9.14液压油管及接头螺纹扭矩要求

为保证机车安全运行，机车各部位液压油管及接头在检查及紧固时必须满足如下扭矩要求

9.15故障排除后的工作

故障排除后重新接通电源。

重新接通电源前：

》确保无人员滞留在危险区域内。
》确保已安装好所有安全装置且功能正常。
在排除故障后执行以下步骤重新接通电源：1.确保已安装了所有防护盖板。2.检查安全装置。3.复位紧急制动装置。4.按“组装与调试”和“使用、操作”章节中的说明启动
机车。
在没有会危害安全运行的缺陷时方能运行机车。

10保养

为了确保机车安全和良好运行，必须按规定进行常规维护和保养。

！ 警告：

在更换部件时，必须使用原厂配件，严格遵守维修作业的安全规程。

8 建议：

在机车上进行的所有作业都必须严格遵守相关安全章节的说明指导！

警告：

在进行任何检验，维修或保养工作之前，必须严格保证机车无溜车风险。在进行任何检验，维修或保养工作之前，必须切断机车电源！在进行任何检验，维修或保养工作之前，必须将蓄能器压力释放至零，并且对液压系统待维修部件进行减压处理。

注意：

执行维保前遵守安全章节及以下各项规定：

》严格遵守保养计划中规定的保养时间间隔。
》在执行所有作业时穿戴适合于相应工作的个人防护装备。
》执行维保作业时必须关闭机车并切断电源。
》执行维保作业时确保拥有足够的作业空间。
》对工作区域采取保护措施以防无关人员进入并挂放警示牌。
》注意工作区域内保持干净整洁。
》确保作业区域内照明充足。
》严禁带电作业。
》确保作业区域内无淋水。
》机车维保人员须经专业培训。
》确保机车安全装置或防护装置在维保完成后复位，功能完好。

严禁维保时攀爬机车。

警告：

当空气中的甲烷浓度高于 5 % 时，一旦点燃会发生爆炸，会造成人员重伤甚至死亡。

当甲烷浓度低于规定（ < 0 . 5 % ）时，方可运行机车。
在危险区域内严禁火源（如明火和吸烟）。
准备好灭火器，谨慎作业。
立即向相关负责人报告甲烷浓度。
发生火灾时立即停止作业，离开危险区域直至警报解除。

警告：

接触带电部件会引发危险，造成人员重伤甚至死亡。

》仅允许经过培训并获得资格的电工在电气系统上执行作业。
》在电气系统上执行作业前，须关闭机车电源。
》确保爆炸性环境危险区域内的接地。

警告：

液压驱动部件可能会发生意外运动。当单个部件损坏时，溢出的高压液压油可能会导致人员重伤甚至死亡。

仅允许由接受过培训的人员在液压系统上执行作业。
关闭液压设备并确保压力完全释放。
不得超出最大允许的安全压力设置。
及时清除外溢的液压油。

警告：

燃油或气体等易燃物可能导致火灾，造成人员重伤甚至死亡。

在危险区域内严禁火源（如明火和吸烟）。
严禁在柴油机运转时加注燃油。
准备好灭火器，谨慎作业。
立即向相关负责人报告可疑的物质、液体或气体。
发生火灾时立即停止作业，离开危险区域直至警报解除。

注意：

润滑油和润滑脂会对环境造成危害。

清除所有手动润滑的润滑点上外溢、用过或剩余润滑脂。
使用合适的容器收集换下的润滑油。
按环保规定废弃处理润滑油和润滑脂。
遵守适用的本地废弃物处理规定。

10.1执行保养前应采取的措施

执行保养作业前须执行如下步骤：

》关闭机车（参照第8章内容操作）
》工作区域采取保护措施并挂放警示牌防止无关人员进入。

注意：O 机车使用过程中必须严格按照本手册的规定进行保养，正确的保养可以延长机车的寿命，使机车的性能保持最佳。不按规定保养会影响机车性能及安全指标。

注意：！机车使用过程中必须严格按照本手册的规定进行保养，正确的保养可以延长机车的寿命，使机车的性能保持最佳。

不按规定保养会影响机车性能及安全指标。

10.2柴油机单轨吊机车班检、周检、月检内容

10.2.1柴油机单轨吊机车班检

10.2.1. 1 主机部分

1.清洁柴油机空气滤芯，保证滤芯清洁；

2.清理柴油机散热器、液压油散热器，保证散热器通透性良好；

3.检查柴油机机油标尺，保证机油油量在规定区间内；

4.检查柴油油位是否正常；

5.检查冷却液液位是否正常；

6.检查液压油液位是否正常；

7.清洁废气处理箱阻火栅栏及箱体内部；

8.清洁废气处理箱水位元件；

9.检查补水箱液位是否正常。

10.2.1. 2 驱动部

1.收紧制动油缸使机车处于解除制动状态，检查油缸是否渗漏，制动系统响应时间是否正常，闸片有无破损；

2.检查驱动轮外表面有无破损，如有油污及时清理掉；

3.检查液压系统是否漏油;

4.检查制动弹簧是否完好、动作是否正常，弹簧内是否有碎石等杂物并及时清理。

10.2.1.3 驾驶室

1.检查驾驶室是否清洁、无杂物；

2.检查5灭火器是否完备且有效；

3.检查6球阀手柄及管接头是否油液泄露；

4.检查1视频显示器、2照明灯、3显示器及紧急制动按钮、4操作手柄及喇叭是否正常。

10.2. 1. 4 起吊梁

1.检查1多路阀、2起吊马达（油缸）及阀组处油液是否泄漏;

2.检查2 液压葫芦（油缸）、3导链器、4十字梁、5架梁处链条磨损情况，发现链条扭曲、磨损严重应立刻更换；

3.检查2液压葫芦（油缸）、3导链器、4十字梁、5架梁处链条是否处于顺茬状态；

4.检查5钩头销轴、锁止装置等部件是否完备可靠；

5.检查2液压葫芦（油缸）是否有异响，进出链条是否无卡滞。

10.2.1. 5 单轨吊机车检查检修项目表 (班检)

10.2.2柴油机单轨吊机车周检

10.2.2. 1 主机部分

1.隔爆兼本安型单轨吊机车控制箱、隔爆兼本安型柴油机燃油喷射电控装置、浇封兼本安型柴油机保护装置控制器、隔爆型低压电缆接线盒、传感器、电磁阀等防爆性能符合要求；各传感器连线完好、紧固、插头无松动；

2.检查柴油机皮带风扇张紧度；

3.检查行走轮有无松动，轮子有无磨损；

4.燃油油水分离器放水；

5.检查速度和超速保护传感器、离心触发器功能及轮磨损转动情况；

保护试验：静态试验超速保护器是否正常，如有异常，当班维修人员应及时处理。

10.2.2.2 驱动部

1.检查连杆、连接座、连接螺栓等连接装置连接是否可靠，定期紧固螺栓，销轴润滑；
2.检查制动闸片响应时间，检查制动闸片厚度达到磨损极限及时更换；
3.检查驱动轮磨损程度、剩余厚度及紧固螺栓预紧情况，马达紧固螺栓预紧情况，外表面如有油污及时清理掉；
4.检查行走轮轴有无松动，轮子有无磨损，紧固行走轮螺栓。

10.2.2.3 驾驶室

1.记录机车运行时间；

2.检查驾驶室是否清洁、无杂物；

3.检查5灭火器是否完备且有效；

4.检查6球阀手柄及管接头是否油液泄露；

5.检查1视频显示器、2照明灯、3显示器及紧急制动按钮、4操作手柄及喇叭是否正常。

10.2.2. 4 起吊梁

1.检查1多路阀、2起吊马达（油缸）及阀组处油液是否泄漏;

2.检查2液压葫芦（油缸）、3导链器、4十字梁、5架梁处链条磨损情况，发现链条扭曲、磨损严重应立刻更换;
3.检查2液压葫芦（油缸）、3导链器、4十字梁、5架梁处链条是否处于顺茬状态；
4.检查5钩头销轴、锁止装置等部件是否完备可靠;
5.检查2液压葫芦（油缸）是否有异响，进出链条是否无卡滞。

10.2.2. 5 单轨吊机车检查检修项目表(周检)

10.2.3柴油机单轨吊机车月检

10.2.3.1 主机部分

1.检查进气管、排气管和涡轮增压器的密封性；

2.清洁进气阻火器；

3.检查温度传感器的控温功能，水位传感器功能；

4.检查风扇轴及螺栓；

5.检查风扇皮带及涨紧轮；

6.检查自动灭火系统灭火罐、喷头、火源探测器、手动触发器及管线外部是否有损坏，螺纹连接是否紧固；保护试验：柴油机排气温度、废气处理箱水位传感器保护试验，性能可靠。

10.2.3.2 驱动部

1.检查连杆、连接座及连接螺栓联接是否可靠，定期紧固螺栓，销轴润滑;2.检查制动闸片响应时间，检查制动闸片厚度达到磨损极限及时更换;3.检查制动弹簧有无破损、断裂、失效，制动缸密封情况有无漏油；

4.检查液压系统是否漏油，液压马达紧固螺栓是否松动；

5.检查驱动轮磨损程度、剩余厚度及紧固螺栓预紧情况，外表面 有油污及时清理掉； 6.检查行走轮轴有无松动，轮子有无磨损，紧固行走轮螺栓。

10.2.3.3 驾驶室

1.检查驾驶室是否清洁、无杂物；

2.检查5灭火器是否完备且有效；

3.检查6球阀手柄及管接头是否油液泄露；

4.检查1视频显示器、2照明灯、3显示器及紧急制动按钮、4操作手柄及喇叭是否正常。

10.2.3.4 起吊梁

1.检查1多路阀、2起吊马达（油缸）及阀组处油液是否泄漏;

2.检查2液压葫芦（油缸）、3导链器、4十字梁、5架梁处链条磨损情况，发现链条扭曲、磨损严重应立刻更换；
3.检查2液压葫芦（油缸）、3导链器、4十字梁、5架梁处链条是否处于顺茬状态;
4.检查5钩头销轴、锁止装置等部件是否完备可靠；
5.检查2液压葫芦（油缸）是否有异响，进出链条是否无卡滞。

10.2.3.5 单轨吊机车检查检修项目表(月检)

10.3柴油机单轨吊机车定期保养内容

10.4柴油机单轨吊机车保养项目周期表

柴油机单轨吊机车检查、保养项目周期表

建议：环境温度 { > } 1 0 ^ { \circ } \mathsf { C } 使用L-HM46液压油，环境温度 <=slant 1 0 ^ { \circ } \mathsf { C } 使用L-HV46或L-HV32液压油。

10.5液压系统保养

1．首次调试机车（包括在现场重新安装）之后，必须对液压系统进行清理。清理的内容包括：放油，清洗液压油箱，更换液压油滤芯，清洗磁性过滤棒（以上清理内容机车出厂前已完成。但是，机车到矿使用过程中，每次更换使用地点时，机车拆解组装后，一般在运行50小时后需要按照以上内容再次对液压系统进行清理）。
2．机车每运行200小时，应更换液压油回油滤芯，当柱塞泵泵壳压力超过2.5bar时，必须更换回油滤芯。否则，有可能损坏柱塞泵。
3．此后每运行600小时，应更换液压油滤芯，每运行1200小时更换

液压油，更换液压油时必须更换滤芯。

液压系统滤清器、滤芯型号一览表

设备发挥作用的先决条件是常规和正确的维修。在进行维修或养护工作时，一定要注意保持清洁。每次进行修理工作时，要检查液压油的油位。当油位低于观察窗低位时应及时补充液压油。

》更换液压油
1．机车可靠制动后关闭机车并切断电源。
2．确保机车处于水平状态（无溜车风险）。
3．关闭蓄能器或将蓄能器压力释放至零。
4．在液压油箱下放置合适的集油槽。
5．松开箱底内的放油丝堵。
6．放空液压油，清理液压油箱内部杂质。
7．安装放油丝堵。
8．更换压力过滤器和回油过滤器的滤芯。

9．清洁磁滤棒。

10.向油箱内注满新液压油。

11.向柱塞泵壳体内注满液压油，排空泵内空气。

更换滤芯

通常在每次更换液压油时应更换机车的滤芯。

检查管路系统和紧固螺钉的稳固情况。

维保工作结束后，在机车处于运行的状态下，检查管路的情况，以确保管路不受震动影响。

在安装更换部件或重新安装经过修理的部件时，确保安装的准确性。安装完成后，需要对这些部件进行功能测试。

O 警告：

严禁用水及非干燥清洁气体冲洗液压油箱内部！
加入未过滤的液压油、不按规定更换滤芯及维护保养等，会造成液压系统损坏。
使用机车自带闭式加油系统加注液压油。
液压油会对环境造成损害；
按环保规定废弃、处理收集到的液体；
外溢的液体会增大滑倒的危险，及时擦拭掉溢出的液压油。液压系统维护、更换油管及部件后，必须将柴油机高温部件周围油液清除干净。

10.6防爆柴油机的保养

柴油机的技术保养规范是按柴油机在良好工作环境及正常工况下而规定的极限保养周期和最低作业内容。若柴油机工作条件比较恶劣时，应适当缩短相应的保养周期。

O 注意：

必须按照规定要求维护保养柴油机。
不按规定更换燃油滤芯或加入不清洁燃油，会造成高压油泵损坏，柴油机启动困难或无法启动。
不按规定清理或更换空气滤芯，会造成柴油机冒黑烟、过热、功率衰减等，严重时会造成缸套早期磨损，缩短柴油机寿命。加入不洁净机油或不按规定更换机油及滤芯，会造成柴油机轴瓦及曲轴磨损，机油压力降低，严重者会造成曲轴抱死，柴油机报废。
使用非原厂配件会造成柴油机损坏，缩短柴油机的使用寿命。必须确保燃油进回油管无破损及滴漏现象。
维护保养柴油机时，必须将溢漏的燃油清除干净后方可启动柴油机。
必须定期清除柴油机高温部件周围的油污及煤尘。
必须定期检查柴油机防爆结合面的密封情况。

10.7自动灭火系统年度维保项目

自动灭火系统年度维保项目

10.8执行保养后应采取的措施

结束保养作业后并在接通电源前应执行如下步骤：

1．检查之前所有松动螺栓连接件的牢固性。
2．检查是否按规定重新安装好了所有之前移除的防护装置和护盖。
3．确保所有使用的工具、材料和其他装备已从工作区中移走。
4．清洁工作区并移除任何外溢的材料，如液体、加工材料或类似物件。
5．确保设备的所有安全装置功能良好。

11 运输、储存

O 注意：在运输各个单独的机车部件之前，必须将燃油排尽，并且安全密封所有的软管和螺栓接头开口，防止突然出现燃油泄露的情况。
1．使用合适的起重设备，其最低承载力至少为装载总重量。
2．检查钢丝绳或链条等吊具是否完好无损。
3．吊具不得钩挂在突出的机车部分或加装部件的吊耳上。吊具不得放置在尖锐的边角上，也不得打结和扭转。注意吊装工具的牢固性。
4．起重机居中定位在运输货物上方。钩挂起重机挂钩时使其位于重心上方。
5．小心提升运输吊装物，注意重物是否倾斜，随时了解周边情

况。

6．必要时安装辅助控制吊具并使吊装物保持在适当的位置。
7．安全地将吊装物卸放在平整硬实表面上。

注意：

操作人员在执行任何作业时须注意以下事项：

操作人员须经过专业培训并获得资格本使用说明书
所有机车随附的其他使用说明书
适用的本地规定和法律
企业内部的工作、操作和安全规定
在执行所有作业时穿戴好个人防护装备。

警告：

倾翻或坠落的重物可能会造成人员重伤甚至死亡。

》切勿站在悬挂重物下方及周围；
》保持足够的安全距离；
》仅允许使用专门根据悬挂重物总重量而设计的起重设备和吊装工具;
》仅允许使用技术状况良好的吊具；
》吊具不得放置在尖锐的边角上，也不得打结和扭转；
》不得钩挂在突出的机车部分或加装部件的吊耳上；
》注意工具的牢固性;
》注意物体的重心;
》使用合适的装置固定重物;

》当使用了运输固定装置时，其仅可在安全结束运输后移除；

保护装载区域以防止无关的人员进入；
注意装载区域的充足照明；
仅能在有人员监督配合下移动重物；
离开工作岗位时放下重物。

警告：

运动部件可能挤压人员并造成重伤。

保持与部件之间的安全距离；
注意工作区域内的警示牌;
穿戴好个人防护装备。

， 注意：

装卸时的不当操作可能会导致物料的损坏。

》注意物体的重心;
》斜拉钢丝绳或链条等吊具不得损坏机车部分；
》运输时应固定设备部件以防跌落和滑落;
》避免卸放时硬碰撞；
》通常仅允许将重物卸放在具有足够承载力的平整地面》包装箱应有“小心轻放”等标志；
》包装后的控制箱在避免雨雪直接淋袭的条件下，可适用于水运、陆运及空运等各种运输方式；
》包装后的柴油机单轨吊机车可以在温度 0 ^ { \circ } { C } ~ + 4 0 ^ { \circ } { C } ，相

对湿度不大于 6 0 % 的环境中贮存；

》长期存放需关闭矿用隔爆型锂离子蓄电池电源内部电源开关。

注意：

错误存放会造成财产损失，不当存放可能会导致材料损坏。从运输到安装阶段可能需要临时存放，须注意以下事项：

》直到最后安装结束前，应将机车放置在干燥、干净、无尘、无震动且不结霜的环境中;
》必须将机车卸放在具有足够承载力的平整硬实地面上;》固定机车以防倾翻;
》防止地面潮气对机车造成不利影响；
》机车在存放时应避免形成冷凝水；在室外存放时，使用向下开的帆布篷遮盖设备，以便让冷凝水流走；
》安装前应让存放的机车部件保持交付时的状态；
》安装结束后方可移除运输固定装置。

12开箱检查

》开箱检查应对照装箱单是否与物品名称、数量相符。》开箱时应注意不得损坏设备，开箱后应对照装箱单核对箱内部件是否相符，如有问题，请及时与厂家或经销商联系。

13备件

更换时必须使用原装备件。订购备件编号请按照《单轨吊机车配件手册》提供，或联系相关

技术服务部门。

订购信息可以通过电子邮件、传真或书面告之我方。

订购备件时，请务必提供备件明细的数据：

》机车出厂日期和编号
》所订购配件的代号和物料编码
》订购数量
〉其他要求

制造商建议：

根据备件清单储备备件和易损件，以减少或避免发生故障时的等待时间和停机时间。

备件的供货需要时间，请及时订购，以便下一次保养时有相应的零部件可供使用。建议依据不同备件的供货时间周详地考虑备件订购。

警告：

防爆性能丧失会造成人员生命危险；
在具有爆炸危险的区域内，使用非原厂或损坏的备件可能会导致爆炸;
仅允许使用制造商原装备件或由制造商明确许可的备件；不明之处务必联系制造商；
非原厂或损坏的备件可能会损害人员安全及对机车造成损坏、功能故障或彻底损坏。

14技术支持服务

本产品保修期为一年。

在产品保修期内，由于设计、材质、工艺等原因造成的产品使用性能下降或失效，维修所需配件由我公司负责。

机车正常使用时易损件、正常损耗件、耗材等不提供保修服务。

在产品寿命周期内，我公司免费提供技术服务，非保修范围及超出保修期后维修所需配件由用户负责，我公司提供技术指导。

技术服务包括远程、现场技术服务。

关于柴油机单轨吊机车的使用，严格遵循《煤矿安全规程》要求，还必须遵守各煤矿企业制定的相关安全规范和指导方针。

技术支持联系方式：
尤洛卡（山东）矿业科技有限公司
地址：山东省泰安市高新技术开发区凤祥路 271000
电话：+86-538-8926300（应用支持、售后服务）+86-538-8926152（销售）400-6216-777（24小时客服）
电子邮箱：uroica6168@126.comhttp://www.uroica. com

15免责声明

本公司为保护自身合法权益订立以下条款，下列情况不在本公司所提供的质保及产品责任范围内：

未经我方书面同意私自改变机车配置、结构或受控零部件导致的机车故障及造成他人人身、财产损害；

未按使用说明书要求保养机车、使用非原厂配件（机车配件、起吊梁、轨道、道岔等）、未按使用说明书要求操作等情况导致的机车故障及造成他人人身、财产损害；

操作失误及未经培训的人员操作、维护机车导致的机车故障及造成他人人身、财产损害；

在机车故障未排除的情况下继续使用机车，从而导致的机车损坏及造成他人人身、财产损害。

实际供货范围可能因特殊设计、附加订购选件要求或最新技术修订，与本说明书所述的内容和图示存有偏差，因此供货合同中约定的义务、一般商业条款及供货条件和合同签订时的有效法规在此适用。我们保留因改进使用性能和后续开发而进行技术修订的权利。

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