科技创新助力旅游发展,“光子号”创城市名片
2023年9月26日,“光谷光子号”空轨旅游线开通运营。
为确保游客的安全出游,公司坚持严谨的安全管理标准和措施。从设备维护到服务人员培训,每一个环节都经过精心策划和严格把控,以确保每一次出游都平安顺利。
空轨旅游线作为全国热门打卡点,“光谷光子号”始终坚持文明服务,以礼貌待人、热情服务为宗旨,在日常工作中,严格遵守服务规范,用微笑和热情为游客提供优质服务。
2024年3月8日上午,中国光谷科技商务旅游线路对外发布,包括了光谷光子号空轨,让世界的自光聚焦在这片充满智慧与活力的土地上。
国企担当,志愿服务创“量子号”服务品牌
树立文明新风尚,打造“光谷量子号”优质服务品牌,创建志愿服务队,志愿者服务时长累计达9000余小时。
6年来,运营公司始终致力于为市民乘客提供安全便捷的服务,在重大赛事节点(武网、光马、军运会)、重大考试(高考、中考、公务员考试)、节假日、演唱会和雨雪极端天气等重要时间节点、活动及事件中,积极应对,在保障正常运营的前提下,增开主题专列,高效组织志愿者做好服务工作,充分展现运营青年“奉献、友爱、互助、进步”的志愿精神。
加强社区与企业共建,在端午、中秋等传统佳节中与居民共度美好时光;关注社区独居老人,准备生活必需品帮扶慰问老党员;深入交流,开展“量子号”亲子科普交流活动;打造书香社区,筹集近800册图书共建社区图书角;开展“武汉以我为荣”清洁家园活动,共建和谐美好生活家园。
创新拓展“量子号”科技研学游,助力青少年成长
2019年7月,运营公司拓展“光谷量子号”科技研学游项目,以光谷有轨电车平台为依托,充分挖掘“量子号”科技文化资源,践行社会责任、传递公益能量,面向广大青少年儿童开放电车科技大门。结合“量子号”硬核高科技、安全高效的运营组织模式、实用有趣的安全知识、应急知识,以“游学”方式传递给中小学生,为青少年儿童的健康成长,勾画一幅“科技强国”的蓝图。
截至目前,已开展百余场科技研学游活动;2023年3月,“光谷量子号”科技研学游获评“东湖高新区最佳志愿服务项目”。
光谷有轨电车全体运营员工秉承“安全、现代、进取、精细、文明”的服务理念,在有轨电车公共交通领域,履行社会责任,为市民乘客和居民朋友带去安全便捷的乘车服务,营造丰富多元的文明生活氛围,长期以来获得了广大市民乘客的高度赞誉。
2018年4月1日至2024年3月21日,共发生好人好事1922起,来电表扬207起,表扬信4封,锦旗20面。
后续,运营公司将着重建设“量子号”与“光子号”运营新生态,不断提供更高品质运营服务。
勇于开拓市场,优化业务结构
鼎新物业:
紧盯“服务+经营”双管齐下降本增收
供稿/鼎新物业 蔡创新
武汉光谷鼎新物业服务管理有限公司成立于2017年7月,始终遵循“党建引领、政府主导、公益为主、市场运作”的工作原则,坚持以红色物业服务为基础,以交通配套物业服务为支撑,立足“利民、便捷、优质、高效”的企业文化,逐渐拓展社区医院、园区企业等物业项目,力争形成服务项目多元化、物业管理高效化的全方位、广覆盖、高品质的物业管理服务体系。
经过6年多发展,公司目前管理6个红色物业小区,共服务居民2100余户,交通配套物业包含武汉东站地下空间、光谷空轨、8大公共停车场、有轨电车T1T2线、总面积近100万方。
公司取得3A级信用企业、职业健康、质量管理、环境管理等多项企业认证,先后荣获“红色物业五星级企业”“平安建设优秀责任单位”“履行社会责任优秀企业”“抗疫先进企业”“区级文明单位”“先进基层党组织”“基层党组织示范点”等多项荣誉称号。
坚持党建引领 创新基层治理
作为区属公益性物业企业,公司自成立以来按照组织部、房管局的要求,为市场弃管的老旧小区提供物业管理服务,坚决为维护社会稳定、创新基层治理作出应有的贡献。
自鼎新物业进驻以来,各小区居民满意度普遍提升,投诉处理率100 % ,居民走访率超过 80 % ,整体物业收费率达 8 5 % ,其中有3个老旧小区物业收费率超过 9 5 % ,群众的幸福感和获得感不断提升。
鼎新物业“为群众办实事”的实际情况,学习强国、中国交通广播、楚天都市报、荆楚网等媒体均有报道。
鼎新物业始终坚持党建引领,不断加强支部建设,落实“三会一课”制度,设立党员活动室,举办建党100周年系列活动。
紧抓经营目标 实现降本增收
鼎新物业围绕历年经营目标,实现收入增长,6年间,经营收入从100万元增长至2000多万元,总体实现盈亏平衡一一以优质项目收入弥补老旧小区项目亏损,从单一的小区居民物业缴费收入,转向交通配套物业服务收入,进而拓展市场化物业服务项目收入。
在财政补贴逐年下降的背景下,鼎新物业每年都会设置成本管控目标,通过多种有效措施,实现降本增效。如优化岗位设置,减少委外人员,整合资源,节省维修改造支出等。
攻关项目拓展,优化业务结构
鼎新物业始终把业务拓展放在首位,把握机遇迎接挑战,不断扩大企业经营规模。
6年间,在管项目从10万m扩大至100万m,从住宅小区到公共停车场,从有轨电车到武汉东站,从空轨旅游线到社区卫生服务中心,每一次业务拓展,都是对新业态的勇敢尝试,在不断的自我挑战与自我超越的过程中,逐渐练就过硬的市场竞争本领。
公司目前在管项目涉及住宅物业、交通配套物业、园区楼宇物业、医院物业等多种形态,业务结构从单一性趋向多元化,受老旧小区先天条件的限制越来越小,企业抗风险能力越来越强。
2024年,将是鼎新物业实现整体跃升的一年,整体发展目标是成为集团公司市场化发展的排头兵,把市场目标放在首位,以市场推力促进企业迈上新台阶。
灵活建设人才队伍,适应发展要求
人才的优劣将决定企业在新时期的市场化转型成效,尤其是新业态、新业务对专业水平和创新能力等方面提出较高要求。
一要注重人才引进。注重高水平专业性人才的引进,积极探索市场化引才机制,有效拓宽人才引进渠道,以业务需求为导向,为公司高质量发展聚智汇能。二要注重内部培养。根据工作需要,在各部门间开展灵活转岗工作,确保干部职工人尽其才、才尽其用。在广大员工拼搏奋斗的同时,公司要做好员工晋升的渠道保障,激励更多人才敢担当善作为。三要注重考核竞争。要营造良性竞争氛围,通过绩效考核、岗位竞争等有效措施,形成“能者上,庸者汰”的竞争局面,激发内部人才动能。
聚力思变谋新篇 乘势笃行攀高峰
旅投公司:
以空轨为媒,拓展水陆空全域旅游新高地
供稿/旅投公司 聂志惠
过去的一年,是旅投公司实体运作的创业元年,多措并举齐发力,全面发展全域旅游产业,创建光谷旅游品牌,培育高新区旅游产业高质量发展新动能。
从初生远航到奔赴征程,从规模初具到横拓疆域,突破、蜕变、创新、辉煌,每一次成长,都汇聚着蓬勃生机;每一次进步,都彰显着初心使命;每一次远征,都昂扬着向上的澎湃。
传,购票、直播等服务多措并举,销售路径得到有效拓宽,品牌风采通过新媒体平台深入人心。
三是定制服务显新质。制定专列及研学课程方案,融合空中漫步、工程检索、科技之翼等体验环节,开展系列研学游活动及定制化列车服务,全面彰显旅投公司高质量服务水平。
破圈一 以非常之勇敢为人先
2023年9月26日,光谷空轨旅游线在万众瞩目中开通运营,成为目前国内唯一一条开通运营的空轨线路。自此,“人在空中游,景在窗外动”的玄妙体验“从科幻照进现实”一一光谷旅游开启新篇章,湖北、武汉再添新名片!
各大媒体争先报道,八方来客的亲身体验和社交传播,让“光谷光子号”空轨这一“颠覆式创新”项目迅速火爆出圈,短短3个月,客流量突破50万人次。
破浪 -以昂然之势乘胜追击
空轨热点一经引爆,光谷旅投化蓄积之势为破空之浪,公司借此多频道全发力。
一是IP文创引新趣。空轨IP形象“青青鸭”以豹澥湖栖息的国家一级保护动物为原型,推出31款空轨主题的文创产品深入市场,广泛传达了生态环保的企业理念。
二是多元渠道展新风,创建微信公众号“光谷旅投”、开通抖音官方账号“光谷空轨”。文旅品牌得到大力宣
破局一 -以笃定之心砥砺前行
谋划旅游产业布局。完成全域旅游规划总体构造,结合高新区文化旅游资源和现状,提出全域旅游规划的总体思路,深化推进全域旅游协同发展。
强化重点项目调度。各项文旅开发项目均有条不紊地开展,相关规划设计不断优化、执行方案不断细化,为项目尽快落地创造条件。
策划豹澥湖水上游船运营。以豹澥湖3号船运抵望龙亭码头为前哨,旅投公司提前布局,初步拟定运营计划开通节点及方案。
启动空轨站城一体开发。当下,以区域空轨生态圈的建立为契机,还需加强景点之间的联系,并形成差异化及互补性,促进各景点之间互联互通互享,建设站城一体文旅示范区,将为区域经济提供源源不断的发展动能。目前已对概念方案初稿进行修改完善。
不驰于空想,不骛于虚声,我们在共筑“世界光谷”的大势中,步履铿锵,笃行不怠。
展望未来,我们将锚定目标再超越。
发展新质生产力,做好人才队伍统筹建设
发展新质生产力的特点是创新,而人才是创新的发起者也是实践者,要做好人才引育留用全链路服务。
完善机制加强人才培养引进,多措并举强化人才激励保障,营造氛围促进人才作用发挥,加强队伍建设,进一步落实旅投公司干部储备培养和人才梯队搭建。
实现运营前置化, 完善全域旅游前瞻设计
全面推动落实高新区旅游建设总体规划,开展4个文旅项目的前期研究工作,积极推动方案落地见效。加快实施空轨旅游线站城一体方案,通过站城一体化规划设计、建设运营,实现以点带面,促进空轨引领城市发展的价值。
聚焦品牌影响力,打造光谷文旅优质形象
推出空轨特色主题活动,加强活动宣传推广力度,做好跨界品牌联动,打造品牌效益,引爆新热点。
进一步挖掘商业价值,深度开发IP周边文创,着力通过数字文创赋能线下场景;不断完善项目周边游玩配套设施,提档升级,为项目后期招商运营引流铺路,提升项目曝光度和知名度,打造具有东湖高新区特色的城市旅游项目。
坚持多元发展,着力文旅产业链式建设
依托光谷空轨 ^ + 有轨电车 ^ + 水上交通的特色交通出行方式,打造“水、陆、空”三位一体研学课程,串联整合沿线优质科技资源,打造以感受科技创新、城市发展为主题的特色研学旅行产品。
全面开发项目市场,以空轨旅游线配套为基点,落实空轨站城一体沿线旅游开发方案,充分盘活公园、土地、驿站等资产;深度开发商业价值,同时承接绿化养护、鸡公山公园等城市公用设施运维管理、城市文化体育运营管理、新能源项目投资运营管理等业务,实现多元化发展,不断完善文旅全模块产业链。
旅投公司以光谷文旅产业全方位多元化布局,在建设“世界光谷”的进程中迈出新步伐、创造新业绩!惟其艰难,才显勇毅,惟其笃行,方显珍贵,云程发轫,万里可期!
产业化招商 多元化经营
置业公司:
优选合作方,确保国有资产保值增值
供稿/置业公司 吴芊霖公司新办公大楼,成为置业公司又一黄金招商资源
置业公司自正式运营以来,主抓核心业务,以公共交通产业为切入点,聚焦城市公共资源开发,拓展增值服务,分析并整合武汉东站、公共停车场、交通大厦、有轨电车广告、房产等资源,挖掘市场潜力,为实现市场化、产业化、多元化经营打下了坚实基础,各项工作稳步推进。
化零为整优选合作方,实现资金快速回笼
为盘活公司国有资产,快速实现国有资产保值增值,在初期人员、经验等各方面不足以独立完成资产资源招商的情况下,优选合作方,完成了东湖科学城停车场等多个资产资源的整体出租,实现资金快速回笼。
开展前介工作,优化物业条件为招商服务
为做好各项目的招商工作,减少后期改造成本,吸引更多更优的商户入驻,公
司以运营思维提前谋划。
按照招商策划方案对项目的物业条件进行不断优化,会同总公司相关部门、设计院、参建单位、商管公司等召开专题协调会,以实际运营需要来完善物业条件,提出优化建议,减少后期改造成本。
产城融合,以项目引进推动招商
按照东湖高新区国企改革和加快发展新型文化产业的要求,着力发展文化产业投资与资产管理业务,积极推进各方优质资源整合,寻求多种形式合作开发。
公司与湖北省文投、致美映像成立合资公司运营短视频产业中心,并积极将短视频基地落户武汉东站西广场,有望一次性完成西广场招商工作。
目前,各投资方已完成投资协议的签订,正履行合资公司注册的相关程序。这一投资事项使公司由“房东”转变为“股东 ^ { + } 房东”,将固定租金收入转变为经营性收入 * ^ { + } 租金收入,在寻求技术、资金等各方优质资源整合的同时,不断提升国有资本保值增值能力。
根据总公司关于置业公司主抓核心业务盘活资产,实现资产保值增值的总体要求,公司将面向市场、挖掘市场潜力,尽快打造复合型资源运营专业团队,推动公司在市场化、产业化、多元化的高质量发展道路上阔步向前。
招企业”“引产业”,全面启动商务招商
交通大厦塔楼商务招商,将作为公司经营的重要板块。
作为区域第一高楼,地处中心城商圈“三足鼎立”格局正中心,占据双地铁换乘的交通条件。为更好发挥项目优势,加快招商引资的步伐,公司积极对接区投促局、区商务局、中心城等职能部门和单位,围绕智慧交通产业链,招引关联上下游配套企业,力争将交通大厦打造成高新大道上的百亿级智慧交通科技大楼。
探索多元化经营模式,着力提升国有资产收益
公司将根据项目特点,基于不同的市场需求和商业模式,探索尝试自营或合营的模式,由对外出租转为轻资产运营,租金收入变营业收入。
公司积极探索自营合营新模式,以自持物业场地或其他优质资源作为投资洽谈合作条件,打造自有咖啡或咖啡、烘焙、便利店集合店等其他业态品牌,形成特色品牌IP,利用国企自身优势,形成鲜明的品牌烙印。
加强团队建设,打造复合型运营管理团队
通过“内培外引”,不断夯实人才队伍基础。
在内部人员培养方面,积极与现有招商团队对接,深入学习积累招商全流程相关工作经验。通过重点项目锻炼、AB角替补培养等方式,不断提升现有人员专业能力和知识储配。
在外部人才引进方面,根据现有人员的短板和外部人才的需求,大力挖掘同业高层次人才,针对性地进行招聘和引进。
科技赋能,推进信息化建设
为帮助公司高效管理和运营资产,提高生产力和经济效益,公司将着力推进信息化建设,对需求、流程、数据、界面等方面进行梳理整合,确保业财数据一致;树立资产生命周期和全局思维的理念,实现端对端流程控制和支持,打造集资产管理、收费提醒、维修改造等多功能一体的,适配于公司资产情况的智慧化资产运营管理平台。
内控管理,外抓质量安全和进度
新城建工:
创新驱动铆足干劲确保圆满完成施工
供稿/新城建工程梦雪
为做强主业,推进市场化发展,延伸产业链,光谷交通携手汉阳市政建设集团,于2023年7月21日合资成立“武汉新城建设工程有限公司”。其以促进东湖高新区建筑产业的高质量发展为宗旨,目标是打造成为高新区内的优质建筑施工企业。
成立以来,新城建工上下一心,团结奋进,以扎实的工作作风、锐意进取的拼搏精神全力推动公司发展。
铆足干劲全力以赴,按期保质完成施工任务
新城建工自成立以来,迅速投入生产运营。
截至目前,在建项目7项,已完工项目4项,累计完成产值约1.73亿元。
主要项目包括:豹澥湖流域水环境综合治理工程(一期)一标段项目、九峰溪排涝通道整治工程项目、豹澥湖公园(未来荟片区)项目,其他项目如公共停车场维修及相关项目等。
公司各在建项目争分夺秒抢工期、加速推进施工进度,凭借专业实力与高效执行力,严格按照业主单位要求及时完成相关施工任务。
锚定发力稳步拓展,蓄积实力持续壮大
公司主动出击、积极参与投标市场各类工程项目,包括水域治理、市政道路、绿化建设及大型社区房建等项目。
截至目前,已中标并签订施工合同项目共12项,总金额超过15亿元。其中,新建居住项目(龙阳实业地块)EPC项目联合施工任务,中标总金额近8亿元,标志着我司完成了房建业务板块的初步业绩取得与积累,对新城建工加速实现市场化发展战略,具有里程碑式的影响和深远意义。
着力强化内部机制,助推企业行稳致远
新城建工承接并融合两家股东公司的文化背景和管理体系,提炼形成自身的专业施工管理体系。
完成组织架构搭建、明确部门职责分工,制定并试行了涵盖公司运营全方位的31项基础管理制度,实现了严谨有序、规范标准的内控管理,为公司在市场竞争中立稳脚跟,打下坚实的发展基础。
坚守质量安全生命线,提升管理水平与品控能力
公司坚守安全底线,坚持“安全第一,预防为主,综合治理"方针,严抓质量安全检查,落实安全生产责任,及时查处、督促整改、“检查回头看”,有效地防范了安全事故的发生。
为提升公司市场竞争力,新城建工开展了ISO三体系认证工作,目前已阶段性完成。
创新驱动技术优化,降本增效提高核心竞争力
在技术创新层面,针对项目重难点问题精准施策,设计优化方案,科学合理地规划施工组织部署,攻克施工难关。通过设备、技术、材料、工艺等优化措施,实现施工效率的大幅提升和成本的有效控制,提高了企业的核心竞争力。
下一步,新城建工将不忘创业初心,牢记高质量发展使命,在完成股东公司目标任务的基础上,不断探索市场化发展路径,做大、做优、做强主业,打造优质建筑施工企业品牌,为公司及股东争取更多的成绩和荣誉。
立足“新基建”,成效初显
智网科技:
争做绿色智能交通出行服务运营商
供稿/智网科技 杨清梅
2023年9月6日,武汉光谷智能网联科技有限公司正式成立。公司旨在抓住高新区智能网联和新能源汽车万亿产业发展机遇,做实、做优智能网联专业公司,集交通、能源、互联网和信息技术等领域为一体,成为东湖高新区智慧城市绿色智能交通出行服务运营商。
瞄准目标强力攻坚,项目建设有序推进
2023年完成80公里网联智能化道路改造,初步完成车路协同云控平台、智能网联协同创新平台、汽车综合管理平台、交通服务平台等5个平台上线和监控指挥中心建设。
计划到2024年底,完成约200公里智能化道路改造。
2023年9月18日,智能网联公司成功获批武汉市智能网联汽车道路测试和示范应用第三方专业管理机构资质,成为武汉市第二家第三方专业管理机构,助力高新区新能源智能网联汽车产业高质量发展迈上新台阶。
2023年9月26日,公司组织申报获批高新区首批智能网联汽车开放测试道路163.82公里。截至目前,累计开放测试道路超过500公里。
为丰富高新区智能网联汽车场景应用,根据《东湖高新区智能网联车路协同创新应用实施方案(2023一2025年)》顶层规划,公司先后于2023年12月18日和2024年2月27日,成功获批两张道路测试牌照。
大力推动产学研,申报两项重点创新项目
由公司联合华中科技大学申报的《智能网联汽车区域路网协同管理研究》项目,成功入选《2023年武汉市交通强国建设试点科技联合项目》。
对接湖北经济学院、武汉软件工程职业学院、湖北交通职业技术学院三家单位,策划实施建立中国光谷智能网联示范区产教融合实习实训基地,并于2024年1月12日正式揭牌。
搭建静态交通项目平台
东湖高新区综合交通管理光谷出行APP软件著作权获电子版权认证。停车及充电APP和小程序V3.0完成功能开发以及测试,苹果、华为、小米、OPPO、VIVO、荣耀等6个应用市场已注册开发者账号,完成光谷出行微信小程序、公众号账号注册及微信支付商户号注册、微信小程序备案,完成光谷出行APP上架所需软件申请、APP备案。
开展停车场、充电站运营管理
光谷出行平台上线运行,代表公司正式接手运营公共停车场业务。同步,确定了停充运营的人员组织架构,明确了线上运营和线下运营的工作和职责范围,初步编制了人员、设备、维保、活动策划等相关管理制度及实施流程。
2024年,公司充分发挥第三方管理机构职责,结合智网基础设施落实应用场景,打造车能路云融合示范项目,初步创建产学研体系,初步实现大数据分级管理;建立路内路外停充一体化运营平台,投资建设一批光储充项目,开展多元化停充运营,拥有市场化的运营团队,出行平台用户数量达5万量级;谋划充电基础设施检测技术服务资质。
2025年-2026年,将实现高新区全域开放测试道路,武汉新城逐步开放;依靠产学研体系,提升公司行业地位。盘活大数据资源,实现对外交易;光谷出行平台用户达20万级,接入停车场站200个,充电桩10000个;布局公交场站能源网、低碳产业园和零碳示范公园等新能源示范项目;形成一定的技术能力和业务能力的团队,结合公司智网基础设施资源、光谷出行平台资源,具有大数据分析供应技术服务能力,开展充电桩监管、共享单车监管、公交站台信息化维护、交调站维护等工作。
2027年-2028年,光谷出行平台用户数达50万;武汉新城全域开放测试道路,打造多类智能网联汽车市场化应用场景;完全实现数据经营许可,提供数据开放和共享服务,从数据资产管理服务、数据产品销售、数据赋能服务、基于数据的业务场景服务等角度向政府、企业、大众提供数据增值服务;打通停车网、充电网、能源网线上智慧运营平台,参与到交能融合业务场景中,打造城市级绿色、低碳、智慧的交能一张网;利用交能一张网的全场景、海量用户闭环信息,构建能源革命和“双碳”自标下的城市级交能大数据新业态,为武汉打造全国交能融合示范的新名片。
创新开发新型住宅 加快推进城市更新
光交城开:
着眼“人城产”,实现城市资源综合投资开发运营
供稿/光交城开黄策
为加快推进高新区产城融合、稳步实施多元化产业发展战略、积极拓展市场化发展机遇,全面推进新基建、文旅、产业园、房地产等多个业务板块取得新突破,武汉光交城市开发有限公司于2023年11月7日正式成立一一以城市更新和片区开发为切入点,贯彻区域深耕开发理念,打造一流城市综合运营商。
加强规范管理,完善企业治理体系
光交城开,作为城市开发业务的专业管理平台,目标是立足片区城市更新和开发,进一步盘活土地资源,实现营收。
此外,武汉菁英地产开发有限公司和武汉汇景地产开发有限公司作为059和090两个地块开发的项目公司,也相继成立。
组织架构上,形成了“四部一室”的组织架构体系,组织架构及人员配置基本就位。同时,着眼于全面提升企业现代化治理能力,以内控管理、外控风险为着力点,积极推动各项基
础管理制度的编制工作,初步建立公司决策机制;还初拟了涉及综合办公、人事管理等多项基本管理制度,进一步规范公司流程,加快建章立制,为公司高质量发展打下坚实基础
聚焦新型住宅创新,打造高品质开发项目
为加快推进059、090地块开发,考虑到公司首次涉足住宅开发,为降低开发风险、减轻出资压力、提升地块竞争力,采用股权合作方式与资信较好的专业地产商进行联合开发。以此为原则,公司积极与多家房地产开发企业进行了深入对接,加快推进合作开发事宜。
随着人们生活水平的提高和对高品质生活的追求,高品质住宅将成为未来的主流。为保障项目开发品质,公司将聚焦新型住宅创新,尝试融入"第四代住宅"开发理念,契合“碳中和"理念,解决传统住宅的产品缺陷,提升建筑立面的设计,优化功能性,并更好地满足客户的需求,形成融合了自然、舒适和高品质生活的全新体验,打造高品质房地产开发项目。
着眼“人城产”综合开发,加快推进武汉东站城市更新
作为武汉东站片区城市更新的实施主体,从城市建设发展底层逻辑出发,全面加快片区开发 ^ + 城市合伙人建设模式及项目设计,推动武汉东站片区重大项目尽快落地实施,打造“人城产”融合发展新高地。
武汉东站片区城市更新涉及住宅、商业、办公、产业以及公益性开发项自众多,结合市场环境以及公司发展战略,公司下一步将按照产业先行、商办随后,住宅和公益性项目其次的开发顺序,选定一批一期启动项目,实行轻成本、重收益,净地优先、先小后大的开发强度,多业态健康良性发展;重点谋划站前地面商业,打造时尚创意街区,启动大烟囱文化创意公园前期工作,更新区域旧印象。同步配合投促局、商贸局推动区域商务用地的招商落地工作,挖掘区域商业潜力,带动地区活力。
打造新质生产力企业总部 助力国产射频前端芯片
光芯公司:
量身打造产业园 力争做好精准招商
供稿/光芯公司 龚广磊
武汉敏声总部及生产基地落户光谷,将助力光谷提升集成电路产业集聚度和显示度。本项目将建设武汉敏声总部大楼、研发中心、芯片制造厂房及附属设施等,建筑面积约10万平方米,项目达产后年产值超30亿元,将有力解决中国高端射频滤波器的难题。
射频前端芯片是移动智能终端产品核心组成部分之一,是移动通信的基础,其中滤波器是射频前端芯片中价值最高、增长最快的细分领域,国产化率偏低,已被纳入国家“十四五”规划前沿领域攻关项目。
为此,光芯公司将进一步提高政治站位,发扬精益求精、开拓进取的精神,时刻牢记该项目的重大建设意义,积极协调高新区各职能部门,全力保障项目顺利实施;在项目建设中加强与敏声公司协作,密切配合,共同完成敏声项目的建设工作。
光芯公司积极创造项目推进条件,因地因素制宜、分区分类施策,合理制定项目工期倒排计划,保障了项目启动建设前期工作如期进行,确保项目落地。
\boldsymbol { \wp } 光芯产业园施工热火朝天
2023年10月28日,光芯公司正式注册成立,将为武汉敏声总部及生产基地量身打造工业园区,加快生产基地落地。
武汉敏声新技术有限公司(简称“武汉敏声”)致力于射频前端BAW高端滤波器制造,将投资30亿元,在光谷落地总部、并建设高端射频滤波器研发生产基地,达产后产能约为每月1万片。
2024年是武汉新城全面建设、加速起势的关键一年。光芯公司将紧密围绕跟踪敏声项目,引进产业链上下游配套产业,做好精准招商服务工作,为光芯公司作为总公司业务新势力奠定基础。
行业贡献
四项 “全国第一” 引领全国同行标杆
建成并开通运营全国首条空轨线路
2023年9月26日,光谷空轨旅游线开通运营,这是全国首条开通运营的空轨线路。
空轨,全称为悬挂式单轨,是一种中低运量、生态环保、绿色低碳的城市交通新制式。
列车名称为光谷光子号,外观设计采用"科技蓝,充满科幻色彩,采用大开度侧窗,并在车厢地板部分区域设有观景窗,全车可以 2 7 0 ^ { \circ } 观景。
列车实现智能感知、智能行车,启动、停车、出库、入库、开关门及正线运行等均实现全过程自动控制,无需人工操作,安全员只需随车应对突发情况。
供电采用飞轮储能技术,可实现能量回收及利用,预计初期每年节电约23万度。
在全国有轨电车行业首获“詹天佑奖”
2021年9月27日,第十八届中国土木工程詹天佑奖颁奖大会召开,"光谷量子号"有轨电车项目凭借能量型超级电容供电制式和多交路设计等诸多特色创新优势,荣获第十八届中国土木工程詹天佑奖。
这是全国有轨电车行业首个获此殊荣的工程项目,也是该届唯一一个获奖的公共交通项目。
中国土木工程詹天佑奖,是我国土木工程领域工程建设项目科技创新的最高荣誉奖。由中国土木工程学会和北京詹天佑土木工程科学技术发展基金会于1999年联合设立,是经中共中央、国务院同意,科技部核准、住建部认定的全国土木工程领域的奖励项目之一,是为了贯彻国家科技创新战略、提高土木工程建设水平、促进先进科技成果应用于工程实践、创造优秀的土木建筑工程而特设的奖项。
出台全国首个有轨电车成本规制
2022年1月19日,东湖高新区管委会印发实施《东湖高新区有轨电车运营服务成本规制实施办法》。
这是在高新区建设管理和交通局、财政局等职能部门大力支持和指导下,由公司推动出台的全国首个有轨电车成本规制,在当时全国22座城市、39条线路中发挥示范引领作用。
近年来,有轨电车行业形成了较完善的技术标准体系和政策法规,但各城市有轨电车因运营管理模式不尽相同,特别是运营成本规范控制政策法规尚不完善,政府层面缺乏相应指导依据,这是全国有轨电车运营单位共同面临的行业难题。
为此,东湖高新区先行先试,率先出台成本规制实施办法,以利为政府规范运营补贴资金拨付,提供决策参考及依据。
公司作为东湖高新区公共交通基础设施投资建设平台,承担着光谷有轨电车投资、建设、运营的重要职责,并受委托具体负责落实管理办法的制定起草。
光谷有轨电车能量型超级电容供电制式和多交路规划设计,引领行业创新和技术进步
光谷有轨电车拥有多项"硬核"创新,其中,最引人注自的是能量型超级电容供电制式和多交路规划设计,这两项创新均引领了行业技术进步。
多交路的设计理念,属重大创新,在全国首开先河。两条线通过在三环线公共轨道段设置大、小三通道岔,实现多交路互通运营,在没有新增投资的情况下,实现社会效益和经济效益最大化。
光谷量子号车辆供电技术系全球首次采用能量型超级电容储能供电技术,储存能量大,起步加速快,续航能力强。车辆无须在每个站点充电,仅利用个别站停、上下客时间即可快速完成充电,提升车辆运营效率。
同时,由于无网行驶,还避免了通常线路交叉路口上方的电线交错,提升了道路环境美感。车辆在超员载荷工况下,一次充电可运行 1 0 k m 以上,最高运行时速可达70km。
\boldsymbol { \wp } 能量型超级电容设于车顶,避免了“辫子”
对外交流
三位院士亲临指导 十年接待近两百考察团
公司成立十年来,共有3位院士指导公司项目
新能源材料院士体验乘坐光谷有轨电车
2017年12月28日,新能源材料科学家、中国工程院院士吴锋一行,试乘刚刚全线试运行了1个月的光谷有轨电车,整体感觉平稳舒适;他详细了解了能量型超级电容的性能和各项技术指标,并对超级电容的后期维护等提出指导性意见。
工程勘察设计院士调研豹澥湖游船
2022年7月26日,中国科学院院士、中国工程勘察设计大师、东南大学城市空间研究院院长段进教授考察豹澥湖游船,对豹澥湖的总体规划给予充分肯定,并从规划设计方面提出了指导性意见。
环境治理院士把脉豹澥湖流域综合治理
2023年12月1日,公司组织召开豹澥湖流域水环境综合治理总体方案研究专家咨询会。活动特邀中国工程院院士、环境治理专家徐祖信等行业专家与会,进行现场交流和指导。她充分肯定了总体思路方案,并从水环境、水安全一体化发展方面提出具体建议。
中国科学院院士、中国工程勘察设计大师、东南大学教授段进考察豹澥湖游船
\wp 中国工程院院士、环境治理专家徐祖信在专家咨询会上给予指导意见
光谷光子号”成“全国网红百余考察团纷纷尝鲜试乘
\omega “全国党报总编辑”坐空轨看光谷
光谷空轨旅游线开通前后,外交部“美日韩媒体采访团”,新华社全球英文和国内中文报道组,中央广播电视总台央视报道组等全程体验采访,并面向全球、全国、全网报道。
“科幻电影变成现实一一武汉‘光谷光子号'空轨列车进行试跑。”2023年4月29日,外交部发言人华春莹在个人海外社交账号上,转发了光谷空轨试跑视频,引发全球网友围观点赞!
2023年5月11日,光谷空轨首次组织"媒体开放日"活动,来自新华社、央视等全国40多家主流媒体、近百位记者集中试乘,进行重磅密集报道。
光谷空轨开通后,“全国党报总编辑坐空轨看光谷”,全国网络大V探访光谷空轨活动火热举行;吴京院线大片《幸福里》剧组在空轨车厢取景拍摄,任贤齐坐空轨过大年录制湖北卫视龙年春晚节目。
此外,空轨开通前后,截至目前,来自泰国、阿联酋、南非、尼加拉瓜等国家,以及上海、天津、四川成都、江西南昌、福建福州、湖北十堰、海南保亭等国内城市,共计百余个考察团前来调研光谷空轨。
》尼加拉瓜媒体 代表团集中采 访空轨
全国网络大V探访空轨
“光谷量子号”成“全国标杆”全国47个城市、70余个国内国际考察团来访取经
光谷有轨电车运营管理水平逐步完善,运营服务水平日益提升,客流量不断攀升,已获得越来越多乘客的肯定。全国各地相关单位纷纷来访学习交流,也是对光谷有轨电车的持续肯定。
光谷有轨电车凭借先进的规划建设理念、独特的运营管理机制、先进的车辆技术等,在全国有轨电车中独树一帜。
自开通运营以来,来自北京、上海、广州、深圳、重庆、苏州、成都、西安、济南、淮安、珠海、三亚、黄石、台州、株洲、大连、东莞、宁波、保山、嘉兴、佛山等47个城市的70余个国内考察团,以及非洲、俄罗斯、法国等3个国际考察团,纷纷来访交流。
个 2019年8月28日,俄罗斯PC交通系统公司调研光谷有轨电车
公益担当
十年戮力同心 担当尽责共襄公益
3年新冠防控,4轮出征鏖战疫情
自2020年初至2022年底,在3年新冠疫情阻击战中,作为东湖高新区直属国有企业,光谷交通公司临危受命、不惧风险,迅速行动,按照习近平总书记重要指示精神和省、市、区疫情防控工作要求,依托总公司、有轨电车运营公司、鼎新物业等重要力量,带领数百名干部职工不畏风险、冲锋在前,先后历经4轮艰苦抗疫,为共同打赢这场看不见硝烟的战争贡献力量。
第一轮:2020年初至2021年初
自2020年1月28日起,按照东湖高新区部署,公司党委陆续成立党员下沉社区、服务援汉医疗队、24小时疫情防控热线、日海方舱医院建设、支援光电办园区企业复工复产、服务境外返(来)汉人员、服务重点区域来汉人员留观等七大专班。
第二轮:2021年8月
自2021年8月2日武汉市发现外地输入性新冠肺炎关联病例以后,为严防疫情扩散,全市迅速开展全员核酸检测、力争早日切断疫情传播链,守住来之不易的防控成果。
公司党委快速响应,统筹安排党员干部二次下沉社区协助全员核酸检测,全力做好恒大华府小区、万科嘉园小区封闭管理期间的保障工作;同时,继续坚守汉口火车站和天河机场两大交通枢纽窗口,抓好服务境外人员和国内中高风险地区人员集中隔离留观点酒店。
第三轮(2022年2至5月)+第四轮(2022年11至12月)
面对2022年2月中旬、11月底新一轮疫情反弹,光谷交通人两次出征下沉社区,公司党委调集总公司、运营公司精干力量,成立疫情防控专班,建立支援关东街突击队,第一时间进驻多个小区,协助街道和卫健局等单位24小时共同做好医疗、物资等保障,确保居民生活无忧。
2020年9月21日,时任党委副书记、副董事长、总经理艾传荣,获得“湖北省抗击新冠肺炎疫情先进个人”称号
每年抗洪抢险,众志成城击退洪魔
自公司成立以来,几乎每年夏季,公司均会承担防汛抢险、排渍保畅
重任,根据管委会部署要求,保重点项目、保交通要道、保企业民生。
尤其是2016年6-7月,整整60天,武汉地区遭遇五轮强降雨,降雨量远超1998年,防汛形势异常严峻。公司防汛专班全面统筹调度,科学高效防汛,创新开启联合作战模式,携手参建单位,众志成城、通宵达旦、顽强奋战,经受住了洪水猛兽的考验,共同谱写了一曲铿锵有力的防汛壮歌!
个 2016年7月,在金融港,公司组织“爱心铲车"在激起的大浪中安全转送上班族
每年除雪化冰,快速出击昼夜保畅
公司成立十年来,经历多次暴雪和冰冻天气。
尤其是,2018年初、2018年底以及2022年初、2024年初,武汉市遭遇多次暴风雪和冰冻天气。保畅通、保安全、保民生,光谷交通人联手众参建单位,共同抒写了一曲众志成城、携手除雪的壮美篇章。
公益志愿帮扶,文明创建共同缔造
文明城市,是反映一个地区现代文明程度、城市综合竞争实力的重要标志。文明城市创建与每个人息息相关,更是国有企业的应尽之责。
公司自成立以来,在区文明办指导下,把精神文明建设当成重点工作来抓,扎扎实实把文明创建工作做好做实,不断丰富创建内涵,巩固创建成果,提升公司文明程度和员工文明素养,取得显著成效,并多年荣获市级文明单位称号。
创新治理
党建引领勇毅前行 治理体系日臻完善
党建引领 党建赋能 扬帆新征程
供稿/党群工作部十年砥砺奋进,十年春华秋实。
公司党委自成立以来,坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,认真学习习近平总书记考察湖北武汉重要讲话精神,围绕中心、服务大局,党建工作质量不断提升,为公司高质量发展蓄势赋能。
以政治建设为统领,党的领导全面加强
持续强化理论学习。系统抓好政治理论学习,严格落实“思想引领学习
坚持把党的领导落实到公司治理之中,研究制定出台党委会前置研究事项清单、党委会决策事项清单、董事会决策事项清单、总经理办公会决策事项清单等“五个清单”,切实发挥党委在公司决策中的作用。
部政治判断力、政治领悟力、政治执行力,引导广大党员干部听党话跟党走。
在先”、中心组学习、支部主题党日、“三会一课”等制度,把学习教育抓住经常、融入日常。
以组织建设为重点,党建质量不断提升
扎实开展主题教育。深入开展党的群众路线教育实践活动、“三严三实”专题教育、“两学一做”学习教育、“不忘初心、牢记使命”主题教育、党史学习教育和学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育等党内集中学习教育,引导党员干部切实增强“四个意识”、坚定“四个自信”,自觉做“两个确立”的坚决拥护者和“两个维护”的忠诚践行者,不断提高党员干
夯实基层组织。严格按照党章党规相关规定,结合公司发展实际,在总公司、二级公司设立党支部、党总支,规范完成党委换届、支部换届,不断调整改选党支部,选优配强各级党组织力量。截至目前,公司共有党员220名,党委1个、党总支1个、党支部8个。
完善制度体系。以巡察整改为契机,坚持问题导向,推动支部标准化规范化建设。先后接受高新区党工委巡察组2轮巡察,牵头组织问题整改落实,目前所有问题已整改到位,制度体系进一步完善。
筑牢红色阵地。在高新三路、空轨项目部打造党建展厅、建立临时党支部,把党旗插在工地上、把支部建在一线,进一步突出党建引领。
公司党委书记、董事长周小华带头开展党员干部下基层、察民情、解民忧、暖民心实践活动。(右图)光谷空轨项目部设立特色党建展厅
通过不懈努力,党建工作取得了一些成就:公司申报的党建创新项目获奖项3次,2个党支部获评“武汉市五星级基层党组织”荣誉称号,1个党支部获高新区“先进基层党组织”荣誉称号,1名党员获武汉市“优秀党务工作者”表彰,1名党员获高新区“优秀党务工作者”表彰,4名党员获高新区“优秀共产党员”表彰。
以先锋模范为引领,党建赋能成效明显
围绕主责主业,凝心聚力促发展。
广大党员干部牢记初心使命,积极担当作为,为空轨旅游线、有轨电车、武黄高速武东收费站顺利开通,豹澥湖流域等重点项目全速推进,做强做优4 1 { + } 8 ^ { \mathfrak { V } } 产业布局贡献了中坚力量。
疫情防控彰显国企担当。2020 年初,新冠肺炎疫情发生以后,公司党委响应号召,各支部广泛动员,公司相继成立7大专班,150余名干部职工不畏风险、冲锋在前,在疫情防控中彰显了国企担当。中国交通广播、《湖北日报》等媒体先后30多次进行宣传报道,公司抗疫工作受到高新区表彰,荣获高新区疫情防控“先进集体”,2名党员分别被高新区、
坚持全面从严治党向纵深推进
湖北省表彰为抗疫工作“先进个人”。
密切联系群众办好民生实事。常态化开展下沉社区活动,先后对口联系6个社区,协助开展志愿服务活动,对老党员进行节日慰问,改造社区基础设施,为佛祖岭社区修建文化广场、改造景观池,为保利华都社区改造社区老年活动中心,为大邱社区添置休闲长椅,向梧桐苑社区捐赠图书等。
积极开展我为群众办实事、党员干部“下基层察民情解民忧暖民心”实践活动,领导干部带头到一线调研,发现并解决民生问题,进一步发挥了党员先锋模范作用。
供稿/纪检监察办
2015年12月30日,光谷交通公司纪委成立。
近9年来,纪检工作秉承“防微杜渐、防腐拒变、清正廉洁、永葆本色”的廉政建设理念,聚焦主责主业,突出“责任体系、思想引领、政治监督、以案促治、制度健全、队伍淬炼”六大建设,为公司实现高质量发展提供坚强保障。
持之以恒完善责任体制
认真落实《党委(党组)落实全面从严治党主体责任规定》,始终坚持把纪检监察工作与业务工作“同谋划、同部署、同督查、同考核”。
多年来,公司党委书记与分管领导、各部门负责人签订年度党风廉洁建设目标责任书,把“党政同责、一岗双责”的要求落到实处,形成“党委主责、书记首责、纪委专责和公司领导、部门负责人分工负责”的工作格局。
坚持不懈强化理论武装
严格执行“第一议题”制度,坚持“一季度一次廉政会议”,跟进学习中央、省、市、区重大党风廉政建设会议精神共120多次,领导班子带头讲授党课16次。
通报典型案例63起,开展红色参观活动11次,观看廉政警示教育片22部,进行党纪党规知识测试15次。结合工作实际,编制《十八大以来国有企业党员干部违纪违法典型案例警示录》等警示教育宣传册80册、印发严明春节期间廉洁纪律要求卡片200张,确保每个党员干部知党规、守纪律。
落实党风廉政建设宣传教育月活动要求,积极发挥公司负责有轨电车T1、T2线建设和运营管理的优势,自开通运营6年来,全天候不间断在站台、车厢内滚动播放廉政宣传短片,强化廉政建设宣传氛围。市纪委网站以《光谷量子号助力送“清风”》为题对此进行了专题报道,省纪委网站也在第十九个宣教月专栏进行了宣传。
坚定不移深化政治监督
严格落实中央、省市、高新区纪委监委部署的各项任务,结合省委巡视武汉市委、市委巡视高新区,高新区财政局专项审计,持续抓好巡察审计整改,推动党风廉政建设和反腐败工作。
结合最新政治监督要求,开展好“六项治理”、违规吃喝问题专项整治等工作24项,强化组织保障、深化自查自纠、紧町关键环节,严肃执纪问责。
其中,高新四路道路排水工程因任务落实迅速,工作作风务实,工程进展较快,被市作风巡查组评为高新区基层作风转变正面典型案例,并刊登于《长江日报》。
立足长远做实以案促治
严格落实“一案一建议一督改”要求,下发纪检检查建议书2份,做好查办案件“后半篇文章”。激发履职尽责干事创业热情,针对诬告陷害实名举报件,对被反映人采取书面澄清方式进行澄清正名。
根据公司干部选拔任用工作,因公、私出国(出境),争优创先等相关工作需要,共出具党风廉政意见回复函38份。
健全科学周密制度实体
坚持把制度建设作为从严治党的有力抓手,全方位扎紧制度笼子,用制度管党治党。
出台《关于运用“第一种形态”开展谈话的实施办法(试行)》《二级公司开展纪检监察工作的实施细则》、《党员干部操办婚丧喜庆事宜备案办法》、《公司廉政风险点防控制度》等纪检制度11项,形成横向到边、纵向到底的制度体系。
完善系统集成工作体制
优化纪检机构设置、职能配置、力量配置,逐步配齐配强基层监督力量。
优配置,公司单独设立纪检监察办公室部门;同时,扩大纪检监督覆盖面,在运营公司成立党办(纪检办)部门,扩大纪检监督覆盖面。
强力量,第四党支部升格为党总支,设立党总支纪检委员;同时,其他党支部开展换届工作,配齐纪检委员。截至目前,共有纪检委员8名。
建安全工程 筑精品质量 十年磨一剑 雕琢开出花
供稿/质安部
磨剑十年,磨一把安全质量管理之利剑,来守住安全管理之红线,来雕刻出精品质量之花!
2014年到2024年,公司历经十年发展,秉着“规范程序、质量效益、创新超越”的发展理念,不断发展壮大,离不开对施工安全的铁腕管理和对工程质量的精心雕琢。
守护安全红线
安全红线是不可触碰的红线,也是不可逾越的底线。
十年来,公司时刻守护着安全红线,安全管理过程中,时刻守护着心中的底线。公司安全管理工作在安委会的领导下不断持续强化。
不断建立健全安全管理制度,极大规范安全管理流程,明确了安全管理责任,为全面提升公司的安全生产管理水平提供了依据,为开展安全生产管理工作提供了支撑,进一步细化公司安全管理制度和流程,强化执行力度。
公司安委会对二级公司安全管理工作的监管实行常态化。公司安委会办公室组织、公司安委会领导带队,每月对二级公司安全管理工作不少于一次例行检查,查隐患找问题并督促隐患整改。
\oplus (上图)公司副总经理陈友彬调研项目现场(中图)公司副总经理程翠萍检查项目安全生产情况(下图)公司副总经理宋子丰开展物业安全检查
媒体关注
十年媒体聚焦 重磅报道赢形象树美誉人民日报3次,新华社4次,央视6次,经济日报4次
公司成立十年来,一路走来,从起初的报纸刊登到现在主流媒体、新媒体多方面聚焦,公司所取得的显著成效深受关注,公司的知名度和美誉度持续提升。
2017年4月21日,《人民日报》大篇幅报道顶冠峰公园项目
\circledast 2023年9月27日,《人民日报》头版报道空轨开通
\boldsymbol { \wp } 2023年9月28日,《人民日报》直播空轨开通后运营情况
新华社客户端主流价值从新看见
国内首条→
新华社2023年05月12日13:17北享
新华全媒 ^ + 驶向未来! “光谷光子号”空轨建成试跑
2023-05-1120:01:55 浏览量:65.1万来源:新华社
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列车悬挂在轨道下方飞驰,这样的科幻场景,近日在武汉东湖新技术开发区成为现实。记者11日从武汉光谷交通建设有限公司获悉,光谷空轨正处于综合联调和试运行阶段,进展顺利,空轨即悬挂式单轨列车,是一种新型中低运量轨道交通制式,与传统交通方T片TTC 工
新华社关注
34612411511
个 2024年5月12日,新华社公众号发布空轨试跑1小时后,阅读量即超10万+
2018年9月7日,央视报道光谷量子号亮相长春博览会
国内首条悬挂式空轨正式运行记者体验“空中飞车”央视户100025101002722
今天,国内首条空轨线路武汉光谷空轨一期工程正式开通,线路全长约10.5km,光谷空轨不仅串联起当地旅游资源,而目为乘客出行提供更多选择。找们跟着记者一起体验一下光谷空轨。
D2020年4月9日,央视报道光谷有轨电车疫后恢复运营
14:09 三< ○国内首条悬挂式空中轨道列车试乘发车 。 取消全部 媒体号 图文 相关视频 筛选[中国新闻]湖北武汉:中国首条悬挂式空中轨道列车试乘发车01:202023-05-12[正点财经]湖北武汉:我国首条悬挂式空中轨道列车试乘发车00:582023-05-12[中国新闻]湖北武汉:中国首条悬挂式空中轨道列车试乘发车01:21 2023-05-12[今日环球]湖北武汉:中国首条悬挂式空中轨道列车试乘发车01.192023-05-12[朝闻天下]湖北武汉我国首条悬挂式空中轨道列车试乘发车01.192023-05-12[正点财经]湖北武汉:我国首条悬挂式空中轨道列车试乘发车00:572023-05-12[新闻直播间]湖北武汉我国首条悬挂式空中轨道列车试乘发车2023-05-12[正点财经]湖北武汉:我国首条悬挂式空中轨道列车试乘发车01.142023-05-12
记者:我现在是在武汉东湖高新区光谷空轨的高新大道站,光谷空轨已经正式运行了,乘坐光谷空轨,有什么样的体验呢?走,一起去感受一下
个 2023年9月26日,央视报道空轨开通
2024年3月,央视“海外博主看中国”聚焦空轨
{ 4 } 2023年5月12日,央视全媒体报道空轨试跑
河南汤阴县:
“农民夜校”聚人气
武汉:光谷有轨电车L3交路开通试运营
记者夏光清通讯王单破
经济日报新间客户端2023-11-2817:49
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个 2018年1月16日,《经济日报》报道光谷有轨电车试运行
企业文化
十年凝心聚力 创新超越筑牢精神丰碑
企业精神
企业文化内涵:发展公共交通 倡导绿色出行
企业文化理念:规范程序 质量效益 创新超越
企业精神:专业精神、敬业精神、工匠精神、奉献精神
企业追求:设计当作品,施工创精品 做到细致、精致,追求极致、卓越
缤纷活动
自编自演,精彩纷呈!两大才艺盛会成功举行
2018年2月12日,公司与中冶南方联办才艺年会。现场欢腾,高朋满座;意气风发,斗志昂扬。大家共同回眸2017,展望2018,并献上自编、自导、自演的精彩节目。
我美你中国小中 mmg
绽放青春,凝心聚力!两大职工运动会热烈举行
生命因运动而精彩,青春因拼搏而灿烂。2016年12月31日,公司首届职工趣味运动会在光谷国际网球中心举行。
赛场上,大家奔跑呐喊,释放青春活力,彰显年轻朝气;
赛场上,大家拼搏竞技,诠释运动精神,磨练意志品质;
赛场上,大家互帮互助,展现协作意识,抒写友爱和谐;
赛场上,大家欢声笑语,洋溢着幸福与快乐,增强了团队凝聚力,收获了向上的力量。
2019年4月30日,公司第二届职工运动会在湖北省奥林匹克体育中心成功举办。来自总公司、二级公司共计200余名职工分成8组,参加了田径、跳绳、拔河、射箭、自行车慢骑等专业性和趣味性运动比赛项目。同时,公司还与3家受邀单位进行了篮球、羽毛球、乒乓球等项目友谊赛。
公司足球队,首进高新区‘前三甲”
2017年9月23一24日,在东湖高新区总工会第三届职工足球邀请赛上,光谷交通足球队在32支参赛队伍中脱颖而出,首次闯入决赛,并获亚军,创下历史最好成绩。
员工心语
十年披荆斩棘 携手奋进共创美好未来
企|业|文|化
从有轨到空轨 攻坚克难结硕果
王安军/设备系统总监
2014年11月,我有幸加入光谷交通。
十年来,公司已从城市基础设施建设平台,发展成为集新基建、城市公共交通运营以及文化旅游等多产业融合一体的科技旗舰型集团化公司。与此同时,光谷城市交通不断提档升级,城市面貌焕然一新,光谷人的获得感、幸福感、满意感不断增强。作为光谷交通人,我备感光荣和自豪。
我在公司参与了地铁11号线、有轨电车T1T2线、水上交通及光谷空轨旅游线等重大城建项目,而让我印象最深刻的是空轨的建设。
空中轨道在国内无借鉴先例,怎么建?有哪些新技术?技术风险如何防范当初面临着技术难、立项难、融
资难三座大山。
在公司组织下,我们将这些问题逐个击破,将诸多不可能变为可能。针对空轨“技术难”,我系统研究德国、日本空轨的优缺点,并与相关设计单位深人讨论,制定光谷空轨技术标准,确保安全性、可靠性和创新性;针对“立项难”,我们先后与省市相关部门就空轨立项审批路径进行了20余次汇报论证,最终通过一年时间成功完成立项。
当亲眼目睹首列车下线、轨通电通、正线试跑、联调联试、开通运营等一个又一个里程碑式节点不断实现,我的内心充满了激动和喜悦。
建设任务完成后,我随即负责空轨运营管理工作,从建设到运营,新的赛道让我深感责任重大。光谷空轨运营一
打开格局迎潮上 降本增效防风险
段阳/合约审计部
2015年7月,我有幸加入“光谷交通"这个光荣的团队。
时值公司刚刚起步,像清晨的太阳,充满活力和希望;我也很振奋,对公司和自己的未来充满了美好的憧憬。
入职以来,牢记初心,立足岗位职责,通过建章立制、优化流程、开展业务指导培训等措施,不断提升公司的合同管理、工程审计工作质量。干劲一天比一天足,对自己的要求也越来越高。
年多来,整体安全平稳有序,得到社会和行业的认可,成为全国网红打卡地和武汉新地标。
9 年来,亲历公司一步步发展壮大,一次次被公司的骄人成就感动着,为公司高层领导者的高瞻远瞩、科学谋划振奋着。
正是因为公司不断发展壮大,个人才有机会得到更好发展。我深知,个人工作能力还有待进一步提高,我将不断完善管理和技术举措,实现降本增效,确保运营安全,不断提升空轨运营服务品质,塑造光谷空轨品牌形象。
十年风雨兼程,十年艰苦创业。衷心祝愿公司发展越来越好,创造更加辉煌的明天!
公司从起初比较单一的城市建设平台,发展到今天以交通基础设施建设为核心主业,以开展公共交通运营服务、城市智慧交通运营管理、文化旅游产业开发运营、城市更新地产综合开发运营等为延伸的全产业化战略发展体系的集团化公司,在快速的转型和发展。
作为公司一分子,如何能快速适应新的产业布局、快速担当起自己的责任和使命,是我一直在思考和实践的问题。想来想去,其实也很简单,就是打开格局--不只是埋头做好眼前的那点事儿,要着眼公司的各个业务板块,立足岗位职责,不断学习和提升自己的业务能力,强长项、补短板,快速承担起新增的各项业务工作。
就合约审计工作而言,随着各个业务板块的发展,要不断熟悉和掌握不同领域的相关法规和政策,为公司防范合同风险;不断熟悉掌握各个业务板块的投资控制和成本核算方法,精准开展审计工作,也要为公司投资项目的降本增效提供参考依据。
自新才能自强,自强才能助力公司发展,才能在新征程中有所贡献、有所作为。
追求卓越创新突破 精致实施美好蓝图
肖功煜/规划设计部
2014年4月,我荣幸地成为光谷交通第12名员工,踏入这个温暖大家庭。
十年间,我亲眼见证了公司的茁壮成长。从最初的萌芽到如今的枝繁叶茂,全资、控股公司近十家,业务版图已经覆盖投、融、建、管、运的各个环节与领域。公司的组织架构日益完善,现代化国有企业管理体系逐步建立,为公司的长远发展奠定了坚实基础。
围绕主责主业,公司不断追求卓越,从做大、做强到做优、做精,成为“世界光谷”建设的主力军。我们构建了光谷广场、武汉东站等多个交通枢纽,搭建了有轨电车T1、T2线,地铁11号线、2号南延线,光谷空轨、水上交通以及上百条主次支干道的立体公共交通网络,为居民出行提供了极大便利。
在做好主责主业、践行国企担当的同时,我们不断探索新的领域,寻求新的突破,我们推出“光谷出行”平台,当好城市运营商;我们投资"交互式AI第一股”,首次实现境外资本市场布局,为公司的发展注人了新的活力。
十年间,我也从一名职场小白蜕变为工作能手,掌握了建设项目管理的全流程要素,接触了股权投资、产业运营等多个领域,不断提升专业素养。同时,我也在光谷安家,拥有了一个温馨的三口之家,与公司共同成长,共享生活的美好。
十年路蓝缕,十年成绩斐然。如今,公司正锚定打造科技旗舰型国企平台的目标,实现新基建、城市运营、文化旅游三大板块齐头并进。
作为公司一员,我将永葆战斗激情,立足岗位,加强专业知识的学习储备;树立背水一战的坚定信心,心怀危机意识,树牢发展思维,为公司未来发展贡献自己的力量。
最后,祝公司主责做强更稳,主业做大更精,产业做优更兴,投资做活更赢。
前期立项报批手续繁杂 协同创新攻关一展宏图
钟毅/前期部
时光荏苒,今年是我在光谷交通工作的第10年。
十年风雨兼程,十年春华秋实,我有幸见证了光谷交通的成长与发展,并深深感受到公司的坚韧与毅力,作为其中一员,感到非常荣幸和激动。
入职以来,我一直负责开展项目前期工作,参与了地铁11号线、2号南延线,有轨电车T1、T2线,武汉东站、空轨等一系列重大民生项目,以及公共停车场、新基建等基础设施项目前期工作,顺利保障了每一个项目的开工建设。
在这里,我不仅学到了轨道交通、市政基础设施、房建等各种类型工程建设知识,更学会了如何面对困难、如何与人合作、如何追求卓越。
每一个项目的开工建设,都让我更加坚定自己的职业信念;每一次团队的合作,都让我更加珍惜身边的同事。十年间,我从一个青涩的新手,历经前期部部门主管、部长助理、副部长、部长,成长为能够独当一面的专业人士,这一切都离不开公司的培养与同事们的支持。
在这十年里,有许多难忘的瞬间让我铭记于心。记得有一次,为了空轨立项审批,前期部、规划部、车辆部等部门历尽艰辛,历经省市发改委多轮协调,市规划局、市文旅局多次审核,报请市政府决策,终于明确审批路径;然后在高新区规划、文旅、政务等职能局大力支持下,终于取得核准立项批文。公司开创空轨立项审批先河,那一刻的喜悦与成就感至今仍让我心潮澎湃。
展望未来,公司将继续保持稳健前行的步伐。在未来的日子里,我们将面临更多的挑战与机遇,但我相信,只要团结一心、勇往直前,就一定能够克服一切困难、实现更大的发展。
衷心祝愿公司继续扬帆远航、乘风破浪,共同创造更加辉煌的明天!
企业|文|化
为梦而行不负韶华 绘就画卷追梦未来
殷硕/建设总部三十而立,正是不负韶华。
还记得那是11月初的一个清晨,是入职光谷交通、第一天报到的日子。一早坐上公交车,迎着朝阳一路向东;在路过光谷广场时,抬头看着窗外白色高扬的“风帆”一 我知道,30岁的我也将在这一天重新起航。
2014年的光谷,当时正从武汉人口中的“乡下”急速地向“宇宙中心”蜕变一一日夜灯火通明的工地,以直冲云霄之势、不断刷新着光谷城市天际线。
还记得入职那天,向规划部的同仁询问公司的主业是什么;构建光谷综合交通体系的回答,让我有些发蒙,但这一年、我们开启了高新区轨道交通的建设元年。
春华秋实,征程漫漫,轨道线网为轴、道路接驳为网的绿色交通体系蓝图均已逐一显现,光谷也不在仅仅是中国光谷,而是在世界科技领域可以扬名海
外的世界光谷。
十年间,公司以城为纸、以产为墨、以人为笔,在东湖高新区这518平方公里的热土上,描绘出了一幅城市万千繁华的盛大画卷;十年间,公司已由单一的建设平台,转变为以交通为根本、能源为动力、旅游为特色,更加契合发展的综合性科技旗舰型集团化企业。
如今,又到了11月初,也是公司乔迁交通大厦办公的大喜之日。我下班后特意绕路,经过光谷广场,看了看窗外七彩"星河”散发的绚丽光彩,它如同希望之光,让我对未来充满了信心。
四十不惑,恰是追梦年华。
栉风沐雨几度春秋 屡打硬仗攻坚鏖战
金敬强/第三项目部
十年前,结缘刚刚诞生的光谷交通,高新区的创新创业精神深深吸引了我。2014年5月,我毅然离开地铁集团。
入职当日,带着修建一条美丽地铁的愿望,开始光谷第一条地铁--11号线的建设。当时人员少,特别缺专业技术人员,只能边组建边开展工作。我们在短短四个月时间里,实现了勘察、线路设计、方案论证和招标,并开工建设,完成了常规两年才能完成的事。
我带领项目部,克服一个个技术难题、制定一个个施工方案、走遍每一寸土地,赢得省市城建主管部门和管委会一致好评,打破了外界对公司的观望,高新区自己也能修地铁。
2015年9月,当我们干得热火朝天时,因市里统一部署,公司不得不移交地铁建设权限。我很长时间心情难以平定,是公司温暖的怀抱留住了我的脚步。
随后,面对协调难度极大的有轨电车项目,我没有退却,而是深入每个街道、每个村庄、每家企业,一次次上门沟通,实现建设用地的腾退;深入一线加强调度,实实在在解决现场难题。三个月时间,实现有轨电车全线开工建设,打破了因地铁建设移交对公司建设能力的质疑,同时为公司培养了一批人才。
2017年,高新二路建设繁重而艰难,没有人相信可以在武网开赛前完成,但我们做到了。我始终相信,汗水和执着一定可以带我们完成使命,半夜的星星和早晨的太阳见证了我们的付出。科学调度、协调得当、披星戴月250个日夜,换来武网如期开赛。
武汉东站建设也是艰难的,公司不仅要负责东西广场的建设任务,还得承担地铁和铁路建设的协调。项目涉及建设平台多,各家单位交叉多,协调难度大;需以地方市政建设推动铁路建设,我们用真诚打动铁路,用主动协调感动铁路,最终让我们和谐共处、共同高质量完成建设,受到各方面好评。
回想过去十年,为能给公司发展壮大做一点贡献而深感骄傲,为能帮助年轻同事成长感到自豪,祝愿公司发展越来越好!
在幸福的企业 奋斗着自豪着
李家蓉/水电工程部
时光荏苒,岁月如歌,转眼间来光谷交通工作已经10 年了。
工作的磨炼,公司领导的谆谆教导,以及生活的考验,让我少了一份天真、少了一份冲动,多了一份成熟、多了一份慎重,更多了一份对工作、对生活、对自己的责任心。
10 年间,让我更懂得珍惜工作、珍惜生活、珍惜这份来之不易的责任。公司和工作是我们充盈生命的平台,是人这一生必然要走且要走好的一步棋,这常常让我感受到,员工的素质、品质是与公司的企业文化息息相关的,是与企业的命运紧紧相连的。在光谷交通工作奋斗的10年,让我深刻感受到了整个公司与时俱进、拼搏不息、开拓创新的前进步伐。
在水电工程部工作的十年,有幸参与了公司有轨电车、光谷空轨、重点市政道路等项目建设。在光谷交通人的拼搏努力下,大学园路、高新二路、民族大道等主干道路焕然一新,展现国企使命担当,提升居民出行幸福感;同时,光谷有轨电车、光谷空轨的开通也进一步展现了公司践行提升绿色出行、生态旅游和开拓创新的精神,特别是光谷空轨的开通得到了全国各大媒体的报道和点赞,让我有一种深深的成就感--自豪自己有能力和机会参与这样一个亮点工程的建设,更自豪公司经过十年的拼搏成长,变得越来越有生命力。
光谷交通是一个幸福的企业,如果要我用一句话来形容我的情感,那就是“在这10年里,我感受到满满的收获、满满的自豪、满满的幸福”。
回望一路奋斗史,一路的艰辛使我为之动容,因能工作在这里、奋斗在这里而感到满满的自豪、满满的幸福。
愿光谷交通的明天越来越好,愿光谷交通让美丽光谷更美丽!
回望来时路 天地气象新
孙旗/财务(融资)部
坐在崭新的办公室,看着周边高耸的大楼,现代化城市的气息扑面而来。思绪不知不觉回到从前。
记得2016 年春节后的一天,清晨不到6点,我就早早出门。我先骑上共享单车、换乘地铁、步行一站路,再换乘公交车,沿着那条“坑坑洼洼”的大道,一路颠簸向前。经过大约两个小时,才踏入了光谷交通的大门。
那时的我,心中满是对未来的憧憬,却也难免有些许忐忑。光谷,这片充满创新与活力的土地,对我而言还是十分陌生。但我坚信,只要以梦为马不负韶华,必能实现自身价值。
转眼间,这段旅程我已经走过了八年多,光谷交通也成立十年了。光谷交通人以其脚踏实地、稳扎稳打、埋头实干的工作作风,与我在心灵上产生了高度共鸣。
一路走来,我们不仅全力以赴推进基础设施建设,还始终铭记作为国有企业的责任与担当。无论是防汛、除雪,防疫还是除冰,处处都有我们的身影。尽管工作辛苦,但十分充实和踏实。在此期间,恰逢下沉防疫的时候,我的孩子也悄然降临。特殊的日子,这种角色与责任的转变,让我更加深刻地理解了生活与工作的真正意义。
回首过去,光谷正是因为我们这群建设者的默默耕耘,发生了翻天覆地的变化。昔日的坑洼大道变成了宽阔平整的景观大道,路边的小土丘变成了美丽的鸡公山公园,三条地铁线路和有轨电车的开通,大量公共停车场投入使用,让居民出行条件得到明显改善。
重走来时路,选择自驾,路面畅通无比;选择公共交通,全程地铁直达。曾经需要两个小时的路程,如今缩短为半小时。
最近幼儿园老师跟我说,你家儿子总在幼儿园里跟小朋友“吹牛”说:“空轨是我爸爸建的!”那一刻,我的自豪感更加强烈。作为光谷的一分子,参与建设,也与有荣焉。透过孩子的话语,我仿佛看到了一种传承。一颗对这片生活家园热爱的种子,正在他们心中生根、发芽。
待这颗种子长成巨树,光谷的未来一定会更加美好。
企|业|文|化
深耕兰台 快乐工作
张敏/行政办公室(文控)
时光荏苒,转眼我和光谷交通公司已结下了10年缘分。2014年5月,我很荣幸加入了光谷交通这个温馨的大家庭,开启了崭新职场生涯的学习和成长进步历程。
公司成立之初,一切从零开始,面对繁杂的工作,我没有退缩,在我看来,初创期的工作不仅是压力,更多的是机会和责任。
正是在公司初创期的沉淀和积累,我调到文控中心任部门负责人后、更加坦然与坚定,在公司的高度重视下,文控中心迅速开始了从无到有全方位建设。经过短短数月的时间,公司档案管理制度相继出台;一排排档案柜内资料运转有序;文件移交归档、借阅利用等管理流程井井有条。
公司档案管理不仅仅实现了规范化和程序化,更是在创新超越上迈出了坚实的一步。公司档案管理工作连续三次达标"省一级”,区内同行纷纷前来交流;完成全区首个联合验收项目档案移交至市城建档案馆,为联合验收顺利通过创造了条件;完成有轨电车项目档案微课制作及《中国档案报》记录·留存》图片报道专栏投稿并已发布,有效宣传了公司档案管理工作,提升了公司行业形象地位,并得到市、区档案局的高度认可。
在工作之余,我还在各个方面展示着光谷交通人积极健康、乐观向上的精神,积极参加高新区和公司组织的各类活动,不仅自己“快乐工作,健康生活”,更是用自己的阳光心态带动和感染着周围的同事。
随着武汉新城建设的不断深入,公司产业不断扩大,我也将继续深耕于兰台,与公司共同成长,就像档案默默地记录着公司的发展壮大一样,我也默默地在平凡的岗位上奉献着自己的青春和热情。
公司成立10周年之际,借此机会祝福公司:各大产业齐绽放!奋勇争先谱新篇!
从地下干到空中 每一次跨越都刻骨铭心
王双/新城建设
光谷交通成立之初,主要业务是承担高新区地铁和有轨电车等大型轨道交通基础设施项目的建设管理。
当年,一直从事地铁建设的我,慕名而来,叩响了光谷交通大门一2014年8月,在“光谷交通"诞生仅5个月,我毅然加入了建设大光谷交通事业的队伍。
我先后有幸参与地铁11号线东段一期、光谷有轨电车T1T2 线和光谷空轨等重大项目的建设。
从地下干到地面,又从地面干到空中,其中记忆最深刻的,还是2023年9月26日光谷空轨开通这一天--作为目前全国唯一一条开通运营的悬挂式单轨项目负责人,从开工建设到正式开通运营的3年多时间里,我脑海中时时刻刻想着“车站怎样实现设计造型,轨道梁如何保证制造精度,大垮桥采用什么方案吊装”…
看着钢立柱从无到有一根一根长出地面,轨道梁一片一片在空中由点连成线,最后将各具特色主题车站串联起来、形成一道靓丽的风景线。
在光谷空轨开通那一刻,我如释重负,特别是看到高新大道站前人头攒动,人人都仰着头、高高举起手机,在空轨列车驶来时摁下拍摄键的画面时,心中自豪感油然而生,以至现在每每看到空轨报道时,还是满满的成就感!
十年来,我从一名业主代表,一步步成长为技术负责人、部门负责人,也见证了公司从三十几人的队伍发展壮大到今天覆盖市政基础设施建设、公共交通运营、文旅产业、房地产开发、物业管理、智慧交通等多元化跨领域综合大型公司,感谢光谷交通提供了这么好的平台和机会,让我们不断吸取专业知识、提升管理经验,干工程、树丰碑,实现自我人生价值。
十年磨一剑!下一个十年,我们再出发,为武汉新城的快速崛起贡献自己的力量!
朝夕耕耘间 从城市建设者变身城市运营者
陈世文/光交城开十载耕耘,硕果累累。
十年来,光谷交通人牢记初心使命,从光谷第一条地铁的建设和开通,到有轨、空轨的美丽邂逅;架桥修路无数,公园绿化处处。
光谷的交通、环境,迎来全面的提档升级:有轨道交通的成网成环,有武汉东站、光谷广场两大综合交通枢纽的串联南北、横贯西东;有微循环、断头路的堵点打通顺民意;有学校、医院、电力廊道的解民忧;有南湖、豹□湖的清水入湖,鸡公山、顶冠峰从尘土飞扬到绿树成荫;更有全区“车能路云”一张网,无人驾驶、光储充,都在智慧交通平台中。
在光谷东扩南进、加快武汉新城的建设中,处处都有光谷交通人忙碌而坚定的身影。其间,更有一声令下,抗洪救险、融雪除冰、鏖战疫情,彰显国企担当。
十年春秋,风华正茂。
乘风好去,长空万里。当前,公司已从传统城市基础设施建设平台,发展成为集新基建、城市运营及文化旅游等多产业融合的城市综合运营商。
展望未来,美好画卷铺面而来:光谷区域内“N”级公共交通体系贯通南北、畅通东西,新基建逐步完善打造科技、智慧、便捷生活,文旅产业高速发展满足居民更高层次的生活需求,创新运营模式打造宜居、韧性、智慧城市.
从一个公司到集团化发展,正进一步深入开展国企改革,大力发展新质生产力。
而我,也将积极完成从城市建设者到城市运营者的转变,创新探索城市开发的新模式,有幸在公司的呵护下与公司共同成长,将继续团结一心、积极主动、克难攻坚、开拓创新,助力公司再创辉煌、再登高峰!
新基建新赛道 智”取未来
杨清梅/智网科技的最具挑战的项目,经历了项目调研的繁复、立项审批的艰辛、项目融资的困难、建设施工的酷暑寒冬,最后迎来了国庆前夕最美的绽放。
2016年,在上海同济大学读完土木工程硕士后,我入职光谷交通。到公司面试,是我第一次到武汉、到光谷一—走出光谷广场地铁站,光谷广场的繁华和城市建设的欣欣向荣,给我留下深刻印象,当时就觉得光谷是一片蓬勃发展的沃土,是施展才华的舞台。
入职至今,我曾参与光谷空轨旅游线、有轨电车、豹澥湖游船、大学园路跨三环线市政高架、武黄立交匝道、教育中路公共停车场等多个项目的规划建设。
参与这些不同类型的项目建设,提高了我的创新思维以及团队协作、项目管理等多种能力,让我收获更多自信--这种自信,可以让我更加勇敢地面对未来的挑战,更好地实现自我价值。
去年9月,作为目前全国唯一一条悬挂式单轨运营线路一一光谷空轨旅游线开通运营。这“全国唯一”的背后,意味着无数的创新与挑战,意味着上千个通宵达旦的日夜攻坚。这是我经历过
同月,作为东湖高新区智能网联车路协同运营牵头方和光谷交通全资子公司,光谷智网科技注册成立。其以智能网联为切入口,同步规划新能源检测站、光伏、储能、充电桩等新能源产业,抢占布局数字新基建新赛道。
我在迎来“妈妈”这个新角色的同时,也勇敢迈入智能网联新基建的新赛道,这是一份充满创新和挑战的工作,需要我全身心投入,去努力、去奋斗!
新的工作方向,就像一张白纸,我可以在上面挥洒笔墨,绘出五颜六色的色彩。我希望这些新型基础设施建设项目,能够像光谷空轨一样,成为光谷智慧城市建设中非常出彩的部分,打造一张张亮丽的光谷新名片。
见证荣光




