中铁三局运输工程分公司(运输分册)卓越物流服务社会USE THE OUTSTANDING LOGISTICS TO SERVE THE SOCIETY
CHINA RAILWAY
NO.3 ENGINEERING GROUP CO.,LTD. THE TRANSPORTATION ENGINEERING
BRANCH COMPANY
中铁三局运输工程分公司
中铁三局集团有限公司运输工程分公司是世界企业、世界品牌双五百强一一中国中铁股份有限公司旗下的三级公司,组建于1972年。公司的前身是铁道部第三工程局新线铁路运输处,其发展脉络可追溯至1950年,2002年8月15日完成公司制改革。经过五十年不断发展壮大,目前公司已成为一个集铁路运营服务提供商和建筑产品制造商于一体的综合公司。
公司铁路运营管理以经验丰富、机构健全、运输技术力量雄厚以及安全保障体系严密为特点,在同行业中处于领先地位。铁路运输产业员工覆盖车务、机务、工务、电务、车辆五大专业;拥有各种型号的电力机车、内燃机车、大型养路机械、轨道车170余台;经营领域辐射国家能源、国家电投、中煤集团、山东高速等20余个市场;运营管理神朔、朔黄、大准、锦华、郭白、小纪汗等30余条铁路,运营里程4700余公里。2021年,公司年货物运输量一举突破2亿吨,铁路运输产业正式迈入两亿吨时代。具备铁路整区段运营管理能力,万吨、两万吨重载列车牵引能力,超级超限货物运输能力,机车车辆修理能力,重载线路、地下铁道和“四电”设备维修养护能力,大型技术作业站的组织管理能力以及煤焦、集装箱、危化品等货物一站式装卸运发能力。
公司工程产业在“运输工程双核驱动”战略指引下,先后参与了宝中、京九、京沪、武广、宝兰、银西、赣深、衢宁、常益长等90余条国家重点铁路、高速客专和地方铁路专用线的建设,铁路建设总里程超过1000公里;参与了三峡库区地质灾害整治、中车株机国家实验室、晋中华都丽憬高层住宅、银川西部水系工程、西安沣邑大桥、银川凤凰桥、京新高速公路等150余项房建、市政工程和高速公路的建设。公司在铁路、公路、市政、工民建、水利水电、综合管廊等施工领域积累了丰富的经验,年施工能力达到50亿元。
深厚的企业文化、前瞻的发展理念、优秀的员工团队,不断引领和推动公司在激烈的市场竞争中做优做强。公司连续七年跻身中国中铁三级综合工程公司20强,先后荣获“中央企业先进集体”、“新时代企业文化实践创新典范单位”、“全国安全文化建设示范企业”、“山西省优秀建筑企业”等多项殊荣。
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半世纪成长史 一运字贯其中
五十余年来,公司因“运”而生、因“运”而兴,始终秉承“勇于跨越、追求卓越”的中铁精神,根植“知行合一、永争第一”的三局文化,凝练企业发展进程中的历史积淀和创新感悟,铸就了独具特色、个性鲜明的运文化,成为引领企业发展的强劲精神动力。
公司以“培育卓越运文化,打造发展新引擎”为指针,把建设具有品牌价值的运文化提升到战
3 History ofrailwaytransportation 运输征程
与新中国铁路运输事业共成长
铁路运输是公司的传统产业,其历史可追溯至1950年。1972年,运输公司人肩负着新中国加快西煤东运支援三线建设的重托,挥师南下,参与太焦线的建设和临管运输,此后五十余年,走遍千山万水,为国家经济建设做出了不可磨灭的贡献。
邯济线
邯郸南—堂邑
临管里程128.9公里
1999年5月 2000年4月
太焦铁路襄垣站养路作业
临管初期,线路养护主要靠道镐、撬棍、道钉锤“三大件”,艰苦的作业条件淬炼了运输公司人勇于拓荒的优秀品质。
前进型蒸汽机车给油作业
临管期间,牵引动力先后运用解放型上游型、建设型、前进型蒸汽机车。
京九铁路黄饶段列车调度
行车闭塞方式经历了电话闭塞、半自动闭塞和自动闭塞:联锁设备经历了电气路签路牌、8505、6502和计算机联锁设备的变迁。
邯长铁路黎城车站客运业务
1976年至1986年间,公司在太焦、邯长新菏开办客运业务,累计完成旅客发运300万人次。
② 我们从未放弃过学习,而是在学习中不断成长、壮大取得了企业改革发展的巨大成就我们依靠学习走到今天,也必然要依靠学习走向未来…
| 序号 | 运营市场 | 线路名称 | 运营区段 | 运营里程 (公里) | 运营时间 |
| 1 | 神朔线 | 大柳塔--神池南 | 219 | 1996.07 | |
| 2 | 朔黄线 | 神池南--黄驿港 | 589 | 2000.05 | |
| 3 | 庄阴线 | 庄儿上--阴塔 | 68 | 2002.01 | |
| 4 | 黄万线 | 黄骅南--神港 | 114.139 | 2006.10 | |
| 5 | 大准线 | 湖东--南坪 | 296 | 2005.02 | |
| 6 | 准池线 | 外西沟--神池南 | 184 | 2019.06 | |
| 7 | 国家能源集团 | 新准线 | 巴图塔--点岱沟 | 129 | 2020.06 |
| 8 | 包神线 | 万水泉南--神木北 | 207 | 2007.07 | |
| 9 | 黄大线 | 黄骅南--大家洼 | 215 | 2020.12 | |
| 10 | 甘泉线 | 甘其毛都--金泉--万水泉南 | 351 | 2014.01 | |
| 11 | 蒙西铁路专用线 | 400万吨专用线--棋盘井站 | 17 | 2016.07 | |
| 12 | 双维电厂专用线 | 双维电厂--上海庙 | 24 | 2021.05 | |
| 13 | 哈热铁路专用线 | 平房站一电厂站 | 10.178 | 2026 | |
| 14 | 伊泰集团 | 准东线 | 准格尔召--周家湾 锦州--赤峰--白音华 | 128.102 | 2009.01 |
| 15 16 | 国家电投集团 | 锦华铁路 | 627 | 2010.01 | |
| 17 | 中煤集团 | 良村热电专用线 | 良村热电厂--良村站 郭尔奔敖包--白音芒来 | 13 | 2025.04 |
| 18 | 郭白线 锡白线 | 敖日格勒--白音芒来 | 133 | 2009.08 | |
| 19 | 白查线 | 查干诺尔--白音芒来 | - | 2017.08 | |
| 20 | 郭查线 | -- | 2018.11 | ||
| 21 | 王家岭铁路专用线 | 乌日根塔拉--查干诺尔 | 9 | 2013.01 | |
| 22 | 宁东铁路公司 | 宁东铁路 | 王家岭站--清涧站 老庄子--鸳鸯湖--古窑子--大坝 | 14.28 | 2025.05 |
| 23 | 陕西华电 | 小纪汗铁路专用线 | 小纪汗--液化厂 | 581 26.3 | 2010.12 |
| 24 | 东乌铁路公司 | 东乌铁路 | 棋盘井--活蚕沟 | 308 | 2016.04 |
| 25 | 陕煤集团 | 靖神集运铁路 | 靖边东--神木西 | 243.9 | 2016.07 |
| 26 | 中铁三局 | 修文铁路专用线 | 轨节厂--修文 | 4.79 | 2019.01 |
| 27 | 东营疏港铁路 | 利津--东营港 | 96.894 | 1987.01 | |
| 28 | 东营利港公司 | 利港联络线 | 利津南站--利津西站 | 17.346 | 2020.09 |
| 29 | 东营明晟铁路物流公司 | 明集站内专用线 | 明集站 | -- | 2020.09 |
| 30 | 华电莱州发电 | 华电莱州发电铁路专用线 | 技术交接作业场 | -- | 2022.09 |
| 31 | 大唐东营发电铁路专用线 | 东营港--大唐东营电厂 | 10.09 | 2021.08 | |
| 32 | 中国大唐 | 大唐(北京)煤业胜利东二矿铁路专用线 | 大唐东二矿站一锡林浩特东站 | 6.799 | 2020.12 |
| 33 | 山东能源集团 | 盛鲁电厂专用线 | 盛鲁电厂--上海庙 | 21 | 2026.01 |
| 34 | 袁大滩矿业 | 袁大滩煤矿专用线 | 3.9 | 2020.10 2020.01 | |
| 35 | 山东高速集团 | 山东大莱龙铁路 | 瓦西站、龙口北站、龙口西站 | -- | 2023.06 |
| 36 | 山东梁邹铁路公司 | 邹平市货运铁路专用线 | 丁公站 | -- | 2023.04 |
| 37 | 江苏铁路集团 | 南通港疏港铁路专用线 | 海门—一通海港 | 24.481 | 2025 |
| 38 | 东灶港站物流园专用线 | 东灶港站 | -- | 2023.11 | |
| 南通洋吕铁路 | 洋吕铁路吕四港专用线 | 吕四港站 | -- | 2025.08 | |
| 39 | 中铁交投 | 太原西北二环高速 | 85.697 | 2024.09 | |
| 40 41 | 中国华能 | 新华电厂铁路专用线 | 电厂站 | 21.5 | 2026 |
我们的合作客户
中铁三局集团有限公司运输业务辐射国家能源集团、国家电投集团、中煤集团、伊泰集团等20余个市场。
国家能源集团CHNENERGY
国家电投SPIC
中国华电CHINAHUADIANCORPORATION
干 中国中煤ChinaCoal
中国华能CHINAHUANENG
中铁交投
唐 中国大唐集团公司ChinaDatangCorporation
GL 利港铁路LI GANG TIE LU山东高速SDHS
YicAi 伊泰
T 洋吕铁路
S 宁东铁路NINGDONG RAILWAY
东乌铁路DONGWURAILWAY江苏省铁路集团JIANGSURAILWAYGROUP
M華潤 China Resources梁邹铁路LIANG ZOU TIE LU
中铁三局集团有限公司是全国首批工程总承包、首家取得铁路运输许可证、拥有公路养护作业单位资质证书的建筑企业,同时也是全国为数不多的具有铁路工程、建筑工程、市政工程、公路工程施工承包资质和六项甲级设计资质的“六特六甲”企业。
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铁路运输许可证
① 国家铁路局《铁路运输许可证》② 交通运输部《公路养护作业单位资质证书》
企业名称:中铁三局集团有限公司
企业住所:山西省太原市迎泽区迎泽大街269号
许可范围:铁路货物运输
证书编号:TXYS2018-01068
有效期限:至2038年1月15日有效
证书查询:www.nra.gov.cn 发证日期:
国家铁路局
GLYHGLYHGLYHGLYHGLYHGLYHGLYHGLYHGLYHGLYHGLYHGLYHGLYHGLYHGLYHGLYHGLYH详细地址:山西省太原市迎泽大街269号 HKH HICCICCCCCCCCCCCCCCCCCCE注册资本:521399.07万经济性质:有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资)法定代表人:张民栓技术负责人:陈宁公路养护作业单位资质证书(正本) 资质类别及等级交通安全设施养护资质(许可期限:2023年05月29日至2028年05月29日)桥梁养护甲级资质(许可期限:2023年05月29日至2028证书编号:晋-GY-91140000110104513E(正)年05月29日)有效期:2023-05-29至2028-05-29路基路面养护甲级资质(许可期限:2023年05月29日至2028年05月29日)隧道养护甲级资质(许可期限:2023年05月29日至2028企业名称:中铁三局集团有限公司年05月29日)统一社会信用代码:91140000110104513E 有交通四中华人民共和国交通运输部监制 发证机关(盖章): 山西省交通运输厅2025年2月8日
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① 2020年9月28日,东营港疏港铁路首列货物列车开行
② 疏港铁路运营规划示意图
③ 疏港铁路调度中心
④ 2022年9月19日,疏港铁路开行中欧班列
东营港疏港铁路
东营港疏港铁路是全国首个地方铁路PPP项目,也是全国最长的疏港铁路。该铁路全长114.9公里,全线设9个车站、8个区间,通过德大、黄大铁路与全国路网联通。2017年,由中国中铁股份有限公司与东营地方铁路有限公司合资成立东营利港铁路有限责任公司,负责项目的融资、建设、运营与维护,享有东营港疏港铁路30年“建设 ^ + 运营”特许经营期。2020年9月正式开通运营,运营初期年到发运量350万吨,远期年运输能力可达3000万吨。
4 Railway transportation ability 运营能力
铁路运营服务提供商和整体方案解决商
公司铁路运输系统拥有车务、机务、工务、电力、车辆等专业技术型员工3900余人,具有专业配置齐全、系统结构合理、能力储备充足的特点。拥有多年临管运输形成的基础优势、现代化运营管理形成的高端优势、专业化运作形成的差异化优势、长期艰苦创业形成的文化优势、着力技术开发形成的成长优势以及良好品牌形象形成的信誉优势。
铁路整区段组织管理能力
公司承担郭白、东营疏港、大莱龙、东乌、准池、靖神等铁路以及朔黄铁路神池南站等作业站行车组织任务。具有铁路整区段及大型技术作业站组织管理能力。
① 朔黄铁路神池南站信号楼② 准池铁路八里铺站行车室③ 朔黄铁路神池南站客运业务④ 朔黄铁路神池南站是一个拥有上、下行两个到发场、42条到发线的大型技术作业站,具备2.5万吨列车接发能力,年通过能力达3.5亿吨
2017年2月,公司开行首列两万吨列车,成为国内第一家成功开行两万吨重载列车的建筑企业大准铁路SS4G电力机车牵引运煤大列3 锦华铁路DF8B内燃机车牵引运煤大列
茶
机车牵引能力
公司运用管理CEA1A1型、HXD1型、HXD3C型、SS4G型电力机车以及HXN3型、DF4B型、DF4DD型、DF8B型、DF12型内燃机车等各种类型机车170余台。具备万吨列车、两万吨列车牵引能力、1800公里长交路和超级超限货物运输能力。
① 新朔铁路HXD3C型交流电力机车② 锦华铁路HXN3型大功率交流传动内燃机车③ 靖神铁路“陕煤号”交流电力机车④ 朔黄铁路DF12型内燃机车
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机车检修能力
公司在朔黄铁路神池南站、郭白铁路白音芒来站、锦华铁路锦州西港口站、东营港疏港铁路东营港站设有机车检修车间。拥有落轮机、架车机、天车、智能充放电机、超声波探伤仪等各种机车检修设备300余台套。具备交流电力机车C4修、直流电力机车和内燃机车的小辅修及临碎修能力。
重载铁路维修养护能力
公司承担锦华铁路、朔黄铁路、大准铁路、新准铁路、准池铁路、郭白铁路、宁东铁路、东乌铁路、东营港疏港铁路以及南通港疏港铁路专用线、小纪汗煤矿铁路专用线、大唐胜利东二矿铁路专用线、修文铁路专用线线桥隧设备维修养护任务。拥有大型机械养路捣固机及内燃捣固机、超声探伤仪等各种小型养护机具1500余台套。
公司担负运营管理的线路大都处于北方高寒地区,多年的运管实践,我们熟悉并掌握高寒、沙害地区铁路养护技术,与石家庄铁道大学合作研制的除雪车进行了实地应用研究,《高寒风吹雪地区铁路防雪栅栏施工工法》《沙漠地区铁路沙害综合治理施工工法》、《冬季工务垫板作业施工工法》等成果被评为山西省省级工法。
四电设备维护管理能力
公司承担郭白铁路、大准铁路、新准铁路、准池铁路、宁东铁路、东乌铁路、东营港疏港铁路、南通港疏港铁路专用线、小纪汗煤矿铁路专用线、大唐胜利东二矿铁路专用线四电设备维修养护任务。
具备铁路通信、信号、电力、接触网以及机车三项设备维修养护能力。
车辆技术作业和检修能力
公司具备各种铁路货物车辆的运用检修能力。在朔黄铁路神池南站、大准铁路南坪车站,现场检修管理工作基本实现了自动化。
① 朔黄铁路神池南站、肃宁北站集中TFDS技检作业
② 大准铁路人工检车作业
③ 车辆Z1状态修
④ 车钩维修作业
铁路物流组织管理能力
公司拥有自主经营铁路修文铁路专用线,同时,承担着南通洋吕铁路东灶港站物流配套工程运营、梁邹铁路邹平物流园货场运维等铁路物流组织管理业务,具有煤焦发运、集装箱装卸、翻车机和带式输送机及相关配套设施运维能力。
① 南通洋吕铁路东灶港站翻车机作业② 梁邹铁路邹平物流园货场运维③ 修文铁路专用线装车作业④ 公司自备车K13风动碴车⑤ 修文铁路专用线开办集装箱运输
°5 Cornerstone ofdreams 匠心筑梦
勇于拓荒 极致守成
我们致力开启科学的管控模式、构建卓越的组织形态、培育深厚的工匠精神,夯实梦想的基石!
历史,因为厚重而难忘。
梦想,因为奋斗而精彩。
走进新时代,我们更加坚定“运达天下、输通未来”的理想和信念,把传承与创新相结合,谱写波澜壮阔的新篇章…
前瞻的创新思维
公司实施创新驱动发展,持续加大科研投入,积极推进群众性技术创新工作,强化校企合作,加强学术交流,建立以企业为主体、市场为导向,科研与生产互动、科研与装备互济、产学研深度融合的技术创新体系,着力解决企业经济高速运行与管理产品、技术装备升级缓慢的矛盾。
公司在科研开发、实用技术、BIM技术 ^ + 应用、工法专利等方面成效显著获批山西省工程研究中心、山西省创新中心获得303项实用新型专利、40项发明专利、10项国际专利、37项计算机软件著作权、73项国家和省部级工法、50余项省部级以上科技进步奖、12项中国中铁重点节能低碳技术。
公司成立铁路运输专家工作室,聚焦重载牵引技术研究、高寒地区线路养护、特等技术站行车组织等方向,专注于提升运输组织效率、优化列车运行质量、缩短检修周期,运用先进的数字化和智能化技术,全力推进铁路运输产业数字化转型升级。图一为铁路除沙车。图二为研发重载列车冲动关系检测仪。图三为职工创新工作室。
8 卓越的组织形态
公司从2013年起将“教导”的概念融入学习型组织建设中,着力构建基于知识管理的“大学堂”,培养基于卓越学习力的教导型领导者,营造基于情感管理的“大家庭”氛围,旨在培育“员工知识化、领导教练化”的学习教导型组织,实现企业组织形态的转型升级。




