制动效果和制动距离主要受汽车行驶环境,道路状况及驾驶方式影响。
B
请首先阅读并遵守引导信息和安全提示,见A,207页。
制动效果和制动距离主要受汽车行驶环境,道路状况及驾驶方式影响。
磨损的制动器摩擦片不能对汽车实施有效制动,制动器摩擦片的磨损程度主要取决于汽车使用条件及驾驶方式。如经常在市区行驶,或短途行驶,或用作赛车,建议您在→章节保养手册规定的保养周期内增加制动器摩擦片厚度的检查次数。涉水、暴雨或洗车后制动器可能受潮或(冬季)结冰,制动效果将有所下降,这种情况下必须轻踏制动踏板,使制动器摩擦生热,将水分蒸发掉,恢复制动效果。
雨天及湿滑路面行车时,应控制车速防止打滑;在遇到积水时,应低档匀速通过。在经过积水较深的路段后,由于制动摩擦片和制动盘都会被水浸湿,影响制动效果,要轻踩几下刹车,使制动零件保持干燥恢复性能。
由于高原地区山高坡长,制动器使用频率高、时间长且经常在强制动工况下连续工作,这些因素都会使制动效果变差。因此我们建议车辆在下坡时,切勿空档滑行并避免频繁制动。尽量使用低档通过发动机本身的制动作用控制车速,这样可以减轻车轮制动器的工作强度,降低制动器温度。在采用发动机制动时,变速箱档位越低,发动机转速越高,产生的拖滞力越大,制动效果越明显。
高原地区空气稀薄、气压低,与平原的大气压力不同,所产生的助力效果不同。在高原地区,由于作用在制动助力器膜片单位面积上的大气压力已经小于一个标准大气压力,所以制动助力就会变小,并且产生相同助力效果的时间会变长,这是一个正常的物理现象,所以在高原地区制动时需要更大的制动踏板力。当需要制动时,不要多次猛踩制动踏板,而是将脚保持在制动踏板上通过控制制动踏板力保证制动效果。
由于冰雪路面的摩擦系数低,当制动时,制动距离会大大延长,并且制动距离会随着车速的提高而加大,所以在冰雪路面行驶时应特别注意控制车速、与前车或者侧向车辆保持较大的安全距离。
在冰雪路面行车时不允许空档滑行,当需要减速停车时,建议通过连续减档的方式进行制动。
当需要紧急制动时,可通过发动机的制动并配合制动踏板制动,达到迅速降低车速的效果。(例如,车辆4档行驶时需要紧急制动,先将右脚从油门踏板松开并踩下制动踏板,左脚则迅速踩下离合器,将档位直接换到2档甚至 1 档,迅速抬起离合器踏板,配合制动踏板以达到快速降低车速的效果)。
制动液至少每两年更换一次。若制动液在制动系统内存留时间过长,则制动时可能在系统管路内产生气阻,严重恶化制动效果。
A警告
未经磨合的新轮胎和新制动器摩擦片不具备最佳附着特性和摩擦特性。
·新轮胎尚不具备最佳附着力,故最初500km内须谨慎驾驶,使轮胎磨合良好,谨防发生事故。
·最初200至300km内新制动器摩擦片不具备最佳摩擦特性,故必须经过磨合,此阶段内制动效果略有下降,可通过加大制动踏板的踏力初偿制动效果。更换后的新制动器摩擦片也须按上述要求进行磨合。
·行驶时切勿距其它车辆太近或发生须紧急制动的情况,使用新轮胎和新制动蹄块行驶时尤须谨慎,杜绝发生上述情况,避免引发事故。
A警告
若制动器受潮或结冰,或驶经撒盐路面后制动效果可能滞后,导致制动距离加长,务须谨慎,防正引发事故!
·制动距离过长及制动系统存在故障均将提高事故发生率。
·轻踏制动踏板,检测制动器。
·谨慎制动,干燥已浸湿的制动器或去除制动器上的冰或盐。
·请仔细阅读和遵守相关安全警告说明
\Rightarrow 2 0 7 页。
A警告
制动器过热将降低制动效果,并增长制动距离。
·注意勿使制动器过热。
·下坡行驶时制动器负荷增大,极易过热。
·沿陡坡长距离下行前建议挂入低档,降低车速,利用发动机的制动效应,减轻制动器的负荷。
·切勿持续踏住制动踏板,使制动器处于摩擦状态,持续制动将导致制动器过热,增长制动距离,应对汽车实施间歇制动。
·切勿关闭发动机让汽车惯性滑行,因此时制动助力器不工作,故将大大增长制动距离。
·每两年必须更换一次制动液。如制动液在制动系统内存留时间过长,制动时系统管路内将产生气阻,恶化制动效果,降低行驶安全性,甚至可能导致制动系统失效,极易引发事故!
·安装非标准前扰流板或前扰流板损坏均将阻碍通向制动器的冷却气流,导致制动器过热,恶化制动效果。
·购买附件前请仔细阅读并遵守相关安全警告说明 \Rightarrow 209页。
B
请首先阅读并遵守引导信息和安全提示,见A,207页。
购买附件和零部件前请务必咨询上海大众汽车经销 商。
上海大众采用最新安全技术设计本车,确保本车具有优良的主动安全性和被动安全性。
安装附件和更换零部件前请咨询上海大众汽车经销商。上海大众汽车经销商可向您推荐适用于您所购汽车的附件和零部件,并可向您介绍相关法规。请务必使用上海大众原装零部件和经上海大众认可的附件,因这些零部件和附件的适应性、可靠性和安全性均已通过上海大众严格认证。上海大众汽车经销商备有充足的上海大众认可的附件和零部件,并具有丰富的安装经验和必备的设施,可确保正确安装零部件和附件。
尽管上海大众不断对附件和零部件市场进行考察,但不可能评估市场上销售的所有非上海大众原装附件和零部件的可靠性、安全性和适应性,因此,若安装非上海大众原装附件和零部件所产生的车辆故障或事故,上海大众一概不予质量担保。
若对汽车行驶性能有直接影响的设备(如车速巡航控制系统或电控悬挂)进行改装,则必须经上海大众认可,且其上必须标有标有标记“e”(欧洲经济共同体授权标记)或“CCC”(中国强制认证)。
如加装诸如电冰箱、电脑、风扇等与汽车操作无关的电气设备,则其上必须标有标记“CE”(欧洲经济共同体制造商一致性声明标记)或“CCC”(中国强制认证)。
警告
对汽车的不当改装或安装不合适的附件均可能引发故障,导致致命事故!
·请务必使用上海大众原装零部件和经本公司认可的附件。因这些零部件和附件的适应性、可靠性和安全性均已通过上海大众严格认证。
警告
对汽车的不当维修或改装均可能影响安全气囊的保护效能,引发故障,导致致命事故。
·切勿将诸如杯架、电话架等附件安装在安全气囊组件的外壳上或其作用范围内。
·发生事故,安全气囊触发时安装在安全气囊组件外壳上或其作用范围内的附件可能严重致伤,甚至至死乘员!
·请仔细阅读和遵守相关安全警告说明
\Rightarrow 7 6 页。
油液和零部件
B
请首先阅读并遵守引导信息和安全提示,见A,207页。
所有工作油液和零部件都在不断地进行后续开发,例如齿形皮带、轮胎、发动机冷却液、发动机机油以及火花塞和汽车蓄电池。因此请让上海大众汽车经销商更换工作油液和零部件。
A警
不合适的工作油液和零部件及其不恰当的使用可能导致事故、受伤、烫伤和中毒。
·油液只可保存在封闭的原装容器中。·切勿使用空食品盒、瓶子或其他容器盛放油液,否则可能有人饮用其中装着的油液。
·使儿童远离所有油液和工作部件。
A警告(续)
·务必阅读并遵守油液外包装上的信息和警告。·在使用会产生有害蒸气的产品时,务必在室外或在通风良好的区域内作业。·切勿使用燃油、松脂精、发动机机油、洗甲水或其它挥发性液体进行汽车养护。这些物质有毒并且高度易燃。它们可能引起火灾和爆炸!
提示
·只可添加适用的工作油液。绝对不可混淆工作油液。否则会导致严重的功能缺陷和发动机损坏!
·冷风入口前面的附件和其它加装件会降低发动机冷却液的冷却效果。在环境温度高且发动机负荷大时,发动机可能过热!
泄漏的集在染环,出作业地废弃处理。
B
请首先阅读并遵守引导信息和安全提示,见A,207页。
进行维修和技术更改时必须遵守上海大众汽车的规范 \Rightarrow A!
未经上海大众授权对本车电子部件或软件的技术更改均可能引发功能故障。因电子部件相互连接形成一网络系统,一旦某个电子部件发生故障,势必影响其它系统,从而大大降低行驶安全性,导致部件过度磨损,使汽车不符合道路行驶要求。
上海大众对不当改装及作业造成的损坏概不承担质量担保,故必须由上海大众汽车经销商实施维修和技术改装。
特殊辅助设备或车身部件的制造商必须保证所产部件符合现行环保法规。
车主必须保存所装辅助设备及部件的成套文件,并在汽车报废时将所有文件交给拆车公司。从而可按环保要求处理报废车和翻新旧车。
警告
对汽车的不当作业或改装均可能导致功能故障,致伤人员,引发事故。
·本车不得安装不同于原装零部件特性和规范的零部件。也不得安装未经上海大众认可的车轮和轮胎。
警告
对汽车的不当维修和改装均可能导致功能故障,引发致命事故!
·对汽车的不当作业和改装(例如,对发动机、制动系统、行驶系统或影响车轮及轮胎性能的部件的改装)均会影响安全气囊系统的功能,从而严重致伤,甚至致死乘员。
·请仔细阅读和遵守相关安全警告说明
\Rightarrow 76页。
安全气囊系统维修和对安全气囊系统的损害
B
请首先阅读并遵守引导信息和安全提示,见A,207页。
进行维修和技术更改时必须遵守上海大众的规范→A!
前保险杠、车门、前座椅、顶蓬或车身的改装和维修只可请上海大众汽车经销商进行。在这些汽车部件上可能有安全气囊系统的系统组件和传感器。
对安全气囊系统进行的一切作业以及因其它维修工作而拆装其系统部件,都可能损坏安全气囊系统的部件。其结果可能导致安全气囊在发生交通事故时不能正确触发或不起作用。
为了不影响安全气囊的效能以及避免已拆下的部件导致受伤及污染环境,必须遵相关规定。上海大众汽车经销商了解这些规定。
改装车轮悬架可能影响发生碰撞时安全气囊系统的性能。例如由于使用未经上海大众许可的轮辋和轮胎组合、由于降低汽车高度、由于更改包括弹簧、减震支柱、减震器等的悬架硬度,可能改变由安全气囊传感器测得并发送到电子控制单元的力。悬架的某些改装例如可能增大由传感器测得的力,从而使安全气囊系统在发生未进行改装时一般不应触发的碰撞时触发。其它改装可能减小由传感器测得的力,从而导致安全气囊在应触发时不触发。
A警告
违规进行的维修和改装可能导致汽车损坏和发生功能故障,并影响安全气囊系统的效能。从而可能导致事故和受伤或致命伤。
·汽车的维修和改装只可请上海大众汽车经销商进行。
·安全气囊模块不能修理,必须更换。
·切勿将从旧车中拆下的或回收利用的安全气囊部件安装到本车中。
A警告
改装本车的车轮悬架包括使用未许可的轮辋和轮胎组合,可能改变安全气囊的性能并增大发生事故时受伤或致命伤的风险。
·切勿安装与本车中安装的原厂部件具有不同特性的车轮悬架部件。
·切勿使用未经上海大众汽车许可的轮辋和轮胎组合。
请首先阅读并遵守引导信息和安全提示,见A,207页。
车载电话和对讲机必须配备车外天线
务必按下列规定安装车载电话和对讲机:
·正确安装车外天线。
·车载电话和对讲机的最大发射功率不得超过10W。
安装车外天线方能获得最佳通话范围。
若需安装发射功率高于10W的车载电话或对讲机,则务必先与上海大众汽车经销商商洽,确认改装高功率车载电话或对讲机是否技术可行。
建议由上海大众汽车经销商安装车载电话和对讲机。
A警告
驾驶员必须始终集中精力驾驶汽车,切勿因通话分散注意力,谨防引发事故。
·道路、交通及天气状况允许时方可使用电话或对讲机。
·音量应调节适中,以便随时能听到车外诸如警车或消防车发出的信号。
A警告(续)
·在无移动电话网络或网络信号很弱的地区以及隧道、车库或地道内可能无法通话。也不能进行紧急呼叫。
·若无车外天线或车外天线安装不当,使用车载电话或对讲机时车内的电磁辐射将超过允许值、对车内的驾乘人员的健康极为不利。
警告
·在加油站内加油时必须关闭车载电话和对讲机,因电磁辐射可能产生火花,引发火灾!·切勿在安全气囊组件的外壳上或安全气囊作用范围内安装或固定诸如杯架、电话架等物品。·发生事故,安全气囊触发时安装在安全气囊组件外壳上或其作用范围内的附件可能严重致伤,甚至至死乘员!
小心
对汽车操作不当可能引发功能故障。若违反上述规定,可能导致汽车电子系统发生故障,常见错误如下:
·未安装车外天线。
·车外天线安装错误。
·车载电话或对讲机的最大发射功率超过10W。
发动机控制单元和废气净化装置
主题引言
该章节介绍了关于下列主题的信息:指示灯 212尾气催化净化器 212
补充信息和警告说明:
·换档 \Rightarrow 1 1 3 页·加油 \Rightarrow 1 7 0 页·汽油 \Rightarrow 1 7 3 页发动机机油 \Rightarrow 1 7 8 页·汽车蓄电池 \Rightarrow 1 8 4 页已存储在控制单元中的信息 \Rightarrow 2 0 7 页牵引启动和牵引 \Rightarrow 2 3 1 页
A警告
排气装置的部件可能会很热。于是可能引起火灾。
·不要让排气装置部件接触到汽车下的易燃物质(例如干草)。
·切勿在排气管、尾气催化净化器、隔热板上使用附加的底部保护层或防腐材料。
指示灯
品
请首先阅读并遵守引导信息和安全提示,见A,212页。
| 亮起 | 可能的原因 | 解决措施 |
| EPC | 发动机控制单元有故障(Electronic Power | 尽快让上海大众汽车经销商检测发动机。 |
| 尾气催化净化器有故障。 | 谨慎地行驶到最近的上海大众汽车经销商进行检 测。 |
在打开点火开关时,某些警告灯和指示灯会短暂亮起,表明在进行功能检测。它们在几秒钟后会隐去。
0
提示
为了避免汽车损坏,务必注意亮起的指示灯以及相应的描述和提示。
警告
·行车建议只可在合适的视野、天气、路面和交通状况下执行。
·不得危及其它交通参与者。
只要指示灯或EPC亮起,就必须考虑到发动机故障、耗油量提高以及发动机功率下降。
尾气催化净化器
品
请首先阅读并遵守引导信息和安全提示,见A,212页。
尾气催化净化器用于废气后处理,然后帮助降低废气中的有害物质排放值。为保证汽油发动机的排气装置和尾气催化净化器长时间正常工作:
只可添加无铅汽油。
切勿行驶到油箱燃油完全耗尽。
,不要加注过多的发动机机油 \Rightarrow 1 7 8 页。
不要牵引启动汽车,而要使用辅助启动。
如果在行驶期间发生失火(缺缸)、功率下降或发动机运转不平稳,要立即降低车速,并让上海大众汽车经销商检测汽车。否则未燃烧的燃油会因此进入排气装置,从而进入大气中。此外,尾气催化净化器也可能因过热而损坏!
即使废气净化装置工作无碍,在发动机的某些状态下也可能出现含硫类物质的废气气味。这取决于燃油的含硫量。
自己动手
实用提示
问题和回答
如果在操纵本车时怀疑本车存在功能失效或损坏,则在去上海大众汽车经销商检修前请阅读并遵守以下提示。此外,关键词条目“特点”或“核对表”可提供帮助。
| 特点 | 可能的原因及其它 | 可能的解决措施 |
| 发动机不启动。 | 汽车蓄电池电量耗尽。 | -进行辅助启动→229页。 -给汽车蓄电池充电→184页。 |
| 使用错误的汽车钥匙。 | 使用有效的汽车钥匙→40页。 | |
| 燃油存量过少。 | 加油→170页。 | |
| 汽车无法用汽车钥匙解锁或 锁止。 | -汽车钥匙中的电池电量耗尽。 -距离汽车过远。 在作用范围之外按压按钮。 | -更换电池。 走近汽车。 -对汽车钥匙进行同步→41页。 -将汽车手动解锁或锁止→217页。 |
| 异常噪音。 | 发动机处于冷态、制动辅助系 统、电子驻车制动器、自动驻车 功能。 | 注意关键词索引中的条目“噪音” |
| 行驶性能奇怪。 | 辅助系统已激活。 | 注意关键词索引中的条目“辅助系统”。 |
| 双离合器变速箱DSG?过热。 便捷设置已存储。 | 尽快停车 修正便捷设置→65页。 | |
| 驾驶员座椅和车外后视镜在 解锁时自行移动。 | 记忆座椅设置已存储。 | -重新分配座椅调整→65页。 -删除记忆座椅的存储器记录 |
| 汽车蓄电池电量耗尽。 | →65页。 给汽车蓄电池充电→184页。 | |
| 汽车中没有汽车千斤顶或汽 | 保险丝已烧断。 | 检查保险丝并在必要时更换→226页。 |
| 装备视汽车而定。 | 无直接的解决措施可用,因为视视装备而 定。必要时向上海大众汽车经销商咨询 | |
| 车中没有备用车轮或轮胎应 急套件。 | 汽车有带自封式轮胎的车轮。 | →220页。 |
| -车窗或滑动天窗已打开。 -后视镜挂饰件摆动。 | ||
| 功能与用户手册中描述的不 | -移动电话在车内振动。 在上海大众信息系统中进行过设 | 检查并在必要时复位至出厂设置 |
| 一样。 | 置。 -大灯是针对靠左或靠右行驶进 行调节的。 -大灯调得过高。 | →25页。 将大灯调整为针对靠左或靠右行驶。 调节照明距离→88页。 更换灯泡→228页。 |
| 用电器不工作。 | -近光灯未接通。 汽车蓄电池电量耗尽。 | 接通近光灯→88页。 给汽车蓄电池充电→184页。 |
| 燃油存量较少。 | 加油→170页。 | |
| 保险丝已烧断。 | 检查保险丝并在必要时更换→226页。 |
| 特点 | 可能的原因及其它 | 可能的解决措施 |
| 耗油量高于给出值。 | -短途行驶。 -“不停地踩松油门踏板”。 | -避免短距离行驶。 -有预见性地驾驶。 |
| 用电器处于接通状态。 | -均匀给油。 关闭不需要的用电器。 | |
| 发动机控制单元有故障。 | 排除故障→212页。 | |
| 胎压过低。 | 调整胎压→200页。 | |
| 在山区行驶。 | 无直接的解决措施可用。 | |
| 在高负荷下行车。 | 无直接的解决措施可用。 | |
| 以高发动机转速行车。 | 选择较高的档位。 |
在紧急情况下
主题引言
该章节介绍了关于下列主题的信息:保护自己和汽车 215警告三角标志 216
补充信息和警告说明:
制动、停车和驻车应急关闭或打开 \Rightarrow 2 1 7 页随车工具 \Rightarrow 2 2 0 页更换车轮 \Rightarrow 2 2 2 页
警告
在道路交通中抛锚的汽车会给自身和其它交通参与者带来高事故风险。
·一旦可行且安全,就立即停车。将汽车停在与车流保持安全距离处,在紧急情况下将所有车门可靠地锁止。接通闪烁报警装置,向其它交通参与者示警。
·如果将所有车门锁止,切勿将儿童、残疾人士或需要帮助的人员单独留在车内。否则可能导致他们在紧急情况被困在车内。困在车内的人员可能要承受很高或很低的温度。
保护自己和汽车
B
请首先阅读并遵守引导信息和安全提示,见A,215页。
请遵守保护抛锚汽车的法律规定。在许多国家例如规定打开闪烁报警装置和放置警告三角标志\Rightarrow 2 1 6 页。
核对表
为了自身安全和乘员安全,要按给出顺序遵照以下事项 \Rightarrow △:
1. 与车流保持安全距离在合适的地面上停车 \Rightarrow A
2. 用按钮 ④ 接通闪烁报警装置 \Rightarrow 图145。
3. 接通电子驻车制动器。
4. 将换档杆置于空档位置或将选档杆置于位置P。
5. 关闭发动机,然后将汽车钥匙从点火开关中取出。
6. 请所有乘员下车并到远离车流的安全地带,例如到公路护栏后面。
7. 如果离开本车,请随身携带所有汽车钥匙。
8. 支起警告三角标志,使其他交通参与者注意到本车。
9. 让发动机充分冷却,如有必要请让专业人员处理。
在闪烁报警装置已接通的情况下,例如在牵引过程中可以通过操纵转向信号灯操纵杆显示转向或变换行车道。闪烁报警灯被暂时断开。
例如在以下情况时要接通闪烁报警装置:
·当前方的交通参与者突然减速时或堵车时本车是最后一部车时,以此向后面的交通参与者示警。
·存在某种紧急情况时。
·当本车停止运转时。
·在牵引时。
务必遵守当地关于使用闪烁报警装置的规定。
如果闪烁报警装置不工作,则必须根据法律规定使其它交通参与者注意到抛锚的本车。
A警告
忽视这个对自身安全至关重要的核对表会导致事故和受伤。
·务必遵循核对表中的操作,并遵守通用的安全防护措施。
A警告
排气装置的部件可能会很热。于是可能导致火灾和受伤。
·正确停车,切勿使排气装置部件接触到汽车下的易燃物质(例如干草、燃油)。
警告三角标志
i 当较长,在处接通时,汽况下也一样。
某些汽车在车速高于约80km/h(50mph)时全制动期间,制动信号灯可能会闪烁,以此向后面的交通参与者示警。当制动继续进行时,在车速低于约10km/h时,闪烁报警装置会自动接通。制动信号灯持续亮起。在加速时,闪烁报警装置重新自动关闭。
B
请首先阅读并遵守引导信息和安全提示,见A,215页。
取出警告三角标志
打开行李厢盖,翻开行李厢垫,取出行李厢垫下的警告三角标志。
警告
松散的物品在突然进行紧急驾驶或制动操作时以及在发生事故时可能在车内抛飞并导致受伤。
·警告三角标志要始终可靠固定在固定装置中。
应急关闭或打开
主题引言
该章节介绍了关于下列主题的信息:
手动开启和闭锁驾驶员侧车门 217
手动将副驾驶员车门和后车门上锁 218
行李厢盖应急解锁 219
车门、行李厢盖和滑动/外翻式天窗例如在汽车钥匙或中央门锁失灵时可以手动锁正和部分解锁。
补充信息和警告说明:
汽车钥匙套件 \Rightarrow 4 0 页
中央门锁和锁止系统 \Rightarrow 4 2 页
车门 \Rightarrow 4 6 页
行李厢盖 \Rightarrow 4 8 页
滑动/外翻式天窗 \Rightarrow 5 4 页
在紧急情况下 \Rightarrow 2 1 5 页 \Rightarrow 2 1 5 页
警告
车门、行李厢盖和滑动/外翻式天窗的运行范围充满危险,并且可能造成伤害。
·当翻转范围内没有人时,才可打开或关闭车门、行李厢盖和滑动/外翻式天窗。
提示
为了避免汽车损坏,在进行应急关闭或应急打开时要小心地拆卸和正确地装回部件。
A警告
粗心地应急关闭或应急打开可能导致受伤。
·在汽车已从车外锁止后,车门和车窗都无法从车内打开。
·切勿将儿童或需要帮助的人员单独留在车内。在紧急情况下,这些人员无法自行离开汽车或无法自救。
·视季节而定,在锁止的汽车中可能出现很高或很低的温度,尤其可能引起幼儿受伤和生病或导致死亡。
手动开启和闭锁驾驶员侧车门
请首先阅读并遵守引导信息和安全提示,见A,217页。
驾驶员车门可以在无线遥控钥匙或中央门锁失灵时手动开锁和上锁。
拉起开门把手 ①
·将无线遥控钥匙的钥匙头从下面插入盖罩的开口内 \Rightarrow 图147 ②
转动钥匙以便松开盖罩并取下。 \Rightarrow 图147
·用钥匙头通过驾驶员车门上的车门锁将驾驶员车门手动上锁或开锁。
A警告(续)
自行离开汽车或者在发生紧急情况时进行自救。在发生交通事故时或紧急情况下,上了锁的车门会加大从车外救助乘员的难度。
·尽可能把汽车停在远离车流的地方,然后进行相应的作业。
A警告
·把车门关闭上锁时切勿大意或失控。否则可能会给您自己或他人造成严重伤害!注意车门的转动范围内没有人。
·切勿让儿童或需要帮助的人员单独逗留在车内。如果他们操作中央门锁按钮,便会将所有车门上锁。这样,儿童或者需要帮助的人员便无法
提示
松开盖罩时必须小心,以免造成汽车油漆损伤。
手动将副驾驶员车门和后车门上锁
B
请首先阅读并遵守引导信息和安全提示,见A,217页。
车门可以手动上锁。
您可以将副驾驶员车门和后车门单独手动上锁。
副驾驶员车门和后车门上锁
打开副驾驶员车门或一扇后车门。取下车门端面处的黑色橡胶密封件。 \Rightarrow 图148
·翻出钥匙头 \Rightarrow 4 1 页
\bullet 将钥匙头插入开口,然后顺时针旋转一次钥匙头
\Rightarrow 图149
* 拔出钥匙并重新固定橡胶密封件。将车门完全关闭 \Rightarrow A。检查此车门是否上锁。在其它车门上进行同样的操作。尽快到上海大众汽车经销商处检查本车。
A警告
·把车门关闭上锁时切勿大意或失控。否则可能会给您自己或他人造成严重伤害!注意车门的转动范围内没有人。
·切勿让儿童或需要帮助的人员单独逗留在车内。如果他们操作中央门锁按钮,便会将所有车门上锁。这样,儿童或者需要帮助的人员便无法自行离开汽车或者在发生紧急情况时进行自救。在发生交通事故时或紧急情况下,上了锁的车门会加大从车外救助乘员的难度。
·尽可能把汽车停在远离车流的地方,然后进行相应的作业。
如果拉动相应开门把手一次,可从车内重新将副驾驶员车门和后车门解锁。再次拉动车门开启把手即可打开车门。
请首先阅读并遵守引导信息和安全提示,见A,217页。
蓄电池电量过低时或门锁装置损坏时,可以从汽车内将行李厢盖开锁。
·打开后排座椅后方的应急解锁机构饰盖,翻开汽车的遥控钥匙,将钥匙头竖直插入应急解锁机构中,按图示方向拨动开启锁止机构。 \Rightarrow 图150
·向前折叠后排座椅。
·从行李厢内侧按压行李厢盖应急解锁按钮,将行李厢盖解锁。
警告
尽可能把汽车停在远离车流的安全区域,然后进行相应的作业。
随车工具
主题引言
该章节介绍了关于下列主题的信息:放置 220组件 221
在故障情况下保护本车时要遵守所在国的法律规定。
补充信息和警告说明:
在发动机舱中作业的准备工作在紧急情况下 \Rightarrow 2 1 5 页更换车轮 \Rightarrow 2 2 2 页轮胎应急套件 \Rightarrow 2 2 2 页
警告
松散的随车工具、轮胎应急套件和备用车轮在突然进行紧急驾驶或制动操作时以及在发生事故时可能在车内抛飞并导致受伤。
·要始终确保,随车工具、轮胎应急套件或备用车轮已可靠地固定在行李厢内。
A警告
不适用的或损坏的随车工具可能导致事故和伤害。
切勿用不合适的或损坏的随车工具作业。
放置
请首先阅读并遵守引导信息和安全提示,见A,220页。
打开行李厢盖后,将行李厢垫提起并固定于行李厢上方。
随车工具嵌置于备用轮胎中 \Rightarrow 图152①
A警告
·如果没有正确固定好随车工具,那么在突然制动时和发生交通事故时这些物品可能会在车内被抛起,造成严重的人身伤害。
·请注意,每次都要将随车工具牢固地固定在行李厢内。
B
请首先阅读并遵守引导信息和安全提示,见A,220页。
三角警告牌和随车工具在行李厢内左侧的杂物箱中。 \Rightarrow 图152 ②
随车工具的组件
① 牵引环② 用于拔出车轮螺栓封盖的钢丝钩
③ 汽车千斤顶。将汽车千斤顶重新放回之前,要 将千斤顶起重爪完全拧回去。
④ 千斤顶摇把
⑤ 车轮扳手
警告
错误使用汽车千斤顶可能造成严重的人身伤害·出厂时提供的汽车千斤顶按规定只能用于本车型。不得用它举升更重的汽车或其它重物,否则有人身伤害危险!
·只能在坚实、平坦的地面上使用汽车千斤顶。·在汽车被举升时,切勿启动发动机,有发生事故的危险!震动的发动机可能使汽车从千斤顶上落下来。
·在汽车仅由随车汽车千斤顶支撑着的情况下,身体部位(例如手臂和腿)切勿伸到汽车下面,有人身伤害危险!
·如果需要到汽车下面去作业,必须另外用合适的垫块将汽车牢固支撑好,否则有人身伤害危险!
更换车轮
主题引言
该章节介绍了关于下列主题的信息:
更换车轮的准备工作 222
车轮螺栓 223
用汽车千斤顶举升汽车 224
更换车轮 225
更换车轮后 225
某些车型或车款出厂时不带汽车千斤顶和车轮扳手。在此类情况下,请让上海大众汽车经销商更换车轮。
只有当汽车已安全停车、熟悉必要的操作和安全防护措施且有合适的工具时,才能自行更换车轮!否则要请专业人员处理。
补充信息和警告说明:
外观视图 \Rightarrow 1 0 页汽车钥匙套件 \Rightarrow 4 1 页车轮和轮胎 \Rightarrow 2 0 0 页在紧急情况下 \Rightarrow 2 1 5 页随车工具 \Rightarrow 2 2 0 页
A警告(续)
挂入某一档位或将选档杆置于位置P,操纵电子驻车制动器,并固定住对侧的车轮。
·请注意,地面应平坦且不光滑。必要时可在汽车千斤顶下面垫一块坚固的大垫板。
·只能使用已经过上海大众认可用于本车的汽车千斤顶。
·不允许使用其它的、包括用于其它上海大众车型的汽车千斤顶。汽车千斤顶可能会滑移,有人身伤害危险!
·如果汽车处于朝一侧倾斜的状态,则切勿举升汽车,有人身伤害危险!
·汽车举升起来后切勿启动发动机,有发生事故的危险!震动的发动机可能使汽车从千斤顶上落下来。
·在汽车仅由随车汽车千斤顶支撑着的情况下,身体部位(例如手臂和腿)切勿伸到汽车下面,有人身伤害危险!
·如果需要到汽车下面去作业,必须另外用合适的垫块将汽车牢固支撑好,否则有人身伤害危险!
·如果是带有旋接式轮辋锁圈的轮辋,切勿松开螺栓连接,有发生事故的危险!
A警告
·轮胎损坏时,应尽可能将汽车停靠在远离车流的地方。并打开双跳灯、支起警告三角标志,请遵守有关的法规。
·让所有乘员下车。
更换车轮的准备工作
B
请首先阅读并遵守引导信息和安全提示,见A,222页。
核对表
作为更换车轮的准备工作,务必按给出的顺序进行以下操作 \Rightarrow A:
1.在轮胎失压时要尽可能与车流保持安全距离将汽车停到平坦而坚实的地面上
2. 接通电子驻车制动器。
3. 自动变速箱:将选档杆置于位置P。
4. 关闭发动机,然后将汽车钥匙从点火开关中取出。
5. 手动变速箱:挂入档位。
6. 请所有乘员下车并到安全地带,例如到公路护栏后面。
7. 用一块石头或其它合适的物品卡住斜对角的车轮。
8. 在带挂车行驶时:将挂车从牵引车上脱开,然后按规定停车。
9. 在行李厢已装载时:取出行李件。
核对表(续)
10. 从行李厢中取出备用车轮和随车工具。
11. 拆下车轮盖板 \Rightarrow 2 0 0 页。
A警告
忽视这个对自身安全至关重要的核对表会导致事故和受伤。
·务必遵循核对表中的操作,并遵守通用的安全防护措施。
车轮螺栓
请首先阅读并遵守引导信息和安全提示,见A,222页。
拧松车轮螺栓时只能使用本车随附的车轮扳手。
只要本车还没有用千斤顶举升起来,就只能将车轮螺栓拧松约一圈。
如果某个车轮螺栓无法拧松,可以小心地用脚踩在车轮扳手的端部向下压。同时要固定住汽车,并确保可靠静止。
拔下车轮螺栓的盖罩
·从随车工具中取出钢丝钩。
·将钢丝钩穿过开口插入盖罩内 \mid \Rightarrow 图154,然后沿箭头方向将其拔下。
·用此钢丝钩将所有其它盖罩拔下来。
拧松车轮螺栓
·将车轮扳手套到车轮螺栓上,然后推到限位位置\Rightarrow 图155。
·握住车轮扳手的一端,将车轮螺栓向左转动大约一圈。 \Rrightarrow △
A警告
错误拧紧的车轮螺栓在行驶过程中可能松开,然后导致事故、受伤和失去对汽车的控制。
·请仅使用与各个轮辋对应的车轮螺栓。
·切勿使用不同的车轮螺栓。
·车轮螺栓和轮毂的螺纹线必须洁净、易拧、无机油和油脂。
·务必只用汽车出厂时随附的车轮扳手来松开和固定车轮螺栓。
·只要本车还没有用千斤顶举升起来,就只能将车轮螺栓拧松约一圈。
·切勿在车轮螺栓上和轮毂中的螺纹线上涂敷油脂或涂油。否则即使具有规定的拧紧力矩,在行驶期间也可能松开。
·切勿松开带旋接式轮辋锁圈的轮辋的螺栓连接。
·如果用过低的拧紧力矩拧紧车轮螺栓,则车轮螺栓和轮辋在行驶期间可能松开。拧紧力矩过高则可能导致车轮螺栓或螺纹损坏。
请首先阅读并遵守引导信息和安全提示,见A,222页。
汽车千斤顶只允许放置在图示支撑点(车身上的标记)处 \Rightarrow 图156或 \Rightarrow 图157。在每个车轮旁都有相应的支撑点 \ r \Rightarrow A。
只允许在汽车千斤顶支撑点上举升汽车。在将要更换的车轮的螺栓拧松之后,再举升汽车
核对表
为了自身安全和乘员安全,要按给出顺序遵照以下事项 \Rightarrow A:
1.为举升汽车选择平坦而坚实的地面。
2. 挂入某一档位或将选档杆置于位置P。
3. 固定或用合适的物品卡住与待更换车轮成对角的车轮。例如,如要更换左后车轮,则卡住右前车轮。
4. 将千斤顶摇把末端钩入汽车千斤顶丝杆轴上的孔内,保证两者可靠链接。
5. 找到汽车千斤顶的支撑点(标记位于车身上) \Rightarrow 图156
6. 摇高汽车千斤顶,直到还能将其放到汽车支撑点下为止。
7. 检查千斤顶底座的整个平面是否牢靠地贴在地面上。
8. 调准汽车千斤顶,同时继续摇高千斤顶卡爪,直到卡爪抓住汽车下面的棱边 \Rightarrow 图 1 5 7 \ \Rightarrow A
9. 继续摇高汽车千斤顶,直到汽车车轮刚好离开地面。
A警告
不恰当操作千斤顶可能使汽车滑下,由此造成严重的伤害。为了降低人身伤害的危险,请阅读并注意下列几点:
·汽车千斤顶下的地面松软会导致汽车从汽车千斤顶上滑下。因此必须将汽车千斤顶安放在坚实的地面上。必要时可在千斤顶下面垫一块坚固的大垫板。在光滑地面(例如瓷砖地面)上应在千斤顶底座下垫一块防滑垫(例如橡胶垫)。
·将汽车千斤顶置于汽车下面相应的支撑点下0
·如果汽车千斤顶没有放在所描述的位置上,便会有人身伤害危险!此外,还可能会导致汽车损坏。
A警告(续)
·汽车千斤顶的起重爪必须卡住汽车边梁的棱边,这样汽车千斤顶在举升汽车时便不会发生滑移。
·在汽车仅由随车汽车千斤顶支撑着的情况下,身体部位(例如手臂和腿)切勿伸到汽车下面,有人身伤害危险!
·让所有乘客下车。他们下车后应待在远离危险区域的地方,例如到公路护栏的后面。
·只有在汽车中无人时,才可举升汽车。
·汽车举升起来后切勿启动发动机,有发生事故的危险!震动的发动机可能使汽车从千斤顶上落下来。
·如果汽车处于朝一侧倾斜的状态,则切勿举升汽车,有人身伤害危险!
警告
忽视这个对自身安全至关重要的核对表会导致事故和受伤。
·务必遵循核对表中的操作,并遵守通用的安全防护措施。
更换车轮
B
请首先阅读并遵守引导信息和安全提示,见A,222页。
取下车轮
·将车轮螺栓完全拧出,并放在干净的垫子上。
·取下车轮,并将该车轮放入行李厢中。
安装应急车轮
·放上应急车轮。
·拧上所有的车轮螺栓。
·用汽车千斤顶放下汽车。
·用车轮扳手拧紧车轮螺栓。请勿依次拧紧螺栓,而是要以对角的形式交替地逐步拧紧。
·必要时安装盖罩、车轮中心装饰罩或全封闭式车轮装饰罩 \Rightarrow 2 2 2 页。
更换车轮时如发现车轮螺栓已锈蚀或难以拧动,则检查拧紧力矩前必须更换这些螺栓和清洁轮毂的螺纹线。
尽快更换这个损坏的车轮。
标有滚动方向的轮胎
花纹有方向性的轮胎必须按规定转动方向安装。
如果轮胎花纹有方向性,则可从轮胎侧壁上标示滚动方向的箭头上看出。必须按这个规定的转动方向使用轮胎。只有这样,才能使这个轮胎在附着性、减低噪音、耐磨损和抗滑水方面完全发挥其最佳性能。
如果不得不逆着转动方向安装车轮,则行驶时必须小心,因为在这种情况下不能保证轮胎的最佳性能。在潮湿的路面上更要注意。为了能重新充分利用有方向性要求的轮胎的优点,要尽快更换或更换轮胎,重新恢复轮胎的正确转动方向。
警告
·在更换车轮时,要保持车轮螺栓及其在轮毂中的螺纹线的清洁。车轮螺栓必须易拧。
·切勿在车轮螺栓及轮毂中的螺纹线上涂油脂或机油。否则即使用规定的拧紧力矩拧紧了,车轮螺栓在行车期间也可能会自行松开,有发生事故的危险!
·请阅读和遵守有关的信息和警告说明 \Rightarrow 223页
更换车轮后
B
请首先阅读并遵守引导信息和安全提示,见A,222页。
汽车上配备应急车轮。
·将行李厢垫向上翻,将行李厢垫的拉手钩在行李厢顶部的橡胶条上固定。
·将替换下来的车轮放入备用车轮槽中。
放下行李厢垫并安置妥当。
·关闭行李厢盖。
·尽快更换这个损坏的车轮。
更换车轮时如发现车轮螺栓已锈蚀或难以拧动,则检查拧紧力矩前必须更换这些螺栓和清洁轮毂的螺纹线。
·对于装备有黄色限速警告标记的应急备用轮胎的车辆,该备用轮胎只作紧急状态下使用,请尽快修复或更换新的轮胎。
·如果汽车带有胎压监测系统,在更换车轮后必须让系统重新记忆有关的参数。
保险丝
主题引言
该章节介绍了关于下列主题的信息:
汽车中的保险丝 226
更换烧断的保险丝 227
车内保险丝列表 227
由于汽车的持续后续开发、保险丝视装备而定的分配和通过一个保险丝同时保护多个用电器,所以手册印刷时不能给出某个用电器的保险丝位置的最新概览。保险丝配置的细节信息可向上海大众汽车经销商咨询。
原则上多个用电器可以通过一个保险丝共同加以保护。反过来,一个用电器也可以有多个保险丝。
在已排除故障原因时,才可更换保险丝。如果新安装的保险丝不久后再次熔断,则必须尽快让上海大众汽车经销商检测电气装置。
补充信息和警告说明:
·在发动机舱中作业的准备工作
A警告
电气装置的高压可能导致电击、严重烧伤和死亡!
·切勿触摸点火装置的电线。
·避免电气装置中发生短路。
警告
使用不合适的保险丝、修理保险丝和在不使用保险丝的情况下跨接电路可能导致火灾和受伤。
·切勿安装额定电流值更高的保险丝。损坏的保险丝只可用具有相同电流强度(相同颜色和相同印刷文字)和相同尺寸的保险丝更换。
切勿修理损坏的保险丝。
·切勿用金属条、回形针或类似物品代替保险丝。
提示
·为了避免损坏车内电气装置,每次更换保险丝前都要关闭点火开关、车灯和所有用电器,将汽车钥匙从点火开关中拔出。
·如果用电流更大的保险丝更换损坏的保险丝,则电气装置的其它部位也可能出现损坏。·必须防止污物和湿气渗入已打开的保险丝盒。保险丝盒中的污物和湿气会造成电气装置损坏。
一个用电器可以有多个保险丝。
多个用电器可以通过一个保险丝共同加以保护。
汽车中的保险丝
请首先阅读并遵守引导信息和安全提示,见A,226页。
损坏的保险丝只可用具有相同电流强度(相同颜色和相同印刷文字)和相同尺寸的保险丝更换。
打开仪表板中的保险丝盒
·关闭点火开关和相关电器。
·打开驾驶员侧车门。
·将平头物品(例如随车工具中的螺丝刀)插入凹槽 \ r \Rightarrow 图158中(箭头),然后小心地撬下盖板。
0提示
·为了避免汽车损坏,要小心地拆下和重新正确安装保险丝盒的盖板。·必须防止污物和湿气渗入已打开的保险丝盒。保险丝盒中的污物和湿气会造成电气装置损坏。
本车中还有本章中未说明的其它保险丝。这些保险丝只可由上海大众汽车经销商更换。
B
请首先阅读并遵守引导信息和安全提示,见A,226页。
准备工作
·关闭点火开关、车灯和所有用电器。
·打开相应的保险丝盒 \Rightarrow 2 2 6 页。
识别烧断的保险丝
烧断的保险丝可通过熔断的金属条来识别。 用手电筒照亮保险丝。这样可更好地识别烧断的保 险丝。
更换保险丝
·拔出有关的保险丝。
·如果保险丝已烧断,只可使用一个具有相同电流强度(相同颜色和相同印刷文字)和相同尺寸的新保险丝更换。 \Rightarrow { ! }
·重新安装盖板。
汽车上的每个电路均由熔断式保险丝保护。建议时刻随车携带若干备用保险丝。可到上海大众汽车经销商处购买。
如果用电流更大的保险丝更换损坏的保险丝,则电气装置的其它部位可能出现损坏。
如果新更换的保险丝不久后再次熔断,则必须尽快让上海大众汽车经销商检查本车的电气系统。
A警告
·使用不合适的或修理过的保险丝可能会引起失火,导致人身伤害和事故。
·切勿对已损坏的保险丝进行修理。
·切勿将额定电流较大的保险丝作为替换品使用。
·用来更换的保险丝必须额定功率相同(颜色和印刷标识都相同)、结构尺寸也相同。
·切勿把金属条、回形针或者类似的物品用作保险丝,即使短时间也不行!
提示
·如果用电流更大的保险丝更换损坏的保险丝,则电气装置的其它部位可能出现损坏。
发动机舱内另有一个保险丝盒。
车内保险丝列表
品
请首先阅读并遵守引导信息和安全提示,见A,226页。
仪表板内保险丝盒的保险丝分配
下面是重要电器的保险丝位置一览表。右列是安插位置,后面的括号里为保险丝电流强度(安培)。
| 电器 | 保险丝编号(后面括号 中为相应电流强度,单 位:安培) |
| 电动后遮阳帘 | 1 (15) |
| 安全气囊 | 2(5) |
| 随动大灯 | 3(15) |
| 空气流量计 | 5(10) |
| 变速箱控制模块 | 6(10) |
| 发动机控制模块 | 7 (7.5) |
| 大灯高度电动调节 | 8 (7.5) |
| 中央门锁 | 12(20) |
| 诊断接口 | 13 (7.5) |
| 车身控制模块 | 15 (20) |
| 组合仪表模块 | 16 (5) |
| 转向柱模块 | 17 (7.5) |
| 自动变速箱模块(DQ) | 22 (30) |
| 后门电动窗 | 23 (30) |
| 空调模块 | 24 (10) |
| 鼓风机(自动空调) | 25 (40) |
| 220V电源 | 26 (30) |
| 燃油泵控制模块 | 27 (30) |
| 电器 | 保险丝编号(后面括号 中为相应电流强度,单 位:安培) |
| 前门控制模块 | 28 (30) |
| 燃油泵控制模块 | 29 (7.5) |
| 喷嘴加热 | 30 (10) |
| 变速箱模块(AQ) | 31 (30) |
| 前排座椅加热 | 33 (30) |
| 后窗加热 | 34 (30) |
| 天窗 | 35 (20) |
| 大灯洗涤 | 36 (30) |
| 后排座椅加热 | 37 (20) |
| 电器 | 保险丝编号(后面括号 中为相应电流强度,单 位:安培) |
| 鼓风机 | 40 (40) |
| 12V电源 | 41 (20) |
| 点烟器 | 42 (20) |
| 后点烟器 | 43 (20) |
·多个电器可能会共同由某一个保险丝加以保护。
·车内还有其它的保险丝。这些保险丝应由上海大众汽车经销商来更换。
·不同型号和装备的汽车其保险丝号码和插接位置,本书中的保险丝信息均以定稿时的车辆状态为准,如今后车辆状态发生变化,车辆保险丝的分配情况可能与表中列出的有所不同。相关信息请咨询上海大众汽车经销商。
更换灯泡
一般说明
通常不先拆下其它的汽车零件是无法更换灯泡的。对于那些只能从发动机舱才能接近的灯泡,情况更是如此。因此进行这项工作需要专门的技能。
因此我们建议您前往上海大众汽车经销商处更换灯泡。
A
小心
在发动机舱工作时要特别小心注意!
·灯泡是有压力的,更换时有可能爆炸一一注意
伤害危险!
应急启动
主题引言
该章节介绍了关于下列主题的信息:用跨接电缆启动发动机 229
若因蓄电池放完电无法启动发动机,则可通过跨接电缆连接另一辆汽车的蓄电池启动发动机。
用于连接的跨接电缆的横截面面积必须足够大。
补充信息和警告说明:
·起步辅助系统 \Rightarrow 1 3 8 页(发动机自动起停运行模
式)
·在发动机舱中作业的准备工作 \Rightarrow 1 7 5 页
·汽车蓄电池 \Rightarrow 1 8 4 页
警告
·汽车发动机舱属高危区域,谨防引发伤亡事故!在发动机舱内作业前务必仔细阅读和遵守相关完全警告说明。
·对蓄电池作业前务必仔细阅读和遵守相关警告说明。
提示
·跨接启动时两车切勿相互接触,否则,一旦连接两蓄电池正极,电流立即流通。
·无电蓄电池必须与整车电气系统正确连接。
用跨接电缆启动发动机
B
请首先阅读并遵守引导信息和安全提示,见,229页。
必须先接正接线柱,后接负极接线柱。
在 \Rightarrow 图160中, ④ 表示无电蓄电池, ⑧ 表示供电蓄电池。
连接跨接电缆
关闭两车点火开关。·将红色电缆的一端连接到无电蓄电池 ④ 的正极 {+} 上。·将红色电缆的另一端连接到供电蓄电池 ⑧ 的正极 {+} 上。·将黑色电缆的一端连接到供电蓄电池 ⑧ 的负极 {-} 上。
·将黑色电缆的另一端 { {\sc ~ registered } } 连接到无电蓄电池汽车发动机缸体上的螺栓连接金属部件上或发动机缸体上,连接点必须尽可能远离无电蓄电池 ④ ·适当安置跨接电缆,注意避免使其与发动机舱内的运动部件接触。
启动发动机
·启动供电蓄电池汽车的发动机,怠速运转。·启动无电蓄电池汽车发动机,等一至两分钟,直至其平稳运转。
拆卸跨接电缆
·拆卸跨接电缆前必须确保前大灯处于关闭状态。·打开无电蓄电池汽车的鼓风机和后风窗加热器,降低拆卸电缆时产生的电压峰值。
·发动机运转状况下按上述相反顺序拆卸跨接电缆。
A警告
跨接电缆使用不当可能导致蓄电池爆炸,引发严重伤亡事故!为降低事故风险,请务必遵守下列规定:
·在发动机舱内作业时请务必仔细阅读和遵守相
关安全警告说明。
·请务必仔细阅读和遵守蓄电池作业相关安全警
告说明。
·供电蓄电池的电压必须与无电蓄电池的电压(12V)相同,两蓄电池的容量也应尽可能相同(见蓄电池上标注的规格),否则,可能引起爆
炸!
A警告(续)
·若蓄电池结冰,则不得使用跨接电缆启动发动机,否则,极易引起爆炸!即便蓄电池解冻后其内的电解液也可能泄漏,导致化学烧蚀。故结冰的蓄电池必须更换!
·请严格按跨接电缆制造商提供的操作说明进行操作。
·不得将负极电缆直接连接到无电蓄电池的负极接线柱上,否则,蓄电池产生的气体可能被电火花点燃,引起爆炸!
·蓄电池附近不得有静电,因蓄电池内的气体可能被静电产生的电火花点燃,引起爆炸!
·不得将负极电缆连接到燃油系统部件上或制动软管/管路上。
·接线夹的非绝缘部位不得相互接触,此外,与蓄电池正极接线柱连接的跨接电缆不得与汽车的金属部件接触,否则,可能短路。
A警告(续)
·适当安置跨接电缆,注意避免使其与发动机舱内的运动部件接触。
·操作时切勿俯身对着蓄电池,谨防被酸液烧伤!
提示
·跨接电缆连接不当可能严重损坏整车电气系统。·两车不得相互接触,否则,一旦连接正极,电流立即流通。
连接电缆线夹时应使其与蓄电池接线柱之间的金属良好接触。
·若未能成功启动,则10秒钟后关闭启动机,约等半分钟后再次尝试启动。
牵引启动和牵引
主题引言
该章节介绍了关于下列主题的信息:
牵引启动提示 231
关于牵引的提示 231
安装前部牵引环 232
安装后部牵引环 233
牵引时的驾驶提示 234
在牵引时要遵守相关法律规定。
出于技术上的原因,不允许牵引汽车蓄电池电量耗尽的汽车。
补充信息和警告说明:
·外观视图 \Rightarrow 1 0 页·发动机控制单元和废气净化装置 \Rightarrow 2 1 2 页
警告
牵引时汽车的行驶性能和制动反应特性均将发生变化,故牵引时务必注意下列要点,防止受伤和引发事故:
·无经验的驾驶员切勿试图进行牵引作业,引发事故!
·被牵引车驾驶员须知:一因制动助力器不工作,故制动时必须用比正常情况大得多的力量踏制动踏板,注意不要撞到前面的牵引车。
·牵引车驾驶员须知:-加速时务必格外谨慎,并尽可能避免急转弯。-应根据情况提前制动,但应轻踏制动踏板。
A警告
基于技术原因,不得牵引启动蓄电池无电的汽车。
·行驶中切不可从点火开关上拔下点火钥匙,否则,极易引发事故!因电子转向柱锁可能突然锁止,汽车不能转向。
提示
·牵引启动发动机时燃油可能进入并损坏催化转换器。
牵引启动提示
B
请首先阅读并遵守引导信息和安全提示,见A,231页。
原则上不要牵引启动汽车。而要使用辅助启动\Rightarrow 2 2 9 页。
出于技术上的原因,不得牵引启动以下汽车:
·带自动变速箱的汽车。
·带Kessy无钥匙系统的汽车,因为电子转向柱锁止装置可能不能解锁。
·带电子驻车制动器的汽车,因为制动器可能不松开。
·在汽车蓄电池电量耗尽的汽车上,发动机控制单元可能不正常工作。
然而如果必须牵引启动汽车(手动变速箱):
·挂入2档或3档。
·保持踩下离合器。
·打开点火开关和闪烁报警装置。
·当两辆汽车都处在移动中时,松开离合器。
·发动机一启动,立即踩下离合器并退出档位,以防止被牵引汽车撞上牵引汽车。
Q提示
在牵引启动时,未燃烧的燃油可能进入尾气催化净化器从而导致损坏。
关于牵引的提示
请首先阅读并遵守引导信息和安全提示,见A,231页。
牵引绳或牵引杆
使用牵引杆可最谨慎和最安全地牵引。只在没有牵引杆时,才可使用牵引绳。
牵引绳应当有弹性,以保护两辆汽车。最好使用人造纤维绳或由类似弹性材料制成的绳索。
牵引绳或牵引杆只可固定在规定用于牵引汽车的牵引环或牵引装置上。
牵引带自动变速箱的汽车
对于被牵引的汽车要注意以下事项:
·挂入选档杆位置N。
·切勿以高于 5 0 ~ { { k m / h } } 的车速牵引。
·牵引距离不得超过 5 0 ~ { k m } (30英里)。
·使用专用牵引车时只允许抬起被牵引车的前车轮进行牵引。
何时不允许牵引本车?
在以下情况时不允许牵引本车,而必须用专用运输车或挂车运输:
·某种损坏使本车的变速箱不再有润滑剂时。
·在汽车蓄电池电量耗尽时,因为转向系保持锁死状态并且可能此前已接通的电子驻车制动器和电子转向柱锁止装置无法松开。
·带自动变速箱的汽车的牵引距离超过 5 0 ~ { k m } (30英里)时。
A警告
若无视上述规定强行牵引本车,则可能引发事故,严重损坏汽车。
当电子驻车制动器和电子转向柱锁止装置都处于松开状态时,才允许牵引本车。在电气装置供电中断或有故障时,可能必须通过辅助启动启动发动机,以便松开电子驻车制动器和电子转向柱锁止装置。
安装前部牵引环
请首先阅读并遵守引导信息和安全提示,见A,231页。
可拧入式牵引环的支座位于前保险杠上右侧的一个盖板后。
牵引环必须时刻随车携带。
要遵守关于牵引的提示 \Rightarrow 2 3 1 页。
安装前部牵引环
·从行李厢随车工具中取出牵引环和车轮扳手。 ·拆下盖板并将其挂在汽车上。 \Rightarrow 图161
·将牵引环朝箭头方向拧入螺纹孔内,直到限位位置 \Rightarrow 图162。
·用车轮扳手作为杠杆进一步拧紧牵引环。
·牵引过程结束后,逆箭头方向拧出牵引环,然后重新安装盖板。
·必要时清洁牵引环和车轮扳手,然后将其放回随车工具中。
提示
牵引环必须始终充分和牢固地拧入支座中。否则牵引环在牵引启动或牵引时可能从支座中扯断。
H 请首先阅读并遵守引导信息和安全提示
牵引环的固定架位于保险杠的右后部 \Rightarrow 图163。要看到固定架,必须拆下盖板。
要遵守关于牵引的提示 \Rightarrow 2 3 1 页。
安装后部牵引环(出厂时不带牵引装置的汽车)
·从行李厢随车工具中取出牵引环和车轮扳手·拆下盖板 并将其挂在汽车上。
·将牵引环朝箭头方向拧入螺纹孔内,直到限位位置。·用车轮扳手作为杠杆进一步拧紧牵引环。
·牵引过程结束后,逆箭头方向拧出牵引环,然后重新安装盖板。
·必要时清洁牵引环和车轮扳手,然后将其放回随车工具中。
提示
·牵引环必须始终充分和牢固地拧入支座中。否则牵引环在牵引启动或牵引时可能从支座中扯断。
B
请首先阅读并遵守引导信息和安全提示,见A,231页。
因技术原因,不得牵引启动蓄电池无电汽车。
牵引作业,尤其用牵引绳进行牵引需具备一定的经验,两车驾驶员应熟悉牵引流程和相关技术要求,无经验的驾驶员切勿试图进行牵引。
牵引时应避免牵引力过大或猛烈牵引,在不平路面上牵引时牵引连接点将过载,甚至损坏。
牵引时被牵引车的点火开关必须处于打开状态,从而使方向盘处于自由状态,并可关闭电子驻车制动器,转向信号灯、喇叭、风窗刮水器和清洗器均可使用。
本车被牵引时即使点火开关和危险警告灯均处于打开状态,仍可使用转向信号灯指示方向。按需指示的方向拨转向信号灯操纵杆即可打开转向信号灯,转向信号灯工作时危险警告灯停止闪烁,一旦转向信号灯操纵杆返回初始位置,危险警告灯立即自动开始闪烁。
发动机运转时制动助力器方起作用,因此,制动时必须用比正常情况大得多的力量踏制动踏板。
发动机运转时助力转向机构方起作用,因此,转向时必须用比正常情况大得多的力量转向方向盘。
被牵引车的驾驶员:
·打开危险警告灯,但应遵守当地相关法规。
·将换档杆挂入空档或将变速杆移入档位N。
·牵引绳必须始终处于绷紧状态。
牵引车的驾驶员
·打开危险警告灯,但应遵守当地相关法规
·慢慢起步行驶,直至牵引绳绷紧,再小心加速行驶。
·起步时必须轻缓啮合离合器;自动变速箱汽车应慢慢踏下油门踏板。
·切记,牵引时被牵引车的制动助力器和助力转向机构不工作!因此,应提前制动,但应轻踏制动踏板。
安装收音机
一般说明
如果要安装别的收音机,取代原厂安装的收音机,应注意汽车上的连接插头。带其它连接插座的收音机必须使用转接电缆,请向上海大众汽车经销商咨询。
此外私自安装收音机可能损坏重要的电子组件或影响其功能。例如,如果干扰了速度信号,会导致错误控制发动机、自动变速箱、ABS等等。
如果收音机具有自动音量调节功能,那么收音机必定和速度信号相连,其它生产厂商非上海大众认可的收音机可能会导致这方面的故障。
·上海大众原装认可的收音机符合车辆技术要求,确保安装质量。这些收音机采用了先进的技术并且造型精细,易于操作。
·扬声器、安装组件、天线和防干扰组件也应使用上海大众认可的原装配件。这些配件是专门为原厂车型开发的。
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提示
连接电缆不得切断和撕去绝缘层。必要时使用转接器。否则电缆可能过载或短路,失火危险!
·建议在上海大众汽车经销商处安装收音机。上海大众汽车经销商具有专业的技术能力,提供上海大众原装认可的收音机,并按厂商规定的准则进行安装。
无线电设备
一般说明
无线电设备的安装请向上海大众汽车经销商进行咨询。
使用无线电设备时,在以下情况下汽车电器可能发生故障:
·没有外部天线·外部天线安装不正确·传送功率大于10瓦
因此,如果没有外部天线或者天线安装不正确,车内不可使用无线电设备。
提示
·如果没有外部天线或外部天线安装不正确,在汽车内使用无线电设备由于会产生特强电磁场而可能损害健康!
·此外,只有用外部天线才能达到最佳传送范围。·必须遵照无线电设备的操作说明!
·如果您要使用传送功率大于10瓦的无线电设备,请询问上海大众汽车经销商。他们了解改装无线电设备的技术可能性。




