钢结构防腐涂料推广画册
ANTI-CORROSION COATINGS FOR STEEL STRUCTURES
全球智能涂装解决方案领航者
T COMPANYPROFILE企业简介 vvv
全球智能涂装解决方案领航者
山东奔腾漆业股份有限公司始创于1985年,深耕工业防腐涂料领域40余年,现已形成集研发、生产、销售于一体的全球智能涂装解决方案领航者。公司秉持"协助、担当、创新、共赢"的核心价值观,产品涵盖工程机械、海工船舶、能源装备、石油化工、桥梁钢构和集装箱六大工业领域,累计为多项国家重点工程提供长效防护,以科技之力,为用户筑牢坚实的防护盾。
面向"双碳"战略新时代,公司正加速推进"智绿融合",在产业升级战略下,引领中国工业涂料向高端化、绿色化、服务化转型升级,朝着百年企业的方向迈进,为工业涂料行业发展贡献奔腾力量,用科技之笔描绘工业防护新蓝图。
钢结构防腐涂料是公司核心业务之一
奔腾漆在钢结构防腐涂料的技术研发领域持续深耕,投入巨额资金用于核心技术的突破与产品质量的精进。旗下的钢结构防腐涂料,凭借卓越的配方设计与工艺创新,能够在高温、高湿、酸碱侵蚀、盐雾腐蚀等极端环境中为钢结构提供全方位防护,有效抵御锈蚀侵害,显著延长钢结构的使用寿命。
不仅如此,该涂料还具备优异的附着性能与耐候性能,无论是新建钢结构的初次涂装,还是老旧钢结构的翻新维护,无论是工业厂房、桥梁隧道,还是石油化工设施,都能提供长效稳定的防腐保障,让钢结构始终保持稳固安全的状态。
誉满华夏·引领行业高度
·国家专精特新重点“小巨人”企业
·国家绿色工厂
·国家制造业单项冠军企业
·国家工业产品绿色设计示范企业
·国家服务型制造示范企业
·国家知识产权优势企业
省域风采·彰显卓越力量
·山东省技术创新示范企业
·山东省先进中小企业
·山东省两化融合优秀企业
·山东省质量标杆
·山东省知名品牌
·山东省化工产业智能化改造标杆示范
实力印证·铸就信赖之选
·营业执照 ·高新技术企业 ·船级社认证 ·质量管理体系认证·安全生产许可证 ·危化品运输许可证 ·防火涂料认证 ·职业健康管理体系认证·危险化学品登记证 ·全国工业产品生产许可证 ·涉水产品许可证 ·环境管理体系认证·进出口登记证 ·知识产权管理体系认证
II PAINTING MATCHING SCHEME 涂装配套方案 vvv
奔腾漆业,厚积防护涂料经验,汇聚资深研发团队,坚守可靠品质以雄实之力伴您同行,铸就钢铁建材精品。
1、厂房、钢结构涂料配套方案 (C1、C2)
| 序号 | 涂装程序 | 涂料名称 | 道数 | 涂装方法 | 涂装场所 | 平均厚度um/道 | |
| 干膜 | 湿膜 | ||||||
| 1 | 底漆 | 水性/油性 醇酸防防锈漆 | 2 | 无气喷涂、 涂 | 工厂车间 或现场 | 50 | 100 |
| 2 | 面漆 | 水性/油性 醇酸面漆 | 2 | 无气喷涂 或喷涂 | 工厂车间 或现场 | 80 | 150 |
2、轻型钢结构配套方案 (C3内陆环境)
| 结构部位 | 涂层 | 涂装体系 | 涂装道数 | 干膜厚 (um) |
| 厂房内立柱、 横梁等 | 底漆 | 环氧富锌底漆 | 1 | 50 |
| 中间漆 | 环氧云铁中间漆 | 1 | 100 | |
| 防火涂料 | 室内膨胀型防火涂料 | 7-15 | 2000-3300 | |
| 厂房外立柱、 横梁等 | 底漆 | 环氧富锌底漆 | 1 | 50 |
| 中间漆 | 环氧云铁中间漆 | 1 | 100 | |
| 防火涂料 | 室外膨胀型防火涂料 | 7-15 | 2000-3300 | |
| 面漆 | 脂肪族聚氨酯面漆 (防火涂料专用) | 2 | 80 |
| 结构部位 | 涂层 | 涂装体系 | 涂装道数 | 干膜厚 (um) |
| 钢箱梁外侧 | 底漆 | 环氧富锌底漆/水性环氧富锌底漆 | 1 | 70 |
| 中间漆 | 环氧云铁中间漆/水性环氧云铁中间漆 | 1 | 100 | |
| 面漆 | 脂肪族聚氨酯面漆/水性脂肪族聚氨酯面漆 | 2 | 80 | |
| 钢箱梁内部 | 底漆 | 环氧富锌底漆 | 1 | 50 |
| 面漆 | 厚浆型环氧涂料 | 1 | 150—200 |
| 结构部位 | 涂层 | 涂装体系 | 满足标准 | 道数/干膜厚 (um) |
| 钢箱梁主体、 风嘴外表面、 (除行车道及人 行道顶板表面) 表面保护涂层 | 钢板处理 | 喷砂Sa2.5,粗糙度30~75um | GB8923-88 | |
| 无机硅酸锌车间底漆 | 1 | 20 | ||
| 喷砂Sa3,粗糙度60~100um | GB8923-88 | |||
| 热喷锌铝 | 1 | 150 | ||
| 无机富锌底漆 | 1 | 75 | ||
| 环氧富锌底漆 | 1 | 80 | ||
| 封闭漆 | 环氧封闭漆 | 1 | 50 | |
| 中间漆 面漆 | 环氧云铁中间漆 | 2~3 | 220 | |
| 封闭环境内 | 底漆 | 氟碳树漆/聚硅氧烷面漆 | 2 | 80 |
| 喷砂Sa3,粗糙度60~100um 热喷锌铝 | GB8923-88 1 | 150 | ||
| 1 | ||||
| 无机富锌底漆 | 75 | |||
| 环氧富锌底漆 | 1 | 80 | ||
| (配备除湿机) | 封闭漆 面漆 | 环氧封闭漆 环氧厚浆漆 (浅色) | 1 2~3 | 50 200 |
III PUNTIUMTECHNICALSUPPORTTEAM奔腾技术服务团队 vvv
涂料体系优异的防护性能不仅仅取决于涂料本身,还在于比如表面处理、施工方式、工艺控制、环境条件等其它相关因素。
奔腾在销售产品的同时积极参与到客户的涂料施工现场,如桥梁、车间和建造基地,为客户提供服务。这支善于处理各种复杂的应用环境,并获得最严苛国际资质认证的战队就是奔腾技术服务团队。
在奔腾技术服务团队里, 90%
通过NACE或AMPP认证的人员超过
超过行业平均约 60 %
其中有超过 50%
的技术服务人员具备NACEI认证
我们为您创造更高的价值
保护客户资产、延长资产寿命周期降低维护费用降低腐蚀风险
在项目中,奔腾技术服务通过一系列现场勘验,为客户提供量身定制的解决方案,包括:现场培训、质量控制、施工指导、可追溯报告等。
奔腾漆应客户要求,从项目开工初期至项目交工,参与项目涂装施工全过程质量控制的服务。
1、开工指导
2、过程监控
3、提出建议并跟踪修正
4、完工前评估
全周期服务短期服务
短期服务主要指:开工指导服务、项目进行过程中的短期勘验服务和发运前勘验服务几种。
1、开工前培训,让操作人员具备一定的专业知识,并持证上岗
2、召集工前会议,树立操作标准,达成质量控制流程和共识。
3、涂装“首制件"施工,树立质量控制实际标准。
奔腾漆业在涂料产品的应用领域中,展现出多维应用价值与持续升级能力。
汇聚工匠精神承载百年风云
依托持续优化的研发机制,建立起覆盖多场景应用的产品矩阵,我们的解决方案持续为各行业提供表面处理支持,同步推进环保工艺升级,通过材料科学创新与生产流程再造,逐步构建起环境友好型制造体系,践行企业可持续发展的长期承诺。
V
NOTICE FOR COATING CONSTRUCTION
钢结构涂料施工须知
01 GENERAL SURFACEPREPARATION AND COATING APPLICATIONGUIDELINESUI一般涂装表面处理及施工要领
表面处理为了保护钢材,对钢材表面的处理是极其重要的。
如果疏忽了钢材的表面处理,就不能达到涂料对钢材的保护作用。
(1)裸露钢材的表面处理(钢材的预处理)
(A)去除附着于钢材表面的杂物后,还需用稀释剂擦去油脂及油污。
(B)用淡水清洗钢材表面的硫酸盐和腐蚀性盐类,然后用干布擦干或用压缩空气吹干。
(C)用喷砂方法去除钢材表面的氧化皮,铁锈和其它杂质,最后用真空清洁器或压缩空气清洁钢材表面。
裸露钢材经上述处理后,如果暴露在空气中会很快生锈,因此,尽快涂上一层车间底漆,以保护钢材在储存,分段组合及装期间不会再度生锈。车间底漆主要是对组装和装的钢材起临时防锈保护作用业必须适合船厂的施工环境而不妨碍其它的建造工程。车间底漆必需具有干燥性能快,喷涂后即能机吊处理,无毒,并对焊接,切割性能优异等特点。还具备能与各类后道涂料配套使用的特点。
(2)已涂有车间底漆钢材的表面处理(第二次表面处理)
涂有车间底漆钢材表面的水,湿气,油,脂,锌白锈,粉笔记号,不适当的油漆记号,和其它各种杂物,应以溶剂擦洗或其它适当的清洁方法进行清洗。如果涂有车间底漆的钢材表面,由于滚轴,切割,焊接机械损伤,吊运等因素使漆膜受到破坏,应使用动力钢丝刷或砂轮圆盘机等工具对损坏部份进行表面处理,然后补涂底漆。如果有必要的话,在喷涂后道油漆之前,全部表面要进行清洗。根据后道涂料的类型决定表面处理等级。
(3)带有旧漆膜钢材的表面处理
带有旧漆膜钢材表面的盐份、污物、油、油脂和其它杂物必须用铲刮,溶剂擦洗,淡水冲洗等方法把它们除去,对表面的锈蚀,剥离的漆皮,起泡等部份应该使用圆盘砂轮机重力钢丝刷或其它适当的方法,把铁锈和旧漆皮除干净然后喷涂适当的涂料体系。
02 SURFACETREATMENTAND PRECAUTIONS表面处理和注意事项
表面处理
表面处理质量要求可能因使用区域、预期耐久性以及项目规格(如适用性)而异。在准备新表面涂装素材表面应做到:
按涂装产品工艺要求粗糙度打磨处理,达到相应的要求。
·已经涂覆的表面或老化的涂层时,有必要去除所有可能干扰涂层附着力的污染物,并为后续产品准备良好的基材。
·检查表面是否有碳氢化合物和其他污染物,如果存在,请用碱性洗涤剂清除。清洗表面,并用清洁剂,在干燥之前,用淡水清洗处理过的区域。
·油漆溶剂(稀释剂)不得用于一般脱脂或表面的制备,因为存在扩散溶解碳氢化合物
·污染的风险。油漆稀释剂可用于处理小的局部污染区域,例如记号笔的痕迹。使用干净的白色棉布,并且经常翻转和更换。不要将用过的溶剂饱和布捆起来。必须将用过的布放入水中。
当表面是现有涂层时,请使用相关产品的技术数据表和应用指南进行验证,包括涂层。
·表面处理和涂装通常只有在完成所有焊接,脱脂,去除锋利边缘,焊接飞溅和焊缝处理后才能开始。重要的是,在涂装开始之前完成所有热工作。
使用守则
本产品仅供专业人员使用。施工人员和工人需要培训、有经验、有能力和设备根据珠江涂料的技术文件来正确的混合/搅拌和施涂油漆。施工人员和工人在使用本产品时需要使用适当的个人防护设备。本指导基于现有的产品知识提供。任何为适应现场情况所做的更改建议都需先得到负责的珠江涂料代表批准后方可使用。产品使用时,须仔细度阅读产品应用指南与产品说明书。
健康与安全
请查看容器包装上的安全告示。在通风良好的条件下使用,避免吸入漆雾,避免皮肤接触,如不慎溅到皮肤上应立即用合适的清洁剂、肥皂和水冲洗。如不慎进入眼睛,应用水充分冲洗并立即就医诊治。
03 PAINTINGENVIRONMENTAL TECHNOLOGYREQUIREME涂装环保技术要求
1、产品环保要求
奔腾产品从研发制造环节就严格控制V0C有机化合物挥发,做到高固含、低挥发物,满足目前环保要求。奔腾研发生产的化工专用水性漆解决了施工环保的迫切需求。奔腾水性漆无污染,环保安全,干燥快,耐水、耐盐雾优于同类产品。
2、涂装施工环保要求
对于喷涂施工过程中产生的废漆、废渣、废桶三废问题,要进行集中收集处理,避免因环保不合格影响正常生产。
04 SURFACEPREPARATIONANDCONSTRUCTIONPRECA涂装环境及注意事项
(1)天气情况
应尽量利用好的天气情况进行涂装工作,绝不能在潮湿的表面上进行涂装工作,不仅在下雨、有雾、下雪天不能进行涂装工作,平时还应注意表面是否有结露现象。通常的涂装工作应在气温 . 0 ^ { \circ } \mathsf { C } 以上相对湿度 8 5 % 以下进行。然而,有些涂料,如环氧涂料在气温低于 . 5 ^ { \circ } C 时就明显地延长固化时间,甚至停止固化。但另一些涂料,如氯化橡胶涂料,乙烯涂料,只要表面清洁,没有冰、霜,即使在气温 0 ^ { \circ } \mathsf C 以下也可施工。如果钢材表面温度低于露点温度 3 ^ { \circ } C , 甚至更低时,不管湿度多少都不能进行涂装工作。
(2)使用和储存
(a)因为涂料是由各种成份组成的,有些涂料的成份在常温下很稳定,但是在较高的温度下会起化学反应而变得粘稠或产生其它现象。有些涂料,如水溶性涂料,乳胶涂料,又会因为低温而导致起霜。由于这些因素,涂料不应储存在温度过高或过低的地方。
(b)储存寿命
在正常条件下,有效储存期以包装罐上的标识为准,超过此期限,如经检验合格仍可使用。
(c)涂料被搁置一段时间后,会出现分离现象,这是因为各种成份的比重不同而引起的,所以各种涂料在使用前必须搅拌均匀。在施工时,为了防止分离现象,应经常边施工,边搅拌。
(d)有些涂料开罐后,在表层很快会结成一层薄薄的漆皮,特别是快干型的涂料更易产生这种现象,这当然不是涂料的缺陷,而是自然干燥现象。但在开始喷涂工作前必须把这层漆皮除去,因为在喷涂时,一块小小的漆皮就会引起堵塞枪嘴的情况,造成施工不便。
(e)大多数涂料是不必通过稀释等手段来进行调整的,但在气温过高或过低的情况下,也可适当添加一些稀释剂,但不能超过涂料制造商的规定数量,以达较理想的刷涂和喷涂效果。
(3)漆膜厚度
在喷砂钢材表面上喷涂车间底漆后,其干膜厚度的测试方法如下:把一块光滑的样板钢片置放在已喷过砂的钢板表面,然后喷涂车间底漆,再使用适当的电子测厚仪测测量样板钢片表面的干膜厚度。
(4)施工方法
(a)刷涂:用漆刷进行刷涂时应采用十字交叉涂刷,对粗糙表面,铆钉的钉头部份,边缘及弯角部份都应特别注意。
(b)涂:用辑筒进行涂漆时要注意,使辑筒上的油漆润湿均匀,涂时速度不能太快,而且上下左右要均匀,不可用力过分挤压银筒上的涂料,对铆钉的钉头部份和焊
接处在涂漆时要特别注意在凹凸处用油漆完全涂盖。
(c)无气喷涂:这种施工方法对大面积施工而言要比传统型的施工方法更有效,更经济。在施工时,涂料流量小,施工速度快,并能获得较厚的涂膜。因为涂料是在非常高的压力下喷出来的,所以施工技术的要求比传统型的施工方法要讲究得多,对喷枪操作方法应熟练掌握。
(5)工具的清洁工作
在施工结束后,工具应立即进行清洗,如果涂料是快干型的,或者是多组分的涂料,这项工作尤为重要。喷涂设备应采用所喷涂涂料的同种类稀释剂冲洗,特别要仔细地清洗喷枪的枪嘴。
| 漆膜现象 | 原因 | 解决办法 |
| 1、露底 | 漆施工粘度低,喷涂过薄; 喷涂不仔细漏喷; 漆遮盖力差。 | 选择遮盖力好的漆; 调整施工粘度,控制漆膜厚度及喷涂人员的责任心。 |
| 2、流挂 | 漆粘度过低; 一次性喷涂过厚; 稀释剂挥发过慢。 | 调整漆粘度及施工人员喷涂技巧; 根据气温选择合适的稀释剂。 |
| 3、橘皮 | 漆粘度大、流平性差; 喷枪雾化不良; 喷涂距离过远; 溶剂挥发过快。 | 选择流平性好的油漆; 控制涂装压力、出漆量和喷枪优良; 控制涂装距离在200-300mm; 高温下选择挥发慢的溶剂。 |
| 4、脱落 | 底材光滑,未经过喷砂处理; 底材有的、水电焊防飞溅剂, 漆不配套。 | 糜材需进行喷砂处理,清除、水等附着物。 |
| 5、生锈、锈蚀 | 涂装前有未除净的铁锈; 漆膜不完整,有漏喷; 使用环境差,漆防腐蚀性差。 | 喷涂前将锈蚀处理干净; 漆面涂装均匀; 根据不同设备的使用环境,使用耐腐蚀、耐湿度的漆。 |
| 6、失光、粉化 | 漆膜过薄; 漆的耐候性不足 | 控制漆膜厚度; 避免普通漆在恶劣环境中使用; 选用耐候性优良的漆。 |
为万丈巍峨承风雨
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