单位：mm

表中额定动载荷C是以 . 5 0 \mathsf { k } m为基准计算的。如以 1 0 0 \mathsf { k } m为基准时，请将表中的数值除以1.26。

单位：mm

LSQ系列静音式滚珠直线导轨副

LSQ型静音式滚动直线导轨副，为四列式单圆弧沟槽接触，各球列设计成45度的接触角，每列配备间隔钢球的保持链，可有效地降低导轨副运行的声音、提高运行的平滑稳定性，特别适用于要求高速、静音和低发尘量的设备。

特点

1、静音性

钢球循环路径采用高强度的塑料配件，配备间隔钢球的保持链，消除了钢球之间碰撞的金属声音。LSQ型声音强度与现有LGS型相比在各个速度有效降低约5分贝。

2、长期运行免维护

钢球保持链在中间间隔部位设计有储油空间，使钢球运动时得到持续性润滑，从而实现长期运行免维护。

3、运动平滑

钢球保持链使钢球均匀等距排列，滑块开始运行时所有钢球同时启动，且钢球之间不会互相碰撞，最大程度地减少摩擦阻力的变动。

4、高密封性

LSQ型静音导轨副与LGS导轨副同样配有高防尘配件，提高密封性能。

5、互换性

LSQ型静音系列的导轨与LGS系列具有组装的互换性，方便客户更换。

噪音对比

摩擦阻力对比

预加载和刚性

为了保证高的运动精度并提高刚度，对于滚动直线导轨副来说，可以采用预加载荷的方法，LSQ型滚动直线导轨副的预紧效果为预载荷的2√2倍，为便于使用，一般可以认为3倍，因为预加载荷过大将使寿命缩短，凯特精机设计的导轨副以额定动载荷C的 1 0 % 为预加载荷的极限值。LSQ型导轨副提供微预压、轻预压、中预压三种预加载荷，其对应刚度值如下表。

精度说明

LSQ滚动直线导轨副精度标准及检验方法参照中华人民共和国机械行业标准JB/T14209.2-2021《滚动直线导轨副第2部分：精度检验》制定，与国外同行业的企业标准等效。

11、精度等级（导轨副装配精度）

滚动直线导轨副各精度等级的各项公差值见下表。

在自由状态下，导轨会存在自由弯曲，会造成某些检测项目超差，正确的方法是将导轨用螺钉按照建议拧紧力矩值锁紧固定在平台上测量。

单位： \mu \ m

|2、运动精度

用户可参考下表中具体数值。

订货编号

请使用导轨副编号进行订货（首次订货时请提供填写“订货选用需求表”）。其编号规则及含义如下：

注：（1）“T”表示导轨为下锁式，无则默认为上锁式。(2）“NI”表示滑块表面镀镍处理，“GH”表示滑块表面镀黑铬处理，无符号则为无表面处理。（3）“G”表示导轨表面镀硬铬处理，“GH”表示导轨表面镀黑铬处理，无符号则为无表面处理。(4）“I”表示同一平面内2根导轨配合使用，“I”表示同一平面内3根导轨配合使用，以此类推。若不配合使用可以不标。(5）防护配备中无记号为防尘标准配备密封端盖 ^ + 密封底片。UU为双密封端盖+密封底片。ZZ为密封端盖 ^ + 密封底片+金属刮板。KK为双密封端盖 ^ + 密封底片+金属刮板。LL为导轨防护带板。CC为铜螺孔帽。SS为钢螺孔帽。

单独订导轨、滑块请按以下编号进行订货：

滑块产品编号

导轨产品编号

客户如需订购互换性导轨副，请与本公司联系。

尺寸表

单位：mm

尺寸表

单位：mm

LGE系列低组装直线导轨副

LGE型滚动直线导轨副，为四列式单圆弧沟槽接触，各球列设计成45度的接触角，使得LGE型导轨副具有四方向等载荷和自动调心能力的功能。这样可吸收安装面的装配误差，适用于任何安装状态。并且LGE型导轨副具有较低的摩擦系数，可通过施加足够的预压提高刚性。

特点

1、自动调心能力

由于圆弧沟槽的DF \boldsymbol { ( 4 5 ^ { \circ } - 4 5 ^ { \circ } } ）组合，钢球的弹性变形及接触点转移，所产生的自动调心能力效果，即使安装面有一定的偏差，也能被导轨副内部吸收，得到高精度平滑稳定的直线运动。

2、各方向具有高刚性

LGE型导轨副采用四列式圆弧沟槽，各沟槽钢球45度接触角的设计，使得加于LGE滑块的四个方向具有相同的额定载荷，并且必要时可施加足够的预压提高刚性。

3、低组装设计

降低导轨副组合高度，适合高速自动化设备和空间小的设备上。

预加载和刚性

为了保证高的运动精度并提高刚度，对于滚动直线导轨副来说，可以采用预加载荷的方法，LGE型滚动直线导轨副的预紧效果为预载荷的2√2倍，为便于使用，一般可以认为3倍，因为预加载荷过大将使寿命缩短，凯特精机设计的导轨副以额定动载荷C的8 % 为预加载荷的极限值。LGE型导轨副提供微预压、轻预压、中预压三种预加载荷，其对应刚度值如下表。

精度说明

LGE滚动直线导轨副精度标准及检验方法参照中华人民共和国机械行业标准JB/T14209.2-2021《滚动直线导轨副第2部分：精度检验》制定，与国外同行业的企业标准等效。

■1、精度等级（导轨副装配精度）

滚动直线导轨副各精度等级的各项公差值见下表。

在自由状态下，导轨会存在自由弯曲，会造成某些检测项目超差，正确的方法是将导轨用螺钉按照建议拧紧力矩值锁紧固定在平台上测量。

单位：um

2、运动精度

用户可参考下表中具体数值。

订货编号

请使用导轨副编号进行订货（首次订货时请提供填写“订货选用需求表”）。其编号规则及含义如下：

注： (1) ）“NI”表示滑块表面镀镍处理，“GH”表示滑块表面镀黑铬处理，无符号则为无表面处理。（2）“G”表示导轨表面镀硬铬处理，“GH”表示导轨表面镀黑铬处理，无符号则为无表面处理。（3）“Ⅱ”表示同一平面内2根导轨配合使用，“川”表示同一平面内3根导轨配合使用，以此类推。若不配合使用可以不标。（4）防护配备中无记号为防尘标准配备密封端盖+密封底片。UU为双密封端盖 : + 密封底片。ZZ为密封端盖 ^ + 密封底片 ^ + 金属刮板。KK为双密封端盖 ^ { + } 密封底片 + * 金属刮板。CC为铜螺孔帽。SS为钢螺孔帽。

单独订导轨、滑块请按以下编号进行订货：

滑块产品编号

导轨产品编号

客户如需订购互换性导轨副，请与本公司联系。

尺寸表

尺寸表

LM/LMW系列微型直线导轨副

结构特点

1.采用左右各1列滚道的精巧设计，体积小、轻量化，特别适合小型化设备使用。
2.沟槽设计为哥特式结构，其接触角均为45度，因而上下左右四个方向都具有均等的刚性和负载能力。
3.LMW系列由于增加导轨宽度，在横向扭矩方面具有高刚性和大负载能力，所以适用于单根使用。

LM3、LM5、LM12、LM15、LMW15结构图（LMW15导轨为双列安装孔，LM3、LMW15滑块不带保持钢丝）

LM7、LM9型号还具有以下特点：

1.滑块主体的一部分采用树脂材料，相对普通滑块重量减轻了 2 5 % ，惯性更少。
2.滑块零部件之间采用互相扣合的方式，结构更紧密，钢球循环更顺畅。
3.带有防止钢球脱落的保持钢丝，即使滑块从导轨上取下，钢球也不会脱落。
4.导轨、滑块、钢球和保持钢丝均可采用不锈钢材料，防腐蚀性好。

LM7、LM9结构图

预加载荷和刚性

LM/LMW型导轨副是以额定动载荷C的 2 % 为预加载的极限值，可提供微间隙、微预压和轻预压三种预加载荷，其中微预压和轻预压对应的刚度值如下表。

精度说明

LM/LMW滚动直线导轨副精度标准及检验方法参照中华人民共和国机械行业标准JB/T14209.2-2021《滚动直线导轨副第2部分：精度检验》制定，与国外同行业的企业标准等效。

11、精度等级（导轨副装配精度）

滚动直线导轨副各精度等级的各项公差值见下表。

在自由状态下，导轨会存在自由弯曲，会造成某些检测项目超差，正确的方法是将导轨用螺钉按照建议拧紧力矩值锁紧固定在平台上测量。

|2、运动精度

特殊配置特点

1、表面处理:

采用特殊表面处理工艺，微型导轨呈黑色光泽，导轨表面具备高硬度，耐腐蚀能力强的特点。

2、金属返向器：

采用不锈钢的金属返向结构，微型导轨副可应对 - 5 0 ^ { \circ } \mathsf { C } ~ 1 5 0 ^ { \circ } \mathsf { C } 的高低温极端环境和真空环境，且微型导轨副的精度保持性、稳定性更高。

订货编号

请使用导轨副编号进行订货（首次订货时请提供填写“订货选用需求表”）。其编号规则及含义如下：

注：（1）“M”表示返向器材质为金属，无则默认为塑料。 P1：轻预压（2）“GH”表示滑块表面镀黑铬处理，无符号则为无表面处理。（3）PN为无预压的预加载荷种类，径向间隙值为 4 - 1 0 \mu 。(4）“GH”表示导轨表面镀黑铬处理，无符号则为无表面处理。(5）“M”表示材质为不锈钢，无符号为合金钢。 (LMW15暂时不提供不锈钢）(6）“Ⅱ”表示同一平面内2根导轨配合使用，“川”表示同一平面内3根导轨配合使用，以此类推。若不配合使用可以不标。(7)LM/LMW15端盖侧面附有油嘴，供客户注油或油脂；其余LM/LMW型号产品在端盖侧预留注油孔，润滑时可将油或油脂打入滑块内部实现润滑，或涂抹润滑脂于导轨两侧沟槽，运行滑块覆盖油脂行程实现润滑。

单独订导轨、滑块请按以下编号进行订货：

客户如需订购互换性导轨副，请与本公司联系。

尺寸表

单位：mm

单位：mm

LGR系列滚柱直线导轨副

结构

整体结构见下图，导轨采用优质合金钢制成，定位侧面和滚道同时磨削，保证了滚道精确的几何形状，保持架能防止滚柱散落。返向器采用高强度的耐冲击材料制造并引导滚柱反向形成连续的循环运动。密封端盖和密封底片是防尘的必要部件。导轨副的润滑通过注油杯注入润滑剂来进行。

特点

1.承载能力大，刚度高

LGR系列滚柱导轨副以滚柱代替钢珠，滚柱与导轨、滑块为线接触，在承受高负荷时仅仅形成微小的弹性变形，大幅提高导轨副的刚性。导轨副采用DB45度组合，能承受上下左右四向等载荷。

2.密封防尘能力强

滑块两端装有密封端盖，滑块内部和底部装有密封底片，具有优异的防尘性能。同时导轨安装孔配有螺孔帽，防止灰尘的积塞，从而保证了产品的使用寿命。如有更高密封要求的用户，可选择不锈钢防护带板和安装双层密封端盖。

3.高速、高加减速

LGR系列滚柱导轨副的主要配件采用耐冲击材料制造，可实现高速运动，最高速度达120m/min，最高加速度可达2G。

预加载荷和刚性

为了保证高的运动精度并提高刚性，对于滚动直线导轨副来说，可以采用预加载荷的方法。LGR滚柱直线导轨副的预紧效果为预载荷的2倍，根据滚柱导轨的特点，因预紧不同导致的刚性差异小，为获得稳定的高刚性，凯特精机设计的导轨副以额定动载荷C的10%为预加载荷的极限值。

LGR滚柱直线导轨副提供中预压、重预压两种预加载荷，其刚度值如下表所示。

润滑方式

LGR系列滚动直线导轨副除在滑块两端的返向器装上油嘴以供注油外，还在返向器侧面和顶面均预留有油孔位置，以提供侧向和上方注油。客户先告知导轨安装状态（如水平、倾斜、垂直等），我司根据不同的安装状态作适当处理，以保证滑块各沟槽得到充分润滑。客户如从侧向或上方注油时，须使用直径为0.8mm的金属尖针以预热的方式，在指定位置将油孔戳穿，不要使用钻头穿通油孔，以避免碎屑对油道产生污染。此外，在使用顶面油孔时，需配有O型圈。客户若有上述侧向或上方润滑需求，请与凯特精机联系。

O型圈

精度说明

LGR滚动直线导轨副精度标准及检验方法参照中华人民共和国机械行业标准JB/T12 6 0 3 * 2 * 2 0 1 6 《滚柱直线导轨副第2部分：精度检验》制定，与国外同行业的企业标准等效。

11、精度等级（导轨副装配精度）

滚动直线导轨副各精度等级的各项公差值见下表。

在自由状态下，导轨会存在自由弯曲，会造成某些检测项目超差，正确的方法是将导轨用螺钉按照建议拧紧力矩值锁紧固定在平台上测量。

单位： \mu \ m

2、运动精度

用户可参考下表中具体数值。

单位：um

订货编号

请使用导轨副编号进行订货（首次订货时请提供填写“订货选用需求表”）。其编号规则及含义如下：

P3：重预压

注：（1）“NI”表示滑块表面镀镍处理，“GH”表示滑块表面镀黑铬处理，无符号则为无表面处理。(2）“G”表示导轨表面镀硬铬处理，“GH”表示导轨表面镀黑铬处理，无符号则为无表面处理。（3）“I”表示同一平面内2根导轨配合使用，“川”表示同一平面内3根导轨配合使用，以此类推。若不配合使用可以不标。(4）防护配备中无记号为防尘标准配备密封端盖+密封底片+内部密封片。UU为双密封端盖 ^ + 密封底片。ZZ为密封端盖+密封底片+金属刮板。KK为双密封端盖 ^ + 密封底片 ^ { \ast } + 金属刮板。FF为氟橡胶密封端盖 ^ + 密封底片+内部密封。（目前仅供给LGR35～65并配合LL导轨副防护带板使用）LL为导轨防护带板（LGR12/15/20/100暂不提供）。CC为铜螺孔帽（LGR12/15/85/100暂不提供）。SS为钢螺孔帽（LGR12/15/85/100暂不提供）。

单独订导轨、滑块请按以下编号进行订货：滑块产品编号

导轨产品编号

客户如需订购互换性导轨副，请与本公司联系。

尺寸表

单位：mm

单位：mm

尺寸表

单位：mm

尺寸表

尺寸表

单位：mm单位：mm

自润滑块是一种新型的多孔高分子材料与润滑油脂一体成型的润滑部件，安装在滑块两端，通过与导轨沟槽面接触，不间断释出新鲜的润滑油，从而实现导轨副润滑。

装有自润滑器的导轨副根据实际工况最长可实现10000公里长期免维护，不仅可提高设备的经济性，还可实现产品环保的目的。

订货编号

请使用导轨副编号进行订货（首次订货时请提供填写“订货选用需求表”）。其编号规则及含义如下：

LGR 35 AN P2 2X 1000 E = RR 20/201自润滑器代号

需订制配套自润滑器的导轨副时，在常规订货编号防护配备代号内增加自润滑代号，代号RR默认为标准配置，即：两个自润滑块 ^ { + } 两个外壳（滑块两端各装1个自润滑块 ^ { + 1 } 个外壳），若有持殊安装要求时请与凯特精机联系。

尺寸表

各系列型号配套自润滑器时滑块长度尺寸如下

单位：mm

单位：mm

使用要求

1.使用温度范围 0 { ~ } 5 0 ^ { \circ } \mathsf { C } ，瞬间最高温度不超过 8 0 ^ { \circ } \mathsf { C }
2.不能与乙烷、稀释剂等具有脱脂性的有机溶剂接触，不得长期置于煤油、含有煤油成分的防锈油中；
3.运行速度最高不超过1 0 0 \mathsf { m / m i n } ，瞬间最高速度不超过120m/min。

结构

一套导轨副具有V形沟槽的导轨4根、保持架（包括保持在其上的滚子）两条、装在导轨端部以防保持架冲出的防掉片组成。

特点

1.刚性高 2.摩擦力小，容易启动 3.承载能力高 4.磨损低 5.精度高
6.噪音低

保持架长度和导轨长度的关系

H-行程 L-导轨长度 Lg-保持架长度
当 \mathsf { I } <=slant 4 0 0 \mathsf {mm } 时， L >=slant 1 .5H
当 \mathsf { 1 } > 4 0 0 \mathsf {mm } 时， L >= H
L _ { 8 } <=slant L - / { \mathsf { H } } { 2 }

导轨副的安装

1.用除油剂将零件基准面上的防锈油擦下净。因被除去防锈油的基准面容易生锈。因此，可用黏度低的油涂上，再使用。
2.将零件 | ~ 3 的侧基面靠上定位台阶侧基面后，用螺钉预固定在床身和滑台基准面上，拧紧力不要太大，使零件底面与相对的基准面紧密接合即可。用压板将零件压紧，使零件的侧面与安装基准面贴紧。用力矩扳手按下表规定的力矩逐个拧紧零件的安装螺钉，从中间开始按交叉顺序向两端拧紧。
3.将调整侧的零件4作暂时的固定。
4.小心地将保持架插入到中央附近。
5.将端部挡块安装在导轨端部。
6.将滑台左右移动到尽头，调整保持架到床身的中央位置。
7.把表头打在滑台的中心和侧面。
8.将滑台移至一侧的尽头，而且确认在调整螺栓正对处有滚柱后，轻轻拧紧调整螺钉。9.将滑台移至另一侧的尽头，如上方法轻轻拧紧螺钉。
10.将滑台移至中央位置，把调整螺钉轻轻拧紧。
11.重复 8 ~ 1 0 的步骤，将滑台的间隙调到0为止。这时候表针的摆动最小。
12.参照下表给定的力矩值，按照 \lfloor 8 ~ 1 0 的步骤将调整螺钉固紧。
13.最后将零件4固紧。跟调整螺钉的紧固步骤类似，移动滑台，保证紧固螺栓的地方正对滚柱。

滑台 紧固螺钉 4 调整螺钉 河尼 3 2 二

精度说明

注：
1、高度配对差是指同一床身上的4根导轨的H的一致性允许值。
2、4根导轨标记同一出厂编号，后加“-1”、“-2” 美 “-3”、“-4”分别标识4根导轨。