冷媒回收加注机安装使用维护手册冷媒回收加注机AC626H（电动混动汽车空调专用）安装维护使用手册制造商：广州巴兰仕机械有限公司

目录

目录 ..................................................................................................................................................2安全须知及注意事项 .........................................................................................................................3功能简介及技术参数 .........................................................................................................................5外观及操作界面…………………………..............................................................................................6随附配件................. ...........................................................................................................................7第一次使用前准备 ....................................................................................................... ....................7操作说明.............................................................................................................................................9手动模式-------回收……… …………........ ............... ...............................................................9手动模式-------抽真空/检漏…………........ ............... ..............................................................12手动模式-------加油.................................................................................................................13手动模式------加注冷媒...........................................................................................................14自动模式.................................................................................................................................16系统设置-----干燥过滤器清零.............................................................................................................18系统设置-----抽真空累计时间清零 ............................................................................................. ......19系统设置-----电子称校准....................................................................................... ...................... .... 20系统设置-----电子称校清零............................................................................. ...................................21系统设置-----系统自检........................................................................................................................21日常维护-----更换真空泵油雾过滤器..................................................................................................22日常维护-----不凝气体排放.................................................................................................................22日常维护-----定期清洗过滤网.............................................................................................................23

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安全须知

该设备是一款专业的汽车空调检修设备，可执行冷媒回收，空调系统抽真空，真空检漏，冷冻油加注和制冷剂充注等操作，任何操作或者维护前请仔细阅读说明书。

请仔细阅读说明书

罐子最大容积是14升，最多可以装10公斤制冷剂，过冲会导致危险使用时请戴护目眼镜

吸入制冷剂会导致危险

设备附近不能有明火

禁止空气混入到汽车空调系统

本设备仅适用于R134A制冷剂

非专业人员禁止操作该设备，否则会有危险

设备所处地面不水平会导致设备测量较大误差

禁止在潮湿的环境中存放或使用该设备

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在使用设备时请佩戴防护眼罩。所有的管道都有可能有高压的液态制冷剂。当断开接头时请特别小心。在操作设备时，请阅读并遵循手册开始部分的警告信息。

不要向内置储存罐充入过多制冷剂。过多的充注可能导致爆炸和严重的人身伤害，甚至死亡。液晶屏在每次回收前会给出一个最大回收量提示用户，请操作者按照此回收量进行回收。在回收过程当中请密切关注 TP 压力表的变化，达到 17.5Bar 时设备会终止一切操作。不要向已经充注满的容器回收或加装制冷剂。不要过多的充注制冷剂。过多的充注可能导致爆炸和严重的人身伤亡。

本设备只能对 R134a 制冷剂进行操作，请使用者务必使用一种制冷剂。不要将设备使用另外的制冷剂。不要通过一个系统或在一个容器中混用不同种类的制冷剂。混合的制冷剂将对设备和空调系统带来严重的损坏。注意事项：△ 在使用本设备之前，请仔细阅读使用说明书，以便正确操作。△ 本设备只用于R134a空调系统使用。

△ 在进行操作之前，检查汽车空调所用制冷剂的类型，并关闭汽车引擎。△ 冷媒罐实际使用容量应为其有效容量的80%，以避免由于外界因素产生额外压力而导致严重事故。

△ 将软管远离汽车可转动部份和发热部份，例如电子扇`散热器等。△ 使用前请检查真空泵油位和油质，严禁无油运行。△ 回收程序每小时最多起动次数应小于10次，否则可能会损坏压缩机。△ 设备运行时，请勿让儿童或智障人士靠近设备或接触设备。△ 本设备的使用者须对汽车空调的维修、保养熟悉，以免损坏设备及汽车空调系统。

△ 本设备内含精密控制元器件，请勿擅自拆卸维修。△ 设备应竖直向上放置，请勿倒放。

△ 设备右侧电源输入部分有高压电，请小心操作。△ 设备为了确保更好的加注功能，储液罐内不能低于1Kg 制冷剂，否则不能加注。

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功能简介

●回收`将汽车空调系统内残存的制冷剂经过回收、净化后存储于设备容器内，以便后用。●空调系统抽真空负压检漏：排出汽车空调系统内的其它气体、水蒸气，并进行真空检漏●自动定量充注制冷剂：将纯净的液态冷媒定量的加注到汽车空调系统内●加油：快速补充空调系统冷冻油

●大屏幕液晶显示，可以单步进行回收，抽真空，加油，加注操作，也可以设置好参数后一键自动完成回收，抽真空，加油，加冷媒等所有操作，无需操作者在旁等待操作●良好的人机界面，操作者可以根据屏幕提示进行操作和维护●智能维护功能

技术参数

包装和运输

1.包装和运输请参考外箱上的标示，严禁淋雨和倒放.

2. 请使用叉车搬运

工作电源: AC 220V/50Hz

真空泵抽空速度: 60L/min.真空泵功率: 180W

极限真空度： 2Pa

压缩机功率: 3/8hp

适用制冷剂类型: R134a

电子称精度: +/-5g

电子称量程: 0~60kgs

储液罐制冷剂容量: 10kgs

回收速度: 180~350g/min.加注速度: 1000g/min.工作罐最大压力: 17.5bar

净重/毛重： 70/77KGS

包装尺寸 600*570*1110mm

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外观及操作界面

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操作按键

随附配件

配件 名称 数量说明书 1本2.5m 高低压冷媒管2条高低压快速接头 2个8 寸带轴轮子 2个第一次使用前准备1. 安装好两个轮子

2. 如下图所示拆掉电子秤上的几保护螺丝,拿掉保护支架, 如远距离运输这几个螺丝和支架须装回。上方向键：用于选择菜单项目和车型数据库

下方向键：用于选择菜单项目和车型数据库

左方向键：用于翻页或者输入数据

右方向键：用于翻页或者输入数据

返回键：停止或者返回上级菜单

回车键：用于确认

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电子秤保护螺丝3.检查真空泵油是否出现乳化或被污染，油液位是否在刻度线上下 3mm内，如果不足请补充4. 在新冷冻油油瓶中加入适量新冷冻油，类型应符合待保养的汽车空调系统要求。5. 给机器工作罐中导入制冷剂

★新购买的设备或当储液罐内制冷剂接近于 1Kg时，需要向储液罐内添加制冷剂。方法如下

a. 将高压软管一端连接快速接头，

另外一端与机器的高压接口连接，如右图

b. 取一罐与设备所用制冷剂（R134a）同类型的制冷剂，把它连接到蓝色低压软管上，软管另外一端连接机器后面的低压接口上；请先不要打开罐上的阀门。c. 运行抽真空程序（运行1分钟即可）

d. 然后完全打开外置冷媒罐上的阀门，并将罐子如下图倒置e. 在手动模式下运行回收程序，设定回收量为3000克，到设定量后机器会自动停止，并提示“冷媒没有回收完请继续回收”这时关闭外置罐上的阀门，然后按下ENTER键继续将管子中的冷媒回收完

f. 回收完成后压缩机会自动停止，并进入排废油程序，这时请直接按下STOP键返回无需排油

g. 从外置罐上拆下冷媒管并装上低压快速接头，这时机器就可以使用了

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操作说明

手动模式

.在手动模式下可以单独进行回收，抽真空，加油，加冷媒等操作回收：

从汽车空调系统将冷媒回收过滤然后存储在机器的工作罐里，操作方法如下1. 检查废油量，如果超过250毫升请清空废油瓶

2. 运行汽车空调5分钟

3. 将高低压软管分别与汽车空调系统的高低压检测口相连，红色管连接高压口，蓝色管连接低压口，然后顺时针旋转打开连接在高低压软管上的快速接头，如下图所示4. 打开机器的电源开关，设备显示如下，

5. 按下 ENTER 键显示主菜单：请检查新旧油瓶油量!

罐 中 冷 媒 ：

*****g

enter: 下一步

主菜单

自动

手动

系统设置

↑↓:选择, enter:下

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6. 通过↑↓ 键选择手动然后按下ENTER键，显示如下

7. 选择回收 “recovery” 然后按下ENTER键显示如下

8. 然后按下enter键机器显示

9. 通过 ←或→键设定回收量，然后按下enter键，显示如下

检查废油量如果超过250毫升请清空废油瓶，然后按下ENTER键显示如下开始回收冷媒注意如果显示如下界面，说明设定量过大请重新设定

回收

抽真空/检漏

加冷冻油

加冷媒

↑↓:选择 enter:下一步

回收

请将设备的高低压软

管与汽车相连，然后打开

快速接头上的阀门

enter:下一步，stop:返回

回收

罐中冷媒: *****g

设定回收量: *****g ← →:输入, Ent: 下

请检查废油量确认它

不超过 250 毫升

enter: 下一步

回收进行中…..设定量: ****g

已经回收: ****g

设定量过大,请重

新设置，罐子最多还

能回收 ****g

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10. 当回收完成以后机器显示如下界面，并延时60秒继续回收

注意:

a. 如果设定量过小，回收量到了设定量但空调系统中仍然有冷媒设备会显示如下，这时请按ESC键返回到回收设置界面；如果想回收请继续下一步操作，否则按ESC返回上级菜单b 在回收过程中如果设备系统压力 ≥17.5bar，则回收工作被强制停止并显示如下，此时应待设备冷却或打开泄压手阀进行卸压；当系统压力降低到12公斤后可重新回收11.一分钟后机器显示如下，进入1分钟自动排废油程序

12. 1分钟后排油完成请记下排油量，显示如下，如果需要打印结果，请按enter打印，否则按STOP返回回收

冷媒回收完成

回收冷媒: ****g

倒计时： **秒

警告

空调中冷媒没有回

收完，请继续回收

继续回收请返回

警告

压力过高，请等待罐

子冷却或打开泄压

阀释放压力

STOP:返回

回收

排废油中...大概需要 60 秒, 请等

候…..倒计时: **秒

回收

排废油已完成

enter:打印, stop:返回

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抽真空和检漏

在回收完冷媒后抽真空能将系统中残留的水分抽干净形成真空系统，以便后面进行冷媒加注；检漏用于在抽完真空后观察系统是否存在泄漏，操作过程如下

1. 确认机器同空调系统连接好，管子上快速接头的阀门已打开. 2.进入主菜单选择手动模式，然后选择真空/检漏，然后按下ENTER确定→ →

3. 通过左右键设置时间（小车一般5~10分钟），enter键确认, 屏幕显示如下，开始抽真空注意: 如果真空泵没有工作切显示如下画面说明空调系统用有冷媒，请先回收冷媒后再抽真空4. 设定的时间到了后抽真空结束，设备自动进入检漏界面

注意:真空过程中任何时候都可以通过ESC键结束抽真空操作

5. 下面是检漏界面，这时请记下压力真空表的读数,

6. 倒计时结束后设备显示如下, 请对比检漏前后压力表读数，如果读数下降即判定为空调系统有泄漏.

主菜单

自动

手动

系统设置

↑↓:选择, enter:下一步

回收

抽真空/检漏

加冷冻油

加冷媒

↑↓:选择 enter:下一步

设定抽真空时间: **分钟设定检漏时间: **分钟←→:输入, Ent: 下一步抽真空

抽真空中….设定时间: **分钟

倒计时: **min**s

警告

空调系统有冷媒请先

回收

检漏

检漏中….请记录压力表读数,倒计时:**分**秒

检漏

检漏已完成,请比较压力表读数

enter:打印,stop: 返回

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加油

加油是给汽车空调系统补充冷冻油；由于冷媒回收时会带出一些冷冻油，故而要做相应的补偿在加油之前请确认空调系统已经抽真空，否则无法加注冷冻油

1. 请确认新油瓶中有足够的冷冻油

2. 按下ENTER键进入主菜单然后通过↑↓ 键选择manual mode手动模式3. 按下 enter 键屏幕显示如下，, 通过↑↓ 键选择“oil injection” 加油

4. 按下 ENTER 键显示如下，请确认新冷冻油量多余 100 毫升

5. 按下 enter 键后通过左右方向键输入加油量（一般加油量比前面回收的废油量多出20 毫升）6. 按下 enter 键设备开始加注冷冻油

7. 加完后机器自动停止显示如下界面提示加油完成，要打印请按 enter 键，否则按ESC键返回主菜单

自动

手动

系统设置

↑↓:选择, enter:下一步

回收

抽真空/检漏

加冷冻油

加冷媒

↑↓:选择 enter:下一步

请检查冷冻油量,确认它大于 100 毫升

enter: next

冷冻油加注

设定加油量: ***毫升

←→输入, enter: 下一步冷冻油加注

冷冻油加注中…..请等待

冷冻油加注

冷冻油加注完成

enter:打印,stop: 返回

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加注冷媒

这个功能是参考汽车出厂说明给汽车空调系统中加入相应数量的制冷剂。制冷剂加注之前空调系统必须抽完真空，否则无法加注制冷剂，操作方法如下

1. 按下ENTER键进入主菜单然后通过↑↓ 键选择manual mode手动模式2. 按下 enter 键屏幕显示如下，, 通过↑↓ 键选择“R134a recharge” 加注冷媒然后按下 enter 键屏幕显示如下提示，

确认后按下 enter 键屏幕显示如下，

3. 通过左右方向键← →输入加注量，然后按下enter键开始加注，设备屏幕显示注意:

如果按下 enter 键后显示如下界面，说明设置量过大，按下 enter 键后重新设定即可主菜单

自动

手动

系统设置

↑↓:选择, enter:下一步

回收

抽真空/检漏

加冷冻油

加冷媒

↑↓:选择 enter:下一步

加注

请将设备的高低压软管

与汽车相连，然后打开快

速接头上的阀门

enter:下一步，stop:返回

加注

罐中冷媒: ****g

设定加注量: ****g ← →:输入, enter: 下一步

冷媒加注

冷媒加注中…

设定加注量: *****g

已经加注: *****g

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4. 当加注完成后设备显示如下并报警提示，这时请将机器连接有高压管的高压接头从车上拆下，启动空调5. 然后按下 enter 键设备显示如下开始倒计时 5 分钟

6. 5 分钟后加注结束，关闭汽车空调；如果要打印结果请按下 enter 键否则按下ESC 键返回小窍门

加注的时候如果感觉加注太慢可以将机器连接有高压管的高压接头从车上拆下，然后启动汽车空调设定量过大, 请重

新设定, 最大只能加

注 *****g

冷媒加注

请从车上拆拿掉高压管并运行汽车空调

enter: 下一步

倒计时: 5 分 0 秒

冷媒加注

冷媒加注已完成，

罐中冷媒: *****克

已经加注:*****克

enter:打印 stop: 返回

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自动模式（在确认空调系统无泄漏的情况下可以使用自动模式操作）在自动模式下可以在设定好参数后一键完成所有的操作包括回收，抽真空，加注冷冻油，加注冷媒等，整个操作过程无需操作者一直呆在设备跟前。

1. 按下ENTER键进入主菜单然后通过↑↓ 键选择 “Automatic mode”自动模式2. 然后按下 enter 键屏幕显示如下，

3. 确认后按下 enter 键屏幕显示如下，

4. 选择 “Manual input” 手动输入后按下 enter 键屏幕显示如下，然后通过上下键选择参数，通过左右键设定参数量，设置完最后一项参数后按下 enter 键

当不知道冷媒加注量时可以选择 “database” 从数据库输入，然后按下 enter 键屏幕显示如下,通过上下键选择车型，通过左右键翻页

Audi

Bedford

Bmw

chrysler

146

147

155

156

主菜单

自动

手动

系统设置

↑↓:选择, enter:下

请确认新冻油量,大于 100 毫升且废油

量小于 250 毫升

enter: 下一步

自动模式

手动输入

数据库

↑↓:选择, enter:下

设定回收量: 3000g

设定真空时间: ****min

设定加油量 : ***ml

设定加注冷媒量 ***** g ← →:输入, enter: 下一步

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通过上下键选择出厂日期，通过左右键翻页

然后按下 enter 键就可以自动输入加注量如“Recharge qty: 700 g”

5 然后按下 enter 键机器会如下图依次进行回收，抽真空，加油，加制冷剂过程在整个过程中无需操作者在跟前，当加注冷媒后机器会响起响亮的蜂鸣声并提示如下界面。提示操作者将机器连接有高压管的高压接头从车上拆下，并启动汽车空调

6.然后按下 enter 键显示如下, 开始倒计时 5 分钟

5 分钟后倒计时完成后显示如下，整个自动过程完成，请关闭汽车空调；如果要打印结果请按下enter 键否则按下 ESC 键返回

1.4/1994~97 700

1.6/1994~97 700

1.7/1994~97 700

JTD/1998~01 800

自动

回收进行中…..设定量: ****g

已经回收: ****g

自动

排废油中...大概需要 60 秒,请等候…..倒计时: **秒

自动

抽真空中….设定时间: **分钟

倒计时: **分**秒

自动

加油中…

请等待

加注冷媒加注中…设定加注量: *****g已经加注: *****g设定回收量: 3000g

设定真空时间: 10min

设定加油量 : 0ml

设定加注冷媒量 700g ← →:输入, enter: 下一步

冷媒加注

请从车上拆拿掉高压管并运行汽车空调

enter: 下一步

倒计时: 5 分 0 秒

自动模式

冷媒加注完成

罐中冷媒: *****g

已经加注冷媒: *****g

enter:打印, stop:返回

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系统设置

1. 干燥过滤器清零

如果回收过程中显示如下界面，这是提示该换过滤器了，这时可以按下enter 键后继续回收，直到回收完成后再关机更换过滤器

打开设备上盖找到干燥过滤器，记下过滤器的安装方向，然后用两个扳手拆下过滤器两端的铜螺母然后按照原来过滤器的方向用两把扳手安装上新的干燥过滤器

按下 enter 键后清零，然后按 ESC 键返回

更换过滤器时请注意:

1. 要使用相同型号的干燥过滤器

2. 拆装干燥过滤器时请不要搞错方向

3. 拆装时请使用两把扳手，装好后要拧紧螺丝以免泄漏

1.1. 更换完后打开机器电源显示如下

1.2. 按下ENTER键进入主菜单然后通过↑↓ 键选择 “系统设置”

1.3. 然后按下 enter 键显示如下，选择干燥过滤器清零

请检查新旧油瓶油量!

罐中冷媒 ： *****g

enter: 下一步

主菜单

自动

手动

系统设置

↑↓:选择, enter:下一步

干燥过滤器清零

抽空累计时间清零

冷媒电子称校准

冷媒电子称清零

系统自检

过滤器已经回收冷媒超

过 98 公斤，请更换干燥

过滤器

enter:下一步,stop: 返回

干燥过滤器清零

过滤器累计过滤冷

媒***公斤

enter:清零,stop:返回

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1.4 按 enter 键后显示如下

1.5 按下 enter 键后清零，然后按 ESC 键返回

2. 抽真空累计时间清零

2.1 当抽真空时出现以下界面，提示需要更换真空泵油了

按下 enter 键继续执行抽真空操作，抽真空完成后就可以更换真空泵油了2.2 放一个油盒在真空泵排油口下面

2.3 用扳手拆掉如图真空泵下面的放油螺丝，让废油流到接油盒中

2.4 当废油排完后装回放油螺丝

2.5 逆时针旋转真空泵油雾过滤器（设备后面）上盖 20 度取下盖子，然后逆时针旋转取下真空泵油雾过滤器滤芯，这时就可以看到真空泵加油口（油雾过滤器被拧在真空泵加油口上）2.6 通过漏斗慢慢加入新真空泵油到油位刻度线位置. (请加入 100 号真空泵油)

2.7 将油雾过滤器滤芯顺时针旋转装紧在加油口上

2.8 装回真空泵油雾过滤器上盖

2.9 插上电源线接上电源，打开电源开关

2.10 .进入系统设置界面选择抽空累计时间清零后按下 enter 键后显示以下界面2.11 按下 enter 键清零，然后按 ESC 键返回

干燥过滤器清零

过滤器累计过滤冷媒

***公斤

enter:清零,stop:返回

抽空累计时间清零

真空泵已经累计运行了

***分钟

enter:清零,stop:返回

真空泵已经累计运行了

10 小时，请更换真空泵

油

enter:下一步，stop:返回

油 位 窗

放油螺丝

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3. 电子称校准

当发现电子称不准时可以进入电子称校准程序进行校准，方法如下

a. 进入系统设置界面，然后按下enter键进入以下界面

b. 选择“R134 calibrate”电子称校准，然后按下 enter 键显示如下

从秤盘上拿走冷媒罐，确认秤盘上没有其他东西

c. 然后按下 enter 键显示如下

d. 放上一个已知重量的砝码比如 8 公斤,然后通过左右键输入砝码的重量比如8000 克e. 然后按下 enter 键显示如下，然后按下 enter 键保存，校准完成

干燥过滤器清零

抽空累计时间清零

冷媒电子称校准

冷媒电子称清零

系统自检

请拿走冷媒罐并确认秤

盘上没有任何东西

enter:下一步,stop:返回

空载: *****砝码重量:

带载：

enter:下一步,stop:返回

空载: *****砝码重量: 8000g

带载：

← →:输入, enter:下一步

空载: *****砝码重量: ******g

带载: *****请按 enter 键然后 stop 键

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4 电子称清零

清零程序用于校准完后放回工作罐后清除工作罐的重量（除皮），使显示的重量为冷媒的实际重量a. 拿走秤盘上的砝码将工作罐子固定好在秤盘上

b. 然后进入系统设置界面选择“Clear R134a tank”电子称清零, 然后按下enter 键显示如下C. 按下 enter 键清零并然后返回上一级菜单

注意:无需清空工作罐，即使罐里有冷媒也没有影响，因为冷媒罐的重量在出厂时已经存储在电脑里5 系统自检

系统自检用于检修机器时检测各个电磁阀，真空泵及压缩机工作是否正常a. 进入系统设置界面，然后按下 enter 键进入以下界面

b. 通过上下键选择 “sys selftest” 系统自检，然后按下 enter 键进入以下界面，左右键可以翻页C 选择要检测的电磁阀然后按下 enter 键进入下面界面

d. 通过↑↓选择开或者关然后按下 enter 键测试,ESC 键返回

冷媒罐清零

空罐重量: *****g

enter:清零,stop:返回

干燥过滤器清零

抽空累计时间清零

冷媒电子称校准

冷媒电子称清零

系统自检

废气电磁阀

加油电磁阀

排油电磁阀

回收电磁阀

抽空电磁阀

高压电磁阀

加注电磁阀

荧光剂电磁阀

压缩机

真空泵

→打开

关闭

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日常维护

一．更换真空泵油雾过滤器

该过滤器安装于设备的背面，用于滤除从真空泵排出的油雾，建议每半年更换一次，更换方法如下：1. 逆时针旋转真空泵油雾过滤器上盖 20 度，取下盖子

2. 这时再逆时针旋转取下真空泵油雾过滤器滤芯

3. 将新的油雾过滤器滤芯顺时针旋转装紧

4. 将油雾过滤器上盖复原

二．不凝气体排放

每周检查冷媒罐内是否有不凝气体(空气)积聚。

首先，测量环境温度。然后读取 TP 表上的冷媒罐压力，并与贴在机器上的温度压力表进行比较。如果罐内压力高于对应温度下的压力，则制冷剂罐内有不凝气体(空气)。按下固定在机器后面的绿色按钮，将废气从冷媒罐中排出，直到压力降到对应温度下压力值再放手。

注意:在回收过程中，冷媒罐的压力高于相应温度下的压力是正常的

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三．定期清洗过滤网

定期清洗冷媒入口处的过滤网以保证设备正常使用。

当使用设备进行冷媒回收时发现回收速度变慢或不能回收时，请检查冷媒入口处的过滤网是否堵塞，如堵塞请及时清洗后再装回去继续使用

过滤网