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3、拥堵多发路段分布在 89 次的道路拥堵中,上行方向拥堵 75 次,下行方向拥堵 28 次,上行拥堵次数是下行拥堵次数的 倍。 [收起]
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文本内容
第1页
中原郑漯分公司“五一”假期路网
运行情况分析报告
4 月 30 日 0 时至 5 月 5 日 24 时“五一”假期期间,郑
漯分公司所辖路段除 K690-K700 因事故、车流量大出现长时
间、长距离拥堵现象外,其他路段运行平稳。
一、路网车流量数据分析:
节假日期间郑漯路路网断面总车流量 辆,其中郑州段
(K691)断面车流量为 辆;许昌段(K747) 断面车流量
为 辆;漯河段(K774)断面车流量为 辆。
1、各路段车流量占比
2、単日车流量及占比
第2页
从每日车流量及占比来看,节日期间郑漯分公司路网车
流量整体高位运行,呈现节前高峰,节中逐日递减,返程小
幅回升的车流特征。
3、小时流量动态趋势
从小时的车流量趋势来看,每天的 点-- 点、 点--
点是车流量高峰时段,出程和返程车流量峰值分别在 4 月 30
日 5 月 5 日的 点-- 点。
二、拥堵数据分析
1、拥堵次数及原因占比:节假日期间共发生不同程度
拥堵 68 次,其中因事故拥堵 25 次;因车流量大拥堵 43 次,
因 原因 次,因 次。
第3页
从拥堵原因占比来看,节假日期间道路用段 63%为车流量
大原因造成,37%为发生事故造成。
2、拥堵时段分布(每 2 小时为一个统计单位)
从道路拥堵发生时间来看,每日的 点- 点,是道路拥
堵的多发时段。
2、各路段拥堵次数分布及占比
3、
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3、拥堵多发路段分布
在 89 次的道路拥堵中,上行方向拥堵 75 次,下行方向
拥堵 28 次,上行拥堵次数是下行拥堵次数的 倍。
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