目录
1．概述.
2．技术指标和性能特点.
2.1技术指标：
2.2性能特点：
2.3工作环境：
3.动平衡检测仪的构成.
3.1机械部分： 2
3.2动平衡检测仪电气系统. 2
4．设备的安装.. 2
4.1.拆包装检查... 2
4.2.机械安装... 3
4.3.轮罩安装.. 3
4.4.传动轴螺柱安装， 3
4.5.彩色液晶显示器安装... 3
4.6.车轮的安装.... 3
5．屏幕主要界面与图标含义.. 4
5.1 主要界面与图标功能介绍. 4
5.2 动平衡主显示界面：
5.3 键盘操作... 8
6．各ALU 模式与轮胎参数测量， 8
6.1各ALU 模式说明， .8
6.2ALU模式自动判断功能， 10
6.3各ALU模式下轮胎测量方法. 11
7．各模式下平衡机操作.. 12
7.1ALU-NORM平衡模式操作： 12
7.2 ALU-S1平衡模式操作：， 12
7.3ALU3～ALU5以及ALU-S2平衡模式操作： ..14
7.4ALU-S1 及ALU-S2 的激光粘贴： 14
7.5静平衡模式（ALU6-ALU8）操作： .14
7.6平衡块隐藏粘贴功能. 16
7.7OPT静不平衡(优化)功能. 17
8．用户自校. 19
8.1 进入校准界面.. 19
8.2机器自校准... 20
8.3 距离尺校准.. 20
8.4直径尺校准... .20
8.5轮宽尺校准... ...20
8.6 激光参数设置.. . 21
8.7查看机器状态信息与自检. .21
9.机器设置... ..22
10．平衡块相关设置 .23
11.照明装置(可选). .. 24
12.自动定位不平衡点... ..24
13．安全保护及故障排除， .24
13.1安全保护. ..24
13.2故障排除... ..24
14.机器维护.. ..25
14.1非专业人员日常维修. ..25
14.2专业人员维修.. .25
15.平衡机故障分析. 26
16．爆炸图及清单 30
保护罩.. ..34
宽度尺. .35
激光指示器 36
配件清单 ...37
附录一系统电路图 .38

1．概述

车轮动平衡不好，会使行驶中的车轮跳动，方向盘振动，影响司机驾驶，导致转向系统结合部间隙增大，损坏减振器及转向部件，增加发生交通事故的几率。车轮进行动平衡后，可以避免产生这些问题。

本型号的车轮动平衡检测仪（以下简称为动平衡检测仪）采用了由新型大规模集成电路构成的高速信息采集、处理及解算的硬件系统，自行编制了动平衡检测仪多种关键软件，配有15英寸彩色高清晰液晶显示器，实现了多种运行状态及参数的检测与显示。具有完全自主知识产权及专利技术。

使用本仪器前应认真阅读本手册，以保证安全操作及动平衡检测仪的正常运行。应避免拆去和更换仪器的零部件；当需要修理时，应与技术维修服务部联系；车轮动平衡之前，应确认车轮可靠地锁定在连接器法兰上；操作人员应穿紧身工作服以防挂住，非操作人员不得开动仪器。

超出动平衡检测仪使用手册规定的功能范围，动平衡检测仪不能使用。

2.技术指标和性能特点

2.1技术指标：

\bullet 最大车轮重量： 65\mathsf{kg} ；\bullet 电机功率： 200w \bullet 电源电压：220v50hz;\bullet 平衡精度：±1g;\bullet 平衡转速：约 200r/{min} \bullet 位置精度： \overline{{1.5°}} .，\bullet 平衡周期：8s;\bullet 轮辋直径： 10~/~24~^{\prime\prime} 256\mathsf{mm}\widetilde{\mathsf{m}}\widetilde{\mathsf{m}}\widetilde{\mathsf{m}}\widetilde{\mathsf{mm}}) \bullet 轮辋宽度： 1.5~^{\prime\prime}~20~^{\prime\prime} (40\mathsf{mm}~510\mathsf{mm}) \bullet 噪声：小于等于70db;\bullet 净/毛重： 106\mathsf{kg}/126\mathsf{kg} \bullet 包装尺寸： 960\mathsf{mm}^{*}760\mathsf{mm}^{*}1250\mathsf{mm}
2.2性能特点：\bullet 采用彩色高清晰液晶显示器，实现了多种运行状态及参数的检测与显示，具有灵活的界面操作功能；\bullet 多种平衡操作模式，可实现不平衡块夹，粘贴等；\bullet 电子测量尺自动输入轮辋相关参数；\bullet 智能自动校准功能及电子测量尺自动标定功能；\bullet 自动故障诊断及保护功能；\bullet 适用于钢结构及铝合金结构的多种轮辋；\bullet 标配保护罩、宽度尺、电磁刹；\bullet 增加自动找位功能；
2.3工作环境：\bullet 环境温度： 5~50°{\mathsf{C}} .，\bullet 海拔高度： \mathtt{s4000} 米；\bullet 相对湿度： <=85%

3.动平衡检测仪的构成

动平衡检测仪是由机械和电气两大部分组成：

3.1机械部分：

机械部分是由支撑架、摆架和旋转主轴构成，它们共同固定在壳体上。

3.2动平衡检测仪电气系统

（1）由新型ARMCPU微处理器等大规模集成电路，液晶显示器及键盘构成的微机系统；
（2）自动电子测量尺；
（3）由光电耦合器及齿盘构成的测速及定位系统；
（4）二相异步电机供电及控制电路；
（5）水平及垂直压力传感器；
（6）轮罩保护环节。

图3-1

4．设备的安装

4.1.拆包装检查

拆除包装，检查是否有损坏件，如有疑问请不要使用仪器，应及时与供应商联系。随机配件包括如下：

传动轴螺柱 1
平衡钳 1
内六角扳手 1
测量尺 1
开合螺母(套) 1
锥度块 4
标准100克平衡块 1
显示器支架 1
保护罩 1

4.2.机械安装

4.2.1动平衡检测仪必须安装在坚实的水泥地面或类似地面，若地面不坚实会带来测量误差。
4.2.2动平衡检测仪四周应留有 5~{\mathfrak{m}}^{2} 空间，以方便操作。
4.2.3仪器底座安装孔位置应打好地脚螺钉固定仪器。

4.3.轮罩安装

需要安装轮罩时，把轮罩的圆管插在箱体后方的轮罩轴上，用配件箱中的 M10x65 的螺丝固定即可。

4.4.传动轴螺柱安装

将传动轴螺柱安装到主轴上，并拧紧螺栓（见图4-1）。

图4-1

（注：拧紧螺栓时可先在主轴上安装一个车轮，用手把住车轮以防主轴随螺栓一起旋转）

4.5.彩色液晶显示器安装

用4个M5的螺钉将15英寸液晶显示器固定到显示器支架上，将用2个M5的螺丝把显示器支架固定到上盖板上的座子上，将显示器的信号线插到箱体后侧的vga 接口上，并将接头的螺丝带紧，将12伏的电源输出端插入液晶显示器上。

4.6.车轮的安装

车轮清洗干净，无沙尘，去除车轮上原有的附加铅块，检查轮胎气压是否符合规定值，检查钢圈定位面和安装孔有无变形。

注意：在安装和卸下车轮时，不要使车轮在主轴的丝杠上滑动，以免产生划痕。

5．屏幕主要界面与图标含义

5.1主要界面与图标功能介绍机器选择界面如下，

以下为校准主界面，图标从左至右的功能分别为：查看机器信息，机器自校准，返回，距离尺校准，直径尺校准，以及宽度尺校准。

动平衡主界面

以下为动平衡主界面，图标从左至右的功能分别为：显示帮助信息，选择S1与S2模式下贴平衡块方法，静不平衡OPT优化功能，轮胎参数测量与选择ALU模式，开始动平衡，显示真实不平衡量，分割隐藏平衡块功能，返回

在上述界面中选择

之后按ok可以进入轮胎参数测量主界面，如下：

轮胎参数测量主界面

以下为轮胎参数测量主界面，图标从左至右的功能分别为：选择参数单位为 \mathsf{mm} 或inch，手动输入轮胎直径，手动输入轮胎宽度，手动输入轮胎距离，返回，选择ALU模式，选择是否启用自动判断ALU模式功能，以及选择汽车轮胎或摩托车轮胎。

机器设置主界面

以下为校准主界面，图标从上至下的功能分别为：设置语言启用或禁用声音，启用或禁用屏幕保护，启用或禁用合上轮胎保护罩自动旋转，启用或禁用距离尺和直径尺，启用或禁用宽度尺，返回，显示帮助信息。

平衡块相关设置界面

以下为平衡块相关设置界面，图标从上至下的功能分别为：设置单位为g或者oz，设置不平衡精度为1g 或5g，设置最小显示的不平衡量，返回，显示帮助信息。

5.2动平衡主显示界面：主要显示内容的说明如下：1.不平衡块质量显示。

动平衡主显示界面中，选择帮助信息图标 可查看帮助信息如下：

5.3键盘操作功能键：

上下左右： 上下左右
OK: 运行键或确认键；
ALU: 快捷进入轮胎参数测量；
返回(ESC): 返回上级界面或退出当前界面；

6．各ALU模式与轮胎参数测量

6.1各ALU模式说明

在轮胎参数测量界面中，选择 进行 ALU 模式的选择。

ALU-NORM模式图标，当这个图标被黄框框住的时候，表示当前系统处于ALU-NORM平平衡块校正面的选择如图标所示，在钢圈两边缘的校正平面处夹不平衡块。

当前系统处于ALU-3平衡模式，平衡块校正面的选择如图标所示，在钢圈的轮辐内外的二校正平面上粘贴不平衡块。

-当前系统处于ALU-S1平衡模式，平衡块校正面的选择如图标所示，在钢圈的轮辐内侧的两个校正平面上粘贴不平衡块。

s当前系统处于ALU-S2平衡模式，平衡块校正面的选择如图标所示，在钢圈内校正平面边缘夹不平衡块，在外校正平面粘贴不平衡块。

当前系统处于ALU-4平衡模式，平衡块校正面的选择如图标所示，在钢圈内校正平面边缘夹不平衡块，在轮辐外校正平面粘贴不平衡块。

当前系统处于 ALU-5平衡模式，平衡块校正面的选择如图标所示，在钢圈轮辐内校正平面店不平衡处，在轮辐外边缘夹不平衡块。

当前系统处于ALU-6平衡模式，静平衡模式，钢圈左侧外边缘处夹不平衡块。

当前系统处于ALU-7平衡模式，静平衡模式，轮辐边缘内侧粘贴不平衡块。

当前系统处于ALU-8平衡模式，静平衡模式，轮辐内侧粘贴不平衡块。

6.2 ALU模式自动判断功能

■选择该图标后，按 ok键表示启用ALU 模式自动判断功能。启用该功能后，移动标尺测量轮胎参数时候，系统可以自动判断当前使用的是何种模式。对常用ALU-NORM,ALU-S1,ALU-S2的用户，开启该功能会带来较大的操作便捷性。但由于轮胎种类繁多，可能在某些情况下仍需手动选择ALU模式。

■选择该图标后，按 ok 键表示禁用 ALU 模式自动判断功能。禁用该功能后，需要首先手动选择ALU模式，再进行移动标尺测量轮胎参数。

轮胎参数测量中，需要输入距离、宽度、直径值。

距离、宽度、直径值是通过电子尺自动测量得到的，是将电子尺拉出并旋转使电子尺的尺头顶在轮辋不平衡块内侧校正面处，约两秒后会自动输入距离值、直径值。

ALU-S1，ALU-S2模式中，距离值测量完成后，如果还需要测量宽度值，则将电子尺拉出到外侧校正面处，旋转电子尺使尺头顶在轮辋上，约两秒后会自动输入宽度值，测量完成后将电子尺推回原位。

除ALU-S1，ALU-S2模式外，宽度值是通过轮宽尺自动测量的，距离值测量完成后，将轮宽尺旋转到轮辋外侧不平衡块的校正面上，约两秒后会自动输入宽度值。测量完成后将轮宽尺推回原位。

在各模式下电子尺和轮宽尺测量的位置如下列各图：

除ALU-S1,ALU-S2模式下车轮参数测量方法。

ALU-S1模式下车轮参数测量方法

ALU-S2模式下车轮参数测量方法

7．各模式下平衡机操作

7.1ALU-NORM平衡模式操作：

1.输入车轮的参数距离，宽度，直径。
2.运行平衡机。
3.平衡机刹车后，屏幕显示出测量结果。

4.手动旋转车轮，使内侧位置指示块变成绿色，在内侧12点位置夹相应质量平衡块。

5.手动旋转车轮，使外侧位置指示块变成绿色，在外侧12点位置夹相应质量平衡块。

6.放置好平衡块后，再次运行平衡机，显示平衡后的结果。

7.2ALU-S1平衡模式操作：

1.利用拉尺输入车轮的参数。

2.运行平衡机。

3.平衡机刹车后，屏幕显示出测量结果。旋转使得内侧指示条为绿色。之后方可使用拉尺粘贴。

4.将用于内侧粘贴的不平衡质量块的胶纸撕下，露出平衡块的胶面，使胶面向上将平衡块的中间位置插在尺头的横向开槽内。手动旋转车轮，使内侧位置指示块变成绿色，保持车轮的位置不动，将电子尺拉出，直到内侧质量上方的粘贴位置指示条变满，当以上两个条件都满足时，蜂鸣器会发出"嘀一"的响声，旋转电子尺，将尺头顶在轮辋上，然后在平衡块上施力，将其按在车轮轮辋上，收回电子尺，之后系统回自动回到平衡显示主界面。

5.在平衡显示主界面中，旋转使得右侧指示条为绿色，如下。之后方可使用拉尺粘贴。

6.按照粘贴内侧不平衡块的方法，当外侧位置指示块变成绿色，并且外侧质量上方的粘贴位置指示条变满时，利用电子尺将外侧不平衡块粘贴到车轮轮辋上。

7.3ALU3～ALU5以及ALU-S2平衡模式操作：参照ALU-Norm和ALU-S1平衡模式进行操作。可结合第六章中的6.1节(各ALU模式说明)

7.4ALU-S1及ALU-S2的激光粘贴：

在 ALU-S1，ALU-S2模式下，可以通过在平衡主界面中选择是使用拉尺粘贴平衡块，或者在12点位置手动粘贴，或者激光指示粘贴(如有)．如下图，选择红色圈出图标：

选择激光指示粘贴后，激光指示装置会在位置指示条变成绿色时候自动指示粘贴位置。ALU-S1模式下，内外都是激光指示粘贴。ALU-S2模式下，外侧仍然为在12点钟位置挂平衡块，内侧则为激光指示粘贴。

7.5静平衡模式（ALU6-ALU8）操作：

1．选择静平衡图标，按ok键进入静平衡模式。

2.利用拉尺测量输入车轮的参数。

3．运行平衡机。

4．平衡机刹车后，屏幕显示出测量结果。

5．手动旋转车轮，使外侧位置指示块变成绿色，ALU6 模式时，在内侧12点位置夹相应质量平衡块；ALU7模式时，轮辐12点位置边缘内侧粘贴不平衡块；ALU8模式时，在12点位置轮辋中间粘贴相应质量的平衡块。

6.

注意：测量后显示的不平衡质量为5g的整数倍（当质量单位设置为oz时，显示的质量数值为0.25oz的整数倍），这样便于找到合适质量的平衡块，若需要查看真实的不

平衡质量，可选择

渣看。

7.6平衡块隐藏粘贴功能

平衡块的隐藏粘贴可以将落在两个轮辐之间的不平衡块一分为二，使分割后的两个不平衡块落在相邻两个轮辐的后面，隐藏了不平衡块，不会影响车轮的美观。

该功能建议于本仪器ALU-S1、ALU-S1两种平衡模式中使用，以ALU-S1模式为例说明隐藏粘贴功能的操作方法。

在 ALU-S1模式下，运行平衡机得到测试结果后，如果外侧粘贴平衡块落在了两个轮辐的中间，则可以使用平衡块的隐藏粘贴功能。操作步骤如下：

1.选择

进入此项功能。

2.屏幕会提示：首先使得任意轮辐位于12点钟位置，之后选择车轮的轮辐数。完成后按OK键确认。

以上步骤操作完成后，屏幕显示分割后的不平衡质量。

内侧不平衡块的定位与ALU-S1的内侧平衡块粘贴操作方法相同。手动旋转车轮使外侧的两个不平衡块分别到位，并利用电子尺将外侧不平衡块粘贴到车轮轮辋上

7.7OPT静不平衡(优化)功能

当车轮的静不平衡量过大（超过 50g ），可以利用平衡机的OPT优化功能。此项功能可以将车轮轮胎与钢圈的静不平衡量的位置进行匹配，使附加的不平衡块质量减小。

OPT操作步骤：第1步：

选择

进入OPT 模式。

第2步：

按照第五节内容测量并输入车轮的参数，按ok键运行平衡机。

第3步：

第4步：

第5步：将车轮安装到平衡机上，按ok键运行平衡机。

第6步：

将车轮的气嘴旋转到12点位置，保持车轮的位置按下ok键确认。屏幕会显示车轮钢圈的静不平衡质量、车轮轮胎的静不平衡质量、当前车轮的静不平衡质量、车轮可达最小的静不平衡质量。根据当前车轮的静不平衡质量、车轮可达最小的静不平衡质量判断是否继续对车轮进行优化。

第7步：

手动旋转车轮，将平衡块位置指示块旋转到中间，变成绿色，保持车轮的位置，在轮胎的12点位置做标记，卸下车轮，将其安装在拆胎机上，将轮胎上的标记与和钢圈的气嘴位置对上。

再次将车轮安装到平衡机上，按ok键运行平衡机，屏幕会显示当前车轮的静不平衡质量和理想的车轮可达最小的静不平衡质量，文字提示栏会提示车轮的优化是否成功。

8．用户自校

8.1进入校准界面

在机器选择界面中选择 图标，按ok键后，会弹出密码输入框，输入密码"左"“右"，进入校准主界面。

出现系统校准主界面如下：

8.2机器自校准

统校准界面中选择，按ok，进入用户目校程序，

2.装卡一个平衡较好的 {\scriptstyle14^{\prime\prime}~17^{\prime\prime}} 车轮。
3.按照ALU-NORM的平衡模式正确输入车轮的参数。
4.按"ok"键，运行平衡机。
5.刹车后，手动旋转车轮，当不平衡位置指示块变绿时，按屏幕提示在车轮的内侧12点位置夹100g 平衡块。
6.按"ok"键，运行平衡机。
7.刹车后，将 100g 平衡块块取下，手动旋转车轮，当不平衡位置指示块变绿时，按屏幕提示在车轮的外侧12点位置夹 100g 平衡块。
8.按"ok"键，运行平衡机，屏幕提示自校成功，等待电机完全停止后，按ok键确认保存本次校准结果。

8.3距离尺校准

1.进入系统校准界面，在系统校准界面中选择 按ok进入距离尺标定。

2.放回距离尺，按"ok"键确认。

3.按照屏幕的提示将拉尺拉出0cm，按"ok"键确认。

4.按照屏幕的提示将拉尺拉出15cm，按"ok"键确认。

8.4直径尺校准

91.进入系统校准界面，在系统校准界面中选择 按 ok进入直径尺标定。

2.按照屏幕的提示安装一个 {\Omega}4^{\prime\prime}~18^{\prime\prime} 的车轮，选择图标后，按上下键输入车轮的直径，之后将拉尺拉出并旋转将尺头顶在轮辋内侧的边沿上，按"ok"键确认。

3.按照屏幕的提示将拉尺拉出并旋转将尺头搭在平衡机的主轴上，按"ok"键确认。

4.拉尺标定成功，按"ok"键返回。

8.5轮宽尺校准

1.进入系统校准界面，选择 按 ok进入轮宽尺尺标定。

2.按照屏幕的提示将轮宽尺顶在压紧轴的端面上，按"ok"键确认。

3.将轮宽尺放回原位，按屏幕提示操作距离尺，之后再按"ok"键确认。

4.轮宽尺标定成功，按"ok"键返回。

8.6激光参数设置

注意：一般仅有在更换新的激光组件时候，才需要设置参数。

1.首先在平衡界面中将ALU-S1的粘贴模式选择为激光指示粘贴。
2.进入系统校准界面，选择激光参数设置图标，按ok进入激光指示参数设置。
3.按照屏幕的提示确认激光指示功能已打开，按"ok"键进入下一步
4.按照屏幕提示，按上下键输入参数×，按"ok"键确认。
5.按照屏幕提示，按上下键输入参数Y，按"ok"键确认。
6.激光参数设置成功，按"ok"键返回。

8.7查看机器状态信息与自检

进入系统校准界面，选择 按ok进入查看机器信息。此信息可在机器出现异常时提供给经销商。

利用上图，可检测各种输入信号是否正常，为故障分析提供依据。

8.7.1位置传感器信号检测

此功能可检测位置传感器、主轴、主板处理电路是否有故障。缓慢旋转主轴，(3)的数值应发生变化，顺时针转动时，数值增加，逆时针转动时，数值减小，正常时，数值就在0一256之间变化。

8.7.2检测距离传感器信号

北功能可检测距离传感器、主板信号处理电路是否有故障。此时移动测量尺，正常时(4)数值应发生变化，移出越多，数值越大

8.7.3检测直径传感器信号

此功能可检测距离传感器、主板信号处理电路是否有故障。
此时转动测量尺，正常时(5)数值应发生变化，逆时针转动，数值变大，反之变小。

8.7.4检测宽度传感器信号（如有）

此功能可检测宽度传感器、主板信号处理电路、电源是否有故障。
此时摆动宽度尺，正常时(6)的数值应发生变化。

8.7.5检测压电传感器信号

此功能可检测压电传感器、主板信号处理电路、电源是否有故障。
此时轻压主轴，正常时(1),(2)两边的数值应发生变化。

9.机器设置

选择语言

选择启用或禁用声音

选择启用或禁用屏幕保护

选择启用或禁用合上轮胎保护罩自动旋转功能。当启用该功能后，放下轮罩后自动运行平，当禁用该功能后，放下轮罩后需要按OK键运行平衡机。

■选择启用或禁用距离尺和直径尺。禁用该功能后，系统无法使用拉尺自动测量距离和直径，必须手动输入。

■」选择启用或禁用宽度尺。禁用该功能后，系统无法使用宽度尺自动测量宽度，宽度值必须动输入。

在机器设置界面中，选择帮助信息图标 可查看帮助信息如下：

10.平衡块相关设置

厂设置最小显示的不平衡量。设置该值后，系统小于该值的不平衡量均显示为0．假设设置为5g，那么小于5g的不平衡量均会显示为0.假设设置为 _{10g} ，那么小于 _{10g} 的不平衡量均会显示为0.一般建议将此值设置为 5{g} 。

在平衡块相关设置界面中，选择帮助信息图标 可查看帮助信息如下：

11.照明装置(可选)

LED照明装置，在粘贴平衡块时提供照明，方便操作。

12.自动定位不平衡点

轮胎平衡测试结束后，按下"UP"键，自动找不平衡点，找到不平衡点后，自动刹车。

13.安全保护及故障排除

13.1安全保护

13.1.1在机器运行情况下，如发生意外情况，按ok键，旋转的车轮将紧急刹车停转。
13.1.2保护罩没有放下时，按ok键，车轮不会转动。
13.1.3在机器运行情况下，保护罩打开时，旋转的车轮将紧急刹车停转。

13.2故障排除

13.2.1按ok键后，主轴不转动。应检测电机，电源板，电脑板，各连接线等；13.2.2按ok键后，主轴有转动。应检测位置传感器，电脑板，各连接线等；13.2.3平衡测试结束后主轴长时间转动，不刹车，应检查刹车电阻，电源板，电脑板，各连接线等；13.2.4自动测量轮辋时，应注意显示的输入数据是否与轮辋实际尺寸差别较大，如有此类问题，应马上重新做测量尺自校准；13.2.5开机没显示，检查电源开关指示灯是否亮，如果不亮，是供电有问题，否则检查电源板、电脑板和各连接线；13.2.6精度不准，一般不是机器造成的，有可能是轮胎装夹不对，或平衡块重量不准，或做自校准的 100g 平衡块不准，应妥善保存原厂的 100g 平衡块，做自校准专用；13.2.7数据不稳定，重复性差，一般不是机器造成的，有可能是轮胎装夹不好，或地面不坚实、不平整，最好能用地脚螺丝把机器固定。没接地线也可能出现此现象。

提示：检测精度的正确方法：

输入正确的轮胎数据，参照说明书做一遍自校准，按 \mathbf{\mu}^{\prime\prime}\mathbf{ok}^{\prime\prime} 进行平衡操作，记下外侧的第1次数据，把100克平衡块加在外侧（指示条显示绿色时，最高点位置），再按“ok”进行平衡操作，这时外侧显示的数据加上外侧第1次数据，应等于 100±2 ，用手慢慢转动轮胎，至外侧指示条显示绿色时，检查100克是否在最下方，如果不等于100或者100克平衡块不在最下方，说明机器精度有问题，如果等于100，再用同样的方法检测内侧，检查内侧是否等于100或100克平衡块不在最下方。

14.机器维护

14.1非专业人员日常维修在进行维修之前，请断开电源。

14.1.1调整皮带张力。

14.1.1.1拆去面罩。
14.1.1.2松开电机的螺钉，移动电机至皮带张紧合适，用力压下皮带后，约低 4\mathsf{mm} 。
14.1.1.3拧紧电机螺钉，盖上面罩。

14.1.2检查电气部分各环节连线是否可靠连接。

14.1.3检查主轴压紧螺杆是否松动。14.1.3.1锁紧把手不能将车轮锁紧在主轴上。14.1.3.2请用六角扳手将主轴压紧螺杆拧紧。

14.2专业人员维修

专业人员维修只能由生产厂家专业人员进行。

14.2.1用户测量的车轮不平衡值存在明显的错误（如平衡值很大），经自校准后仍无改进，说明机内参数有改变，需请专业人员修正。

14.2.2压力传感器的更换及调整应按以下方法进行，本操作由专业人员完成。

其步骤如下：

① 松开1、2、3、4、5螺母。
② 将传感器及螺杆拆下。
③ 更换6、7传感元件。
④ 按照图13-1装好传感器及螺杆（注意传感器的方向）。
⑤ 用力拧紧1螺母。
⑥ 先拧紧2螺母，使主轴与箱体侧面垂直，用力拧紧3螺母。
⑦ 先拧紧4螺母（带点劲即可），用力拧紧5螺母完毕。

14.2.3电路板的更换以及电路板上器件的更换应由专业人员完成。

图13-1

15．平衡机故障分析

错误代码表： CHINESE

错误0通用
错误 1电机紧急刹车
错误2|电机无法达到需要的转速
错误3|不平衡量超出范围
错误4|电机反转
错误5|保护罩打开
错误6|保护罩没有合上.
错误7两个传感器之间的相位差太大.
错误8|未检测到内传感器.
错误9未检测到外传感器.
错误10|光电传感器位置检测错误.
错误11光电传感器相位检测错误.
错误12|输入轮胎测量参数.
错误13|轮胎宽度测量错误.
错误14|注意：自动尺位置超出范围.移动自动尺至正常范围.或者去机器设置菜单禁用自动尺.
错误15|请重新校准宽度尺
错误16|未检测到光电传感器.
错误17传感器错误
错误18|距离尺校准失败
错误19|传感器反接.
错误20|转速太低.
错误 21|供电错误
错误 22l
错误23|电机驱动通信错误
错误 24l.
错误 251.
错误 26l.
错误 27|直径尺校准失败
错误 28l.
错误29|宽度尺校准失败
错误30|自动尺已被禁用.需要重新校准自动尺.错误31刹车板被踩下，|即将禁用刹车板.错误32|刹车板被踩下
错误33|错误的机器识别代码
错误34|重启系统.
错误 35|.
错误 36l.
错误37检查打印机连接
错误38|缺少消息数据库
错误39|错误的系统固件.
错误40|存储数据丢失，需要重新校准机器错误 41|机器自校准失败
错误42l
错误 43|

错误102机器内部图标图片无法找到错误101机器内部背景图片无法找到

16．爆炸图及清单

宽度尺

激光指示器

附录一系统电路图