目录

CONTENTS

01公司简介 01

02技术参数 03

交流额定电压3KV及以下轨道交通车辆用电缆(GB/T12528-2008)

1、乙丙橡胶混合物绝缘氯磺化聚乙烯橡胶护套轨道交通车辆用电缆 03
2、交联聚烯烃绝缘无卤低烟阻燃轨道交通车辆用电缆 06
3、薄壁型电缆用聚烯烃绝缘无卤低烟阻燃轨道交通车辆用电缆 09
4、交流额定电压3kV及以下轨道交通车辆用电缆允许持续载流量 11

符合Q/CR814-2021铁路客车用电线电缆

5、低烟无卤标准壁厚铁道客车用电缆 19
6、低烟无卤小尺寸壁厚铁道客车用电缆 27
7、低烟无卤薄壁铁道客车用电缆 35

符合TJ/CL313-2014动车组电线电缆暂行技术条件

8、动车组第二类型低烟无卤标准壁电缆(EN50264-2系列) 39
9、动车组第二类型低烟无卤标准壁电缆(EN50264-3系列) 47
10、动车组第二类型低烟无卤薄壁电缆(EN50306系列) 55

铁路应用-具有特殊防火性能的铁路车辆电力和控制电缆(欧标）

11、标准壁厚交联弹性体绝缘电缆(EN50264-2) 60
12、小尺寸壁厚交联弹性体绝缘电缆(EN50264-3) 68
13、薄壁绝缘电缆(EN50306) 76
14、120C或 1 5 0 ^ { \circ } \mathsf C 单芯硅橡胶绝缘电缆(EN50382) 82
15、附录A铁道客车标准壁厚及小尺寸壁厚电缆载流量参考 86

03认证证书

89

ABOUTUS

恒飞电缆股份有限公司是中国大型综合性电线电缆制造企业，现拥有长沙和衡阳两个产业园。公司通过ISO9001、ISO14001、ISO45001、GJB9001、IATF16949、ISO/TS22163等管理体系认证，荣获“全国五一劳动奖状”、“全国工人先锋号”、“湖南老字号”等荣誉。

公司产品类别：架空导线、电力电缆、架空绝缘电缆、控制电缆、计算机电缆、拖链及机器人电缆、电气装备用电线电缆、家装专用电线、矿物绝缘防火电缆、预分支电缆、轨道交通及车辆用电缆、光伏电缆、风电电缆、新能源电动汽车电缆、橡套电缆、矿用电缆、舰船用电缆、硅橡胶电缆、扁电缆、军用特种电缆等各种系列电线电缆，产品通过了“3C”、“CQC”、“MA”、“CRCC”、“CE”、“DEKRA”、“TUV”、“CCS”、“RoHS”等国内外权威机构认证。

公司秉承“技术创新引领市场，精细制造铸就品牌”的质量方针，聚集行业具有丰富实践经验的专业人才，拥有先进的设备，创建一流的生产环境，全力打造标准化、信息化、数字化的现代企业。公司依托拥有的国防科技重点实验室、辐照技术中心、湖南省企业技术中心等平台，提升创新能力。公司多次参与国家及行业标准的编制，并拥有多项自主知识产权。

公司遵循“以客户需求为中心，不断增强客户的体验感与获得感”的服务理念，竭诚为广大客户提供线缆及输变电智慧解决方案。

Hengfei Cable Co., Ltd.is a large comprehensive wire and cable manufacturing enterprise in China, and now owns two industrial sites in Changsha and Hengyang.The company has passed ISO9001, ISO14001,ISO45001,GJB9001,IATF 16949,ISO/TS 22163 and other management system certification, and won the "National May Day Labor Certificate","National Worker Pioneer","Hunan time-honored brand"and other honors.

The company specializing in the production of aerial wire,power cable,ABC cable,control cable, computer cable,towline cable and robotic cable,electrical equipment wire and cable,smart home wire, mineralinsulated cable,prefabbranch cable,railway vehicle cable,solarphotovoltaiccable,wind power cable,electric vehiclecable,rubber cable,mining cable,marine cable,silicon rubber cable,flat cable, military special cable and various series of wire and cable.The products have passed CCC,CQC, MA, CRCC,CE,VDE,DEKRA,TUV,CCS,RoHS and other certification.

The company adhering to the quality policy of "Manufacture excellence casting brand,Technology innovation lead the market",gathering high-quality professionals with rich practical experiences,has advanced equipment and first-class production environment,to create a modern enterprise with standardization,information technology,digitalization.Thecompany depends on the Key Laboratory of Defense Technology,Radiation Technology Center, Hunan Enterprise Technology Centerand other platforms to enhance innovation capability.The company involves in the establishment of national and industry standards many times,and has a number of independent intellectual property rights.

HengfeiCable adhering to the service concept of "Take customer needsas the center to continuously enhance customer experience and their senses of gain",dedicated to provide power cable and the transmission of intelligence solutions forall customers.

1、耐矿物油和燃料油铜芯耐热 \underline { { \mathbf { 1 0 0 } ^ { \circ } \mathbf { C } } } 乙丙橡胶混合物绝缘氯磺化聚乙烯橡胶混合物或其他相当的合成弹性体护套轨道交通车辆用电缆

生产标准及应用范围

本系列产品执行国家标准GB/T12528-2008,适用于交流额定电压3000V及以下轨道交通车辆配电系统、控制系统、信号系统等的电器装置和设备接线用。

表1-1

注:DCEH/3-100是根据国家标准命名的电缆型号，DCEYHR是根据铁路系统订货命名的电缆型号。DCEH/3-100与DCEYHR事实上是一种电缆的两种名称。

导体：采用符合国家标准GB/T4910-2020《镀锡圆铜线》的镀锡软圆铜线束绞而成，并符合国家标准GB/T3956-2008《电缆的导体》的规定。
绝缘：采用符合GB/T12528-2008标准中规定的乙丙橡胶混合物绝缘材料。
护套：采用符合GB/T12528-2008标准中规定的氯磺化聚乙烯橡胶混合物或其他相当合成弹性体护套材料。

结构尺寸

表1-2DCEH/3-100(DCEYHR)型耐矿物油和燃料油铜芯耐热 1 0 0 ^ { \circ \circ } \mathsf { C } 乙丙橡胶混合物绝缘氯磺化聚乙烯橡胶混合物或其他相当的合成弹性体护套轨道交通车辆用电缆

交流额定电压3kV及以下轨道交通车辆用电缆(GB/T12528-2008)

技术性能

1.机械强度和断裂伸长率

绝缘的抗张强度 >= 5 N / \mathsf {mm } ^ { 2 } ，断裂伸长率 >= 2 5 0 % 护套的抗张强度 >=slant 1 0 N / \mathsf {mm } ^ { 2 } ，断裂伸长率 >= 2 5 0 %

2.绝缘和护套材料老化试验条件

老化温度： 1 2 0 ± 2 ^ { \circ } { C } ；老化时间：240h。

3.阻燃要求

成品电缆的单根垂直燃烧试验符合GB/T18380.1-2001或GB/T18380.2-2001标准要求。

4.交流电压试验

电缆应根据额定电压进行相应的15分钟交流电压试验，不击穿。

使用导则

1.电缆的交流额定电压为750V、1500V、3000V,直流额定电压为交流额定电压的1.5倍。2.电缆最低使用环境温度 * 2 5 ^ { \circ } \mathsf { C } ，长期允许工作温度 1 0 0 ^ { \circ \circ } \mathsf C 。3.电缆敷设的充许弯曲半径：电缆外径(D)为 2 0 \mathsf {mm } 及以下时应不小于6D;电缆外径(D)为 2 0 \mathsf {mm } 以上时应不小于8D。4.耐油性好。允许在有矿物油和燃料油污染的场合使用。5.电缆具有耐单根燃烧特性，能经受GB/T18380标准规定的燃烧试验。

2、铜芯耐热125C交联聚烯烃绝缘无卤低烟阻燃轨道交通车辆用电缆

生产标准及应用范围

本系列产品执行国家标准GB/T12528-2008,适用于交流额定电压3000V及以下轨道交通车辆配电系统、控制系统信号系统等的电器装置和设备接线用。

型号名称

表2-1

导体：采用符合国家标准GB/T4910-2020《镀锡圆铜线》的镀锡软圆铜线束绞而成，并符合国家标准GB/T3956-2008《电缆的导体》的规定。
绝缘：采用符合GB/T12528-2008标准中规定的交联聚烯烃混合物绝缘材料。

结构尺寸

技术性能

1.机械强度和断裂伸长率 抗张强度 >= 9 N / \mathsf {mm } ^ { 2 } ，断裂伸长率 >= 1 2 5 %

2.绝缘材料老化试验条件

老化温度： 1 5 8 ± 2 ^ { \circ } { C } ；老化时间：168h

3.阻燃要求

成品电缆的单根垂直燃烧试验符合GB/T18380.1-2001或GB/T18380.2-2001标准要求。对于无卤低烟阻燃电缆，电缆成束燃烧试验应符合GB/T18380.3-2001标准中阻燃C类（电缆外径大于12mm）或IEC60332-3-25:2000标准中阻燃D类（电缆外径不大于12mm）的要求。

4.低烟性能

无卤低烟型阻燃电缆按GB/T17651.2-1998规定条件进行烟密度试验，其透光率不低于 70 % 。

5.燃烧气体酸度试验

无卤低烟型阻燃电缆按GB/T17650.2-1998规定条件进行试验，其燃烧气体酸度的PH值 >=slant 4 . 3 ，电导率 <=slant 1 0 \mu { S } / {mm } 。

6.交流电压试验

电缆应根据额定电压进行相应的15分钟交流电压试验，不击穿。

使用导则

1.电缆的交流额定电压为750V、1500V、3000V,直流额定电压为交流额定电压的1.5倍。2.电缆最低使用环境温度 4 0 ^ { \circ \circ } \mathsf { C } ，长期允许工作温度 1 2 5 ^ { \circ } \mathsf { C } . 03.电缆敷设的允许弯曲半径：电缆外径(D)为 2 0 \mathsf {mm } 及以下时应不小于6D;电缆外径(D)为 2 0 \mathsf {mm } 以上时应不小于8D。4.耐油性好。允许在有矿物油和燃料油污染的场合使用。5.电缆具有耐单根燃烧特性，能经受GB/T18380标准规定的燃烧试验。

3、薄壁型电缆用聚烯烃绝缘无卤低烟阻燃轨道交通车辆用电缆

生产标准及应用范围

本系列产品执行国家标准GB/T12528-2008,适用于交流额定电压750V及以下轨道交通车辆配电系统、控制系统、信号系统等的电器装置和设备接线用。

结构尺寸

技术性能

1.机械强度和断裂伸长率

抗张强度 >= 3 0 N / \mathsf {mm } ^ { 2 } ，断裂伸长率 >= 1 0 0 %

2.绝缘材料老化试验条件

YJB-125型老化温度： 1 5 8 ± 2 ^ { \circ } { C } ；老化时间：168hYJB-150型老化温度： 1 7 8 ± 3 ^ { \circ } { C } ；老化时间：168h

3.阻燃要求

成品电缆的单根垂直燃烧试验符合GB/T18380.1-2001或GB/T18380.2-2001标准要求。对于无卤低烟阻燃电缆，电缆成束燃烧试验应符合GB/T18380.3-2001标准中阻燃C类（电缆外径大于12mm）或IEC60332-3-25:2000标准中阻燃D类（电缆外径不大于 1 2 \mathsf {mm } ）的要求。

4.低烟性能

无卤低烟型阻燃电缆按GB/T17651.2-1998规定条件进行烟密度试验，其透光率不低于 7 0 % 。

5.燃烧气体酸度试验

无卤低烟型阻燃电缆按GB/T17650.2-1998规定条件进行试验，其燃烧气体酸度的PH值 >=slant 4 . 3 ，电导率 <=slant 1 0 \mu { S } / {mm } 。

6.交流电压试验

电缆应通过15分钟3.5kV交流电压试验，不击穿。

使用导则

1.电缆的交流额定电压为750V，直流额定电压为交流额定电压的1.5倍。2.电缆最低使用环境温度 - 6 0 ^ { \circ } \mathsf { C } ，长期允许工作温度 1 2 5 ^ { \circ } { C } 或 1 5 0 ^ { \circ } { C } 。3.电缆敷设的允许弯曲半径：电缆外径（D）为20mm及以下时应不小于6D；电缆外径（D）为20mm以上时应不小于8D。4.耐油性好。WDZ-DCYJB/3-125、WDZ-DCYJB/3-150型电缆允许在有矿物油和燃料油污染的场合使用。5.电缆具有耐单根和成束燃烧特性，能经受GB/T18380标准规定的燃烧试验。6.电缆采用单层薄壁绝缘结构，外径小，重量轻。7.电缆满足低烟无卤性能：按GB/T17651.2-1998规定条件进行烟密度试验，其透光率不低于 7 0 % ；按GB/T17650.2-1998规定条件进行试验，其燃烧气体酸度的PH值 >=slant 4 . 3 ，电导率 . { <=slant } 1 0 \mu { S } / {mm } 。

交流额定电压3kV及以下轨道交通车辆用电缆(GB/T12528-2008)

4、允许持续载流量

前言

交联聚烯烃绝缘和乙丙橡胶绝缘氯磺化聚乙烯护套铁路机车车辆用电缆系列产品连续载流量是在试验的基础上依据IEC-287标准通过计算而得，现将有关电缆结构参数和敷设条件及环境参数说明如下：

1.结构参数导体直径符合GB/T3956-2008,绝缘厚度根据电压所定。计算载流量时根据导体直径和绝缘厚度计算出电缆外径,基本上在标准外径以上,而在最大外径之内。

2.物理特性线芯为镀锡铜导体，导体20C时直流电阻符合GB/T3956-2008。

3.敷设方式空气中敷设在非连续性托架上、梯形支撑物等。

4.环境温度载流量表中环境温度为 4 0 ^ { \circ } \mathsf { C } ，当实际条件下环境温度与表中环境温度不同时应乘以修正系数，见(表4-3-1)。

敷设方式

实际敷设电缆根据条件可能有许多不同的敷设方式，这里提供的几种敷设方式下载流量修正系数仅供参考。
穿管敷设时按单根载流量选择并应乘以修正系数，见(表4-3-2)。
成束敷设时按单根载流量选择并乘以修正系数，见(表4-3-3)。
多根并列敷设时按三根呈三角形排列时的载流量选择并乘以修正系数，见(表4-3-4)。

铁路机车车辆用电缆连续载流量

交联聚烯烃绝缘电缆连续载流量列于 (表4-1-1)-(表4-1-3) 乙丙橡胶绝缘氯磺化聚乙烯护套电缆连续载流量列于 (表4-2-1)-(表4-2-3)

载流量修正系数

载流量修正系数包括环境温度修正系数,穿管敷设修正系数,并列敷设修正系数和成束敷设修正系数,见(表4-3-1)-(表4-3-4)

排列方式：

三角形一指三根相同截面的单芯电缆呈三角形(相互邻接)。
扁平形一指三(二)根相同截面的单芯电缆平行排列。
三根分开一指三根单芯电缆平行排列，相邻电缆间距为单根电缆外径。
水平一指三 ( = ) 根单芯电缆平行排列在同一水平面上。
垂直一指三(二)根单芯电缆平行排列在同一垂直面上。

>交流额定电压3kV及以下轨道交通车辆用电缆(GB/T12528-2008)

注：

空气中敷设于非连续性托架上，梯形支撑物等。

距隔热物（墙或板等）表面之间距L . > 0 . 3 \mathsf { D e } （邻接），分开时L > 0 . 5 \mathsf { D e } ，De-电缆外径

排列方式：

三角形一指三根相同截面的单芯电缆呈三角形（相互邻接）。
扁平形一指三（二）根相同截面的单芯电缆平行排列。
三根分开一指三根单芯电缆平行排列，相邻电缆间距为单根电缆外径。
水平一指三（二）根单芯电缆平行排列在同一水平面上。
垂直一指三（二）根单芯电缆平行排列在同一垂直面上。

13 hengfeicable.com

注：

空气中敷设于非连续性托架上，梯形支撑物等。

距隔热物（墙或板等）表面之间距L > 0 . 3 \mathsf { D e } （邻接），分开时L > 0 . 5 \mathsf { D e } ，De-电缆外径排列方式：

三角形一指三根相同截面的单芯电缆呈三角形（相互邻接）。
扁平形一指三（二）根相同截面的单芯电缆平行排列。
三根分开一指三根单芯电缆平行排列，相邻电缆间距为单根电缆外径。
水平一指三（二）根单芯电缆平行排列在同一水平面上。
垂直一指三（二）根单芯电缆平行排列在同一垂直面上。

>交流额定电压3kV及以下轨道交通车辆用电缆(GB/T12528-2008)

注：

空气中敷设于非连续性托架上，梯形支撑物等。

距隔热物（墙或板等）表面之间距L > 0 . 3 \mathsf { D e } （邻接），分开时L > 0 . 5 \mathsf { D e } ，De-电缆外径

排列方式：

三角形一指三根相同截面的单芯电缆呈三角形（相互邻接）。
扁平形一指三（二）根相同截面的单芯电缆平行排列。
三根分开一指三根单芯电缆平行排列，相邻电缆间距为单根电缆外径。
水平一指三（二）根单芯电缆平行排列在同一水平面上。
垂直一指三（二）根单芯电缆平行排列在同一垂直面上。

15 hengfeicable.com

注：

空气中敷设于非连续性托架上，梯形支撑物等。

距隔热物（墙或板等）表面之间距L > 0 . 3 \mathsf { D e } （邻接），分开时L > 0 . 5 \mathsf { D e } ，De-电缆外径排列方式：

三角形一指三根相同截面的单芯电缆呈三角形（相互邻接）。
扁平形一指三（二）根相同截面的单芯电缆平行排列。
三根分开一指三根单芯电缆平行排列，相邻电缆间距为单根电缆外径。
水平一指三（二）根单芯电缆平行排列在同一水平面上。
垂直一指三（二）根单芯电缆平行排列在同一垂直面上。

⊚ 交流额定电压3kV及以下轨道交通车辆用电缆(GB/T12528-2008)

注：

空气中敷设于非连续性托架上，梯形支撑物等。

距隔热物（墙或板等）表面之间距L > 0 . 3 \mathsf { D e } （邻接），分开时L > 0 . 5 \mathsf { D e } ，De-电缆外径

排列方式：

三角形一指三根相同截面的单芯电缆呈三角形（相互邻接）。
扁平形一指三（二）根相同截面的单芯电缆平行排列。
三根分开一指三根单芯电缆平行排列，相邻电缆间距为单根电缆外径。
水平一指三（二）根单芯电缆平行排列在同一水平面上。
垂直一指三（二）根单芯电缆平行排列在同一垂直面上。

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5、低烟无卤标准壁厚铁道客车用电缆

生产标准及应用范围

本产品执行标准为Q/CR814-2021铁路客车用电线电缆，适用于电力机车、高速列车、城市轨道交道车辆电能及控制信号的传输。

导体：采用符合国家标准GB/T4910-2009《镀锡圆铜线》的镀锡软圆铜线束绞而成，并符合国家标GB/T3956-2008《电缆的导体》的规定。绝缘：采用符合EN50264-1的绝缘材料，应具有低烟、无卤、阻燃、耐油等性能。屏蔽：采用镀锡软圆铜线编织屏蔽。护套：采用符合EN50264-1的护套材料，应具有低烟、无卤、阻燃、耐油等性能。

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主要性能

执行标准为TJ/CL254-2013铁道客车用电线电缆技术条件(V1.0)。

1.热老化试验(长期允许最高工作温度为 9 0 ^ { \circ } \mathsf { C } 。

试验方法:EN60811-1-2;
试验条件： 1 2 0 ^ { \circ } C , 2 4 0 \mathsf { h }
性能要求:绝缘或护套抗张强度变化率、断裂伸长率变化率均不大于土 30 ‰ （20

3.耐寒性

试验方法：TB/T1484.1、EN50305;
性能要求：低温状态下通过低温卷绕或低温拉伸、低温冲击试验。

4.耐油性

试验方法:EN60811-2-1;

(1)耐IRM902矿物油， 1 0 0 ^ { \circ } \mathsf { C } / 浸油72h; (2)耐IRM903燃料油,70C/浸油168h;
性能要求：绝缘或护套机械物理性能
抗张强度变化率不大于土 3 0 % ;断裂伸长率变化率不大于± 4 0 % 0

5.抗酸碱性

试验方法：TB/T1484.1

-酸性种类1N-草酸溶液;-碱性种类1N-氢氧化钠溶液;一温度 ( 2 3 ± 2 ) ^ { \circ } ( 一一时间168小时。

性能要求：抗拉强度变化不大于士 3 0 % ，断裂伸长率不小于 1 0 0 % 0

6、低烟无卤小尺寸壁厚铁道客车电缆

生产标准及应用范围

本产品执行标准为TJ/CL254-2013铁道客车用电线电缆技术条件(V1.0),适用于电力机车、高速列车、城市轨道交道车辆电能及控制信号的传输。

结构尺寸

主要性能

执行标准为TJ/CL254-2013铁道客车用电线电缆技术条件(V1.0)。

1.热老化试验(长期充许最高工作温度为 9 0 ^ { \circ } \mathsf { C } ) 。

试验方法：EN60811-1-2;
试验条件：绝缘 { } ^ { 1 3 5 ^ { \circ \circ } \mathsf { C } . } 168h；护套 1 2 0 ^ { \circ } \mathsf C , 240h;
性能要求：绝缘或护套抗张强度变化率、断裂伸长率变化率均不大于土 3 0 % _ { < }

3.耐寒性

试验方法：TB/T1484.1、EN50305;
性能要求：低温状态下通过低温卷绕或低温拉伸、低温冲击试验。

4.耐油性

试验方法:EN60811-2-1;(1)耐IRM902矿物油， 1 0 0 ^ { \circ \circ } \mathsf { C } / 浸油72h;(2)耐IRM903燃料油，70C/浸油168h;
性能要求：绝缘或护套机械物理性能
抗张强度变化率不大于 + 3 0 % ;断裂伸长率变化率不大于 + 4 0 % 0

5.抗酸碱性

试验方法：TB/T1484.1

一酸性种类1N-草酸溶液;
-碱性种类1N-氢氧化钠溶液；温度 ( 2 3 ± 2 ) ^ { \circ \circ } \mathsf C
时间168小时。

性能要求：抗拉强度变化不大于士 3 0 % ，断裂伸长率不小于 1 0 0 % 0

7、低烟无卤薄壁铁道客车电缆

生产标准及应用范围

本产品执行标准为TJ/CL254-2013铁道客车用电线电缆技术条件(V1.0),适用于电力机车、高速列车、城市轨道交道车辆电能及控制信号的传输。

导体：采用符合国家标准GB/T4910-2022《镀锡圆铜线》的镀锡软圆铜线束绞而成，并符合国家标准GB/T3956-2008《电缆的导体》的规定。绝缘：采用符合EN50306-1的绝缘材料，应具有低烟、无卤、阻燃、耐油等性能。屏蔽：采用镀锡软圆铜线编织屏蔽。护套：采用符合EN50306-1的护套材料，应具有低烟、无卤、阻燃、耐油等性能。