91117-3F060

电源连接器

车辆上配备了电源连接器，可避免长时间驻车时蓄电池放电。长时间驻车之前执行以下操作：

1.关闭发动机。
2.关闭大灯和尾灯。
3.打开室内驾驶席侧保险丝盒盖并向上拉“电源连接器”

\*参考

·如果从保险丝盒中向上拉出电源连接器，则警告音、视频系统、时钟和室内灯等将不工作。更换后应重新设置某些部件。
·尽管向上拉出电源连接器，蓄电池仍会由于大灯或其它电器的工作而放电。

拖吊

需要紧急拖吊时，我们建议您将此项工作交由授权的KIA经销商或合法的拖吊卡车服务公司来进行。唯有使用正确的提升和拖吊程序才能避免车辆的损坏。推荐您使用车轮台车。有关挂车拖吊的指导信息，请参考第5章“驾驶要领”。

在车辆后轮着地(没有车轮台车)且前轮离地的情况下可以拖车。
当使用合法的拖吊卡车且不使用车轮台车拖车时，应举升车辆前轮而不是后轮。

\*参考

·不要在前轮着地的情况下朝后拖吊车辆，否则会损坏车辆。·不要用吊钩式设备来拖吊车辆。需使用车轮升降机或平台装置。

在没有车轮台车的紧急情况下拖车时：

1.把点火开关转到ACC位置。
2.把变速杆挂到N(空档)位置。
3.释放驻车制动装置。

注意

如果没有把变速器的变速杆挂到N（空档)，会导致变速器内部损坏。

绑扎挂钩 (平台拖吊)

注意

不要使用车辆前部下方的挂钩进行拖车操作。这些挂钩仅用于运输绑扎。如果使用绑扎挂钩进行拖车，则该绑扎挂钩会被损坏并导致严重伤害。

用一般车拖吊而不用专业拖吊卡车

如果必须拖吊，我们建议您将此项工作交由授权的KIA经销商或合法的拖吊卡车服务公司来进行。

如果在紧急情况中没有适用的拖吊装置，则可以暂时使用紧固在车辆前部下方的紧急拖吊挂钩上的钢索或链子来进行拖吊，拖吊时应保持高度警惕。
驾驶人员需在被拖吊的车辆驾驶座上操纵方向盘和制动装置。
只能在硬面公路上进行短距离、低速的拖车操作，且必须在车轮、车桥、传动系、方向盘和制动装置的状态都良好时使用这种方式拖车。
·当车轮卡在泥浆、沙石里或处于其它车辆不能依靠自身动力驶出的状态时不要企图拖车。
·避免被拖车辆比执行拖车操作的车辆重。
·两辆车中的驾驶员应频繁互通信息。

注意

·在拖吊挂钩上连接拖吊带。·使用拖吊挂钩以外的车辆部位进行拖吊可能损坏您的车身。·拖吊车辆仅能使用规定的钢索或链子。把规定的钢索或链子牢固地系紧在拖吊挂钩上。

A警告

拖车时保持高度警惕。

避免突然起动或使用不稳定地驾驶方式，因为这会在紧急挂钩、拖车钢索或链子上施加过多的应力。紧急挂钩、拖车钢索或链子会断裂并导致严重伤害和损坏。如果拖车移动困难，则不要强制继续拖车。请向授权的KIA经销商或合法的拖吊卡车服务公司寻求帮助。拖车时，请尽量直线前进。在拖车过程中应远离车辆。

·进行紧急拖车前，检查并确定挂钩没有断裂或损坏。
·把拖吊用钢索或链子紧固在挂钩上。
·不要猛拉挂钩，应施加稳定且均匀的力。
·为了避免损坏挂钩，不要从侧面或以垂直角拉车辆，一定要向前直拉。

·拖吊皮带长度应小于5m(16英寸)。在拖吊皮带中间系上白色或红色布(约30cm(12英寸)宽)，以便识别。·小心驾驶，避免拖吊皮带在拖车中松弛。

车辆被另一辆非专业拖吊卡车的 车辆拖吊时（紧急情况中)

·把点火开关转至ACC，使方向盘不处于锁定状态。
·将变速器的变速杆挂到N(空档)位置。
·释放驻车制动装置。
·配备自动变速器的被拖车辆的车速不应超过45km/h(28mph)，拖车距离不要超过80km(50英里)。
·踩制动踏板时应施加比平常更大的力，因为制动踏板的性能已降低。
·由于动力转向系统不工作，所以转向需要更大的力。
·如果在长下坡行驶，制动系统可能过热或制动性能降低，应经常停车并冷却制动系统。

注意

为了避免变速器内部损坏，在4轮着地的情况下，切勿从后面拖吊车辆（向后拖吊）。

拖吊被卡住车辆的要领

当车辆卡在泥桨、沙石里或处于类似的车辆不能依靠自身动力驶出的状态时使用下列方式拖车很有效：

·除去轮胎前、后的泥浆、沙石等。
·在轮胎下方放置一块石头或木头。

爆胎

B OGH046010N

备胎、千斤顶、千斤顶手柄、车轮带耳螺母扳手储存在行李箱内。移开地毯，可取到这些工具。

拆卸备胎

逆时针转动轮胎固定挡泥板螺栓。按拆卸的反顺序储存轮胎，为了避免备胎和工具在车辆移动中发出“咔嗒”声响，应正确固定。

换胎

千斤顶使用说明
千斤顶只供紧急换胎时使用。
遵守千斤顶使用说明，减少人体受伤害的可能性。

A警告-换胎

切勿在公路或高速公路等交通车道上进行车辆维修。
更换轮胎之前应完全离开车道并将车辆停到路肩上。无论何时都应在平坦坚硬的地面上使用千斤顶，如果您在路边找不到确实平坦坚硬的地方，请呼叫拖车服务公司来帮忙。
确认车辆上的正确前、后千斤顶位置；切勿使用保险杠或其它部位来进行千斤顶支撑。

（继续）

（继续）

车辆很可能从千斤顶滑落，导致严重伤害或死亡。使用千斤顶时，切勿使身体的某一部分进入仅由千斤顶支撑的车底。
切勿在用千斤顶顶着车辆时起动或运转发动机。
在用千斤顶顶起车辆时，禁止车内乘坐人员。
确定儿童远离公路和将要用千斤顶顶起的车辆，位于安全地带。

轮胎更换

1.把车辆停在平坦地面上并牢固设置驻车制动装置。
2.把变速杆挂到P(驻车)档。
3.打开危险警告灯。
4.从车上取出车轮带耳螺母扳手、千斤顶、千斤顶手柄及备胎。
5.在千斤顶支起位置的对角相反车轮的前后垫木块。

A警告·换胎

为了避免在换胎时车辆移动，定要完全设置好驻车制动装置并在要更换的轮胎对角相反位置车轮下垫木块。
建议在车辆的车轮处垫三角垫木并禁止人员乘坐在用千斤顶顶起的车辆上。

6.逆时针方向拧松车轮带耳螺母，每次拧松一圈。但在轮胎离地之前不要拧下螺母。

7.把千斤顶放在最接近被更换的轮胎的前或后托顶部位，把千斤顶放在车架下的指定位置。托顶部位是焊接到车架上、通过两个凸舌和一个隆起点来指引千斤顶的平板。

A警告-千斤顶托顶部位为了减少受伤可能性，只允许使用车辆上提供的千斤顶，并选择正确的托顶位置，切勿在车辆上的其它部位支撑千斤顶。

8.把千斤顶手柄插入千斤顶并顺时针旋转。举升车辆直到轮胎离地，离地间隙约30mm(1.2in)。拆卸车轮带耳螺母前，确认车辆平稳，并且没有滑动或移动。

9.逆时针转动并拧下车轮带耳螺母，之后拆卸车轮。
10.正确安装备胎并在斜边朝内的情况下安装车轮带耳螺母。

11.拧紧车轮带耳螺母后，将车辆放回地面。之后继续拧到完全固定为止。拧紧车轮带耳螺母到星状“★”图案处。

如果您不太确定车轮带耳螺母是否拧紧，请到最近的维修站检查。规定的拧紧扭矩为9-11kg·m(65-79Ib·ft，88-107N·m)，车轮带耳螺母拧紧不当会导致制动踏板在踩下时晃动。

注意

车辆的车轮螺母和双头螺栓有公制螺纹。拆卸车轮时，必须把刚刚拆卸的螺母重新安装到原来的位置。如果要更换，应使用有公制螺纹和相同倒角配置的螺母。如果在公制双头螺栓上安装无公制螺纹的螺母，则不能正确地把车轮安装在轮毂上，并且会损坏双头螺栓，导致需要更换此螺栓，反之亦然。

注意大多数车轮带耳螺母没有公制螺纹。安装从零件市场购买的车轮带耳螺母或车轮之前小心检查螺纹类型，如有疑问，请向授权的KIA经销商咨询。

A警告-车轮双头螺栓

如果双头螺栓损坏，则双头螺栓会失去固定车轮的能力，这会导致车轮脱离并可能发生碰撞事故。

为了避免千斤顶、千斤顶手柄、车轮带耳螺母、扳手及备胎在车辆移动中发出“咔嗒”声响，应正确定位。

A警告

安装备胎后，应尽快检查其充气压力值。如有必要，调整至规定压力。参考第8章.规格。

保养服务

进行任何保养或检查时都要非常小心，以免损伤车辆或导致自己受到伤害。

如果您在检查或维修车辆时遇到问题，强烈建议您将此工作交由授权的KIA经销商执行。

经授权的KIA经销商有原厂训练的合格技术员及KIA原厂部件，能正确维修您的车辆。专家建议及为确保维修质量，请到授权的KIA经销商处修理车辆。

不适当、不完全或不充分的维修可能造成车辆功能上的故障，从而导致车辆损坏或造成意外事故及人员伤害。

车主的责任

\*参考

保养服务和记录的保存是车主的责任。

车主应保存保养记录，这个保养记录能证明您确实依照接下来几页的周期保养时间表进行了正确的保养。当您因为车辆发生不正常故障而要提出投诉时，您需要使用这个保养记录提出维护投诉及向KIA申请保修服务。

而由保养不正确或缺乏保养而导致需要的维修和调整不在保修范围内。

我们建议应在授权的KIA经销商处进行这些保养服务。

授权的KIA经销商符合KIA的高服务质量标准并能获得KIA的技术支持，可向您提供高水平的服务满意度。

定期保养服务

如果车辆在正常状况下行驶而无下列状况，则按照保养周期进行保养。如果出现下列某个状况，则按照恶劣驾驶条件下的保养时间表进行保养。

·重复短距离行驶。
·行驶在多尘地区。
·行驶时制动频繁。
·行驶在有盐粉或其它腐蚀性物质的地区。
·行驶在起伏路或泥路上。
·怠速运转或低速行驶时间过长。
·长期在低温或过度潮湿的气候下行驶。

如果车辆在上述情况下行驶，应比日常保养更频繁地执行检查、更换或重新注入操作。96个月或120，000km（80，000英里）后再恢复到先前的保养周期。

恶劣行驶条件下的保养时间表

在环境恶劣的情况下行驶，必须更频繁地维护下列项目。可参考下表提供的适当保养周期。R：更换|：检查，必要时进行调整、修正、清洁及更换

恶劣行驶环境

A：重复短距离驾驶
B：长时间怠速运转
C：在多尘、起伏路面上行驶
D：在盐粉或其它腐蚀性物质或寒冷气候下的行驶
E：在多沙地区行驶
F：气温超过32C(90°F)的炎热天气里， 50 % 以上的车程行驶在交通严重堵塞的市内公路上
G：在山区行驶
H：拖吊车辆
1：把车辆当巡逻车、出租车、商用车或拖车来使用
J：车速超过170km/h(106英里/小时)

车主保养

车主保养程序

当停车加油时：

车辆行驶时：

以下所列是车主或合格的维修技术员应频繁对车辆进行的检查程序，有助于行车安全与顺畅。
发现任何不正常现象，都应尽快请经销商或合格的维修技术人员进行检查。这些车主保养检查通常不在保修范围内，您应支付使用的工时、部件和润滑油费用。·检查发动机机油量。
·检查副水箱内的冷却水位。

A警告

在发动机处于热态时，检查发动机冷却水位时要小心。因为热的冷却水和蒸汽会在压力作用下喷出导致严重伤害。

·检查挡风玻璃清洗液位。
·检查轮胎充气压力是否低。
·注意车辆排气的噪音或排气味道是否有变化。
·检查方向盘是否振动，并注意方向盘是否过紧、松动及直前位置是否有变化。
·注意车辆行驶在畅通平坦路面上时，是否有轻微转向或“跑”偏现象。
·当停车时，倾听并检查是否有异常声音、跑偏或制动踏板行程增加、制动踏板“踩踏困难”等现象。
·如果变速器打滑或工作状态有变化，应检查变速器油位。
·检查自动变速器P(驻车)位置功能。
·检查驻车制动装置。
·检查车辆下方是否泄漏(空调系统运转时车辆底部滴水是正常现象)。

至少每月检查一次：

至少每年检查二次

至少每年检查一次：

·检查冷却水副水箱的水位。·检查所有室外灯的状态，包括制动灯、转向信号灯与危险警告灯。·检查所有轮胎包括备胎的充气压力。

（例如每年的春季或秋季）：

·检查散热器、加热器和空调软管是否泄漏或损坏。
·检查挡风玻璃喷水器的喷射情况与雨刮器的操作情况，并用干净的布沾上清洗液清洁雨刮器片。
·检查大灯校正情况。
·检查消音器、排气管、护罩与固定夹。
·检查腹/肩安全带的磨损情况和功能。
·检查轮胎是否磨损或车轮带耳螺母是否松动。·清洁车体与车门框通气孔。
·润滑并检查车门铰链及发动机盖铰链。
·润滑车门与发动机锁扣和扣环。
·润滑车门橡胶密封条。
·天气变暖前应检查空调系统。
·检查动力转向油的油位。
·检查并润滑自动变速器的连杆系统和控制系统。
·检查蓄电池和端子。
·检查制动油油面。

车主保养预防措施

不正确或不完整的维护可导致故障，本章只对容易进行保养的项目提供说明。

如本章前面所述，有些程序只允许合格的维修技术人员使用专用工具来执行。

\*参考

保修期内车主的不正确保养会影响保修内容。详细信息请查看提车时拿到的KIA保修&保养信息手册。如果不能确定某些维护或保养程序，请将此工作交由授权的KIA经销商进行。

A警告-保养作业

进行保养作业是有危险性的。在进行某些保养程序时可能会受到严重伤害，如果缺乏充足的保养知识与经验或没有正确的工具和设备来进行作业，应将此工作交由合格的技术人员进行。

发动机运转时，在发动机盖下方作业是非常危险的。尤其佩戴首饰或穿着宽松衣服时更危险，这些物品可能被转动部件卷入而造成伤害。因此，若要在发动机运转的情况下在发动机盖下方作业，应确定在靠近发动机或冷却风扇之前取下所有首饰（特别是戒指、手镯、手表与项链）与所有领带、围巾及其它类似的宽松衣服。

发动机室

13.8L汽油

1.挡风玻璃喷水器储液箱
2.动力转向油储油箱
3.发动机机油加油口盖
4.自动变速器油油尺
5.空气滤清器
6.制动器油储油箱
7.发动机机油油尺
8.散热器盖
9.正极蓄电池端子
10.冷却水副水箱
11.池端子

OGH057001N

發動机机油与机油滤清器

检查发动机机油油面

1.把车辆停在平坦地面上。
2.起动发动机并让发动机达到正常工作温度。
3.停止发动机并等待几分钟(5分钟)，使机油流回油底壳。
4.拉出油尺擦干净，然后全部插回去。
5.再拉出油尺检查油面，油面应在F与L之间。
如果油面靠近或在L位置，应补充发
动机机油直到油面到达F位置。但
千万不要超过F。

应使用规定的发动机机油。（参考本章后面的“推荐润滑油”。）

A警告

皮肤持续长时间接触用过的发动机机油，可能导致皮肤过敏或皮肤癌使用含有化学物质的发动机机油会导致试验动物得癌症。所以处理完用过的机油后应立即用肥皂和温水彻底洗手，以保护皮肤。

注意

虽然机油滤清器的外观可能相同，但其内部的设计有很大的不同，这些机油滤清器是不可互换的。为了避免潜在的发动机损坏，仅能使用规定的滤清器，请咨询授权的KIA经销商。

应认真遵守这些说明。不正确地安装机油滤清器会导致漏油及发动机损坏。应根据当地的环境保护局规定，正确处理排放的发动机机油，禁止随处乱扔或把它当作垃圾处理。

发动机冷却系统

高压冷却系统副水箱内出厂时已充入全年不变防冻冷却水。

每年至少在冬天临近前或行驶至较寒冷的地区前检查一次防冻液状态和冷却水量。

检查冷却水量

A警告-拆卸散热器盖

千万不要在发动机工作或发动机热态时打开散热器盖，若打开可能导致冷却系统或发动机损坏，且喷出的热水或蒸汽可能造成人员严重受伤。

停止发动机并等待直到发动机冷却为止。拆卸散热器盖时要小心地用厚布盖住散热器盖周围，缓慢地逆时针转至第一个停止点，人员后退，让冷却系统内的压力释放出来。当确定压力已释放完毕之时，使用厚毛巾盖住散热器盖，继续逆时针转动拆卸散热器盖

即使发动机不工作，也不可在发动机和散热器热态时拆卸散热器盖或排放塞。因为热水与蒸汽仍可能在压力作用下喷出，造成严重伤害。

检查所有冷却系统软管和加热器软管的连接和状态，若有膨胀或变质则更换。
在发动机冷机状态，副水箱中的冷却水量应添加到侧面的F和L标记之间。如果冷却水位低，应添加充足的符合规定的冷却水，使之发挥充分的防冻与抗腐蚀保护作用。使冷却水副水箱内的液位到达F位置，但不要过量。如果需要频繁补充，则应到授权的KIA经销商处检查冷却系统。

发动机冷却水

·冷却水混合液仅可使用软水(不含矿物质)。
·您车辆上的发动机有铝合金发动机部件，应使用含有乙烯-乙二醇基的冷却水，以免发生腐蚀与冻结的现象。
·千万不可使用含有酒精或甲醇的冷却水或将其与规定冷却水混合使用。
·不要使用浓度超过60%或低于35%的防冻冷却水，否则将降低功效。

有关混合比例，请参阅下表。

A警告

不可在发动机和散热器热态时拆卸散热器盖。因为热水与蒸汽会在压力作用下喷出，造成严重伤害。

制动器

检查制动油量

定期检查储油箱内的油位高度。油位应在储油箱侧的MAX与MIN标记之间。拆下储油箱盖及添加制动器油之前，应完全清洁储油箱盖周围，以免制动器油污染。

如果油位低，则添加油至MAX位置。油位会随着行车里程的增加而下降。这是与制动器摩擦片的磨损有关的正常现象。如果油位过低，则应由授权的KIA经销商检查制动系统。

只能使用规定的制动器油。（参考本章后面的“推荐润滑油”）

不要将不同型号的油料混合使用。

A警告

如果制动系统需要频繁补充制动器则应到授权的KIA经销商处检查车辆。

A警告

更换和添加制动油时，应小心操作切勿使制动油喷溅到眼中。如喷溅到眼中，立刻用大量清水冲洗，并尽快就医。

注意

千万不要让制动油碰到车身漆面，否则会损坏漆面。长期暴露于空气中或长时间不使用的制动油可能会失效，应报废。切勿装入错误品种的油。如果制动器/离合器系统中掉入少量的矿物质油如发动机机油，会使您的制动器/离合器系统部件损坏。

动力转向

检查动力转向油位

在车辆处于平坦地面的情况下，定期检查动力转向油储油箱内的油量。油量应在动力转向油储油箱盖上油位表的MAX与MIN标记之间。在添加动力转向油前，应完全清洁储油箱盖周围，以免污染动力转向油。如果油量太少，则添加至MAX位置。

如果动力转向系统需要频繁添加动力转向油，则应由授权的KIA经销商检查车辆。

\*参考

·为了避免损坏动力转向泵，不要在动力转向油量少的情况下长期操作车辆。
·不要在储油箱空时起动发动机。
·添加动力转向油时，避免灰尘进入储油箱。
·如果油量太少会使方向盘变的较沉重或产生奇怪噪音。
·使用不符合规定的动力转向油会降低动力转向效果并导致动力转向系统损坏。

只能使用符合规定的动力转向油。(参考本章后面的“推荐润滑油”）

检查动力转向软管

驾驶前，检查动力转向软管连接部位是否漏油、严重损坏和扭曲。

自动变速器

检查自动变速器油量

应定期检查自动变速器油量。变速器油的体积随温度变化。最佳检查时机是至少行驶30分钟后，按照下面步骤预热自动变速器油后检查油量。

1.把变速杆置于N(空档)位置，确定发动机以正常的怠速速度运转。
2.充分加温变速器后（油温70\~80℃(158\~176F))，例如正常行驶10分钟后，把变速杆置于各档位，然后把变速杆置于“N(空档）或P(驻车)”位置。

OVQ056002

3.检查确定油位在油尺的“HOT”范围内。如果油位较低，从注油孔添加指定的变速器油。如果油位较高，从排油孔排出变速器油。

4.如果在冷机(油温20\~30℃(68\~86F))状态检查油位，添加变速器油到“COLD”线后，根据上面的步骤2重新检查油位。

A警告

应在发动机处于正常工作温度时检查变速器油位。这表示发动机、散热器、散热器软管和排气系统等非常热。执行此程序期间应特别小心避免烫伤您。

注意

·变速器油位低会造成变速器打滑，而变速器油位高会导致起泡沫、漏油及变速器故障。
·若使用不符合规格的变速器油会导致变速器故障和失效。A警告-驻车制动装置
为了避免车辆突然移动，在移动变速杆前应设置驻车制动装置并踩下制动踏板。

\*参考

“COLD”刻度仅用作参考，不应用来确定变速器油面高度。

\*参考

新变速器油应为红色。添加红色染料是为了能方便装配车间区别自动变速器油及发动机机油或防冻剂。红色染料不是油量的指示器，也不是永久不变的。随着车辆的经常使用，自动变速器油看起来会较暗。颜色最终会显浅褐色。因此，请让授权的KIA经销商根据本章开始部分的保养时间表定期更换自动变速器油。

润滑油和液

检查清洗液的液位

储液箱是半透明的，因此，你能快速直观的检查液面。
检查清洗液储液箱中的液位，若有需要则补充清洗液。如果没有清洗液亦可使用普通水。然而在寒冷天气下最好使用有防冻性能的清洗液溶剂，以防结冰。

A警告

不可将发动机冷却水或防冻剂加入清洗液储液箱中。
如果发动机冷却水喷到挡风玻璃上可能严重影响视野，从而造成车辆失控或损坏漆面及车身装饰。挡风玻璃清洗液包含乙醇，在一定环境下可燃。不要让火花或火苗接触清洗液或储液箱，否则会损坏车辆或伤害人身。
挡风玻璃清洗液对人及动物而言有毒。不要误食挡风玻璃清洗液，也不要接触它，否则会导致严重伤害甚至死亡。

车身润滑

应在每次更换发动机机油时润滑车体上所有可移动的部件如车门铰链、发动机盖铰链和锁。在寒冷天气里使用防冻的润滑油润滑锁。当发动机盖一次锁扣释放后，确认二次锁扣保持钩住发动机盖的状态。

空气滤清器

滤芯的更换

此车辆上配备粘纸质空气滤清器，若有需要则应更换，不可清洗或再次使用。

1.拆卸空气滤清器上的发动机室盖。

2.松动空气滤清器盖固定夹并打开盖。3.使用干净的湿布擦拭空气滤清器壳内侧。

4.更换空气滤清器滤芯，我们建议用KIA正品部件更换空气滤清器滤芯。5.用盖固定夹锁住盖。

CLIMATECONTROLAIRFILTER

根据定期保养规定更换滤芯。

如果车辆行驶在多尘或多沙地区，应比推荐的正常周期更频繁地更换滤芯。

（参考本章恶劣行驶条件下的保养时间表。）

注意

·不要在拆卸空气滤清器的情况下驾驶车辆，否则将导致发动机严重磨损。
·在拆卸空气滤清器的情况下驾驶车辆会促使发生逆火，导致发动机室起火。
·当拆下空气滤清器滤芯时，小心避免灰尘或脏物进入进气管，否则可能导致损坏。

空调滤清器位于蒸发器芯和鼓风机之间，过滤进入车内的空气。

如果灰尘或其它污染物累积在滤清器里一段时间，从通风口流入的空气会减少而进入的灰尘会增加。因此，应按照保养时间表中的说明定期更换空气滤清器，尤其车辆行驶在多尘或多沙的地区时，应比推荐的时间更频繁的更换空气滤清器。

滤清器的更换

1.打开杂物箱，可以不完全打开，拉出里面的弹性线并通过杂物箱后面的孔推压固定夹，使杂物箱打开。

2.在杂物箱打开的情况下，抓住杂物箱两侧朝内推到挡块上并把挡块拉到装饰板上方，使杂物箱自由地悬挂在铰链上。

3.在空调滤清器盖朝上的情况下拉空调滤清器盖下方的挂钩并拆卸盖。

4.更换空调滤清器。
5.按分解的反顺序重新组装。

\*参考

更换空调滤清器时，按照“UP”和“DOWN”识别标记安装。否则，系统会产生噪音且滤清器的功能会降低。

雨刮器刮片

雨刮器刮片的保养

\*参考

经证实自动洗车机所使用的商用热腊将会使挡风玻璃不易清洁。

挡风玻璃或雨刮器刮片两者之中任何一个被异物污染都会降低挡风玻璃雨刮器的功能。通常污染源为昆虫、树汁及某些商业洗车机用的热腊。如果雨刮器刮片清洁不良，应使用品质好的清洁剂或温和的洗涤剂来洗清车窗与雨刮器刮片，再用干净的水完全刷洗干净。

注意

为避免损伤雨刮器刮片，不要使用或接近汽油、石油、涂料稀释剂或其它类似的溶剂。

挡风玻璃雨刮器刮片的更换

当雨刮器无法充分清洁时，可能雨刮器刮片已磨损或龟裂，应立即更换。

注意

为避免损伤雨刮器臂或其它部件，不要尝试用手转动雨刮器。

\*参考

使用不符合规定的雨刮器刮片可能导致雨刮器故障和失效。

1.举起雨刮器臂并旋转雨刮器刮片总成，以便露出塑料锁定夹。

2.压住锁定夹并将雨刮器刮片总成向下滑动。

3.举起雨刮器臂。
4.按拆卸的相反顺序安装雨刮器刮片 总成。

\*参考

不要让雨刮器臂掉下打到挡风玻璃。

蓄电池

A警告-蓄电池有危险性

（继续）

（继续）

执行蓄电池方面的操作时，应仔细阅读下面的说明。

A

如果电解液喷溅到眼睛里应至少用清水冲洗15分钟，并尽快就医。如果可能，在达到医院之前继续用海绵或布沾水清洗。

当抬起有塑料外壳的蓄电池时，过度用力压住外壳可能造成蓄电池电解液漏出，伤及人员。最好用蓄电池搬运器或用手在蓄电池的对角上抬起蓄电池。
千万不要在蓄电池配线处于连接状态时给蓄电池充电。
电子点火系统在高压下工作。不要在发动机运转或点火开关ON时碰触这些部件。

如果电解液喷溅到皮肤上应完全清洗喷溅到的部位，如果感觉到疼痛或有烧灼感，则应尽快就医。

应使点燃的香烟及所有火焰与火星远离蓄电池。

氢气是高燃烧性气体，通常会出现在蓄电池元，如果点火可能会爆炸。

蓄电池应放在儿童拿不到的地方，因为蓄电池内有高腐蚀性的硫酸，千万不要让蓄电池酸液碰到皮肤眼睛、衣服或漆面。

（继续）

给蓄电池充电或在蓄电池附近作业时，应戴上护目镜。在封闭车间作业时，应通风。

（继续）

最佳蓄电池保养方法：

·使蓄电池牢牢地固定住。
·使蓄电池顶部保持清洁与干燥。
·应使端子与连接部位保持清洁、牢固并应涂上凡士林或端子润滑脂。
·立刻用水和小苏打刷洗蓄电池流出的任何液体。
·如果车辆长时间不使用，应分离蓄电池导线。

蓄电池放电或分离后重新设置的部件

·驾驶席位置记忆系统(参考第3章)
·电动门窗(第3章)
·时钟(第3章)
·空调控制系统(第4章)
·音响(第3章)
·天窗（第3章）

A警告-蓄电池再充电

当蓄电池再充电时，应遵守下列注意事项：

必须从车上拆下蓄电池并将它放在通风良好的地方。
不要让点烟器、火星或火焰靠近蓄电池。
给蓄电池充电时应注意观察，若蓄电池有猛烈的出气（沸腾）现象或蓄电池的电解水温度超过49℃(120°F)，则应停止充电或降低充电率。

（继续）

当检查充电中的蓄电池时应戴上护目镜。应按照下列程序分离蓄电池充电器。
1.关闭蓄电池充电器主开关。
2.拆开蓄电池负极端子的负极固定夹。
3.拆开蓄电池正极端子的正极固定夹。

\*参考

·在保养蓄电池或给蓄电池再充电前，应关掉所有附件并停止发动机。·分离蓄电池时，必须先拆卸蓄电池负极导线并在最后安装。

（继续）

轮胎与车轮

轮胎保养

为了有适当的保养、安全性与最大的燃油经济性，应使其胎压保持在规定值内，车辆保持在负载限度之内并遵守规定的重量分布。

胎压

轮胎冷却时，应每天检查一次所有轮胎(含备胎)的胎压。“冷却的轮胎是指该车至少有三个钟头以上未行驶或行驶距离不超过1.6km(1英里)，遵守规定的胎压可以确保获得最优的乘坐舒适性、车辆控制性与最小轮胎磨损度。

在前驾驶席门槛上的标签上可以看到所有规格(尺寸与胎压)。

A警告

如果轮胎压力严重不足（70kPa(10psi）以上）会导致轮胎严重过热尤其是在炎热天气里和高速行驶时。这会导致胎面脱落及出现其它轮胎磨损不均匀的情况，使车辆失控导致严重伤害或死亡。

\*参考

·通常轮胎温度高时，轮胎压力会比正常的冷却轮胎压力高出28至41kPa(4至6psi)，不要在轮胎温度高时通过释放轮胎内的空气来调整压力，否则会导致轮胎压力不足。
·轮胎压力不足将会导致轮胎过度磨损、车辆控制不良并降低燃油经济性，过热轮胎有爆胎的可能性，而且也可能造成轮胎边缘密封不良。如果轮胎压力过低，更可能会导致车轮变形或轮胎分离，故应使轮胎压力保持在规定值内。如果必须经常补充轮胎压力，则应让授权的KIA经销商进行检查。

(继续)

(继续)

·若轮胎压力过高将导致乘坐不适、操纵故障及轮胎胎面中央过度磨损，且增大在危险路面上损坏的可能性。

·一定要重新安装轮胎充气阀盖，如果没有充气阀盖，灰尘和湿气会进入气门芯并导致漏气。如果丢失阀盖，应尽快安装新阀盖。

A警告-轮胎充气压力

轮胎压力过高或不足都会降低轮胎寿命，对车辆控制产生不利影响并导致轮胎突然故障，造成车辆失控。

轮胎换位

为了使胎面磨损均匀，建议每12，000km(7，500英里)进行一次轮胎换位，若发现不规则磨损，则应更早换位。

轮胎换位期间，应检查轮胎平衡是否正确。

在轮胎换位期间，应检查不均匀磨损及损坏情况。不正常磨损通常是由轮胎压力不正确、车轮定位不良、车轮平衡不良、急制动或急转弯导致的，检查胎面或轮胎侧面是否碰伤或隆起。如果发现有其中一种状况则应更换轮胎，如果看见织物或绳线也要更换。在轮胎换位后，应确定前后轮胎压力在规定值内并检查轮壳螺母的拧紧度。

参考第8章，规格。

每次进行轮胎换位时，均应检查盘式制动器摩擦衬块。

\*参考

径向轮胎有不对称胎面花纹，仅能前、后调换，而不能左、右调换。

轮胎更换

如果轮胎磨损均匀，胎面磨损指示器将出现横过胎面的硬带，这表示胎面剩余厚度小于1.6mm (1/16寸)，此时应更换轮胎。

千万不要等到整圈胎面都出现硬带时再更换轮胎。

车轮定位与轮胎平衡

车轮在工厂时已仔细地进行了定位和平衡处理，以便能把轮胎寿命最大化并把全面性能最佳化。

在大多数情况下，您需要对车轮进行再次定位。但是如果发现轮胎有不正常磨损或车辆跑偏，则应重设定位。

如果发现车辆在平坦路面上行驶时抖动，则应重新平衡车轮。

\*参考

不良的车轮配重可能损伤车辆的铝制车轮，所以只能使用合格的车轮配重。

A警告

在更换轮胎时，千万不要将径向轮胎、带束斜交轮胎与斜交轮胎混合使用。且所有四个轮胎的尺寸、设计、构造应相同，请使用在驾驶席侧车门门眼下方的轮胎标签上所规定的轮胎。为了确保所有轮胎及车轮尺寸相同并且有相同的承载能力。只能使用轮胎标签或授权的KIA经销商推荐的轮胎与车轮组合，否则将会严重影响安全性及车辆控制性。

（继续）

（继续）

若使用任何其它尺寸或类型的轮胎，可能会严重影响乘座舒适性、操控性、离地间隙、轮胎间隙及车速表校正。
使用磨损的轮胎是非常危险的，会降低制动性能、转向准确度及牵引力。
ABS通过比较轮速工作。轮胎尺寸影响轮速。更换轮胎时，所有的4个轮胎必须是车辆原供相同尺寸轮胎。如果使用不同尺寸的轮胎会导致ABS（防抱死制动系统)和ESP（电子稳定程序）（如有配备)不能正常工作。
更换轮胎时，应该同时更换四个轮胎。如果不能或不必要同时更换四个轮胎，应同时更换两个前轮胎或两个后轮胎，若只更换一个轮胎，将严重影响车辆操控性。

车轮的更换

无论出于何种原因更换金属车轮，都应确定新车轮直径、轮辋宽度与偏心度均与原厂部件相同。

A警告

车轮尺寸不正确将严重影响车轮与轴承的使用寿命、制动及停车能力操控性、离地间隙、车体-轮胎间隙、防滑链间隙、车速表校正、大灯对光及保险杠高度。

轮胎尺寸标志

车轮尺寸标志

轮胎速率

轮胎侧壁上标记了轮胎尺寸标志，挑选您车辆的更换轮胎时需要参考这些信息。以下详解轮胎尺寸标志的字母与数据意义。

轮胎尺寸标志的示例：235/55R1798V

235－单位为毫米的轮胎宽度
55 一高宽比。轮胎的剖面高度与轮胎宽度的百分比。
R 一 轮胎构造代码(径向)
17 一单位为寸的轮辋直径
98 一负载指数，一系列与轮胎可以负荷的最大负载有关的代码。
V -速率符号。参考本章中速率符号表中的附加信息。

车轮也标记了在您更换车轮时需要的重要信息。以下详解车轮尺寸标志的字母与数据意义。

车轮尺寸标志示例：
6.5JX17
6.5－单位为寸的轮辋宽度
J－轮辋外形标志
17－单位为寸的轮辋直径

下表显示了当前很多适用于轿车的不同速率。速率符号是轮胎侧壁上轮胎尺寸标志的一部分，此符号符合轮胎的设计最高安全驾驶速度。

均匀轮胎质量分级

可在胎肩和最大截面宽度之间的轮胎侧壁上查到适用的质量等级。

例如：
胎面磨损200
牵引力AA
温度A

轮胎胎面磨损

轮胎胎面磨损级别是以专门管理机构经过分析证明验证的轮胎磨损率为基础的比率。例如，轮胎级别150将会比管理机构的轮胎级别100多磨损1.5倍。轮胎的相关性能取决于使用的实际状况。尽管如此，性能可能根据驾驶习惯、维修实践以及道路特征和气候的不同而不同。

这些级别模压在轿车轮胎的侧壁上。轮胎作为KIA车辆的标准件或原厂件来说是随级别变化的。

牵引力-AA、A，、B&C
牵引力级别，由高到低是A、B和C级别表示在沥青或混凝土质的专门管理机构测试路面控制条件下测得的轮胎在湿路上的停车性能。标记C的轮胎牵引性能不良。

温度-A、B&C

温度级别是A(最高)、B和C。级别表示在有关专门室内试验室试验车轮控制条件下测定轮胎阻力生热和耗热的能力。

持久的高温会导致轮胎的原料退化并减少轮胎寿命，并且温度过高会导致轮胎突然失效。级别A与B表示实验室试验车轮性能的水准比法律要求的最小水准高。

A警告-轮胎温度

此轮胎的温度级别建立在适当充气且没有超载的轮胎基础上。超速、充气不足或超载，无论个别出现还是同时出现，都能导致热量积累并可能导致轮胎突然故障，这可能引起车辆失控及严重受伤或死亡。

检查轮胎寿命

如果自生产日期算起轮胎的使用超过6年，轮胎强度和性能自然地随使用年限的递增而下降(即使轮胎是未使用的轮胎，如备胎)。应用新轮胎更换包括备胎在内的轮胎。您可以在轮胎的侧壁上(仅在车轮内侧)找到轮胎生产日期，生产日期有DOT标记。DOT是轮胎上的一系列号码，由数字和英文字母组成。您可以察看DOT的最后4个位置，确定生产日期。

DOT:XXXXXXXXOOOO

DOT的前部分表示厂家代码、轮胎尺寸和胎面花纹而DOT的最后4个位置表示生产星期和年份。

例：

DOT：XXXXXXXX1607代表轮胎是在2007年的第16个星期生产的。

A警告

即使不使用轮胎，轮胎也会随着时间的推移而老化。无论剩余的轮胎胎面如何，都建议您在正常维护的六(6)年时更换轮胎。由炎热气候和频繁高负载状态引起的受热都能加快老化过程。不遵守此警告会导致轮胎突然故障，从而导致车辆失控及发生事故，造成严重的伤害或死亡

灯泡更换

A警告-更换灯泡

注意

为避免车辆突然移动、烧伤手指或发生电击，在进行灯泡方面的工作前，牢固设置驻车制动装置，将点火开关转到“LOCK”位置并关闭车灯。

只允许使用规定瓦特数灯泡。

如果您没有必需的工具、适用的灯泡及专门技术，请咨询授权的KIA经销商。在多数情况下，由于在接触灯泡前需要拆卸很多车辆的其它部件，所以更换车辆灯泡很困难。尤其是为更换车前灯泡，必须拆卸前保险杠时，这会导致车辆损坏。

① 大灯(远光)
② 大灯(近光)
③ 前雾灯
④ 示宽灯
⑤ 前转向信号灯

OGH056016

大灯灯泡更换

\*参考

暴雨中驾驶或洗车后，大灯或尾灯透镜可能结霜。这种情况是由车灯内外温度差引起的，与雨中室内车窗上冷凝结雾的现象相似，不表示车辆出现故障。如果水渗入灯泡线路，请让授权的KIA经销商检查车辆。

A警告-卤素灯泡

卤素灯泡里有压缩空气。如果灯泡爆炸，碎片会散开。小心处理灯泡避免刮伤或磨损。如果灯泡点亮，避免与液体接触。切勿用没有戴任何保护装置的手直接触摸灯泡。残留的油质可能导致灯泡过热并在点亮时爆裂，只在安装大灯时操作灯泡。

（继续）

如果灯泡损坏或裂缝，应立即更换并小心处理。
更换灯泡时戴上保护镜，处理灯泡前先冷却灯泡。

1.打开发动机盖。
2.逆时针旋转并拆卸大灯灯泡盖。
3.分离大灯灯泡插座连接器。
4.按下大灯灯泡固定线末端并向上推，
松开大灯灯泡固定线。
5.从大灯总成上拆下灯泡。

（继续）

6.安装新大灯灯泡并对准大灯灯泡固定线和灯泡上的槽，把大灯灯泡固定线紧压入适当位置。
7.连接大灯灯泡插座连接器。
8.顺时针方向转动大灯灯泡盖并安装。

大灯(HID类型)、示宽灯、前雾灯及转向信号灯的更换

如果灯泡不工作，请让授权的KIA经销商检查车辆。

A警告-HID大灯近光（如有配备）不要企图更换或检查大灯近光（氙气灯泡灯泡，以免发生电击危险。如果大灯近光（氙气灯泡）不工作，应让授权的KIA经销商检查您的车辆。

\*HID：高电压放电

室内灯灯泡的更换

1.使用一字形螺丝刀，轻轻地从室内灯灯壳处撬下透镜。

A警告

执行室内灯的相关操作前，为避免烧伤手指或发生电击，确认压下“OFF”按钮。

2.直接拉出并拆卸灯泡。
3.安装新灯泡。
4.对齐透镜凸舌和室内灯灯罩凹部并把灯泡紧压入适当位置。