驾驶说明
不要以最高车速行驶!
汽车尽可能不要以最高车速行驶。高速行驶时,油耗、排放和行驶噪声会成倍增加。
上图显示了油耗(升/100公里)和速度(公里/小时)之间的概念关系。如果仅以3/4的最高车速行驶,油耗可降低一半左右。
经济性和有环保意识的驾驶方法
减少发动机怠速时间!
怠速时也消耗燃油。
在交通阻塞、铁路道口和路口长时间红灯停车时,请关闭发动机:仅在30-40秒内省下的燃料就比重新起动发动机所需的燃料要多。
如果发动机仅处于怠速,则达到它正常的工作温度需要更长的时间。在汽车加热期间,汽车磨损、污染排放会特别高。这就是为什么您在起动发动机以后应该立即行驶。但请注意避免发动机高速运转。
定期保养!
在上海大众汽车斯柯达销售商进行定期保养是保证经济行驶的前提条件!良好的发动机运行状态不仅有利于提高行驶安全性和保值您的汽车,而且有助于降低油耗。
得不到良好保养的发动机油耗增加可达 10 % 一
每次加油后请检查发动机机油液面高度!机油消耗在很大程度上取决于发动机的负载和转速。根据不同的驾驶风格,机油消耗可达1.0升/1000公里。使用多粘度级轻质机油有助于降低油耗。
新的发动机要在行驶了一定里程之后,机油消耗量方可达到正常水平。
因此在新的发动机运行初期,机油消耗量可能略高于标准值。
经济性和有环保意识的驾驶方法
环境提示
·使用高品质的机油可以使您获得更高的燃油经济性。
·经常检查您汽车停放的地面,以便及时发现是否有泄漏。如果发现机油或其它液体滴于地面,请您尽快将汽车驶往上海大众汽车斯柯达销售商进行维修。
减少短途行驶!
短途行驶消耗的燃油比平均消耗高。
发动机和催化净化器必须达到适当的工作温度才能有效地降低油耗和废气排放。
一般情况下,车辆起步行驶约4公里后发动机达到工作温度,油耗恢复到正常水平。因此应尽量避免短途行驶。
环境温度也是一个重要因素。上图显示了相同距离下不同的燃油消耗。范围从 + 2 0 度至-10度。您的汽车在冬天的燃油消耗比夏天高。
正确的轮胎气压!
始终保持轮胎气压正确。过低的轮胎气压会增加滚动阻力,从而加剧轮胎磨损并恶化行驶性能。
应该在轮胎处于冷态时检查轮胎气压!
注意
不要全年使用冬季轮胎,因为冬季轮胎噪声大并且增加油耗可达 1 0 % 。应及时装备夏季轮胎!
驾驶说明
经济性和有环保意识的驾驶方法
不带不必要的负载!
每增加一千克的额外重量都可能会提高您的燃油消耗,这意味着您应该检查您的行季厢,避免携带不必要的负载。
特别是在城市中行驶,由于汽车频繁加速,汽车重量对燃油消耗有显著影响。
节约用电!
汽车上的电是由发电机在行驶中发出并供使用的。电器设备的开启会增加发电机的负荷,同时增加油耗。后窗玻璃加热、车前小灯、加热车外后视镜和空调制冷系统需要很高的功率和电能消耗。例如,后窗玻璃加热每10小时需消耗约1升燃料。因此电器设备在不需要用的时候应该关掉!
记录您的燃料消耗!
作好行驶记录。这样您可以及时发现油耗的变化(有利的或不利的),如果有必要,采取相应的措施,有助于降低油耗。如果油耗上升,应该考虑上一次加油后的行驶方式、地点和道路条件等。
发动机
高温天气对发动机性能的影响:
·夏天外界环境温度高,如果发动机冷却不充分,可能会造成发动机过热,使部分零部件膨胀变形,磨损加剧影响使用寿命。因此,在夏季高温天气来临前,建议您请前往上海大众汽车斯柯达销售商对发动机的冷却系统进行全面检查。
制动器
哪些因素对制动效率有不良影响?
1.磨损
·制动摩擦片的磨损在很大程度上取决于使用条件和行驶方式,尤其是对那些经常在城市交通和短程交通中行驶或以运动方式驾驶的汽车。因此在维修保养规定的时间间隔之内,前往上海大众汽车斯柯达销售商进行制动摩擦片厚度检查是十分必要的。
·在下坡行驶时应及时换低档,以便利用发动机的制动作用。这样可以减轻制动器的负担。如果要增大制动力,不要持续制动,而是进行间断制动。
① 注意
新制动摩擦片必须进行“磨合”,因为它在开始的200公里中没有最佳的摩擦性能。这会或多或少影响制动效能,请适当增加制动踏板力。更换制动摩擦片后也是如此。
制动器
2.潮湿或散洒的盐
① 注意
\bullet 在某些行驶工况中,如在水中或大雨中行驶后,或在洗车后,由于潮湿或在冬天因低温使制动盘和摩擦片结冰,制动作用会延时滞后,必须先制动几下,干燥制动器。
·雨天及湿滑路面行车时,应控制车速,防止打滑;在遇到积水时,应低档匀速通过。在经过积水较深的路段后,由于制动摩擦片和制动盘都会被水浸湿,影响制动效果,要轻踩几下刹车,使制动零件保持干燥恢复性能。
·在洒盐的道路上行驶,如果较长时间没有制动,制动作用也会延时滞后,因此必须清除制动盘/制动毂和摩擦片上的盐层。
驾驶说明
制动器
制动器
3.高原环境
·由于高原地区山高坡长,制动器使用频率高、时间长且经常在强制动工况下连续工作,这些因素都会使制动效果变差。因此我们建议车辆在下坡时,切勿空档滑行并避免频繁制动。尽量使用低档通过发动机本身的制动作用控制车速,这样可以减轻车轮制动器的工作强度,降低制动器温度。在采用发动机制动时,变速器档位越低,发动机转速越高,产生的拖滞力越大,制动效果越明显。
4.冰雪天气
·高原地区空气稀薄、气压低,与平原的大气压力不同,所产生的助力效果不同。在高原地区,由于作用在制动助力器膜片单位面积上的大气压力已经小于一个标准大气压力,所以制动助力就会变小,并且产生相同助力效果的时间会变长,这是一个正常的物理现象,所以在高原地区制动时需要更大的制动踏板力。当需要制动时,不要多次猛踩制动踏板,而是将脚保持在制动踏板上通过控制制动踏板力保证制动效果。
·由于冰雪路面的摩擦系数低,当制动时,制动距离会大大延长,并且制动距离会随着车速的提高而加大,所以在冰雪路面行驶时应特别注意控制车速、与前车或者侧向车辆保持较大的安全距离。
·在冰雪路面行车时不允许空档滑行,当需要减速停车时,建议通过连续减档的方式进行制动。
·当需要紧急制动时,可通过发动机的制动并配合制动踏板制动,达到迅速降低车速的效果。(例如,车辆4档行驶时需要紧急制动,先将右脚从油门踏板松开并踩下制动踏板,左脚则迅速踩下离合器,将档位直接换到2档甚至1档,迅速抬起离合器踏板,配合制动踏板以达到快速降低车速的效果)。
制动器
5.表面锈迹
* 如果汽车长时间停放或者您很久没有使用制动系统,那么制动盘片可能出现锈迹,同时,摩擦片可能出现污垢。
\bullet 如果您不经常使用制动系统或表面出现锈迹,我们建议您在车辆行驶时先进行几次制动以清洁制动盘片。
① 注意
请在交通状况允许的情况下进行以上操作,注意不要危害到其它车辆和行人的安全。
制动器
6.制动系统故障
如果您发现制动距离突然变长或者制动踏板行程变长,则有可能是制动系统存在故障。在这种情况下,立即将车驶往最近的上海大众汽车斯柯达销售商进行修理。在驶往上海大众汽车斯柯达销售商的路程中,请保持低速,调整您的驾驶风格,并在制动时对制动踏板施加更大的力量。
驾驶说明
制动器
7.制动器过热
① 注意
\bullet 在不需要真正制动时,决不要轻踩制动踏板而使制动器“滑转”,这会导致制动器过热、延长制动距离和增加磨损。
·如果将行驶一段陡峭的长坡,请降低速度换入低档(手动变速器)或选择低的档位级别(自动变速器)。这样可以利用发动机的制动作用,减轻制动器的负担。
* 如果增加安装扰流板、车轮装饰板等,必须保证不影响流向前制动器的空气流,否则制动器会过热。
制动器
8.制动助力器
① 注意
·制动助力器利用真空工作,发动机运转时才会产生这个低压。因此不得在发动机关闭时滑行汽车。
·如果制动助力器不工作,例如因为汽车被牵引或制动助力器损坏,必须用力踏制动踏板,补偿制动助力功能。
说明
车辆行驶过程中,车胎上会粘有黑色粉尘,这是制动摩擦片磨损后留下的碎屑。属于正常现象。
制动器
制动器
防抱死制动系统(ABS)
ABS能显著提高汽车的主动安全性。由于车轮没有抱死。因此,相对于传统的制动系统,它的主要优点是在多种路面情况下都能保持良好的转向能力—一即使是在湿滑路面上完全制动。然而ABS不能在所有情况下缩短制动距离。例如在沙地上或新下雪的路面上行驶时,应该小心谨慎低速行驶,这时制动距离可能更长。
ABS工作原理
如果一个车轮的圆周速度相对车速而言较小并且趋向于抱死时,这个车轮的制动压力会降低。前轮制动压力会单独调整,后轮制动压力则一同调整,这样两个后轮的制动效果相同,尽可能地保持了汽车的稳定性。这个调整过程通过伴有噪声的制动踏板脉冲运动可以感觉到。以此作为对驾驶员的提醒,让他知道一个车轮或几个车轮已趋于抱死。为了让ABS在这个范围内进行最优的调整控制,必须始终踏住制动踏板,不可以点动刹车!
驾驶说明
制动器
制动器
① 注意
·即使是ABS也不能超越物理学极限,尤其是在光滑和潮湿路面上更要小心。当ABS开始起作用时,必须立刻让车速适合路面条件和交通条件。改善的安全装备不应导致冒险。
·对汽车的改动(例如发动机、制动装置、底盘或车轮/轮胎等)可能影响ABS的功能。
说明
·如果ABS系统存在故障,组合仪表中的指示灯将会亮起 = > 1 - 3 5 页。\bullet 如果ABS系统存在故障,常规的制动系统仍然在起作用,这时,您应该调整您的驾驶风格,小心地将车辆驾驶到上海大众汽车斯柯达销售商进行检测。
紧急制动提示
紧急制动提示是一种ABS和ESP的附加功能,该功能集成在ABS和ESP控制软件中,在某些紧急制动情况下,制动灯闪烁并自动开启三角报警指示灯装置开关,警示后方车辆注意保持安全车距。
例如:在以下紧急制动情况下,制动灯闪烁后三角报警指示灯装置开关会自动打开并在制动结束开始加油门时自动关闭:
·在高附着系数路面(如水泥/柏油路面)上车速约60kw/h以上时以足够大的制动强度进行紧急制动的情况。
·在低附着系数路面(如湿滑/冰雪路面)进行相对较长时间的ABS持续调节制动的情况。
制动力分配系统(EBD)\*
EBD工作原理
EBD是一种ABS的可靠附加功能,该功能集成在ABS基本功能中,电子制动力分配系统在车辆作常规制动时通过建立合理的制动压力来避免后轮过度制动。至今为止通常在后桥安装制动比例阀来避免后轮过度制动。事实上出于安全原因后轮制动压力往往被调节得过低而导致制动距离的延长。有了EBD,这种机械液压式“制动力调节装置”可由集成在ABS控制器内的软件来实现的电子制动力分配功能。EBD通过滑移率调节对后轮施加更大的制动压力,在保证制动稳定性的前提下获得最短的制动距离。EBD的安全性优势特别体现在弯道制动的工况。传统的比例阀对后制动压力限制得过早过大,而EBD则通过ABS对制动滑移率的合理调节允许后轮产生更大的制动压力而又能避免后轮抱死。
牵引力控制系统防止驱动轮在加速时打滑。
常规说明
在各种不利的道路情况下,ASR可以使得起动,加速,爬坡更加容易。
驾驶说明
牵引力控制系统(ASR)\*
工作原理
在汽车起动时,ASR系统自动打开,然后进行自检。系统在ABS传感器的辅助下监测驱动轮的速度。如果车轮打滑,通过发动机转速自动调整送往路面的驱动力。
ASR与ABS一起工作。如果ABS系统出现故障,ASR将不起作用。
当ASR出现故障时,组合仪表上的ASR警告灯亮起。
关闭
您可以根据您的意愿关闭或者重新打开ASR系统,您只需按下按钮 = > 3 - 1 5 页。在配备有ESP的车辆上,ASR被集成于ESP中,故此按钮被ESP按钮所代替。当ASR关闭时,组合仪表上的ASR警告灯亮起 \Rightarrow 1-33页。
牵引力控制系统(ASR)\*
通常ASR应该一直打开。在以下某些特殊情况下,关闭ASR系统可能发挥很好的作用。
例如:
·当带着防滑链驾驶时。
·当在深雪或松软的路面上行驶时。
这类操作之后,应重新打开ASR系统。
牵引力控制系统(ASR)\*
① 注意
ASR也不能超越物理学极限。尤其在光滑和潮湿路面上行驶时更要注意这一点。因此行驶方式必须始终适合路面和交通条件。ASR提供了更高的安全性,但不应以此去冒险!
说明
\bullet 为了确保ASR功能不受干扰,所有车轮必须安装相同的轮胎,如果轮胎滚动半径不同,可能导致发动机功率意外降低。·对汽车的改动(例如,发动机,制动装置,底盘或车轮/轮胎)可能会影响ABS,ASR的功能,因此请注意参见4-52页上的说明。
电子稳定系统(ESP)\*
概述
利用ESP可以提高在动态行驶情况下对车辆的控制。例如,车辆在弯道高速行驶时,可根据路面情况降低侧滑危险,从而,改善汽车的行驶稳定性。
驾驶说明
电子稳定系统(ESP)\*
工作原理
通过对相应车轮施加制动,ESP可降低汽车发生侧滑的危险。ESP系统根据方向盘转角和车速等信息确定驾驶员的驾驶意图,并持续与车辆实际行驶状况进行比较。若汽车偏离正常行驶路线(例如,车辆发生侧滑),ESP通过对相应车轮施加制动进行修正。
ESP通过制动产生的扭转力使汽车恢复到稳定行驶状态。若汽车趋于过度转向(即甩尾),系统主要对弯道外侧前轮施加制动:若汽车趋于转向不足(即转弯半径过大),则系统主要对弯道内侧后轮施加制动。
ESP与ABS一同工作。如果ABS系统有故障,则ESP也丧失功能,当ESP有故障时,仪表板上ESP警告灯将点亮。
电子稳定系统(ESP)\*
关闭
可在必要时通过按下按扭,关闭和重新打开ASR功能。当该功能关闭时,组合仪表上的ESP关闭指示灯闪烁,重新按下ESP按钮时,指示灯闪烁,此时ASR功能重新被打开 \Rightarrow 1 - 3 3 页。
一般情况下,ESP按钮应始终处于接通状态,仅在某些特殊情况下,才建议关闭。
例如:
·当装有防滑链驾驶时。
·当在深雪或松软的路面上行驶时。
·当汽车被卡死,需要把车辆摇松。
以上行驶情况结束后,应立即重新打开此功能。
电子稳定系统(ESP)\*
① 注意
ESP也不能超越物理极限,尤其在光滑和潮湿路面上行驶时更要注意这一点。因此行驶方式必须始终适合路面和交通条件。ESP提供了更高的安全性,但不应以此去冒险!
电子稳定系统(ESP)\*
说明
·要使ESP系统正常工作,四个车轮都必须安装相同的轮胎。不同的轮胎可能导致发动机输出功率不必要的减少。
·改装汽车(例如,发动机,刹车,底盘或者其它轮胎和车轮的配置)可能会影响ESP的功能,因此请注意 \Rightarrow 4 - 5 2 页上的说明。
·以下功能被集成于电子稳定系统之中。
驾驶说明
电子差速锁(EDS)\*
EDS使驾驶员在恶劣的路面条件下起动、加速更加容易。
EDS利用ABS的传感器监测驱动轮转速,在单侧滑溜路面起动或加速时,一侧驱动轮容易打滑,车速低于40km/h时,EDS能对滑转驱动轮进行制动,驱动力经差速器传递到另一个驱动车轮上。这个调整过程通过噪声可以感觉到。
为了尽可能好地发挥EDS功能,在起动时请根据路面条件操纵油门踏板和离合器。
液压辅助制动系统(HBA)\*
在紧急刹车过程中,液压辅助制动系统会增加制动力,这样能在制动系统中快速产生足够的压力。
大多数的司机在危险情况下都能及时刹车,但却没有用足够的力量踩下刹车踏板,因此,制动系统没有产生最大的制动力,导致制动行程增加。
快速踩下制动踏板时将启动液压辅助制动系统。此时将产生一个比正常制动时更大的制动压力,使得制动系统能够在最短的时间内产生汽车最大减速时所需要的压力。您必须用力踩住制动踏板并保持,以获得最短的制动距离。
液压辅助制动系统利用制动系统内快速产生的压力,帮助您在紧急情况下获得较短的制动距离。它充分利用了ABS的特性。制动踏板释放后,液压辅助制动系统会自动关闭,制动系统回到正常工作状态。
驾驶员转向提示(DSR)\*
DSR是一个主动干预转向操作的ESP扩展功能,借助ABS或ESP和电动助力转向系统的通讯联系,由ABS或ESP控制器发出指令,通过转向控制器轻微给方向盘施加一个转向补偿力矩,提示司机朝有利于保持车辆稳定的方向打方向盘。所施加的转向补偿力矩很小,仅限于提示驾驶员在车辆不稳定的情况下采取正确的响应措施。只有通过ABS或ESP和电动助力转向系统配合才能实现DSR功能。
坡道辅助系统(HHC)\*
坡道辅助系统帮助驾驶员在坡道路段更舒适地起步。在松开制动踏板后,系统继续保持踩下制动踏板产生的制动压力约2秒钟,使驾驶员有足够的时间去踩油门踏板起步,从而避免溜坡。
如果2秒内驾驶员施加的驱动力矩大于车辆的阻力矩,则制动压力会逐渐释放,顺利完成坡道起步。如果车辆无法在2秒内完成起步或者驾驶员施加给车辆的驱动力矩不够大,则车辆的制动压力自动释放,车辆会开始溜坡。
如果在HHC工作的2秒内,驾驶员打开驾驶员侧车门,则HHC立即退出工作,从而制动压力被释放,随即车辆会开始溜坡。仅当驾驶员车门关闭,在上坡路段前进或在下坡路段倒车时,HHC系统被激活。
对于手动档车辆,从刹车松开到离合器结合的间隙内,HHC系统保持制动压力,从而防止车辆倒溜,驾驶员就可以专注于油门与离合器的配合,这样,即使新驾驶员也可以从容应对以往令人紧张的坡道起步。
驾驶说明
转向
轮胎气压监测系统\*
转向时,不可将方向盘长时间保持在极限位置,以免损伤转向系统。
轮胎气压监测系统\* (RKA/RKA+)
轮胎充气压力监控系统RKA借助ABS传感器比较各个车轮的转速以及滚动周长。当一个车轮的滚动周长变化时,组合仪表中的警告灯()亮起。以下情况轮胎的滚动周长可变化。
·轮胎压力过低。
·轮胎的结构已损坏。
·车辆在一侧承受负载。
·单一车轴的车轮上载荷过重。
·装上了防滑链条。
·装上了临时备用轮胎。
·更换了车轮。
轮胎气压监测系统\*
除此之外, \mathsf { R K A } ^ { + } 还对轮胎振动特性进行频谱分析,当轮胎漏气时,轮胎的刚度发生变化,从而导致车轮振动的特性发生改变,此时,组合仪表内的胎压监测系统警告灯(!)会亮起。
轮胎气压监测系统\*
轮胎气压监测系统的基本设置
在轮胎充气压力改变后或更换车轮后,必须按如下方式对系统进行基本设置:
·把所有轮胎充气到规定的充气压力 \Rightarrow 6 - 3 页。
·打开点火开关
·按下设定按钮SET()超过2秒钟,系统将删除先前存储的内容并启动重新校准。按下SET按钮时组合仪表上的警告灯(点亮,待仪表发出一声提示音确认储存好新的参数后警告灯(!)熄灭。
在基本设置完成后,车辆一般正常行驶约一小时以后,轮胎气压监测系统将具备对轮胎漏气的监控能力。
警告灯)点亮
若轮胎充气压力明显低于系统的设定值,警告灯(将点亮。
警告灯()常亮
如果警告灯()常亮,在检查胎压并按SET键2秒后还不能使其熄灭,说明系统存在故障。请前往就近的上海大众汽车斯柯达销售商检查并排除故障。
驾驶说明
轮胎气压监测系统\*
| 警告 |
| ·一旦警告灯(亮起,请立即降低车速,不要突然转向或急刹 车。选择合适的地点停车,检查轮胎及充气压力。 |
| ·轮胎气压监测系统仅提供了车轮状态的参考信息。因此,为确保 车辆的安全行驶,请您定期检查车轮及轮胎气压。 |
| ·有些情况下(例如采用运动方式驾驶冬季或砂石路面),警告灯 会延迟亮起或不亮。 |
轮胎气压监测系统\*
说明
轮胎充气压力监控系统:
·不能代替定期的轮胎压力监控检查,因为该系统不能识别均匀的失压。
·在轮胎充气压力迅速损失(例如在轮胎突然损坏时)时不会报警。在这种情况下请尝试小心地停车,不要进行剧烈转向运动且不要进行紧急制动。
加油
油箱加油口安装在右后侧围板部位。
在车辆解锁情况下,按压油箱盖板,拧开加油口盖,加油时请将加油□盖如右图所示摆放。
油箱容积约55升。
环境提示
* 只要遵照规定自动操作的加油枪一停下来,则油箱已“满”。之后便不应该再加油,否则油箱内的膨胀空间也会被注满一一燃油可能会在受热时溢出。
* 加油后将加油口盖拧紧并合上盖板。
加油
说明
* 溢出的燃油要立即从车身漆面上擦去。这一条对RME—燃油(甲酸酯)尤其要注意。
·在装有催化净化器的车型上决不要行驶到将燃油用尽。无规律的燃油供应会导致缺火。这样未燃烧的燃料就会进入排气装置中,使催化净化器过热而损坏。
注意
·请按加油口盖板内的提示加注燃油。
\bullet 在携带备用油箱时要注意有关法规。出于安全方面的考虑,我们建议尽可能不要携带备用油箱。在发生事故时备用油箱可能受损而使燃油洒出。
一般保养
燃料
为保证性能,对于1.6,2.0,1.4TSI发动机,推荐使用93号(R0N)或93号以上优质无铅汽油。对于1.8TSI发动机,推荐使用95号(R0N)或95号以上的优质无铅汽油。
使用低标号或劣质汽油会降低发动机寿命。
基本说明
·无铅汽油必须符合GB17930-2006标准。* 如果紧急情况下可供汽油的辛烷值(R0N)比发动机要求的辛烷值低发动机只能以中等转速、低负荷行驶。全油门下发动机大负载或高转速会损坏发动机。尽可能加注符合规定辛烷值的燃料。
环境提示
* 装有催化净化器的汽车只可以使用无铅汽油。
·只要有一次加注了含铅汽油,就会损坏催化净化器功能。
燃料
汽油清净剂
汽油清净剂能有效清除发动机燃油系统积碳、油泥等沉积物:提高发动机动力性、燃油经济性、怠速稳定性,并改善排放。
说明
上海大众汽车斯柯达销售商提供经过验证的“上海大众专用汽油清净剂”。
注意
\bullet 请务必在上海大众汽车斯柯达销售商的指导下使用汽油清净剂。
·不得添加未经本公司认可的任何添加剂。
燃料
警告
\bullet 汽油清净剂为化学制品,对皮肤有刺激,请放置于远离儿童之处;避免触及皮肤。使用时请带防护手套,如不慎接触皮肤或眼睛,应立即用水清洗、求医,并出示本品或产品标签;不可饮用,如不慎吞饮,请带上本产品立即看医生;使用时禁止吸烟,远离火源,勿贮放于阳光直射或温度高于 4 0 ^ { \circ } \mathsf { C } 处;如果本产品滴落在涂装表面,请立即清洗干净。
环境提示
汽油清净剂对水生生物有害,可能对水生环境产生长期的副作用,请务必按照当地环保法规的要求妥善处理。
汽车保养
定期的专业保养有利于汽车的保值。
并且这也是发生车身腐蚀损伤和油漆损伤时进行索赔的条件之一。我们建议使用经我们检验和认可的清洁和保养材料,上海大众汽车斯柯达销售商供应这些材料。使用时必须注意包装上的使用说明。
① 注意
\bullet 滥用保养材料可能对健康有害。
·保养材料必须始终妥善保存,不要让儿童触及。
一般保养
汽车保养
环境提示
购买保养材料时应选择有利于环境保护的产品。保养材料垃圾不属于生活垃圾。
决不要试图从干燥的汽车表面去除污物、泥或积灰。也不能用干布和海绵去这样做,这样可能会损坏汽车油漆或车窗玻璃。
应该先用足够的水浸湿污物、泥或积灰,然后加以清除。
汽车外部保养
① 注意
·制动器潮湿或结冰会损害制动功能。
·清洗汽车时必须关闭点火开关。
·当您清洗车辆底部、翼子板下侧(车轮罩)以及车轮盖板时,请当心,防止手被尖锐的金属锐边划伤。
·请勿使用粗糙的海绵或带腐蚀性的清洁产品清洗车辆一油漆面有受损的危险!
·决不可用束射喷嘴清洗轮胎!即使喷射距离较大、喷射时间极短也会造成损伤。
·建议新车在使用6个月以后才能打蜡。
·不要给车窗上蜡。
·决不可用任何尖锐物体清洁塑料透镜,这可能损坏防护性油漆表面并在前灯镜上形成裂缝。
·清洁车轮时要注意:潮湿、结冰和散洒的盐会影响制动作用。
·不得使用附加的底板保护层或用于排气消声器、排气管、催化净化器或隔热板的防腐材料。车辆运行时,这些物质可能失火。
汽车外部保养
洗车
经常洗车和打蜡处理是保护汽车免受环境损伤的最好方法。
多长时间洗车和打蜡取决于汽车的使用频度、停车条件(车库,停在树下等等)、季节、天气条件和环境影响。
鸟粪、昆虫残留物、树脂、道路和工业灰尘、焦油块、煤渣、散洒的盐和其它沉积物在车漆和车顶上沉积时间越长,它们的损害作用就越大。高温,例如由于强烈阳光直射,会强化腐蚀作用。
因此每周清洗一次汽车是必要的,但是每月仅需打一次蜡。
当行驶过散洒盐的道路后,一定要彻底清洗汽车底部。
汽车外部保养
请注意4-4页上的注意事项。
自动洗车装置
车漆是耐用的,汽车一般在自动洗车设备中清洗没有问题。对车漆的影响在很大程度上取决于洗车设备的结构、洗车水过滤器、清洗剂和保养剂种类等等。如果洗车后车漆无光泽或甚至有划痕,应该立刻向洗车设备的操作者指出,如果有必要,应更换洗车设备。
带有天窗\*的汽车也可以在自动洗车设备中清洗。但需要取消最后的热蜡处理,因为蜡会侵入车顶,长时间后会损坏车顶。同时应注意,可能有少量的水从车身和车顶之间渗漏,这取决于洗车设备的工作原理。
说明
* 在自动洗车前,除了通常的注意事项(关闭车窗和天窗),并无其它注意事项。为了避免损坏,后视镜应该折叠起来。
·如果车上装有特殊零件,例如扰流板、车顶行李架、无线电天线等等,最好告诉洗车设备的操作人员。
一般保养
汽车外部保养
手动清洗汽车
环境提示
为保护环境,应该仅在专用的清洗平台上清洗汽车。没有这个设备,有些特定区域内禁止清洗车辆。
首先用足够的水润湿脏物并尽可能冲洗掉脏物。
然后用一个柔软的海绵、清洗擦布或清洗刷子从车顶开始从上向下用很小的力清洗汽车。
只有对牢固的脏物才使用清洗剂。
海绵或清洗擦布应尽快彻底清洗。
车轮、门槛等最后清洗,最好用另外一块海绵清洗这些地方。
洗完汽车后用清水彻底冲洗,最后用毛皮擦净。
请注意4-4页上的注意事项。
汽车外部保养
说明
·不要在强烈的阳光下清洗汽车。
·如果用软管清洗汽车,水流不要直接对着门锁和门缝/盖板缝,否则冬天会结冰,造成门无法开启或损伤。
用高压清洗设备清洗车
·必须严格按照高压清洗设备的操作说明进行操作,尤其是有关压力和喷射距离。
·不要使用束射喷嘴。
·水温不可高于 6 0 ^ { \circ } { C } 。
为了避免损害汽车,对柔软材料要保持足够的距离,如橡胶软管、塑料件、绝缘材料等等。清洗油漆保险杠时同样要保持足够的距离。
决不可用高压清洗设备清洗天窗\*。
喷嘴与清洗表面的距离越近,受到的压力就越大。
请注意4-4页上的注意事项。
汽车外部保养
打蜡
良好的打蜡可以防止前面“清洗车辆”章节中列举的环境对车漆的影响,甚至还可以防止轻微的机械损伤。
当在清洁的车漆上水不再形成水滴滴下时,应立刻涂抹一种良好的硬蜡防腐剂重新防护汽车。如果定期使用清洗防腐剂,也同样建议至少每年用硬蜡防护两次。
请注意4-4页上的注意事项。
上光
当车漆变得难看时,且用打蜡材料也不能达到更好的光泽时,才需要上光。如果所用的上光剂不含有防腐成份,必须随后进行打蜡处理。
无光泽零件和塑料不能用上光剂和硬蜡进行处理。
汽车外部保养
车漆损伤
小的车漆损伤(例如擦痕、刮痕或石头击痕)在生锈前尽快用车漆覆盖。
如果已经生锈,必须彻底清除。随后在这个位置上涂抹防腐底漆,然后涂抹覆盖漆。这些工作应该在上海大众汽车斯柯达销售商进行。
塑料件
塑料件用常规清洗方法清洗。如果这样还不够,仅能用不含溶剂的塑料专用清洗剂和保养材料。
含溶剂的清洗剂会腐蚀零件材料。
一般保养
汽车外部保养
汽车外部保养
车窗玻璃
玻璃上和车镜上的雪最好手工除去。
玻璃上和车镜上的冰用柔软的塑料刮冰刀除去,使用去冰剂效果更佳。
为了防止引起划痕,使用刮冰刀时,刮刀不能来回刮,只能向一个方向刮。
不得用热水清除玻璃上和车镜上的冰雪,玻璃有可能裂开!
橡胶、油、油脂或硅酮残留物可以用玻璃清洁剂或硅酮去除剂清除。
蜡只能用专用清洁剂清除。详细信息可咨询上海大众汽车斯柯达销售商。也应定期清洗车窗玻璃的内侧面。
不要用擦油漆表面的皮革擦干玻璃,因为蜡残留物会影响玻璃视野。
为了不损坏后窗玻璃加热器的电热丝,电热丝上不得粘贴任何粘贴物。
前灯透镜
请勿使用任何侵蚀性清洁或化学溶剂产品—塑料透镜有受损危险!请使用肥皂与温热的清水。
请注意4-4页上的注意事项。
清洁风窗玻璃刮水片
干净的风窗玻璃刮水片才能提供良好的视野。
·用柔软的布除去风窗玻璃刮水片上的灰尘和脏物。
·用风窗玻璃清洁剂清洁风窗玻璃刮水片,特别脏时可使用海绵或抹布。
车门、行李箱、车顶和车窗密封条
偶尔用橡胶保养剂(如硅酮喷剂)处理橡胶密封条,密封条可以保持弹性并延长寿命。这样,密封面上的橡胶条能起到更好的密封作用。此外,可以避免密封条的过早磨损,以及防止渗漏和过大的关门力,同时在冬天也不会冰冻!
汽车外部保养
镀铬件的保养
镀铬件可用湿布清洁,然后用柔软的干布擦亮。如果效果不够好,就使用铬保养剂。
镀铬件上的污斑和污物层可以用铬保养剂加以清除。定期使用铬保养剂可以防止表面污物层的形成。使用铬保养剂时,注意要均匀地完全覆盖整个表面。
环境提示
\bullet 任何情况下不得使用会引起擦伤问题的保养剂。
·不得在多灰和多沙环境中清洗和擦亮镀铬表面。
门锁
为防止车门锁芯被冻,建议使用具有润滑和抗腐蚀性能的大众品牌的纯正喷剂。
汽车外部保养
钢车轮
轮毂和车轮饰板在定期洗车时要同时清洗,防止制动细磨粒、脏物或散洒的盐固结在上面。牢固附着的制动细磨粒,可以用工业灰尘去除剂清除。损伤的防护漆在生锈之前要修补好。
请注意4-4页上的注意事项。
轻合金车轮\*
为了长期保持轻合金美丽的外观,车轮需要定期保养。每两周必须彻底清洗,防止制动后掉落的细磨粒,脏物或散洒的盐固结在上面。否则会腐蚀轻合金。清洗完毕后,用轻合金车轮专用的不含酸清洁剂处理车轮。
大约每隔三个月,必须用硬蜡涂抹车轮。车漆上光剂或其它上光材料不能使用,如果防护漆层损伤,例如由于石头击打而损伤,必须立刻修补好。
请注意4-4页上的注意事项。
说明
·车轮上的严重污垢层也可能导致车轮的不平衡。这会通过车轮震动体现,这种震动会传送到方向盘上,在某些情况下,这可能造成转向机构的过早磨损。因此应定期清洁被脏物附着的车轮,这点非常重要。
一般保养
汽车外部保养
汽车外部保养
底板防护
汽车底部经过处理,能免受化学和机械损伤。
然而在汽车行驶中,防护层损伤不可避免,建议每隔一定的时间,最好在冬季前和春季检查汽车底部和底盘的保护层,如果有必要,进行修理。上海大众汽车斯柯达销售商提供合适的防护材料,配备所需的设备并熟悉工艺规程。
因此修理工作或特殊的防腐措施需要由上海大众汽车斯柯达销售商进行。
请注意4-4页上的注意事项。
空腔防腐处理
所有易受腐蚀危害的汽车空腔已经由上海大众进行了耐久的保护。
防腐处理既不需要检查也不需要后续处理。如果在外部高温的情况下一些硬蜡从空腔上滴落下来,这些可以用塑料刮刀以及洗涤汽油清除。
环境提示
如果用洗涤汽油清除脱落下来的硬蜡,注意相关的安全说明和环境保护说明。
带废气催化净化器\*的汽车的说明
由于燃烧后的排气导致高温,在催化净化器区域安装有附加隔热板。在这些隔热板、催化净化器和排气管上不得使用任何底板保护层,同样也不允许取下隔热板。
装备有倒车雷达\*的汽车
如果您的汽车装备有倒车雷达\*,请您在保养汽车时注意不要污染、损伤汽车前、后保险杠上的超声波传感器。
汽车内部保养
汽车内部保养注意事项
① 注意
\bullet 决不可用含溶剂的清洁剂清洁仪表板和安全气囊模块表面。
·含溶剂清洁剂会渗透表面,使表面有细孔结构,在安全气囊释放时,这种松散的塑料零件会明显增加受伤害的危险!在任何情况下不要用溶剂、地板蜡、皮鞋油去污剂或类似用品处理皮质品。
\bullet 您决不可用溶剂(如汽油,松脂)、地板蜡、鞋油或类似物处理皮料。
·避免使您的车辆暴露在强烈日光中的时间过长,从而防止皮料褪色。如果您需将车辆停泊在户外较长时间,请将皮料覆盖,以防止其直接接触阳光射线。
·衣物上边缘尖锐的物品如拉链扣,铆钉,边缘尖锐的皮带等可能会在皮料表面留下永久性划痕或擦痕。
\bullet 清洁安全带时不可以把安全带拆卸下来。
\bullet 安全带不可以用化学清洗剂清洗,因为化学清洗剂会损坏织物。
·安全带也不可以接触腐蚀性液体。
\bullet 定期检查安全带状态,如果发现安全带织物、安全带连接、自动卷起装置及安全带锁紧零件损坏,必须前往在上海大众汽车斯柯达销售商进行维修。
汽车内部保养
电子加热座椅\*的外罩
请勿在清洁时将座椅外罩弄湿,因为这种做法会损坏座椅加热系统\*。
车厢内饰和纺织面料
车门,行李厢盖和车顶等处的车厢内饰和纺织面料必须使用专用的清洁剂以及干性泡沫和软刷清理。
皮制物品\*
皮制物品应该根据以下说明进行维护。
一般保养
汽车内部保养
塑料零件、仪表板和人造革
这些部件可用于干净的湿布清洁。如果效果不够好,建议使用不含溶剂的清洁剂和保养剂。
含溶剂的清洁剂会腐蚀零部件材料。
普通清洁
·用微湿的棉布或羊毛布、擦布清洁皮料上的脏污表面。
严重油污
·用蘸有柔和肥皂溶液(两勺中性肥皂粉兑一公升水)的布清洁严重油污区域。
·确保不完全浸湿皮料,同时防止水通过针脚缝渗入。
·用柔软干布擦干。
皮料保养
·建议在一般情况下,每隔六个月用皮制物品保养产品处理一次。此保养产品可向上海大众汽车斯柯达销售商咨询购买。
·仅使用少量保养产品。
·用软布擦干皮料。
汽车内部保养
说明
·定期并于每次清洁皮料后使用具有防护与渗透作用的保养油。该油能使皮料更加透气,使其保持柔软,并为其提供湿度,还能形成表面防护。
·每隔2到3个月清洁皮料,每次出现新油渍,则立即将其清除。
·尽快清除诸如圆珠笔、墨水、唇膏、鞋油等产生的新污渍。
清洁安全带
保持安全带清洁!如果安全带很脏,则会影响正常的功能。
只可使用柔和的肥皂液(1公升水加2勺中性肥皂粉)清洗弄脏的安全带,不要把安全带从汽车上拆卸下来。
请注意4-11页上的注意事项。
说明
在卷起安全带之前,安全带应该完全干燥。
关于在发动机舱内工作的安全说明
对发动机或在发动机舱内进行工作时,例如检查和补注工作液体,可能会发生烫伤和其它伤害,并存在事故和失火危险!
因此必须要注意以下的警告说明和基本的安全规定。
在加注工作液体时,必须保证不混淆工作液体,否则会产生严重的功能故障。
环境提示
为了及时发现泄漏,应定期检查汽车停放的地面。如果地上发现有机油或其它工作液体的污迹,请去上海大众汽车斯柯达销售商进行检查。
重要说明
不言而喻,工作液体和配件材料在不断开发和改进,如冷却液添加剂、发动机机油和火花塞等。因此本说明书内容仅适用于交付印刷时的状态。
上海大众汽车斯柯达销售商始终了解这些更改信息。因此建议去上海大众汽车斯柯达销售商更换工作液体和配件材料。
请注意4-52页“附件、改动和更换配件”章节中的说明。
关于在发动机舱内工作的安全说明
警告
\bullet 出于安全方面的原因在行驶过程中必须将发动机舱盖锁紧。所以在闭合发动机舱盖后总是要检查闭锁装置是否已经咬合。如果确实已咬合,则发动机舱盖与车身周边部件齐平。
·假如您在行驶中发现锁止部位没有咬合,应马上停车并将其锁止。
·如果注意到有蒸汽或冷却液溢出,千万不要开启发动机舱盖烫伤危险!直至没有蒸汽或冷却液溢出并且发动机已经冷却下来,才可开启发动机舱盖。
·关闭发动机,拔出点火钥匙。
·拉起手制动器,变速杆换到空档或位置“P”。
·让发动机冷却
·儿童远离车辆。
·不得接触发动机高温部件一伤害危险!
·不要将工作液体渗漏在高温的发动机或排气装置上一一失火危险!
·避免电器设备短路,尤其是应急起动时, \Rightarrow 4 - 3 1 页 一蓄电池可能爆炸!
·不要碰到冷却风扇,冷却风扇是由温度控制的,即使在关闭点火开关后也能自动接通。
\bullet 只要发动机没有冷却下来,不得打开冷却液补偿容器的锁紧盖,高温冷却液使得冷却系统仍有压力。
一般保养
关于在发动机舱内工作的安全说明
警告
\bullet 为了保护脸部、手和手臂免受高温蒸汽和冷却液伤害,打开锁紧盖时用宽大的厚棉布盖住锁紧盖。
·任何物品不得留在发动机舱内,如清洁布或工具。
·在车辆下面工作时,应保证车辆不滑溜和用合适的支架支撑住。仅靠汽车千斤顶是不够的一一伤害危险!
·如果必须在起动过程或发动机运转时进行工作,旋转的部件(如三角皮带、发电机、冷却风扇)和高压点火装置会导致致命危险。请注意下列内容:
一不得接触点火装置的电线。
一避免首饰、宽松的衣服或长头发等卷入发动机的旋转部件生命危险!因此应事先取下首饰,扎起头发和穿戴紧身的衣服。
一发动机运转时,不得挂入行驶档位,即使手制动杆拉起时车辆也会运动—生命危险!
·如果必须对燃油系统或电器设备进行工作,除了上面提到的警告提示还要注意:
-断开汽车蓄电池接头一禁止吸烟一不要在明火附近工作一附近始终备有灭火器
关于在发动机舱内工作的安全说明
① 注意
在加注工作液体时,必须保证不混淆工作液体,否则会产生严重的功能故障和损害发动机!
环境提示
车辆中漏出的工作液体会污染环境。所以应定期检查汽车停放的地面,如果地上发现有机油或其它工作液体,请去上海大众汽车斯柯达销售商对车辆进行检查。
发动机机舱
发动机机舱
发动机机舱概述
1.6发动机
① 冷却液补偿容器 4-25
② 发动机机油加油口· 4-23
③ 空气滤清器 4-54
④ 制动液容器 4-28
⑤ 风窗洗涤液容器 4-38
⑥ 发动机机油标尺· 4-22
⑦ 汽车蓄电池 4-31
发动机机舱概述
2.0发动机
① 冷却液补偿容器 4-25
② 发动机机油加油口· 4-23
③ 制动液容器 4-28
④ 汽车蓄电池· 4-31
⑤ 风窗洗涤液容器 4-38
⑥ 发动机机油标尺 4-22
⑦ 空气滤清器 4-54
一般保养
发动机机舱
发动机机舱
发动机机舱概述
1.8T发动机
① 冷却液补偿容器 4-25
② 发动机机油标尺 4-22
③ 制动液容器 4-28
④ 汽车蓄电池 4-31
⑤ 风窗洗涤液容器 4-38
⑥ 发动机机油加油口 4-23
⑦ 空气滤清器 4-54
发动机机舱概述
1.4T发动机
① 冷却液补偿容器 4-25
② 发动机机油加油口 4-23
③ 制动液容器 4-28
④ 汽车蓄电池 4-31
⑤ 风窗洗涤液容器 4-38
⑥ 发动机机油标尺 4-22
⑦ 空气滤清器 4-54
发动机机舱
发动机舱盖解锁
解锁
拉动仪表板下方左侧的扳手— 发动机舱盖解锁拉手在弹簧力的作用下弹开。
① 注意
在开启发动机舱盖之前要注意,前风窗刮水器刮臂应贴合在风窗玻璃上一一否则有可能会损坏发动机舱盖油漆表面和刮水器刮臂。
发动机机舱
打开发动机舱盖
略微抬起发动机舱盖,沿箭头方向拨动锁钩,使锁钩脱开。
抓住散热器格栅下端,抬起发动机舱盖。
一般保养
发动机机舱
发动机机舱
从撑杆夹内拉出支撑杆,顶入发动机舱盖加强板的孔内。
关闭发动机舱盖
将发动机舱盖略微抬高,脱出支撑杆并将撑杆压回撑杆夹内。使发动机舱盖在离闭合位置约30cm的高度处自由落下并锁上——不要用手压下。向上轻抬发动机舱盖,检查发动机舱盖是否闭合。若未闭合,则重复上述动作。
警告
高温冷却液会引起烫伤!
·如果注意到有蒸汽、烟或冷却液从发动机舱溢出,千方不要开启发动机舱盖。\bullet 直至没有蒸汽、烟或冷却液溢出,才可小心开启发动机舱盖。·在发动机舱内进行工作前注意4-13页起的警告提示。
发动机机舱
发动机舱清洁和防腐处理
① 注意
\bullet 在发动机舱工作之前,一定要注意4-13页上的说明!
\bullet 出于安全原因,在接触集水槽前要取下点火钥匙。否则如果不小心接通刮水器,刮水器杆的运动可能引起伤害。
落在集水槽中(在发动机舱盖下面,前风玻璃前)的树叶,花朵等应清理掉。这样可以避免出水口堵塞。
发动机舱和动力总成的外表面在厂里进行了防腐处理。
尤其是在冬天,如果经常在散洒盐的道路上行驶,良好的防腐处理非常重要。因此在除雪洒盐期的前后应该彻底清洁整个发动机舱和集水槽,并随后进行防腐处理,以便防止散洒的盐的损伤作用。
清洗发动机之前,必须关闭点火开关。
水流不得直接对着前大灯,可能导致损坏!
如果曾用油脂溶剂清洁发动机舱或清洗发动机,那么防腐材料很快一同被清理掉。因而随后一定要对所有表面、凹槽、接头和发动机舱内的总成进行防腐处理,使其具有耐久的防腐性。这个要求也适用于更换需要防腐处理的总成零件。
发动机机舱
环境提示
因为在清洁发动机时,残余汽油、油脂和机油一起流出,必须利用油水分离器来清理脏水,因此仅可在装备油水分离器的维修站、加油站或洗车场清洗发动机。
上海大众汽车斯柯达销售商提供由厂方推荐的清洁剂和防腐剂,并且安装了所需的设备。
散热器面罩及保险杠下部进风罩清洁保养
建议每年一次进行散热器、冷凝器、中冷器清理嵌入杂物的保养工作,以确保发动机散热、空调制冷效果以及发动机进气充足。
一般保养
发动机机油
粘度和说明
发动机内加注的是一种优质多粘度级的机油,除了在气候极冷的地区,这种油可以全年使用。在本页叙述的说明既可单独执行,也可同其他的说明一同执行。
油的粘度等级可以根据图示选择,如果室外的温度短时间超过所规定的范围,这种油不必更换。
如果要得到长间隔保养服务,只能加注经认可的长间隔保养机油。发动机使用粘度为SAE5W-40的机油。
重要的说明
不言而喻,即便是发动机机油,也在不断地开发和改进,因此本书的说明仅适用于本说明书交付印刷的状态。
上海大众汽车将及时通知上海大众汽车斯柯达销售商有关更改信息。
因此我们建议最好去上海大众汽车斯柯达销售商更换发动机机油。
发动机机油
汽油发动机
A一多粘度级的轻质机油,符合VW50200标准B-多粘度级机油符合VW50101标准
发动机机油
机油特性
符合VW50101和VW50200标准的多粘度级的机油价格适当,并具有如下的特点:
·在温带地区可以全年使用
\bullet 良好的清洁能力
\bullet 在各种发动机温度和负载工况下良好的润滑能力
·高的抗老化能力
除此之外,符合VW50200标准的多粘度级的机油具有以下优点:
\bullet 在各种室外温度下全年使用
\bullet 减少发动机磨损
·在极低的温度下,具有良好的低温启动能力
发动机机油
说明
·单粘度级的机油由于受粘度的限制,通常情况下不能全年使用。因此这种机油应在温度特殊的地区使用。
单粘度级机油
这些机油由于粘度范围有限,一般不能全年使用。
因此这些机油只能用于特殊气候地区。
发动机机油添加剂
发动机机油不得同任何润滑添加剂混合。这些添加剂所造成的损伤,不在质量担保范围内。
一般保养
发动机机油
发动机机油
把机油标尺拉出来,用一块干净的布擦干后重新把机油标尺插回直至挡住为止。再次抽出机油标尺,读出机油液面位置后对照图示进行检查。
MAX(机油标尺上拐点)标示的机油液面高度的上限。
MIN(机油标尺下拐点)标示的机油液面高度的下限。
加注时必须注意机油液面高度不能超出MAX也不能低于MIN。建议加注至两个标示的中间位置。
检查完成后将机油标尺重新插回直至挡住为止。
检查机油的液面高度
机油标尺的位置 \Rightarrow 4 - 1 5 页。
发动机消耗机油是正常的。机油消耗量根据您的驾驶方法以及您的车辆运行状况可以达到1 . 0 1 / 1 0 0 0 { k m } 。因此必须定期检查机油液面的高度,最好在每次加汽油和长途行车前检查机油液面的高度,必要时补充。
在检查机油液面高度时,车辆必须水平停放。发动机关闭后请等待几分钟后再进行测量,因为只有等机油回到机油底壳中后才能测量出较为准确的机油液面高度。
发动机机油
① 注意
如果因为某些原因,不能补充机油,请不要继续行驶。关掉发动机并联系上海大众汽车斯柯达销售商寻求专业支持。
由于高原行车时车辆运行条件比较恶劣,发动机工作温度将升高,机油粘度变小,容易造成机油消耗增加。因此,长期在高原环境下行驶的车辆,建议每5000公里检查发动机机油。
补充发动机机油
发动机机油加油口位置 = > 4 - 1 5 页。
拧开加油口盖,以小份额补充发动机机油,同时用机油标尺控制机油液面的高度。任何情况下,油位不可以超出MAX线。否则机油可能在催化净化器中燃烧并损坏催化净化器。
① 注意
\bullet 在补充机油时,机油不要滴落到灼热的发动机零部件上一有燃烧危险!\bullet 在发动机舱内进行工作前,请仔细阅读并遵守4-13页的警告说明。
小心地关闭加油口盖,把机油标尺推入至挡住为止,否则发动机运转时机油可能溢出。
发动机机油
更换发动机机油
必须在维修保养周期规定的时间内,到上海大众汽车斯柯达销售商更换发动机机油。
对于使用条件比较恶劣的车辆,特别是经常停车/启动以及常在低温或高原环境下使用的车辆,应经常检查机油液面,建议每5000公里更换机油和机油滤清器。
一般保养
发动机机油
① 注意
如果你想自己更换发动机机油,必须注意以下几点:
·更换发动机机油前先充分冷却发动机。
·为了放出机油,请您使用一个足够大的容器,以便容纳废弃机油。
\bullet 需佩戴防护眼镜一飞溅的机油会引起腐蚀性的灼伤!
·当您用手旋出放油螺栓时,手臂要保持水平,以使流出的机油不会顺着您的手臂往下流。
·机油是有毒的,必须将机油摆放在儿童无法触及的安全位置直至您将其正确处理。
·如果您的手触到了发动机机油,必须彻底清洗干净。
·换下来的机油必须按规定妥善处理,并防止儿童接触。
发动机机油
环境提示
·任何情况下废弃机油不能流入下水道或留存在地面上。由于需要必要的专用工具和必备的专业知识,更换发动机机油和机油滤清器最好在上海大众汽车斯柯达销售商处进行。
·机油液位高度不得超出MAX线 \Rightarrow 4-22页。否则,机油可能在催化净化器中燃烧并排入大气,同时可能造成催化净化器的损坏。
发动机机油添加剂
发动机机油不可以同任何润滑添加剂混合。
因为这些添加剂所造成的损伤不在担保范围内。
冷却系统
冷却系统注意事项
① 注意
·当您看见蒸汽和冷却液从发动机舱内流出时,不要打开发动机舱盖一一烫伤危险!一直等到不再有蒸汽或冷却液溢出为止。
·不要在发动机热机时打开补偿容器的盖子一一烫伤危险!
·冷却系统有压力!对发动机或在发动机舱内进行工作前,请注意4-13页起的安全说明。
·任何情况下原装冷却液不能同其它冷却液添加剂混合。你可以根据红颜色识别出补偿容器中的冷却液。如果补偿容器中的液体颜色发生变化,说明原装冷却液同其它冷却液添加剂混合了!在这种情况下必须立刻更换冷却液!否则会出现严重的功能故障或发动机故障!
冷却系统
·冷却液损失较多时,只能在发动机冷却时补充冷却液,防止损坏发动机。补注不能超过“MAX”标线。
·冷却液对您的健康有害。应避免与冷却液接触。冷却液蒸汽同样对健康有害。因此应该始终将冷却液储存于原装容器内,并放在儿童无法触及的安全位置,这非常重要一有中毒的危险!
·如果有冷却液溅入您的眼睛,立即用大量清水清洗眼睛并尽快与医生 联系。如果您无意中吞食了冷却液,请立即向医生咨询。
一般保养
冷却系统
上海大众在冷却系统内已经加入了一种长效冷却液。
新车所加注的冷却液不仅可以提供低至 - 3 5 ^ { \circ } { C } 的防冻保护,而且保护冷却系统中的所有轻合金零部件防止腐蚀,除此之外还可以防止沉积物并显著提高冷却液沸点。因此,冷却液的浓度即使在温暖季节或地区也不可以因为补水而降低。
如果由于气候原因,需要更强的防冻保护,请联系上海大众汽车斯柯达销售商选择防冻能力更强的原装防冻液。
其它冷却添加剂可能会明显损害防腐作用。由此而产生的腐蚀损伤可能导致冷却液损失,结果导致严重的发动机故障。
冷却系统
说明
上海大众汽车斯柯达销售商为您提供按严格要求配置的原装冷却液溶液,在通常情况下,您可以直接将其添加到冷却系统中。
在补充时请注意:
任何情况下原装冷却液不能同其它冷却液添加剂混合。
你可以根据红颜色识别出补偿容器中的冷却液。如果补偿容器中的液体颜色发生变化,说明冷却液同其它冷却液添加剂混合了!
在这种情况下必须立刻更换冷却液!
否则会出现严重的功能故障或发动机故障!
环境提示
放出的冷却液一般不得再使用,必须按环保规定进行处理。
冷却系统
检查冷却液液面位置
对发动机或发动机舱内进行工作前,请注意从4-13页起的安全说明。
正确的冷却液液面位置对冷却系统的无故障运行非常重要。因此应定期检查冷却液液面位置。
冷却系统
只有在发动机不运转时,才能正确检查冷却液液面位置。
冷却液补偿容器的位置 = > 4 - 1 5 页。
检查冷却液液面位置无需打开补偿容器的盖子,因为容器是透明的。
对冷发动机冷却液液面位置必须在补偿容器的下标线和上标线之间,如果是热的发动机冷却液液面位置可能稍微高出上标线。
请注意4-23页上的注意事项。
冷却液损失
冷却液损失首先是由于泄漏。在这种情况下应立刻去上海大众汽车斯柯达销售商检查冷却系统。仅补注一下冷却液是不解决问题的,因为在系统密封良好的情况下,只有当冷却液由于过热而压力增加使冷却液溢出时,才有可能出现冷却液损失。
补注冷却液
请注意4-25页上的注意事项。
只能加注未经使用的冷却液!
首先关闭发动机,让发动机冷却。然后用一块布盖在补偿容器的盖子上,逆时针方向小心地拧开盖子。
一般保养
冷却系统
加注冷却液
如果没有原装冷却液可以补充,原则上不能添加任何其它冷却液添加剂。在这种情况下仅可以使用纯净水,一旦有了原装冷却液,应立刻添加。
冷却液损失较多时,只能在发动机冷却时补充冷却液,防止损坏发动机。
加注时注意:冷却液液面不得超过“MAX”标线。
过量的冷却液会由于受热通过补偿容器盖中的安全阀从冷却系统中溢出!
补充完毕后请旋紧补偿容器盖。
请勿往冷却液中添加自来水,防止发动机冷却系统管路形成水垢,影响发动机散热效果。
请注意4-25页上的注意事项。
冷却风扇
冷却风扇是由电机驱动的,并由发动机控制器控制。
请注意4-25页上的注意事项。
制动液
制动液容器的位置 = > 4 - 1 5 页。
① 注意
·对发动机或在发动机舱内进行工作前,请注意从4-13页起的安全说明。
·如果液位高度已经在“MIN”之下的请不要再行驶——危险!请联系上海大众汽车斯柯达销售商。
制动液
制动液
检查制动液液面位置
液面位置必须始终位于MAX和MIN标记之间。
在行驶过程中,由于损耗和制动摩擦片的自动调整,液面会产生轻微下降,这种情况是正常的。
然而在短时间内,容器内液体明显下降或降低至MIN标记以下,则可能是制动系统渗漏。如果容器内的制动液液面高度过低,制动系统指示灯会亮起 = > 1 - 3 7 页。
应立刻到上海大众汽车斯柯达销售商检查制动系统。
更换制动液
在开启发动机舱盖前,应阅读和注意4-13页“在发动机舱内工作的安全说明”中的警告说明。
制动液会吸收水份。因此随着时间的推移它会吸收周围空气中的水份。制动液中过高的含水量能引起制动系统的腐蚀损伤。此外制动液的沸点会明显下降,在高制动载荷下制动系统中会形成气泡,从而损害制动性能。因此制动液必须每两年更换一次,如果两年不到但行驶里程超过5万公里也必须更换制动液。
由于处理原因,更换制动液必须有专用工具和必要的专业知识。请到上海大众汽车斯柯达销售商进行更换。
仅可使用上海大众原装制动液 (详情请咨询上海大众汽车斯柯达销售商)。制动液必须在有效期范围内使用。
一般保养
制动液
警告
·制动液是有毒的。因此它必须妥善保存在密封的原装容器中,尤其要防止儿童接触一一中毒危险!
·在开启发动机舱盖和检查制动液前,应阅读和注意 \Rightarrow 4 - 1 3 页上的警告说明。
·制动液应该每两年或行驶里程超过5万公里更换一次。如果制动液使用时间过长,在高制动载荷下,制动系统中会形成气泡,这样会影响制动性能以及行驶安全性一一事故危险!
制动液
① 注意
制动液会腐蚀车辆油漆。不慎滴落在车辆漆面上的制动液应立即清洗干净。
环境提示
更换下来的制动液必须收集好,并按规定妥善处理。
蓄电池
| 佩戴眼镜! | |
| 蓄电池酸液具有强烈的腐蚀性。佩戴防护手套和防护眼镜! | |
| 禁止明火、电火花、强光和吸烟! | |
| 蓄电池充电时会产生易爆混合气! | |
| 儿童远离酸液和蓄电池! |
警告
对车辆蓄电池和电器进行工作时存在伤害、腐蚀、事故和失火危险!
·佩戴防护眼镜。不要让酸性或含铅颗粒落入眼睛里、皮肤上或衣服上。
·蓄电池中的酸液具有强烈的腐蚀性。应佩戴防护手套和防护眼镜。蓄电池不能翻转,酸液可能从排气孔中流出来。如果酸液溅入眼中,立刻用清水冲洗几分钟,然后立刻去看医生。如果酸液溅落到皮肤上或衣服上,立刻用浓皂液中和,然后用大量水清洗。如果误饮酸液,立刻去看医生。
·禁止明火、电火花、强光和吸烟。在处理电缆和电器设备时以及
蓄电池
警告
卸去静电负载时,避免产生电火花。蓄电池电极决不能短路。大能量电火花有受伤危险。
·蓄电池充电时会产生易爆混合气。蓄电池充电时应处于通风良好的空间。
·儿童应远离酸液和蓄电池。
·对电器设备进行工作前,关闭发动机、点火开关以及所有电器设备。拆除蓄电池负极线。更换灯泡时只需关闭灯光。
·请注意电源的极性,上电前必须检查电源极性的匹配情况。
\bullet 每次通电时间不得小于5秒,避免频繁快速通断操作。
\bullet 拆下蓄电池时,先拆负极电缆,再拆正极电缆。
·再次接通蓄电池前应关闭所有电器设备。首先接上正极电缆,然后接上负极电缆。切勿接错电缆一失火危险!
·禁止私自拆卸与安装蓄电池,因为在某些情况下,这样操作会导致蓄电池与保险丝盒的严重损坏,请与上海大众汽车斯柯达销售商联系。
·在点火开关接通或发动机运转时不要断开蓄电池,否则有可能损坏电器设备(电子组件)。
·为了防止蓄电池壳体受紫外线照射,不要让蓄电池暴露在阳光下。




