图83后排中央扶手上的饮料杯支架

日

请首先阅读并遵守引导信息和安全提示，见A，107页。

A警

警告

为了降低受伤的风险，在行驶过程中后排座椅的中央扶手必须始终处于向上折起的状态。

·如果中央扶手已翻下，则绝对不充许使用后排座椅的中间座位－无论成人还是儿童都一样。错误的坐姿可能导致受伤。

提示

在向上折起中央扶手时请勿按压饮料罐托架盖板。
否则饮料罐托架可能伸出并受损。

烟灰缸和点烟器

主题引言

该章节介绍了关于下列主题的信息：

前部烟灰缸 109
前部点烟器 109
后部烟灰缸 110
后部点烟器 110

车内可能有一个可移动的烟灰缸。

补充信息和警告说明：

·电源 \Rightarrow 1 1 1 页 ·附件、零部件更换、维修和改装 \Rightarrow 2 0 7 页

警告

不恰当地使用烟灰缸和点烟器可能导致火灾、烫伤和其它受伤。
·切勿将纸或其他可能导致着火的物品插入烟灰缸。

前部烟灰缸

图84打开前部烟灰盒

图85取出前部烟灰盒

B

请首先阅读并遵守引导信息和安全提示，见A，109页。

打开或关闭烟灰缸

要打开时沿箭头方向 \Rightarrow 图84短按烟灰缸的盖板。
盖板即自动打开。

要关闭时将盖板向下按到底。

排空烟灰缸

·通过侧面手柄面将烟灰缸内芯向上取出。
·排空后将内芯从上放入烟灰缸中。

前部点烟器

图86点烟器

请首先阅读并遵守引导信息和安全提示，见A，109页。

·在点火开关已打开的情况下将点烟器的点烟器按钮压入 \Rightarrow 图86。

一直等到点烟器按钮弹出。

·拉出点烟器并在炽热的螺旋电热丝上点燃香烟\Rightarrow A
·把点烟器插回点烟器底座中。

A警告

不恰当地使用点烟器可能导致火灾、烫伤和其它受伤。
·点烟器只可正确用于点燃香烟。
·切勿将儿童无人监管地留在车内。在点火开关已打开的情况下可以使用点烟器。

点烟器插座也可以用作12伏电源\Rightarrow 1 1 1 页。

后部烟灰缸

后部点烟器

口

图87后部烟灰缸

请首先阅读并遵守引导信息和安全提示，见A，109页。

打开或关闭烟灰缸

要打开时短按烟灰缸的盖板。盖板即自动打开。
要关闭时将盖板向下按到底。

排空烟灰缸

·通过侧面手柄面将烟灰缸内芯向上取出。
·排空后将内芯从上放入烟灰缸中。

图88后部点烟器

请首先阅读并遵守引导信息和安全提示，见A，109页。

·打开盖板

在点火开关已打开的情况下将点烟器的点烟器按
钮压入。一直等到点烟器按钮弹出。拉出点烟器并在炽热的螺旋电热丝上点燃香烟
\Rightarrow A把点烟器插回点烟器底座中。

A警告

不恰当地使用点烟器可能导致火灾、烫伤和其它受伤。
·点烟器只可正确用于点燃香烟。
·切勿将儿童无人监管地留在车内。在点火开关已打开的情况下可以使用点烟器。

点烟器插座也可以用作12伏电源。

车载电源

』主题引言

该章节介绍了关于下列主题的信息：汽车内的电源 111

在车内的电源上可以连接电气附件。
所连接的装置必须性能状态完好，不得有故障。

补充信息和警告说明：

·点烟器 \Rightarrow 1 0 9 页 ·附件、零部件更换、维修和改装 \Rightarrow 2 0 7 页

A警告

不恰当地使用电源和电气附件可能导致火灾和受伤。
·切勿将儿童无人监管地留在车内。在点火开关已打开的情况下可以使用电源和其上连接的装置。
·如果连接的电气装置温度过高，要立即关闭装置并断开电源连接。

提示

·为避免损坏电气装置，切勿将输出电流的附件（例如太阳能电池板或蓄电池充电装置）连接到12伏电源上给汽车蓄电池充电。

·只可使用符合规范并通过电磁兼容性检测的附件。

·为了避免电压波动导致损坏，在打开或关闭点火开关前以及在启动发动机前必须关闭12伏电源上连接的用电器。

·切勿将耗电超出给定瓦数的用电器连接到12伏电源上。如果超过最大消耗功率，则可能损坏本车的电气装置。

请勿让发动机在停车状态下运转。

i

在发动机处于关闭状态、开着点火开关和电气附件的情况下，汽车蓄电池会自行放电。

i

未加屏蔽的装置可能干扰汽车收音机和汽车电子系统。

如果在后窗玻璃天线附近使用电气装置，则收音机在AM波段中可能发生接收干扰。

汽车内的电源

图89在中央扶手的杂物箱中：12伏电源。

请首先阅读并遵守引导信息和安全提示，见A，111页。

图90后部中控台的220V电源位置

不得超过单个电源的最大消耗功率。装置的消耗功率标在其型号铭牌上。

12伏电源

12伏电源只在点火开关已打开的情况下工作。

在发动机已关闭、点火开关已打开和电气装置已接通的情况下，汽车蓄电池会自行放电。因此，在发动机运转时才可在电源上使用用电器。

在打开或关闭点火开关前以及在启动发动机前要关闭连接的电气装置，以免电压波动导致损坏。

12伏电源可能在本车内的以下部位：

·前部中央扶手杂物箱。
·前部烟灰缸。

220伏电源

此电源只可在发动机运转时使用。

过热断电保护

超过某个规定温度时，220伏电源会自动断电。在连接的电气装置消耗功率过大或环境温度过高时，断电可防止过热。经过一段时间冷却下来后，电源

又会自动重新接通。所连接的接通的装置随即自动重新激活。因此，当电源由于过热已断电时，要关闭连接的电气装置。

危险

电气装置中有高压！

·请勿将液体翻倒到电源上。
·请勿将导电物品（例如毛线针）插入220伏电源的接点中。

提示

·注意连接的装置的操作手册！

·切勿超过最大消耗功率，否则可能损坏整个汽车电气系统。

·12伏电源：

-只可使用符合规范并通过电磁兼容性检测的附件。
－切勿向电源中送电。

220伏电源：

-请勿将诸如整流器之类沉重的装置或插头直接悬挂在电源上。
-请勿连接配备霓虹管的灯。
-只可将电压数与电源的电压数一致的装置连接到电源上。
一对于启动电流高的用电器，安装的过电流断开装置可能妨碍接通。在这种情况下，把电源部件从该用电器上断开，在约10秒钟后恢复连接。

某些装置由于功率（瓦数）较低，在220伏电源电源上可能会影响正常功能。

在行驶过程中启动、换档、驻车点火开关

主题引言

该章节介绍了关于下列主题的信息：

点火开关锁孔位置 113
点火钥匙安全联锁功能 114
发动机电子防盗系统 114

本章介绍点火开关的使用方法、功能，及使用中应注意的有关事项。

A警告

·离开车辆时务必拔下点火钥匙！以防单独留在车内的人员误启动发动机，或操作车内电气设备（如电动门窗）导致伤害。·离开车辆时切勿将儿童或需要帮助的人员单独留在车内。用遥控钥匙闭锁汽车后可能使车内人员陷入困境。在不同气候条件下车内温度可能很高或很低，极易使车内人员患病或受伤。

A警告（续）

·汽车未停稳前切勿拔出点火钥匙，以免行驶中突然闭锁方向盘，引发事故！
·汽车停稳后应打开电子驻车制动器，防止汽车移动。
·发动机切忌进水！汽车在低洼积水路面行驶时注意避免发动机进水，否则，势必严重损坏发动机，由此导致的故障和损坏，上海大众不承担任何责任。

点火开关锁孔位置

图91点火开关锁孔位置

请首先阅读并遵守引导信息和安全提示，见A，113页。

{0} 切断点火开关电源/关闭发动机/锁止方向盘点火钥匙处于该位置时 \Rightarrow 图91 {0} ，关闭点火开关，发动机熄火，同时啮合方向盘锁止机构，锁止方向盘。

拔出点火钥匙后应转动一下方向盘，直至听到方向盘锁止机构的啮合声，确保锁止方向盘。

① 接通点火开关

若钥匙难以或无法自位置 {0} 拧至位置 ① ，则应来回转动方向盘，使方向盘锁止机构分离。

启动发动机

在这个位置启动发动机，此时，汽车内的大功率耗电设备将被暂时关闭。

若一次启动未能成功，再次启动前必须将点火钥匙拧回至位置 {0} □

A警告

·离开车辆时务必拔下点火钥匙！以防单独留在车内的人员误启动发动机，或操作车内电气设备（如电动门窗）导致伤害。
·离开车辆时切勿将儿童或需要帮助的人员单独留在车内。用遥控钥匙闭锁汽车后可能使车内人员陷入困境。在不同气候条件下车内温度可能很高或很低，极易使车内人员患病或受伤。
·汽车未停稳前切勿拔出点火钥匙，以免行驶中突然闭锁方向盘，引发事故！

A警告（续）

·汽车停稳后应打开电子驻车制动器，防止汽车移动。

·发动机切忌进水！汽车在低洼积水路面行驶时注意避免发动机进水，否则，势必严重损坏发动机，由此导致的故障和损坏，上海大众不承担任何责任。

A

小心

·汽车处于静止状态时方可操作启动机（钥匙处于位置 ② ，否则，将损坏发动机和启动机。·用正确编码的原装钥匙方能启动发动机。

i 如果在发动机关闭的情况下长时间地把钥匙置于点火开关位置 ① ，会导致汽车蓄电池亏电。

点火钥匙安全联锁功能

自动变速箱选档杆挂入 P 档位时方能拔出点火钥匙。

日

请首先阅读并遵守引导信息和安全提示，见A，113页。

配备自动变速箱的汽车，关闭点火开关后必须将选档杆挂入P档方能拔出点火钥匙。

拔出点火钥匙后选档杆被锁止在档位P。

发动机电子防盗系统

日

请首先阅读并遵守引导信息和安全提示，见A，113页。

电子防盗保险装置可防止他人非法启动车辆。在钥匙头内有一枚集成芯片。借助它可以在钥匙打开点火开关时对电子防盗装置取消激活。

一旦点火开关关闭，该装置就会自动激活，因此只有经正确编码的上海大众原装钥匙才能启动发动机。

启动和关闭发动机

主题引言

该章节介绍了关于下列主题的信息：

启动按钮 115
启动发动机 116
关闭发动机 117
发动机电子防盗系统 118

推动或牵引启动

出于技术上的原因，本车不得推动启动或牵引启动。而要使用辅助启动。

补充信息和警告说明：

遥控钥匙套件 \Rightarrow 4 0 页
换档 \Rightarrow 1 1 9 页制动、停车和驻车 \Rightarrow 1 2 5 页转向系统 \Rightarrow 1 3 6 页起步辅助系统 \Rightarrow 1 3 8 页加油 \Rightarrow 1 7 0 页燃油 \Rightarrow 1 7 3 页应急关闭或打开 \Rightarrow 2 1 7 页辅助启动 \Rightarrow 2 2 9 页牵引启动和牵引 \Rightarrow 2 3 1 页

警告

在发动机运行状态下，或在启动发动机时，受伤的风险会降低。

·切勿在不通风或封闭的空间内启动或运行发动机。发动机废气中可能含有无色无味的有毒一氧化碳气体。一氧化碳可致人昏迷及死亡。
·切勿让本车在发动机运转时处于无人看管状态。汽车可能突然自行移动或发生异常事件，从而导致损坏和受伤。
·切勿使用启动加速剂。启动加速剂可能导致爆炸和发动机突然高速转动。

A警告

排气装置的部件可能会很热。于是可能导致火灾和受伤。
·停车时切勿让排气装置部件接触到汽车下的易燃物质（例如矮林、树叶、干草、泼出的燃油等）。
·切勿在排气管、尾气催化净化器或隔热板上使用附加的底部保护层或防腐材料。

A警告

在行驶过程中关闭发动机会使停车更困难。这可能使汽车失去控制，导致事故和受伤。

·本车中的制动和转向助力系统、安全气囊系统、安全带卷收器以及其它安全装备仅在发动机运转时起作用。

·只可在汽车停住时关闭发动机。

启动按钮

图92无钥匙系统Kessy：中控台下部分中的启动按钮。

图93应急启动

B

请首先阅读并遵守引导信息和安全提示，见A，115页。

只在车内有一把有效的遥控钥匙时，此钥匙才起作用。

可以用启动按钮或用遥控钥匙通过应急启动来\Rightarrow 图93启动汽车。

在离开汽车时，如果点火开关已关闭，则打开驾驶员侧车门就会激活电子转向柱锁止装置\Rightarrow 1 3 6 页。

接通或关闭点火开关

·短促按下启动按钮一次，且请勿踩下制动或离合器踏板。

应急启动

如果识别到车内没有有效遥控钥匙，则将遥控钥匙头靠近图示位置 \Rightarrow 图93的同时按下启动按钮，可以应急启动发动机。可能在诸如遥控钥匙内的电池电量较少或已耗尽时出现这样的情况。

应急关闭

如果发动机无法通过短促按下启动按钮进行关闭，则必须执行应急关闭：

·在一秒钟内连按两下启动按钮，或按住启动按钮超过一秒钟 \Rightarrow A，在关闭发动机中，见117页。·发动机自动关闭。

发动机重新启动功能

如果在关闭发动机后未在汽车内部空间内识别到有效的遥控钥匙，则在大约5秒钟内还可以重新启动发动机。显示屏上会显示一条相应的信息。

超过这段时间后，如果车内没有有效的遥控钥匙则无法再启动发动机。

A警告

汽车意外移动可能导致受伤。

·如果只需打开点火开关，则不必踩下制动或离合器踏板，否则发动机可能会意外启动。

警告

粗心或无人监管地使用遥控钥匙可能导致事故和受伤。

·每次离开汽车时都要随身携带所有遥控钥匙。儿童或擅自操作的他人可能把本车锁止、启动发动机或打开点火开关，并操作电动装备例如车窗升降器。

在配备Kessy的汽车上，如果发动机必须进行预热，则发动机启动可能会延迟。

启动发动机

品

请首先阅读并遵守引导信息和安全提示，见A，115页。

警告

切勿在发动机运转的情况下离开汽车。汽车可能突然自行移动，特别是在已挂入档位或已挂入行驶档时可能导致事故和受伤。

A警告

启动加速剂可能导致爆炸或发动机突然高速旋转。

切勿使用启动加速剂。

提示

·如果在行驶过程中尝试启动发动机或在关闭发动机后立即重新启动发动机，可能损坏启动机或发动机。

·在发动机处于冷态时要避免高发动机转速、油门全开和大发动机负荷。

·不得通过推动或牵引启动汽车。否则未燃烧的燃油可能损坏催化净化器。

关闭发动机

请勿在停车状态下预热发动机，在透过车窗玻璃向外的视野良好时要立即起步。这样发动机更快达到其工作温度并且有害物质排放更少。

例如在遥控钥匙的电池电量低或电量耗尽时，J不能通过启动按钮启动发动机。在这种情况下遥控钥匙通过应急启动方式启动汽车。

在发动机启动时，会暂时关闭功率较大的用电器。

i

发动机冷机启动后，由运行情况决定可能短时发出较大的运转噪音。此为正常情况，无需多

B

请首先阅读并遵守引导信息和安全提示，见A，115页。

警告

汽车还在移动期间切勿关闭发动机。否则可能导致对汽车失去控制，导致事故和受伤。

·在点火开关已关闭的情况下，安全气囊和安全带自动回卷装置都不起作用。

A警告（续）

·在发动机已关闭的情况下，制动助力器不起作用。要停车时必须用更大的力踩下制动踏板。

A警告（续）

·转向助力器在发动机已关闭的情况下不工作，操作汽车转向时需要更大的力。
·如果将遥控钥匙从点火开关中拔出，转向锁可能卡止，而且汽车无法再转向。

对于带自动变速箱的汽车，遥控钥匙只能在选档杆位置P上取出。

在关闭发动机后，发动机舱内的散热器风扇在点火开关已关闭或遥控钥匙已拔出的情况下仍能继续运转几分钟。此散热器风扇会自动关闭。

提示

如果汽车曾较长时间在较高的发动机负荷下行驶，则发动机在关闭后可能过热。为了避免发动机损坏，在关闭发动机前要先让其在空档位置上运转约两分钟。

发动机电子防盗系统

B

请首先阅读并遵守引导信息和安全提示，见A，115页。

电子防盗保险装置可防止他人非法启动车辆。

在钥匙头内有一枚集成芯片。借助它可以在钥匙打开点火开关时对电子防盗装置取消激活。

一旦机械钥匙从点火开关中拔出，电子发动机防盗锁止系统就自动激活。在配备Kessy的汽车上，遥控钥匙必须位于汽车之外 \Rightarrow 4 4 页。

0 一旦点火开关关闭，该装置就会自动激活，因此只有经正确编码的上海大众原装钥匙才能启动发动机。

换档

主题引言

该章节介绍了关于下列主题的信息：

警告灯和指示灯 120
踏板 120
手动变速箱：挂入档位 121
自动变速箱：挂入档位 121
利用Tiptronic手动电控换档程序换档 123
通过自动变速箱驾驶 123
档位建议 124

在已挂入倒档且已打开点火开关时，会出现以下情况：

·倒车信号灯亮起。
·驻车距离警报系统自动启动。

补充信息和警告说明：

仪表 \Rightarrow 2 4 页
制动、停车和驻车 \Rightarrow 1 2 5 页
前后驻车距离报警系统 \Rightarrow 1 4 1 页
智能泊车辅助系统 \Rightarrow 1 4 7 页
空调 \Rightarrow 1 5 7 页
发动机控制单元和废气净化装置 \Rightarrow 2 1 2 页
应急关闭或打开 \Rightarrow 2 1 7 页

警告

特别是在光滑的道路上，快速加速可能导致牵引力损失和侧滑。可能导致对汽车失去控制，导致事故和受伤。

·在视野、天气、路面和交通状况允许时，才可使用强制降档或快速加速。

警告

切勿让制动器过于频繁和时间过长地“摩擦”，或过于频繁和时间过长地踩下制动踏板。持续制动会导致制动器过热。于是制动功率明显降低、制动距离显著增大并且可能导致制动装置完全失灵。

提示

·如果不真正需要制动，切勿通过轻踩踏板让制动器“磨擦”。否则会加快磨损。

·在驶过较长的陡下坡之前要降低车速，挂入某个较低的档位或选择某个较低的行驶档。这样可以充分利用发动机制动并减轻制动器负荷。否则制动器会过热并可能失灵。只在为了减速或停车而需要时，才可使用制动器。

请首先阅读并遵守引导信息和安全提示，见A，119页。

在打开点火开关时，某些警告灯和指示灯会短暂亮起，表明在进行功能检测。它们在几秒钟后会消失。

A警告

忽视亮起的警告灯和文字信息会导致在道路交通中抛锚，引起事故和受伤。

·切勿忽视亮起的警告灯和文字信息。

A警告（续）

一旦可行且安全，就立即停车。当汽车静止或为进行维修必须停车时，务必与道路保持安全距离停车，接通危险警报灯、关闭发动机和采取其它安全措施向后面的交通参与者示警。

提示

忽视亮起的指示灯和文字信息可能导致汽车损坏。

踏板

图94带手动变速箱的汽车上的踏板：①油门踏板② 制动踏板 ③ 离合器踏板

B

请首先阅读并遵守引导信息和安全提示，见A，119页。

所有踏板的操作和移动都绝对不允许受物品或脚垫影响。

只可使用保证踏板区域自由并且已在脚部空间内进行防滑固定的脚垫。

某个制动回路失灵时，为了使汽车停下来，将制动踏板踩到底的时间必须长一些。

A警告

驾驶员脚部空间内的物品可能妨碍顺畅操作踏板。可能导致对汽车失对控制，加大受伤的风险。

·要确保始终能够顺畅踩下所有踏板。

图95带自动变速箱的汽车上的踏板： ① 油门踏板、 ② 制动踏板。

A警告（续）

·脚垫要始终可靠固定在脚部空间内。·切勿把脚垫或其它地毯置于已安装的脚垫上。·要确保在行驶过程中任何物品都不会进入驾驶员脚部空间内。

提示

踏板必须始终能够毫无阻碍地踩下。例如在某个制动回路失灵时，为了使汽车停下来，所需的制动踏板行程就更长。这时将制动踏板踩到底的时间必须长一些并且要更用力。

图966档手动变速箱档位示意图<br>图97带锁止按钮（箭头所示）的自动变速箱选档杆。

B

请首先阅读并遵守引导信息和安全提示，见A，119页。

倒档

·车辆完全停稳后，发动机怠速运转时将离合器踏板踩到底。

·将档位杆移入空档。

·停顿数秒钟后下压换档杆，然后往左推到底，再 将换档杆向前推至换档手柄上所示的倒档位置

\Rightarrow 图96 ⑧

打开点火开关后挂入倒挡时下列功能将被激活：

·倒车信号灯点亮。
·驻车距离警报系统自动开启。

A警告

·发动机处于运转状态时一旦挂入某个前进档，汽车立即起步行驶。
·车辆行驶时切不可突然挂入倒挡，否则，可能引发严重事故！

提示

·车辆行驶时请勿将手搁在换档杆上，以免手的压力传到变速箱内的换档拨叉上，导致拨叉过早磨损。

·换档时必须将离合器踏板踩到底，避免不必要的磨损和损坏。

·在坡道上请勿采用控制离合器踏板的方式停车，这样会导致离合器提前磨损。

·车辆行驶时请勿空档滑行，事故危险！

自动变速箱：挂入档位

请首先阅读并遵守引导信息和安全提示，见A，119页。

山B35-0095此选档杆装备有一个选挡杆锁止机构。在将选档杆从位置P切换到某个行驶档时，应踩下制动踏板，并沿箭头方向按压选档杆手柄内的锁止按钮→图97。当换档杆在位置N已经停留了 2 秒以上时，为了将选档杆从位置N切换到位置D或R，要事先踩下制动踏板并踩住。

在点火开关已打开的情况下，显示屏上显示当前的选档杆位置。

选挡杆锁止机构

在位置P或N上，选挡杆锁止机构可防止意外挂入某个行驶档和因此使汽车意外移动。

如要松开选挡杆锁止机构，在点火开关已接通的情况下踩下制动踏板并踩住。同时按压选档杆上的锁止按钮。

在经过位置N迅速换档（例如从R切换到D）时，选档杆不被锁止。于是陷住的汽车能够“摆脱卡陷”。如果在制动踏板处于未踩下状态超过约一秒钟时和在车速低于约5km/h（3mph）时选档杆在位置N上，则选挡杆锁止机构卡止。

A警告

挂入错误的选档杆位置可能会失去对汽车的控制、导致事故和受伤。

·切勿在挂入行驶档时给油。
·在发动机运转且已挂入行驶档的情况下，一松开制动踏板，汽车就开始移动。
·切勿在行驶过程中挂入倒档或驻车锁。

A警告

汽车意外移动可能导致受伤。

·驾驶员切勿在发动机运转且已挂入行驶档的情况下离开驾驶员座椅。如果必须在发动机运转的情况下离开本车，务必接通电子驻车制动器并将选档杆置于位置P。
·在发动机运转且已挂入行驶档D、S或R的情况下，务必用脚制动器将本车停住。即使在怠速转速下，动力传递也不会完全中断并且汽车仍会“挪动”。
·如果汽车正在移动，切勿切换到行驶档R或P。
·切勿在挂入行驶档N的情况下离开汽车。否则汽车会顺山坡向下滑行，无论发动机是否运转。

提示

如果在汽车停住时未接通电子驻车制动器，同时在选档杆位置P上松开制动踏板，则本车可能自行向前或向后移动数厘米。

如关闭发动机并将选档杆移入N档位后仍让汽车滑行，自动变速箱将无法得到润滑而损坏。

图98选档杆在Tiptronic手动电控换档程序位置上。

请首先阅读并遵守引导信息和安全提示，见A，119页。

通过Tiptronic手动电控换档程序可以在自动变速箱上手动换高档和换低档。在切换到Tiptronic手动电控换档程序时，会保留当前正在使用的档位。只要系统未由于当前的行驶状态自动换档，这种情况就一直延续。

通过选档杆操作Tiptronic手动电控换档程序·将选档杆从位置D上向右按入Tiptronic手动电控换档程序换档凹槽内 \Rightarrow A，在自动变速箱：挂入档位中，见122页。

·向前 {+} 或向后 \odot 短促按压选档杆，即可换高档或降档 \Rightarrow 图98。

提示

·在加速时，变速箱在即将达到允许的最高发动机转速之前会自动换到相邻的较高档位。

·如选择较低档位，则发动机在不会超速运转时自动变速箱才会换入低档。

通过自动变速箱驾驶

B

请首先阅读并遵守引导信息和安全提示，见A，119页。

发动机达到该档位的最大允许转速时变速箱方会自动切入临近高档。

前进档可自动升档或降档。

在下坡路面上行驶

下坡坡道越陡，选择的档位应该越低。较低的档位可提高发动机制动效果。切勿让汽车在空档（怠速档）N上在山区或丘陵地区滑行。

·要降低车速。
·将选档杆从位置D中向右按入Tiptronic手动电控换档程序的换档凹槽内 \Rightarrow 1 2 3 页。
·向后短促按压选档杆，降档。

上坡停车和起步

上坡坡道越陡，选择的档位就应越低。

如果在已挂入行驶档的情况下在上坡上停车，则务必通过踩下制动踏板或接通驻车制动器防止汽车自行移动。在起步时才可松开制动踏板或松开电子驻车制动器 \Rightarrow { 1 }

强制降档

该功能可使汽车达到最大加速性能。

完全踩下油门踏板，变速箱将根据发动机转速及车速自动切入某个低速档，使汽车达到最大加速性能。

警告

特别是在光滑的道路上，快速加速可能导致牵引力损失和侧滑。可能导致对汽车失对控制，导致事故和受伤。

·只有当视野、天气、路面和交通状况都允许，且不会因汽车的加速以及驾驶风格而危及其他交通参与者的情况下，才能采用强制降档或快速加速。

·注意，如果关闭了ASR，尤其是当道路光滑的情况下，驱动轮便可能打滑，车辆可能滑行。

提示

·在已挂入行驶档的情况下在上坡上停车时，请勿通过加油门防止本车自行移动。否则自动变速箱会过热及受损。

·切勿让本车在行驶档N中滑行，尤其是在发动机已关闭时。否则自动变速箱会得不到润滑并可能因此损坏。

请首先阅读并遵守引导信息和安全提示，见A，119页。

在正常挂档行驶过程中，某些汽车的组合仪表显示屏上会以数字方式显示选择某个节省燃油的档位的建议：

A小心

此档位建议只是一种辅助手段，任何情况下不能代替驾驶员的注意力。

·在相应的行驶状况下正确选择合适档位完全是驾驶员的责任，例如在超车、上坡或者下坡行驶时。

最佳选择的档位有助于节省燃油。

在踩下离合器踏板时，档位建议显示消失。

制动、停车和驻车

主题引言

该章节介绍了关于下列主题的信息：

警告灯和指示灯 125
电子驻车制动器 127
驻车 127
关于制动器的信息 128
制动辅助系统 130
接通和关闭牵引力控制系统 （ASR) 131
制动液 132

制动助力系统包括防抱死制动系统（ABS）、制动辅助系统（HBA）、电子差速锁（EDS）、牵引力控制系统（ASR）和电子稳定系统（ESP）。

补充信息和警告说明：

·起步辅助系统 \Rightarrow 1 3 8 页
·车轮和轮胎 \Rightarrow 2 0 0 页
·附件、零部件更换、维修和改装 \Rightarrow 2 0 7 页

A警告

在制动摩擦片已磨损到极限或制动装置有故障的情况下行驶会导致事故和受伤。
·如果的显示屏中的 \approx 单独或与某个文本信息一同亮起，则应立即到上海大众汽车经销商检修，检查制动摩擦片并更换已磨损的制动摩擦片。

警告

不恰当的驻车可能导致受伤。

·汽车还在移动期间切勿将遥控钥匙从点火开关中拔出。否则转向锁会卡止，汽车无法再转向或操控。
·停车时切勿让排气装置部件接触到汽车下的易燃物质（例如矮林、树叶、干草、泼出的燃油等）。
·每次停车或驻车时，务必接通电子驻车制动器。
·切勿将儿童或需要帮助的人员留在车内。他们可能松开电子驻车制动器、操作选档杆或换档杆并因此使本车移动。从而导致事故和受伤，
·每次退出汽车时都要随身携带所有遥控钥匙。否则有人可能启动发动机和操作车窗升降器等电动装备，可能导致受伤。
·切勿将儿童或需要帮助的人员单独留在车内。在紧急情况下，这些人员无法自行离开汽车或无法自救。例如视季节而定，在关闭的汽车中可能出现很高或很低的温度，尤其可能导致幼儿受伤和生病或死亡。

提示

·在带突出路沿围边或固定限位块的停车场中要始终小心行驶。这些突出地面的物体在驶入和驶出时可能损坏保险杠和其它汽车部件。为了避免损坏，要在车轮接触限位块或路沿之前停车。

·要小心地驶过道路、坡道、路沿和其它物体。低置汽车部件如保险杠、扰流板和底盘、发动机或排气装置的部件在通过时可能受损。

警告灯和指示灯

请首先阅读并遵守引导信息和安全提示，见A，125页。

在打开点火开关时，某些警告灯和指示灯会短暂亮起，表明在进行功能检测。它们在几秒钟后会消失。

A警告

忽视亮起的警告灯和文字信息会导致在道路交通中抛锚，引起事故和受伤。

·切勿忽视亮起的警告灯和文字信息。
·一旦可行且安全，就立即停车。

A警告

使用有缺陷的制动器行驶可能导致事故和受伤。

·如果制动装置警告灯 \mathfrak { O } 不熄灭或在行驶过程中亮起，说明储液罐中的制动液液位过低或制动装置存在某个故障。要尽快停车，然后请专业人员处理 \Rightarrow 132页，制动液。

A警告（续）

·如果制动装置警告灯 \circledast 与ABS指示灯一起亮起，则说明ABS的调节功能可能已失灵。于是在制动时后车轮可能较快抱死。抱死的后车轮可能导致失去对汽车的控制！如果可行，则降低车速并小心地以较低车速行驶到最近的上海大众汽车经销商，让其检查制动装置。在前往途中要避免紧急制动。

·如果ABS指示灯不熄灭或在行驶过程中亮起，则ABS未正确工作。只能通过正常制动使本车停车（无ABS功能）。于是没有ABS提供的保护作用。请尽快到上海大众汽车经销商检修。

·如果的显示屏中的O单独或与某个文本信息一同亮起，则应立即到上海大众汽车经销商检修，检查制动摩擦片或更换已磨损的制动摩擦片。

提示

忽视亮起的指示灯和文字信息可能导致汽车损坏。

图99在中控台下部：电子驻车制动器按钮。

B

请首先阅读并遵守引导信息和安全提示，见A，125页。

接通电子驻车制动器

在汽车静止时可随时接通电子驻车制动器，在点火开关已关闭的情况下也一样。每次离开本车或驻车时，务必接通驻车制动器。

·一直拉住按钮，直到按钮中的指示灯亮起。·如果按钮和组合仪表中的指示灯 \mathfrak { O } 亮起，则说明驻车制动器已接通 \Rightarrow 1 2 5 页。

关闭电子驻车制动器

·接通点火开关。
·按压按钮。同时用力踩下制动踏板或在发动机运转时略微踩下油门踏板。
·按钮中的指示灯和组合仪表中的指示灯 { 1 } 熄灭。

起步时自动关闭电子驻车制动器

起步时在驾驶员侧车门已关闭且驾驶员已系好安全带时，电子驻车制动器自动关闭。对于手动变速箱，在起步前还必须将离合器完全踩到底，以便系统识别并松开驻车制动器。

紧急制动功能

当本车在紧急情况下无法用脚制动器停车时，才会触发紧急制动功能 \Rightarrow A!

·拉住按钮，即可对本车紧急制动。同时会响起一个声音警告信号。·如要取消此制动过程，请松开按钮或给油。

警告

不恰当地使用电子驻车制动器可能导致事故和受伤。
·除在紧急情况下，切勿将电子驻车制动器用于本车的制动。否则因为只对后车轮进行制动，制动距离会大大变长。务必使用脚制动器。
·切勿在已挂入行驶档或已挂入档位且发动机运转的情况下从发动机舱内给油。本车在已挂入电子驻车制动器的情况下也可能移动。

在汽车蓄电池电量耗尽的汽车上无法松开电子驻车制动器。要使用辅助启动 \Rightarrow 1 3 8 页。

i

在接通或关闭电子驻车制动器时可能听到噪音。

i

如果电子驻车制动器长时间未曾使用，则系统在本车已驻车的情况下偶尔会进行自动且可听的检测。

驻车

B

请首先阅读并遵守引导信息和安全提示，见A，125页。

停车和驻车时要注意相关法律规定。

停车

操作只可按给定顺序执行。

将汽车停在合适的地面上 \Rightarrow A踩下并踩住制动踏板，直至发动机关闭。
接通电子驻车制动器 \Rightarrow 1 2 7 页。
·对于自动变速箱将选档杆置于位置P。
·关闭发动机，松开制动踏板。将钥匙从点火开关中取出。·必要时略微转动方向盘，使转向锁卡止。
·对于手动变速箱在平地和上坡上挂入1档或在下坡上挂入倒档，然后松开离合器踏板。
·确保所有乘员特别是儿童都下车。
·如果离开本车，请随身携带所有遥控钥匙。
·将汽车锁止。

在上坡和下坡路面上的附加事项

在关闭发动机前转动方向盘，使已驻车的汽车在自动移动时前车轮顶上路沿。

·在下坡上偏转前车轮，使其朝着路沿方向。
·在上坡上偏转前车轮，使其朝着路面中央。

A警告

排气装置的部件可能会很热。于是可能导致火灾和受伤。
·停车时切勿让排气装置部件接触到汽车下的易燃物质（例如矮林、树叶、干草、泼出的燃
油）。

提示

·在带突出路沿围边或固定限位块的停车场中要始终小心行驶。这些突出地面的物体在驶入和驶出时可能损坏保险杠和其它汽车部件。为了避免损坏，要在车轮接触限位块或路沿之前停车。

·要小心地驶过道路、坡道、路沿和其它物体。低置汽车部件如保险杠、扰流板和底盘、发动机或排气装置的部件在通过时可能受损。

关于制动器的信息

B

请首先阅读并遵守引导信息和安全提示，见A，125页。

新制动摩擦片在前200至300km期间还不具备充分的制动效果，而且必须首先进行“磨合” \Rightarrow A。然而可以通过更用力踩制动踏板来补偿略有降低的制动力。在磨合期间，全制动或紧急制动时的制动距离会比制动摩擦片已磨合好时长。在磨合期间要避免全制动和制动器承受高负荷。例如在距离过近跟车行驶时。

制动摩擦片的磨损情况完全取决于使用条件和驾驶方式。在经常市区行驶和短途行驶时以及采用运动型驾驶方式时，要比保养手册中的规定更频繁地到上海大众汽车经销商检测制动摩擦片厚度。

在制动器潮湿的情况下行车时（例如涉水行车后、强降雨时或清洗汽车后），制动效果可能由于潮湿或冬季制动盘结冰而变差。通过多次在较高车速小心的制动，尽快“干燥制动”。同时要确保不会危及后面的汽车和其它交通参与者 \Rightarrow A。

制动盘和制动摩擦片上的盐层会延迟制动效应和延长制动距离。如果在撒有化雪盐的道路上较长时间行驶未曾制动，则必须通过小心地制动磨掉盐层\Rightarrow △。

制动盘上的锈蚀和制动摩擦片的脏污可能由于长时间停放、行驶里程少和使用率低而加重。如果制动摩擦片不使用或使用率低以及存在锈蚀，建议通过多次制动来清洁制动盘和制动摩擦片。同时选择安全区域和路况 \Rightarrow A。

制动装置有故障

如果必须进行制动而汽车不能再像往常一样制动（制动距离突然变长），则可能是某个制动回路已失灵。如果发现警告灯 \mathfrak { O } 和必要时通过一条文字信息指示。请立即到最近的上海大众汽车经销商检修，排除损坏。在前往上海大众汽车经销商的路上要以较低的车速行驶，同时针对制动距离变长和踏板压力变大调整驾驶方式。

制动助力器

制动助力器只在发动机运行时起作用，它增强驾驶员施加到制动踏板上的踏板压力。

如果制动助力器不工作或对本车进行牵引，必须用力踩下制动踏板，因为此时制动距离会因缺少制动助力而变长 \Rightarrow A。

A警告

新制动摩擦片在开始时不具备最佳制动效果。

·新制动摩擦片在前200至 3 0 0 ~ \mathsf { k m } 时还不具备充分的制动效果，而且必须首先进行“磨合”。这时可以通过在制动踏板上施加更大的压力来提高降低的制动效果。
·为了降低事故、受伤和失去对汽车的控制的风险，使用新制动摩擦片时要特别小心地驾驶。·在新制动摩擦片磨合期间切勿距离太近跟在其它汽车后行驶，或陷入制动器承受高负荷的行驶状况。

A警告

过热的制动器会降低制动效果和显著延长制动距离。

·在下坡上行驶时制动器的负荷特别高，并且会很快过热。
·在驶过较长的陡下坡之前要降低车速，挂入某个较低的档位。这样可以充分利用发动机制动并减轻制动器负荷。
·非标配的或损坏的前扰流板可能影响制动器的通风，并导致制动器过热。

A警告

潮湿的制动器或结冰或含盐的制动器制动较迟缓，并会延长制动距离。

·要小心地尝试着试验制动器。
·在视野、天气、路面和交通状况允许的情况下，务必通过几次小心的制动操作，使制动器干燥，并去除冰和盐。

警告

不配备制动助力器行驶时制动距离会显著变长，会因此导致事故和受伤。

·切勿在发动机已关闭的情况下让汽车滑行。·如果制动助力器不工作或对本车进行牵引，必须用力踩下制动踏板，因为此时制动距离会因缺少制动助力而变长。

提示

·如果不真正需要制动，切勿通过轻踩踏板让制动器“磨擦”。在制动踏板上持续施加压力会导致制动器过热。于是制动效果明显降低、制动距离显著增大并且可能导致制动装置完全失灵。

·在驶过较长的陡下坡之前要降低车速，挂入某个较低的档位或选择某个较低的行驶档。这样可以充分利用发动机制动并减轻制动器负荷。否则制动器会过热并可能失灵。只在为了减速或停车而需要时，才可使用制动器。

在检查前部制动摩擦片时，也应同时检查后部1制动摩擦片。要定期通过轮辋开口或从汽车底部检查制动摩擦片，目测所有制动摩擦片的厚度。如有必要，拆下车轮以进行彻底检查。请您前往上海大众汽车经销商进行专业的检查。

B

请首先阅读并遵守引导信息和安全提示，见A，125页。

制动辅助系统ESP、ABS、HBA、ASR和EDS只在发动机运行时工作，对提高主动行驶安全性起重要作用。

电子稳定系统（ESP）

ESP可帮助降低甩尾危险和在某些行驶状况下通过对单个车轮进行制动来改善行驶稳定性。ESP可识别动态行驶极限状态如汽车转向过度和转向不足或驱动轮打滑。系统通过有针对性的制动干预或降低发动机扭矩帮助稳定汽车。

ESP有限制性。重要的是要知道，ESP不能突破物理规律的限制。ESP并非在驾驶员要面对的所有情况下都能提供帮助。例如在路面特性发生突然变化时，ESP并非每次都能提供支持。如果一条干燥的道路的某一段突然被水、泥泞或雪覆盖，ESP不能以与在干燥道路上相同的方式提供支持。如果汽车“发漂”（在水膜上而非在路面上行驶），ESP就不能帮助驾驶员对汽车进行转向，这是因为与路面的接触中断并且汽车因此不能再制动和转向。在快速转弯行驶时（特别是在多弯路段上），ESP不总能如在较低车速时一样有效地处理困难的行驶状况。

要始终使车速和驾驶风格与视野、天气、路面和交通状况相匹配。当因驾驶员粗心而离开道路时，ESP不能突破物理规律的限制，改善可用的动力传递或使汽车保持在路面上。相反，ESP可改善获得对汽车控制的可能性，支持在极端行驶状况下在道路上通过充分利用驾驶员的转向操作使汽车沿希望的方向继续行驶。如果车速较高，在ESP能够提供支持之前已离开道路，则ESP不能提供任何支持。

在ESP中集成有ABS、HBA、ASR和EDS系统。ESP始终处于接通状态。如果在某些行驶状况下无法再达到足够的牵引力，则可通过按压ASR按钮关闭ASR \Rightarrow 图100。请确保当牵引力重新存在时，始终重新接通ASR。

防抱死制动系统（ABS）

ABS可以防止制动时车轮在汽车快要静止时抱死，以及支持驾驶员对汽车转向和保持控制。这就意味着，汽车在全制动时的侧滑倾向也较小：

·用力踩下并踩住制动踏板。请勿松开制动踏板或降低施加到制动踏板上的力！
·请勿将制动踏板“松松踩踩”或减小施加到制动踏板上的力！
·在用力踩下制动踏板时使汽车转向。
·松开制动踏板时或降低踩到制动踏板上的力时，ABS自动关闭。

ABS的调节过程可通过制动踏板的脉动式移动以及噪音识别。不可指望ABS在所有情况下都能缩短制动距离。在砂石路面或新雪覆盖而冰冷或光滑的路面上，制动距离甚至会更长。

制动辅助系统（HBA）

遇紧急情况时大多数驾驶员均会及时制动，但一般不会施加最大制动力，从而使制动距离加长！

发生这种情况时制动辅助系统将开始工作：驾驶员快速踏下制动踏板时，HBA识别出车辆处于紧急状态，迅速将制动压力提高至最大值，从而使防抱死制动系统（ABS）更迅速有效地缩短制动距离。

此时切勿降低踏板制动力。一旦松开制动踏板，HBA立即自动关闭。

发动机运转时HBA方起作用。

牵引力控制系统（ASR）

ASR在车轮打滑时减小发动机的驱动力，并使驱动力与道路状况相匹配。通过牵引力控制系统（ASR），即使在不利的道路状况下也能轻松起步、加速和上坡行驶。

牵引力控制系统（ASR）可以手动接通或关闭\Rightarrow 1 3 1 页。

电子差速锁（EDS）

电子差速锁可有效防止某个驱动车轮打滑造成的牵引力损失。

发动机运转时EDS方起作用。在不利的行驶条件下EDS可使汽车易于起步、加速和爬坡。

EDS利用ABS轮速传感器监控驱动车轮的转速。

车速达 8 0 ~ { { k m / h } } 左右时，EDS能够消除由于光滑路面产生的两个驱动轮之间约100rpm的转速差，EDS通过对打滑车轮施加制动力，利用差速原理为另一侧车轮提供更多的驱动力。

为防止盘式制动器过热，制动盘温度过高时EDS将自动关闭，汽车仍可正常行驶，与无EDS功能的汽车相同。故系统不会将EDS关闭的信息通报驾驶员。

盘式制动器温度下降后，EDS自动重新启动。

A警告

在结冰、光滑或潮湿的道路上快速行驶可能导致失去对汽车的控制，导致驾驶员和乘员受伤。

·要使车速和驾驶方式与能见度、天气情况、路面状况和交通状况相匹配。不可凭借制动助力系统ABS、HBA、EDS、ASR和ESP提高了安全性而冒险行车。

A警告（续）

·制动辅助系统不能超越物理规律的限制。即使有ESP和其它系统，光滑和潮湿的道路仍旧有很大的危险。
·在潮湿的路面上过快行驶可能导致车轮失去与路面的接触而“发漂”。此时请勿对其进行紧急制动、快速转向。
·如果例如距离过近跟车行驶或车速对于相应的行驶状况来说过快，则制动助力系统不能避免事故。
·尽管制动辅助系统非常有效并且可在困难的行驶状况下帮助控制汽车，仍要始终记得，行驶稳定性取决于轮胎的地面附着力。
·在光滑的路面上（例如在冰或雪上）加速时，要小心地给油。即使有制动辅助系统，车轮也可能打滑，从而可能导致失去对汽车的控制。

警告

如果涉及行驶动力学的其它组件和系统未按规定保养或不能运转，则ESP的效果会大大降低。这也涉及，但又不只涉及制动器、轮胎和其它前述系统。

·要始终记得，汽车的改装和更改会影响ABS、HBA、EDS和ESP的功能。
·更改汽车悬架或使用未许可的车轮和轮胎组合会影响ABS、HBA、EDS和ESP的功能，以及降低它们的效果。
·ESP的效果同样由合适的轮胎确定
\Rightarrow 2 0 0 页。

仅在全部四个车轮配备相同的轮胎时，ESP或ASR才能正常工作。轮胎的滚动周长不同可能会导致发动机功率意外下降。

i

在ABS发生故障时，ESP、ASR和EDS也失灵。

在上述系统的调节过程中可能出现运行噪音。

接通和关闭牵引力控制系统 （ASR）

图100在中控台中：用于手动关闭和接通牵引力控制系统（ASR）的按钮。

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请首先阅读并遵守引导信息和安全提示，见A，125页。

电子稳定系统（ESP）仅在发动机运行的情况下工作，它包括ABS、EDS和ASR。

牵引力控制系统（ASR）可以在发动机运行时通过按压按钮 \Rightarrow 图100关闭。在达不到足够的牵引力的情况下，遇到例如以下情况时可关闭ASR：

·在深雪中或在松软的路面上行车时。
·在汽车“摆脱卡陷”时。

接着要通过按压按钮重新接通ASR请首先阅读并遵守引导信息和安全提示，见A，125页。

图101发动机舱内：制动液容器的盖子。

制动液随着时间流逝会吸收周围空气中的水分。制动液的含水量过高会导致制动装置损坏。水会显著降低制动液的沸点。如果含水量过高，则在制动器负荷高和全制动时会在制动装置中形成气泡。气泡会降低制动效果、显著延长制动距离，甚至可能导致制动装置完全失灵。自身安全和其它交通参与者的安全取决于始终正常起作用的制动装置。→A。

制动液液位

制动液液位必须始终介于制动液容器的MIN（最小）和MAX（最大）标记之间或在MIN（最小）标记之上 \Rightarrow A

并非在所有车型上都可以准确检测制动液液位，这是因为发动机部件会妨碍观察制动液容器内的液位。如果无法准确读取制动液液位，请让专业人员处理。

因为制动摩擦片磨损和制动器自动调整，制动液液位在行驶模式下会略微下降。

更换制动液

每两年必须更换一次制动液，如果两年不到但行驶里程超过5万公里也必须更换。

建议由上海大众汽车经销商更换制动液。

提高行驶经济性/降低环境污染

制动液具有吸水性，使用过程中制动液不断吸收周围空气中的水分。若制动液含水量过高，则将腐蚀制动系统，还会大大降低制动液的沸点，紧急制动时可能产生气阻，恶化制动效果。因此，制动液必须每两年更换一次，如果两年不到但行驶里程超过5万公里也必须更换！

A警告

打开发动机舱盖，检查制动液液位前请务必仔细阅读和遵守相关安全警告说明。

·若制动系统警告灯 ① 不熄灭或行驶时亮起，表明制动液液位过低，为防引发事故，须立即停车，切勿继续行驶，应尽快请专业人员检修系统。

A警告

废旧制动液或不合适的制动液势必恶化制动效果、甚至导致制动系统失效。

·必须使用上海大众原装制动液，且必须使用新的制动液。
·制动液包装容器上标有制动液规格，任何情况均须使用规格正确的制动液。
·制动液属有毒物质。
·切勿将制动液存放在空食品容器、瓶或任何非原装机油容器内，否则，可能将制动液误认作食品，导致中毒事故！
·务必将制动液装在密封的原装容器内，并置于远离儿童的安全场所，谨防引发中毒事故！
·每两年必须更换一次制动液。制动液使用时间过长，制动时系统可能产生气阻，恶化制动效果，降低行驶安全性，甚至导致制动系统失效，极易引发事故！

提示

制动液对车身漆面有腐蚀作用，应及时清除溅到漆面上的制动液。

放出或处理废制动液时务必遵守相关环保法规。

主题引言

该章节介绍了关于下列主题的信息：一般说明 133有预见性地驾驶汽车 133

定期保养 133
避免短途行驶 134
发动机 134

耗油量、环境污染以及发动机、制动器和轮胎的磨损主要取决于三个因素：

个人的驾驶风格。
使用条件（气候、路面特性）。
技术前提条件。

警告

车速和与前车之间的安全距离要始终与视野、天气、路面和交通状况相匹配。

一般说明

燃油消耗率主要取决于驾驶员的驾驶风格。

B

请首先阅读并遵守引导信息和安全提示，见A，132页。

燃油消耗率、对环境的影响程度和发动机、制动器及轮胎的磨损率主要取决于下列三大因素：

驾驶员的驾驶风格。
汽车使用条件（气候，路面状况等）。
整车技术状态。

若有预见性地采取经济驾驶方式行驶，可轻易将燃油消耗率降低10-15%。为降低汽车使用成本和对环境的污染程度，本章列出了与此相关的驾驶要领，请务必仔细阅读。

定期检查曲轴箱通风系统各零部件之间连接是否可靠，有无泄漏或损坏。

有预见性地驾驶汽车

B

请首先阅读并遵守引导信息和安全提示，见A，132页。

汽车加速行驶会增加燃油消耗量，故应根据道路和交通状况预先计划好行车路线，尽可能减少制动和加速的频次。

凡路况允许，应让汽车慢慢滑行停车，例如，看到交通信号灯即将转为红灯时即应松开油门踏板滑行，在发动机转速降低后（比如1000转/分）时再换入空档。

定期保养

B

请首先阅读并遵守引导信息和安全提示，见A，132页。

按规定将汽车送到上海大众汽车经销商处进行定期保养是确保燃油经济性的基础。经良好保养的发动机不仅能提高燃油经济性，延长使用寿命，并且有助于汽车保值。

保养不良的发动机将严重影响燃油经济性。每次添加燃油时应同时检查机油油位。机油消耗率主要取决于发动机的负荷及转速，根据不同的驾驶风格，机油消耗率最高可达1L/1000km。

图102两种不同环境温度时的百公里油耗

B

请首先阅读并遵守引导信息和安全提示，见A，132页。

发动机和催化转换器达到正常工作温度时燃油消耗率方能达到正常状态，正常发挥净化作用。处于冷态的发动机，启动后的瞬时油耗极高，行驶数公里后发动机方能达到工作温度，油耗恢复至正常水平，因此，应尽可能避免短途行驶。环境温度对油耗具有决定性影响。

汽车在同一路段行驶，环境温度分别为+20°C和-10°C时的百公里油耗曲线，显然，冬季油耗远高于夏季油耗。参见。

节省燃料的另一个有效方法是早换到高档：如果不早换入高档，发动机高速运转，则会则会耗不必要的燃油。

发动机

高温天气、高原条件对发动机性能的影响：

B

请首先阅读并遵守引导信息和安全提示，见A，132页。

夏天外界环境温度高，如果发动机冷却不充分，可能会造成发动机过热，使部分零部件膨胀变形，磨损加剧影响使用寿命。因此，在夏季高温天气来临前，建议您请前往上海大众汽车经销商对发动机的冷却系统进行全面检查。

因高温、高原条件下空气密度减小，进入气缸的充气量亦会相应减少。为了减少这种物理现象对发动机性能的影响，车辆在高温地区都做过全面的高温匹配。因此充气效率的下降在一般车辆上不会有影响，只有小排量的车辆在高温环境中急加速时才可能会感到发动机功率略有下降。

OBD系统

主题引言

该章节介绍了关于下列主题的信息：对OBD系统产生影响的主要因素. 134

OBD英文全称为On-BoardDiagnostics，即车载诊断。车载诊断系统能在车辆运行过程中对影响发动机尾气排放质量的各系统及零部件的运行状况进行实时监控。不稳定的运行将以代码的形式存储在发

对OBD系统产生影响的主要因素

动机控制器中，以便于指导今后的检测、调整及维修。如果仪表中的OBD系统指示灯点亮或闪烁，提醒您车辆的排放质量可能出现超出国家标准的情况，需要尽快前往到上海大众汽车经销商进行检查。上海大众汽车经销商采用专业的诊断测试设备读取车载控制器中记录的信息与代码。

量和烯烃含量较高。这对OBD系统中的部分控制部件和排放值超标有较大的影响。

如果汽油中锰含量较高，其燃烧后的锰化合物将会沉积在点火系统的火花塞、氧传感器以及三元催化净化装置的内表面，造成点火困难、氧传感器失效以及三元催化净化装置堵塞。

如果汽油中硫含量较高，燃烧后的硫化物将随尾气排出而产生酸性物质，形成酸雨，影响大气环境；同时硫化物还影响三元催化净化装置的活性，影响氮氧化物 { N O X } 的排放。如果汽油中烯烃、芳烃以及胶质等含量较高，将在发动机燃烧室、进气阀和燃油喷射系统等部位形成沉积物、积碳和胶质，并且导致尾气排放的碳氢化合物超标。

上述燃油品质问题是引起OBD指示灯点亮的最大原因，为避免造成您在时间和费用上的无谓支出，我们建议您：到正规且信誉良好的加油站加油，加注的汽油必须是无铅汽油，同时需满足燃油标准要求；加注汽油后，请向加油站索取发票，以便出现燃油质量问题后有据可查；在车辆使用过程中，注意避免将汽油使用到燃油表的红线刻度，以免造成油箱底部脏物进入燃油系统；如果误加入劣质汽油，需要及时对燃油系统进行清洗，包括清洗汽油泵、油箱、喷油嘴、燃油管等，同时检查氧传感器和三元催化净化装置。上述工作请到上海大众汽车经销商处进行。

维护保养

如果您的车辆没有按照保养要求到上海大众汽车经销商进行定期维护和更换零件（如空气滤清器、机油滤清器、火花塞等），我们将无法确保您的车辆始终保持在正常状态下工作，车辆可能出现如油耗增加、加速不良、怠速不稳等问题，并导致车辆的尾气排放污染物超出国家的标准，OBD指示灯点亮或闪烁。因此，定期对您的车辆进行维护保养非常重要，所以我们建议您：

·请按照上海大众制订的车辆保养计划，定期到上海大众汽车经销商对车辆进行维护保养，并在规定时间内更换火花塞、空气滤清器、汽油滤清器、机油及机油滤清器，避免出现排放超标或者缺火等故障现象；

·定期对发动机喷油嘴、燃烧室、进气道、节气门、空气质量计进行清洁；

·对于经常低速行驶的车辆，容易出现燃烧室、喷油嘴、火花塞上的积碳问题，建议在条件允许的前提下，每隔一段时间采用高转速行驶；

·根据车辆状况使用上海大众专用汽油清净剂，以减少积碳、胶质对燃油系统、进气系统以及排气系统的影响。

维修配件的质量

当您的车辆需要进行维护保养、修理换件时，请务必使用原装零件。维修零件的质量好坏是影响车辆安全性、经济性以及环保性的重要因素。例如：使用非原装火花塞会由于其热值，电极型号的不同而出现发动机点火和燃烧不正常，从而产生一系列影响发动机动力性、经济性和排放可靠性的问题；而使用非原装空气滤清器将可能无法过滤掉空气中的灰尘和颗粒物，从而导致发动机异常磨损，并影响三元催化净化装置的功能。通常情况下由于用户缺乏专业鉴别原装零件的能力，为此，我们建议您：

当您的车辆需要进行维修或保养时，请选择上海大众汽车经销商。因为，只有上海大众汽车经销商才能为您提供原装零件，保障您车辆的正常运行。

提示

·车辆启动后，建议请勿原地热车，可低速缓慢行驶，待发动机温度上升到正常工作温度后，即可正常行驶。这样可使发动机在较短的时间进入正常工作温度，减少不正常的尾气排放；

·驾驶时，应在合适的转速下变换挡位，避免出现高转速换入低挡或者低转速换入高档的错误操作。

转向系统

主题引言

该章节介绍了关于下列主题的信息：警告灯和指示灯 136关于转向系统的信息 137转向助力不是以液压方式进行，而是采用电控机械方式。该转向系的优点是，液压软管、液压油、泵、过滤器和其他零件都不再需要。电控机械式系统能节约燃油。液压系统需要系统中有持续的油压，而在电控机械式转向系中，只有在转向时才需要能量输送。

电控机械式转向系的转向助力会根据车速、转向力矩和车轮转向角度自动调整。电控机械式转向系只在发动机运行时起作用（牵引工况除外）。

警告

如果转向助力不工作，则要用很大的力量才能转动方向盘，而且会使汽车转向变得困难。

·转向助力只在发动机运行时工作（牵引工况除外）。
·切勿关闭发动机让汽车滑行。
·汽车还在移动期间切勿将遥控钥匙从点火开关中拔出。否则转向锁会卡止，汽车无法再转向。

补充信息和警告说明：

·启动和关闭发动机 \Rightarrow 1 1 5 页 ·汽车蓄电池 \Rightarrow 1 8 4 页 ·牵引启动和牵引 \Rightarrow 2 3 1 页

警告灯和指示灯

请首先阅读并遵守引导信息和安全提示，见A，136页。

在打开点火开关时，某些警告灯和指示灯会短暂亮起，表明在进行功能检测。它们在几秒钟后会消失。

9提示

忽视亮起的指示灯和文字信息可能导致汽车损坏。

A警告

忽视亮起的警告灯和文字信息会导致在道路交通中抛锚，引起事故和受伤。

·切勿忽视亮起的警告灯和文字信息。
·一旦路面情况允许且安全，就立即停车。

B

请首先阅读并遵守引导信息和安全提示，见A，136页。

为了减少车辆被盗的风险，在每次退出汽车前都要将转向系锁止。

不配备Kessy的汽车上的电子转向柱锁止装置如果在汽车停住时将遥控钥匙从点火开关中拔出，则转向柱即被锁止。如果在拔出遥控钥匙后本车处在移动中超过约10秒钟，电子转向柱锁止装置不会锁止。

带Kessy的汽车上的电子转向柱锁止装置

如果点火开关关闭时打开驾驶员侧车门，则会锁止转向柱。为此，汽车必须处于静止状态，且在必要时使选档杆位于位置P。

如果先打开驾驶员侧车门，然后才关闭点火开关，则汽车的电子转向柱锁止装置会因遥控钥匙或车门拉手内的传感器而激活。

电控机械式转向系统

电控机械式转向系的转向助力会根据车速、转向力矩和车轮转向角度自动调整。电控机械式转向系只在发动机运行时起作用（牵引工况除外）。

如果转向助力减小或消失，则转向时需要用比平常明显大的力。

驾驶员辅助系统起步辅助系统

主题引言

该章节介绍了关于下列主题的信息：自动驻车功能（AUTOHOLD) 139

补充信息和警告说明：

信息显示器 \Rightarrow 2 9 页
制动、停车和驻车 \Rightarrow 1 2 5 页
汽车蓄电池 \Rightarrow 1 8 4 页
车轮和轮胎 \Rightarrow 2 0 0 页
附件、零部件更换、维修和改装 \Rightarrow 2 0 7 页
辅助启动 \Rightarrow 2 2 9 页

警告

起步辅助系统的智能技术不能超越物理规律的限制。切勿凭借起步辅助系统提高了舒适性而冒险行驶。

·汽车意外移动可能导致受伤。
·起步辅助系统不能代替驾驶员的注意力。
·要使车速和驾驶方式始终与能见度、天气情况、路面状况和交通状况相匹配。
·起步辅助系统并非在任何情况下都能将汽车保持在上坡路面上或制动在下坡路段上（例如在光滑或结冰的地面上）。

图103在中控台中：自动驻车功能按钮。

在系统识别到汽车静止时，自动驻车功能就会接管，保持汽车停住。可以松开制动踏板。

如果驾驶员轻踩油门踏板或给油起步，则自动驻车功能会重新松开制动器。汽车根据路面倾斜度开始移动。

如果当汽车处于静止状态时自动驻车功能的一项前提条件发生变化，自动驻车便会关闭，按钮中的指示灯熄灭 \Rightarrow 图103。电子驻车制动器在必要时会自动接通，以使汽车安全驻车 \Rightarrow A。

用自动驻车功能保持汽车停住的前提条件：

驾驶员侧车门已关闭。
驾驶员已系上安全带。
发动机已启动。
ASR已接通 \Rightarrow 1 3 0 页。

自 请首先阅读并遵守引导信息和安全提示，在自动驻车功能接通时，按钮中的指示灯亮起。

如果汽车要经常或较长时间在发动机运行状态下保持静止，例如在斜坡上，遇到红灯时，或在走走停停的交通状况下，接通的自动驻车功能将对驾驶员提供支持。

接通的自动驻车功能自动防止汽车在静止状态下自行移动，从而无需踩下制动踏板使汽车停住。

自动驻车会在这些前提条件下自动接通：

手动接通或关闭自动驻车功能

按压AUTOHOLD（自动驻车）按钮 \Rightarrow A。在自动驻车功能已关闭时，按钮中的指示灯熄灭。

自动接通或关闭自动驻车功能

如果关闭点火开关前通过按钮AUTOHOLD（自动驻车）接通了自动驻车功能，则再次打开点火开关后，自动驻车功能自动保持接通状态。如果自动驻车功能未曾接通，则再次打开点火开关后自动保持关闭状态。

警告

自动驻车的智能技术不可能超越物理学规定的极限。切勿凭借自动驻车提高了舒适性而冒险行驶。

·切勿在发动机运行并且已接通自动驻车功能的情况下离开汽车。
·自动驻车并非在任何情况下都能将汽车保持在上坡路面上或制动在下坡路段上（例如在光滑或结冰的地面上）。

0

提示

在驶过自动清洗装置之前务必关闭自动驻车功能，否则电子驻车制动器可能自动接通，从而导致损坏。

驻车距离报警系统

主题引言

该章节介绍了关于下列主题的信息：

后部驻车距离警报系统 141
前后驻车距离报警系统 143
可视驻车系统 143
带摄像头的驻车辅助系统 145

在调车和泊车时，驻车距离报警系统为驾驶员提供支持。如果汽车接近前部或后部区域内的某个障碍物，会根据距离发出更高或更低的间歇音。离障碍物的距离越近，声音信号的间歇距离越短。如果离障碍物已经很近，则发出持续的声音信号。

如果在出现了持续音后，继续驶近障碍物，系统便无法再测量距离了。

保险杠内的传感器发送并接收超声波。在超声波运行期间（发射、障碍物的反射和接收），系统持续计算保险杠和障碍物之间的距离。

补充信息和警告说明：

·外观视图 \Rightarrow 1 0 页 ·智能泊车辅助系统 \Rightarrow 1 4 7 页 ·附件、零部件更换、维修和改装 \Rightarrow 2 0 7 页

A警告

驻车距离报警系统和可视驻车系统不能代替驾驶 员对周围环境的观察。

·传感器有无法探测到人员和物体的盲区。

A警告（续）

·要始终注意观察汽车周围，因为传感器并非在任何情况下都能识别到幼儿、宠物和物品。·物品和衣服的某些表面可能不反射驻车距离报警系统传感器的信号。系统可能无法识别或错误地识别这些物品和穿着此类衣服的人员。·外部声源可能影响前后驻车距离报警系统传感器的信号。与此同时在某些情况下可能无法识别人员和物品。

提示

·在某些情况下，传感器可能识别不到诸如细杆、篱笆、隔离柱和树木等，因此过分依赖可能导致汽车损坏。

·某些障碍物尤其是较矮或较高的障碍物，在距离较远时前后驻车距离报警系统可能已经识别到并发出了警告通报，但在本车接近时它们可能从前后驻车距离报警系统的探测范围中消失并且不能再识别到。因此其也不会因这些物体再次发出警告。如果忽视前后驻车距离报警系统此前的警告，可能导致严重的汽车损坏。

·保险杠中的传感器可能因碰撞（例如在泊车时）而错位或损坏。

·为了保证系统正确工作，要保持保险杠中的传感器洁净、无冰雪覆盖，能短时间用较小水流清洁而且不得用贴签或其它物品遮住这些传感器。

噪音源可能导致前后驻车距离报警系统发出错误信息，例如粗糙的沥青、鹅卵石路面和其他羊辆的干扰声。

后部驻车距离警报系统

图104后部驻车距离探头位置

B

请首先阅读并遵守引导信息和安全提示，见A，141页。

驻车距离警报系统属驻车辅助装置，发现汽车后部区域有障碍物时该装置将向驾驶员发出警报信号。

调车和驻车时驻车距离警报系统可协助驾驶员操控汽车。当汽车后端发现障碍物，系统发出间断声响警报。汽车距离障碍物越近，发出的警报声越短促，汽车距离障碍物非常近时系统将发出持续警报音。

若汽车继续接近障碍物，系统可能无法识别到障碍 物！

驻车距离报警系统借助后保险杠内的传感器探测本车至障碍物间的距离。传感器发射和接收超声波。电子系统根据超声波的传播时间（发射、从障碍物反射及接收过程）计算出汽车与障碍物之间的距离。

驻车距离报警系统只能够在低于 1 5 ~ { { k m / h } } 的车速下 工作。

打开驻车距离报警系统

在点火开关打开的情况下，挂入倒档后即可打开驻车距离报警。此时会发出一个短声音信号。如果没有发出这个声音信号，说明驻车距离报警没有打开。如发出一个3秒以上的声音信号，说明系统发生故障。请前往上海大众汽车经销商进行检查。

关闭驻车距离报警系统

移出倒档，即可关闭驻车距离报警系统。

A警告

本车虽配备驻车距离报警系统，但驾驶员仍须集中注意力，安全驻车和调车。

·传感器存在盲区，从而探测不到盲区里的障碍物和人员。

A警告（续）

·倒车时须特别留意幼童或小宠物，因传感器可能发现不了他们。

·请注意，某些物品（如服装等）的表面不能反射驻车距离报警系统发出的信号。故驻车距离报警系统可能探测不到这类物品或穿着此类服装的人。

·请注意，车外噪音可能干扰驻车距离报警系统，导致系统不能正常探测到物品或人员。

提示

·驻车距离警报系统不是总能探测到诸如挂车、细栏杆、篱笆、柱子等物品，从而可能损坏汽车。

·若驻车距离报警系统探测到一障碍物，汽车接近该障碍物时该障碍可能在传感器探测范围内消失（探测过高和过低的障碍物时极易发生这种情况），从而探测不到这些物品。切勿忽视驻车距离报警系统发出的警报，否则，您的汽车可能严重损坏。

·车速低于15km/h时驻车距离警报系统方起作用。

·保险杠内的传感器必须保持清洁，无冰雪覆盖。 用压力喷嘴和蒸汽清洗时只可短时喷洗传感器，并 且与传感器之间必须保持10cm的距离。

·驻车距离警报系统将水也视为障碍物。

·当驻车距离警报系统打开时，收音机和导航系统的声音被关闭，以帮助您更清晰地听到报警音。当驻车距离报警系统关闭时，系统声音恢复原来的状态。

图105在中控台中：用于接通或关闭前后驻车距离 报警系统的按钮。

图106保险杠中的前部驻车距离报警系统传感器。

请首先阅读并遵守引导信息和安全提示，见A，141页。

在调车和泊车时，前后驻车距离报警系统为驾驶员提供支持。如果汽车接近前部或后部区域内的某个障碍物，会根据距离发出更高或更低的间歇音。离障碍物的距离越近，声音信号的间歇距离越短。如果离障碍物已经很近，则发出持续的声音信号。

接通和关闭前后驻车距离报警系统

·在点火开关已打开的情况下按压按钮P\Rightarrow 图105。在点火开关已打开的情况下：挂入倒档。自动关闭：车速高于约 1 5 ~ { { k m / h } }

按钮中的指示灯在功能接通时亮起。

前后驻车距离报警系统的特点

·前后驻车距离报警系统在某些情况下会将传感器上的水视为障碍物。
·在距离保持不变时声音警告在几秒钟后音量变小。在发出持续的声音信号时，音量保持不变。·一旦汽车驶离障碍物，间歇音就会自动关闭。在再次接近时，间歇音会自动接通。
·如果选档杆在位置P上，则系统静音。

在第一次接通时如果系统传出一个长的持续声音以及按钮中的指示灯闪烁指示前后驻车距离报警系统有功能故障。请用按钮关闭前后驻车距离报警系统，并尽快让上海大众汽车经销商检测。

可视驻车系统

图107彩色显示： ④ 在碰撞范围内识别到障碍物。 ⑧ 在扇段区域内识别到障碍物。 { C} 汽车前方的探测区域。

图108黑白显示： ④ 在扇段区域内识别到障碍物。

请首先阅读并遵守引导信息和安全提示，见A，141页。

可视驻车系统是驻车距离报警系统 \Rightarrow 1 4 3 页以及智能泊车辅助系统 \Rightarrow 1 4 7 页的补充。

在出厂时安装的收音机或导航系统的屏幕上显示汽车前方和后方由传感器探测的区域。显示对于本车来说的障碍物 \Rightarrow A。

探测区域

屏幕显示

识别障碍物的区域在汽车前方距离约 1 2 0 \ {cm } ，在侧面 \Rightarrow 图107 { C} 和 ⑧ 距离约60cm。在汽车后方探测距离约160cm的区域，在侧面探测距离约60cm的区域。

显示的图形是分成多个扇段的监控区域。汽车越接近某个障碍物，扇段就越靠近显示的汽车B和④ 。当显示最后一个扇段时，已经达到碰撞范围。请勿继续行驶！

配备黑白显示屏的收音机或收音机导航系统

识别到障碍物时，显示屏显示出报警区域 \Rightarrow 图108④ 图像表示汽车与障碍物之间的距离。此外驻车距离报警系统还会发出声音报警。如果系统识别不到探测区域内的障碍物，则屏幕上不显示报警区域。

警告

切勿让屏幕上显示的图像干扰路况观察。

上海建后在车，地东统及其功能。

图109可视摄像头位置

请首先阅读并遵守引导信息和安全提示，见A，141页。

在后行李厢盖上的倒车摄像头用于辅助驾驶员倒车、停车或调车。在收音机或收音机导航系统的屏幕上将显示车后区域的局部视图。

驻车辅助系统如何自动接通？

·打开点火开关或使发动机运转。
·挂入倒档，切换或打开显示屏。

只有系统完全启动后，才能在收音机导航系统上显示倒车摄像头图像。与计算机相同，收音机导航系统打开后需几秒钟时间启动系统。

倒车摄像头图像自动断开的情况

·按压范围选择按钮，可以随时手动关闭倒车摄像头的图像。若要重新打开倒车摄像头的图像，请按下中央通道上的按钮。
·在停车位进行移位时，如行驶速度不超过15km/h，则在行驶时该图像一直出现在屏幕上。
·倒车摄像头的图像在向前行驶15秒之后或行驶速度超过约 1 5 ~ { { k m / h } } 时便自动关闭。

倒车摄像头的清洁

确保镜头干净且无灰尘或雨雪遮挡，这样才能从屏幕上清晰地看出汽车后面的区域。

·用上海大众玻璃清洁剂沾湿镜头，然后用干布将镜头擦干净。
·用小刷子清除积雪。
·最好用除冰喷雾剂清除冰雪。

不适合使用驻车辅助系统的情况：

·倒车摄像头没有提供清晰的图像，例如视野不清晰或镜头被弄脏；
·由于强烈的阳光照射而使图像不清晰；
·汽车尾部负荷较大；·不熟悉本系统；
* * 光线太亮或太暗。

图110可视摄像头显示

屏幕上显示的与物体之间的距离可能与实际情况不符的情况，例如：

·从平地向上坡或下坡倒车；
·从上坡或下坡向平地倒车；
·汽车尾部负荷较大；
·当倒车驶向凸起物时，该物体可能会在倒车时从摄像机的视角中消失。

警告

通过驻车辅助系统可以看到车后的区域，但是不能取代后视镜。驾驶员需对倒车、泊车或类似行驶操作负有责任。请您随时关注泊车方向及汽车周围的区域。

·不要因驻车辅助系统和屏幕上显示的图像而不注意观察周围路况。
·在调车或停车时不能完全依靠屏幕进行定向。有些物体可能会由于屏幕清晰度不够而没有显示或显示不清楚，例如狭窄的柱子或格栅。
·倒车摄像头存在无法探测到物体的盲区。请您特别留意儿童和宠物，因为倒车摄像头并不能在任何情况下都探测到他们，有发生事故的危险！·只有在屏幕图像清晰可见的情况下才能使用驻车辅助系统。图像会由于如逆光、镜头上的污物或损坏而受到影响，有发生事故的危险！
·如在屏幕接通的情况下图像模糊或无法看到汽车后部的区域（如镜头上的污物或损坏），则不允许使用驻车辅助系统进行驾驶，有发生事故的危险！
·倒车摄像头只能提供二维图像。由于屏幕上没有空间深度，因此很难或根本无法识别地面上的凹坑和其他汽车上凸出的部分或者固定在地面上的凸起物。

A警告（续）

·在路灯下使用该系统时，倒车摄像头显示的图像可能会出现波纹，请注意周围环境。·当倒车摄像头的安装位置和角度发生改变，如汽车后部发生碰撞时，请勿使用驻车辅助系统。请前往上海大众汽车经销商进行检查。·只有在行季厢盖完全关闭的情况下才能够使用驻车辅助系统。请注意防止安装在汽车尾部的物体遮挡倒车摄像头的视野。

提示

·绝对不能用温水或热水来清除倒车摄像头上的冰雪——会有使镜头产生裂缝的危险！·在清洁镜头时切勿使用有研磨作用的养护剂。

智能泊车辅助系统

主题引言

该章节介绍了关于下列主题的信息：

寻找合适的车位 148
识别到停车位 148
停车入位过程 149
多次停车入位过程 150
显示屏上关于智能泊车辅助系统的警告和信息
文本 151

智能泊车辅助系统可以辅助驾驶员将车辆停入经系统识别的停车位。

系统默认显示的是驾驶员右侧停车位的查找信息。
如果您想查找左侧的停车位，请打开左转信号灯。
的显示屏上将显示驾驶员左侧停车位的查找信息。

智能泊车辅助系统在停车入位过程中只代替执行转向的操作。

但驾驶员仍需注意观察周围环境，踩下制动踏板控制车速。以避免某些障碍物因智能泊车辅助系统无法识别而影响行车安全。智能泊车辅助系统受系统本身的限制，因此请您特别留意以下情况。 \Rightarrow A驻车距离警告系统是智能泊车辅助系统的一部分，能够在停车入位过程中为您提供帮助 \Rightarrow 1 4 3 页。

如果您的汽车配备了可视驻车系统 \Rightarrow 1 4 3 页，在收音机或导航系统的显示屏上会以图形方式显示车辆与障碍物的距离信息。

补充信息和警告说明：

·外观视图 \Rightarrow 1 0 页
制动、停车和驻车 \Rightarrow 1 2 5 页 前后驻车距离报警系统 \Rightarrow 1 4 1 页 汽车外部养护和清洁 \Rightarrow 1 8 8 页 附件、零部件更换、维修和改装 \Rightarrow 2 0 7 页

A警告

该系统虽然能在泊车时为驾驶员提供帮助。但智能泊车辅助系统不能替代驾驶员进行泊车。驾驶员仍应对泊车及类似操作负责，切勿疏忽大意！在泊车过程中请注意车辆周围环境，控制车速，必要时进行手动干预。

·传感器存在无法探测到人员和物体的盲区。·请特别注意车辆周围的人员、动物和各种障碍物，因为该系统可能识别不到他们。·某些物体和衣服的表面可能不反射智能泊车辅助系统的信号。因此，智能泊车辅助系统的传感器不能识别这些物体或穿此类衣服的人员。

A警告（续）

·外部环境噪声源可能给智能泊车辅助系统造成干扰，智能泊车辅助系统的传感器可能无法识别相应物体或者人员。
·请阅读并遵守有关的信息和警告说明
\Rightarrow 141页。

提示

·泊车入位前，请确认停车位内没有障碍物，例如石头、细柱子或牵引杆等，因为系统可能探测不到这类障碍物。

·当使用智能泊车辅助系统将车辆停放在紧靠路边沿的停车位时，系统设定的运行轨迹可能会超出路边沿，导致凸起的路肩损坏车辆的轮胎或轮辋，因此请注意周围环境，控制车速，必要时进行人工干预。

·系统可能无法识别某些物体（例如铁丝网篱笆、蓬松的雪等）的表面或结构。因此在停车入位前请再次检查所显示的停车位是否有足够的空间。

·如果驻车距离报警系统 \Rightarrow 141页探测到一个障碍物，汽车接近该障碍物可能在传感器探测范围内消失（探测过高和过低的障碍物时极易发生这种情况），从而探测不到这些物品。切勿忽视驻车距离报警系统发出的警报，否则，您的汽车可能严重损坏。

·避免用高压清洗机或蒸汽清洗机对传感器进行清洁，以免损坏传感器。清洗车辆时应使用较小的水流短时间冲洗传感器表面，且至少保持10cm以上的距离。

·在停车入位过程中，汽车可能会占用对面来车的车道，请注意不要给别的车道的车辆带来危险。

·智能泊车辅助系统适合在前后两车之间的停车位长度大于6m的情况下使用。但在某些特殊的路面情况下，智能泊车辅助系统可能无法正确识别停车位，因此驾驶员在泊车时需注意观察，必要时进行手动干预。

·驻车时若车速超过15km/h，系统将不能有效分辨障碍物。

·请保持传感器外表面的清洁，如发现上面被雪、水、霜、泥浆、灰尘等物体覆盖，请及时清除，以免影响功能。

·如果在更换轮胎后，泊车效果不理想，则系统需要一些时间学习适应新的轮胎。请在空旷的场地以低于 2 0 ~ { { k m / h } } 的速度行驶一段时间。

·在使用该系统时，请遵守相关法律要求。

图111智能泊车辅助系统打开按钮

图112显示：寻找合适的停车位

请首先阅读并遵守引导信息和安全提示，见A，147页。

打开点火开关，在车速超过 1 0 ~ { { k m / h } } 后按压按钮。每次熄火后重新启动车辆，若需要启用智能泊车辅助系统，则车辆必须有一次超过 1 0 ~ { { k m / h } } 的行驶记录，这样系统才能被激活。请遵守交通法规。

打开智能泊车辅助系统

·按下按钮 \Rightarrow 图111。如果该功能已打开，则按钮中的指示灯会亮起。
·打开要停车入位道路一侧的转向信号灯。
·以低于 3 0 ~ { { k m / h } } 的车速，与停放的车辆保持0.5m到 1 . 5 { ~ m ~ } 的横向距离，从停放的车辆旁驶过
\Rightarrow 图112。

智能泊车辅助系统适合在前后两车之间的停车位长度大于6m的情况下使用。

如果您想查找左侧的停车位，请打开左转信号灯。
的显示屏上将显示驾驶员左侧停车位的查找信息。

如果车速在约 3 0 ~ { { k m / h } } 至 4 5 ~ { { k m / h } } 之间时按下按钮\Rightarrow 图111，则只要当车速低于 3 0 ~ { { k m / h } } 时，屏幕会自动切换到寻找车位的显示画面。 \Rightarrow 图112。

当车速超过约 4 5 ~ { { k m / h } } 时，智能泊车辅助系统自动关闭。按钮中的指示灯熄灭 \Rightarrow 图111。

·以低于 3 0 ~ { k m / h } 的车速在适合的停车位旁驶过，然后按压按钮，也能够开启系统。

·电子稳定系统(ESP)在停车入位过程中必须始终处于打开状态 \Rightarrow 1 3 0 页。

识别到停车位

图113显示：识别到停车位，同时提示继续向前行驶

图114显示：识别到停车位，同时提示挂入倒档

请首先阅读并遵守引导信息和安全提示，见A，147页。

如果智能泊车辅助系统识别到停车位，则在组合仪表显示屏上会显示此停车位。

如果的显示屏中出现显示 \Rightarrow 图113，请继续向前行驶，直到出现如图所示的信息为止。 \Rightarrow 图114

一旦汽车停在正确的位置，您就可以使用智能泊车辅助系统进行泊车。

·如果道路两侧同时有合适的车位，例如单行道，则可以借助转向信号灯拨杆选择要停入车位的一侧。请注意和遵守相关法律规定。

·如果汽车基本平行于停放着的汽车或路面边缘，则说明停车入位达到最佳效果。

·在停车入位过程中，电子稳定系统(ESP)必须始终处于打开状态 \Rightarrow 1 3 0 页

停车入位过程

图115显示：识别到停车位，挂入倒档

图116右前保险杠上智能泊车辅助系统的传感器 和驻车距离报警系统的传感器

请首先阅读并遵守引导信息和安全提示，见A，147页。

当停车位足够大时，智能泊车辅助系统能够一次将车辆停入车位。

在较小的空间中，汽车能够一次或几次移入停车位中，当智能泊车辅助系统接通时，驾驶员必须操纵油门、离合器和制动器。停车入位的最高车速为7km/h。车速过高或驾驶员干预转向操作都会使智能泊车辅助系统自动关闭。

利用智能泊车辅助系统一次停车入位

·请将汽车停住并保持至少1秒钟。
·挂入倒档。
·的显示屏上显示下列信息：转向干预开始！请注意周围环境！
·请松开方向盘，智能泊车辅助系统将接管转向操作。
·注意周围环境 \Rightarrow A
·请踩下制动踏板，控制车速，注意汽车周边情况并以低于 7 k m / h 的车速倒车 \Rightarrow A。
·系统只执行转向操作。油门、离合器和制动器仍需由您来操纵。

继续倒车直至驻车距离报警系统发出持续警报音 \Rightarrow 1 3 0 页，就能达到合适的驻车位置。

利用智能泊车辅助系统完成泊车入位过程

泊车入位过程完成后，组合仪表的显示屏上会有提示信息提示您进行特定的操作 \Rightarrow 1 5 1 页。

警告

该系统虽然能在泊车时为驾驶员提供帮助。但智能泊车辅助系统不能替代驾驶员进行泊车。驾驶员仍应对泊车及类似操作负责，切勿疏忽大意！在泊车过程中请注意车辆周围环境，控制车速，必要时进行手动干预。

·传感器 \Rightarrow 图116存在无法探测到人员和物体的盲区。

·请特别注意车辆周围的人员和动物，因为该系统可能识别不到他们。

·某些物体和衣服的表面可能不反射智能泊车辅助系统的信号。因此，智能泊车辅助系统的传感器不能识别这些物体或穿此类衣服的人员。

·外部环境噪声源可能给智能泊车辅助系统造成干扰，智能泊车辅助系统的传感器可能无法识别相应物体或者人员。

A警告（续）

·在停车入位过程中，请关闭自动驻车功能\Rightarrow 1 3 9 页。
·请阅读并遵守有关的信息和警告说明 \Rightarrow A，在主题引言中，见147页。

提示

·泊车入位前，请确认停车位内没有障碍物，例如石头、细柱子、挂车牵引杆等，因为系统可能探测不到这类障碍物。

·系统可能无法识别某些物体（例如铁丝网篱笆、蓬松的雪等）的表面或结构。

·如果驻车距离报警系统 \Rightarrow 141页探测到一个障碍物，汽车接近该障碍物可能在传感器探测范围内消失（探测过高和过低的障碍物时极易发生这种情况），从而探测不到这些物品。切勿忽视驻车距离报警系统发出的警报，否则，您的汽车可能严重损坏。请时刻注意周围环境。

提示（续）

·避免用高压清洗机或蒸汽清洗机对传感器进行清洁，以免损坏传感器。清洗车辆时应使用较小的水流短时间冲洗传感器表面，且至少保持10cm以上的距离。 \Rightarrow 图116

·在停车入位过程中，汽车可能会占用对面来车的车道，请注意不要给别的车道的车辆带来危险。

·驻车时若车速超过 1 5 ~ { { k m / h } } ，系统将不能有效分辨障碍物。

·智能泊车辅助系统无法在弯道提供驻车辅助。·请保持驻车辅助系统传感器外表面的清洁，如发现上面被雪、水、霜、泥浆、灰尘等物体覆盖，请及时清除，以免影响功能。。
·电子稳定系统(ESP)在停车入位过程中必须始终处于打开状态 \Rightarrow 1 3 0 页。
·您可以在任何时候关闭智能泊车辅助系统。例如按下按钮 p _ { \bigoplus } 或手动干预泊车入位过程。

多次停车入位过程

请首先阅读并遵守引导信息和安全提示，见A，147页。

当停车位空间比较小时，您可能会需要多次停车入位过程。

利用智能泊车辅助系统多次停入停车位

停住汽车。至少停住1秒后，然后挂入倒档。等待直至中出现下列信息：转向干预开始！请注意周围环境！·放开方向盘。·注意周围环境 \Rightarrow A，在停车入位过程中，见149页。踩下制动踏板控制车速(车速不得超过 7 k m / h）。

图117显示：提示挂入前进档

图118显示：提示挂入倒档

·系统只执行转向操作。油门、离合器和制动器仍需由您来操纵。

·继续倒车直至驻车距离报警系统发出持续警报音\Rightarrow 1 4 3 页。 \Rightarrow A，在停车入位过程中，见149页显示器提示挂入前进档。

·挂入前进档。

·向前行驶直至方向盘转向过程结束。

·操纵汽车向前行驶直至驻车距离报警系统发出持 续警报音 \Rightarrow 1 4 3 页，。显示器提示挂入倒档。

·向后倒车直至方向盘转向过程结束。

·倒车直至驻车距离报警系统发出持续警报音，显 示提示挂入前进档。

智能泊车辅助系统指导驾驶员控制车辆前进与倒退，直至汽车车头拉正。

继续倒车直至驻车距离报警系统发出持续警报音， \Rightarrow 1 4 3 页就能达到比较好的驻车效果。

利用智能泊车辅助系统完成泊车入位过程

泊车入位过程完成后，显示屏上会有提示信息提示您进行特定的操作。 \Rightarrow 1 5 1 页

·为了达到最佳的驻车效果，在每次调车动作结束后，请等待直至方向盘转向过程结束。

·如果在驻车距离报警系统发出持续警报音前挂入档位，则可能无法达到最佳的驻车效果 \Rightarrow 1 4 1 页。

显示屏上关于智能泊车辅助系统的警告和信息文本

请首先阅读并遵守引导信息和安全提示，见A，147页。

定速巡航装置

主题引言

该章节介绍了关于下列主题的信息：

警告灯和指示灯 153
操作定速巡航装置 154
暂时关闭定速巡航系统 154

该系统可在约 2 0 ~ \mathsf { k m / h } 以上的车速进行设置使汽车以设定的车速恒速行驶。

一旦达到所需车速，并设定存储后，驾驶员即可将脚抬离油门踏板，汽车将以设定的车速恒定行驶。

配备自动变速箱的汽车：选档杆位于P，N或R档时，定速巡航系统不起作用。

打开定速巡航系统时内的指示灯 \ast 随之点亮，但这不一定表明任何情况下定速巡航系统均能正常控制车速。

补充信息和警告说明：

·换档 \Rightarrow 1 1 9 页 ·附件、零部件更换、维修和改装 \Rightarrow 2 0 7 页

警告

若在不适合恒速行驶条件下使用定速巡航系统，则极易引发伤亡事故！

·在车流密集的路段、坡道、多弯道路段或湿滑路面上（例如，冰雪潮湿或砂石路面）行驶时切勿使用定速巡航系统，否则，极易引发事故。
·设定的车速及与前车的距离必须与当时的交通状况相适应，驾驶员应谨慎使用定速巡航系统，因定速巡航系统仅是一种驾驶辅助系统。
·在无路地区或无路面路段行驶时切勿使用定速巡航系统，该系统只适用于铺设路面的坚硬道路，否则，可能极易引发事故！
·应根据当时的道路、交通及气候状况设定车速，车速不宜过高，否则，可能引发事故。
·使用后务必关闭定速巡航系统，避免误用定速巡航系统，引发事故。

Q提示

下坡行驶时，定速巡航系统不能使汽车保持一个恒定的车速。汽车根据自身的重量而加速，请选择一个较低的档位。

请首先阅读并遵守引导信息和安全提示，见A，152页。

在打开点火开关时，某些警告灯和指示灯会短暂亮起，表明在进行功能检测。它们在几秒钟后会消失。

在不设定车速的情况下，显示屏显示--- \mathsf { k m / h } ：

您也可以通过踩下油门踏板提高车速。松开油门踏板后，车速会自动下降到之前存储的数值。然而，如果当前车速超出储存车速10km/h，且保持时间长于5分钟，则车速将不会再下降到之前存储的数值。存储的车速会从存储器中删除，必须重新存储车速。

警告

忽视亮起的警告灯和文字信息会导致在道路交通中抛锚，引起事故和受伤。

·切勿忽视亮起的警告灯和文字信息。
·一旦路面情况允许且安全，就立即停车。

提示

忽视亮起的指示灯和文字信息可能导致汽车损坏。

操作定速巡航装置

图119定速巡航系统控制机构

日

请首先阅读并遵守引导信息和安全提示，见A，152页。

打开定速巡航系统将开关拨到位置N。

关闭定速巡航系统将开关 ⑧ 拨到位置

设定车速

达到所需的车速时，按动按钮 ④ 下端的[SE/-一次，松开后速度被存储。指示灯 = 0 将亮起。当关闭定速巡航系统时，存储的速度会被删除。

加速

按住按钮 ④ 上端的RES/+直至达到所需的车速后松开，于是汽车会以这个恒定的车速行驶。

减速

按住按钮 ④ 下端的SE/-直至达到所需的车速后松开，于是汽车会以这个恒定的车速行驶。

A警告

应根据当时的道路交通及气候状况设定车速，车速不宜过高，否则，极易引发事故！

·在不适合以恒定车速行驶的情况下，使用定速巡航系统极易引发事故！请参阅有关安全警告说明。

暂时关闭定速巡航系统

B

请首先阅读并遵守引导信息和安全提示，见A，152页。

暂时关闭系统

·踩下制动踏板或 ·踩下离合器踏板或 ·将开关拨到中间位置CANCE。

重新启动系统

·放开制动踏板或离合器踏板，将车速提升至20km/h以上，或将开关拨至N位置。·按下按钮上端的[RES/+]。

若系统暂时关闭，此时存储的车速仍继续保留在存储器中。仪表中的指示灯 3 0 将熄灭。如果没有速度被存储（例如关闭定速巡航系统后），将按钮拨至位置，按下按钮 ④ 上端的RES/+，定速巡航系统将重新启动，并以当前的车速行驶。

A警告

应根据当时的道路交通及气候状况设定车速，车速不宜过高，否则，极易引发事故！

·在不适合以恒定车速行驶的情况下，使用定速巡航系统极易引发事故！有关安全警告说明请参阅。

轮胎气压监控系统

主题引言

该章节介绍了关于下列主题的信息：轮胎气压监控系统警告灯 155

补充信息和警告说明：

信息显示器 \Rightarrow 2 9 页
运输 \Rightarrow 9 9 页
制动、停车和驻车 \Rightarrow 1 2 5 页
汽车外部养护和清洁 \Rightarrow 1 8 8 页
车轮和轮胎 \Rightarrow 2 0 0 页附件、零部件更换、维修和改装 \Rightarrow 2 0 7 页

A警

车轮和轮胎处理不当可能导致轮胎突然失压、花纹裂开甚至导致轮胎爆裂。
·要定期检测胎压，并始终保持规定的胎压值。过低的胎压可能使轮胎剧烈变热，从而发生花纹裂开和轮胎爆裂。

A警告（续）

·务必遵守贴签上所规定的冷态轮胎正确充气压力 \Rightarrow 200页。

·要定期在轮胎处于冷态时检查胎压。如有必要，需根据规定的压力值及时进行调整。

·要定期检查轮胎是否有磨损或损坏迹如。
·切勿超出安装的轮胎允许的最高车速和载荷。

在胎压过低时，耗油量和轮胎磨损会增大。

请勿完全依赖于轮胎气压监控系统。定期检查轮胎，确保胎压正确并且轮胎没有任何损坏迹象，例如刺伤、割伤、裂纹和凸痕。只要异物未刺入轮胎内部，就要将异物从轮胎花纹中清除。

轮胎气压监控系统警告灯

图120手套箱局部图：轮胎气压监控系统按钮

请首先阅读并遵守引导信息和安全提示，见A，155页。

轮胎气压监控系统利用ABS系统传感器传送的数据监控各车轮的转速及其滚动周长的变化状况。若某个车轮的滚动周长发生变化，警告灯 ( 1 ) 将亮起。轮胎存在下列问题时滚动周长可能发生变化：

·轮胎气压偏低。
·轮胎存在结构性损伤。
·汽车载荷偏重。·某个车桥上的车轮负荷过大。
·带防滑链行驶。
·安装备用车轮行驶。
·前后车桥更换了一个车轮。

调整轮胎气压

调整轮胎气压和更换一个或数个车轮（包括前后轮换位）后必须打开点火开关，按住轮胎气压监控系统按钮 \Rightarrow 图120 ① ，直到系统发出声响确认信号。

若车轮的载荷大于常规情况，则必须将轮胎气压提高到规定的轮胎全负荷气压（见燃油箱盖板内侧的标签）。

发生下列情况时警告灯 ① 亮起：

·若某个轮胎的气压大大低于驾驶员设定的轮胎气压，该警告灯将亮起。
·系统存在故障时该警告灯也可能亮起，若轮胎气压正常，但点火开关关闭后再打开或按压按钮后警告灯不熄灭，则表明轮胎气压监控系统存在故障，请立即与上海大众汽车经销商联系检修。
此外，显示屏可能显示相关文本信息，提示或警告驾驶员须立即执行某些操作。

警告

胎压不同或胎压过低可能导致轮胎失效、失去对汽车的控制、事故、受伤和死亡。

·若警告灯 ① 亮起，必须立即降低车速，避免急转弯和紧急制动，就近停车，尽快检查轮胎气压。

·驾驶员必须负责使所有轮胎始终保持正确气压，因此，必须定期检查轮胎气压，最好在添加燃油时和长途行驶前检查轮胎气压。

A警告（续）

·轮胎气压必须符合规定，若轮胎气压不足，持续高速行驶将加剧轮胎挠曲，轮胎过热，可能导致胎面脱壳或轮胎爆裂。

·某些行驶条件下（例如，以运动型的风格驾驶汽车，或在寒冷季节或地区行驶，或在无路面段行驶），警告灯 ① 可能反应滞后或根本不显示。

A警告

忽视亮起的警告灯和文字信息会导致在道路交通中抛锚，引起事故和受伤。

·切勿忽视亮起的警告灯和文字信息。
·一旦路面情况允许且安全，就立即停车。

提示

·装防滑链行驶时轮胎气压监控系统可能显示错误警告信息，因防滑链加大了轮胎滚动周长。

·如前后轮换位，则必须重新设定轮胎监控警告。

空调

电子手动空调

主题引言

该章节介绍了关于下列主题的信息：

操作元件 158
车内采暖和制冷 159
空气内循环模式 160
前部通风 161
后部通风 161

空调采暖及制冷装置仅在发动机运转且鼓风机打开的情况下工作。

补充信息和警告说明：

·外观视图 \Rightarrow 1 0 页·车窗玻璃刮水器和清洗器 \Rightarrow 9 2 页·汽车外部养护和清洁 \Rightarrow 1 8 8 页

A警告

车窗玻璃的视野不良会加大发生交通事故和人身伤害的危险。

·保持所有车窗玻璃无冰雪和水雾覆盖对交通安全性至关重要。因为只有这样才能确保视野良好。
·所以，您必须熟悉如何正确操纵暖风、通风以及车窗玻璃除雾和除霜功能。
·空气内循环模式下，新鲜空气不会进入车内。关闭制冷装置后，在空气内循环模式下车窗玻璃会很快结有水雾并严重影响向外视野，有发生事故的危险！
·车辆停在车库或空气流通不畅的地方时，应开启空气内循环模式，避免废气进入车内而带来的中毒危险。

A警告

车内空气浑浊可能会加速驾驶员疲劳并使其注意力分散，由此可能会引发交通事故并造成人身伤害。

·切勿较长时间关闭鼓风机，而且切勿较长时间使用车内空气循环运行模式，否则没有新鲜空气进入车内。

·不需要使用空气内循环模式时，请将其关闭。

提示

·如果您怀疑空调系统有故障，为了避免空调系统损坏，应关闭空调系统，然后尽快前往上海大众汽车经销商处检修。

·空调系统的修理工作需要专业知识和专门工具。因此，如果发生故障建议到上海大众汽车经销商处去处理。

·暖风装置由于利用了发动机的多余热量，因此几乎不会增加燃油消耗。

·制冷装置开启后会影响发动机功率，并使油耗增加。因此，在不开启制冷装置也能达到所需的车内温度时，应选择新鲜空气通风。

在在制冷装置关闭的情况下，不会对吸入的车外空气除湿。为了避免挡风玻璃上产生水雾，建议把制冷装置打开。方法是按压按钮AC。按钮中的指示灯随即亮起。

在车外空气湿度较大且温度较高时，会有冷凝水从制冷装置蒸发器中滴出并在汽车下面形成洼。这属于正常情况，并不表示有泄漏！

为了不影响采暖或制冷功率并防止车窗玻璃上出现水雾，必须保证挡风玻璃前的进风口没有雪或树叶遮挡。