汽车零部件润滑用品手册 AUTOMOTIVEPARTSLUBRICATIONSUPPLIESMANUAL
个性润滑专家防护
企业概况 P01
汽车零部件用油推荐 P05
汽车球笼等速万向节运行工况 P07
汽车球笼等速万向节润滑脂性能要求 P08
润滑脂系列产品 P09
润滑油系列产品 P15
防冻液 P22
合作伙伴 P23
中天石化始建于1998年,是集润滑油脂研发、生产、销售与技术服务为一体的高科技企业,主营业务有润滑油脂生产销售、车辆智慧运维服务、工业智慧润滑服务、第三方检测等板块。历经二十多年的发展,公司已由当年的行业追随者成长为今天的行业领跑人,综合实力领先国内同行。
为机械摩擦润滑,为民族振兴加油。公司荣获“中国驰名商标”“国家知识产权示范企业”“国家绿色工厂”“国家重点专精特新‘小巨人’企业”等系列荣誉和资质。公司生物质润滑技术引领行业发展方向,为节能减排贡献中天智慧;车辆智慧运维平台,充分依托AI技术底座与大数据基础,深度整合货运资源、汽配资源、服务网络,为货运车辆提供全生命周期运维服务和安全保障;工业智慧润滑平台,通过远程监测、远程诊断、远程加注的方式,精准维护用户设备,延长设备使用寿命,为安全生产保驾护航。
公司建有行业一流的研究院,拥有业内一流的研发设备和一流的研发团队,配备了国际先进的检测设备、分析设备和实验设备,具备对各类润滑油脂的检测分析和新品开发功能。研究院人才优势明显,“外脑”发达、“内脑”强劲,由中科院院士担任首席科学家,一批业内知名的专家、教授担任技术顾问,一批技术娴熟的硕士生、博士生组成研发团队。公司获批设立了省重点实验室、省工程技术研究中心、院士工作站、博士后工作站,是省润滑油脂标准化技术委员会的承办单位。
公司坚持产学研一体化,先后与清华大学、中国科大、石科院等13所科研院校建立了密切的校企合作关系。近年来承担并顺利完成了国家部委下达的火炬计划、高质量发展专项、重大科技专项等技术攻关项目,拥有各类科技成果、发明专利600余项。
公司是国内润滑油脂产品类别最全面的生产厂家之一,建有智能制造生产线,配备有先进的生产设备、精密的检测仪器,具备年产50万吨润滑油脂生产能力,产品有润滑油、润滑脂两大系列2000多个细分品种,其中60多项产品处于国内领先、国际先进的技术水平。产品广泛应用于工农业机械设备、交通运输车辆、国防军事装备、民用生活设施等各个领域。
公司技术研发体系、产品质量体系和市场服务体系完善,赢得了市场高度好评。公司先后与海螺水泥、江淮汽车、奇瑞汽车、合力叉车、中天钢铁等大型本土企业和日本神钢、日立挖机等知名外企建立了长期稳定的业务合作关系,产品现已覆盖全国各地,并已出口到欧美、日韩、南亚、东南亚等100多个国家和地区。
近年来,在国家转型升级战略指引下,公司紧紧围绕“个性润滑、智慧润滑、绿色润滑”的发展思路,不断提升核心竞争优势,不断创新产品和服务,全力推动企业向创新驱动型智能制造型、绿色低碳型方向发展。
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中天石化ZHONGTIANPETROCHEMICAL
HONOR
润滑新材料与智能润滑 安徽省润滑油脂 TUALIFICATION安徽省重点实验室标准化技术委员会安徽省科学技术厅二〇二三年七月安徽省重点实验室 标准化技术委员会安徽中天石化股份有限公司安徽省润滑油脂工程技术研究中心 安徽省院士工作站安徽省科学技术厅 安徽省科学技术厅工程技术研究中心 院士工作站安徽中天石化股份有限公司博士后科研工作站 省认定企业技术中心(创新实践基地)POSTDOCTORAL PROGRAMME安徽省经济和信息化委员会安微省发展和改革委员会安徽省科学技术厅安徽省人力资源和社会保障厅 安徽省财政厅安徽省国家税务局安徽省地方税务局中国合肥海关二零二零年七月博士后科研工作站 省认定企业技术中心
汽车球笼等速万向节运行工况OPERATINGCONDITIONSOFCONSTANTVELOCITYUNIVERSALJOINTOFAUTOMOBILEBALLCAGE
※负荷高。运动状况复杂,摩擦磨损严重:在汽车行驶过程中,汽车等速万向节运动形式比较复杂,承受着高速、高扭矩、滚动、滑动、振动、往复运动和不可避免的微动,尤其球笼结构的等速万向节,内外滚道均为球面,在汽车上传递动力时,零件的各个着力点要承受很高的接触压力,接触应力 2 0 0 0 { ~ } 4 0 0 0 \mathsf { M P } i ,对于结构紧凑、传动轴摆角更大的重型皮卡和使用环境最恶劣、条件较复杂、驾驶野蛮的四轮全地形越野沙滩车(ATV),CVJ零件承受的压力也更高,发热快,高负荷会造成高磨损。因此为了延长汽车传动轴的使用寿命,需要极压性和耐磨性都非常优异的润滑脂。
※散热环境差,工作温度高:在汽车行驶过程中,汽车等速万向节复杂的运动会导致各部件间的摩擦加剧,摩擦生热导致温度升高,特别对于大型皮卡、ATV全地形沙滩车,摩擦产生的温升更严重,等速方向节本身为封闭性结构,邻近产生热量的发动机或制动器和轮毂轴承,外加防尘罩,散热效果差,且润滑脂为不良导体,因此汽车等速万向节的工作温度相当高,等速方向节脂将面临更严峻的高温考验。有资料显示,对装有高速发动机的高级小轿车、跑车、越野车等,其CVJ运转温度可以达到 1 5 0 ^ { \circ } \mathsf { C } ,甚至 \mathtt { 1 8 0 ^ { \circ } C } ,这就要求使用耐高温性能好的润滑脂。
※橡胶防尘罩容易破损:汽车等速万向节位于汽车底盘,加有合成橡胶保护罩,防止外界杂质侵入,有的润滑油脂对合成橡胶起溶胀或硬化作用,直接影响防尘罩的使用寿命。
CONDATINNS
※高转速:车辆的高速行驶要求直接导致了等速万向节的高速运转,等速万向节运动形式多,始终处于混合状态。在边界润滑情况下,润滑脂要进入高速转动的润滑点,需要好的流动性,因转速高还应有很好的机械安定性。
※运行路况复杂,环境恶劣:处于车辆底盘的CVJ会遇到各种介质的腐蚀,尤其对于全地形沙滩越野车,所用的润滑脂应起到保护作用。
※低温启动:汽车在冬天或寒区应灵活启动或行驶,润滑脂转矩不能太大。
汽车球笼等速万向节润滑脂性能要求PERFORMANCEREQUIREMENTSFORAUTOMOTIVEBALLCAGECONSTANTVELOCITYUNIVERSALJOINTLUBRICATINGGREASES
① 润滑脂应具有合适的稠度,既要保证润滑脂有好的流动性,在边界润滑情况下,能够充分进入润滑点;同时要确保润滑脂有一定的稠度,在球笼骨架上有一定的保持能力,防止高速运转油脂漏失。
② 润滑脂具有良好的润滑性和极压抗磨性,减少摩擦,降低磨损。
③ 润滑脂具有良好的耐高温性能,可使用到 1 8 0 ^ { \circ } \mathsf { C } 确保油脂不流失、不结焦、不堵塞。
④ 润滑脂具有良好的抗氧化性能,使用寿命长。
⑤ 具有良好的低温性能,增加汽车行驶范围,保证低温操纵灵活,最低使用温度 . 3 5 ^ { \circ } \mathsf { C } 。
⑥ 与橡胶防尘罩有良好的相容性,保持防尘罩有良好的密封作用,防止润滑脂泄漏和外部污物进入,万方数据以延长CVI的使用寿命。
⑦ 润滑脂具有优良的机械安定性,防止润滑脂剪切变稀被甩出滑道进入防尘罩。除此之外,还应具有良好的胶体稳定性和抗水防锈性,防止CVJ腐蚀。
PERUIRMANNT
内球笼润滑脂
产品简介
内球笼润滑脂是以特种稠化剂稠化精制基础油,添加优异的极压抗磨剂、防锈剂和抗氧添加剂等精制而成。
适用范围
本产品为车辆的等速万向节内球笼首选的专用润滑脂。使用温度:-30℃\~180℃
产品性能
●本产品具备优异的极压抗磨性能、耐高温性能、胶体安定性和防锈性能。
技术规格
符合Q/SHZT111-2022的标准
| 项目 | 质量指标 | 测试标准 |
| 外观 | 黄色至褐色均匀油膏 | 目测 |
| 工作锥入度0.1mm | 265-315 | GB/T269 |
| 滴点/℃ | ≥180 | GB/T3498 |
| 腐蚀(T2铜片,100℃,24h) | 铜片无绿色或黑色变化 | GB/T7326乙法 |
| 防腐蚀性(52℃,48h) | 合格 | GB/T5018 |
| 钢网分油(100℃,24h)/% | ≤5.00 | SH/T0324 |
| 极压性能:(四球机法)烧结负荷PB值.N (四球机法)烧结负荷PD值.N | ≥785 ≥2452 | SH/T0202 |
| 抗磨性能(四球机法)磨痕直径(392N,60min),mm | ≤0.60 | SH/T0204 |
包装规格
12kg/桶、15kg/桶、170kg/桶或根据客户需求进行包装。
注意事项
使用时请将润滑面擦洗清洁;
润滑脂需放置于通风良好、温度适宜的室内;
桶盖启用后应严防沙尘等杂物混入,用后应及时将桶盖盖好。
外球笼润滑脂
产品简介
外球笼润滑脂A型是以特种稠化剂稠化深度精制的基础油,并添加高效极压抗磨剂、防锈剂和抗氧添加剂等精制而成。
适用范围
本产品适用于各种轿车等速万向节的润滑和密封,也可用于各种进口机械设备滚动轴承和摩擦部位的润滑和密封。
使用温度:-40℃\~180℃
产品性能
●本产品具备优异具备优异的极压抗磨性能、高低温性能和防锈性能。
技术规格
符合Q/SHZT131-2025的标准
| 项目 | 质量指标 | 测试标准 |
| 外观 | 黑色均匀膏状物 | 目测 |
| 工作锥入度0.1mm | 265-315 | GB/T269 |
| 滴点/C | ≥180 | GB/T3498 |
| 腐蚀(T2铜片,100℃,24h) | 铜片无绿色或黑色变化 | GB/T7326乙法 |
| 防腐蚀性(52℃,48h) | 合格 | GB/T5018 |
| 钢网分油(100℃,24h)/% | ≤5.00 | SH/T0324 |
| 极压性能:(四球机法)烧结负荷PB值.N (四球机法)烧结负荷PD值.N | ≥696 ≥2452 | SH/T0202 |
| 抗磨性能(四球机法)磨痕直径(392N,60min),mm | ≤0.60 | SH/T0204 |
包装规格
1 2 \mathsf {kg } / 桶、 1 5 \mathsf {kg } / 桶、170kg/桶或根据客户需求进行包装。
注意事项
使用时请将润滑面擦洗清洁;
润滑脂需放置于通风良好、温度适宜的室内;
桶盖启用后应严防沙尘等杂物混入,用后应及时将桶盖盖好。
汽车通用锂基润滑脂
产品简介
本品采用脂肪酸金属皂稠化深度精制矿物基础油,并加入抗氧、防锈、极压抗磨等添加剂经特殊工艺精制而成。
适用范围
本品适用于各种汽车轮毂、底盘、电机、水泵等摩擦部位的润滑,并广泛适用于滚动轴承、滑动轴承及其它摩擦部位的润滑。
使用温度:-20℃\~120℃
品性能
本品具有良好的机械安定性、氧化安定性、抗水性和防腐蚀性。
技术规格
符合GB/T5671的标准
技术指标
| 项目 | 质量指标 | 试验方法 | ||
| 2# | 3# | |||
| 外观 | 红色光滑均匀油膏 | 目测 | ||
| 工作锥入度,0.1mm | 265~295 | 220~250 | GB/T269 | |
| 滴点℃≥ | 180 | GB/T4929 | ||
| 钢网分油(100℃,30h)/%≤ | 5.0 | SH/T0324 | ||
| 铜片腐蚀(T2铜片,100℃,24h)≤ | 铜片无绿色或黑色变化 | GB/T7326(乙法) | ||
| 蒸发量(99℃,22h)/%≤ | 2.0 | SH/T0337 | ||
| 水淋流失量(79C,1h)/%≤ | 10 | SH/T0109 | ||
| 延长工作锥入度,100000次,变化率≤ | 20 | GB/T269 | ||
| 杂质(显微镜法)个/cm10um以上≤ | 2000 | |||
| 25um以上≤ | 1000 | SH/T0336 | ||
| 75um以上≤ | 200 | |||
| 125um以上≤ | 0 | |||
| 漏失量(104°℃,6h)≤ | 5.0 | SH/T0326 | ||
| 氧化安定性(99C,100h,0.770MPa),压力降/MPa≤ | 0.070 | SH/T0325 | ||
| 游离碱含量(以折合的NaOH)/%≤ | 0.15 | SH/T0329 | ||
| 防腐蚀性(52C,48h) | 合格 | GB/T5018 | ||
| 低温转矩(-20C)/(mN·m)≤ | ||||
| 启动 | 790 | 990 | SH/T0338 | |
| 运转 | 390 | 490 | ||
| 包装规格 | 12kg/桶、15kg/桶、170kg/桶 | |||
ZT7014宽温轮毂脂
产品简介
本产品采用合成脲基稠化剂与特种基础油精制而成。
适用范围
本产品适用于各种高速、宽温度范围工作的滚动轴承的润滑,也可用于电动机构和一般齿轮的润滑。满足极寒地区环境温度变化大的工况。
使用温度: { * } 6 0 ^ { \circ } \mathsf { C } { ~ } 2 0 0 ^ { \circ } \mathsf { C }
产品性能
具有优良的抗水性,适宜潮湿环境下轴承的润滑;
优良的机械安定性能和胶体安定性,避免润滑脂流失;
优良的高低温性能,保证轴承宽温度范围内正常运转;
优良的氧化安定性能,防止润滑脂高温变质;
优良的综合性能,保证高速轴承较长的使用寿命。
技术规格
符合Q/SHZT0806标准
| 项目 | 质量指标 | 试验方法 |
| 2# | ||
| 外观 | 黄色光滑均匀油膏 | 目测 |
| 工作锥入度,0.1mm | 278 | GB/T269 |
| 滴点,℃ | 280 | GB/T3498 |
| 腐蚀(T2铜片,100℃,30h) | 铜片无绿色或黑色变化 | GB/T7326(乙法) |
| 钢网分油(100℃,24h),% | 1.5 | SH/T0324 |
| 蒸发量(99℃,22h),% | 3 | SH/T0337 |
| 水淋流失量(38C,1h),% | 1.5 | SH/T0109 |
| 漏失量(104℃,6h),g | 1.5 | SH/T0326 |
| 防腐蚀性(52℃,48h) | 合格 | GB/T5018 |
包装规格
10\~15kg、170kg或根据客户需求进行包装。
注意事项
储运过程中防止混入水和杂质;
不可与其他润滑脂混用;
不可加热后使用。
HEP高温高效润滑脂
本产品采用复合金属锂皂稠化深度精制矿物基础油,并加入高效极压抗磨剂、防锈抗氧剂等制成。本产品粘附能力好,在高温等严苛的工作环境下不会软化流失。
产品简介
适用范围
本产品适用于高速、重载等苛刻条件下轿车、大型客车及重型货车等的轮毂轴承、底盘、离合器轴承等磨擦部位的润滑,同时也适用于高温、重负荷、潮湿水淋等特殊工作环境下的其他机械轴承。
使用温度: { \bf - } 3 0 ^ { \circ } { \bf C } ~ 2 2 0 ^ { \circ } { \bf C }
产品性能
突出的耐高温性能,滴点不低于 3 0 0 ^ { \circ } \mathsf { C } ,可长时间在高温环境中使用;顶尖的极压抗磨性,满足恶劣工况设备运行;优异的机械安定性,长期工作变稀幅度极小;粘附性强,高低温均可保证良好的润滑油膜。
技术指标
| 项 目 | 典型数据 | 试验方法 |
| 工作锥入度0.1mm | 220-250 | GB/T269 |
| 延长工作锥入度(100000次)变化率% | ≤17 | GB/T269 |
| 滴点,℃ | 310 | GB/T3498 |
| 铜片腐蚀T2 | 无黑色或绿色变化 | GB/T7326乙法 |
| 钢腐蚀 | 合格 | GB/T5018 |
| 极压性能: (四球机法)NP。 | ≥3089 | SH/T0202 |
| 极压性能:(四球机法)NPb | ≥981 | SH/T0202 |
包装规格
0 . 8 ~ 2 {kg } / 桶、12kg/桶、15kg/桶、170kg/桶
注意事项
储运过程中防止混入水和杂质;
不可与其他润滑脂混用;
不可加热后使用。
极压复合锂基润滑脂
产品简介
本产品是采用复合金属皂稠化精制矿物油,并加入抗氧、防锈、极压抗磨等添加剂经特殊工艺制造而成。
适用范围
本产品适用于各种中、重负荷滚珠、滚柱、滑动轴承以及烘烤设备的齿轮、链条摩托等传动部位和联轴节等部位的润滑。
使用温度:-30℃\~220℃
产品性能
●本产品具有良好的高低温性能及抗水性和防锈性。应用于高温、低温和重负荷轴承,尤其是潮湿、恶劣环境并要求长期润滑或终生润滑的全封闭系统。同普通的复合锂基脂相比具有更好的抗磨、极压性能。
技术规格
符合Q/SHZT0501标准
典型数据
| 项目 | 质量指标 | 试验方法 | |
| 2# | 3# | ||
| 外观 | 蓝色光滑均匀油膏 | 目测 | |
| 工作锥入度,0.1mm | 275 | 238 | GB/T269 |
| 滴点℃ | 270 | 280 | GB/T3498 |
| 腐蚀(T2铜片,100℃,30h) | 铜片无绿色或黑色变化 | GB/T7326(乙法) | |
| 极压性(四球机法)/N | SH/T0202 | ||
| PD | 3089 | 3089 | |
| ZMZ | 441 | 441 | |
| 氧化安定性(100C,100h,0.77MPa)压力降MPa | 0.055 | 0.055 | SH/T0325 |
| 钢网分油(100℃,24h)/% | 1.8 | 1.3 | SH/T0324 |
| 蒸发量(180℃,1h)/% | 1.5 | 1.5 | SH/T0337 |
| 水淋流失量(38℃,1h)/% | 1.8 | 1.4 | SH/T0109 |
| 相似黏度(-10℃,10s'1)/Pa·s | 788 | 891 | SH/T0048 |
| 延长工作锥入度,100000次/变化率% | 18.0 | 18.5 | GB/T269 |
包装规格
1 0 { ~ } 1 5 \mathsf {kg } , /桶、170kg/桶
注意事项
储运过程中防止混入水和杂质;
不可与其他润滑脂混用;
不可加热后使用。
SP系列全合成发动机油
本品甄选全合成基础油和高性能进口添加剂,采用先进的调和工艺生产而成,适用于传统自然吸气和新型涡轮增压直喷(TGDI)发动机的润滑,为发动机硬件提供良好的保护,满足欧VI/国VI排放标准要求。
适用范围
适用于国六(及以下)排放车辆发动机润滑需求,适用于各类欧系、亚系、美系汽油版及柴油版轻型豪华轿车、SUV、MPV等车辆发动机的润滑。
产品简介
产品性能
满足国VI排放标准,控制尾气颗粒物,减少环境污染;
较好的油泥控制能力;
强劲的低速早燃抑制和磨损防护性能;
良好的燃油经济性。
技术规格
符合Q/SHZT213标准
质量等级
ACEAC2,C3,C5,A3/B4,A5/B5;ILSACGF-6A;APISP
粘度等级
SAE0W-20、0W-30、0W-40、5W-20、5W-30、5W-40
包装规格
1L、4L、200L或根据客户需求进行包装
注意事项
贮运和使用过程中,注意防止水分、灰尘及其它腐蚀性介质混入;请勿与其它油品混用;本产品在使用中,见光或长期高温下颜色变深属正常现象,不影响使用;●贮存于清洁、阴凉干燥处。
SN系列全合成发动机油
产品简介
本品甄选全合成基础油和高性能进口添加剂,采用先进的调和工艺生产而成,适用于传统自然吸气式和新型涡轮增压直喷(TGDI)发动机的润滑。
适用范围
适用于各类亚系、美系汽油版及欧系轻型豪华轿车、SUV、MPV等车辆发动机的润滑。
品性能
采用全合成技术,延长换油周期;
良好的高温抗氧化性能和清净分散性能,抑制积炭和油泥的生成,换油周期长;
良好的剪切稳定性和低挥发性,有效防止粘度下降和消耗;
良好的低速早燃(LSPI)抑制能力,防止发动机爆震;
良好的橡胶相容性,有效保护密封材料,防止泄漏。
技术规格
符合Q/SHZT203标准
质量等级
ACEAA3/B4,A5/B5;ILSACGF-5;APISN
粘度等级
SAE0W-20、0W-30、5W-20、5W-30、5W-40
包装规格
1L、4L、200L或根据客户需求进行包装
注意事项
贮运和使用过程中,注意防止水分、灰尘及其它腐蚀性介质混入;请勿与其它油品混用;本产品在使用中,见光或长期高温下颜色变深属正常现象,不影响使用;●贮存于清洁、阴凉干燥处。
GL-5+长换油里程重负荷车辆齿轮油
产品简介
本品采用进口深度精制的高黏度指数基础油复配进口的硫磷型多功能复合添加剂,以先进的调和工艺生产而成。
适用范围
本品适用于各类卡车、商务车,特别是重载车辆双曲线齿轮后桥润滑系统。
产品性能
优良的承载能力,能应对各种苛刻工作条件,保证齿轮表面不擦伤、咬合和烧结,有效降低齿轮磨损;
良好的剪切安定性,油膜稳定,使齿轮工作保持宁静顺畅;
优良的抗氧、防腐、防锈性能,使用寿命长,延长大修期;
良好的低温性能,满足油品在低温情况下保证设备运转正常。
技术规格
| 80W-90 | 85W-90 | 85W-140 | |
| Q/SHZT210-2017 | GL-5Plus | ||
典型数据
| 项目 | 典型数据 | ||
| 黏度等级 | 80W-90 | 85W-90 | 85W-140 |
| 运动粘度100℃,cst | 15.50 | 16.61 | 28.54 |
| 倾点,℃ | -33 | -27 | -24 |
| 闪点(开口),℃ | 216 | 232 | 242 |
| 表观黏度mPa.s | 93672(-26℃) | 100540(-12℃) | 110452(-12℃) |
| 以上数据是当前产品典型值。今后每批产品的数据可能会在产品质量标准容许范围内浮动。 | |||
包装规格
4L、20L、200L或根据客户需求进行包装
注意事项
贮运和使用过程中,注意防止水分、灰尘及其它腐蚀性介质混入;
请勿与其它油品混用;
本产品在使用中,见光或长期高温下颜色变深属正常现象,不影响使用;
贮存于清洁、阴凉干燥处。
GL-5重负荷车辆齿轮油
产品简介
本品采用进口深度精制的高黏度指数基础油复配进口的硫磷型多功能复合添加剂,以先进的调和工艺生产而成。
适用范围
本品适用于各类卡车、商务车,特别是重载车辆双曲线齿轮后桥润滑系统。
产品性能
\bullet 优良的承载能力,能应对各种苛刻工作条件,保证齿轮表面不擦伤、咬合和烧结,有效降低齿轮磨损。
良好的剪切安定性,油膜稳定,使齿轮工作保持宁静顺畅。
优良的抗氧、防腐、防锈性能,使用寿命长,延长大修期。
良好的低温性能,可以满足油品在低温情况下保证设备运转正常。
技术规格
| 80W-90 | 85W-90 | 85W-140 | |
| API | GL-5 | ||
| 项目 | 典型数据 | ||
| 黏度等级 | 80W-90 | 85W-90 | 85W-140 |
| 运动粘度100℃,cst | 15.57 | 16.72 | 28.26 |
| 倾点,℃ | -30 | -21 | -18 |
| 闪点(开口),℃ | 218 | 234 | 246 |
| 表观黏度mPa.S | 107630(-26℃) | 124514(-12℃) | 130122(-12℃) |
| 以上数据是当前产品典型值。今后每批产品的数据可能会在产品质量标准容许范围内浮动。 | |||
包装规格
4L、20L、200L或根据客户需求进行包装
注意事项
贮运和使用过程中,注意防止水分、灰尘及其它腐蚀性介质混入;
请勿与其它油品混用;
本产品在使用中,见光或长期高温下颜色变深属正常现象,不影响使用;
贮存于清洁、阴凉干燥处。
液力传动油
产品简介
本品采用进口基础油复配进口优质添加剂,以先进的调和工艺生产而成。
适用范围
适用于工业机械、农用机械及其他设备的液力变矩器与液力偶合器以及各类轻型客车及货车的自动变速箱。
产品性能
优良的热氧化安定性,延长换油周期。良好的承载能力和抗磨性能。优良的摩擦性能,平顺换档,提高驾驶舒适性,减少操作疲劳感。良好的橡胶材料适用性,有效防止密封件失效。
技术规格
| Ha6 | HA8 | |
| 行业标准 | JB/T12194-2015 | |
典型数据
| 项目 | 典 型 数据 | |
| 黏度等级 | 6# | 8# |
| 运动粘度100℃,cst | 6.3 | 9.0 |
| 黏度指数 | 125 | 138 |
| 倾点,℃ | -30 | -40 |
| 闪点(开口),℃ | 205 | 218 |
| 以上数据是当前产品典型值。今后每批产品的数据可能会在产品质量标准容许范围内浮动。 | ||
包装规格
4L、20L、200L或根据客户需求进行包装
注意事项
贮运和使用过程中,注意防止水分、灰尘及其它腐蚀性介质混入;请勿与其它油品混用;本产品在使用中,见光或长期高温下颜色变深属正常现象,不影响使用;?贮存于清洁、阴凉干燥处。
MTF手动变速箱专用油
产品简介
本品采用合成基础油复配进口优质添加剂,以先进的调和工艺生产而成。
适用范围
适用于各类货车、轿车、客车和工程机械手动变速箱齿轮的润滑系统,特别适用于带同步器的手动变速箱。
产品性能
合成型产品,优良的热氧化安定性和低温使用性能。优良的同步器换挡性能,增加驾乘舒适感。优良的极压抗磨性能,有效保护齿轮部件。●优良的承载能力,防止齿轮擦伤和磨损,延长变速箱使用寿命。
技术规格
| 75W-80 | 75W-80 | 75W-90 | |
| ZF | ZF02B | ||
| MAN | MAN 341E2 | ||
| 项目 | 典型数据 | |
| 黏度等级 | 75W-80 75W-80 | 75W-90 |
| 运动粘度100℃,cst | 9.8 | 14.78 16.32 |
| 倾点,℃ | -48 | -48 -36 |
| 闪点(开口),℃ | 205 | 210 220 |
| 表观黏度mPa.S | (-40℃)21350 | (-40°℃)90746 (-26℃)81683 |
| 以上数据是当前产品典型值。今后每批产品的数据可能会在产品质量标准容许范围内浮动。 | ||
包装规格
4L、20L、200L或根据客户需求进行包装
注意事项
贮运和使用过程中,注意防止水分、灰尘及其它腐蚀性介质混入;
请勿与其它油品混用;
本产品在使用中,见光或长期高温下颜色变深属正常现象,不影响使用;
●贮存于清洁、阴凉干燥处。
ZTLSD-5限滑差速器专用齿轮油
产品简介
本品采用优质基础油添加极压剂、抗磨剂、防锈剂、抗氧剂、摩擦改进剂等添加剂,以先进的调和工艺生产而成。
适用范围
本品适用于各类越野车、卡车、商务车,工程车辆带限滑差速器的各类车桥系统润滑。
产品性能
满足现代限滑差速器车桥所需的摩擦性能;优化离合器接合性能,减少甚至没有震颤;大幅度降低由瞬时周期性扭矩损失导致的NVH问题;●在油品全寿命周期内维持扭矩顺利传递所需的摩擦性能。
技术规格
| 规格名称 | 75W-90 | 80W-90 | 85W-90 | 85W-140 |
| ZTLSD-5 | ||||
典型数据
| 项目 | 典型数据 | |||
| 黏度等级 | 75W-90 | 80W-90 | 85W-90 | 85W-140 |
| 运动粘度100℃,cst | 14.95 | 15.57 | 16.72 | 28.26 |
| 倾点,℃ | -45 | -30 | -21 | -18 |
| 闪点(开口),℃ | 200 | 218 | 234 | 246 |
| 表观黏度mPa.s | 71450 (-40℃) | 107630(-26°℃) | 124514(-12℃) | 130122(-12℃) |
| 以上数据是当前产品典型值,今后每批产品的数据可能会在产品质量标准容许范围内浮动。 | ||||
包装规格
4L、18L或根据客户需求进行包装。
注意事项
贮运和使用过程中,注意防止水分、灰尘及其它腐蚀性介质混入;
请勿与其它油品混用;
本产品在使用中,见光或长期高温下颜色变深属正常现象,不影响使用;
贮存于清洁、阴凉干燥处。
防冻液
产品简介
本产品为乙二醇型防冻液,添加防腐、防垢等添加剂制成。优良的冷却性能,适用于寒冷气候下的各类汽车冷却系统。
适用范围
适用于各种汽车、柴油、燃气等轻负荷或重负荷发动机冷却系统。
产品性能
\bullet 本产品具有优良的冷却性能,适用于寒冷气候下的各类汽车冷却系统; 0 具有优良的防腐蚀性能,可在汽车发动机中为铝质传热表面提供优质的高温防腐保护;低冰点、高沸点、四季通用,在中国大陆使用,可以实现全年全天候汽车发动机的保护;冰点不高于-25℃。
技术规格
符合GB29743-2013、ASTMD3306、SAEJ1034、JISK2234、BS6580标准
| 项目 | 质量指标 | ||
| -25 | -35 | -45 | |
| 外观、颜色、气味 | 无沉淀及悬浮物、清亮透明液体;有醒目的颜色;无刺激性异味 | ||
| 密度(20℃)(g/ml) | 1.06 | 1.07 | 1.078 |
| 冰点(℃ | -26.2 | -35.8 | -45.7 |
| 沸点(℃) | 106.5 | 108 | 110 |
| Ph值 | 8.3~8.6 | ||
| 储备碱度(ml) | 2.5 3 3.6 | ||
| 泡沫倾向:泡沫体积/ml | 45 | ||
| 泡沫消失时间/s | 2 | ||
| 玻璃器皿腐蚀实验(88C±2℃,336h±2h)重量变化,mg/试片 紫铜 黄铜 | -1.1 -0.7 | ||
| 钢 铸铁 | -1.1 -3.0 | ||
| 焊锡 铸铝 | +2.0 -4.0 | ||
| 铸铝合金传热腐蚀(135℃±1℃,168h±2h)重量变化,mg/cm² | -0.37 | ||
| 铝泵气穴腐蚀(113℃±1℃,103Kpa±3Kpa,100h)级/grade | 9 | ||
| 对汽车有机涂料的影响 | 无影响 | ||
包装规格
18L、200L、1000L
注意事项
更换前排空冷却液并清洗系统,确保冷却系统无渗漏,并加注到指示位置;
请勿随意加水稀释,液面低时应补加同牌号发动机冷却液;
避免与其他种类发动机冷却液混用;
密闭存放于阴暗、通风处,避免阳光直接照射及异物、雨水进入包装。
原材料供应商




