全场景新能源汽车

充电测试方案

Cooperation

成都艾默泰克科技有限公司

为领充新能源科技有限公司下属子公司，是总部位于成都的国家高新技术

企业，在西安设有研发中心。

一直以来都致力于为新能源汽车厂商及上下游业务链客户提供充电测试的

全场景解决方案。在整车充放电测试、充电系统测试、充电桩测试等领域，提

供相关的测试设备及测试服务。目前公司拥有一支由充电桩研发和新能源汽车

测试领域的专家组成的优秀团队，已经参与了多项新能源汽车充电标准的制

定。

公司已与中汽中心、奔驰、广汽、长安、比亚迪、一汽、中汽院等国内外

整车企业和检测机构建立长期合作关系，产品受到客户一致认可。

领充新能源科技有限公司

是一家专注于新能源汽车和新型电力系统等领域的产品研发、制造及销售

为一体的国家高新技术企业。主要产品包含新能源汽车充放换电系统、储能、

新型电力调度系统、智能检测、数字能源管理系统等，公司致力于为客户提供

专业、智慧、绿色、友好的全场景，全生命周期新能源服务。

以电力电子创新技术为基因，创造出新能源行业内两个“唯一”

行业内唯一

一家拥有从核心组件电力电子模块到充电系统再到数字能源云平台的技术研

发公司，包含从交流充电，到中大功率、超级充电产品全系列自研能力，自

有专利的模块动态分配技术，支持超大功率链式互联及全球主流充电标准的

验证、检测、数据服务能力等。

行业内唯一

一家为新能源汽车提供全生命周期补能服务的方案提供商，为新能源汽车提供

从充放电仿真测试，充电，运营运维等一站式服务，并率先探索集光、储、充、

放、换、检为一体的能源生态链。

Company Profile

EV/EVSE

充放电仿真

测试系统

EV/EVSE充放电仿真测试系统，由测试柜、液冷终端、双向源载组成，通过双

向源载一体设计，实现电动汽车和充电设施的充放电功能、性能测试。系统集交流

和直流测试于一体，兼容了全球主流的充电标准。运用国内首创的 “四维检测”技

术，为使用者提供标准充放电测试、典型案例库测试、自定义测试和车充场景重建

测试功能。主要针对开发验证不充分;充电异常案例少;测试开源编辑性差；充电问

题无法快速定位复现；标准迭代升级快等问题，提供的一套开放性强、集成度高的

充放电检测平台及技术服务。

产品简介

功能特点

四维检测

设计依据

充放电功能

支持大功率测试，电压1500V,电流800A;

实现电动汽车国标交直流放电，验证

V2G、V2L、V2V等功能。

01 标准测试

满足国标、日标、欧美标、CHAOJI、

GB2015+等充电测试；

满足国标互操作和协议一致性测试;

满足欧美标符合性和协议一致性测试;

02 自定义测试

开放的测试平台，方便用户进行不同测

试场景的模拟、调用、编辑、自定义开发。

03 典型案例库

持续更新的充电异常案例库（覆盖国

标、日标、欧美标），为客户提供更

丰富的充电测试。

04 车充场景重建

具备车充场景重建功能，可实现充电

过程及故障的快速复现，帮助客户建

设路测案例库。

GB/T 18487.1--2023

GB/T 18487.5--202X

GB/T 27930--2023

GB/T 27930.2--202X

GB/T 34657.1-2017

GB/T 34657.2-2017

GB/T 34658-2017

ISO 15118-1-2019

ISO 15118-3-2015

IEC 61851-1_2017

IEC 61851-23_2014

SAEJ1772-2017

DIN 70122-2018

ISO 15118-4-2018

ISO 15118-5-2018

DIN 70121 December

2014

ISO 15118-2 - 2014

Publishedv1

CHAdeMO-2.0_en

IEC 61851-24

Published 2014

电动汽车传导充电系统 第1部分﹕通用要求

电动汽车传导充电互操作性测试规范 第2部

分﹕车辆

电动汽车传导充电系统 第5部分﹕用于GB/T

20234.3的直流充电系统

非车载传导式充电机与电动汽车之间的数

字通信协议

电动汽车传导充电操作性测试规范 第1部

分：供电设备

非车载传导式充电机与电动汽车之间的数字通信

协议 第2部分﹕用于GB/T 20234.3的直流充电系统

电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系

统之间的通信协议一致性测试

Technical Specifications of Quick Charger

for Electric Vehicles CHAdeMO 2.0

Digital Comm between EV and DC Charger

Road vehicles — Vehicle to grid communication

interface

Part 1: General information and use-case definition

Road vehicles — Vehicle to grid communication

interface —Part 3: Physical and data link layer

requirements

Electric vehicle conductive charging system

–Part 1: General requirements

Electric vehicle conductive charging system

Part 23: DC electric vehicle charging station

SAE Electric Vehicle and Plug in Hybrid

Electric Vehicle Conductive Charge Coupler

Electric vehicle conductive charging system

Part 24: Digital communication between a d.c. EV

charging station and an electric vehicle for control of

d.c.charging

Road vehicles — Vehicle to grid

communication interface — Part 4: Network

and application protocol conformance test

Road vehicles — Vehicle to grid

communication interface — Part 5: Physical

and data link layer conformance tests

Electromobility--Conformance tests for digital communication

between a d.c.EV charging station and an electric vehicle for

control of d.c. charging in the Combined Charging System;

Road vehicles — Vehicle-to-Grid Communication

Interface

Part 2: Network and application protocol requirements

国标

设计

标准

测试

标准

设计

标准

设计

标准

测试

标准

日标

欧

美

标

01

02

03

04

05

06

07

07

技术参数

产品特点

型号

输出

功率范围

电压范围

电压精度

电流范围

电流精度

软件平台

绝缘电阻模拟

Y电容模拟

辅源模拟

导引电阻模拟

CP信号模拟

防护等级

冷却方式

工作温度

存储温度

相对湿度

海拔高度

重量

保护

EV/EVSE充放电仿真测试系统

软件

CANoe和VTESTstudio

基本特征

DC+/DC-分别对PE间绝缘电阻值模拟：10KΩ~2MΩ ，步进1KΩ，精度±5%

DC+/DC-分别对PE间Y电容容值模拟：0.01uF~10uF，步进0.01uF，精度± 10%，并具缓启﹑泄放和过流保护

电压范围：0~80V，电压精度：≤0.05%；电流范围：0~60A，电流精度：≤0.05%

范围：50Ω~130kΩ，步进1Ω，精度0.2%；

幅值：0~±15V，步进、精度±0.1V；频率：1~2kHz，步进、精度±1Hz ；占空比：1%~99%，步进、精度0.1%

IP20

强制风冷

0℃-45℃

-20℃-70℃

5%-90%RH，无凝露

≤2000米

输入过压、欠压、缺相保护，输出过压、过流、过功率、短路保护，过温保护等

AC

45kW

AC0V~470V

0.1%F.S.

AC0~32A

0.1%F.S.

DC

30kW~1200kW

DC50V~1000V/1500V

0.1%F.S.

DC0A~800A

0.1%F.S.

产品分类 直流充放电仿真测试系统 交流充放电仿真测试系统

测试柜：

650mm*800mm*1820mm

交直流充放电仿真测试系统

液冷终端：

650mm*800mm*1820mm

交流源﹙45kVA﹚：

800mm*1000mm*1950mm

直流源﹙200kW﹚：

800mm*1000mm*1950mm

外形尺寸

（W*D*H）

测试柜：≤300kg 液冷终端：≤200kg 交流源：≤500kg 直流源：≤800kg

车桩一体测试，支持电动汽车和充电设施的全球主流标准充电测试;

集成化设计，产品拓展性强，支持按照不同测试需求定制；

软硬件开源性强，用户可建设自有案例库；

UI界面友好：物理视图操作，充电状态流水灯；

虚拟充电桩模型，可快速生成特定工况的充电桩；

测试系统可进行充电场景复现，快速定位分析问题；

多种系统保护策略，确保实验过程安全可靠；

支持直流功率扩展：30kW—1200kW,以上需定制

功能特点

高速

多功能

采集模块

高速多功能采集模块是一款功能强大而灵活的数据采集系统，能够同步高速

的实现高压、低压、电流信号的高精度采集功能，也是实现电信号模拟、功率计

算、实时数据存储、运行状态显示的多功能模块化产品。

产品简介

便携小巧，高度集成

多通道集成设计、支持12路

信号同步采集，通道间相互隔离；

高速采样，功能多样

数据采样率高达100KSPS，最大

支持1KHZ上传速率，可实现数据

存储、数据计算、数据波形绘制、

数据精准测量等丰富功能；

功能协同，场景全面

支持PWM信号的采集和存储，配

合多通道信号采集，可轻松适配

复杂的车辆充电测试场景；

多重保护，安全可靠

设备具备过压保护、过流保护、

掉电保护等功能，保障人员安全使用。

参数描述

电压

功耗

参数名称

高压采集

电流采集

功率（有功）

电能

低压采集

CP电压

CP频率

CP占空比

CP电压

CP频率

CP占空比

TF卡容量

数据存储速率

CAN传输速率

CAN波特率

尺寸

设备重量

防护等级

参数类型 描述

9~26V dc

≤20W

0.1% F.S.

0.1% F.S.

最大支持32GB

226mm x 171mm x 78.5mm

≤ 2kg

IP20

供电电源

采集参数

输出参数

存储参数

通讯参数

结构参数

[1, 2, 5, 10, 20,

50, 100, 200,

500, 1000]Hz

[100, 500, 1000]Hz

[125, 250, 500,

1000]bps

默认：1000Hz

默认：1000Hz

默认：250Kbps

范围

0~±1500Vdc

0~1000A

0~±60Vdc

±1~±15Vdc

1~5000Hz

5%~95%

0~±15Vdc

1~2000Hz

1%~99%

精度

0.1%F.S.

0.1%F.S.

0.1%F.S.

1%R.D.(@duty>5%)

±1Hz

0.3%

±0.1V

±1Hz

0.1%

便携式

交/直流充放电

采集分析仪

充放电数据采集分析仪分为国标交流和直流两款产品，分别对交流或直流的

充放电电压、电流及导引控制信号进行数据采集、存储、分析、诊断和传输，可

实现对充电时序的分析诊断，并显示充电信息及设备运行状态。

标准号

GB/T 18487.1--2015

GB/T 20234.1--2015

GB/T 20234.2--2015

GB/T 20234.3-2015

GB/T 34657.1-2017

GB/T 34657.2-2017

标准描述

《电动汽车传导充电系统

第1部分：通用要求》

《电动汽车传导充电用连接装置

第1部分：通用要求》

《电动汽车传导充电用连接装置

第2部分：交流充电接口》

《电动汽车传导充电用连接装置

第3部分：直流充电接口》

电动汽车传导充电互操作性测试规范

第1部分：供电设备

电动汽车传导充电互操作性测试规范

第2部分：车辆

01

02

03

标配32G

TF卡

-20℃~50℃

CAN、LAN

型号

产品分类

充放电电压

充放电电流

供电电压

供电电流

防护等级

重量

存储容量

存储介质

工作温度

通讯方式

LCZAGD2501

直流充放电数据采集分析仪

≤DC1000V

≤250A

DC12V/DC24V

≤3A

IP53

≤6 kg

LCZAGA0631

交流充放电数据采集分析仪

≤AC300V

≤32A

DC12V/DC24V

≤3A

IP53

≤6 kg

作为电动汽车充放电仿真测试系统的配

套采集终端，用来采集车桩充放电过程

数据，用户将采集数据导入电动汽车充

放电仿真测试系统进行车充场景重建;

作为电动汽车售后使用工具，在电动汽

车出现充电异常时，售后人员可采用充

放电数据采集分析仪采集充放电数据，

并将充放电数据和过程诊断信息同时发

送给车企充电研发人员，研发人员再进

行深入分析充电异常问题。

作为电动汽车路测试验配套测试设备，

用来采集充放电数据，通过CAN或网口

实时传出数据，并对充电过程进行一定

的分析诊断，协助车企路测试验分析;

产品简介

功能特点

功能特点 设计依据

技术参数

充放电采集 掉电停止功能 RTC对时功能 数据存储 温度检测

软件升级功能 分析诊断 锁止功能 自检功能 采集分析启停

电动汽车充放电测试技术服务

服务介绍

领充拥有专业的专家团队和技术支持团队，在新能源行业工作已久，并有

专家参与新能源充电标准的编辑与验证工作。在标准解读、标准理解、行业预

研方面有一定的优势。可在电动汽车充放电测试工作中，为客户提供更加全面

的技术服务。

领充拥有专业的充电桩运营经验，通过桩企的运营优势以及与行业内合作

伙伴的密切交流，积累了丰富的充电异常工况数据，通过对这些数据的收集、

整理、归纳、分类，形成了领充特有的充电典型案例库。可在电动汽车充放电

测试工作中，为客户提供更加全面的充电测试验证场景。

典型案例库

测试服务

领充利用其行业内的经验，以及自身的资

源，可以为车企、检测机构、电动汽车研

究机构等客户提供相应的测试服务。

驻地开发

可与车企客户协商，委派专业人员驻地协

助完成测试案例开发等工作。

定制开发

可与客户充分沟通，依据客户需求，定制

开发测试系统及测试方案，有效的协助客

户完成电动汽车充放电测试工作。

充电路测

可协助客户完成电动汽车充

电路测工作、同时包含对车辆充电路

测数据的解读、分类、整理等。

1000+

国标典型案例

600+

欧美标典型案例

100+

日标典型案例

案例展示 Case

Presentation

case

presentation

合作客户 Cooperation

Clients

case

presentation Cooperation