废物等污染物;此工法具有施工

速度快,桩基质量得以保证,同时有效节省施工成本,得到设

计、监理和业主的认可和好评。

设计:中建一局集团(辽宁)建设有限公司

一种长螺旋压灌桩后插钢筋后注浆结构

第57页

- 056 -

设计说明

铜 奖

双轴划片机在硅片切割、晶圆切割以及特殊切割等加工过程中,

主要以伺服电机驱动滚珠丝杠的方式带动 Y 轴(包括第一 Y 轴和第

二 Y 轴)进行运动,由于伺服电机传动、滚珠丝杠和设备加工件本

身均存在一定的误差,因此需要使用光栅尺位移传感咕咕对双轴划

片机的 Y 轴进行误差补偿,从而实现精度校准。目前,现有双轴划

片机订采用两个第一 Y 轴和第二 Y 轴各自精度校准的方式,即先将

标定尺放置在工作台上,线纹尺固定后,分别用第一 Y 轴和第二 Y

轴上显微镜查看标定尺的刻度线,将线纹尺刻度与显微镜基准线对

准后,Y 轴伺服电机进行分度步进运动,每次步进运动中如存在误差,

通过显微镜成像效果对误差进行补偿与调整,从而实现 Y 轴精度对

准。但是,现有双轴划片机采用第一 Y 轴和第二 Y 轴各自精度对准

的方式,对准后第一 Y 轴和第二 Y 轴的偏差较大,从而影响设备切

割精度;同时由于采用双轴各自对准的方式,在 Y 轴精度调整试前

需准备两组显微镜,调试成本较高,而且安装两组显微镜耗时较长,

因此设计了一种双轴划片机的 Y 轴精度对准组件及对准方法,以解

决现有双轴划片机的两个 Y 轴对准精度存在偏差县城对准成本高的

问题。

本方法包括;补光栅工装、图像采集单元和控制单元;在第一

Y 轴与固定在工作台上的标定尺对准后,在第二 Y 轴上安装双轴联

动补光栅工装,通过第一 Y 轴上的图像采集单元寻找安装在第二 Y

轴上的双轴联动补光栅工装上的高精密玻璃尺为基准点,以双轴联

动步进运动方式,采用高精密玻璃尺为基准点,通过控制单元对第

一第二 Y 轴存在的差值进行补偿,将 Y 轴精度进行对准,对准精度

可达 ±1μm,减小了现有技术中双轴各自补偿方式产生的误差,有

效的提升了双轴划片机的切割精度。通过实验验证,补光栅工装可

调节机构,更便于调试着对 Y2 轴进行精度对准,与 Y2 轴安装显微

镜方式对比,更加节省时间,节约调试成本。

设计:沈阳和研科技有限公司

双轴划片机的Y轴精度对准组件及对准方法

第58页

- 057 -

设计说明

铜 奖

结合沈阳市东陵路高架桥支座更换实际

情况,设计创新发明出一套针对大型连续梁

更换支座的施工方法和梁体同步顶升设备。

成功解决了国内大型连续桥梁顶升五厘

米挑战,为后续国内外桥梁顶升支座更换提

供第一手宝贵资料。

东陵路高架桥维修工程,单联长度为

一百零五米,宽度为二十四米,相当于六个

标准篮球场大小,梁体结构 重量约达 6 千吨,

查阅国内外资料,对如此超大梁体进行支座

更换无相关任何参考文献和工程应用。通过

创新发明一套新的施工方法得以解决。

通过顶升后维修更换各类型支座,使桥

体的使用寿命大大延长,从而降低各类型桥

体的位移风险,能够更好的保证通行要求。

设计:沈阳市政集团有限公司

大型连续梁顶升更换支座施工工艺

第59页

- 058 -

设计说明

铜 奖

公司致力于打造卓越竞争力示范中心,

各装配车间精益单元建设活动意义重大,

39 厂应以 787 工区为单元构建精益单元,

应用各类管理工具努力打造一条优质、高

效、低成本运营的精益单元。787 工区目前

负责装配的产品主要包括 B777-300 翼尖、

B777-9 翼尖、B787 翼尖项目。

提升产品质量,降低各项目内检 PI 数、

客户反馈、内部审计、外部审计、质量报废、

拒收数等;目标参数在承接公司下达的指

标后应相应再降低 10%,提高产品交付质

量。

提高劳动生产率,通过物料配送、工

具配送等方式保证员工能够在 2M 的半径内

进行操作;开展高效的人员培训和标准作

业生产,通过技术创新,应用高效的装配

技术提高劳动生产率,最终目标实现人均

工时率提升 6% 以上。

通过改进创新,主要包括精益改进、

布局优化、物料定额优化、TPM 活动以及

AIW 活动等实现降本增效,各类改进创新

累计节约成本应在 6 万元以上;

班组建设管理,通过建设人员技能矩

阵、三级例会制度应用、可视化改进、绩

效管理以及文化建设,提高员工凝聚力,

实现员工满意度和职称晋升合格率均在

90% 以上。

设计:中航沈飞民用飞机有限责任公司

B787工区精益化装配单元建设

第60页

职工发明设计赛

创新工作室组

沈阳工业设计大赛

2022

第61页

- 060 -

设计说明

金 奖

华晨宝马的模具自动化比较高,模具运行上使用了大量的传感器,气缸等,控制

模具的运行逻辑,减小模具的磨损,提高模具的寿命和稳定性,但是在生产过程中容

易产生一些电气路问题,极大的影响生产效率。

为了提高生产效率,尽少占用生产时间,郭迎亮创新工作室研制出新型能够模拟

仿真压机连线检查模具电气及气缸的逻辑控制,它所华晨宝马 3 条生产线上的所有模

具参数导入在内,根据模具号很方便把该模具所有参数调出来,不用看图纸,模具气

缸按预置数据连续进行逻辑动作,如果有问题会报警提示,并有报警和运行记录(供

日后查档用)。多方面的在线下模拟生产线的实际情况,使模具的运动逻辑电气的检

查必须在生产线上可以放到生产线下,降低了生产线高度的使用频率,节约了生产线

的产能,从而节约电能减少了碳排放,同时还节省了人员工时,最大的优势是使生产

线上的问题解决放到了生产线下,释放了生产的产能,而且降低了对检查人员的技能

的要求,检查问题时不看图纸,直接使用此检测箱检测,所有的运行逻辑在检测箱中,

降低了生产成本,提高了问题解决效率。

此次创新项目主要成果是针对于模具检测箱智能型优化,能够在线下实现只有在

生产中模具进行逻辑控制方式,这种控制方式是全球首创,已经申请国家专利,它不

仅能够模拟压机连线控制,还具移动方便,内部有充电电池,模具智能检测箱具有以

下功能:

模具手动检测(保持原有功能)

模具逻辑检测(模拟压机连线生产气动连续动作)

模具识别(对模具识别码检测,对新模具具有指导接线功能)

24 芯电缆检测(三种智能检测,能快速检测出哪根出现问题)

18 芯电缆检测(三种智能检测,能快速检测出哪根出现问题)

控制界面和压机上界面相似,操作简单

和压机相同的单次和连续生产模式

报警也和压机相同

快速调取模具参数(三种调取方式即:ID,识别码和模具号)

报警和运行记录(供日后查档用)

如果和编程器相联能记录每个传感器、继电器和电磁阀曲线

对于新项目模具,只需要再现有检测箱中导入新模具的数据参数,就可以实现新

模具的功能检验。

设计:华晨宝马汽车有限公司

模具电气动态检测箱

第62页

- 061 -

设计说明

银 奖

设计:中铁九局集团有限公司

2019 年以来,国内高速铁路先张法轨道板生

产流水线模式基本已固定,上线工序数量及布置

模式也都大致相同,轨道板脱模后的翻板、封锚、

成品检测工序均未实现流水线上作业。线下工位

一般根据生产车间空间大小,分散布置,作业大

多通过人工配合机械完成,自动化、智能化程度

相对较低。

为实现先张轨道板全部十四个生产工序的线

上自动化作业,形成轨道板全工序智能制造技术

的科研目标,中铁九局集团有限公司贾有权工作

室在企业 2018 年科研成果 -CRTS Ⅲ型先张法预应

力轨道板智能化生产线关键技术的基础上,对既

有流水线成果实施进一步优化设计。在轨道板生

产主环线的脱模工位设置支线端口,应用智能化

和自动化技术,设计翻板、封锚智能化工位,集

成原有的检测工位设计,形成轨道板封检自动化

作业流水线,最终实现轨道板翻板 - 顶正 - 封锚 -

成品检测工序的线上自动化传输与智能化作业。

项目设计研究期间,共申请专利 9 项,授权

专利 5 项(其中发明专利 3 项,含国际发明专利 1

项),并被列为中铁九局 2021 年科研成果 -CRTS

Ⅲ型板式无砟轨道板智能建造技术及成套装备深

化研究的重要创新点之一。该成果经中国中铁股

份有限公司专家组鉴定,技术水平国际领先,被

评为 2021 年中国铁路工程集团有限公司科学技术

特等奖、中国中铁首届实用技术创新大赛特等奖。

轨道板封检自动化作业流水线集成设计

第63页

- 062 -

设计说明

银 奖

我国首套用于铁路敞车检修,侧板截换

作业等离子自动切割设备,在中车沈阳公司

完成各项试验,使用该设备作业的车辆顺利

通过生产验收。在我国铁路敞车检修,钢结

构最复杂的侧板截换部位,使用等离子自动

切割工艺获得重大突破,标志着铁路敞车检

修向着自动化、精细化方向发展成为可能。

此款等离子自动切割设备的成功应用,

将有效提高铁路敞车的检修质量。将自动化、

精细化的生产方式融入到生产任务最繁重的

敞车钢结构检修生产中。有效提高关联岗位

的生产效率,降低能源消耗和工时浪费,使

生产方式更加精益。该生产方式将产生相关

联动,拉动所有相关工艺和质量提升。行业

推广后将产生国贸大厦的经济和社会效益。

设计:中车沈阳机车车辆有限公司

铁路敞车侧板截换等离子自动切割项目

第64页

- 063 -

设计说明

铜 奖

提出了飞机数字化在线装调检测技术研究

的总体思路与方案,提出了采用成像的方式对

飞机各项操纵机构进行数字化测量,摒弃原有

人工角度尺度数的方式,提高了测量效率与精

度。同时,针对各数据进行分析,找出问题多

发点,可以反馈上一工序进行前期控制,提高

产品质量。

国内首次实现了飞机拦阻系统装置对合姿

态调整技术和飞机拦阻系统装置收上余量检测

调试技术,实现了高精度、高效率的飞机数字

化装调检测。

通过飞机数字化在线装调检测技术研究

与 应 用, 以 多 种 型 号 飞 机 为 对 象 开 展 应 用,

能够满足飞机装调检测的需求,实现相对原

装调检测效率提高 85%~90%,减少操作人员

65%~70%,创造显著经济效益,打破了飞机数

字化装调检测技术限制封锁与设备垄断,为实

现新一代军机的多品种、高质量、低成本快速

研制提供技术和装备保障。

设计:沈阳飞机工业(集团)有限公司

飞机数字化在线装调检测技术研究与应用

第65页

- 064 -

设计说明

铜 奖

加工车间主轴箱类及滑枕类零件精加工主要

设备使用年限已达 29 年,虽经多次维修,但精度

始终不能恢复,赞扬刨台系列产品主轴箱及龙门系

列滑枕类零件主轴孔同轴度超差、端面与主轴孔垂

直度超差,主轴孔同轴度成为了加工瓶颈问题,严

重影响了整机质量。通过本项目的实施,可整体提

升车间加工效率 50% 左右,加工零件精度 的提升

可直接提升整机装配精度及稳定性,进而降低零件

反修率,提升产品主要技术参数,增强市场竞争力。

项目以提升零件加工品质为目的,以现有产品为基

础,开发专机机床产品,确定产品升级目标和参数,

研发全新整机产品,经过测试和优化,最终达到目

标。

通过本项目的实施,将有效促进国产数控卧式

铣镗床的改进升级。实现产品的加工精度和加工效

率等用户关心的核心问题将被有效改善,为用户更

急了的接受和使用国产数控机床增强信心。有利于

扭转进口数控系统在重大领域中的垄断地位,提高

国产机床的市场占有率,为掌握相关核心关键技术,

摆脱进口依赖,服务国家战略,解决卡脖子问题具

有积极的促进作用。该项目生产后可解决军工、电

力、工程机械、船舶等重点行业和部门对此类机床

的迫切需求,为国家重点建设项目和国防工业提供

强有力的技术支持。在促进装备制造业发展,替代

数控装备进口方面可做出较大的贡献。

设计:沈阳机床(集团)有限责任公司中捷友谊厂

数控卧式铣镗床换代研发

第66页

- 065 -

设计说明

铜 奖

目前颗粒物是我国北方最重要的一种空

气污染因子,提高颗粒物的监测预警能力是

十四五规划中的重点内容之一,是碳达峰、碳

中和实现的关键环节之一。这种固体颗粒物构

成的大气气溶胶,不仅集中在近地面,同时也

存在于高空气流中,传统的近地面观测和遥感

影像分析均不能监测不同高度气溶胶的分布和

传播状况,本项目设计了一种基于激光雷达技

术的智能走航观测系统,包括激光雷达本体,

激光雷达本体上设有工作结构,工作结构上设

有防护结构。安装于激光雷达本体上工作结构

使激光雷达的高度可以调节,扩大了激光雷达

的使用范围。整个装置可自由移动,既适用于

固定站点气溶胶垂直方向的监测,又适用于野

外临时站点及污染区域走航监刹。防护结构可

根据雷达的使用状况而打开或关闭,避免激光

雷达通常直接裸露在外,避免灰尘大量堆积在

激光雷达上,并且减小了激光雷达受外力冲击

的概率,提高了观测设备的安全系数,延长了

气溶胶观测设备的使用寿命。

设计:辽宁省沈阳生态环境监测中心

智能气溶胶走航观测系统

第67页

职工发明设计赛

科技型企业组

沈阳工业设计大赛

2022

第68页

- 067 -

设计说明

金 奖

喷水罩作为砂轮划片机最重要的部件之一,其

性能直接影响产品的切割品质,限制划片机的应用

领域。本款新型喷水罩通过各种切割测试和数十家

客户生产验证,以其刀片保持锐度高寿命长、刀片

冷却效果好、产品崩边小拉伸变形小等特点成功大

量应用于板材类产品加工,不断推动多领域划片机

国产化。

本款新型气缸喷水罩通过各种切割测试和数十

家客户生产验证,以其刀片悦度高寿命长、刀片冷

却效果好、产品崩边小拉伸变形小等特点成功大量

应用于 QFN、DFN、BGA 等封装板材类产品加工,

不断推动多领域划片机国产化。

换刀/剥高时气缸自动弹出,避免刮跨损坏刀

片,不需要人工拆卸喷水结构的操作;

经过镶嵌稳流结构处理的侧喷高效清洁刀刃,

使刀片始终保持锋利,延长刀片寿命,减少产品 崩

边尺寸.大幅提升产品切割品质:

小角度前后喷在刀片两侧喷淋,更集口高效冷

却刀片;

喷水罩增加辅助侧喷结构,水流由 10 个小孔

高速喷出,冲击工件后沿出水方向形成均匀的长方

形水面,能够保持切割位置附近工件表面湿润,而

且可以及时冲刷砂轮刀片切割工件产生的碎屑,防

止碎屑沉积附着到工件表面形成后期无法清洁的脏

污污染。

在微调结构上增加了更加人性化设计:前后喷

上下调节和侧喷前后调节均增加了蝶杆结构,调 节

精准且避免了由于螺钉松动导致的变形和结构脱落

风险。

设计:沈阳和研科技有限公司

一种大幅提升划片机切割品质的气缸喷水罩

第69页

- 068 -

设计说明

银 奖

刀柄柔性自动化生产线,涵盖了析架机器

人、FMS 柔性制造管理系统、智能数控机床、

四轴联动夹具、储料库,浮动抓手等高端设备

或机构。

生产线整体设计从刀柄的工艺入手,分析

工件的加工工艺、节拍、工件外观特征等,设

计一种中载型双竖轴单悬臂析架自动线与一种

轻载型单竖轴单悬臂析架自动线完成工件的流

转、设计双通道重力式上料仓/积放式中转料

仓/长距离定节距料仓完成工件的存储、设计

专用夹具完成工件的自动夹持、升级智能机床

自动化配置与监测手段、集成 FMS 柔性制造管

理系统实现信息化及智能化, 完成“刀柄“工

件的全自动化加工。

综合技术指标达到了国际同类产品先进水

平,企业生产设备、工艺装备及检测手段齐全,

质量保障体系完善。

设计:沈阳机床(集团)有限责任公司

国产刀柄首条柔性自动化生产线

第70页

- 069 -

设计说明

铜 奖

叠层材料所具有的优良性能使其在航空制造领域获得

了良好的应用,目前在国产 ARJ21 飞机、C919 飞机等有大

量应用,但由于各层异性,怎么保证每层的孔径和质量都满

足要求是装配领域的一项重要课题,通常现场使用是国外采

购的进口刃具,制孔流程长、成本高、消耗大、难以刃磨,

且受制于国外采购情况。本项目通过分析现有制孔工艺流

程和刃具,对比国内外相关刃具在叠层材料中制孔的优缺

点,分析出影响制孔质量的关键因素,运用重构思路设计新

刃具,并依据新刃具制定新制孔流程,做到了国产化刃具解

决航空部件高精度叠层材料制孔问题,并做到了流程的标准

化利于推广,目前已经实现了复合材料叠层的应用,在国产

ARJ21、C919 等航空部件生产中得到大量应用,节省了国外

采购成本,取得了较高的经济效益,并逐步扩大应用至难加

工的钢钛金属叠层材料制孔中,实现研究及推广目的。

设计:中航沈飞民用飞机有限责任公司

航空叠层材料精密制孔研究及其推广

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